KR200206381Y1 - 자동차용 투명 햇빛가리개 - Google Patents

Abstract

본 고안은 햇빛에 의한 운전자 시력보호 및 시계확보를 위한 자동차용 투명 햇빛가리개에 관한 것이다.

본 고안에 따르면, 기존의 자동차 전면 상단 햇빛가리개(20) 고정고리인 센터-어댑터(19)에 Color를 첨가한 투명 햇빛가리개(2)가 결합된 지지판(1)을 밀착 고정시켜 전면에서 조사되는 햇빛을 차단함에 있어서 투명 햇빛가리개(2)에 의한 운전자의 시계확보는 물론 시력보호를 위함과 동시에 기존의 햇빛가리개(20)는 운전석 또는 조수석 측면에서 조사되는 햇빛을 차단할 수 있도록하여 전방 및 측면을 동시에 차단할 수 있도록 하여 운전자의 안전운전을 제공한다.

Description

자동차용 투명 햇빛가리개{Automobile Clearness Sun-visor}

본 고안은 자동차용 투명 햇빛가리개에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 Color를 첨가한 투명 햇빛가리개(2)를 기존 햇빛가리개(20)의 고정고리인 센터-어댑터(19)에 밀착 장치하여 기존 햇빛가리개(20)와 동시에 사용할 수 있는 투명 햇빛가리개에 관한 것이다.

종래에는 기존의 햇빛가리개(20)를 분리(철거)하여 고정단 회전축 포스트에 회전홀더를 삽입한 후 투명필터(선바이저)를 장착하여 사용할 수 있도록 하였으나 기존 햇빛가리개(20)를 재부착하여 사용할 수 없을뿐더러 타기능(명함꽂이, 측면의 햇빛 차단등)을 소멸하게 되어 일반적으로 상용화가 되지 못하는 문제점이 있었다.

본 고안의 목적은 기존의 센터-어댑터(19)에 지지판(1) 과 이와 결합된 투명햇빛가리개(2)를 간편하게 장착할 수 있어 제작이 간단하여 비용을 절감할 수 있으며, 사용이 편리하고 자동차 실내 미관 및 장애요인을 개선할 수 있도록 하여 운전자 전방에서 조사되는 햇빛을 투명 햇빛가리개(2)에 의한 흡수와 동시에 전방 시계 확보를 도모하고 기존의 햇빛가리개(20)는 측면(운전석 좌측,조수석 우측)에서 조사되는 햇빛을 차단할 수 있도록 하여 운전자의 안전운행을 제공하기 위한 것이다.

도 1의 (A)(B)는 본 고안에 따른 투명 햇빛가리개를 장착한 정면도.

도 2는 상기 실시예의 장착 방법을 도시한 조립도.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

(1). 지지판 (2). 투명 햇빛가리개

(3). 스크류 태핑 삽입홈 (4). 센터-어댑터(CTR-AD아파트OR) 삽입홈

(5). 고정판 (6). 회전지지축

(8). 원통형프레임 (9). 고정 지지핀

(10).암나사 (11).와셔

(12).수나사 (13).결합볼트

(14).너트 (15).(18).볼트연결홈

(16).고정레버 (17).고정레버 연결홈

(21).회전연결판

본 고안에 따르면, 기존의 햇빛가리개를 고정 시키는 센터-어댑터(19)가 부착된 자동차에 있어서 차종에 따라 지지판(1)의 삽입홈(3)(4)을 선택적으로 센터-어댑터(19)에 밀착 장치하고 회전지지축(6)과 이에 결합한 투명 햇빛가리개(2)로 구성되며, 기존의 햇빛가리개(20)를 동시 사용할 수 있도록 한 것과 조립 위치를 바꾸어 운전석과 조수석에 각각 사용할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 투명 햇빛가리개가 제공된다.

이하 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면에 의거하여 설명하면 다음과 같다.

도 1은 기존의 센터-어댑터(19)를 분리한후(스크류 태핑을 풀고) 투명 햇빛가리개(2)가 결합된 지지판(1)의 삽입홈(3) 또는 (4)를 분리된 센터-어댑터(19) 위치에 일치시키고 그위에 분리한 센터-어댑터(19)를 밀착 후 스크류태핑으로 재고정 시켜 장착한 정면도 로서, (A)도는 기존 햇빛가리개(20)가 고정된 상태의 정면도이며, (B)도는 기존 햇빛가리개(20)를 센터-어댑터(19)에서 분리하였을 때의 정면도 이다.

도 2는 장착 방법을 도시한 조립도로서, 가요성이 아닌 강성재질(스테인리스판 등)로 된 지지판(1)에 상·하 이동 및 신장·수축이 가능 하도록 한 강성재질(스테인리스선,알루미늄강선 등) 인 회전지지축(6)을 결합하고 여기에 강성재질(스테인리스판 등)인 회전연결판(21)의 원통형 홈을 삽입한 후 충격시 쉽게 휘어져 안전성이 있으며 재질이 투명하고 말랑말랑한 가요성이며 내화·내독·내열성 (68∼70 ℃) 재료인 PET수지에 Color를 첨가한 투명 햇빛가리개(2)를 회전연결판(21)의 볼트연결홈(15)(18)에 일치 시킨 후 결합볼트(13) 및 너트(14)에 의하여 고정 조립된다.

그리고, 주요 기능면에 있어서는 자동차의 프론트글라스의 경사각이 작은 승용차등에는 센터-어댑터(19)의 스크류홈을 지지판(1)의 스크류태핑 삽입홈(3)에 일치시켜 고정이 가능하며, 프론트글라스의 경사각이 큰 승합·화물차등의 경우는 센터-어댑터(19)를 지지판(1)의 삽입홈(4)과 일치시켜 고정이 가능 하도록 하였으며, 센터-어댑터(19)가 평면에 부착되지 않은 오목형 자동차의 경우는 상기지지판(1)의 고정판(5)의 절곡부를 깊이별 선택적으로 좌우 이동시켜 고정할 수 있도록 하였다.

또한, 지지판(1)이 밀착 장치된 상태에서 회전지지축(6)을 상하로 이동 조립할 수 있도록 하기 위하여 나사연결홈(7)을 상하로 길게 홈을 형성 하였으며, 기존 햇빛가리개(20)의 두께에 알맞는 회전지지축(6)의 높이 조절을 위하여 지지판(1)을 사이로 수나사(12)로 고정 시킬수 있는 암나사(10)를 원통형프레임(8) 내부에 삽입 고정하고 회전지지축(6) 끝단에 오목홈을 형성 반원형 고정지지핀(9)을 밀착 원통형프레임(8)에 삽입 후 이격되지 않도록 마감하여 전후로 신장 또는 수축 - 차량용등 안테나가 신장 또는 수축되는 원리 - 이 가능 하도록 구성 하였다.

기존의 햇빛가리개(20)를 사용시 실내 룸미러에 의하여 장애가 있는 반면에 본 고안의 투명 햇빛가리개(2)는 회전연결판(21)의 좌우 길이를 회전지지축(6) 길이의 2/3 정도로 짧게하여 투명 햇빛가리개(2)를 좌우로 이동 가능하게 하여 사용시 룸미러와 조수석 상부(천정)에 돌출 부착된 손잡이에 의한 장애를 개선할 수 있도록 하였으며, 사용하지 않을 경우는 상부에 밀착된 투명 햇빛가리개(2)가 진동 및 충격으로 인한 처짐(회전축 슬라이딩)을 방지하기 위하여 고정레버(16)를 부착하여 잠금과 풀림을 90°회전(Touch식)시켜 간단히 조작 가능 하도록 하였다.

이상에서와 같이 본 고안에 의하면, 센터-어댑터(19)가 부착된 대부분의 자동차에 사용할 수 있고, 여러 기능이 혼합 축소되어 심플하게 제작할 수 있으며, 한번의 제작으로 조립 방법에 의한 운전석과 조수석용으로 구분할 수 있어 비용을 절감 시킬 수 있고, 분리가 간편 하므로 반영구적 사용이 가능하며, 사용이 편리하고 실내 미관을 저해하지 않는 장점이 있다.

또한, 프론트글라스로 조사되는 햇빛과 진행중인 전방 자동차에서 반사되는 빛은 물론 실내에 들어온 빛에 의한 프론트글라스 면에 맺히는 2차 반사체등을 흡수함과 동시에 전방 시계 확보가 가능하다.

특히, 운전중 실내 기기 작동시 암순응 현상을 개선하는 효과와 안경 착용자의 선그라스 착용 효과 이상의 안전운전을 제공할 수 있다.

Claims (1)

1. 자동차의 기존 햇빛가리개(20)를 고정시키는 힌지측의 센터-어댑타(19)를 분리한 위치에 투명햇빛가리개(2) 및 회전지지축(6)을 회전연결판(21)에 체결 삽입하고 이와 체결한 지지판(1)을 센터-어댑타(19)로 재 밀착 고정한 투명햇빛가리개에 있어서,

   상기 회전지지축(6) 양끝을 (9) (10)을 포함한 원통형프레임(8) 일단의 개구부에 삽입후 이탈되지 않도록 개구부 끝단에 걸림턱을 두어 전후로 이동이 가능토록 한 회전지지축(6)을 회전연결판(21)의 슬라이딩 및 좌우 이동이 가능토록 한 축방향 원형홈에 삽입함과 동시에 투명햇빛가리개(2)의 볼트연결홈(18)을 회전연결판(21)의 볼트연결홈(15)에 일치 삽입하여 결합볼트(13) 및 너트(14)로 체결한 일체를 (3) (4) (5) (7)로 구성된 지지판(1)에 결합을 위하여 원통형프레임(8) 일단의 암나사(10) 부분을 지지판(1)의 나사연결홈(7)에 일치시켜 지지판(1) 전후에 고정을 위한 와셔(11)를 삽입 수나사(12)로 체결 되어지며, 투명햇빛가리개(2)와 결합된 회전연결판(21)이 상하로 슬라이딩되지 않도록 고정레버연결홈(17)에 고정레버(16)를 삽입 장치하여 잠김과 풀림을 자유롭게 할 수 있도록 한 것을 특징으로 하며, 기존의투명햇빛가리개(20)와 동시 겸용할 수 있도록 한 자동차용 투명햇빛가리개.