KR20020065457A - Car protecting system using remote-controller - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 리모콘을 이용한 차량 도난 방지 시스템에 관한 것으로, 더욱 구체적으로 설명하면, 리모콘을 이용하여 차량을 운전하고, 도난방지가 가능하도록 하는 차량용 도난방지 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle anti-theft system using a remote control, and more specifically, to a vehicle anti-theft system for driving the vehicle using the remote control, to prevent theft.
종래 리모콘을 이용한 차량 도난 방지 시스템은 경보기를 이용하여 경보를 발생시켜주는 것이 주기능으로서 차량이 충격을 받거나, 문이 열리면 경보를 울리게 된다.In the conventional vehicle anti-theft system using a remote control is to generate an alarm using an alarm, the main function is to generate an alarm when the vehicle is shocked or the door is opened.
아울러, 여기에 원격시동 기능을 추가한 것이 대부분이며, 옵션으로 경보를 무선 전송하는 것도 있으며, 최근에는 차량의 기어에 기계적 도난방지장치를 삽입하여 원격조종으로 차량의 구동을 제어하여 도난을 방지하는 제품도 나와 있는 것도 있다.In addition, a remote start function has been added to most of them, and there is also an option to wirelessly transmit an alarm. Recently, a mechanical anti-theft device is inserted into the gear of the vehicle to control the driving of the vehicle by remote control to prevent theft. Some products are listed.
그러나, 이와같은 종래 차량 도난 방지 시스템은 차량에 설치되더라도 시동이 걸린 상황에서는 누구나 차량을 운전이 가능하여 도주하게 되면, 이를 별도로 차단할 수 있는 장치가 마련되지 못하는 문제점을 가지고 있다.However, such a conventional vehicle anti-theft system has a problem in that even if the vehicle is installed in a vehicle, anyone can drive the vehicle in a situation where the vehicle is started, and thus, a device for separately blocking the vehicle is not provided.
그리고, 설사 경보가 발생하여도 시동키로 시동을 걸면 시동이 걸리고 경보가 해제되는 점이 있으므로 도난당할 우려가 높다.In addition, even if an alarm occurs, starting with the ignition key causes a start and the alarm is released, so there is a high risk of theft.
따라서, 이러한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 차량에 적용되는 특정한 리모콘을 착용한 경우에만 시동이 걸리고 운행이 될 수 있는 차량용 도난방지 시스템을 제공하는데 있다.Accordingly, an object of the present invention is to provide an anti-theft system for a vehicle that can be started and operated only when a specific remote control applied to a vehicle is worn.
본 발명의 다른 목적은 특정한 비밀코드를 발신하는 리모콘을 차량의 소지자인 운전자 신체의 일부분에 부착하여 작동시킴으로 활동에 지장이 없고, 또한 시동이 걸린 상태에서도 운전석을 이탈하면 일정시간 후에는 자동적으로 시동이 꺼지고, 키를 꽂은 상태에서도 시동이 걸리지 않아 도난을 방지할 수 있고, 시동이 꺼졌어도 운전자가 들어오면, 다시 정상적으로 시동을 걸 수 있는 차량용 도난방지 시스템을 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to operate by attaching a remote control that transmits a specific secret code to a part of the driver's body, which is the owner of the vehicle, and does not interfere with the activity, and also starts automatically after a certain time when the driver leaves the driver's seat. This is to provide a vehicle anti-theft system that can be prevented from being stolen even when the driver is turned off even when the engine is turned off even when the key is turned off.
도 1은 본 발명에 따른 리모콘을 이용한 차량 도난 방지 시스템의 제1실시예에 따른 시스템 구성도이고,1 is a system configuration according to a first embodiment of a vehicle anti-theft system using a remote control according to the present invention,
도 2는 도 1의 구성에 따른 시스템 처리 흐름도이고,2 is a system processing flowchart according to the configuration of FIG. 1,
도 3은 본 발명에 따른 리모콘을 이용한 차량 도난 방지 시스템의 제2실시예에 따른 시스템 구성도이다.3 is a system configuration diagram according to a second embodiment of a vehicle anti-theft system using a remote control according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
10 : 리모콘12 : 콘트롤박스10: remote controller 12: control box
14 : 제1알에프수신부15 : 제1알에프송신부14: first RF receiver 15: first RF transmitter
16 : 제1마이크로콘트롤러 18 : 키입력부16: first microcontroller 18: key input unit
20 : 제1전원공급부22 : 디스플레이부20: first power supply 22: display unit
24 : 음성출력부26 : 제2안테나24: audio output unit 26: the second antenna
28 : 제2알에프수신부30 : 제2마이크로콘트롤러28: second RF receiver 30: second microcontroller
32 : 제2알에프송신부34 : 시동관련센서부32: second RF transmitter 34: starting sensor unit
36 : 문상태/충격감지부38 : 연료차단밸브구동부36: door state / shock detection unit 38: fuel cutoff valve drive unit
40 : 본선결선구동부42 : 문/트렁크구동부40: final connection drive part 42: door / trunk drive part
44 : 경보등/싸이렌구동부46 : 제2전원공급부44: warning light / sirens drive unit 46: second power supply unit
본 발명은 리모콘을 이용한 차량 도난 방지 시스템에 관한 것으로서,The present invention relates to a vehicle anti-theft system using a remote control,
리모콘과, 차량에 설치되어 그 리모콘의 무선신호를 입력받고 작동하는 콘트롤박스로 이루어진 차량 도난 방지 시스템에 있어서,In the vehicle anti-theft system comprising a remote control and a control box installed in the vehicle to receive and operate the radio signal of the remote control,
상기 리모콘은; 자체 메모리에 저장되어 있는 비밀코드를 내부연산을 통해 전기신호로 변환하여 주기적으로 출력하는 제1마이크로콘트롤러와, 상기 제1마이크로콘트롤러로 부터 출력되는 전기신호를 무선신호로 변환하고 이를 제1안테나를 통해 외부로 송신하는 제1알에프(RF)송신부로 구성되고,The remote control; The first microcontroller converts the secret code stored in its own memory into an electrical signal through internal operation and periodically outputs it, and converts the electrical signal output from the first microcontroller into a wireless signal and converts the first antenna into a wireless signal. It is composed of a first RF transmission unit for transmitting to the outside via
상기 콘트롤박스는; 상기 리모콘으로 부터 송신된 무선신호를 제2안테나를통해 입력받고 이를 전기신호로 변환하는 제2알에프수신부와, 상기 제2알에프수신부로 부터 전기신호를 입력받고, 그 전기신호와 자체 메모리에 기저장되어 있는 비밀코드와 일치하면, 해제신호를 발생하는 제2마이크로콘트롤러, 및 상기 제2마이크로콘트롤러로 부터 해제신호를 입력받고 차량의 엔진으로 연료유입이 가능하도록 연료차단밸브를 개방하는 연료차단밸브구동부;로 구성되는 것을 특징으로 한다.The control box; A second RF receiver which receives a wireless signal transmitted from the remote controller through a second antenna and converts the wireless signal into an electrical signal, and receives an electrical signal from the second RF receiver, and stores the electrical signal in its own memory. A second microcontroller for generating a release signal and a fuel cutoff valve driver for receiving a release signal from the second microcontroller and opening a fuel cutoff valve to enable fuel flow into the engine of the vehicle if the secret code matches the secret code. It is characterized by consisting of;
상기 연료차단밸브는 차량의 연료탱크와 연료펌프 사이에 설치되어 연료의 차단량을 조절이 가능한 솔레노이드밸브;인 것을 특징으로 한다.The fuel cutoff valve is a solenoid valve which is installed between the fuel tank and the fuel pump of the vehicle to adjust the shutoff amount of the fuel;
상기 리모콘은 제1마이크로콘트롤러의 자체 메모리에 기저장되어있는 비밀코드의 변경 및 기능키 작동을 위한 키입력부;를 더 포함하여 구성된다.The remote controller may further include a key input unit for changing a secret code pre-stored in its own memory of the first microcontroller and for operating a function key.
상기 제2마이크로콘트롤러는 기설정된 시간 동안 상기 리모콘으로 부터 무선신호의 입력이 없으면, 연료차단밸브구동부에 제어신호를 인가하여 즉시 연료차단밸브를 차단하는 것을 특징으로 한다.The second microcontroller may be configured to immediately shut off the fuel shutoff valve by applying a control signal to a fuel shutoff valve driver when there is no input of a radio signal from the remote controller for a predetermined time.
상기 제2마이크로콘트롤러는 차량 시동중에 상기 리모콘으로 부터 기설정된 시간동안 무선신호가 입력되지 않으면, 연료차단밸브구동부에 신호를 인가하여 연료의 엔진 유입을 차단하여 엔진이 정지되고, 도어와 트렁크 구동부에 록킹(Locking)신호를 인가하는 것을 특징으로 한다.If the second microcontroller does not receive a wireless signal from the remote controller for a predetermined time while the vehicle is being started, the second microcontroller may apply a signal to the fuel shutoff valve driving unit to block the inflow of fuel to the engine and stop the engine. A locking signal may be applied.
또한, 본 발명은 리모콘과, 차량에 설치되어 그 리모콘의 무선신호를 입력받고 작동하는 콘트롤박스로 이루어진 차량 도난 방지 시스템에 있어서,In addition, the present invention provides a vehicle anti-theft system comprising a remote control and a control box installed in the vehicle to receive and operate a radio signal of the remote control,
상기 리모콘은; 사용자의 비밀코드를 입력받을 수 있는 키패드와, 자체의 메모리에 저장되어 있는 비밀코드 또는 상기 키패드를 통해 입력되는 비밀코드를 내부연산을 통해 전기신호로 변환하여 주기적으로 출력하는 제1마이크로콘트롤러와, 상기 제1마이크로콘트롤러로 부터 출력되는 전기신호를 무선신호로 변환하고 이를 제1안테나를 통해 외부로 송신하는 제1알에프(RF)송신부와, 상기 콘트롤박스로 부터 수신된 무선신호를 전기신호로 변환하는 제1알에프(RF)수신부와, 상기 제1알에프(RF)수신부로 부터 입력된 전기신호를 상기 제1마이크로콘트롤러의 내부연산을 통해 제어신호를 입력받고 표시하는 디스플레이부;로 구성되고,The remote control; A keypad capable of receiving a secret code of a user, a first microcontroller that periodically converts a secret code stored in its own memory or a secret code input through the keypad into an electrical signal through internal operation and periodically outputs the same; A first RF transmitter which converts an electrical signal output from the first microcontroller into a wireless signal and transmits the electrical signal to the outside through a first antenna; and converts a wireless signal received from the control box into an electrical signal. And a display unit configured to receive and display a control signal through an internal operation of the first microcontroller, the first RF receiver receiving the electrical signal input from the first RF receiver.
상기 콘트롤박스는; 상기 리모콘으로 부터 송신된 무선신호를 제2안테나를 통해 입력받고 이를 전기신호로 변환하는 제2알에프수신부와, 상기 알에프수신부로 부터 전기신호를 입력받고, 그 전기신호로 부터 비밀코드를 추출하여 내부 메모리에 기저장되어 있는 비밀코드와 일치하면, 연료차단밸브 구동부에 해제신호를 전송하여 차량의 엔진으로 연료가 유입되도록 하고, 상기 차량의 시동 중에 차량의 이동 감지센서로 부터 감지신호가 입력되면, 연료차단밸브 구동부에 차단신호를 전송하고, 도난신호를 발생하는 제2마이크로콘트롤러와, 상기 제2마이크로콘트롤러로 부터 도난신호를 입력받고 이를 무선신호로 변환하여 제2안테나로 전송하는 제2알에프송신부;로 구성되는 것을 특징으로 한다.The control box; A second RF receiver which receives a wireless signal transmitted from the remote controller through a second antenna and converts the wireless signal into an electrical signal, receives an electrical signal from the RF receiver, extracts a secret code from the electrical signal, and then If the secret code is stored in the memory, the release signal is transmitted to the fuel shutoff valve driving unit to allow fuel to flow into the engine of the vehicle. A second micro transmitter that transmits a shutoff signal to the fuel shutoff valve driving unit and receives a theft signal from the second microcontroller and a second microcontroller that converts the signal into a wireless signal and transmits the stolen signal to the second antenna. It is characterized by consisting of;
이하, 본 발명에 따른 리모콘을 이용한 차량 도난 방지 시스템을 첨부한 도면을 참고로 하여 상세히 기술되는 실시예에 의하여 그 특징들을 이해할 수 있을 것이다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, a vehicle anti-theft system using a remote control according to the present invention will be understood by the embodiments described in detail.
도 1은 본 발명에 따른 리모콘을 이용한 차량 도난 방지 시스템의 제1실시예에 따른 시스템 구성도이고, 도 2는 도 1의 구성에 따른 시스템 처리 흐름도이며, 도 3은 본 발명에 따른 리모콘을 이용한 차량 도난 방지 시스템의 제2실시예에 따른 시스템 구성도이다.1 is a system configuration diagram according to a first embodiment of a vehicle anti-theft system using a remote control according to the present invention, Figure 2 is a system processing flowchart according to the configuration of Figure 1, Figure 3 using a remote control according to the present invention A system configuration diagram according to the second embodiment of the vehicle antitheft system.
도 1에 따르면, 차량 도난 방지 시스템은 사용자가 착용하는 리모콘(10)과, 차량에 설치되어 차량의 각종 신호 및 리모콘(10)으로 부터 입력되는 무선신호를 입력받고 작동하는 콘트롤박스(12)로 구성된다.According to FIG. 1, a vehicle anti-theft system includes a remote controller 10 worn by a user and a control box 12 installed in a vehicle and receiving and operating various signals of the vehicle and wireless signals input from the remote controller 10. It is composed.
먼저, 리모콘(10)은 제1안테나(12)와 그 제1안테나(12)를 통해서 수신되는 무선신호를 전기신호로 변환하는 제1알에프수신부(14)과 각종 연산 및 일정용량의 자체 메모리를 가지고 각종 제어신호 및 전기신호를 입출력 제어하는 제1마이크로콘트롤러(16)와, 그 제1마이크로콘트롤러(16)에 비밀코드 및 각종 기능키 값을 입력하기 위한 키입력부(18)와, 제1마이크로콘트롤러(16)로 부터 전기신호 및 각종 제어신호를 입력받고 무선신호로 변환하는 제1알에프송신부(15), 그리고 리모콘(10)의 각부의 구동을 위한 동작전원을 투입하기 위한 제1전원공급부(20)로 구성된다.First, the remote controller 10 uses the first antenna 12 and the first RF receiver 14 for converting a radio signal received through the first antenna 12 into an electrical signal, and various calculations and internal memory of a predetermined capacity. A first microcontroller 16 for inputting / output controlling various control signals and electrical signals, a key input section 18 for inputting secret codes and various function key values to the first microcontroller 16, and a first microcontroller. A first RF transmitter 15 for receiving an electric signal and various control signals from the controller 16 and converting the signals into a wireless signal, and a first power supply unit for inputting operating power for driving each unit of the remote controller 10 ( 20).
또한, 리모콘(10)은 사용자의 비밀코드 및 각종 동작신호를 제1마이크로콘트롤러(16)로 입력시켜주기 위해 키패드(Keypad) 등의 키입력부(18)가 구비되어 있으므로 제1마이크로콘트롤러(16) 자체의 메모리(memory)에 저장되어 있는 비밀코드와 키입력부(18)를 통해 입력되는 비밀코드를 내부연산을 통해 전기신호로 변환하게된다.In addition, since the remote controller 10 is provided with a key input unit 18 such as a keypad for inputting a secret code and various operation signals of the user to the first microcontroller 16, the first microcontroller 16 is provided. The secret code stored in its memory and the secret code input through the key input unit 18 are converted into an electrical signal through an internal operation.
아울러, 차량의 콘트롤박스(12)로 부터 수신되는 무선신호에 대한 데이터 및 각종 상태를 표시하기 위해, 엘시디(L.C.D) 엘이디(LED) 등으로 이루어진, 디스플레이부(22)가 포함되어 구성된다.In addition, in order to display data and various states of the radio signal received from the control box 12 of the vehicle, the display unit 22, which is composed of LCD (LED) and the like, is configured to include.
제1전원공급부(20)는 건전지 또는 충전지 등을 사용이 가능하고, 리모콘(10)을 구동하기 어려운 정도의 미약한 전원이 되면 이를 디스플레이부(22)에 표시하여 리모콘의 사용자가 이를 확인하도록 구성된다.The first power supply unit 20 may use a battery or a rechargeable battery, and when the power supply is weak enough to drive the remote controller 10, the first power supply unit 20 displays the display unit 22 on the display unit 22 so that the user of the remote controller can check it. do.
다음으로, 콘트롤박스(12)는 차량에 부착되어 차량의 각부를 제어하거나 또는 리모콘(10)과 각종 무선신호를 송수신하는 것이다.Next, the control box 12 is attached to the vehicle to control each part of the vehicle or to transmit and receive various radio signals with the remote control 10.
이는 리모콘(10)의 제1안테나(12)로 부터 출력되는 무선신호를 수신하기 위해 제2안테나(26)를 통해 무선신호를 입력받고 이를 전기신호로 변환하는 제2알에프수신부(28)와, 리모콘(10)의 비밀코드 입력의 유무에 따른 각종 기능 각종 연산 및 일정용량의 자체 메모리를 가지고 각종 제어신호 및 전기신호를 입출력 제어하는 제2마이크로콘트롤러(30)와, 그 제2마이크로콘트롤러(30)로 부터 리모콘(10)으로 송신하기 위한 각종신호를 무선신호로 변환하는 제2알에프송신부(32)와, 차량의 원격시동 및 시동상태를 위한 시동관련센서부(34)와, 차량의 도어(door) 개폐 상태 및 차량이 외부에서 충격이 가해졌을 경우 이를 감지하여 제2마이크로콘트롤러(30)로 감지신호를 전송하는 문상태/충격감지부(36)와, 제2마이크로콘트롤러(30)의 제어신호를 입력받고 차량의 엔진으로 유입되는 연료를 차단하기 위한 연료차단밸브의 개폐를 제어하는 연료차단밸브 구동부(38)로 구성된다.The second RF receiver 28 receives the wireless signal through the second antenna 26 and converts it into an electrical signal in order to receive the wireless signal output from the first antenna 12 of the remote controller 10, Various functions according to the presence or absence of secret code input of the remote controller 10 The second microcontroller 30 for controlling the input and output of various control signals and electrical signals with various operations and its own memory having a predetermined capacity, and the second microcontroller 30 A second RF transmitter 32 for converting various signals for transmission to the remote controller 10 into a radio signal, a start-related sensor unit 34 for remotely starting and starting the vehicle, and a door of the vehicle ( door) Open / closed state and the door state / shock detection unit 36 for detecting the shock when the vehicle is applied from the outside and transmitting the detection signal to the second microcontroller 30, the control of the second microcontroller 30 The signal is input to the engine It is composed of a fuel cutoff valve driving unit 38 for controlling the opening and closing of the fuel cutoff valve for blocking the fuel flowing into.
아울러, 콘트롤박스(12)는 부가적으로 차량의 각종 제어를 위해, 제2마이크로콘트롤러(30)와 연결되되, 차량의 본선과 연결되는 본선결선구동부(40)와, 차량의 도어(DOOR) 및 트렁크(TRUNK) 등의 개폐를 제어하기 위한 문/트렁크 구동부(42)와, 차량도난시 또는 위급시에 경보등을 울리거나 싸이렌을 구동하기 위한 경보등/싸이렌구동부(44)와, 콘트롤박스(12)의 구동전원을 공급하기 위한 제2전원공급부(46)로 구성된다.In addition, the control box 12 is additionally connected to the second microcontroller 30 for various control of the vehicle, the main connection driver 40 connected to the main line of the vehicle, the door of the vehicle (DOOR) and Door / trunk drive unit 42 for controlling the opening and closing of the trunk (TRUNK), alarm light / siren drive unit (44) for sounding an alarm light or driving a siren in case of vehicle theft or emergency, and the control box (12) The second power supply unit 46 for supplying the driving power of the.
제2전원공급부(46)는 차량의 밧데리로 부터 전원을 공급받고 이를 필요한 전압으로 변환하여 사용하는 것 이외에, 자체의 충전지를 사용함도 가능하다.The second power supply 46 receives power from the battery of the vehicle, converts the power into a required voltage, and uses its own rechargeable battery.
리모콘(10)과 콘트롤박스(12)는 무선신호를 송수신시에 이를 AM방식 또는 FM방식 중의 어느 하나의 방식으로 적용하여 사용함도 가능하다.The remote controller 10 and the control box 12 may also be used by applying it to either of AM and FM methods when transmitting and receiving wireless signals.
이와같은 원격 무선조종용 리모콘(10)과 차량에 장착되는 콘트롤박스(12)는 기존 도난경보기 시스템에는 없는 근접위치 동작기능과 연료 차단기능 및 전원단절 경보송신기능이 있다.Such a remote control remote control 10 and the control box 12 mounted on the vehicle has a proximity position operation function, a fuel cutoff function and a power cutoff alarm transmission function that are not present in the existing burglar alarm system.
근접위치 동작기능은 일정한 범위(3~10미터 이내)의 가까운 거리에서만 수신되도록 리모콘(10)의 송신출력이 설정되어 있다. 이는 RF수신부의 성능에 따라 조정되는 것으로서, 일단 근접위치 동작모드로 설정되면, 리모콘(10)에서는 제1마이크로콘트롤러(16)의 자체메모리에 저장된 비밀코드를 연속적으로 송출하게 되고, 콘트롤박스(12)에서는 이 비밀코드를 연속적으로 수신되고 있는 동안, 정상적으로동작시키게 된다.The proximity position operation function is set so that the transmission output of the remote controller 10 is received only at a close range of a predetermined range (within 3 ~ 10 meters). This is adjusted according to the performance of the RF receiver, and once set to the proximity position operation mode, the remote controller 10 continuously transmits secret codes stored in its own memory of the first microcontroller 16, and the control box 12 ) Operates normally while this secret code is continuously received.
따라서 리모콘(10)을 휴대해야만 시동을 걸고 운행을 할 수 있고, 차량을 이탈하여 근접위치를 벗어나면 자동적으로 도어록을 잠그고 시동을 끄는 등 시동차단기능이 작동되어 도난방지모드로 설정된다.Therefore, the user can start and run the vehicle only by carrying the remote controller 10, and when the vehicle is out of the proximity position by leaving the vehicle, the start lock function is automatically set to the anti-theft mode by locking the door lock and turning off the engine.
리모콘(10)을 소지한 사용자가 차량의 근접위치에 돌아오면 도난방지 모드가 해제되어 도어록을 열고 시동차단기능을 풀어 시동키로 시동을 걸 수 있고, 만약 근접위치 동작모드가 해제되면 리모콘의 송신출력은 최대(무선조정용 특정 소출력무선기기로 자동차시동장치 등은 5mW이하.)로 설정된다.When the user holding the remote controller 10 returns to the proximity of the vehicle, the anti-theft mode is released, the door lock is opened, the start blocking function is released, and the start key can be started. Is set to the maximum (a certain low power radio equipment for radio control and the vehicle starter, etc. is 5 mW or less).
리모콘(10)은 모드에 따라서 무선 송신전력도 바뀌게 된다. 그러나 본체의 송신출력은 항상 최대로 설정되어 있다.The remote controller 10 also changes the wireless transmission power depending on the mode. However, the transmission output of the main unit is always set to the maximum.
근접위치 동작모드가 설정된 상태에서 리모콘(10)의 제1전원공급부(20)의 전원이 규정전압 이하로 떨어지게 되면 리모콘(10)은 근접위치 동작모드를 해제하고 경보를 해제하고 경보를 표시하게 된다.When the power supply of the first power supply unit 20 of the remote controller 10 falls below a predetermined voltage in the state where the proximity position operation mode is set, the remote controller 10 releases the proximity position operation mode, releases the alarm, and displays an alarm. .
일단, 도난방지 모드로 설정이 되면, 시동차단기능과 연료차단기능이 작동되고 있으므로 차량의 도난을 방지할 수 있으며, 시동이 걸린 상태에서 도난된 경우에는 사고를 방지하기 위해 연료차단 기능만 작동되어 한정된 거리까지만 운행이 가능하고, 또 "도난차량"임을 알리는 신호가 점멸되어 도난차량의 식별이 용이하다.Once the anti-theft mode is set, the start blocking function and the fuel blocking function are activated to prevent theft of the vehicle, and if the vehicle is stolen while starting, only the fuel blocking function is activated to prevent an accident. It is possible to operate only a limited distance, and the signal indicating that the "theft vehicle" is blinking, so that the identification of the stolen vehicle is easy.
차량의 엔진으로 연료공급이 끊긴 후 남아있던 연료가 소진되어 시동이 꺼지면 자동적으로 시동차단기능이 작동된다.When the fuel is exhausted by the engine of the vehicle and the remaining fuel is exhausted and the ignition is turned off, the start shutoff function is automatically activated.
연료차단기능은 연료탱크와 연료펌프 사이에 차량의 종류에 따라 연료의 차단량을 조절이 가능하도록 솔레노이드 밸브로 이루어진 연료차단밸브를 설치하여 차단기능을 시키게 된다.The fuel cutoff function is to cut off a fuel cutoff valve made of a solenoid valve so as to control the cutoff amount of fuel according to the type of vehicle between the fuel tank and the fuel pump.
아울러, 일반적인 도난방지기는 차량에서 공급되는 전원을 끊어버리면 모든 작동이 정지상태로 되어 경보기능을 상실하지만, 본 발명에서는 콘트롤박스(12)에 보조전원부(미도시됨)인 BTI 밧데리를 내장하여 도난경보를 송신하게 된다.In addition, the general anti-theft prevents the alarm function when all the operation is stopped when the power supplied from the vehicle is cut off, but in the present invention, the control box 12 has a built-in BTI battery (not shown), which is stolen It will send an alert.
본 발명은 근거리에서의 차량도난방지모드는 리모콘으로 제어하고, 원거리에서는 전화기 등의 이동전화단말기를 통해 원격제어함이 바람직하다.In the present invention, it is preferable that the vehicle anti-theft mode at a short distance is controlled by a remote controller and remotely controlled by a mobile telephone terminal such as a telephone at a long distance.
이하, 상기와 같은 구성에 따른 시스템의 제어과정 및 동작과정을 도1 내지 도2를 참고로 좀더 상세히 설명한다.Hereinafter, a control process and an operation process of the system according to the above configuration will be described in more detail with reference to FIGS. 1 to 2.
차량의 시동이 걸려있지 않은 상태에서, 콘트롤박스(12)의 제2마이크로콘트롤러(30)는 차량소유자가 착용하고 있는 리모콘(10)이 차량에 일정거리 이내로 근접하고 있는지 그 상태를 계속해서 감시하게 된다. 즉, 외부에서 특정 리모콘(10)의 비밀코드가 제2안테나(26)를 통해 입력되는지를 감시하게 된다.(100)In a state where the vehicle is not started, the second microcontroller 30 of the control box 12 continuously monitors the state of whether the remote controller 10 worn by the vehicle owner is close to the vehicle within a certain distance. do. That is, it is monitored whether the secret code of the specific remote controller 10 is input through the second antenna 26 from the outside.
다음으로, 단계(100)로 부터 리모콘(10)의 근접여부 및 비밀코드의 일치여부를 확인한 결과 리모콘(10)으로 부터 비밀코드가 주기적으로 입력되고 있고, 그 비밀코드가 제2마이크로콘트롤러(30)의 자체 메모리의 저장된 비밀코드와 일치하게 되면 도난방지모드를 해제하게 된다.(102)Next, as a result of checking the proximity of the remote controller 10 and whether the secret code matches from the step 100, a secret code is periodically input from the remote controller 10, and the secret code is input to the second microcontroller 30. When it matches with the stored secret code of its own memory, it releases the anti-theft mode. (102)
단계(102)로 부터 도난방지모드가 해제되면 연료차단밸브 구동부(38)에 해제신호를 인가하고, 경보등돠 싸이렌을 구동하기 위한 경보등/싸이렌 구동부(44)에 해제신호를 인가하여 차량이 시동가능한 일반 동작모드로 전환된다.(104)When the anti-theft mode is released from the step 102, a release signal is applied to the fuel shutoff valve driver 38, and a release signal is applied to the alarm lamp / siren driver 44 for driving the warning lamp 돠 siren so that the vehicle can be started. Switch to normal operation mode (104).
단계(100)로 부터 리모콘이 차량에 일정거리 이내로 근접하지 아니하면, 도어의 상태 및 차량의 외부충격을 감시하는 문상태/충격감지부(36)가 작동하여 상태를 감시하고, 엔진으로 유입되는 연료를 차단하기 위해 연료차단밸브 구동부(38)에 차단신호를 인가하여 연료차단밸브를 구동하게 된다.(106)If the remote control is not close to the vehicle within a certain distance from step 100, the door state / shock detection unit 36 for monitoring the state of the door and the external shock of the vehicle is operated to monitor the state, and flow into the engine In order to cut off the fuel, a cutoff signal is applied to the fuel cutoff valve driver 38 to drive the fuel cutoff valve.
단계(104)의 일반 동작모드로 전환되어 작동 중에 제2마이크로콘트롤러(30)는 차량의 시동관련센서부(34)로 부터 감지신호가 발생하는지를 비교 판단하게 된다.(108)In operation 104, the second microcontroller 30 compares and determines whether a detection signal is generated from the vehicle-related sensor 34 of the vehicle during operation.
단계(108)로 부터 차량의 시동감지신호가 확인되는 상태, 즉 차량이 시동이 걸려있는 상태이면, 제2마이크로콘트롤러(30)는 제2안테나(26)를 통해서 리모콘(10)의 비밀코드가 주기적으로 계속해서 입력되는지 비교하게 된다.(110)When the starting detection signal of the vehicle is confirmed from step 108, that is, when the vehicle is started, the second microcontroller 30 stores the secret code of the remote controller 10 through the second antenna 26. Periodically, it is compared whether or not the input continues.
단계(110)로 부터 기설정된 시간동안 리모콘(10)의 비밀코드가 입력되면, 도난방지모드를 해제하고 일반모드로 전환하는 단계(102)로 분기하게 되고, 설정시간동안 리모콘(10)으로부터 비밀코드가 입력되지 않는 상태에서 차량이 운행되고 있는지를 판단하게 된다.(112)When the secret code of the remote controller 10 is input for a preset time from step 110, the method branches to step 102 of canceling the anti-theft mode and switching to the normal mode, and secreting from the remote controller 10 for the set time. It is determined whether or not the vehicle is running in the state where the code is not input.
단계(112)로 부터 차량운행이 감지되면 제2마이크로콘트롤러(30)는 경보등 및 싸이렌을 구동시키기 위한 경보등/싸이렌구동부(44)에 신호를 인가하여 경보등을 점멸시키고, 싸이렌을 울리게 되어 도난 차량임을 외부에 표시하도록 한다.(114)When the vehicle operation is detected from the step 112, the second microcontroller 30 applies a signal to the alarm light / siren driver 44 for driving the alarm light and the siren to flash the alarm light, and the siren is a stolen vehicle. Mark externally (114)
단계(114)의 도난차량임을 외부에 표시한 후, 제2마이크로콘트롤러(30)는 연료차단밸브를 구동시키기 위해 연료차단밸브구동부(38)에 차단신호를 인가하여 엔진으로 유입되는 연료를 차단하게 된다.(116)After displaying the stolen vehicle of step 114 to the outside, the second microcontroller 30 applies a cutoff signal to the fuel cutoff valve driver 38 to drive the fuel cutoff valve to cut off the fuel flowing into the engine. (116)
이때, 엔진 자체의 구동을 차단하는 것이 아니라 엔진을 구동하는 연료가 유입되는 통로인 연료차단밸브에 신호를 인가하여 엔진을 급속히 차단하므로 엔진정지로 인해 발생할 수 있는 대형 사고를 미연에 방지할 수 있게 된다.At this time, the engine is shut off rapidly by applying a signal to the fuel cutoff valve, which is a passage through which the fuel for driving the engine flows, rather than blocking the engine itself, thereby preventing a large accident that may occur due to engine stoppage. do.
단계(112)로 부터 차량이 일정시간 운행되지 않고 있으면, 단계(116)으로 분기하여 엔진으로 유입되는 연료를 차단하게 된다.If the vehicle has not been running for a certain period of time from step 112, the process branches to step 116 to block fuel entering the engine.
단계(116)로 부터 연료가 모두 소진되었는지를 비교하여 연료가 모두 소진되지 않았다면, 도난차량 신호를 발생하는 단계(114)로 분기하게 된다.(118)Comparing whether the fuel is exhausted from step 116, if the fuel is not exhausted, branching is made to step 114 of generating a stolen vehicle signal.
연료가 모두 소진되면 엔진이 정지하는 단계(100)으로 분기하게 된다.(120)When the fuel is exhausted, the engine branches to step 100 where the engine is stopped (120).
이하, 본 발명의 다른 실시예를 도3을 참고로 설명한다.Hereinafter, another embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.
리모콘(10)은 음성출력부(24)를 구비하여, 차량의 콘트롤박스(12)로 부터 차량의 도난신호, 충격 등을 각종 감지센서들로 부터 감지하는 콘트롤박스(12)의 제2마이크로콘트롤러(30)로 부터 발생되는 신호를 수신받고, 이를 음성으로 출력하여 사용자가 이를 듣고, 즉시 확인이 가능하도록 함으로써, 사용자가 그에 대한 신속한 대처가 가능하도록 한다.The remote controller 10 includes a voice output unit 24, and a second microcontroller of the control box 12 that detects theft signal, impact, etc. of the vehicle from various detection sensors from the control box 12 of the vehicle. Receiving a signal generated from the 30, and outputs it as a voice so that the user hears it, and can be immediately confirmed, so that the user can quickly respond to it.
그리고, 리모콘(10)의 제1전원공급부(20)의 전원이 기준치 이하일 경우에도 음원이 발생하도록 조정함도 바람직하다.In addition, it is also preferable to adjust so that a sound source is generated even when the power supply of the first power supply unit 20 of the remote controller 10 is lower than the reference value.
이상과 같이 본발명의 실시예에 대하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 일실시예와 실질적으로 균등의 범위에 있는 것까지 본 발명의 권리범위가 미친다.Although the embodiments of the present invention have been described in detail as above, the scope of the present invention is not limited thereto, and the scope of the present invention extends to the range substantially equivalent to the embodiment of the present invention.
이상의 설명에서 알 수 있는 바와 같이, 본 발명에 따르면, 차량의 운전자가 자리를 이탈하면 시동을 끄지 않았더라도 자동적으로 시동이 꺼져 불필요한 엔진의 공회전을 없애 연료낭비와 배출가스를 줄이고, 도난을 사전에 예방할 수 있다.As can be seen from the above description, according to the present invention, when the driver of the vehicle leaves the seat, even if the ignition is not turned off, the ignition is automatically turned off, eliminating unnecessary engine idle, reducing fuel waste and emissions, and preventing theft in advance. It can be prevented.
또한, 차량을 탈취당하더라도 운전자가 자리에서 이탈시 경보와 함께 한정된 시간후에 시동이 꺼져 도난사고를 미연에 방지할 수 있다.In addition, even if the vehicle is seized, the driver is turned off after a limited time with an alarm when the driver leaves the seat, thereby preventing theft accident.
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