KR20020036238A - Timing belt cover - Google Patents

Abstract

PURPOSE: A timing belt cover is provided to prevent noise of the engine by filling among partitions with fluid and making vibration of the engine absorbed to the cover body. CONSTITUTION: A crankshaft gear(11) is formed at a side lower end of the engine(10) and a camshaft gear(12) is installed to the camshaft. The crankshaft gear and the camshaft are connected by a timing belt(13) and rotary power of the crankshaft is transmitted to the camshaft. A timing belt cover(20) covering to protect the timing belt is composed of a dual structure and the inner side(21) and the outer side(22) are connected by partitions(23). Fluid(24) is filled among the partitions and the fluid is an antifreezing solution. Therefore vibration of the engine is absorbed into the cover body and the noise of the engine is prevented.

Description

타이밍벨트커버{Timing belt cover}Timing belt cover

본 발명은 타이밍벨트커버에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 타이밍벨트를씌우는 커버체를 이중의 격벽으로 형성하고, 그 격벽들 사이사이에는 유체를 채워 엔진의 진동이 커버체에 흡수되게 하므로서 엔진소음을 방지하는 타이밍벨트커버에 관한 것이다.The present invention relates to a timing belt cover, and more particularly, a cover body covering a timing belt is formed as a double partition wall, and a fluid is filled between the partition walls so that engine vibration is absorbed by the cover body, thereby making the engine noise. It relates to a timing belt cover to prevent.

도 2 및 도 3은 종래기술을 설명하기 위한 도면으로서, 엔진의 일측에 장착된 타이밍벨트를 타이밍벨트커버로 씌운 상태이다.2 and 3 are views for explaining the prior art, the timing belt mounted on one side of the engine is covered with a timing belt cover.

일반적으로 타이밍벨트(4)는 크랭크샤프트의 일측에 축지되어 있는 타이밍기어(2)와 캠샤프트의 일측에 축지되어 있는 타이밍기어(3)를 연결하는 벨트로서 오일펌프 등 보조기기의 구동에 사용되며, 기어와 맞물리도록 그 내주연에 다수의 이가 설치되어 있다.In general, the timing belt 4 is a belt connecting the timing gear 2 supported on one side of the crankshaft and the timing gear 3 supported on one side of the cam shaft. The timing belt 4 is used to drive an auxiliary device such as an oil pump. In addition, a number of teeth are installed on the inner circumference of the gear to mesh with the gear.

상기의 타이밍벨트(4)는 고무와 유리섬유 등 잘 신축되지 않는 섬유로 만들어지며, 가볍고 조용하고 윤활도 불필요하다는 점으로 왕복형엔진에 많이 사용되는데, 장점으로는 장기간의 사용에 대하여 마모나 늘어짐이 적고, 소리가 조용한 것이며, 정기적으로 장력의 조정이 불필요한 것이나, 단점으로는 기름이나 물에 약하므로 엔진오일이나 외부로부터의 수침에 대하여 완전히 차폐할 필요가 있고, 고온에 의한 피로가 누적되는 경우 그 수명이 떨어진다는 것이다.The timing belt 4 is made of fibers that are not easily stretched such as rubber and glass fibers, and is used in reciprocating engines because they are light, quiet, and need no lubrication. If the sound is quiet and quiet, regular adjustment of tension is unnecessary, but it is weak against oil or water, so it is necessary to completely shield against engine oil or external immersion, and fatigue due to high temperature accumulates. Its life is going to drop.

이에 따라 타이밍벨트(4)의 외부에는 타이밍벨트(4)에 물이나 오일, 증기 등이 묻지 않도록 별도의 타이밍벨트커버(5)를 장착하여 사용하는 것이다.Accordingly, the timing belt cover 5 is mounted outside the timing belt 4 so that water, oil, steam, or the like does not adhere to the timing belt 4.

즉, 도 2에 도시된 바와같이 타이밍벨트커버(5)는 외주연에 볼트공이 형성되어 엔진(1)의 일측에 볼트(6)로써 체결되었으며, 도 2와 같이 얇은 플라스틱 판재로 형성되는 것이 보통이다.That is, as shown in FIG. 2, the timing belt cover 5 has a bolt hole formed at an outer circumference thereof and fastened with a bolt 6 at one side of the engine 1, and is usually formed of a thin plastic plate as shown in FIG. to be.

도 3의 경우는 타이밍벨트커버(5)의 강성과 엔진소음 및 타이밍벨트 회전소음이 차실내부로 유입되는 것을 차단하기 위해 일측면이 이중으로 형성된 구조이다.In the case of Figure 3 is a structure in which one side is formed in a double in order to block the stiffness of the timing belt cover 5 and the engine noise and the timing belt rotation noise flow into the interior of the vehicle.

그러나, 도 2 및 도 3과 같은 구성되는 종래의 타이밍벨트커버는 실린더블럭의 전방투과음 및 실린더블럭에서 전달되는 진동이 타이밍커버 자체에 전해져 발생되는 저주파소음이 차실내에 전해져 운전환경에 악영향을 끼치게 되는 문제점이 있었다.However, in the conventional timing belt cover configured as shown in FIGS. 2 and 3, low frequency noise generated by the front transmission sound of the cylinder block and the vibration transmitted from the cylinder block is transmitted to the timing cover itself, thereby adversely affecting the driving environment. There was a problem.

따라서 본 발명은 상기한 문제점을 개성하기 위하여 안출된 것으로서, 보다 상세하게는 타이밍벨트를 씌우는 커버체를 이중의 격벽으로 형성하고, 그 격벽들 사이사이에는 유체를 채워 엔진의 진동이 커버체에 흡수되게 하므로서 엔진소음을 방지하는 타이밍벨트커버를 제공하는 데 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, and more specifically, a cover body covering a timing belt is formed as a double partition wall, and a fluid is filled between the partition walls to absorb the vibration of the engine to the cover body. It is an object of the present invention to provide a timing belt cover to prevent engine noise.

본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 수단으로서,The present invention as a means for achieving the above object,

엔진의 타이밍벨트를 보호하기 위해 씌우는 타이밍벨트커버에 있어서,In the timing belt cover to protect the timing belt of the engine,

상기한 타이밍벨트커버를 이중벽으로 형성하고, 상기 이중벽 간에 격벽을 형성하며 격벽 속에는 유체를 채워 진동 및 소음을 감쇄시키는 것을 특징으로 하며,The timing belt cover is formed as a double wall, and the partition wall is formed between the double walls and the fluid is filled in the partition wall to reduce vibration and noise,

특히, 상기한 커버내부에 채워지는 유체는 부동액인 것을 특징으로 한다.In particular, the fluid filled in the cover is characterized in that the antifreeze.

도 1은 본 발명에 의해 구성된 타이밍벨트커버가 장착된 도면.1 is a view equipped with a timing belt cover configured by the present invention.

도 2 및 도 3은 종래기술을 설명하기 위한 도면.2 and 3 are views for explaining the prior art.

※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※ Explanation of code for main part of drawing

10 : 엔진10: engine

11 : 크랭크축기어11: Crankshaft Gear

12 : 캠축기어12: Camshaft Gear

13 : 타이밍벨트13: Timing Belt

20 : 타이밍벨트커버20: Timing belt cover

21 : 내벽면21: inner wall

22 : 외벽면22: outer wall surface

23 : 격벽23: bulkhead

24 : 유체24: fluid

본 발명에 의한 구조 및 작용에 따른 바람직한 실시예를 첨부한 도면과 함께 상세히 설명하면 다음과 같다.When described in detail with the accompanying drawings, preferred embodiments according to the structure and operation of the present invention will be described.

도 1은 본 발명에 의해 구성된 타이밍벨트커버가 장착된 도면으로서, 도면 중에 표시된 도면부호 10은 엔진을 지시하는 것이며, 도면부호 20은 타이밍벨트커버를 지시하는 것이다.1 is a view showing a timing belt cover constructed in accordance with the present invention, wherein reference numeral 10 indicated in the drawing indicates an engine, and reference numeral 20 designates a timing belt cover.

상기한 엔진(10)의 일측 하단에는 크랭크샤프트에 축지된 크랭크축기어(11)가 형성되며, 그 상단에는 캠축기어(12)가 캠축에 축지된다.The crankshaft gear 11 axially supported by the crankshaft is formed at one lower end of the engine 10, and the camshaft gear 12 is axially supported by the camshaft.

상기한 크랭크축기어(11)와 캠축기어(12)는 타이밍벨트(13)로 연결되어 크랭크샤프트의 회전력이 캠샤프트로 전달되는 것이다.The crankshaft gear 11 and the camshaft gear 12 are connected to the timing belt 13 so that the rotational force of the crankshaft is transmitted to the camshaft.

상기한 타이밍벨트(13)을 보호하기 위해 감싸는 타이밍벨트커버(20)는 외형은 종래와 같이 형성되지만, 그 단면은 내측면(21)과 외측면(22)이 서로 격벽(23)으로 연결되는 이중구조로 구성된다.The timing belt cover 20 wrapped to protect the timing belt 13 has an external shape, but its cross section is formed such that the inner surface 21 and the outer surface 22 are connected to each other by a partition 23. It is composed of a double structure.

상기한 격벽(23)들 사이의 각 공간에는 별도의 유체(24)가 채워지는데, 이 유체(24)는 겨울철과 같이 기온이 낮을 경우를 고려하여 부동액으로 채우는 것이 바람직하다.Each space between the partitions 23 is filled with a separate fluid 24, the fluid 24 is preferably filled with antifreeze in consideration of the case of low temperature, such as winter.

이상과 같이 구성되는 타이밍벨트커버의 작동 및 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation and operation of the timing belt cover configured as described above are as follows.

엔진(10)이 가동되면 피스톤의 왕복운동에 의해 연소실 내부로 공급되는 연료가 연소되고, 피스톤의 왕복운동은 크랭크샤프트의 회전운동으로 변환된다.When the engine 10 is operated, fuel supplied into the combustion chamber is combusted by the reciprocating motion of the piston, and the reciprocating motion of the piston is converted into the rotational motion of the crankshaft.

크랭크샤프트의 회전력은 곧바로 크랭크축기어(11)와 캠축기어(12)가 타이밍벨트(13)에 의해 연결되어 있으므로, 캠샤프트에 전해져 연소실의 흡기 및 배기밸브를 가동시키게 된다.Since the crankshaft rotational force is directly connected to the crankshaft gear 11 and the camshaft gear 12 by the timing belt 13, it is transmitted to the camshaft to operate the intake and exhaust valves of the combustion chamber.

이 과정에서 엔진(10)의 측면(즉 타이밍벨트측)으로는 엔진진동이 전달되고 타이밍벨트(13)의 회전력에 의한 회전소음이 발생된다.In this process, engine vibration is transmitted to the side surface of the engine 10 (that is, the timing belt side), and rotation noise is generated by the rotational force of the timing belt 13.

즉, 이 타이밍벨트(13)의 회전소음과 엔진소음이 차 실내로 전달되는 것을 저감시키기 위해 타이밍벨트커버(20)가 씌워지는데, 본 발명에 의해 형성된 타이밍벨트커버(20)는 그 내부에 유체가 채워져 있으므로 타이밍벨트커버(20) 내부의 소음은 외부로 방출되면서 저감되게 된다.That is, the timing belt cover 20 is covered with the timing belt cover 20 so as to reduce the rotational noise of the timing belt 13 and the engine noise being transmitted to the vehicle interior. Since the noise inside the timing belt cover 20 is discharged to the outside is reduced.

이상과 같이 구성되는 본 발명은 엔진소음 및 타이밍벨트의 회전소음이 차 실내로 전달되는 것을 방지하며, 동시에 타이밍벨트를 보호하기 위해 씌우는 타이밍벨트커버의 일측면을 이중으로 형성하고, 그 내측면과 외측면의 내벽에 격벽을 형성한 다음, 그 격벽들 사이의 공간에 부동액과 같은 유체를 채우므로서 엔진소음 및 타이밍벨트 회전소음이 차실내로 전달되는 것을 저감하게 되는 데 커다란 효과가 있는 것이다.The present invention configured as described above prevents the engine noise and the rotation noise of the timing belt from being transmitted to the interior of the vehicle, and at the same time forms one side of the timing belt cover which is covered to protect the timing belt. Forming a partition on the inner wall of the outer side, and filling the fluid between the partitions such as antifreeze is a great effect to reduce the transmission of engine noise and timing belt rotation noise into the cabin.

Claims (2)

엔진의 타이밍벨트를 보호하기 위해 씌우는 타이밍벨트커버에 있어서,In the timing belt cover to protect the timing belt of the engine, 상기한 타이밍벨트커버를 이중벽으로 형성하고, 상기 이중벽 간에 격벽을 형성하며 격벽 속에는 유체를 채워 진동 및 소음을 감쇄시키는 것을 특징으로 하는 타이밍벨트 커버.The timing belt cover is characterized in that the timing belt cover is formed of a double wall, forming a partition wall between the double wall and filling the fluid in the partition wall to attenuate vibration and noise. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기한 커버내부에 채워지는 유체는 부동액인 것을 특징으로 하는 타이밍벨트 커버.The fluid filled in the cover is a timing belt cover, characterized in that the antifreeze.