KR20020030867A - 기지국 안테나 다이버시티를 고려한 역방향 동기식 전송방법 - Google Patents

기지국 안테나 다이버시티를 고려한 역방향 동기식 전송방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 이동통신 시스템에서 기지국 안테나의 다이버시티(diversity)를 고려한 역방향 동기식 전송방법에 관한 것이다.
본 발명의 기지국 안테나 다이버시티를 고려한 역방향 동기식 전송방법은, (a). 기지국에서 이동국으로부터의 역방향 액세스 신호를 이용해서 기준 타이밍을 설정할 안테나를 선정하는 단계, (b). 상기 선정된 안테나에서 기준 시점과 수신 시점의 차이를 계산한 정보를 이용해서 기지국과 이동국 사이의 동기제어 메세지 전송 및 이에 따른 역방향 송신 시점 조정(초기 동기)이 이루어지는 단계, (c). 상기 초기 동기 설정후 통화채널 전송 과정을 수행할 때 상기 현재 선정된 안테나 수신 신호의 성능을 검색한 결과에 따라 기준 타이밍을 설정할 새로운 안테나를 선정하거나 동기 제어비트에 따른 전송시점 조정을 지속하는 단계; 로 제어함을 특징으로 하는 기지국 안테나 다이버시티를 고려한 역방향 동기식 전송방법이다.

Description

기지국 안테나 다이버시티를 고려한 역방향 동기식 전송방법{DATA TRANSMITTING METHOD BASED ON ANTENNA DIVERSITY FOR MOBILE COMMUNICATION SYSTEM}
본 발명은 이동통신 시스템에서 기지국 안테나의 다이버시티(diversity)를 고려한 역방향 동기식 전송방법에 관한 것이다.
특히 본 발명은 복수개의 안테나를 가지는 기지국에서 이동국 신호들 간의 수신 시점을 동기화시킬 때, 기지국의 안테나 다이버시티를 고려하여, 기지국이 이동국으로부터의 역방향 액세스 신호를 각각의 안테나에서 수신하고 그 중에서 기준 타이밍을 설정할 안테나를 선정하고, 이 선정된 안테나에서 기준 시점과 이동국 역방향 액세스 신호의 수신 시점의 차이를 계산한 정보를 이용해서 역방향 동기식 전송제어를 수행함으로써, 수신 신호의 성능을 개선시킬 수 있도록 한 이동통신 시스템의 역방향 동기식 전송방법에 관한 것이다.
더욱 상세하게는 본 발명은 이동통신 시스템의 기지국에서 이동국 신호들 간의 수신 시점을 동기화시키는 역방향 동기식 전송방법에 관한 것으로, 기존의 단일 안테나만을 고려한 역방향 동기식 전송방법에 비하여 기지국 안테나 다이버시티(diversity)의 이용까지를 함께 고려하여 수신 신호를 결정하는 역방향 동기식 전송방법에 관한 것이며, 본 발명에 따르면 수신 안테나 다이버시티를 기본적으로 지원하는 기지국 장치에 별도의 추가 장비를 필요로 하지 않고, 기지국쪽에는 각각의 안테나의 기준 타이밍에 대한 이동국 신호 타이밍 제어 알고리즘이 추가될 뿐이며, 이는 기지국에서 수신되는 이동국 신호의 성능 개선 측면에서 유리한 점을 제공할 수 있도록 한다.
이동통신 시스템에서 역방향 동기식 전송방법은 기지국에서 폐쇄 루프 타이밍 제어방식으로 다수의 이동국 신호들의 수신 시점을 제어함으로써 직교부호의 직교성을 이용하여 셀 내의 다중 접속 간섭을 줄여주기 위한 기술이다.
도1은 종래의 역방향 링크 동기식 전송방법이 적용된 단일 기지국 안테나를 가지는 이동통신 시스템으로서, 단일 기지국 안테나(101)를 가지는 기지국(102)과, 다수의 이동국(103)들이 순방향 링크(104) 및 역방향 링크(105)로 연결되고 있다.
이와같은 단일 기지국 안테나를 가지는 이동통신 시스템에서 이루어지는 종래의 역방향 링크 동기식 전송방법을 도2에 나타내었다.
도2는 종래의 역방향 링크 동기식 전송방법에서 각각의 이동국(103)들의 신호 전송 타이밍 제어를 나타내는 플로우차트로서, 도2를 참조하여 종래의 역방향 링크 동기식 전송방법을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 이동국(103)이 역방향 액세스 신호를 제어채널을 이용하여 기지국(102)으로 전송한다(단계 201). 기지국은 상기 이동국(103)으로부터의 역방향 액세스 신호를 수신하고, 이 수신된 신호의 도착 시점과 기준 시점과의 차이를 계산한다(단계 202). 기지국(102)은 상기 계산된 수신 신호의 도착 시점과 기준 시점과의 차이 정보를 이용해서 동기제어 메세지를 생성하고, 생성된 동기제어 메세지를 제어채널을 이용하여 이동국(103)으로 전송한다(단계 203). 이동국(103)은 상기 기지국으로부터의 동기제어 메세지를 수신한다(단계 204).
이동국(103)이 상기 동기제어 메세지를 수신하면, 수신한 동기제어 메세지에 따라 역방향 송신 시점을 조정한 후에 역방향 신호를 기지국(102)으로 전송한다(단계 205). 이에 따라 기지국(102)은 상기 이동국으로부터의 역방향 신호를 수신하여 초기 동기가 설정되었는지를 판단한다(단계206). 이 판단 결과, 초기 동기가 설정되지 않았으면 상기 단계(202)로 이행하여, 기준 시점과 수신 신호의 도착 시점 사이의 차이를 계산하는 과정부터 반복 수행하고, 초기 동기가 설정되었으면 기지국(102)은 통화채널 전송 시작 명령을 통화채널을 이용하여 이동국(103)으로 전송한다(단계 207).
이동국(103)은 상기 통화채널 전송 시작 명령을 수신하고, 이 것에 대한 응답으로 통화채널을 통하여 역방향 신호를 기지국(102)으로 전송한다(단계 208). 기지국(102)은 이 역방향 신호를 수신하여 지속적으로 수신 시점과 기준 시점을 비교한다. 또한 기지국(102)은 동기 제어 비트를 생성하여 통화채널을 통해 이동국(103)으로 전송하며(단계 209), 이동국(103)은 상기 기지국(102)으로부터 전송되는 동기 제어 비트에 따라 전송시점을 조절한다(단계 210). 이로써 단일 기지국 안테나(101)를 가지는 이동통신 시스템에서의 역방향 링크 전송 제어가 이루어지게 되는 것이다.
그런데, 종래에 제안된 역방향 링크 동기식 전송방법은 상향 링크에 적용되는 기법임에도 불구하고, 일반적으로 기지국에서 기본적인 성능 개선을 위해 지원되는 기지국 수신 안테나의 다이버시티를 고려하고 있지 않다.
따라서, 종래의 역방향 링크 동기식 전송방법의 동작을 기술하고 있는 역방향 링크 동기식 전송방법(도2)도 단일 수신 안테나만을 고려하고 있다. 그러나, 기지국 수신 안테나 다이버시티를 고려하지 않으면 안테나 다이버시티 이득을 얻지 못하여 역방향 링크 동기식 전송방법에 의해 제한된 이득만을 얻을 뿐이며, 따라서 기지국 수신 안테나의 다이버시티를 고려하면서 동작할 수 있는 역방향 링크 동기식 전송방법이 요구된다.
본 발명은 이동통신 시스템에서 기지국 안테나 다이버시티를 고려하여 역방향 링크 동기식 전송제어를 수행함을 특징으로 하는 역방향 동기식 전송방법을 제안한다.
본 발명은 기지국 안테나 다이버시티를 고려한 역방향 링크 동기식 전송방법을 이용해서 각 이동국 신호의 수신 시점을 기지국에서 동기화되도록 하여 신호를 결정함으로써, 종래의 역방향 링크 동기식 전송방법에 비해 안테나 다이버시티 이득이 더해져서 성능 개선을 기할 수 있도록 한 이동통신 시스템에서의 역방향 동기식 전송방법을 제안한다.
본 발명은 기지국 안테나 다이버시티를 고려한 역방향 링크 동기식 전송방법으로서, 기지국이 역방향 액세스 신호를 각각의 안테나에서 수신하여 기준 타이밍을 설정할 안테나를 선정하고, 이 선정된 안테나에서 기준 시점과 수신된 신호의 수신 시점과의 차이를 계산한 정보를 이용해서 역방향 동기식 전송제어를 수행함으로써, 기존의 기지국 시스템을 그대로 이용 가능하고, 종래의 역방향 링크 동기식 전송방법에 비해 안테나 다이버시티 이득이 더해져 성능 개선을 가져올 수 있도록 한 이동통신 시스템에서의 역방향 동기식 전송방법을 제안한다.
도1은 단일 기지국 안테나를 가지는 이동통신 시스템의 구성을 나타낸 도면
도2는 종래의 역방향 링크 전송방법의 흐름을 나타낸 도면
도3은 기지국 안테나 다이버시티를 가지는 이동통신 시스템의 구성을 나타낸 도면
도4는 단일 수신 안테나의 수신신호의 여러가지 예를 나타낸 도면
도5는 2개의 수신 안테나의 수신신호의 예를 나타낸 도면
도6은 본 발명의 역방향 링크 동기식 전송방법의 흐름을 나타낸 도면
본 발명의 기지국 안테나 다이버시티를 고려한 역방향 동기식 전송방법은, 기지국이 각각의 안테나에서 수신된 신호를 이용해서 기준 타이밍을 설정할 안테나를 선정하는 제1단계, 상기 단계에서 선정된 안테나에서 이동국으로부터의 신호 수신시점과 기준시점과의 차이를 계산하는 제2단계, 상기 단계에서 계산된 기준시점과 수신시점의 차이 정보를 이용해서 이동국의 전송시점 조절을 위한 동기 제어 정보를 전송하는 제3단계;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 기지국 안테나다이버시티를 고려한 역방향 동기식 전송방법이다.
또한 본 발명의 기지국 안테나 다이버시티를 고려한 역방향 동기식 전송방법에서, 상기 동기 제어정보를 전송하는 제3단계는; 상기 선정된 안테나에서 기준 시점과 수신 시점의 차이를 계산한 정보에 따라 기지국이 동기제어 메시지를 생성하여 이동국으로 전송하는 단계와, 상기 이동국이 동기제어 메시지에 따라 역방향 송신시점을 조정한 후에 역방향 신호를 기지국으로 전송하는 단계와, 상기 역방향 신호를 수신한 기지국에서 초기 동기의 설정이 이루어질 때 까지 상기 전 과정을 반복 수행하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한 본 발명의 기지국 안테나 다이버시티를 고려한 역방향 동기식 전송방법에서, 상기 동기 제어정보를 전송하는 제3단계는; 현재 선정된 안테나의 수신 성능을 판별하는 단계와, 상기 판별 결과에 따라 새로운 안테나를 기준 타이밍을 설정할 안테나로 선정하는 단계와, 상기 판별 결과에 따라 상기 선정된 안테나에 대해서 기지국이 지속적으로 역방향 수신 신호의 수신 시점과 선정 안테나의 기준시점의 비교를 수행하면서 기지국이 동기 제어 비트를 이동국에 보내서 전송시점을 조절하도록 제어하는 단계; 를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
또한 본 발명의 기지국 안테나 다이버시티를 고려한 역방향 동기식 전송방법에서, 상기 현재 선정된 안테나의 수신 신호의 성능은 이동국이 기지국으로 보내온 파일럿 신호나 데이터 신호를 이용해서 측정하는 것을 특징으로 한다.
또한 본 발명의 기지국 안테나 다이버시티를 고려한 역방향 동기식 전송방법에서, 상기 현재 선정된 안테나의 수신 신호의 성능은 기지국에서 이동국이 보내온신호의 크기나 위상, 지연시간이나 이들의 조합을 이용해서 측정하는 것을 특징으로 한다.
상기한 바와같이 이루어지는 본 발명의 기지국 안테나 다이버시티를 고려한 역방향 동기식 전송방법을 도3 내지 도6을 참조하여 실시예로서 설명하면 다음과 같다.
도3은 본 발명의 역방향 링크 동기식 전송방법이 적용된 기지국 안테나 다이버시티를 가지는 이동통신 시스템으로서, 복수의 기지국 안테나(301a,301b)를 가지는 기지국(302)과, 다수의 이동국(303)들이 순방향 링크(304) 및 역방향 링크(305)로 연결되고 있다. 여기서 다수의 기지국 안테나(301a,301b) 들은 빔-포밍(beam forming) 안테나를 사용할 수 있다.
이와같이 기지국 안테나 다이버시티를 가지는 이동통신 시스템에서의 역방향 동기식 전송방법은, 이동국(303)이 역방향 액세스 신호를 기지국(301)으로 전송하면, 기지국(301)이 역방향 액세스 신호를 각각의 안테나(301a,301b)에서 수신하고, 이 중에서 기준 타이밍을 설정할 안테나를 선정함으로써 시작된다.
먼저, 본 발명의 설명을 위하여, 사용자 수=3, 다중 경로 수=5, 안테나 수=2(안테나a, 안테나b)라고 가정하고, 역방향 링크 동기식 전송방법에서 주관심이 되는 수신 타이밍은 주경로에 대한 것이며, 수신기는 이상적인 상관 수신기이고, 수신기1이 복조하고자 하는 기준 사용자의 것이라고 가정한다. 이때 수신 신호를 r_i,j,k로 나타낼 수 있는데, 여기서 i,j,k는 각각 사용자, 경로, 수신 안테나를 나타낸다.
비교를 위하여, 단일 수신 안테나인 경우(안테나a 만 있는 경우)에 수신 신호는 도4와 같이 표현될 수 있다.
도4에서 박스에 들어있는 신호들(401)은 타이밍 동기가 맞아 있어서 직교성을 가진다. 그러나 두개의 기지국 수신 안테나(301a,301b)를 가지는 경우(안테나 a, 안테나 b)에 수신 신호는 도5와 같이 나타낼 수 있다. 여기서 사용자1, 사용자2, 사용자3의 주경로는 안테나a(301a)에 있다고 가정하고(이 경우의 안테나a(301a)에서의 수신 신호를 도5의 a에 나타내었다), 사용자4, 사용자5의 주경로는 안테나b(301b)에 있다고 가정한다(이 경우의 안테나b(301b)에서의 수신 신호는 도5의 b에 나타내었다).
도3과 같이 수신 안테나 다이버시티를 사용하는 경우, 각 안테나(301a,301b)에서 수신 신호의 타이밍 동기를 동시에 유지할 수는 없다.
그러나, 본 발명에 따르면 타이밍 제어된 각각의 안테나에서의 수신 신호들 간에는 부분적인 동기화를 유지할 수는 있다. 그러므로, 역방향 링크 동기식 전송방법이 시스템 성능 개선에 여전히 영향을 줄 수 있다.
다시 말하면, 각 안테나(301a,301b)에서 모든 수신 신호들 간의 타이밍 동기가 유지될 수는 없을지라도, 기지국(302)에서의 타이밍 제어 알고리즘이 수신 신호 주경로에 대해서 행해질 것이기 때문에 각 안테나(301a,301b)에서의 부분적인 타이밍 동기는 여전히 보장되므로 비동기식 전송시의 안테나 다이버시티 결합보다 나은 성능을 보여줄 것이다. 그러므로, 본 발명의 역방향 링크 동기 전송방법은 기지국 안테나 다이버시티와 함께 동작할 수 있다.
도6은 상기한 본 발명의 기지국 안테나 다이버시티를 고려한 역방향 동기식 전송방법을 나타낸 플로우차트이다.
도6을 참조하여 본 발명에 따른, 기지국 안테나 다이버시티를 고려한 역방향 동기식 전송제어의 수순을 설명한다.
먼저, 이동국(303)이 역방향 액세스 신호를 제어채널을 이용하여 기지국(301)으로 전송한다(단계 601). 이동국(303)으로부터 전송된 역방향 액세스 신호를 기지국이 각각의 안테나(301a,301b)에서 수신하고, 안테나(301a,301b) 중에서 기준 타이밍을 설정할 안테나를 선정한다(단계 602).
기준 타이밍을 설정할 안테나를 선정한 다음, 기지국(302)은 선정된 안테나에서 기준 시점과 이동국(303)으로부터 수신된 신호의 도착 시점과의 차이를 계산한다(단계 603). 수신 신호의 도착 시점과 기준 시점과의 차이를 계산한 다음, 기지국(302)은 동기제어 메세지를 생성하고, 생성된 동기제어 메세지를 제어채널을 통해서 해당 이동국(303)으로 전송한다(단계 604).
해당 이동국(303)은 상기 기지국으로부터의 동기제어 메세지를 수신한다(단계 605). 동기제어 메세지를 수신한 이동국(303)은 수신한 동기제어 메세지에 따라 역방향 송신시점을 조정한 후에 역방향 신호를 기지국(302)으로 전송한다(단계 606).
기지국(302)은 상기 역방향 신호를 수신하여 초기 동기가 설정되었는지를 판단하는데(단계 607), 상기 판단 결과로 초기 동기가 설정되지 않았으면 기준 시점과 수신신호 도착 시점 사이의 차이를 계산하는 상기 단계(603)부터 단계(607) 까지를 반복하여 수행하고, 상기 판단 결과로 초기 동기가 설정되었으면 다음 단계(608)로 이행하여 통화채널 전송 시작 명령을 이동국(303)으로 통화채널을 이용해서 전송한다(단계 608).
이동국(303)은 상기 통화채널 전송 시작 명령을 수신하고, 이 통화채널 전송 시작 명령의 수신에 따라 역방향 신호를 통화채널을 통해 기지국(302)으로 전송한다(단계 609).
다음 단계(610)에서 기지국(302)은 상기 이동국(303)으로부터 통화채널을 통해 수신한 역방향 신호로부터 현재 선정된 안테나(기준 타이밍을 설정할 안테나로 선정된 안테나)의 수신 신호의 성능이 우수한지를 판단한다(만족할 만한 수신 성능을 갖는지를 판단한다).
이와같은 현재 선정된 안테나의 수신 성능은 이동국(303)이 기지국(302)으로 보내온 파일럿 신호나 데이터 신호를 이용해서 측정할 수 있는데, 예를 들면 이동국(303)이 보내온 신호의 크기나, 위상, 지연시간이나 이들의 조합을 이용해서 측정할 수 있다.
상기 판단 결과, 현재 기준 타이밍을 설정할 안테나로 선정된 안테나의 성능이 만족할 만한 수신 성능을 갖는다면, 단계(611)로 이행하여 기지국(302)이 지속적으로 역방향 수신 신호의 수신 시점과 상기 선정된 안테나의 기준 시점을 비교하며, 동기 제어 비트를 생성하여 해당 이동국(303)으로 통화채널을 통해 동기 제어 비트를 전송한다.
그러나 상기 단계(610)의 판단 결과, 현재 기준 타이밍을 설정할 안테나로선정된 안테나의 성능이 만족할 만한 수신 성능을 갖지 못한다면 안테나 선정단계(612)로 이행하여 상기 선정되었던 안테나 이외에 새로운 안테나를 기준 타이밍을 설정할 새로운 안테나로 선정한 후에, 단계(611)로 이행하여 기지국(302)이 지속적으로 역방향 수신 신호의 수신 시점과 상기 새로 선정된 안테나의 기준 시점을 비교하며, 동기 제어 비트를 생성하여 해당 이동국(303)으로 통화채널을 통해 동기 제어 비트를 전송한다.
상기 동기 제어 비트는 해당 이동국(303)에서 수신되고, 이동국(303)은 상기 동기 제어 비트에 따라 전송시점을 조절함으로써, 본 발명의 기지국 안테나 다이버시티를 고려한 역방향 동기식 전송제어는 완료된다(단계 613).
상기한 바와같이 본 발명의 기지국 안테나 다이버시티를 고려한 역방향 동기식 전송방법은, 기지국이 각각의 안테나에서 수신된 신호를 이용해서 기준 타이밍을 설정할 안테나를 선정하고, 이렇게 선정된 안테나에서 기준 시점과 이동국으로부터의 수신 신호의 도착 시점과의 차이를 계산한 정보를 가지고 초기 동기의 설정을 수행하고, 그 다음에는 현재 선정된 안테나의 수신 성능을 검증한 결과에 따라 새로운 안테나를 기준 타이밍을 설정할 안테나로 선정하던가, 혹은 상기 이미 선정된 안테나를 이용해서 기지국이 동기 제어 비트를 이동국에 보내서 전송시점을 조절하도록 제어하는 것이다.
본 발명의 기지국 안테나 다이버시티를 고려한 역방향 링크 동기식 전송방법은 일반적으로 기지국에 사용되는 다이버시티 안테나를 사용할 수 있을 뿐만 아니라, 기존의 역방향 링크 동기식 전송방법에 이동국의 신호 전송 타이밍 제어를 위해 별도로 추가되는 복잡한 요소들이 없다. 단지 본 발명에 따르면 기지국에서 이동국이 기준 타이밍으로 삼을 안테나를 선정하여 이에 따라 제어 비트를 전송시키기만 하면 된다. 그리고 기존의 역방향 링크 동기식 전송방법과 달리 안테나 다이버시티를 사용하여 수신 신호의 성능을 개선할 수 있다.
그리고, 안테나 다이버시티와 역방향 링크 동기식 전송방법을 동시에 고려하기 때문에 안테나 다이버시티에서 얻을 수 있는 코히어런트(coherent) 결합 이득과 페이딩(fading)에 대한 독립적인 다이버시티 이득과 함께, 역방향 링크 동기식 전송방법을 이용하여 직교 부호에 의한 간섭제거의 장점을 함께 얻을 수 있다.

Claims (5)

  1. 기지국이 각각의 안테나에서 수신된 신호를 이용해서 기준 타이밍을 설정할 안테나를 선정하는 제1단계, 상기 단계에서 선정된 안테나에서 이동국으로부터의 신호 수신시점과 기준시점과의 차이를 계산하는 제2단계, 상기 단계에서 계산된 기준시점과 수신시점의 차이 정보를 이용해서 이동국의 전송시점 조절을 위한 동기 제어 정보를 전송하는 제3단계;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 기지국 안테나 다이버시티를 고려한 역방향 동기식 전송방법.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 동기 제어정보를 전송하는 제3단계는; 상기 선정된 안테나에서 기준 시점과 수신 시점의 차이를 계산한 정보에 따라 기지국이 동기제어 메시지를 생성하여 이동국으로 전송하는 단계와, 상기 이동국이 동기제어 메시지에 따라 역방향 송신시점을 조정한 후에 역방향 신호를 기지국으로 전송하는 단계와, 상기 역방향 신호를 수신한 기지국에서 초기 동기의 설정이 이루어질 때 까지 상기 전 과정을 반복 수행하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 기지국 안테나 다이버시티를 고려한 역방향 동기식 전송방법.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 동기 제어정보를 전송하는 제3단계는; 현재 선정된 안테나의 수신 성능을 판별하는 단계와, 상기 판별 결과에 따라 새로운 안테나를 기준 타이밍을 설정할 안테나로 선정하는 단계와, 상기 판별 결과에 따라 상기 선정된 안테나에 대해서 기지국이 지속적으로 역방향 수신 신호의 수신 시점과 선정 안테나의 기준시점의 비교를 수행하면서 기지국이 동기 제어 비트를 이동국에 보내서 전송시점을 조절하도록 제어하는 단계; 를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 기지국 안테나 다이버시티를 고려한 역방향 동기식 전송방법.
  4. 제 3 항에 있어서, 상기 현재 선정된 안테나의 수신 신호의 성능은 이동국이 기지국으로 보내온 파일럿 신호나 데이터 신호를 이용해서 측정하는 것을 특징으로 하는 기지국 안테나 다이버시티를 고려한 역방향 동기식 전송방법.
  5. 제 3 항 또는 제 4 항에 있어서, 상기 현재 선정된 안테나의 수신 신호의 성능은 기지국에서 이동국이 보내온 신호의 크기나 위상, 지연시간이나 이들의 조합을 이용해서 측정하는 것을 특징으로 하는 기지국 안테나 다이버시티를 고려한 역방향 동기식 전송방법.
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