KR200185455Y1 - The knob of shift lever - Google Patents
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Abstract
본 고안은 변속 레버용 핸들 노브의 결합구조로 핸들 노브를 변속 레버축에 간단하면서도 편리하게 억지 끼움시켜 조립이 이루어지도록 변속 레버축 상단에 정방형으로 형성된 삽입 몸체부와, 이 삽입 몸체부에 억지 끼움식으로 삽입이 이루어지도록 하단부 저면에 가로지르게 형성된 슬릿홈과, 이 슬릿홈을 형성한 중심에 삽입 몸체부가 삽입되어 걸리도록 형성한 제1삽입홀과, 이 제1 삽입홀을 통해 삽입 몸체부의 조립이 완료되도록 걸림턱을 형성하면서 내부가 확장 형성된 조립 쳄버를 포함하여 이루어지고 있다.The present invention is a coupling structure of the handle knob for the shift lever, the insertion body portion formed in a square on the top of the shift lever shaft to be assembled easily and simply by simply inserting the handle knob to the shift lever shaft and the insert body portion. In this way, the slit groove is formed across the bottom of the lower end portion so that the insertion can be made, the first insertion hole formed so that the insertion body portion is inserted and caught in the center where the slit groove is formed, and the insertion body portion is assembled through the first insertion hole. It is made to include an assembly chamber formed inside the expansion while forming the locking step to be completed.
Description
제1도는 본 고안에 따른 핸들 노브의 결합구조를 도시한 분해 사시도.1 is an exploded perspective view showing a coupling structure of the handle knob according to the present invention.
제2도는 본 고안에 따른 핸들 노브를 일부 절개 도시한 사시도.2 is a perspective view showing a partially cut handle knob according to the present invention.
제3도는 본 고안에 따른 핸들 노브의 결합구조를 도시한 측단면도.Figure 3 is a side cross-sectional view showing a coupling structure of the handle knob according to the present invention.
제4도는 종래의 핸들 노브의 결합을 도시한 측단면도.Figure 4 is a side cross-sectional view showing the engagement of a conventional handle knob.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings
10 : 핸들 노브 11 : 변속 레버축10 handle knob 11 shift lever shaft
12 : 삽입 몸체부 13 : 저면부12: insertion body portion 13: bottom portion
14 : 슬릿홈 15 : 제1 삽입홀14: slit groove 15: the first insertion hole
16 : 조립 쳄버 17 : 걸림턱16: assembly chamber 17: locking jaw
[고안의 분야][Field of design]
본 고안은 변속 레버용 핸들 노브의 결합구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 핸들 노브를 변속 레버축에 간단하면서도 편리하게 억지 끼움시켜 조립이 이루어지도록 한 변속 레버용 핸들 노브의 결합구조에 관한 것이다.The present invention relates to a coupling structure of a handle knob for a shift lever, and more particularly, to a coupling structure of a handle knob for a shift lever configured to be assembled by simply and conveniently forcing the handle knob to a shift lever shaft.
[종래 기술][Prior art]
제4도는 종래 기술에 따른 핸들 노브의 결합을 도시한 측단면도로, 부호(1)은 핸들 노브를 지칭한다.4 is a side cross-sectional view showing the engagement of the handle knob according to the prior art, with reference numeral 1 designating the handle knob.
상기한 핸들 노브(1)는 운전자에 의해 손에 의해 용이하게 쥐어지도록 형성된 몸체부(2)와, 이 몸체부(2)의 하단에 나사홈부(3)를 형성하여 변속 레버축(4)의 나사부(4)에 나사 결합이 이루어져 결합되도록 하고 있다.The handle knob 1 has a body portion 2 formed to be easily gripped by a hand by a driver, and a screw groove portion 3 is formed at the lower end of the body portion 2 so that the shift lever shaft 4 Screwing is made to the screw part 4 so that it may be combined.
상기한 종래 기술은 핸들 노브가 변속 레버축에 나사 결합으로 결합이 이루어지기 때문에 조립 공정이 번거로운 문제점이 있다.The prior art has a problem that the assembly process is cumbersome because the handle knob is coupled to the shift lever shaft by screwing.
그리고 상기한 변속 레버축에 핸들 노브를 결합하여 장시간 사용하므로서 핸들 노브가 나사부에서 풀리거나 겉돌게 되어 안전 운전에 지장을 초래하는 문제점이 있다.In addition, the handle knob is coupled to the shift lever shaft for a long time, so that the handle knob is loosened from the screw or rotates, causing problems in safe driving.
[고안의 요약]Summary of the proposal
본 고안의 목적은 핸들 노브를 변속 레버축에 간단하면서도 편리하게 억지 끼움시켜 조립이 이루어지도록 한 변속 레버용 핸들 노브의 결합구조를 제공하는데 있다.It is an object of the present invention to provide a coupling structure of a handle knob for a shift lever that is simply and conveniently forcibly fitted to the shift lever shaft.
이를 실현하기 위한 본 고안은 변속 레버축에 결합되는 핸들 노브에 있어서, 변속 레버축 상단에 정방형으로 형성된 삽입 몸체부와, 이 삽입 몸체부에 억지 끼움식으로 삽입이 이루어지도록 하단부 저면에 가로지르게 형성된 슬릿홈과, 이 슬릿홈을 형성한 중심에 삽입 몸체부가 삽입되어 걸리도록 형성한 제1 삽입홀과, 이 제1 삽입홀을 통해 삽입 몸체부의 조립이 완료되도록 내부가 확장 형성된 조립 쳄버를 포함하여 이루어지는 변속 레버용 핸들 노브의 결합구조를 특징으로 한다.The present invention for realizing this, in the handle knob coupled to the shift lever shaft, the insertion body portion formed in a square on the top of the shift lever shaft, and formed across the bottom surface of the lower end portion to be inserted by inserting the insertion body portion Including a slit groove, a first insertion hole formed so that the insertion body portion is inserted and caught in the center in which the slit groove is formed, and the assembling chamber formed to extend the interior to complete the assembly of the insertion body portion through the first insertion hole; It is characterized in that the coupling structure of the handle knob for the shift lever made.
[실시예]EXAMPLE
이하, 본 고안의 바람직한 일 실시예를 첨부한 도면에 의하여 더욱 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment of the present invention will be described in more detail.
제1도는 본 고안에 따른 핸들 노브의 결합구조를 도시한 분해 사시도이고, 제2도는 본 고안에 따른 핸들 노브를 일부 절개 도시한 사시도이다. 그리고 제3도는 본 고안에 따른 핸들 노브의 결합구조를 도시한 측단면도로, 부호(10)은 핸들 노브를 지칭한다.1 is an exploded perspective view showing a coupling structure of the handle knob according to the present invention, Figure 2 is a perspective view showing a partially cut handle knob according to the present invention. 3 is a side cross-sectional view illustrating a coupling structure of a handle knob according to the present invention, and reference numeral 10 denotes a handle knob.
상기한 핸들 노브(10)는 변속 레버축(11)에 억지 끼움식으로 조립 결합되게 되어 있다.The handle knob 10 is assembled to the shift lever shaft 11 by fitting.
상기한 핸들 노브(10)는 변속 레버축(11) 상단에 정방형으로 형성된 삽입 몸체부(12)에 억지 끼움식으로 삽입이 이루어지도록 하단 저면부(13)를 가로지르는 슬릿홈(14)을 형성하고 있다.The handle knob 10 forms a slit groove 14 across the bottom bottom portion 13 so that the handle knob 10 is inserted into the insertion body portion 12 formed in a square shape on the top of the shift lever shaft 11. Doing.
상기한 핸들 노브(10)에 슬릿홈(14)을 형성한 저면부(13) 중심에는 삽입 몸체부(12)가 삽입되는 제1 삽입홀(15)을 형성하고 있다.In the center of the bottom portion 13 in which the slit groove 14 is formed in the handle knob 10, a first insertion hole 15 into which the insertion body portion 12 is inserted is formed.
상기한 핸들 노브(10)의 제1 삽입홀(15)은 삽입 몸체부(12)의 크기 보다는 작게 형성되고 있어 삽입시 벌려지고 삽입후 걸리도록 되어 있다.The first insertion hole 15 of the handle knob 10 is formed to be smaller than the size of the insertion body portion 12 is to be opened during insertion and caught after insertion.
그리고 상기한 핸들 노브(10)의 제1 삽입홀(15)에 조립 쳄버(16)를 연속되게 확장 형성됨에 따라 걸림턱(17)을 형성하고 있다.As the assembly chamber 16 is continuously extended to the first insertion hole 15 of the handle knob 10, the locking jaw 17 is formed.
상기한 핸들 노브(10)의 조립 쳄버(16)에는 삽입 몸체부(12)의 완전한 조립이 완료되도록 정방형으로 내부를 형성하고 있다.The assembly chamber 16 of the handle knob 10 is formed in a square shape so that the complete assembly of the insertion body portion 12 is completed.
상기한 바와 같이 이루어지는 본 고안의 작용은 핸들 노브(10)를 변속 레버축(11)의 삽입 몸체부(12)에 억지 끼움식으로 삽입하고 있는데, 이때 저면부(13)에 형성된 슬릿홈(14)이 약간 벌어지면서 제1 삽입홀(15)을 통과하게 되면서 걸림턱(17)에 걸리게 되므로서 조립 쳄버(16)에 간단하게 견고한 결합이 이루어진다.The operation of the present invention made as described above is to insert the handle knob 10 into the insertion body portion 12 of the shift lever shaft 11, the slit groove 14 formed in the bottom surface portion (13) A little wider while passing through the first insertion hole 15 while being caught by the locking jaw 17, a simple solid coupling is made to the assembly chamber 16.
이러한 본 고안은 핸들 노브를 변속 레버축에 원터치 조작으로 간단하게 결합할 수 있게 되어 조립 공정의 절감이 이루어지며 조립후 결합 테스트의 번거로움이 해소되는 유용한 고안이다.This invention is a useful design that can be easily combined with the handle knob to the shift lever shaft by one-touch operation to reduce the assembly process and eliminate the hassle of the coupling test after assembly.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950028192U KR200185455Y1 (en) | 1995-10-09 | 1995-10-09 | The knob of shift lever |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950028192U KR200185455Y1 (en) | 1995-10-09 | 1995-10-09 | The knob of shift lever |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970016969U KR970016969U (en) | 1997-05-23 |
| KR200185455Y1 true KR200185455Y1 (en) | 2000-08-01 |
Family
ID=19425576
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019950028192U KR200185455Y1 (en) | 1995-10-09 | 1995-10-09 | The knob of shift lever |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200185455Y1 (en) |
-
1995
- 1995-10-09 KR KR2019950028192U patent/KR200185455Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR970016969U (en) | 1997-05-23 |
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