KR200164843Y1

KR200164843Y1 - 차량의 높이조절식 페달

Info

Publication number: KR200164843Y1
Application number: KR2019970019955U
Authority: KR
Inventors: 이종훈
Original assignee: 김태구; 대우자동차주식회사
Priority date: 1997-07-26
Filing date: 1997-07-26
Publication date: 2000-03-02
Also published as: KR19990006482U

Abstract

본 고안은 차량의 높이조절식 페달에 관한 것으로, 일정한 높이를 유지하는 차량용 페달(20)의 각 모서리부에 홀(21)을 형성하고, 상기 홀(21)을 통과하되, 일정간격으로 요부(23)가 형성된 가이드 링크(22)와, 상기 가이드 링크(22)의 단부에 하단면부가 고정장착되는 보조페달(24)과, 상기 차량용 페달(20)에서 홀(21)이 형성된 각 모서리부에 내장되어 가이드 링크(22)의 상하이동을 단속하는 텀블러(25)를 포함한 차량의 높이조절식 페달을 제공함으로써, 하체길이가 짧은 운전자에게 편의를 제공함과 아울러 굳이 운전석 시트를 앞으로 당긴채 운전을 하지 않아도 되어, 후측방 시야의 확보곤란에 따른 안전운전의 지장초래를 예방하게 되는 효과가 있다.

Description

차량의 높이조절식 페달

본 고안은 차량의 높이조절식 페달에 관한 것으로, 특히 차량의 페달에 상하이동이 가능한 보조페달을 장착하여 운전자가 차량을 주행시키고자 할 때 상기 페달을 조작하기 편한 높이로 조절할수 있도록 한 차량의 높이조절식 페달에 관한 것이다.

일반적으로, 차량을 주행시키는 운전자는 손으로 차량에 조향력을 부여하는 스티어링 휠과 기어의 변속을 위한 변속레버를 조작하게 되며, 발로는 엔진의 출력을 증대시키고, 차량을 정지시키며, 기어변속시 엔진의 동력을 단속하도록 하는 엑셀레이터 페달, 브레이크 페달 및 클러치 페달등(1)을 조작하게 되는데 상기 페달들(1)은 일반적으로 운전자가 운전석 시트에 앉은 상태에서 발부위와 가까운 거리에 위치하도록 인스트루먼트 패널의 하단에 나란히 구비되게 된다.

그러나 일반적으로, 상기와 같이 차량의 운전석에서 인스트루먼트 패널의 하단에 구비되어 운전자가 발로써 조작하게 되는 페달들은 일정하게 높이가 정해져 있으므로 인하여 운전석에 탑승한 운전자의 하체길이가 짧은 경우에 상기 페달들의 푸쉬작용이 용이하지 못하게 되어 불편을 겪게되는 경우가 있다.

이에, 상기한 바의 불편을 줄이기 위하여 운전자가 운전석의 시트를 앞으로 당기어 상기 페달들을 조작하게 되는데 이러한 경우에는 운전자의 신체 또한 앞으로 당겨짐으로써, 차량의 양측 사이드 미러를 통하여 후측방의 시야를 확보하는데 용이하지 못하게 되어 안전운전에 지장을 초래하게 되는 문제점이 있었다.

이에, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 차량용 페달에 상하이동이 가능한 보조페달을 장착하여 운전자가 차량을 주행시키고자 할 때 상기 페달들을 조작이 편리한 높이로 조절할수 있는 차량의 높이조절식 페달을 제공함으로써, 운전자에게 편의를 제공함과 아울러 안전운전을 기하도록 함에 그 목적이 있다.

도 1은 일반적인 차량용 페달을 나타낸 개략확대사시도,

도 2는 본 고안에 의하여 차량의 페달에 보조페달을 장착하여 높이를 조절할 수 있도록 구성된 차량의 높이조절식 페달을 나타낸 확대사시도,

도 3는 도 2의 개략부분측단면도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1,20 : 페달 21,27 : 홀

22 : 가이드 링크 24 : 보조페달

25 : 텀블러(tumbler) 28 : 스프링부재

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 각 모서리부에 홀이 형성되어진 차량의 페달과, 상기 홀을 통과하되, 일정간격으로 요부가 형성된 가이드 링크들과, 상기 가이드 링크들의 단부와 하단면부가 고정장착되는 보조페달과, 상기 차량용 페달에서 홀이 형성된 각 모서리부에 내장되어 가이드 링크의 상하이동을 단속하는 텀블러들을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 구조로 이루어진 차량의 높이조절식 페달을 운전자가 자신의 하체길이에 맞추어 조작이 편리하도록 하고자 할 때에 상기 차량용 페달의 각 모서리부에 내장된 텀블러에서 외부로 들어난 돌출부를 누르게되면 상기 텀블러가 스프링부재를 압축시키면서 가이드 링크에 형성된 요부와의 단속을 해제하게 되는데 이때, 상기 가이드 링크의 단부와 고정장착된 보조판넬을 상하이동시키면서 알맞은 높이로 맞추고 다시 누르고 있던 텀블러의 돌출부를 놓아 상기 텀블러의 홈이 가이드 링크의 요부에 걸리도록하면 상기 보조페달이 고정지지되게 된다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.

도 3에 도시된 바와같이 차량용 페달(20)의 모서리부에 각각 홀(21)이 형성되어 있고 상기 차량용 페달(20)에서 홀(21)이 형성된 부위에는 각각 텀블러(25)가 내장되어 있다.

상기 텀블러(25)는 도 2내지 도 3에 도시된 바와같이 일측이 차량용 페달(20)에 대하여 돌출되어 있고, 센터측에 홀(27)이 형성되어 있으며, 후단부는 차량용 페달(20)의 내측에 고정된 스프링부재(28)와 고정장착되어 있다.

그런데, 상기 텀블러(25)에 형성된 홀(27)은 상기 텀블러(25)에 아무런 외력을 가하지 않은 상태에서 차량용 페달(20)에 형성된 홀(21)과 이격된 상태를 유지하며, 상기 차량용 페달(20)에 대하여 들어난 텀블러(25)의 돌출부(26)를 눌러 스프링부재(28)의 탄성력에 의해 압축시킨 상태에서는 상기 차량용 페달(20)에 형성된 홀(21)과 일치되게 된다.

그리고, 상기 차량용 페달(20)의 모서리부에 각각 형성된 홀(21)과 동일수직선상에 위치되는 각각의 가이드 링크(22)가 고정장착된 보조페달(24)이 구비되어 있으며, 상기 가이드 링크(22)에는 동일간격으로 소정개의 요부(23)가 형성되어 있다.

따라서, 차량의 운전석에 탑승한 탑승자의 하체길이가 짧아 차량용 페달(20)을 용이하게 조작하기 곤란한 경우에 보조페달(24)의 하단면부에 고정장착된 각각의 가이드 링크(22)를 차량용 페달(20)에 형성된 홀(21)에 끼워 높이를 조절하면 되는데, 이때, 상기한 바와같이 차량용 페달(20)에 대하여 들어난 텀블러(25)의 돌출부(26)를 눌러 상기 텀블러(25)의 홀(27)과 차량용 페달(20)에 형성된 홀(21)을 일치시킨후 가이드 링크(22)를 삽입한다.

그리고, 운전자가 자신이 조작하기 편리한 위치에서 누르고 있던 텀블러(25)의 돌출부(26)를 놓게되면 상기 텀블러(25)가 스프링부재(28)의 탄성력에 의해 원위치로 복원되게 되는데 이때, 상기 텀블러(25)의 홀(27)이 가이드 링크(22)에 형성된 요부(23)에 의해 복원에 따른 간섭을 받지않게되며 이에따라, 상기 가이드 링크(22)의 요부(23)가 텀블러(25)에 형성된 홀(27)의 단부에 걸리게 되어 고정되게 된다.

따라서, 상기한 바와같이 차량용 페달(20)에 내장된 텀블러(25)의 푸쉬작용에 의하여 보조페달(24)에 장착된 가이드 링크(22)의 높이를 운전자가 원하는대로 조절하면 된다.

그런데, 이때 도 2내지 도 3에 도시된 바와같이 텀블러(25)에 유격을 제공하는 스프링부재(28)는 각각 차량용 페달(20)의 내측에 고정되어야 함으로써, 각각 차량용 페달(20)에서 각각 대향되는 텀블러(25)는 장착위치의 방향이 반대로 되며, 이에따라 보조페달(24)에 장착된 가이드 링크들(22)에 형성된 요부(23) 또한 상호 마주보는 방향으로 형성되게 된다.

위와 같은 본 고안은 운전자의 하체길이가 짧아 차량의 페달을 제대로 조작하기 곤란할 때, 상기 페달을 보다 용이하게 조작할 수 있도록 차량용 페달에 상하이동이 가능한 보조페달을 장착하여 운전자가 차량을 주행시키고자 할 때 상기 페달들을 조작이 편리한 높이로 조절할수 있는 차량의 높이조절식 페달을 제공함으로써, 비교적 하체길이가 짧은 운전자에게 편의를 제공함과 아울러 굳이 운전석 시트를 앞으로 당긴채 운전을 하지 않아도 되어, 후측방 시야의 확보곤란에 따른 안전운전의 지장초래를 예방하게 되는 효과가 있다.

Claims

엔진의 출력을 증대시키고, 차량을 정지시키며, 기어변속시 엔진의 동력을 단속하도록 운전석의 하단에 구비되는 엑셀레이터 페달, 브레이크 페달 및 클러치 페달에 있어서,

각각의 모서리부에 홀(21)이 형성되어진 차량용 페달(20)과, 상기 홀(21)을 통과하되, 일정간격으로 요부(23)가 형성된 가이드 링크들(22)과, 상기 가이드 링크들(22)의 단부에 하단면부가 고정장착되는 보조페달(24)과, 상기 차량용 페달(20)에서 홀(21)이 형성된 각 모서리부에 내장되어 가이드 링크들(22)의 상하이동을 단속하는 텀블러(25)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 높이조절식 페달.
제 1항에 있어서,

상기 텀블러(25)는 차량용 페달(20)에 내장된 상태에서 일측이 들어난 돌출부(26)를 가지고, 센터측에는 차량용 페달(20)의 모서리부에 형성된 홀(21)과 동일형상의 홀(27)이 형성되어 있으며, 후단부가 차량용 페달(20)의 내측에 고정된 스프링부재(28)와 고정장착되어 구성되는 것을 특징으로 하는 차량의 높이조절식 페달.
제 1항 또는 제 2항에 있어서,

상기 텀블러(25)에 형성된 홀(27)은 상기 텀블러(25)에 아무런 외압을 가하지 않은 상태에서 차량용 페달(20)의 모서리부에 형성된 홀(21)과 이격된 상태를 유지하며, 상기 텀블러(25)의 돌출부(26)를 눌러 스프링부재(28)의 탄성력에 의해 압축시킨 상태에서는 상기 차량용 페달(20)에 형성된 홀(21)과 일치되도록 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 높이조절식 페달.