KR200164776Y1 - Rudder carrier - Google Patents
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- B63H25/00—Steering; Slowing-down otherwise than by use of propulsive elements; Dynamic anchoring, i.e. positioning vessels by means of main or auxiliary propulsive elements
- B63H25/06—Steering by rudders
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Abstract
본 고안은 선박용 타지지 장치(rudder carrier)에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 타(rudder)의 점핑을 제한하기 위하여 타 점핑 스토퍼(rudder jumping stopper)를 타지지 장치에 설치하거나, 타두재에 타 점핑 스토퍼를 설치할 수 있도록 타지지 장치 하우징의 아래쪽에 돌출부 형상을 가지는 타지지 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a rudder carrier for ships, and more particularly, in order to limit the jumping of the rudder (rudder jumping stopper) is installed on the other supporting device, or other rudder jumping It is related with the other supporting apparatus which has a protrusion shape under the lower supporting apparatus housing so that a stopper can be installed.
종래에는 타 점핑 스토퍼를 타두재에 설치하는 경우도 있었으나, 대부분 타에 설치하고 있으며, 타에 설치하는 경우 설치되는 공간이 협소하여 설치가 어렵고, 용접하여 설치하므로 균일한 틈새 유지와 수리 내지 보수하기 어려운 문제점이 있었다.Conventionally, other jumping stoppers were sometimes installed on the rudder stock, but most of them were installed on other rudders, and in case of installation on other rudders, it was difficult to install due to the small space to be installed. There was a difficult problem.
본 고안은 종래의 상기 문제점을 해결하기 위해서 안출한것으로, 타 점핑 스토퍼를 타지지 장치에 설치하거나, 또는 타두재에 설치할 수 있게 함으로서 설치가 쉽고, 균일한 틈새 유지와 수리 내지 보수하기 쉬운 효과가 있다.The present invention has been devised to solve the above problems of the prior art, it is easy to install by installing the other jumping stopper on the other supporting device, or to the other rudder material, there is an effect that is easy to maintain a uniform gap and easy to repair or repair. .
Description
본 고안은 선박용 타지지 장치(rudder carrier)에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 선박이 운항 내지 정박 중에 타(rudder)가 위로 튀어 오르는 것을 방지하기 위하여 타 점핑 스토퍼(rudder jumping stopper)를 설치하게 되는데, 이를 타지지 장치 (rudder carrier)에 설치하거나, 타두재의 타지지 장치 아래쪽에 설치할 수 있도록 타지지 장치 하우징(rudder carrier housing) 아래쪽에 돌출부 형상을 가지게 하는 타지지 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a rudder carrier for a ship, and more particularly, to install a rudder jumping stopper (rudder jumping stopper) to prevent the rudder from jumping up during the operation or anchoring of the ship, The present invention relates to a rudder carrier having a protrusion shape under the rudder carrier housing so as to be installed in the rudder carrier or under the rudder carrier.
종래의 타 점핑 스토퍼는 도 2와 같이 타두재의 타지지 장치 아래쪽에 조립식으로 설치하는 경우도 있으나 이는 타지지 장치가 특수한 경우로서 즉 도 4와 같이 패킹(5)과 패킹 그랜드(6)를 위쪽에서 아래쪽 방향으로 조립하며 조타실 내부에서 조작할 수 있는 형식일 경우에만 가능하고, 일반적으로는 도 5와 같이 패킹(5)과 패킹 그랜드(6)를 타지지 장치의 아래쪽에서 위쪽으로 조립하는 형식의 타지지 장치이며, 이 경우는 패킹(5)과 패킹 그랜드(6) 때문에 타두재(7)에 타 점핑 스토퍼(8-2)를 설치하지 못하고 대부분 도 1과 같이 타에 타 점핑 스토퍼(8-1)를 용접으로 설치하고 있으며, 이 경우에는 타 점핑 스토퍼(8-2)가 설치되는 공간이 협소하여 설치하기가 어렵고, 용접(welding)하여 설치하므로 균일한 틈새 유지와 수리 내지 보수하기 어려운 문제점이 있었다.Conventional other jumping stopper may be installed in the bottom of the other support device of the rudder material as shown in Figure 2, but this is a special case of the other support device, that is, the packing 5 and the packing gland 6 as shown in Figure 4 from the top It is possible only in the case of assembling in the downward direction and operating in the steering chamber, and generally in the form of assembling the packing 5 and the packing gland 6 from the lower side of the other supporting device as shown in FIG. In this case, due to the packing 5 and the packing gland 6, the rudder jumping stopper 8-2 cannot be installed on the rudder material 7, and in most cases, the rudder jumping stopper 8-1 as shown in FIG. ) Is installed by welding, and in this case, the space where the other jumping stopper (8-2) is installed is difficult to install and it is difficult to install because of welding (welding), so that it is difficult to maintain uniform clearance and repair or repair. Had .
본 고안은 종래의 상기 문제점을 해소하기 위해서 안출한것으로, 타 점핑 스토퍼 (rudder jumping stopper)의 설치작업을 쉽게 하기 위해서 타 점핑 스토퍼를 용접으로 설치하지 않고 볼트(bolt)를 사용하여 타지지 장치(rudder carrier)에 설치하거나, 타두재(rudder stock)에 설치함으로서 균일한 틈새유지와 수리 내지 보수작업을 용이하게 하는데 본 고안의 목적이 있는 것이다.The present invention has been made to solve the above problems of the prior art, in order to facilitate the installation of the rudder jumping stopper (rudder jumping stopper) using a bolt (bolt) without installing the other jumping stopper by welding (rudder) It is an object of the present invention to facilitate the maintenance of uniform gaps and repair or maintenance by installing in a carrier) or in a rudder stock.
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 타 점핑 스토퍼를 타지지 장치에 설치하여 분할 베어링 링(split bearing ring)의 점핑을 제한하는 것이고, 분할 베어링 링은 타두재와 연결돠어있므로 결국 타의 점핑을 방지하는 방법이며, 또한 타지지 장치(rudde carrier) 아래쪽의 타두재(ruddre stock)에 타 점핑 스토퍼를 설치할 수 있도록 타지지 장치 하우징(rudder carrier housing)에 돌출부 형상을 가지게 하는 것에 특징이 있다.The present invention for achieving the above object is to limit the jumping of the split bearing ring by installing the other jumping stopper in the other support device, since the split bearing ring is connected with the rudder material, eventually jumping In addition, it is also characterized by having a protrusion shape in the rudder carrier housing so that another jumping stopper can be installed on the ruddre stock below the rudde carrier.
도 1은 종래의 타에 설치되는 타 점핑 스토퍼 설치위치도1 is a mounting position of the other jumping stopper installed on a conventional rudder
도 2는 종래의 타두재에 설치되는 타 점핑 스토퍼 설치위치도Figure 2 is the other jumping stopper installation position installed on the conventional rudder stock
도 3은 본 고안인 타 점핑 스토퍼 설치위치도3 is another jumper stopper installation position of the present invention
도 4는 종래의 특수형 타지지 장치 구조도Figure 4 is a structure diagram of a conventional special type support device
도 5는 종래의 일반형 타지지 장치 구조도5 is a structural diagram of a conventional general tajji device
도 6은 본 고안인 타지지 장치 구조도6 is a structure of the other support device according to the present invention
＆lt;도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>≪ Description of Codes for Major Parts of Drawings>
1 : 타지지 장치 하우징 (rudder carrier housing)1: rudder carrier housing
1-1 : 하우징 돌출부1-1: Housing protrusion
2 : 분할 베어링 링 (split bearing ring)2: split bearing ring
3 : 디스크 베어링 (disc bearing)3: disc bearing
4 : 부쉬 베어링 (bush bearing)4: bush bearing
5 : 패킹 (packing)5: packing
6 : 패킹 그랜드 (packing gland)6: packing gland
7 : 타두재 (rudder stock)7: rudder stock
8-1 : 타용 타 점핑 스토퍼8-1: Other Jumping Stopper
8-2 : 타두재용 타 점핑 스토퍼8-2: other jumping stopper for rudder stock
8-3 : 타지지 장치용 타 점핑 스토퍼8-3: other jumping stopper for other supporting device
9 : 볼트 (bolt)9: bolt
10 : 타 (rudder)10: rudder
11 : 러더 혼 (rudder horn)11: rudder horn
이하 첨부된 도면에 의해 본 고안의 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration of the present invention by the accompanying drawings in detail as follows.
도 6는 본 고안의 타지지 장치의 구조를 나타낸 것으로, 분할 베어링 링(2)이 위로 튀어 오르는 것을 막기 위해서 스토퍼(8-3)를 타지지 장치 하우징(1)에 볼트(9)로 고정시켰으며, 분할 베어링 링(2)의 상면과 스토퍼(8-3) 사이는 일정한 틈새를 유지하게 하는 것이다.Figure 6 shows the structure of the other supporting device of the present invention, in order to prevent the split bearing ring 2 from springing up, the stopper 8-3 is fixed to the other supporting device housing 1 with a bolt 9. The upper surface of the split bearing ring 2 and the stopper 8-3 are to maintain a constant gap.
또한 타지지 장치 하우징(1)의 하부에 돌출부 형상(1-1)을 만듦으로서 패킹(5)과 패킹 그랜드(6)를 아래쪽에서 위쪽 방향으로 조립 하는 도 5와 같은 형식의 타지지 장치도 타두재(7)에 조립식 타 점핑 스토퍼(8-2)를 설치할 수 있게 하는 것이다.In addition, the other supporting device of the type shown in Fig. 5 for assembling the packing 5 and the packing gland 6 from the bottom to the upper side by making the projection shape 1-1 in the lower part of the other supporting device housing 1 It is to be able to install the prefabricated other jumping stopper (8-2) to the head material (7).
이상에서 상술한바와 같이 본 고안은, 타지지 장치에 타의 점핑 스토퍼를 설치함으로 설치 하기가 쉽고, 타 점핑 스토퍼의 틈새를 일정하게 유지할 수 있으며, 조타실 내지 선체 내부에서 수리 내지 보수할 수 있는 효과가 있다.As described above, the present invention is easy to install by installing another jumping stopper on the other supporting device, the gap of the other jumping stopper can be kept constant, and the effect of repairing or repairing in the steering chamber or the hull is effective. have.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019990014954U KR200164776Y1 (en) | 1999-07-26 | 1999-07-26 | Rudder carrier |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019990014954U KR200164776Y1 (en) | 1999-07-26 | 1999-07-26 | Rudder carrier |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR200164776Y1 true KR200164776Y1 (en) | 2000-02-15 |
Family
ID=19582327
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019990014954U KR200164776Y1 (en) | 1999-07-26 | 1999-07-26 | Rudder carrier |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200164776Y1 (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101324316B1 (en) * | 2011-12-22 | 2013-11-01 | 삼성중공업 주식회사 | Rudder and ship having the same |
| KR20190004932A (en) * | 2017-07-05 | 2019-01-15 | 대우조선해양 주식회사 | Fixing device for rudder carrier disk bearing. |
| KR20190004933A (en) * | 2017-07-05 | 2019-01-15 | 대우조선해양 주식회사 | Non-fixing arrangement of rudder carrier disc bearings |
-
1999
- 1999-07-26 KR KR2019990014954U patent/KR200164776Y1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101324316B1 (en) * | 2011-12-22 | 2013-11-01 | 삼성중공업 주식회사 | Rudder and ship having the same |
| KR20190004932A (en) * | 2017-07-05 | 2019-01-15 | 대우조선해양 주식회사 | Fixing device for rudder carrier disk bearing. |
| KR20190004933A (en) * | 2017-07-05 | 2019-01-15 | 대우조선해양 주식회사 | Non-fixing arrangement of rudder carrier disc bearings |
| KR102328282B1 (en) * | 2017-07-05 | 2021-11-17 | 대우조선해양 주식회사 | Non-fixing arrangement of rudder carrier disc bearings |
| KR102328278B1 (en) * | 2017-07-05 | 2021-11-17 | 대우조선해양 주식회사 | Fixing device for rudder carrier disk bearing. |
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