KR200164509Y1 - 분리형 가로등 전주 조인트용 플랜지 슬리이브 - Google Patents

분리형 가로등 전주 조인트용 플랜지 슬리이브 Download PDF

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KR200164509Y1
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Abstract

본 고안은 상·하 분리형 가로등 전주의 양이음부에 부착되어 간편하게 가로등 전주를 분해 조립하여 사용할 수 있고, 분리형 및 일체형 가로등 전주의 부식 및 파손 부위의 보수 교체시 부분 교체가 가능하도록 하여 시설물 유지 관리가 용이하도록 된 것으로, 금속재의 팔각형 파이프로 된 슬리이브의 하단부에 일체로 외향 연장된 플랜지부가 형성되고, 플랜지부에는 일정한 간격으로 다수의 결합공이 관통되며, 슬리이브 상단부에서 플랜지부의 외주연 선단부를 경사지게 돌출되어 연결하는 다수의 보강리브를 구비하여서 된 것으로서, 분리형 가로등 전주의 팔각형 상·하부 가로등 전주의 양이음부가 슬리이브 내부 통공에 삽설되어 용접으로 고정하여 사용하도록 된 구성과, 상기 구성에 있어서, 슬리이브가 원통형 파이프로 구성되어 원통형 가로등 전주에 적용시킬 수 있도록 된 분리형 가로등 전주 조인트용 플랜지 슬리이브에 관한 것이다.
이러한 구성의 본 고안은 가로등 전주의 파손부위 발생시 즉시 부분 보수 교체 작업이 이루어지므로 교체에 따른 인력과 비용을 절감할 수 있고, 재생처리 및 재활용이 가능하므로 예산을 절감할 수 있으며, 밝고 깨끗한 가로환경을 조성하는데 기여하는등 매우 유용하게 고안된 것이 특징이다.

Description

분리형 가로등 전주 조인트용 플랜지 슬리이브
제1도는 본 고안의 실시예에 의한 사시도.
제2도는 본 고안의 다른 실시예에 의한 사시도.
제3도 (a)는 본 고안의 실시예에 의한 설치상태를 보인 단면도.
(b)는 (a)의 결합상태를 보인 단면도.
(c)는 본 고안의 다른 실시예에 의한 설치상태를 보인 단면도
(d)는 (c)의 결합상태를 보인 단면도.
제4도는 본 고안의 실시예에 따른 사용상태 예시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 플랜지 슬리이브 2, 2' : 슬리이브
3 : 플랜지부 4 : 결합공
5 : 보강리브 6 : 내부 통공
7 : 상부 가로등 전주 8 : 하부 가로등 전주
9, 9' : 이음부 10 : 보울트
11 : 너트 12 : 분리형 가로등 전주
본 고안은 상·하 분리헝 가로등 전주의 양 이음부에 용접으로 고정되어 간편하게 가로등 전주를 분해, 조립하여 사용할 수 있고, 분리형 일체형 가로등 전주의 부식 및 파손부위의 보수교체시 부분교체가 가능하도록 하여 시설물 유지관리가 용이하도록 된 분리형 가로등 전주 조인트용 플랜지 슬리이브에 관한 것이다.
종래에는 밝은 거리조성 및 교통사고와 범죄예방을 위하여 설치된 일체형 가로등 전주는 빈번한 교통사고 발생과 도로굴착 등으로 파손되고, 콘크리트에 부착되는 보울트 및 밑판(베이스 플레이트)이 빠르게 부식되어 교체할시에 수리보수와 부분교체와가 거의 불가능하여 신품으로 재설치되므로 미흡하며, 원상복구하는데 장시간이 소요되는 등 여러가지 문제점이 있었다.
본 고안은 이러한 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로서, 이를 첨부도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.
금속재의 팔각형 파이프로 된 슬리이브(2)의 하단부에 일체로 외향 연장된 플랜지부(3)가 형성되고, 플랜지부(3)가 형성되고, 플랜지부(3)에는 다수의 결합공(4)이 관통되며, 슬리이브(2) 바깥둘레면 상단부에서 플랜지부(3)의 바깥둘레면 선단부로 경사지게 돌출되어 연결하는 다수의 보강리브(5)로 이루어져 분리형 가로등 전주(12)의 상·하부 가로등 전주(7)(8)의 양 이음부(9)(9')에 용접으로 고정하여 사용하도록 된 구성이다.
또한, 본 고안은 금속재 팔각형 파이프로 된 슬리이브(2)의 금속재의 원통형 파이프로 된 슬리이브(2')로 대체하여 원통형 가로등 전주에 적용시켜 사용할 수도 있는 것이다.
도면중 미설명 부호 13, 13' 14, 14', 15, 15'는 온둘레 용접부이고, 16은 밑판이다.
이와 같은 구성의 본 고안은 기존의 일체형 가로등 전주의 파손부위 교체 및 가로등이 신설되는 곳에 분리형 가로등 전주(12) 설치시 사용되는 것으로서, 제3도(a)(b)(c)(d)에 도시한 바와 같이 상·하부 가로등 전주(7)(8)의 양 이음부(9)(9')에 용접으로 고정된 슬리이브(2)와 슬리이브(2)의 양 플랜지부(3)면을 맞대어 다수의 결합공(4)을 상호 일치시킨 후 결합공(4)을 통하여 보울트(10)와 너트(11)로 결합 고정하면 일체로 연결된 분리형 가로등 전주(12) 간단하게 조립 완성 설치되는 것이다.
따라서, 기존의 일체형 가로등 전주 보수교체시 종래에는 분리가 안되어 전체적으로 교체하여야 하나 대부분 각종 사고로 발생된 파손부위와 심각하게 부식이 발생되는 곳이 지면으로부터 약 2.5m이하 지점이므로 파손된 부위 부분만 절단 제거후 상부 가로등 전주(7) 하단부의 이음부(9)을 슬리이브(2)의 내부 통공(6)에 삽입하여 용접으로 고정시킨다던가 상부 가로등 전주(7)의 이음부(9) 저면을 슬링이브(2)의 상면에 맞대어 용접으로 고정시키고, 2.5m 길이로 기제작된 분리형 하부 가로등 전주(8)를 조립하여 설치하면 상부 가로등 전주(7)의 부분 재활용으로 유지보수비가 절감되고, 원상복구가 빠르게 진행되며, 또한, 가로등이 신설되는 곳에 본 고안이 적용된 분리형 가로등 전주(12) 설치시에 지면으로부터 2.5m이하 지점에 파손부위가 발생되므로 하부 가로등 전주(8)만으로 즉시 현장 보수교체가 가능하여 절단가공이 불필요하며, 조립작업만으로 원상복구되도록 사용할 수 있는 구성이다.
상기와 같은 구성의 본 고안은 기존의 일체형 가로등 전주 부분 보수교체나 신설 가로등 설치시에 분리가 가능한 가로등 전주 제작 설치로 파손부위 발생시 즉시 부분 보수교체 작업이 이루어지므로 교체에 따른 인력과 비용을 절감할 수 있으며, 재생처리 및 재활용이 가능하므로 예산을 절감할 수 있고, 신속한 보수 및 교체로 파손된 가로등 전주의 전복으로 인한 교통체증을 줄일 수 있으며, 밝고 깨끗한 가로 환경을 조성하는데 기여하는 등 매우 유용하게 고안된 것이 특징이다.

Claims (2)

  1. (정정) 금속재의 팔각형 파이프로 된 슬리이브(2)의 하단부에 일체로 외형 연장된 플랜지부(3)가 형성되고, 플랜지부(3)에는 다수의 결합공(4)이 관통되며, 슬리이브(2) 바깥둘레면 상단부에서 플랜지부(3)의 바깥둘레 선단부로 경사지게 돌출되어 연결하는 다수의 보강리브(5)로 이루어져 분리형 가로등 전주(12)의 팔각형 상·하부 가로등 전주(7)(8)의 양 이음부(9)(9')에 슬리이브(2)를 용접으로 고정하여 사용하도록 된 구성을 특징으로 하는 분리형 가로등 전주 조인트용 플랜지 슬리이브.
  2. (정정) 제1항에 있어서, 슬리이브(2)가 원통형 파이프로 구성되어 원통형 가로등 전주에 적용시킬 수 있도록 된 구성을 특징으로 하는 분리형 가로등 전주 조인트용 플랜지 슬리이브.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100947852B1 (ko) 2008-05-19 2010-03-18 이덕한 가로등 등주와 기초의 결합구조
KR101159190B1 (ko) 2009-10-30 2012-07-10 삼성중공업 주식회사 선박용 로딩 암 구조체 및 이를 포함하는 선박

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