KR200154506Y1 - 엘리베이터카의 운행상태표시기 - Google Patents

Abstract

본 고안은 엘리베이터카의 운행상태표시기에 관한 것으로, 다수의 엘리베이터카(22,32,42)중 대응하는 엘리베이터카에 대한 운행방향을 표시하는 표시기(24a

,24b; 34a,34b;44a,44b)를 갖추어 구성된 엘리베이터카의 운행표시기에서 최좌측 운행표시기(20)에는 해당하는 엘리베이터카의 운행방향에 따른 카의 도착을 표시하는 상향/하향 표시기(24a,24b)의 우측에 그 카의 우측에서 운행하는 엘리베이터카의 운행방향에 따른 도착을 예보하기 위한 상향/하향 표시기(26,28)가 설치되고, 상기 다수의 엘리베이터카중 최우측에 설치되는 운행표시기(40)에는 해당하는 엘리베이터카의 운행방향에 따른 카의 도착을 표시하는 상향/하향 표시기(44a,44b)의 좌측에 그 카의 좌측에서 운행하는 엘리베이터카의 운행방향에 따른 도착을 예보하기 위한 상향/하향 표시기(46,48)가 설치되며, 상기 다수의 엘리베이터카중 최좌측과 최우측의 엘리베이터카를 제외한 엘리베이터카에 대해서는 엘리베이터카의 운행방향에 따른 카의 도착을 표시하는 상향/하향 표시기(34a,34b)의 좌측과 우측에 그 카의 좌측과 우측에서 운행하는 엘리베이터카의 운행방향에 따른 도착을 예보하기 위한 상향/하향 표시기(36a,36b; 38a,38b)가 설치된 것이다.

Description

엘리베이터카의 운행상태표시기{HALL LANTERN FOR ELEVATOR SYSTEM}

본 고안은 엘리베이터카의 운행상태표시기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 다수의 엘리베이터카에 대해 군관리방식을 적용하여 운행을 제어하는 경우에 승장에 도착되는 카와 그 카의 진행방향을 동시적으로 표시하여 승객을 적절하게 유도하도록 된 엘리베이터카의 운행상태표시기에 관한 것이다.

주지된 바와 같이, 다수의 승객/화물을 단시간에 목적층으로 이동시켜주는 엘리베이터시스템이 적용되는 건물의 대형화추세에 따라 그 건물에 설치되는 엘리베이터카의 수도 점차 다수화(多數化)되는 실정인 바, 그 다수의 엘리베이터카에 대한 적절한 운행제어를 위해 최근에는 퍼지논리를 적용한 군관리방식이 도입된 상태이다.

그러한 군관리방식에 따르면, 다수의 엘리베이터카가 설치된 건물의 임의의 승장에서 호가 발생된 경우 각 엘리베이터카에 대한 현재의 호등록상태와 그 호등록상태에 기초하는 승장도착예정시간 등의 항목을 연산하여 그 호에 대해 최적의 퍼지추론결과를 갖는 엘리베이터카를 할당하는 기능을 수행하게 된다.

여기서, 각 승장에는 예컨대 군관리방식에 의해 운행제어되는 엘리베이터카의 운행상태를 표시하기 위한 표시기가 설치되는 바, 도 1은 종래의 일예에 따른 엘리베이터카의 운행상태를 표시하는 표시기를 나타낸 도면이다.

즉, 도 1에서 참조부호 10으로 표시된 운행표시기는 엘리베이터카의 상향운행을 표시하는 표시등(10a)과 하향운행을 표시하는 표시등(10b)이 구비되지만, 그러한 구조의 운행표시기(10)는 다수의 엘리베이터카의 내부에서 등록된 호 또는 승장에서 설정된 호에 대해 엘리베이터카가 해당하는 승장에 근접한 상태에서 점멸하여 해당 층의 정차상태를 표시하기 때문에, 승객은 다수의 엘리베이터카중 어느 엘리베이터카가 해당의 승장에 도착하는 가를 인식하기 어렵게 된다. 또한, 그 경우에는 승객이 탑승을 위해 엘리베이터카의 운행을 지연시키는 일도 빈번하게 발생되어 군관리제어방식에 의한 다수의 엘리베이터카의 제어과정에 상당한 오류를 초래하게 된다.

본 고안은 상기한 사정을 감안하여 이루어진 것으로, 다수의 엘리베이터카의 운행상태를 표시하는 운행표시기에다 해당하는 엘리베이터카의 운행방향에 따른 표시기와 인접한 엘리베이터카의 운행방향에 따른 도착을 예보하기 위한 표시기를 부가해서 승객의 유도가 가능하도록 된 엘리베이터카의 운행표시기를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위해, 본 고안의 바람직한 예에 따르면 다수의 엘리베이터카의 대응하는 엘리베이터카에 대한 운행방향을 표시하는 표시기를 갖추어 구성된 엘리베이터카의 운행표시기에 있어서, 상기 운행표시기의 좌측 및/또는 우측에 인접한 엘리베이터카의 운행방향에 따른 도착을 예보하기 위한 표시기가 더 구비되어 구성된 엘리베이터카의 운행표시기가 제공된다.

바람직하게, 상기 다수의 엘리베이터카중 최좌측에 설치되는 운행표시기에는 해당하는 엘리베이터카의 운행방향에 따른 카의 도착을 표시하는 상향/하향 표시기의 우측에 그 카의 우측에서 운행하는 엘리베이터카의 운행방향에 따른 도착을 예보하기 위한 상향/하향 표시기가 설치되고, 상기 다수의 엘리베이터카중 최우측에 설치되는 운행표시기에는 해당하는 엘리베이터카의 운행방향에 따른 카의 도착을 표시하는 상향/하향 표시기의 좌측에 그 카의 좌측에서 운행하는 엘리베이터카의 운행방향에 따른 도착을 예보하기 위한 상향/하향 표시기가 설치되며, 상기 다수의 엘리베이터카중 최좌측과 최우측의 엘리베이터카를 제외한 엘리베이터카에 대해서는 엘리베이터카의 운행방향에 따른 카의 도착을 표시하는 상향/하향 표시기의 좌측과 우측에 그 카의 좌측과 우측에서 운행하는 엘리베이터카의 운행방향에 따른 도착을 예보하기 위한 상향/하향 표시기가 설치된다.

상기한 구성의 본 고안에 따른 엘리베이터카의 운행표시기에 따르면 해당하는 엘리베이터카의 운행방향에 따른 도착예보와 인접한 엘리베이터카의 운행방향에 따른 도착예보가 행해져서 승객의 탑승유도가 가능하게 된다.

도 1은 종래의 일예에 따른 엘리베이터카의 운행상태표시기의 구조를 나타낸 도면,

도 2는 본 고안의 바람직한 예에 따른 엘리베이터카의 운행상태표시기가 승장에 설치된 상태를 나타낸 도면,

도 3은 본 고안에 따른 엘리베이터카의 운행상태표시기를 제어하는 군관리시스템의 블럭구성을 나타낸 도면이다.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10,20,30,40: 운행표시기, 50: 군관리제어기,

52,54,56: 제 1 - 제 3호제어기,

60,62,64: 제 1 - 제 3승장제어보드,

70,72,74: 제 1 - 제 3표시기구동부.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예에 대해 첨부도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

도 2는 본 고안에 따른 엘리베이터카의 운행표시기가 승장에 설치된 상태를 나타내는 도면으로, 동 도면에는 3개의 엘리베이터카가 설치된 상태가 예시적으로 도시된 상태이다.

도 2에서 참조부호 20은 최좌측의 엘리베이터카(22)에 대해 적용된 운행표시기를 나타내고, 참조부호 30은 중앙에 위치한 엘리베이터카(32)에 대해 적용된 운행표시기를 나타내며, 참조부호 40은 최우측의 엘리베이터카(42)에 대해 적용된 운행표시기를 나타낸다.

그리고, 상기 최좌측의 엘리베이터카(22)에 대해 적용된 운행표시기(20)는 해당하는 엘리베이터카(22)의 운행방향에 따른 카의 도착을 표시하는 상향/하향 표시기(24a,24b)에 그 우측에서 운행하는 엘리베이터카(32)의 운행방향에 따른 도착을 예보하기 위한 상향/하향 표시기(26,28)가 설치되어 구성된다.

또한, 상기 3대의 엘리베이터카(22,32,42)중 최좌측과 최우측의 엘리베이터카(22,42)를 제외한 중앙의 엘리베이터카(32)에 적용되는 운행표시기(30)는 그 엘리베이터카(32)의 운행방향에 따른 도착예보를 위한 상향/하향 표시기(34a,34b)와 그 좌측과 우측에 그 카(32)의 좌측과 우측에서 운행하는 엘리베이터카(22,32)의 운행방향에 따른 도착을 예보하기 위한 상향/하향 표시기(36a,36b; 38a,38b)가 설치된다.

또, 상기 최우측의 엘리베이터카(42)에 대한 운행표시기(40)에는 해당하는 엘리베이터카(42)의 운행방향에 따른 도착을 예보표시하는 상향/하향 표시기(44a,

44b)와 그 카(42)의 좌측에서 운행하는 엘리베이터카(42)의 운행방향에 따른 도착을 예보하기 위한 상향/하향 표시기(46,48)가 설치된다.

도 3은 본 고안에 따른 엘리베이터카의 운행상태표시기를 제어하는 군관리시스템의 블럭구성을 나타낸 도면으로, 동 도면에서 참조부호 50은 상기 엘리베이터카(22,32,42)에 대해 군관리방식을 적용하여 제어하는 군관리제어기를 나타내고, 52와 54 및 56은 상기 군관리제어기(50)와 데이터통신하면서 대응하는 엘리베이터카(22,32,42)에 대한 제어를 실행하는 제 1 - 제 3의 호제어기를 나타내며, 60과 62 및 64는 상기 제 1 - 제 3호제어기와 신호적으로 연결되어 상기 엘리베이터카(22,32,42)에 대한 제어를 실행하는 제 1 - 제 3승장제어보드를 나타내고, 70과 72 및 74는 상기 엘리베이터카(22,32,42)에 대해 제공되는 상기 운행표시기

(20,30,40)를 구동하는 제 1 - 제 3표시기구동부를 나타낸다.

상기한 구성에서, 상기 제 1 - 제 3승장제어보드(60,62,64)에 대해 승장의 호출신호가 투입되면 그 호출신호는 대응하는 제 1 - 제 3호제어기(52,54,56)를 통해 상기 군관리제어기(50)로 인가되고, 또한 그 군관리제어기(50)에는 각 호제어기(52,54,56)를 매개하여 엘리베이터카(22,32,42)로부터의 호등록신호가 인가된다. 따라서, 상기 군관리제어기(50)는 각 엘리베이터카(22,32,42)로부터의 호등록상태와 상기 승장호출신호의 등록상태를 고려해서 상기 엘리베이터카(22,32,42)를 할당하게 됨과 더불어 각 승장에 대한 도착예정신호를 발생하게 된다.

상기 군관리제어기(50)로부터의 도착예정신호는 상기 제 1 - 제 3호제어기

(52,54,56)를 매개하여 상기 제 1 - 제 3승장제어보드(60,62,64)에 전달되는 바, 여기서 상기 제 1승장제어보드(60)에 의해 제어되는 승장에 상기 운행표시기(20,

30,40)가 설치된 상태에서 그 승장에 상기 엘리베이터카(22,32,42)중 예컨대 상기 최좌측에 위치한 엘리베이터카(22)가 도착되는 상황을 가정하면, 상기 군관리제어기(50)에서 제공되는 운행표시데이터가 상기 제 1호제어기(52)와 제 1승장제어보드(60)를 통해 상기 제 1표시기구동부(70)에 인가된다. 따라서, 그 제 1표시기구동부(70)는 상기 엘리베이터카(22)의 운행방향에 따라 상기 상향 표시기(24a) 또는 하향표시기(24b)를 구동함과 더불어 인접한 운행표시기(30)의 좌측에 설치된 상향표시기(36a) 또는 하향표시기(36b)를 구동하게 되고, 그에 따라 해당하는 승객은 최좌측 엘리베이터카(22)의 도착을 인지할 수 있게 된다.

그에 대해, 중앙에 위치한 엘리베이터카(32)가 해당하는 승장에 도달되는 경우에는 상기 군관리제어기(50)의 제어하에 상기 제 1표시기구동부(70)가 상기 운행표시기(30)의 상향표시기(34a) 또는 하향표시기(34b)를 점등구동하는 한편 상기 최좌측 운행표시기(20)의 상향표시기 또는 하향표시기(26 또는 28)가 구동되도록 함과 더불어 상기 최우측 운행표시기(40)의 상향표시기 또는 하향표시기(46 또는 48)를 상기 엘리베이터카(32)의 운행방향에 따라 점등하게 되며, 그에 따라 승객은 그 엘리베이터카(32)의 도착을 인지할 수 있게 된다.

그리고, 최우측에 위치한 엘리베이터카(42)가 도착되는 경우에는 상기 군관리제어기(50)에 의해 상기 제 1표시기구동부(70)를 제어하여 상기 운행표시기(40)의 상향표시기(44a) 또는 하향표시기(44b)를 점등구동하는 한편 상기 중앙에 위치한 운행표시기(30)의 우측에 배열된 상향표시기 또는 하향표시기(38a 또는 38b)를 상기 엘리베이터카(42)의 운행방향에 따라 점등하게 되며, 그에 따라 승객은 그 엘리베이터카(42)의 도착을 인지할 수 있게 된다.

그리고, 상기한 운행표시기(20,30,40)의 제어는 상기 제 2/제 3승장제어보드에 의해 제어되는 승장에 설치된 제 2/제 3표시기구동부(72,74)에 의해서도 동일한 표시제어가 행해지게 된다.

한편, 이상에서는 3대의 엘리베이터카(22,32,42)가 군관리제어기(50)에 의해 군관리방식으로 운행제어되는 상태에 대해 설명하였지만, 엘리베이터카의 증감에 따라 도 2에서 중앙에 위치한 형태의 운행표시기(20)를 증감해서 해당의 승장에 도착되는 엘리베이터카의 운행상태에 관한 표시가 가능하게 된다.

상기한 바와 같이, 본 고안에 따른 엘리베이터카의 운행상태표시기에 따르면 해당의 엘리베이터카의 운행상태와 인접한 엘리베이터카의 운행상태에 대한 표시가 가능하게 됨에 따라 다수의 엘리베이터카가 설치된 상태에서도 해당하는 승장에 도착되는 엘리베이터카에 대한 효율적인 안내가 가능하게 되고, 그에 따라 승객의 탑승에 관한 유도가 최적으로 실행될 수 있게 된다.

Claims (1)

1. 군관리제어기(50)에 의해 제어되는 다수의 엘리베이터카(22,32,42)중 대응하는 엘리베이터카에 대한 운행방향을 표시하는 표시기(24a,24b; 34a,34b; 44a,44b)를 갖추어 구성된 엘리베이터카의 운행표시기(20,30,40)에 있어서,

   상기 다수의 엘리베이터카중 최좌측에 설치되는 운행표시기(20)에는 해당하는 엘리베이터카의 운행방향에 따른 카의 도착을 표시하는 상향/하향 표시기(24a, 24b)의 우측에 그 카의 우측에서 운행하는 엘리베이터카의 운행방향에 따른 도착을 예보하는 상향/하향 표시기(26,28)와,

   상기 다수의 엘리베이터카중 최우측에 설치되는 운행표시기(40)에는 해당하는 엘리베이터카의 운행방향에 따른 카의 도착을 표시하는 상향/하향 표시기(44a, 44b)의 좌측에 그 카의 좌측에서 운행하는 엘리베이터카의 운행방향에 따른 도착을 예보하는 상향/하향 표시기(46,48)와,

   상기 다수의 엘리베이터카중 최좌측과 최우측의 엘리베이터카를 제외한 엘리베이터카에 대해서는 엘리베이터카의 운행방향에 따른 카의 도착을 표시하는 상향/하향 표시기(34a,34b)의 좌측과 우측에 그 카의 좌측과 우측에서 운행하는 엘리베이터카의 운행방향에 따른 도착을 예보하는 상향/하향 표시기(36a,36b; 38a,38b)와,

   승장호출신호에 따라 상기 군관리제어기(50)를 통한 제어신호를 출력하는 다수개의 승장제어보드와,

   상기 승장제어보드의 출력신호에 따라 상기 각각의 상향/하향표시기에 해당 엘리베이터카의 도착 및 운행방향을 표시하도록 구동신호를 인가하는 다수개의 표시기구동부로 구성되어, 임의층에서 다수개의 엘리베이터카간의 운행상태에 대한 표시가 가능하도록 된 것을 특징으로 하는 엘리베이터카의 운행상태표시기.