KR200152386Y1 - Teminal structure of deflection yoke - Google Patents
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Abstract
본 고안은 편향요크의 터미날 구조에 관한 것으로서, 종래에는 터미날이 단자판에 고정되기 위해 상기 터미날의 하단부에는 일체화된 콜킹이 복잡하게 구성되어 있으며, 상기 콜킹이 단자판에 삽입된 후에도 별도의 콜킹금형을 사용해야 하는 불편함이 있다. 또한, 회로적인 접촉을 위하여 상기 직선의 콜킹에 반드시 납땜을 하여야 하므로서, 작업성이 떨어짐과 동시에 제조원가가 상승하게 되는 문제점이 있었다.The present invention relates to the structure of the terminal of the deflection yoke, conventionally, the terminal is fixed to the terminal plate, the lower end of the terminal is integrated with a complex calling, even after the calling is inserted into the terminal plate must use a separate calling mold There is discomfort. In addition, since the soldering must be soldered to the linear caulking for the circuit contact, there is a problem that the workability is reduced and the manufacturing cost increases.
따라서, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 편향요크의 단자판에 터미날을 용이하게 삽입시켜 고정시킬수 있도록 편향요크의 단자판에 삽입되어 고정되는 터미날의 하단부를 굴곡형상으로 성형시키므로서, 고정세 및 대형화에 따른 자동화와 라스트 화면상의 컨버젼스등 편향요크의 컨버젼스 조정기능 추가를 가능하게 구현시킴과 동시에 작업성 및 생산성을 향상시키고자 하는 편향요크의 터미날 구조이다.Therefore, in order to solve the problems described above, the present invention forms a lower end of the terminal fixed and inserted into the terminal plate of the deflection yoke in a bent shape so that the terminal can be easily inserted into and fixed to the terminal plate of the deflection yoke. It is a terminal structure of the deflection yoke to improve the workability and productivity while enabling the addition of the convergence adjustment function of the deflection yoke such as automation and convergence on the last screen.
Description
제1도는 일반적인 편향요크의 구조를 보인 정면도.1 is a front view showing the structure of a general deflection yoke.
제2도는 일반적인 편향요크의 단자판 구조를 보인 평면도.2 is a plan view showing a terminal plate structure of a general deflection yoke.
제3도의 (a)는 종래 편향요크의 터미날 구조를 보인 정단면도.Figure 3 (a) is a front sectional view showing a terminal structure of a conventional deflection yoke.
(b)는 종래 편향요크의 터미날 구조를 보인 측단면도.(b) is a side cross-sectional view showing a terminal structure of a conventional deflection yoke.
(c)는 종래 편향요크의 터미날 구조를 보인 평단면도.(c) is a plan sectional view showing a terminal structure of a conventional deflection yoke.
제4도의 (a)는 종래 편향요크의 단자판에 터미날이 삽입된 상태를 보인 단면도.Figure 4 (a) is a cross-sectional view showing a state in which the terminal is inserted into the terminal plate of the conventional deflection yoke.
(b)는 종래 편향요크의 단자판에 삽입된 콜킹의 동작상태를 보인 단면도.(b) is a cross-sectional view showing the operation state of the calling is inserted into the terminal plate of the conventional deflection yoke.
(c)는 종래 편향요크의 단자판과 터미날의 결합완료상태를 보인 단면도.(c) is a cross-sectional view showing the coupling state of the terminal plate and the terminal of the conventional deflection yoke.
제5도의 (a)는 종래 편향요크의 터미날 구조에서 콜킹의 납땜전 상태를 보인 저면도.Figure 5 (a) is a bottom view showing the state before the soldering of the caulking in the terminal structure of the conventional deflection yoke.
(b)는 종래 편향요크의 터미날 구조에서 콜킹의 납땜후 상태를 보인 저면도.(b) is a bottom view showing the state after soldering of the caulking in the terminal structure of the conventional deflection yoke.
제6도는 본 고안 편향요크의 터미날 구조를 보인 사시도.Figure 6 is a perspective view showing the terminal structure of the present invention deflection yoke.
제7도의 (a)는 본 고안 편향요크의 터미날 구조를 보인 정단면도.Figure 7 (a) is a front sectional view showing the terminal structure of the present invention deflection yoke.
(b)는 본 고안 편향요크의 터미날 구조를 보인 측단면도.(b) is a side cross-sectional view showing the terminal structure of the present invention deflection yoke.
(c)는 본 고안 편향요크의 터미날 구조를 보인 평단면도.(c) is a plan sectional view showing the terminal structure of the present invention deflection yoke.
제8도의 (a)는 본 고안 편향요크의 단자판에 터미날의 삽입전 상태를 보인 단면도.Figure 8 (a) is a cross-sectional view showing a state before insertion of the terminal to the terminal plate of the present invention deflection yoke.
(b)는 본 고안 편향요크의 단자판에 터미날의 삽입후 상태를 보인 단면도.(b) is a cross-sectional view showing a state after the terminal is inserted into the terminal plate of the present invention deflection yoke.
(c)는 종래 편향요크의 단자판과 터미날의 결합완료상태를 보인 단면도.(c) is a cross-sectional view showing the coupling state of the terminal plate and the terminal of the conventional deflection yoke.
제9도의 (a)는 본 고안 편향요크의 터미날 구조에서 터미날 리드의 납땜전 상태를 보인 저면도.Figure 9 (a) is a bottom view showing the state before the soldering of the terminal lead in the terminal structure of the present invention deflection yoke.
(b)는 본 고안 편향요크의 터미날 구조에서 터미날 리드의 납땜후 상태를 보인 저면도.(b) is a bottom view showing the state after soldering of the terminal lead in the terminal structure of the present invention deflection yoke.
제10도는 본 고안 편향요크의 터미날 구조에서 자동화에 의한 터미날 및 터미날 리드의 배열상태를 보인 단면도.10 is a cross-sectional view showing the arrangement of the terminal and the terminal lead by automation in the terminal structure of the present invention deflection yoke.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
11 : 터미날 12 : 터미날 리드11: terminal 12: terminal lead
본 고안은 편향요크의 터미날 구조에 관한 것으로서, 특히 편향요크의 단자판에 터미날을 용이하게 삽입시켜 고정시킬수 있도록 편향요크의 단자판에 삽입되어 고정되는 터미날의 하단부를 굴곡형상으로 성형시키므로서, 고정세 및 대형화에 따른 자동화와 라스트 화면상의 컨버젼스등 편향요크의 컨버젼스 조정기능 추가를 가능하게 구현시킨 편향요크의 터미날 구조에 관한 것이다.The present invention relates to the terminal structure of the deflection yoke, and in particular, by forming the lower end of the terminal to be inserted into the terminal plate of the deflection yoke to be fixed to the terminal plate of the deflection yoke in a curved shape, The present invention relates to a terminal structure of a deflection yoke that enables the addition of a convergence adjustment function of a deflection yoke such as automation due to the enlargement and convergence on the last screen.
일반적으로 편향요크는 도면 제1도에 도시된 바와같이, 수평방향의 편향을 위한 한쌍의 대향된 수평편향코일과 수직방향의 편향을 위한 한쌍의 대향된 수직편향코일로 이루어진 것으로, 고정세 및 평면화 추세에 따라 라스트(Raster)상의 컨버젼스 향상을 위해 상기 편향요크의 단자판(1)에는 도면 제2도에 도시된 바와같이, 컨버젼스 요크(CY)코일과 전자파 감소를 위한 캔슬(Cancel)코일등 많은 인출선을 고정시킬수 있는 다수의 터미날(2)이 삽입되어 고정된 구조로서, 상기 일반적인 편향요크에 의한 종래 편향요크의 터미날 구조는 도면 제3도에 도시된 바와같이, 편향요크의 각종 인출선을 권선시킨 후 이를 고정시키는 터미날(2)과, 상기 터미날(2)의 하단부에 일체화되면서 편향요크의 단자판(1)에 삽입되어 납땜되도록 사각기둥 형상의 직선으로 성형된 콜킹(caulking)(3)으로 이루어진 것이다.Generally, the deflection yoke consists of a pair of opposed horizontal deflection coils for horizontal deflection and a pair of opposed vertical deflection coils for vertical deflection, as shown in FIG. 1. In order to improve convergence on the last, the deflection yoke terminal plate 1 has a large number of withdrawals such as a convergence yoke (CY) coil and a cancel coil for electromagnetic wave reduction, as shown in FIG. As a structure in which a plurality of terminals 2 capable of fixing a line are inserted and fixed, a conventional deflection yoke terminal structure by the general deflection yoke is wound around various lead wires of the deflection yoke, as shown in FIG. After forming a terminal (2) and fixed to it, and is integrated into the lower end of the terminal (2) and inserted into the terminal plate (1) of the deflection yoke is molded into a straight line of a square pillar shape It consists of caulking (3).
이와같이 구성된 종래 편향요크의 터미날 구조의 작용은 도면 제4도의 (a)에 도시된 바와같이, 터미날(2) 및 사각기둥 형상의 직선으로 성형된 콜킹(3)에 있어, 상기 터미날(2)의 콜킹(3)을 편향요크의 단자판(1)에 삽입시킨 후, 상기 사각기둥 형상의 콜킹(3)을 도면 제4도의 (b) 및 도면 제5도의 (a)에서와 같이 사각(90。씩)의 외부방향으로 구부리면, 상기 콜킹(3)은 단자판(1)의 반대면에까지 접히게 된다.The function of the terminal structure of the conventional deflection yoke configured as described above is as shown in (a) of FIG. 4, in the terminal 2 and the caulking 3 formed in a straight line having a rectangular pillar shape, After the caulking (3) is inserted into the terminal plate (1) of the deflection yoke, the rectangular pillar shaped caulking (3) is squared by 90 ° as shown in (b) of FIG. 4 and (a) of FIG. When bent in the outward direction, the caulking (3) is folded to the opposite side of the terminal plate (1).
이후, 도면 제4도의 (c)와 도면 제5도의 (b)에 도시된 바와같이, 상기 단자판(1)에 삽입되어 접힘동작된 콜킹(3)을 납땜시키면, 상기 터미날(2)이 회로적으로 고정하게 되는 것이다.Then, as shown in (c) of FIG. 4 and (b) of FIG. 5, when the soldering caulking 3 inserted into the terminal plate 1 and folded is soldered, the terminal 2 is circuitally connected. Will be fixed.
그러나, 종래 편향요크의 터미날 구조는 터미날(2)이 단자판(1)에 고정되기 위해 상기 터미날(2)의 하단부에는 일체화된 콜킹(3)이 복잡하게 구성되어 있으며, 상기 콜킹(3)이 단자판(1)에 삽입된 후에도 별도의 콜킹금형을 사용해야 하는 불편함이 있다. 또한, 회로적인 접촉을 위하여 상기 직선의 콜킹(3)에 반드시 납땜을 하여야 하므로서, 작업성이 떨어짐과 동시에 제조원가가 상승하게 되는 문제점이 있었다.However, in the terminal structure of the conventional deflection yoke, the terminal 2 is fixed to the terminal plate 1 so that an integrated calling 3 is formed at the lower end of the terminal 2, and the calling 3 is a terminal plate. Even after being inserted in (1), there is an inconvenience of using a separate calling mold. In addition, since the soldering must be soldered to the linear caulking 3 for circuit contact, there is a problem in that workability is reduced and manufacturing cost increases.
따라서, 본 고안은 이와같은 문제점을 해결하기 위해 편향요크의 단자판에 터미날을 용이하게 삽입시켜 고정시킬수 있도록 편향요크의 단자판에 삽입되어 고정되는 터미날의 하단부를 굴곡형상으로 성형시키므로서, 고정세 및 대형화에 따른 자동화와 라스트 화면상의 컨버젼스등 편향요크의 컨버젼스 조정기능 추가를 가능하게 구현시킴과 동시에 작업성 및 생산성을 향상시키고자 하는데 그 목적이 있는 것이다.Therefore, in order to solve such a problem, the present invention forms a lower end portion of the terminal fixed and inserted into the terminal plate of the deflection yoke in a curved shape so that the terminal can be easily inserted into and fixed to the terminal plate of the deflection yoke, thereby increasing the fixed size and the size thereof. The purpose is to improve the workability and productivity while enabling the addition of the convergence adjustment function of the deflection yoke such as the automation and the convergence on the last screen.
도면 제1도의 편향요크의 구조를 참조하면서 상기 목적 달성을 위한 본 고안 편향요크의 터미날 구조는 첨부된 도면 제6도 및 제7도에 도시된 바와같이, 편향요크의 각종 인출선을 권선시킨후 이를 고정시키는 터미날(11)과, 상기 터미날(11)의 하단부에 일체화되면서 상기 터미날(11)의 유동 및 이탈을 방지할 수 있도록 굴곡형상으로 성형되어 편향요크의 단자판(1)에 삽입되는 터미날 리드(12)로 이루어진 것을 특징으로 하는 것이다.Referring to the structure of the deflection yoke of FIG. 1, the terminal structure of the present invention deflection yoke for achieving the above object is shown in FIGS. 6 and 7 of the accompanying drawings, after winding various lead wires of the deflection yoke. A terminal lead fixed to the terminal 11 and a terminal lead integrated into the lower end of the terminal 11 and inserted into the terminal plate 1 of the deflection yoke while being formed in a curved shape to prevent the terminal 11 from flowing and escaping. It is characterized by consisting of (12).
이와같이 구성된 본 고안 편향요크의 터미날 구조는 도면 제8도의 (a)(b)에 도시된 바와같이, 터미날(2)의 하단부에 일체화되면서 굴곡형상으로 성형된 터미날 리드(12)를 편향요크의 단자판(1)에 삽입시킨 후, 도면 제8도의 (c) 및 도면 제9도에 도시된 바와같이, 상기 단자판(1)에 삽입되어 돌출된 터미날 리드(12)의 끝단부를 납땜시키면, 상기 터미날(2)은 회로적으로 고정된다.The terminal structure of the invention yoke deflection yoke configured as described above, as shown in (a) (b) of FIG. 8, is integrated into the lower end of the terminal (2) while the terminal lead 12 formed in a curved shape of the deflection yoke terminal plate After inserting into (1), as shown in (c) and (9) of FIG. 8, when the end of the terminal lead 12 inserted and protruded into the terminal plate 1 is soldered, the terminal ( 2) is fixed circuitally.
이때, 상기 터미날 리드(12)의 형상이 굴곡으로 되어 있으므로서, 상기 단자판(1)에 삽입시 회로적으로 고정된 터미날(11)의 유동 및 이탈을 방지하게 되는 것이다.At this time, since the shape of the terminal lead 12 is curved, it prevents the flow and detachment of the terminal 11 fixed in a circuit when inserted into the terminal plate 1.
한편, 고정세 및 평면화와 대형화에 따른 편향요크의 컨버젼스 조정기능을 계속적으로 추가시키기 위해서는 도면 제10도에 도시된 바와같이, 터미날(11) 및 상기 터미날(11)의 하단부에 일체화된 굴곡형상의 터미날 리드(12)을 일정하게 배열시킨 후 제작하여 자동화시키면 되는 것이다.On the other hand, in order to continuously add the convergence adjustment function of the deflection yoke according to the high-definition and planarization and enlargement, as shown in Figure 10, the terminal 11 and the bent shape integrated into the lower end of the terminal 11 The terminal leads 12 may be arranged in a constant manner and manufactured and automated.
이상에서 설명한 바와같이 본 고안은 편향요크의 단자판에 터미날을 용이하게 삽입시켜 고정시킬수 있도록 편향요크의 단자판에 삽입되어 고정되는 터미날의 하단부를 굴곡형상으로 성형시키므로서, 고정세 및 대형화에 따른 자동화와 라스트 화면상의 컨버젼스등 편향요크의 컨버젼스 조정기능 추가를 가능하게 구현시킴과 동시에 작업성 및 생산성을 향상시키는 효과가 있는 것이다.As described above, the present invention forms the lower end of the terminal fixed and inserted into the terminal plate of the deflection yoke in a curved shape so that the terminal can be easily inserted into and fixed to the terminal plate of the deflection yoke. It is possible to add the convergence adjustment function of the deflection yoke such as the convergence on the last screen and improve the workability and productivity.
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