KR200145068Y1 - 승객보호용 안전띠 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량의 2~3인용 좌석, 특히 승용차의 뒷좌석에 적용되는 승객보호용 안전띠에 관한 것이다.

본 고안은 차량의 정면충돌시 승객의 복부를 효과적으로 보호할 수 있고, 특히 임산부의 복부를 안전하게 보호하도록 하기 위하여, 웨빙(2, 2')을 스프링력에 의하여 감을 수 있는 2개의 리트렉터(6)와, 이 2개의 리트렉터(6)로부터 풀려나는 2개의 웨빙(2, 2')이 일측의 모서리 양측에 고정되고 타측의 모서리 양측에 텅(8, 8')을 갖는 2개의 웨빙(2, 2')이 고정되는 보호용 패드(1) 및 좌석의 등받이(9)와 엉덩받이(10) 사이로 돌출되고 상기 보호용 패드(1)의 텅(8, 8')과 결합되는 2개의 버클(11, 11')로 구성시킨 것으로서, 보호용 패드(1)는 미착용시 패키지 트레이 패널(4)상에 위치하고 착용시 승객의 복부면에 위치하도록 한 것이다.

Description

승객보호용 안전띠

제1도는 본 고안의 실시예의 사시도.

제2도는 그 착용상태 측단면도.

제3도는 종래의 뒷좌석 승객보호용 안전띠 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 보호용 패드 2, 2', 3, 3' : 웨빙(webbing)

4 : 패키지 트레이 패널 5, 5' : 웨빙 가이드

6 : 리트렉터(retractor) 8, 8' : 텅(tung)

11, 11' : 버클

본 고안은 차량의 2~3인용 좌석, 특히 승용차의 뒷좌석에 적용되는 승객보호용 안전띠에 관한 것이다.

종래에는 제3도와 같이 2인용의 좌석의 경우, 등받이(22)와 엉덩받이(seat cushion)(23) 사이의 틈으로 텅(24)이 단부에 고정된 웨빙(24')과 버클(25)이 단부에 고정된 웨빙(25')을 빼내서 승객의 승차시 버클(25)과 텅(24)을 복부앞에서 결합시키도록 한 것이다.

이와 같은 착용방식의 안전띠는 특히 복부에 위치하는 웨빙(24')의 폭이 좁기 때문에 차량의 정면충돌시 복부에 가하는 벨트하중이 커서 장파열 등의 상해를 입을 위험이 컸던 것이다.

본 고안의 목적은 차량의 정면충돌시 승객의 복부를 효과적으로 보호할 수 있고, 특히 임산부의 복부를 안전하게 보호할 수 있는 승객보호용 안전띠를 제공하는데 있는 것이다.

본 고안은 상기 목적을 달성하기 위하여, 웨빙을 스프링력에 의하여 감을 수 있는 2개의 리트렉터와, 이 2개의 리트렉터로부터 풀려나는 2개의 웨빙이 일측의 모서리 양측에 고정되고 타측의 모서리 양측에 텅을 갖는 2개의 웨빙이 고정되는 보호용 패드 및 좌석이 등받이와 엉덩받이 사이로 돌출되고 상기 보호용 패드의 텅과 결합되는 2개의 버클로 구성시킨 것으로서, 보호용 패드는 미착용시 패키지 트레이 패널상에 위치하고 착용시 승객의 복부면에 위치하도록 한 것이다.

이하 본 고안의 실시예를 도면에 의하여 설명한다.

사각형상으로 내부에 폭신폭신한 완충부재가 들어있는 보호용 패드(1)의 네모서리에서는 4개의 웨빙(2, 2', 3, 3')이 바느질로 꿰매어 고정된다.

일측의 모서리 양측에 고정되는 2개의 웨빙(2, 2')은 패키지 트레이 패널(4)면에 장착되는 웨빙 가이드(5, 5')를 통과하여 2개의 리트렉터(6)내에 감겨 있다.

상기 웨빙 가이드(5, 5')는 웨빙(2, 2')이 유동할 수 있는 장방형의 구멍을 가진 것으로 하단 양측에 걸림턱이 형성되어 있어 패키지 트레이 패널(4)면에 끼우면 스냅결합 된다.

또, 상기 리트렉터(6)는 제2도와 같이 뒷좌석 후부의 백 패널(7)면에 부탁시키거나 그 외의 적정한 장소에 부착시킬 수 있는 것으로서 내부에 비틀림 코일스프링 또는 인벌류트 스프링이 내장되어 상기한 웨빙(2, 2')을 스프링력으로 감을 수 있는 것이다.

보호용 패드(1)의 타측 모서리 양측에 고정되는 웨빙(2, 2') 단부에는 각각 텅(8, 8')이 고정되어 있다.

한편, 좌석이 등받이(9)와 엉덩받이(10) 사이의 틈으로는 상기 텅(8, 8')이 결합될 수 있는 2개의 버클(11, 11')이 돌출되어 있다.

상기한 보호용 패드(1)는 미착용시 웨빙(2, 2')이 리트렉터(6)에 감겨 있으므로 패키지 트레이 패널(4)상에 위치하고, 착용시에는 승객의 복부에 위치하는 것으로서, 착용순서를 설명하면, 먼저 보호용 패드(1)를 패키지 트레이 패널(4)에서 승객의 머리위로 잡아당겨 복부에 갖다 댄 상태에서 텅(8, 8')을 각각 버클(11, 11')에 결합시키면 된다.

이 상태에서 리트렉터(6)로부터 웨빙 가이드(5, 5')를 통해 풀려나는 웨빙(2, 2')은 승객의 어깨위에 걸쳐 있게 된다.

반대로, 착용된 상태에서 해제시키고자 할 경우에는 버클(11, 11')의 버튼을 눌러 텅(8, 8')을 해제시키고 보호용 패드(1)를 승객의 머리위로 넘겨 패키지 트레이 패널(4)로 보내면 웨빙(2, 2')이 리트렉터(6)에 감기므로 보호용 패드(1)는 패키지 트레이패널(4)상에 제1도의 우측그림과 같이 붙어 있게 되는 것이다.

이와 같은 본 고안은 차량의 정면충돌시 벨트하중이 보호용 패드에 집중되지 않고 분산되기 때문에 승객의 복부에 상해를 주지않게 되며, 특히 임산부가 착용했을 경우 폭신폭신한 보호용 패드가 복부를 보호하기 때문에 그만큼 안전성이 향상되는 효과가 있는 것이다.

Claims (2)

1. 웨빙을 스프링력에 의하여 감을 수 있는 2 개의 리트렉터와, 상기 2개의 리트렉터로 부터 풀려 나는 상기 2개의 웨빙이 일측의 모서리 양측에 고정되고 타측의 모서리 양측에 텅을 갖는 2개의 웨빙이 고정되는 보호용 패드 및 좌석의 등받이와 엉덩받이 사이로 돌출되고 상기 보호용 패드의 텅과 결합되는 2 개의 버클로 이루어진 승객보호용 안전띠.
2. 제1항에 있어서, 보호용 패드는 미착용시 패키지 트레이 패널상에 위치하고 착용시 승객의 복부면에 위치하도록 구성한 승객보호용 안전띠.