KR200145031Y1 - 자동차용 블로어유닛의 풍량조절장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차용 블로어유닛의 풍량조절장치에 관한 것으로서, 자동차용 블로어유닛(1)의 내부에 구비된 개폐도어(11)에 있어서, 상기 블로어유닛(1)의 상단 일측에 양끝단이 회동가능하게 힌지되어 그 중앙부가 개폐가능하게 형성된 제 1 개폐도어(20)와, 상기 제 1 개폐도어(20)의 하단에 구비되며, 상기 블로어유닛(1)의 양측에 고정형성된 필터(40)와, 상기 필터(40)의 일단에 회동가능하게 힌지되어 그 중앙부가 개폐가능하게 형성된 제 2 개폐도어(30)를 구성함으로써 운전자의 선택에 따라 차실내로 유입되는 외부의 공기를 필터에 통과시키거나, 또는 필터를 통과시키지 않고 그대로 차실내로 유입되게 하여 운전자가 창문을 열어야 하는 불편함을 해소하여 주고, 쾌적한 실내환경을 유지할 수 있는 유용한 것이다.

Description

자동차용 블로어유닛의 풍량조절장치

본 고안은 자동차용 블로어유닛의 풍량조절장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 블로어유닛의 내부에 제 1 개폐도어와 제 2 개폐도어를 형성하고, 상기 제 2 개폐도어의 일측에 필터를 형성하여 운전자의 선택에 따라 외기를 필터에 통과시키거나, 또는 필터를 통과시키지 않고 그대로 차실내로 유입되게 하므로써 자동차의 윈도우를 열지 않고, 차실내로 외부의 신선한 공기를 유입할 수 있는 자동차용 블로어유닛의 풍량조절장치에 관한 것이다.

일반적인 자동차의 블로어유닛을 첨부도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

첨부된 도면 도 1은 일반적인 블로어유닛의 분해사시도를 도시한 것이고, 도 2는 종래의 블로어유닛의 단면도를 도시한 것으로서, 블로어유닛(1)은 증발기코어(미도시)의 일측에 위치하여 상기 블로어유닛(1)의 상단에는 필터(9)가 안착되어 고정되고, 상기 블로어유닛(1)의 하우징(3) 내부에는 그 일단이 회동가능하게 힌지된 개폐도어(11)가 구비되며, 상기 개폐도어(11)의 하단에는 휀(5)이 설치되고, 이 휀(5)의 하부측에는 블로어모터(7)가 구비되어 커버(미도시)에 의해 씌워져 있으며, 이 커버는 상기 블로어유닛(1)에 블로어모터(7)와 함께 볼팅되어 결합되어 있다.

상기와 같은 블로어모터(7)는 외부 또는 차실내의 공기를 고압으로 송풍하게 되는데, 특히 외부의 공기를 차실내로 유입할 시는 소정의 콘트롤모터(미도시)에 의해 상기 블로어유닛(1)의 하우징(3) 내부에 구비된 개폐도어(11)가 열리게 되어 외부공기가 블로어유닛(1)으로 유입되게 된다. 이때 상기 블로어유닛(1)으로 유입되는 외부공기는 블로어유닛(1)의 상단에 구비된 필터(9)를 항상 통과하게 되어 먼지나 이물질등이 제거된다.

그러나 이와 같이 이루어진 종래의 자동차용 블로어유닛은 외부로부터 자동차로 유입되는 외기가 항상 블로어유닛의 필터를 통과하기 때문에 운전자가 도심지에서 벗어나 시골길이나 공기 맑은 곳을 지날 때에 외부의 신선한 공기를 차실내로 유입하기 위해서 자동차의 창문을 열게 되는데, 이때 창문으로 유입되는 공기에 의해 차실내의 비치된 휴지등의 물건이 날리게 되어 안전운전에 방해가 된다는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 주행중인 차량의 운전자가 외부의 신선한 공기를 차실내로 유입하여 차량 실내를 환기시킬 시에 운전자의 선택에 따라 외부의 공기를 필터에 통과시키거나, 또는 필터를 통과시키지 않고 그대로 차실내로 유입되게 함으로써 운전자의 선택에 따라 외부의 신선한 공기를 차실내로 유입하여 환기시킬 수 있도록 하는 자동차용 블로어유닛의 풍량조절장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 기술적 구성은 자동차용 블로어유닛의 내부에 구비된 개폐도어에 있어서, 상기 블로어유닛의 상단 일측에 양끝단이 회동가능하게 힌지되어 그 중앙부가 개폐가능하게 형성된 제 1 개폐도어와, 상기 제 1 개폐도어의 하단에 구비되며, 상기 블로어유닛의 양측에 고정형성된 필터와, 상기 필터의 일단에 회동가능하게 힌지되어 그 중앙부가 개폐가능하게 형성된 제 2 개폐도어를 구성하는 것을 특징으로 한다.

도 1은 일반적인 블로어유닛을 나타낸 분해사시도

도 2는 종래의 블로어유닛을 나타낸 단면도

도 3은 본 고안의 블로어유닛을 나타낸 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

1: 블로어유닛 3: 하우징

5: 휀 7: 블로어모터

9,40: 필터 11: 개폐도어

20: 제 1 개폐도어 30: 제 2 개폐도어

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

첨부된 도면 도 3은 본 고안의 블로어유닛을 나타낸 단면도이다.

도시된 바와 같이, 자동차용 블로어유닛(1)의 내부 상단에 제 1 개폐도어(20)를 구비하되, 상기 제 1 개폐도어(20)의 양끝단을 회동가능하게 힌지하여 그 중앙부가 개폐되도록 형성한다.

상기 제 1 개폐도어(20)의 하단에 구비되며, 상기 블로어유닛(1)의 양측에 고정형성된 필터(40)와, 상기 필터(40)의 일단에 회동가능하게 힌지되어 그 중앙부가 개폐가능하게 구비된 제 2 개폐도어(30)를 형성한다.

여기서 상기 제 1 개폐도어(20)와 제 2 개폐도어(30)는 소정의 콘트롤모터(미도시)가 각각 구비되어 이 콘트롤모터에 의해 구동된다.

상기와 같이 구성된 본 고안에 따른 자동차용 블로어유닛의 풍량조절장치는 운전자가 도심지를 벗어난 시골길의 주행중에 외부의 신선한 공기를 차량 실내로 그대로 유입할 시는 차체의 일측에 구비된 스위치(미도시)를 조작하여 소정의 콘트롤모터(미도시)가 제 1 개폐도어(20)와 제 2 개폐도어(30)를 열어 주므로 외부의 신선한 공기가 필터(40)를 거치지 않고, 그대로 차실내로 유입되게 된다.

또한, 운전자가 도심지의 주행중에 외부공기를 차실내로 유입할 시는 소정의 스위치를 조작하여 소정의 콘트롤모터가 제 1 개폐도어(20)는 열리게 하고, 제 2 개폐도어(30)는 작동시키지 않으므로 닫혀 있게 되어 차실내로 유입되는 외부공기가 상기 제 2 개폐도어(30)의 일측에 형성된 필터(40)를 통과하면서 먼지나 이물질등이 제거되어 차실내로 유입되게 된다.

이상에서 살펴 본 바와 같이, 본 고안의 자동차용 블로어유닛의 풍량조절장치는 상기 블로어유닛의 내부에 제 1 개폐도어와 제 2 개폐도어를 형성하고, 상기 제 2 개폐도어의 일측에 필터를 형성하여 주므로써 운전자의 선택에 따라 차실내로 유입되는 외부의 공기를 필터에 통과시키거나, 또는 필터를 통과시키지 않고 그대로 차실내로 유입되게 하여 운전자가 창문을 열어야 하는 불편함을 해소하여 주고, 쾌적한 실내환경을 유지할 수 있는 유용한 것이다.

Claims (1)

1. 자동차용 블로어유닛(1)의 내부에 구비된 개폐도어(11)에 있어서, 상기 블로어유닛(1)의 상단 일측에 양끝단이 회동가능하게 힌지되어 그 중앙부가 개폐가능하게 형성된 제 1 개폐도어(20)와, 상기 제 1 개폐도어(20)의 하단에 구비되며, 상기 블로어유닛(1)의 양측에 고정형성된 필터(40)와, 상기 필터(40)의 일단에 회동가능하게 힌지되어 그 중앙부가 개폐가능하게 형성된 제 2 개폐도어(30)를 구성하는 것을 특징으로 하는 자동차용 블로어유닛의 풍량조절장치.