KR20010093896A - 인라인 스케이트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 인라인 스케이트(Inline Skate)에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 통상의 인라인 스케이트상에 롤러의 크기를 극대화하여 속도감을 크게 증진시키고, 상기 인라인 스케이트상에 쿠션수단을 부가하여 안정감을 도모하는 한편, 상기 인라인 스케이트상에 발광수단을 부가하여 안정성 및 유희성을 크게 향상한 인라인 스케이트에 관한 것으로서,

특히, 본 발명은 신발의 하부 양측에 각각 고정설치되고, 축공이 그 전방 단부에 형성되며, 안내축공이 그 후방 단부에 형성되고, 발광부가 여러 개소에 설치되어진 고정프레임과; 내측 휠프레임의 홈부에 등간격으로 극성이 교차토록 설치되는 자석부재가 구비되어진 전,후방롤러가 전방 및 후방에 관통 축설되어지되, 전방롤러의 축은 고정프레임의 축공에 결합됨과 아울러 후방롤러의 축은 고정프레임의 안내축공에 슬라이드 가능하게 설치되는 한편, 그 후방에 코일내장함이 형성되고, 상기 코일내장함의 내부에 롤러와 소정의 간극을 두고 발광부와 연결되어지는 코일부재가 기밀가능하게 내설되는 보드와; 상기 신발의 후방부에 끼움관이 설치되고, 상기 보드의 후방 상단에 끼움관과 대응되는 탄지봉이 결합되며, 상기 끼움관과 탄지봉의 사이에 탄성수단이 설치되어진 쿠션장치; 등으로 구성된 특징이 있다.

본 발명은 또, 상기 신발의 하면 적소에 도로의 돌출부와 대응되는 보조롤러를 설치하되, 상기 보조롤러가 도로에 접촉되지 않도록 전,후방롤러보다 다소 상승되게 설치되는 한편, 본 발명은 상기 신발의 하면 적소에 끼움관이 설치되고, 상기보조롤러와 결합된 프레임의 상단에 끼움관과 대응되는 탄지봉이 결합되며, 상기 끼움관과 탄지봉의 사이에 탄성수단이 설치된 특징이 있다.

Description

인라인 스케이트{A inline skate}

본 발명은 인라인 스케이트(Inline Skate)에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 통상의 인라인 스케이트상에 롤러의 크기를 극대화하여 속도감을 크게 증진시키고, 상기 인라인 스케이트상에 쿠션수단을 부가하여 안정감을 도모하는 한편, 상기 인라인 스케이트상에 발광수단을 부가하여 안정성 및 유희성을 크게 향상한 인라인 스케이트에 관한 것이다.

주지된 바와 같이, 인라인 스케이트는 신발의 하측에 수개의 롤러를 일렬로 배치하고, 이의 롤링작용을 이용하여 착화자가 스피드와 액션감을 즐김으로써 스트레스해소와 건강증진을 도모하게 되는데, 이와 같은 종래의 인라인 스케이트는 탄성력이 전혀 없어 이로 부터 전달되는 강한 진동이 착화자에게 그대로 전달됨으로써 착화자에게 심각한 부상을 야기할 수 있다.

그래서, 근자에는 상기 인라인 스케이트에 탄성수단을 부가한 것이 있는바, 이의 구성을 보면 도 1과 같이 신발(2) 하측에 다수의 롤러(4)가 일렬로 축설된 보드(3)가 결합되는 통상의 인라인 스케이트(1)에 있어서, 상기 신발(2)의 하측 고정부재(5)와 보드(3) 상에 탄지봉(6)(6')과 끼움관(7)(7')을 각각 형성하고, 상기 탄지봉(6)(6')과 끼움관(7)(7') 사이에 탄성수단(8)(8')을 탄력적으로 설치하여 쿳션력을 제공한 것이다.

그러나, 상기와 같이 구성되는 종래의 인라인 스케이트(1)는 탄지봉(6)(6')과 끼움관(7)(7')에 의해 보드(3)로부터 신발(2)이 지지되기 때문에 좌우로의 흔들림이 심하여 착화자의 불안감을 초래할 뿐만 아니라, 착화자의 자세가 조금만 흔들려도 이 흔들림으로 인하여 중심을 상실하므로서 안전사고를 초래하는 등의 문제점이 있었다.

또한, 종래의 인라인 스케이트(1)는 탄지봉(6)(6')과 끼움관(7)(7') 사이에 탄성수단(8)(8')이 소정 높이 탄지되어 있기 때문에 신발(2)과의 높이를 감안하여 롤러(4)의 크기를 작게 할 수 밖에 없으므로 속도감이 현저하게 감소되어 착화자들의 불만을 초래하였다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 발명한 것으로서, 인라인 스케이트상에 롤러의 크기를 극대화하여 속도감을 크게 증진시키고, 상기 인라인 스케이트상에 쿠션수단을 부가하여 안정감을 도모하는 한편, 상기 인라인 스케이트상에 발광수단을 부가하여 안정성 및 유희성을 크게 향상한 인라인 스케이트를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 종래 기술에 따른 인라인 스케이트의 측면도,

도 2는 본 발명에 따른 인라인 스케이트의 사시도,

도 3은 도 2의 측면도,

도 4는 도 2의 탄압된 상태를 보인 인라인 스케이트의 요부 단면도,

도 5는 본 발명에 따른 인라인 스케이트의 발광수단을 발췌도시한 요부 단면도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

110:신발 120:고정프레임

121:축공 122:안내축공

123:발광부 124:투명보호카바

130:보드 131:코일내장함

132:코일부재 140:전방롤러

150:후방롤러 151:휠프레임

152:홈부 153:자석부재

154:탄성부재 160:쿠션장치

161:끼움관 162:탄지봉

163:탄성수단 170:보조롤러

171:끼움관 172:프레임

173:탄지봉 174:탄성수단

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 신발의 하부 양측에 각각 고정 설치되고, 축공이 그 전방 단부에 형성되며, 안내축공이 그 후방 단부에 형성되고,발광부가 여러 개소에 설치되어진 고정프레임과; 내측 휠프레임의 홈부에 등간격으로 극성이 교차토록 설치되는 자석부재가 구비되어진 전,후방롤러가 전방 및 후방에 관통 축설되어지되, 전방롤러의 축은 고정프레임의 축공에 결합됨과 아울러 후방롤러의 축은 고정프레임의 안내축공에 슬라이드 가능하게 설치되는 한편, 그 후방에 코일내장함이 형성되고, 상기 코일내장함의 내부에 롤러와 소정의 간극을 두고 발광부와 연결되어지는 코일부재가 기밀가능하게 내설되는 보드와; 상기 신발의 후방부에 끼움관이 설치되고, 상기 보드의 후방 상단에 끼움관과 대응되는 탄지봉이 결합되며, 상기 끼움관과 탄지봉의 사이에 탄성수단이 설치되어진 쿠션장치; 등으로 구성된 것을 특징으로 한다.

본 발명은 또, 상기 신발의 하면 적소에 도로의 돌출부와 대응되는 보조롤러를 설치하되, 상기 보조롤러가 도로에 접촉되지 않도록 전,후방롤러보다 다소 상승되게 설치한 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명은 상기 신발의 하면 적소에 끼움관이 설치되고, 상기 보조롤러와 결합된 프레임의 상단에 끼움관과 대응되는 탄지봉이 결합되며, 상기 끼움관과 탄지봉의 사이에 탄성수단이 설치된 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명에 따른 인라인 스케이트의 사시도이고, 도 3은 도 2의 측면도이다.

먼저, 신발(110)의 양측에 대향되게 설치되는 고정프레임(120)은 그 전방 단부에 축공(121)이 형성되며, 상기 고정프레임(120)의 후방 단부에 수직장공형태의 안내축공(122)이 형성되고, 상기 고정프레임(120)의 여러 개소에 다이오드와 같은 발광부(123)가 연결설치되는데, 상기 발광부(123)는 투명보호카바(124)에 의해 안전하게 보호된다.

상기 고정프레임(120)과 결합되는 보드(130)는 그 후방에 브레이크 역활을 하는 스토퍼(180)가 설치되고, 상기 보드(130)의 상하단부에 전,후방롤러(140)(150)가 회동가능하게 축설되는데, 도 5와 같이 상기 후방롤러(150)의 휠프레임 (151)에 홈부(152)가 등간격으로 형성된 다음, 상기 홈부(152)에 극성(S극, N극)이 교차토록 강력한 자기력을 발생할 수 있는 자석부재(153)가 삽입설치되며, 상기 휠프레임(151)의 외주부에는 고무재질의 탄성부재(154)가 설치된다.

이때, 상기 전방롤러(140)의 축(141)은 보드(130)의 양 축공(미도시)을 관통하여 고정프레임(120)의 축공(121)에 결합되고, 후방롤러(150)의 축(155)은 고정프레임(120)의 안내축공(122)에 슬라이드 가능하게 설치된다.

그리고, 상기 보드(130)의 후방 내측에 도 5와 같이 코일내장함(131)이 형성되고, 상기 코일내장함(131)의 내부에 후방롤러(150)와 소정의 간극을 두고 발광부(123)와 연결되는 코일부재(132)가 기밀가능하게 내설된다. 즉, 후방롤러(150)가 고속 회전하게 되면, 휠프레임(151)내의 자석부재(154)가 극성이 교차되면서 코일부제(132)에 전기가 발생하게 되며, 이렇게 발생한 전기로 발광부(123)를 밝히게 된다.

한편, 인라인 스케이트의 후방에 쿠션장치(160)가 설치되는데, 상기 쿠션장치(160)는 신발(110)의 후방부에 끼움관(161)이 설치되고, 상기 보드(130)의 후방상단에 끼움관(161)과 대응되는 탄지봉(162)이 내삽되며, 상기 끼움관(161)과 탄지봉(162)의 사이에 스프링과 같은 탄성수단(163)이 설치된다.

그리고, 도 4와 같이 상기 신발(110)의 하면 중앙에 도로의 돌출부와 대응되는 보조롤러(170)를 설치하는데, 상기 보조롤러(170)가 전,후방롤러(140)(150)와 달리 도로에 접촉되지 않도록 전,후방롤러(140)(150)보다 다소 상승되게 위치시킨다. 즉, 전,후방롤러(140)(150)의 사이에 돌과 같은 돌출부가 끼게 되면 이 돌출부가 후방롤러(150)에 충격을 주게되며, 이 충격으로 후방롤러(150)의 파손을 물론 착화자의 안전을 크게 위협하게 된다. 따라서 상기 전,후방롤러(140)(150)의 사이에 보조롤러(170)를 설치하여 도로의 돌출부를 무난히 타고 넘어갈 수 있도록 하므로서 충격으로 인한 후방롤러(150)의 파손을 방지함은 물론 착화자를 안전하게 보호할 수 있는 것이다.

또한, 상기 보조롤러(170)를 설치하되, 신발(110)의 하면 중앙에 끼움관(171)을 설치하고, 상기 보조롤러(170)가 축설된 프레임(172)의 상단에 끼움관(171)과 대응되는 탄지봉(173)을 결합한 다음, 상기 끼움관(171)과 탄지봉(173)의 사이에 탄성수단(174)을 설치한다.

상기와 같이 구성된 인라인 스케이트의 작용효과를 상세히 실명하면 다음과 같다.

도 3 및 도 4와 같이 상기 신발(110)에 고정프레임(120)을 설치한 다음, 상기 고정프레임(120)에 보드(130)를 결합하되, 상기 신발(110)의 후방부와 보드(130)의 후방 상단 사이에 탄성수단(163)을 구비한 쿠션장치(160)를 설치하여 점핑시나 도로의 돌출부에 의한 충격을 흡수하므로서 안정성을 크게 향상시켰다. 즉, 점핑시에는 탄성수단(163)이 압축됨과 동시에 후방롤러(150)의 축(155)은 고정프레임(120)의 안내축공(122)을 따라 슬라이드되면서 외부로부터 전달되는 충격을 흡수하므로서 안정성을 크게 향상시킬 수 있게 된다.

또한, 상기 롤러(140)(150)가 고속으로 회전하게 되면, 도 5에 도시된 바와 같이 보드(130) 일측의 코일부재(132)를 기준으로 휠프레임(151)내에 설치된 자석부재(154)의 극성이 연속적으로 교차되면서 코일부재(132)에 전기가 발생하게 되며, 이렇게 발생한 전기는 고정프레임(120)의 여러 개소에 설치되어진 발광부(123)를 발광하게 되고, 이 빛은 투명보호카바(124)를 통해 외부로 밝게 발광되므로서 야간에도 식별이 용이할 뿐만 아니라, 인라인 스케이트의 주행을 가일층 즐겁게 한다. 특히, 상기 자석부재(154)가 후방롤러(150)의 휠프레임(151)내에 설치되므로 후방롤러(150)의 회전에 전혀 간섭을 주지 않음은 물론이고, 건전지등이 필요없기 때문에 매우 간편하다.

한편, 전,후방롤러(140)(150)의 사이에 돌이나 계단과 같은 돌출부가 끼게 되면 도 4와 같이 보조롤러(170)가 상승하면서 도로의 돌출부와 탄력적으로 대응하므로서 충격으로 인한 후방롤러(150)의 파손을 방지함은 물론 착화자를 안전하게 보호할 수 있다.

따라서, 본 발명은 인라인 스케이트상에 롤러의 크기를 극대화하여 속도감을 크게 증진시키고, 상기 인라인 스케이트상에 쿠션수단을 부가하여 안정감을 도모하는 한편, 상기 인라인 스케이트상에 발광수단을 부가하여 안정성 및 유희성을 크게 향상한 매우 유용한 효과가 있다.

Claims (3)

1. 신발의 하부 양측에 각각 고정설치되고, 축공이 그 전방 단부에 형성되며, 안내축공이 그 후방 단부에 형성되고, 발광부가 여러 개소에 설치되어진 고정프레임과;

   내측 휠프레임의 홈부에 등간격으로 극성이 교차토록 설치되는 자석부재가 구비되어진 전,후방롤러가 전방 및 후방에 관통 축설되어지되, 전방롤러의 축은 고정프레임의 축공에 결합됨과 아울러 후방롤러의 축은 고정프레임의 안내축공에 슬라이드 가능하게 설치되는 한편, 그 후방에 코일내장함이 형성되고, 상기 코일내장함의 내부에 롤러와 소정의 간극을 두고 발광부와 연결되어지는 코일부재가 기밀가능하게 내설되는 보드와;

   상기 신발의 후방부에 끼움관이 설치되고, 상기 보드의 후방 상단에 끼움관과 대응되는 탄지봉이 결합되며, 상기 끼움관과 탄지봉의 사이에 탄성수단이 설치되어진 쿠션장치; 등으로 구성된 것을 특징으로 하는 인라인 스케이트.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 신발의 하면 적소에 도로의 돌출부와 대응되는 보조롤러를 설치하되, 상기 보조롤러가 도로에 접촉되지 않도록 전,후방롤러보다 다소 상승되게 설치한 것을 특징으로 하는 인라인 스케이트.
3. 제 2 항에 있어서,

   상기 신발의 하면 적소에 끼움관이 설치되고, 상기 보조롤러와 결합된 프레임의 상단에 끼움관과 대응되는 탄지봉이 결합되며, 상기 끼움관과 탄지봉의 사이에 탄성수단이 설치된 것을 특징으로 하는 인라인 스케이트.