KR20010089026A

KR20010089026A - 자동차 배기가스 정화수단이 강구된 소음기

Info

Publication number: KR20010089026A
Application number: KR1020000014118A
Authority: KR
Inventors: 황보기만
Original assignee: 황보기만
Priority date: 2000-03-20
Filing date: 2000-03-20
Publication date: 2001-09-29

Abstract

가. 청구범위에 기재된 발명이 속하는 기술분야.

본 발명은 자동차의 소음기(muffler)에 관한 것으로, 특히 소음기의 공간부에 열판을 형성토록 하여 소음기로 유입되는 배기가스가 열판에 접촉되면서 미 연소성분의 재 연소가 가능토록 함으로서 자동차 배기가스 정화 효과가 부여된 것이 특징이다.

나. 발명이 해결하려는 기술적 과제.

종래에 자동차 배출가스의 농도를 저감토록 하기 위해서는 배기가스의 일부를 엔진으로 반송시켜 재 연소시키거나 촉매 컨버터 방식의 별도 정화장치를 통과시켜 배기가스 유해성분의 농도를 낮추도록 하였으나, 전자에 있어서는 엔진으로 반송되지 않은 배기가스가 미 연소된 상태에서 그대로 방출되기 때문에 배출가스의 농도 저감 효과가 적고, 후자에 있어서는 엔진의 충분한 워밍업 이후에 정화율을 기대할 수 있을 뿐 아니라 반드시 무연 가솔린을 사용해야 하므로 디젤 기관 자동차에는 사용할 수 없는 단점이 있는 것이다.

다. 발명의 해결방법의 요지.

엔진 후단에 설치되는 소음기(muffler)의 내부 공간부에 열판을 형성하여 엔진으로부터 고속으로 배출되는 가스가 열판에 부딪혀 접촉되면서 미 연소성분이 재 연소토록 하고, 상기 소음기의 연장부에 여과필터를 형성하여 배기가스 중의 먼지 입자를 집진토록 하여 소음의 효과와 동시에 자동차 배출가스 및 매연의 농도를 저감시킬 수 있도록 한 것이다.

라. 발명의 중요한 용도

소음의 감쇄 및 자동차 배출가스 정화.

Description

자동차 배기가스 정화수단이 강구된 소음기{A muffler with clean system of auto exhausts}

본 발명은 자동차 엔진의 후단부에 설치되는 소음기(muffler)에 관한 것으로, 특히 소음기의 공간부에 열판을 형성토록 하여 소음기로 유입되는 배기가스가 열판에 접촉되면서 미 연소성분의 재 연소가 가능토록 함으로서 자동차 배출가스의 유해성분 농도를 저감시킬 수 있는 정화 효과가 부여된 것이 특징이다.

종래에 자동차 배출가스의 농도를 저감토록 하기 위한 방안으로는, 배기가스 의 일부를 엔진으로 반송시켜 재 연소시키거나, 벌집모양의 원통형 담체의 표면에 백금(Pt), 필라듐(Pd), 로듐(Rh)의 혼합물이 발라진 촉매 컨버터를 통과시킴으로서 배기가스에 포함된 유해성분(CO, HC, SOx, NOx)의 농도를 낮추도록 하였다.

그러나 엔진으로 반송시켜 재 연소시키는 방법은 배기가스의 일부만이 반송되어 재 연소토록 되기 때문에 반송되지 않고 배출토록 되는 배기가스의 미 연소성분은 그대로 방출되어 배출가스의 농도 저감 효과가 적은 단점이 있는 것이다.

또한 별도의 정화장치인 촉매 컨버터에 의한 촉매 산화 방식은 배기가스의 온도가 320℃ 이상일 경우에만 높은 정화 효율을 기대할 수 있고 엔진이 가열되지 않은 상태에서는 제 성능이 나타나지 않기 때문에 충분한 엔진의 워밍업이 이루어지지 않은 상태에서는 배기가스의 유해성분이 그대로 배출되어 정화 효율을 기대할 수 없을 뿐 아니라 반드시 무연 가솔린을 사용해야 하므로 배출가스의 농도가 더욱 강화되어야 하는 디젤 기관 자동차에는 사용할 수 없는 단점이 있는 것이다.

따라서 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 엔진 후단에 설치되는 소음기(muffler)의 내부 공간부에 열선에 의한 열 공급이 이루어지는 열판을 형성하여 엔진으로부터 고속으로 배출되는 배기가스가 열판에 부딪혀 접촉되면서 배기가스의 미 연소성분을 재 연소토록 하고, 상기 소음기의 연장부에 여과필터를 형성하여 재 연소된 배기가스 중의 먼지 입자를 집진토록 함으로서, 소음의 효과와 동시에 자동차 배출가스 및 매연 농도를 저감시킬 수 있도록 한 것이다.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 의한 자동차 배출가스 정화수단이 강구된 소음기의 구성을 나타낸 단면도.

도 2는 본 발명의 또다른 실시 예에 의한 자동차 배출가스 정화수단이 강구된 소음기의 구성을 나타낸 단면도.

<도면의주요부분에대한부호의설명>

1: 흡읍재 2: 배기관

3, 3a: 열판 4,4a: 여과필터

5, 5a: 구획실 6: 배출구

7: 배수관 8: 여과실

9: 통공부 10: 소음기

10a: 연장부

이하에서는 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예를 상세히 설명하기로 하고, 명세서 및 도면에 기재되는 명칭 및 부호가 동일한 부분에 대하여는 동일한 부호를 붙임과 동시에 서로 대칭되는 부분에 대하여는 부호 및 설명을 생략한다.

도1 에 도시된 바와 같이 본 발명의 자동차 배출가스 정화수단이 형성된 소음기는 흡음재를 사용하여 엔진의 폭음을 감소토록 되어 있는 소음기(10)의 내부 둘레면에 흡음재(1)가 일정 두께만큼만 채워지고, 흡음재(1)와 배기관(2) 사이의 공간부에는 배기관(2)의 토출구(22)를 통하여 분출되어진 가스가 접촉되어지는 열판(3)이 배기관(2)과 동일 선상으로 형성되고, 배기관(2) 출구(23)의 후방으로는 배기관 출구(23)를 통하여 분출되어지는 가스가 접촉되어지는 열판(3a)이 형성되고, 상기 소음기(10)의 연장부(10a)에는 불연성 여과필터(4)에 의한 2개의 구획실(5)(5a)이 형성되어 여과필터(4)를 통과한 배기가스가 후방의 구획실(5a)에 형성된 배출구(6)를 통하여 배출토록 되고 응축수는 배수관(7)을 통하여 배출토록 되어진 구성이다.

이때 상기 열판(3)(3a)은 열전도율이 우수한 재질의 알루미늄 판으로 이루어지고 알루미늄 판 사이에 내열 강화재의 보호카바(32)에 의하여 감싸져 있는 열선(31)에 의하여 열 공급이 이루어지도록 되어 표면이 가열토록 되어 있고, 배기관 출구(23)의 후방에 설치되는 열판(3a)은 출구(23)로부터 고속으로 분출되는 가스의 흐름이 차단되지 않토록 경사지게 설치되어 있다.

또한 여과필터(4)에 의하여 형성되어진 2개의 구획실(5)(5a) 상단으로 또다른 여과필터(4a)가 설치된 여과실(8)이 확보되고 구획실(5)(5a)과 여과실(8) 사이에는 배기가스의 출입을 위한 통공부(9)가 형성되어, 시간이 경과됨에 따라 구획실(5)(5a) 사이에 설치된 여과필터(4)의 과부하로 막힘 현상이 일어날 경우에도 상단부의 여과실(8)을 통하여 여과토록 함으로서 원활한 집진 효과가 있도록 되어 있다.

또한 상기 여과필터(4)(4a)는 지지대(13)와 연결된 개폐구(14)를 통하여 교체가 가능토록 있다.

따라서 상기와 같이 구성된 본 발명의 자동차 배출가스 정화장치는 엔진에서 연소되어진 배기가스가 배기관(2)을 고속으로 통과하면서 배기관(2)의 토출구(22)와 출구(23)를 통하여 분출되면서 흡음재(1)에 의한 폭음의 감소는 물론 고열로 가열된 열판(3)(3a)에 부딪혀 접촉토록 되면서 배기가스 중에 포함된 미 연소성분의 재 연소가 가능해 지고, 연장부(10a)에 설치된 여과필터(4)를 통과토록 되면서 배기가스 중에 포함된 먼지 입자의 집진이 가능토록 되어 자동차 배출가스의 정화 효과가 있게 되는 것이다.

한편, 도 2는 격벽(11)에 의하여 몇 개의 방으로 구분되어 배기가스가 격벽을 지날 때마다 음파의 간섭, 압력 변동의 감소, 배기 온도의 저하 등을 일으켜 소음을 감소토록 한 구조의 소음기에 적용할 경우의 것으로, 격실(12)의 공간부에 열판(3)을 형성토록 하고, 소음기의 연장부(10a)는 상기한 바와 같이 동일한 구조로 함으로서 동일한 효과를 나타낼 수 있도록 된 것이다.

본 발명의 자동차 배출가스 정화장치는 소음기 내부의 공간부를 이용하여 열판에 의한 배기가스의 재 연소 및 필터에 의한 먼지 입자의 집진이 이루어지기 때문에 소음의 방지와 동시에 자동차 배출가스와 매연의 농도를 충분히 저감시킬 수 있게 되는 것이다.

Claims

흡음재에 의한 소음기(10)의 내부 둘레면에 흡음재(1)가 일정 두께만큼만 채워지고, 흡음재(1)와 배기관(2) 사이의 공간부에는 배기관(2)의 토출구(22)를 통하여 분출되어진 가스가 접촉되어지는 열판(3)이 동일 선상으로 형성되고, 배기관(2) 출구(23)의 후방으로 배기관 출구(23)를 통하여 분출되어지는 가스가 접촉되어지는 열판(3a)이 형성되고, 상기 소음기(10)의 연장부(20)에는 불연성 여과필터(4)에 의한 2개의 구획실(5)(5a)이 형성되어 여과필터(4)를 통과한 배기가스가 후방의 구획실(5a)에 형성된 배출구(6)를 통하여 배출토록 구성된 자동차 배출가스 정화수단이 강구된 소음기.
격벽(11)에 의하여 몇 개의 방으로 구분되어진 튜닝 소음기(10)의 격실(12) 공간부마다 배기관(2)의 토출구(22)를 통하여 분출되어진 가스가 접촉되어지는 열판(3)이 형성되고, 배기관(2) 출구(23)의 후방으로 배기관 출구(23)를 통하여 분출되어지는 가스가 접촉되어지는 열판(3a)이 형성되고, 소음기(10)의 연장부(10a)에는 여과필터(4)에 의한 2개의 구획실(5)(5a)이 형성되어 여과필터(4)를 통과한 배기가스가 후방의 구획실(5a)에 형성된 배출구(6)를 통하여 배출토록 구성된 자동차 배출가스 정화수단이 강구된 소음기.
제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 열판(3)(3a)은 내열 강화재의보호카바(32)에 의하여 감싸져 있는 열선(31)에 의하여 열 공급이 이루어지도록 되어 표면이 가열토록 됨이 특징인 자동차 배출가스 정화수단이 강구된 소음기.
제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 구획실(5)(5a) 상단으로 여과필터(4a)가 설치된 또다른 여과실(8)이 확보되고 구획실(5)(5a)과 여과실(8) 사이에는 배기가스의 출입을 위한 통공부(9)가 형성됨이 특징인 자동차 배출가스 정화수단이 강구된 소음기.
제 1항 또는 제 2항에 있어서, 배기관 출구(23)의 후방에 설치되는 열판(3a)은 출구(23)로부터 고속으로 분출되는 가스의 흐름이 차단되지 않토록 경사지게 설치됨이 특징인 자동차 배출가스 정화수단이 강구된 소음기.