KR20010012382A

KR20010012382A - Raised road marker

Info

Publication number: KR20010012382A
Application number: KR1019997010335A
Authority: KR
Inventors: 죤 엘 그린
Original assignee: 윈터 비버 인크.
Priority date: 1997-05-08
Filing date: 1998-05-08
Publication date: 2001-02-15

Abstract

본 발명에 따른 돌출식 도로 표지(200)는 외주가 있는 평탄한 저부면(208)을 구비한다. 하나 이상의 공동(214, 216)이 외주의 횡방향 내측에서 기부로 개방되어 있으며 본체 안으로 상향 연장되어 있다. 배기 홈(218)은 공동(214, 216)으로부터 외주로 저부면(208)을 따라 연장되어, 표지를 차도에 고정시키기 위해 표지가 접착제 풀에 압박되는 경우 공동(214, 216)에 갇힌 공기를 위한 배기구를 제공한다. 공기의 통기는 표지와 접착제 사이의 더 강한 접합을 제공한다. 둥근 상부면(202)을 갖는 표지에는 자동화 시스템에서 일렬의 표지를 용이하게 이동시키기 위해 접착면이 있는 평탄한 저부(204)가 마련될 수 있다.The protruding road marking 200 according to the present invention has a flat bottom surface 208 with an outer circumference. One or more cavities 214, 216 open to the base at the transverse inner side of the outer circumference and extend upward into the body. The exhaust groove 218 extends along the bottom surface 208 outward from the cavities 214, 216 to release air trapped in the cavities 214, 216 when the cover is pressed against the glue paste to secure the cover to the driveway. To provide an exhaust vent. Aeration of air provides a stronger bond between the label and the adhesive. The indicia having a rounded top surface 202 may be provided with a flat bottom 204 with an adhesive surface to facilitate the movement of in-line indicia in an automated system.

Description

돌출식 도로 표지{RAISED ROAD MARKER}Overhang Road Signs {RAISED ROAD MARKER}

차도에 돌출식 도로 표지를 설치하는데 사용되는 현행 시스템은 다수의 심각한 결점을 갖는다. 이러한 결점들은 노동 집약성이 높아서 높은 노동 비용, 느린 설치 시간 및 그에 따른 낮은 생산성을 가지며, 특히 작업자 안전이 문제된다. 작업자를 비교적 교통에 노출된 위치에 배치해야 할 필요가 있는데, 이것이 작업자 안전에 대한 문제의 중요한 원인 가운데 하나이다. 현행의 설치 절차는 자동화되지 않았거나 불충분하게 자동화되어 있다. 따라서, 작업자는 접착제 및/또는 표지를 차도에 수작업으로 배치할 수 있도록 통상 도로에 인접 배치된다. 통상의 경우에서처럼 차도의 교통이 차단되지 않는 경우에는, 차량 또는 보행인들은 작업자와 매우 근접하여 지나간다. 고온 용융 접착제를 사용할 때, 작업자는 고온 재료를 취급하는 위험에도 역시 처한다. 또한, 자동화가 부족하면 수작업의 오류로 이어지는 작업상 결점 때문에 표지의 정밀한 설치가 수행되지 않는다.Current systems used to install protruding road signs on driveways have a number of serious drawbacks. These shortcomings are highly labor intensive, resulting in high labor costs, slow installation times and thus low productivity, in particular worker safety. Workers need to be placed in locations that are relatively exposed to traffic, which is one of the major causes of worker safety concerns. Current installation procedures are either not automated or are insufficiently automated. Thus, the worker is usually placed adjacent to the road so that the adhesive and / or mark can be manually placed on the driveway. If the traffic on the roadway is not blocked, as is usual, the vehicle or pedestrians pass very close to the worker. When using hot melt adhesives, the operator is also at risk of handling hot materials. In addition, lack of automation prevents precise installation of the cover due to operational defects leading to manual errors.

현행의 돌출식 도로 표지의 가장 흔한 유형은 직경이 대략 4인치인 둥근 돔형 표지(domed marker)이다. 이러한 유형의 표지는 통상 "거북형"이라고 공지되어 있다. 거북형 표지(turtle marker)는 수년간 사용되어 왔으며, 보통 수작업에 의해 설치된다. 거북형 표지의 기본 설계는 변경되지 않았다. 본 발명의 목적은 수작업 또는 자동화된 시스템에 의해 설치되는 개선된 성능을 갖는 개선된 표지를 제공하는 것이며, 더 구체적으로는 특히 자동화된 시스템에 적합한 개선된 특징을 갖는 표지를 제공하는 것이다.The most common type of current overhang road markings are round domed markers that are approximately 4 inches in diameter. This type of marker is commonly known as "turtle". Turtle markers have been in use for many years and are usually installed by hand. The basic design of the turtle cover did not change. It is an object of the present invention to provide an improved label having improved performance which is installed by hand or automated systems, and more particularly to provide a label with improved features suitable for an automated system.

본 발명은 돌출식(융기형) 도로 표지(marker), 더 구체적으로는 자동화된 설치 시스템에서 용이하게 사용하기 위해 차도 및 접촉 표면에 대한 접착제 접합이 개선되도록 바닥 배기 통로를 구비한 표지에 관한 것이다.The present invention relates to protruding (ridge) road markers, and more particularly to those with bottom exhaust passages to improve adhesive bonding to driveways and contact surfaces for ease of use in automated installation systems. .

도 1은 표지 자동 설치 장치의 요소가 장착된 차량의 트레일러부의 개략도이다.1 is a schematic view of a trailer portion of a vehicle on which the elements of the automatic marker installation device are mounted.

도 2는 도 1에 도시된 장치의 설치 헤드부를 도시하는 도면으로서, 전방부가 삭제되고 구부러진 상부 이송 튜브가 추가되었다.FIG. 2 shows the installation head portion of the apparatus shown in FIG. 1 with the front portion removed and a curved upper transfer tube added. FIG.

도 3은 도 2에 도시된 설치 헤드의 확대도이다.3 is an enlarged view of the installation head shown in FIG. 2.

도 4는 도 3에 도시된 설치 헤드 플로어와 슬라이드를 도시하는 도면으로서, 설치용 램과 슬라이드 램을 개략적으로 예시하고 있다.FIG. 4 is a view showing the installation head floor and the slide shown in FIG. 3, schematically illustrating the installation ram and the slide ram.

도 5는 적재 챔버에 사용될 수 있는 차단 부재를 도시하는 도면이다.5 shows a blocking member that can be used in the loading chamber.

도 6은 본 발명의 제1 실시예인 원형 표지의 저면도이다.Fig. 6 is a bottom view of a circular cover as a first embodiment of the present invention.

도 7은 도 6과 동일하지만 인덱스용 특징부를 생략한 도면이다.FIG. 7 is the same as FIG. 6 but omits the index feature.

도 8은 도 7의 8-8 선을 따라 취한 단면도이다.8 is a cross-sectional view taken along the line 8-8 of FIG.

도 9는 본 발명의 제2 실시예의 저부의 사시도이다.9 is a perspective view of the bottom of the second embodiment of the present invention.

도 10은 도 9에 도시된 표지의 저면도이다.FIG. 10 is a bottom view of the marker shown in FIG. 9. FIG.

도 11은 도 10의 11-11 선을 따라 취한 단면도이다.FIG. 11 is a cross-sectional view taken along line 11-11 of FIG. 10.

도 12는 본 발명의 제3 실시예의 저부의 사시도이다.12 is a perspective view of a bottom of a third embodiment of the present invention.

도 13은 도 12의 13-13 선을 따라 취한 단면도이다.FIG. 13 is a cross-sectional view taken along line 13-13 of FIG. 12.

도 14는 본 발명의 제4 실시예의 분해도이다.14 is an exploded view of a fourth embodiment of the present invention.

도 15는 도 14의 15-15 선을 따라 실질적으로 취한 단면도로서, 포팅 재료를 추가하였다.FIG. 15 is a cross-sectional view taken substantially along line 15-15 of FIG. 14, with the addition of potting material.

도 16은 제1 실시예에 따른 인덱스용 특징부를 예시하는 원형 표지를 간단히 도시하는 도면이다.FIG. 16 is a diagram simply showing a circular mark illustrating an indexing feature according to the first embodiment.

도 17은 도 16에 도시된 표지의 평면도이다.17 is a plan view of the mark shown in FIG.

도 18은 도 16에 도시된 표지의 저면도이다.FIG. 18 is a bottom view of the marker shown in FIG. 16. FIG.

도 19 및 도 20은 다른 실시예에 따른 인덱스용 특징부를 보여주는 것을 제외하고는 도 17 및 도 18과 동일하다.19 and 20 are the same as FIGS. 17 and 18 except that the indexing features according to another embodiment are shown.

도 21은 반사식 사각형 표지의 변형 형태의 평면도이다.21 is a plan view of a variant of the reflective rectangular label.

도 22는 도 16 내지 도 18에 도시된 표지의 변형예의 단면도이다.22 is a cross-sectional view of a modification of the label shown in FIGS. 16 to 18.

도 23은 원형 도로 표지 및 조합된 이송 기구와 인덱스용 기구의 다른 변형예의 부분적 개략 단면도이다.FIG. 23 is a partial schematic cross-sectional view of another variant of the round road marking and combined transport mechanism and indexing mechanism; FIG.

도 24는 도 23에 도시된 표지의 저면도이다.24 is a bottom view of the marker shown in FIG. 23.

도 25는 설치용 램을 구비하는 설치 장치의 단면도로서, 부품들을 정면에서 보여주고 있다.25 is a cross-sectional view of the mounting apparatus with mounting ram, showing the components from the front.

도 26은 도 25에 도시된 설치용 램 헤드의 저면도이다.FIG. 26 is a bottom view of the ram head for installation shown in FIG. 25. FIG.

도 27은 인덱스가 있는 표지에 사용하는 배향 장치의 분해도이다.It is an exploded view of the orientation apparatus used for the indexed label.

도 28은 본 발명의 접촉면 특징부를 구비하는 표지의 상부의 사시도이다.Figure 28 is a perspective view of the top of a cover having contact surface features of the present invention.

도 29는 도 28에 도시된 표지의 평면도이다.FIG. 29 is a plan view of the front cover shown in FIG. 28.

도 30은 도 28과 도 29에 도시된 표지의 저면도이다.30 is a bottom view of the marker shown in FIGS. 28 and 29.

도 31은 실질적으로 도 30의 31-31선을 따라 취한 단면도이다.FIG. 31 is a cross-sectional view taken substantially along the 31-31 line in FIG. 30.

도 32는 변형된 공동 형상을 보여주는 것을 제외하고는 도 30과 유사한 도면이다.32 is a view similar to FIG. 30 except that it shows a modified cavity shape.

도 33은 실질적으로 도 32의 33-33선을 따라 취한 단면도이다.33 is a cross-sectional view taken substantially along the 33-33 line in FIG.

도 34는 본 발명에 따라 구성된 다른 표지의 저면도로서, 본 발명의 테이퍼진 배기 홈 특징부를 예시하고 있다.34 is a bottom view of another label constructed in accordance with the present invention, illustrating the tapered exhaust groove features of the present invention.

도 35는 도 34에 도시된 표지의 저부의 사시도이다.FIG. 35 is a perspective view of the bottom of the cover shown in FIG. 34; FIG.

본 발명의 특징에 따라 돌출식 도로 표지에는 배기 홈이 마련된다. 표지는 실질적으로 평탄하고 외주부를 갖는 저부면이 있는 본체를 구비한다. 하나 이상의 공동(cavity)이 기부면에서 원주의 횡방향 내측으로 개방되어 본체 안으로 상향 연장된다. 배기 홈은 공동으로부터 원주로 저부면을 따라 연장되어, 표지가 접착제 풀(pool)에 압박될 때 공동에 갇힌 공기를 위한 배기구를 제공한다. 본원에 사용된 바와 같이, "접착제 풀"은 도로 표지를 표면에 고정시킬 목적으로 사용되는 차도와 같은 표면에 있는 접착제 착물(着物; deposit)을 말한다. 당업계에 공지된 바와 같이, 통상 그러한 착물은 설치되는 표지의 접지면(footprint)보다 약간 더 큰 표면 영역을 덮으며, 접착제가 경화되는 때에 표지를 표면에 고정시키기에 충분한 두께를 갖는다.According to a feature of the invention, the protrusion road sign is provided with an exhaust groove. The label has a body with a bottom surface that is substantially flat and has an outer circumference. One or more cavities open up laterally in the circumference at the base surface and extend upwardly into the body. The exhaust groove extends circumferentially from the cavity along the bottom surface, providing an exhaust for air trapped in the cavity when the mark is pressed into the glue pool. As used herein, "glue glue" refers to an adhesive deposit on a surface, such as a driveway, used for the purpose of securing a road marking to a surface. As is known in the art, such complexes typically cover a surface area slightly larger than the footprint of the label on which it is installed, and have a thickness sufficient to secure the label to the surface when the adhesive cures.

공동 및 배기 홈의 상세한 형상은 다양할 수 있다. 제1 실시예에서, 표지는 저부면에서 원주의 횡방향 내측으로 개방되고 본체 안으로 상향 연장되는 복수 개의 공동을 구비한다. 이들 공동은 이격되어 있다. 복수 개의 연결 홈이 공동을 상호 연결시키고 각각의 공동을 배기 홈에 연결시키도록 인접한 공동 사이에서 연장한다. 이렇게 하면 각각의 공동에 갇힌 공기를 위한 배기구가 마련된다. 이 실시예에서, 배기 홈은 복수 개의 이격된 홈 섹션을 구비하면 좋다. 바람직하게도, 홈 섹션은 대칭으로 배열되고 그리고/또는 2쌍의 동일 선상의 홈 섹션을 포함하며, 이들 쌍은 각각 서로 실질적으로 수직이다.The detailed shape of the cavity and the exhaust grooves can vary. In the first embodiment, the indicia has a plurality of cavities that open in the lateral direction in the circumference and extend upward into the body. These cavities are spaced apart. A plurality of connecting grooves extend between adjacent cavities to interconnect the cavities and connect each cavity to the exhaust groove. This provides an exhaust for the air trapped in each cavity. In this embodiment, the exhaust groove may have a plurality of spaced groove sections. Preferably, the groove sections are arranged symmetrically and / or comprise two pairs of collinear groove sections, each pair being substantially perpendicular to each other.

다른 실시예에서, 배기 홈은 저부 표면의 원주부 둘레에 적어도 실질적으로 전체적으로 연장되는 원주 홈을 구비한다. 바람직하게도, 마련되는 원주 홈은 복수 개의 반경 방향으로 이격된 동심 환상 슬롯과, 이들 환상 슬롯에 상호 연결된 복수 개의 방사상 슬롯을 구비하는 공동 배열과 결합된다. 또한, 환상 및 방사상 슬롯은 홈 섹션 구성체와 결합될 수 있다.In another embodiment, the exhaust groove has a circumferential groove that extends at least substantially entirely around the circumference of the bottom surface. Preferably, the circumferential groove provided is combined with a cavity arrangement having a plurality of radially spaced concentric annular slots and a plurality of radial slots interconnected to these annular slots. In addition, the annular and radial slots can be combined with the groove section structure.

또한, 표지의 본체가 형성되는 방식은 상이할 수 있다. 표지의 본체를 형성하는 한가지의 현재 선호되는 방법은 본체를 플라스틱으로 된 단일체 피이스로 성형하는 것이다. 이 방법은 리플렉터를 꼭 포함할 필요가 없는 통상의 둥근 거북형 표지와 같은 표지용으로 양호하게 작용한다. 리플렉터를 포함하는 표지에 있어서, 다른 표지 본체 구조체가 통상 바람직하다. 그와 같은 구조체에 있어서, 본체는 반사성 외측 표면부를 구비한 상부 외측 셸(shell)과, 저부면에 공동 구멍이 있는 저부를 구비한다. 한가지 실시예에 있어서, 저부는 셸을 충전하는 포팅 재료(potting material)에 의해 형성된다. 공동은 포팅 재료 안에 성형된다. 이 실시예에서, 배기 홈은 바람직하게도 포팅 재료 안에 성형된 성형부를 포함하며, 셸의 원주부를 통해 성형부로부터 외측으로 연장한다.Also, the manner in which the body of the cover is formed may be different. One currently preferred method of forming the body of a label is to mold the body into a single piece of plastic. This method works well for labels, such as conventional round turtle-shaped labels that do not necessarily include reflectors. In the label containing the reflector, another label body structure is usually preferred. In such a structure, the body has an upper outer shell with a reflective outer surface and a bottom with a cavity in the bottom surface. In one embodiment, the bottom is formed by potting material filling the shell. The cavity is molded into the potting material. In this embodiment, the exhaust groove preferably comprises a molded part molded into the potting material and extends outwardly from the molded part through the circumference of the shell.

다른 실시예에 있어서, 저부는 셸을 부분적으로 충전시키는 포팅 재료와, 셸에 고정된 저부 부재를 포함한다. 공동은 저부 부재에 형성된다. 바람직하게도, 저부 부재는 셸로부터 하향 돌출하며, 배기 홈은 저부 부재의 횡방향 외측으로 셸의 하부 원주부를 따라 연장하는 원주 홈을 구비한다. 이 실시예의 바람직한 특징은 중앙 구멍이 저부 부재를 통해 수직으로 연장되도록 제공되는 것이다. 구멍은 저부 부재가 셸에 고정된 후에 포팅 재료가 구멍을 통해 셸 안으로 도입될 수 있는 크기이다. 이렇게 해서, 저부 부재는 포팅 재료용의 몰드로서 셸과 함께 작용할 수 있다.In another embodiment, the bottom includes a potting material to partially fill the shell and a bottom member secured to the shell. The cavity is formed in the bottom member. Preferably, the bottom member projects downward from the shell, and the exhaust groove has a circumferential groove extending laterally outward of the bottom member along the lower circumference of the shell. A preferred feature of this embodiment is that the central hole is provided to extend vertically through the bottom member. The hole is sized so that the potting material can be introduced into the shell through the hole after the bottom member is secured to the shell. In this way, the bottom member can act with the shell as a mold for the potting material.

본 발명의 바람직한 특징으로서, 배기 홈은 표지가 접착제 풀에 압박되고 공기가 공동으로부터 배출된 때에 밀봉되도록 치수가 정해진다. 이것은 원주 홈이 밀봉될 수 있도록 원주 홈을 외주에서 수직 방향으로 충분히 얕게 형성함으로써 달성될 수 있다. 유사하게도, 배기 홈이 복수 개의 홈 섹션을 구비할 때, 각각의 홈 섹션은 외주부에서 수직 방향으로 충분히 얕게 이루어질 수 있어서, 홈 섹션이 밀봉될 수 있다.As a preferred feature of the invention, the exhaust grooves are dimensioned to seal when the indicia is pressed against the glue pool and the air is expelled from the cavity. This can be achieved by forming the circumferential groove sufficiently shallow in the vertical direction from the outer circumference so that the circumferential groove can be sealed. Similarly, when the exhaust groove has a plurality of groove sections, each groove section can be made sufficiently shallow in the vertical direction at the outer circumference so that the groove section can be sealed.

표지의 현재의 바람직한 실시예에 있어서, 표지에는 인덱스용 특징부(indexing feature) 및 배기 홈이 마련된다. 표지가 복수 개의 공동을 가질 때, 공동은 오목부와 외주부 사이의 저부 인덱스용 오목부 주위에 바람직하게 위치된다. 방사상 슬롯에 의해 연결된 동심 환상 슬롯의 공동 배열의 경우, 환상 슬롯은 바람직하게는 오목부를 둘러싼다.In a presently preferred embodiment of the mark, the mark is provided with indexing features and exhaust grooves. When the mark has a plurality of cavities, the cavities are preferably located around the bottom index recess between the recess and the outer circumference. In the case of a joint arrangement of concentric annular slots connected by radial slots, the annular slot preferably surrounds the recess.

통상, 배기 홈은 바람직하게도 복수 개의 이격된 홈 섹션을 구비한다. 섹션은 공기가 홈 섹션을 빠져나갈 때 저부 표면의 원주에서 공기압 증가를 초래하도록 테이퍼진다. 홈 섹션의 한가지 실시예에서, 섹션은 저부 표면에 대칭으로 배열된다. 각각의 섹션은 원주로부터 저부 표면의 중앙부를 향해 연장하며, 섹션의 내부로부터 원주로 테이퍼져 원주에서 요망되는 압력 증가를 초래한다. 다른 실시예에서, 홈 섹션은 2쌍의 동일 선상의 홈 섹션으로 배열된다. 쌍들은 실질적으로 상호 수직이다. 각각의 섹션은 원주까지 연장하며 내부로부터 원주로 테이퍼져서 공기압 증가를 초래한다. 본 발명에 따라 구성된 표지는 홈 섹션의 대칭 구성체 또는 동일 선상의 구성체를 포함할 수 있거나, 또는 대칭이고 또 동일 선상의 쌍으로 배열된 홈 섹션을 구비할 수 있다.Typically, the exhaust groove preferably has a plurality of spaced groove sections. The section is tapered to cause an increase in air pressure at the circumference of the bottom surface as the air exits the groove section. In one embodiment of the groove section, the sections are arranged symmetrically on the bottom surface. Each section extends from the circumference toward the center of the bottom surface and tapers from the interior of the section to the circumference resulting in the desired pressure increase at the circumference. In another embodiment, the groove section is arranged in two pairs of collinear groove sections. The pairs are substantially perpendicular to each other. Each section extends to the circumference and tapers from the inside to the circumference resulting in an increase in air pressure. Indicia constructed in accordance with the invention may comprise symmetrical arrangements or collinear constructs of groove sections, or may comprise symmetrical and collinearly arranged groove sections.

통상, 바람직한 실시예에서, 공동은 반경 방향으로 이격된 복수 개의 동심 환상 슬롯과, 환상 슬롯과 상호 연결된 복수 개의 방사상 슬롯을 구비한다.Typically, in a preferred embodiment, the cavity has a plurality of radially spaced concentric annular slots and a plurality of radial slots interconnected with the annular slots.

본 발명의 다른 형태에 따라, 돌출식 도로에는 접촉 표면이 마련된다. 표지는 상부와 저부가 있는 본체를 구비한다. 상부에는 둥근 상부 표면 및 실질적으로 원형인 하부 원주가 있다. 상부는 하부 원주에서 저부와 경계를 이룬다. 저부에는 실질적으로 평탄한 저부 표면과, 대향되고 실질적으로 수직인 한 쌍 이상의 접촉 표면이 있다. 각각의 접촉 표면은 둘 이상의 수평으로 이격된 동일 선상의 접촉 영역을 갖는다.According to another aspect of the invention, the protruding road is provided with a contact surface. The label has a body with a top and a bottom. At the top there is a rounded upper surface and a substantially circular lower circumference. The upper part borders the bottom part in the lower circumference. The bottom has a substantially flat bottom surface and at least one pair of opposing and substantially perpendicular contact surfaces. Each contact surface has two or more horizontally spaced collinear contact areas.

바람직하게도, 각각의 접촉 표면은 실질적으로 평탄한 연속적인 표면을 구비한다. 접촉면은 실질적으로 평탄한 연속적인 표면의 각각의 부분이다. 돔형 표지의 통상의 가장 바람직한 실시예에서, 저부는 8각형의 평면 형상과, 2쌍의 대향된 실질적으로 수직인 접촉 표면을 갖는다. 각각의 접촉 표면은 8각형 형상의 다른 측면을 따라 연장한다. 접촉 표면의 쌍들은 상호 수직이다. 또한, 접촉 표면이 있는 표지는 바람직하게도 전술한 공동 및 배기 홈 조합체를 포함한다.Preferably, each contact surface has a substantially flat continuous surface. The contact surface is each part of the substantially flat continuous surface. In a typical most preferred embodiment of the domed mark, the bottom has an octagonal planar shape and two pairs of opposing substantially vertical contact surfaces. Each contact surface extends along the other side of the octagonal shape. The pairs of contact surfaces are perpendicular to each other. The label with the contact surface also preferably comprises the cavity and exhaust groove combinations described above.

돔형 표지의 접촉 표면 특성에 따라, 표지는 자동화된 설치 시스템에서 더욱 효과적이고 신뢰성 있게 사용될 수 있다. 복수 개의 표지가 접촉되어 맞물리고 선형 경로를 따라 필히 압박되는 시스템에 있어서, 접촉 표면은 표지가 요망되는 경로로부터 이탈되지 않게 방지하는 것을 보조한다. 각각의 인접한 쌍의 표지 사이의 접촉은 각각의 표지가 접촉 표지에 대해 회전하는 것을 방지하도록 2 이상의 이격된 접촉 지점을 갖는다. 또한, 접촉 표면 형상에 의해, 돔형 및 사각형 반사 표지는 결합되어 하나로 적층될 수 있다.Depending on the contact surface properties of the domed marker, the marker can be used more effectively and reliably in an automated installation system. In a system where a plurality of labels are in contact and engaged and necessarily pressed along a linear path, the contact surface helps to prevent the label from deviating from the desired path. The contact between each adjacent pair of indicia has two or more spaced contact points to prevent each indicia from rotating relative to the indicia. In addition, due to the contact surface shape, the domed and rectangular reflective labels can be combined and stacked in one.

본 발명의 테이퍼진 홈 섹션 특징에 따라, 표지의 자동화된 설치가 보조되고 또한 표지의 차도에 대한 접합의 강도가 최대화되는 것이 보조된다. 표지가 자동화된 시스템에서 하향 배출되면, 이것은 차도상의 접착제 풀을 향해 하강한다. 표지 아래의 공기가 압축될 때, 표지는 수평 배향으로부터 기울어지기 쉽다. 그러한 기울어짐(tilting)은 바람직하지 않다. 테이퍼형 홈 섹션에 의해 공기는 표지의 저부를 따라 빠져나갈 수 있다. 홈 섹션의 테이퍼짐(tapering)과 섹션의 배열은 표지의 원주 주위에 평형화된 측방력을 제공하여 표지를 기울이기 쉬운 힘에 반작용한다. 표지가 접착제 풀에 접촉하여 그 안으로 하향 이동하면, 홈 섹션의 테이퍼짐은 원주에서의 배출 공기의 압력을 증가시켜 공동 내의 완전한 공기 배출을 최대화한다. 일단 공기가 공동으로부터 배출되면, 고온의 증류 액상 접착제는 표지의 하강력(downward force)이 없어진 때, 표지의 접착제의 상승력에 의해 초래되는 진공에 의해 홈 섹션의 단부 안으로 흡입된다. 이것은 표지의 원주 주위의 완전한 밀봉과, 공동에 진입한 접착제 및 표지 주위 및 아래의 접착제 풀의 완전한 상호 결합을 초래한다. 공동 내의 접착제와 표지 주위 및 아래의 접착제는 표지를 차도에 견고하게 고정시키도록 연속적인 본체를 형성한다.In accordance with the tapered groove section features of the present invention, it aids in the automated installation of the label and also maximizes the strength of the bond to the driveway of the label. As the cover exits downward in the automated system, it descends towards the glue paste on the driveway. When the air under the cover is compressed, the cover tends to tilt from the horizontal orientation. Such tilting is undesirable. The tapered groove section allows air to escape along the bottom of the mark. The tapering of the groove section and the arrangement of the sections provide a balanced lateral force around the circumference of the marker to counteract the tendency to tilt the marker. As the marker contacts and moves downward into the glue pool, the tapering of the groove section increases the pressure of the exhaust air at the circumference to maximize complete air discharge in the cavity. Once the air is discharged from the cavity, the hot distilled liquid adhesive is sucked into the end of the groove section by the vacuum caused by the upward force of the adhesive of the label when the downward force of the label is lost. This results in a complete seal around the circumference of the label and complete mutual bonding of the adhesive entering the cavity and the glue pool around and below the label. The adhesive in the cavity and the adhesive around and under the label form a continuous body to firmly secure the label to the driveway.

본 발명의 표지는 여러 장점을 갖는다. 인덱스용 특징부에 의해 표지는 표지를 차도와 같은 표면에 설치하기 위한 자동화되거나 일부 자동화된 시스템에 특히 적절해진다. 표지의 상부 돌출부가 제1 표지 위의 제2 표지의 하부 오목부와 맞물리면 표지는 기울어지지 않으면서 적층될 수 있다. 기울어지는 것이 방지되면, 시스템에 의해 설치될 다수의 표지의 위치 설정 및 시스템의 여러 부분에 대한 개개 표지의 운반이 용이해진다. 또한, 인덱스용 특징부는 표지의 한쪽 측면상의 반사면과 같은 비대칭 특징을 갖는 표지의 배향에 있어서 유용하다.The label of the present invention has several advantages. The indexing feature makes the mark particularly suitable for automated or some automated systems for installing the mark on surfaces such as driveways. If the upper protrusion of the cover is engaged with the lower recess of the second cover over the first cover, the labels can be stacked without tilting. Preventing tilting facilitates the positioning of a number of markers to be installed by the system and the transport of individual markers to various parts of the system. Index features are also useful in the orientation of labels with asymmetrical features, such as reflective surfaces on one side of the label.

본 발명 표지의 배기 특징부에 따라, 표지가 수작업에 의해 설치되거나 완전히 또는 일부 자동화된 시스템에 의해 설치되건 간에 설치된 표지의 성능이 개선된다. 통상 종래 기술의 표지는 제조 절차의 용이성과 개선을 위해 또 표지의 비용 감소를 보조하기 위해 표지의 평탄한 저부면에서 개방되는 공동을 갖는다. 공동이 있는 표지는 더 적은 재료를 사용하므로 제조가 덜 고가인 경향이 있다. 공동이 존재하면, 성형된 표지 본체가 균일하게 냉각되므로, 성형된 본체는 충분히 경화될 때까지의 제조 중에 그 형태를 유지한다. 얻어지는 표지는 요망되는 형태를 정밀하게 유지하며 덜 균일한 냉각에서 얻어지는 표지보다 강도가 높다.According to the exhaust features of the label of the present invention, the performance of the installed label is improved whether the label is installed manually or by a fully or partially automated system. Typically, prior art labels have cavities that open at the flat bottom of the label for ease and improvement of manufacturing procedures and to assist in reducing the cost of the label. Cavity labels tend to be less expensive to manufacture because they use less material. If the cavity is present, the shaped label body is uniformly cooled, so that the molded body retains its shape during manufacture until fully cured. The resulting label keeps the desired shape precisely and is stronger than the label obtained at less uniform cooling.

종래의 표지에 있어서, 하부 공동은 표지를 차도에 고정하는 접착제와 표지 사이의 접합의 강도를 감소시키는 의도되지 않고 바람직하지 않은 효과를 갖는다. 표지가 설치되는 때에 공동에 공기가 갇히면, 하부 표면의 중앙부는 빈약하게 결합된다. 이러한 문제의 인지와 이 문제에 대한 해결책의 제공으로 본 발명이 완성된다. 본 발명의 배기 홈에 의해, 표지가 접착제 풀에 압박되는 때 공동에 갇힌 공기는 공동으로부터 새어나가 배기 홈을 통해 방출될 수 있다. 이것이 발생하면, 접착제 풀의 표면 저항이 극복되고, 접착제는 공동에 진입하여 누설되는 공기에 의해 형성된 보이드(void)를 채운다. 궁극적인 결과는 전체 하부 표면이 접착제에 강하게 결합되는 훨씬 더 강한 접착제 결합이며, 공동 안으로 이동된 접착제는 표지를 경화된 접착제 본체와 상호 결합시킨다. 이렇게 해서, 표지는 차도에 매우 신뢰성 있게 접합된다. 증가된 접합 신뢰성은 표지 교체가 필요한 빈도를 감소시킴으로써 표지를 차도에 설치하고 유지하는 전체 비용의 감소에 도움이 된다.In conventional labels, the lower cavity has an unintended and undesirable effect of reducing the strength of the bond between the label and the adhesive securing the label to the driveway. If air is trapped in the cavity when the marker is installed, the center of the lower surface is poorly engaged. The recognition of this problem and the provision of a solution to this problem complete the present invention. With the exhaust groove of the present invention, air trapped in the cavity when the label is pressed against the glue paste can leak out of the cavity and be released through the exhaust groove. When this occurs, the surface resistance of the glue pool is overcome and the glue fills the voids formed by the air entering and leaking into the cavity. The ultimate result is a much stronger adhesive bond where the entire bottom surface is tightly bonded to the adhesive, and the adhesive moved into the cavity interconnects the label with the cured adhesive body. In this way, the sign is very reliably bonded to the driveway. Increased bonding reliability helps reduce the overall cost of installing and maintaining labels on the roadway by reducing the frequency of label replacement needed.

본 발명에 의해 달성되는 표지의 차도에의 개선된 접합은 공동과 배기 홈의 협동적인 작용으로부터 초래된다. 공동이 있지만 배기 홈이 없는 종래 기술의 표지에서, 공동은 접합의 강도를 약화시키는 기능을 한다. 배기 홈을 추가하면, 공동의 이와 같은 부정적인 기능이 방지될 뿐만 아니라 공동이 접합의 강도를 강화시키는 긍정적인 효과를 가질 수 있다. 따라서, 또한 본 발명은 이전에는 저부 공동을 포함하지 않았던 설계의 표지에 있어서 개선된 접합을 달성할 수 있다. 그와 같은 표지에 저부 공동 및 배기 홈의 결합체를 제공함으로써, 표지의 접합은 공동에 대한 접착제 상호 결합이 저부 표면에 대한 접착제 접합을 보강하므로 더 강해진다.Improved bonding of the label to the driveway achieved by the present invention results from the cooperative action of the cavity and the exhaust groove. In the prior art label with a cavity but no exhaust groove, the cavity functions to weaken the strength of the bond. Adding an exhaust groove not only prevents this negative function of the cavity, but also allows the cavity to have a positive effect of enhancing the strength of the bond. Thus, the present invention can also achieve improved bonding in the design of designs that did not previously include bottom cavities. By providing a combination of a bottom cavity and an exhaust groove in such a label, the bonding of the label is stronger because the adhesive mutual bonding to the cavity reinforces the adhesive bonding to the bottom surface.

이들 및 다른 장점 및 특징은 후술되는 본 발명을 수행하기 위한 최선 모드의 상세한 설명으로부터 분명해질 것이다.These and other advantages and features will be apparent from the detailed description of the best mode for carrying out the invention described below.

도면은 도로 상에 돌출식 차도 표지를 설치하는 장치와, 이 장치를 사용하여 설치할 수 있는 표지를 보여주고 있다. 예시된 표지는 본 발명에 따라서 구성되며, 또한 현재 알려진 본 발명을 용례에 실행하기 위한 최상의 모드를 구성하고 있다. 본 출원인의 미국 특허 일련 번호 제08/853,332호에는 도 1 및 도 2에 도시된 설치 장치가 더 완벽하게 설명 및 청구되어 있다. 본원에서 반복되지 않은 그 명세서의 명세 부분은 본원에서 참조용으로 반영된다. 본원에서 보여주는 바와 같이, 설치 장치는 차도 표지를 설치 헤드(H)로 운반하는 카루젤(C)(carrousel: 화물을 운반하는 회전식 원형 컨베이어)을 구비한다.The figure shows a device for installing a protruding driveway sign on a road and a sign that can be installed using the device. The illustrated labels are constructed in accordance with the present invention and also constitute the best mode for carrying out the presently known invention in application. Applicant's U.S. Pat.No. 08 / 853,332 more fully describes and claims the installation device shown in FIGS. 1 and 2. The specification portions of that specification, which are not repeated herein, are hereby incorporated by reference. As shown herein, the installation device comprises a carrousel C (carousel rotating conveyer) that carries the driveway markings to the installation head H.

도 1은 트레일러(V)가 차량(도시 생략)의 캡부에 의해 견인되도록 휠(W)에 장착된 베드(bed)를 갖는 차량의 트레일러부(V)를 보여주고 있다. 장치의 요소들은 트레일러 베드 아래에 장착된다. 이들 요소는 설치 헤드(H), 접착제 저장조(R) 및 디스펜서 또는 아교 튜브(D)를 구비한다. 이들은 또한 공기 압축기(P)와 다른 요소들에 동력을 공급하는 전기 유닛(E)을 구비한다. 장치는 고온 용해 역청 접착제(hot melt bitumen adhesive)를 사용하여 차도 표지를 설치하는데 사용될 것으로 예상된다. 그러한 경우에, 저장조(R)에는 역청 접착제를 적당한 설치 온도로 유지하기 위해 전기 유닛(E)에 의해 동력이 공급되는 가열 수단이 제공된다. 또한, 장치는 상표명이 "에폭시(EPOXY)"로서 시판중인 접착제와 같은 2부분 접착제(two-part adhesive)와 함께 사용될 수 있다. 차도 표지를 설치하기 위해 양 유형의 접착제를 사용하는 기술은 공지되어 있다.1 shows a trailer portion V of a vehicle having a bed mounted on the wheel W such that the trailer V is towed by the cap portion of the vehicle (not shown). The elements of the device are mounted under the trailer bed. These elements have an installation head H, an adhesive reservoir R and a dispenser or glue tube D. They also have an electrical unit E for powering the air compressor P and other elements. The device is expected to be used to install driveway markings using hot melt bitumen adhesives. In such a case, the reservoir R is provided with heating means powered by the electric unit E to maintain the bitumen adhesive at a suitable installation temperature. The device can also be used with a two-part adhesive, such as a commercially available adhesive under the trade name "EPOXY". Techniques for using both types of adhesives to install driveway markings are known.

도 2는 설치 헤드(H)를 더 상세하게 보여주고 있다. 헤드(H)는 도 1에 도시된 바와 같은 전체적으로 수직의 이송 튜브(2) 또는 도 2에 도시된 바와 같은 구부러진 상부 섹션(4)을 갖는 변형된 이송 튜브와 연결되어 사용될 수 있다. 구부러진 섹션(4)은 헤드(H)가 트레일러 베드로부터 횡방향으로 오프셋되도록 한다. 이송 튜브의 형상에 관계없이, 차도 표지는 수직 튜브(2)를 통해 하방으로 수직 적재 챔버(6)로 이송된다. 표지는 도 2에 도시된 원형 표지(T)와 같은 다양한 유형일 수 있다. 표지(T)는 통상적으로 "거북형(turtle)"으로 알려져 있다. 챔버(6)는 횡방향 외측[트레일러(V)에 대해] 벽(8), 횡방향 내측벽(10) 및 측방으로 연장되는 양 측벽(14)에 의해 형성된다. 챔버(6)의 상부에는 이송 튜브(2)의 하단부를 수용하기 위해 이음부가 마련된다. 도 2에 도시된 이음부(7)는 원형 표지(T)의 원통형 이송 튜브를 수용하기 위해 원형이다. 또한 사각형 이송 튜브용의 사각형 이음부가 마련된다. 그러한 튜브는 원형 또는 사각형 표지 모두를 수용할 수 있다.2 shows the installation head H in more detail. The head H can be used in connection with a generally vertical transfer tube 2 as shown in FIG. 1 or a modified transfer tube with a curved upper section 4 as shown in FIG. 2. The bent section 4 causes the head H to be laterally offset from the trailer bed. Regardless of the shape of the conveying tube, the driveway indicator is conveyed downward through the vertical tube 2 into the vertical loading chamber 6. The marker may be of various types, such as the circular marker T shown in FIG. 2. The mark T is commonly known as the "turtle." The chamber 6 is formed by a lateral outward (relative to trailer V) wall 8, a lateral inner wall 10 and laterally extending sidewalls 14. The upper part of the chamber 6 is provided with a joint for accommodating the lower end of the transfer tube 2. The seam 7 shown in FIG. 2 is circular for receiving a cylindrical conveying tube of circular mark T. FIG. Also provided is a rectangular joint for a rectangular feed tube. Such tubes can accommodate both circular or rectangular indicia.

설치 헤드는 하나 이상, 바람직하게는 2개의 배치 스테이션을 구비한다. 도 2에 있어서, 전방부 측벽은 측벽(14) 사이에 위치된 설치 헤드(H) 부분을 보여주기 위해 생략된다. 도 2에는 횡방향 내측으로 향하는 방향이 화살표 12로 지시되어 있다. 표지(T)는 헤드(H) 내에서 슬라이드(16)에 의해 횡방향 내측 및 외측으로 이동되고, 궁극적으로는 2개의 배치 스테이션(18, 20)중 하나로 이동되며, 표지는 이 스테이션으로부터 포장 도로에 놓인다.The installation head has one or more, preferably two placement stations. In FIG. 2, the front side wall is omitted to show the portion of the installation head H located between the side walls 14. In Fig. 2, the direction toward the transverse direction is indicated by arrow 12. The sign T is moved transversely inward and outward by the slide 16 in the head H and ultimately to one of the two placement stations 18, 20, the sign from the station paved road. Is placed on.

도 3과 도 4는 거북형 설치 헤드(H)를 보다 더 상세하게 보여주고 있다. 도 3에 있어서, 도 2에서와 같이, 전방부 측벽(14)은 헤드(H)의 내측 부분을 노출시키기 위해 생략되어 있다. 도 3을 참조하면, 헤드(H)는 2개의 적재 스테이션을 구비한다. 제1 적재 스테이션은 적재 챔버 벽(8, 10, 14)에 의해 형성되고, 적재 챔버(6)의 저부에 위치된다. 제2 적재 스테이션(30)은 슬라이드(16)의 수직 개구에 의해 형성된다. 슬라이드(16)는 수평 설치 헤드 플로어(34)에 활주 가능하게 장착된다. 따라서, 제2 적재 스테이션(30)의 위치는 이동 가능하다. 슬라이드(16)는 램에 의해 플로어(34)의 상면을 따라 수평으로 전후방으로 이동되는 것이 바람직하다. 도 4는 플로어(34)의 끝을 향하게 위치되어 그 플로어의 횡방향 내측 단부에 맞물리는 적절한 램(32)을 예시하고 있다. 적재 챔버 벽(8, 10)의 저부는 플로어(34)에서 표지의 높이보다 약간 더 큰 거리만큼 이격되어, 표지가 벽(8, 10) 아래에서 한번에 하나씩 적재 챔버(6)의 저부에 있는 적재 스테이션으로부터 내측 및 외측으로 이동할 수 있도록 한다. 슬라이드(16)의 높이(수직 두께)는 슬라이드(16)가 벽(8, 10) 아래에서 활주할 수 있도록 실질적으로 표지의 높이와 동일하다. 플로어(34)는 제1 배치 스테이션(18)을 형성하는 수직 개구를 구비한다.3 and 4 show the turtle type installation head H in more detail. In FIG. 3, as in FIG. 2, the front sidewall 14 is omitted to expose the inner portion of the head H. In FIG. Referring to FIG. 3, the head H has two loading stations. The first loading station is formed by the loading chamber walls 8, 10, 14 and is located at the bottom of the loading chamber 6. The second loading station 30 is formed by the vertical opening of the slide 16. The slide 16 is slidably mounted to the horizontal installation head floor 34. Thus, the position of the second loading station 30 is movable. The slide 16 is preferably moved back and forth horizontally along the top surface of the floor 34 by the ram. 4 illustrates a suitable ram 32 positioned facing the end of the floor 34 to engage the transversely inner end of the floor. The bottoms of the loading chamber walls 8, 10 are spaced a little greater than the height of the markings on the floor 34 so that the markings are located at the bottom of the loading chamber 6 one at a time below the walls 8, 10. Allow to move in and out of the station. The height (vertical thickness) of the slide 16 is substantially equal to the height of the cover so that the slide 16 can slide under the walls 8, 10. Floor 34 has a vertical opening forming first placement station 18.

도 5는 원형 표지(T)가 설치될 때 설치 헤드가 움직이지 못하게 되는 재밍(jamming)의 방지를 돕는 바람직한 특징부를 예시하고 있다. 도 5를 참조하면, 적재 챔버 벽(8)의 저부에는 대향하는 차단 부재(36)가 제공될 수 있다. 각각의 차단 부재(36)는 벽(8)에 고정된 수직면을 갖는다. 부재(36)의 저부는 벽(8)의 저부 상에서 약간 이격된다. 부재(36)의 단면은 대각선 수직면(38)을 형성하기 위해 절단된 하나의 코너부를 갖는 사각형이다. 2개의 부재(36)의 대각선 표면(38)은 서로에 관하여 90°로 향해지고, 또 벽(8)에 관하여 45°로 향해진다. 도 5에 예시된 바와 같이, 표면(38)은 제1 표지(T)의 아래에 있는 다른 표지(T)가 슬라이더(16)에 의해 벽(8) 아래에서 적재 챔버(6)의 외측으로 가압될 때, 표면(38)이 표지(T)와 맞물려 그 이동을 차단하도록 그 높이와 배향이 정해져 있다. 부재(36)는 상부 표지(T)가 하부 표지(T)와 함께 이동하고, 벽(8) 아래의 공간을 재밍(jamming)하는 것을 방지한다. 또한, 양 적재 챔버 벽(10)에는 한 쌍의 차단 부재(36)를 제공할 수 있다.FIG. 5 illustrates a preferred feature that helps prevent jamming that causes the installation head to not move when the circular mark T is installed. Referring to FIG. 5, an opposing blocking member 36 may be provided at the bottom of the loading chamber wall 8. Each blocking member 36 has a vertical surface fixed to the wall 8. The bottom of the member 36 is slightly spaced apart on the bottom of the wall 8. The cross section of the member 36 is a quadrangle with one corner portion cut to form a diagonal vertical plane 38. The diagonal surfaces 38 of the two members 36 are directed at 90 ° with respect to each other and at 45 ° with respect to the wall 8. As illustrated in FIG. 5, the surface 38 is such that another marker T under the first marker T is pushed out of the loading chamber 6 under the wall 8 by the slider 16. The height and orientation are determined so that surface 38 engages with mark T to block its movement. The member 36 prevents the upper mark T from moving along with the lower mark T and jamming the space under the wall 8. In addition, both loading chamber walls 10 may be provided with a pair of blocking members 36.

각각의 배치 스테이션(18, 20)에는 도 4에 도시된 설치용 램(42)이 제공된다. 도 3을 참조하면, 수평 장착벽(44)은 설치 헤드(H)의 외측 단부로부터 적재 챔버(6)의 외측벽(8)까지, 측벽(14)들 사이 및 플로어(34) 위에서 연장된다. 개구(46)는 각각의 배치 스테이션(18, 20) 위에 있는 장착벽(14)을 수직 관통하여 연장된다. 개구(46)는 대응하는 램(42)이 설치 공정 중에 벽(44)을 통해 상하로 이동할 수 있도록 크기가 정해진다. 각각의 램(42)은 벽(44)에 고정되는 하우징(도시 생략)을 구비한다. 각각의 배치 스테이션(18, 20)에는 한 쌍의 대향하는 봄 베이 도어(48; bomb bay door)가 제공된다. 도 3에 있어서, 생략된 전방부 측벽 상에 창착된 도어는 도시되어 있지 않다.Each batch station 18, 20 is provided with a mounting ram 42 shown in FIG. 4. Referring to FIG. 3, the horizontal mounting wall 44 extends between the side walls 14 and above the floor 34, from the outer end of the installation head H to the outer wall 8 of the loading chamber 6. The opening 46 extends vertically through the mounting wall 14 above each placement station 18, 20. The opening 46 is sized to allow the corresponding ram 42 to move up and down through the wall 44 during the installation process. Each ram 42 has a housing (not shown) that is secured to the wall 44. Each deployment station 18, 20 is provided with a pair of opposing bomb bay doors 48. In Fig. 3, the door mounted on the omitted front side wall is not shown.

이송 튜브(2)를 통해 아래로 적재 챔버(6)의 저부로 운반되는 차도 표지는 슬라이드(16)에 의해 헤드(H) 내에서 횡방향으로 이동된다. 전술한 바와 같이, 표지는 배치 스테이션(18, 20)이 횡방향으로 이동되고, 이 배치 스테이션으로부터 표지는 설치용 램(42)에 의해 포장 도로에 놓인다. 표지가 배치 스테이션(18, 20) 중 어느 하나로 운반되면, 그 표지는 봄 베이 도어(48)에 의해 플로어(34)의 상부와 동일 평면의 수직 높이에 유지된다. 봄 베이 도어(48)는 설치용 램(42)이 표지를 봄 베이 도어(48)를 통해 포장 도로에 아래로 가압하기 위해 작동될 때까지 표지를 지지한다.The driveway markings, which are carried down through the transfer tube 2 to the bottom of the loading chamber 6, are moved transversely in the head H by the slide 16. As described above, the marker is moved laterally to the batching stations 18 and 20, from which the marker is placed on the pavement by the mounting ram 42. When the mark is conveyed to either of the placement stations 18, 20, the mark is held by the spring bay door 48 at a vertical height coplanar with the top of the floor 34. The spring bay door 48 supports the sign until the mounting ram 42 is activated to push the sign down through the spring bay door 48 onto the pavement.

도 6은 표지(50')의 제1 실시예를 예시하고 있다. 도 7과 도 8은 도 6에 도시된 표지(50')의 변형된 형태를 예시하고 있다. 도 7과 도 8에 도시한 바와 같이, 표지(50)에는 인덱스용 특징부가 없다. 도 7과 도 8을 참조하면, 표지(50)는 돔형(domed), 즉 원형 상부면(52)과 평탄한 저부면(54)을 갖는 원형으로 성형된 플라스틱 본체를 구비한다. 본 발명에 따르면, 표지(50)는 저부면에서 저부면 외주의 횡방향 내측으로 개방되는 적어도 하나 이상의 공동을 구비한다. 공동은 표지 본체 안으로 상향 연장되며, 전술한 목적을 갖는다. 도 7과 도 8에 도시된 표지(50)는 공지된 바둑판 패턴으로 배열된 복수 개의 공동(56)을 가지며, 각각의 공동(56)은 표지 본체의 외주면(54)에서 외주(62)의 횡방향 내측으로 개방되고, 본체 안으로 상향 연장된다. 공동(56)은 이격되어 있다. 복수 개의 연결 홈(58)은 공동(56)을 상호 연결하기 위해 인접한 공동(56) 사이에서 연장된다. 도 8에 가장 잘 도시된 바와 같이, 연결 홈(68)은 공동(56)에 비해 수직으로 얕다.6 illustrates a first embodiment of a cover 50 '. 7 and 8 illustrate a modified form of the marker 50 'shown in FIG. As shown in FIG. 7 and FIG. 8, the mark 50 has no indexing features. Referring to FIGS. 7 and 8, the mark 50 has a domed, ie, circularly shaped plastic body having a circular top surface 52 and a flat bottom surface 54. In accordance with the present invention, the cover 50 has at least one cavity that opens from the bottom to the transverse inwards of the bottom circumference. The cavity extends upwardly into the cover body and has the purpose described above. The cover 50 shown in FIGS. 7 and 8 has a plurality of cavities 56 arranged in a known checkerboard pattern, each of which is transverse to the outer circumference 62 at the outer circumferential surface 54 of the cover body. Opening inwardly and extending upward into the body. The cavities 56 are spaced apart. The plurality of connecting grooves 58 extend between adjacent cavities 56 to interconnect the cavities 56. As best shown in FIG. 8, the connecting groove 68 is vertically shallower than the cavity 56.

본 발명의 중요한 특징부는 돌출식 표지의 저부면을 따라 횡방향 내측 공동(들)으로부터 저부면의 외주까지 연장되는 배기 홈이다. 배기 홈은 표지가 접착제 풀(pool)에 대해 압박될 때 공동(들) 내에 갇힌 공기를 위한 배기구를 제공한다. 도 7과 도 8을 참조하면, 여기에 도시된 실시예의 배기 홈은 복수 개의 이격된 배기 홈 섹션(64)을 포함한다. 각각의 섹션(64)은 상이한 공동(56)으로부터 외주(62)까지 연장된다. 섹션(64)은 공동(56)이 개방되는 횡방향 내측부를 둘러싸는 저부면(54)의 주변부(60)를 따라 연장된다. 각각의 공동(56)은 실질적으로 사각형 단면을 가지며, 연결 홈(58)에 의해 각각의 인접한 공동에 연결된다. 공동 패턴의 중앙부에 있는 각각의 공동(56)은 이 공동으로부터 연장되고 또 90°로 벌어진 4개의 연결 홈(58)을 갖는다. 이러한 동일 패턴은 주변부(60)에 접경하고 있는 공동을 제외한 각각의 공동(58)에 적용된다. 각각의 접경하고 있는 공동(56)은 그와 관련된 연결 홈(58)을 하나 이상 4개보다 적게 갖는다. 패턴의 효과는 모든 공동(56)을 상호 연결하는 것이며, 각각의 공동(56)을 배기 홈 섹션(64)에 연결하여 각각의 공동(56) 내에 테이퍼진 공기 배기구를 제공한다.An important feature of the present invention is an exhaust groove extending along the bottom face of the protruding mark from the transverse inner cavity (s) to the outer periphery of the bottom face. The exhaust grooves provide an exhaust for air trapped in the cavity (s) when the mark is pressed against the glue pool. 7 and 8, the exhaust grooves of the embodiment shown here include a plurality of spaced exhaust groove sections 64. Each section 64 extends from a different cavity 56 to the outer periphery 62. The section 64 extends along the perimeter 60 of the bottom face 54 which surrounds the transverse inner portion in which the cavity 56 is opened. Each cavity 56 has a substantially rectangular cross section and is connected to each adjacent cavity by connecting grooves 58. Each cavity 56 in the center of the cavity pattern has four connecting grooves 58 extending from this cavity and spreading 90 degrees. This same pattern is applied to each cavity 58 except the cavity bordering the periphery 60. Each bordering cavity 56 has one or more and less than four connection grooves 58 associated therewith. The effect of the pattern is to interconnect all the cavities 56 and connect each cavity 56 to the exhaust groove section 64 to provide a tapered air exhaust in each cavity 56.

도 7과 8에 도시된 바와 같이, 홈 섹션(64)은 2쌍의 동일 선상의 홈 섹션(64)으로 배열되는 것이 바람직하다. 쌍으로 된 홈(64)은 서로 직각을 이룬다. 각각의 쌍에 있어서, 2개의 홈 섹션(64) 각각은 공동(56)으로부터 주변 가장자리(62)까지 공통 선상에서 연장된다. 이것은 공기 배기용 직선 통로를 제공하며, 공기의 원활한 비난류(nonturbulent) 유동을 유지하는데 도움을 준다. 도시한 바와 같이, 홈 섹션(64)은 저부면(54)의 원주 둘레에서는 균등하게 이격되어 있지 않지만, 동일 선상의 쌍으로 된 배기 홈 섹션의 배열과 공지된 바둑판형 공동 패턴에서 가능한 것처럼 균등하게 이격될 수 있다. 도 8에서 알 수 있는 바와 같이, 공동(56)들은 비교적 깊고 표지(50)의 상부면(52)과 공동(56)의 내측 단부 사이에서 표지 본체의 실질적으로 일정한 두께를 유지한다. 연결 홈(58)은 일정한 비교적 얕은 깊이를 가지며, 배기 홈 섹션(64)은 연결 홈(58)보다 더 얕다. 이하에 설명하는 바와 같이, 배기 홈 섹션(64)은 테이퍼지는 것이 바람직하다.As shown in FIGS. 7 and 8, the groove section 64 is preferably arranged in two pairs of collinear groove sections 64. The paired grooves 64 are perpendicular to each other. In each pair, each of the two groove sections 64 extends on a common line from the cavity 56 to the peripheral edge 62. This provides a straight passage for air exhaust and helps to maintain a smooth nonturbulent flow of air. As shown, the groove sections 64 are not evenly spaced around the circumference of the bottom face 54, but are as even as possible in the arrangement of collinear pairs of exhaust groove sections and known checkered cavity patterns. Can be spaced apart. As can be seen in FIG. 8, the cavities 56 are relatively deep and maintain a substantially constant thickness of the cover body between the top surface 52 of the cover 50 and the inner end of the cavity 56. The connecting groove 58 has a constant relatively shallow depth, and the exhaust groove section 64 is shallower than the connecting groove 58. As explained below, the exhaust groove section 64 is preferably tapered.

도 6을 참조하면, 여기에 도시된 표지(50')는 아래에 더 설명되는 본 발명의 인덱스용 특징부를 추가로 구비한다. 인덱스용 특징부는 저부면(54')의 변형을 필요로 한다. 저부면(54')은 저부면(54)과 동심인 중앙 평탄부(66)를 구비하며, 공동 패턴의 중앙부를 차단한다. 평탄부(66)의 중앙부에는 오목부(68)가 형성된다. 중앙 오목부(68)의주변 둘레에는 원주를 따라 복수 개의 이격된 오목부(70)가 대칭으로 형성되어 있다. 표지 적층시에 표지(50')가 다른 표지 위에 적층될 때, 이격된 오목부(70)는 하부 표지의 상부면 상의 상보형 돌출부 또는 "딤플(dimple)"을 수용하여 2개의 표지를 서로 결합시킨다. 하부 표지의 상부면의 굴곡부는 중앙 오목부(68)에 의해 수용된다.With reference to FIG. 6, the indicia 50 ′ shown here further includes the indexing features of the present invention further described below. Indexable features require deformation of the bottom surface 54 '. The bottom surface 54 ′ has a central flat portion 66 concentric with the bottom surface 54 and blocks the central portion of the cavity pattern. A recess 68 is formed at the center of the flat portion 66. A plurality of spaced apart concave portions 70 are formed symmetrically around a circumference of the central concave portion 68. When the covers 50 'are stacked on top of other covers in stacking the covers, the spaced recesses 70 receive complementary protrusions or "dimples" on the top surface of the bottom cover to join the two covers together. Let's do it. The bent portion of the upper surface of the lower mark is received by the central recess 68.

도 9 내지 도 11은 표지(72)의 제2 실시예를 예시하고 있다. 도 9 내지 도 11을 참조하면, 표지(72)는 돔형 상부면(74)과 평탄한 저부면(76)을 갖는다. 표지(72)는 주로 저부면(76)의 공동 배열과 배기 홈 형상이 도 6에 도시된 표지와 상이하다. 표지(72)에 있어서, 공동은 복수 개, 바람직하게는 4개의 반경 방향으로 이격된 동심 환상 슬롯(78)을 포함한다. 환상 슬롯(78)은 복수 개의 방사상 슬롯(80)과 상호 연결된다. 도시된 바와 같이, 저부면(76)의 둘레에 90°로 벌어진 4개의 방사상 슬롯(80)이 있다. 환상 슬롯(78)의 모든 부분이 방사상 슬롯(80)에 의해 상호 연결되므로 환상 슬롯(78)은 완전히 배기된다. 환상 및 방사상 슬롯의 배열은 공동 형상이 현재 바람직한데, 그 이유는 전단력에 대해 보다 큰 저항력을 제공하기 때문이다.9-11 illustrate a second embodiment of the marker 72. 9-11, the indicia 72 has a domed top surface 74 and a flat bottom surface 76. The mark 72 mainly differs from the mark shown in FIG. 6 in the cavity arrangement and bottom groove shape of the bottom surface 76. In the mark 72, the cavity comprises a plurality, preferably four radially spaced concentric annular slots 78. The annular slot 78 is interconnected with a plurality of radial slots 80. As shown, there are four radial slots 80 spaced 90 ° around the bottom surface 76. Since all parts of the annular slot 78 are interconnected by the radial slot 80, the annular slot 78 is completely exhausted. The arrangement of the annular and radial slots is currently preferred for cavities because they provide greater resistance to shear forces.

도 9 내지 도 11의 실시예에서의 배기 홈은 저부면(76)의 주변부 둘레 전체로 연장되는 원주 홈(82)의 형태를 취한다. 원주 홈(82)은 방사상 최외측 환상 슬롯(78)으로부터 표지 본체의 외주 가장자리(62)까지 반경 방향 외측으로 연장된다. 도 11에서 알 수 있는 바와 같이, 환상 슬롯(78)은 저부면(76)의 중앙으로부터 바깥 둘레를 향해 점차적으로 얕아지도록 되어 있다. 이러한 배열은 상부면(74)의 돔형 구조 때문에 필요하다. 주변 배기 홈(82)은 최외측 환상 슬롯(78)보다 더 얕으며, 상기 주변 배기 홈은 최외측 환상 슬롯을 둘러싸고 서로 교차한다. 홈(82)은 이하에 설명되는 바와 같이 테이퍼질 수 있다.9 to 11 take the form of a circumferential groove 82 extending all around the periphery of the bottom surface 76. The circumferential groove 82 extends radially outward from the radially outermost annular slot 78 to the outer circumferential edge 62 of the cover body. As can be seen in FIG. 11, the annular slot 78 is gradually shallower from the center of the bottom face 76 toward the outer circumference. This arrangement is necessary because of the domed structure of the top surface 74. Peripheral exhaust grooves 82 are shallower than outermost annular slots 78, which surround and intersect the outermost annular slots. The groove 82 may be tapered as described below.

도 6에 도시된 표지(50')와 같이, 도 9 내지 도 11에 도시된 표지(72)는 인덱스용 특징부를 구비한다. 이 특징부는 중앙 평탄부(66), 중앙 오목부(68) 및 도 6과 관련하여 전술한 원주를 따라 이격된 오목부(70)를 구비한다. 또한, 표지(72)의 상부면에 복수 개의 돌출부 또는 딤플(71)을 구비한다. 이격된 오목부(70)와 딤플(71)의 배열 및 상호 연결은 도 19와 도 20과 관련하여 추가로 후술된다.Like the marker 50 'shown in FIG. 6, the marker 72 shown in FIGS. 9-11 has indexing features. This feature has a central flat portion 66, a central recess 68 and recesses 70 spaced along the circumference described above with respect to FIG. 6. In addition, a plurality of protrusions or dimples 71 are provided on the upper surface of the cover 72. The arrangement and interconnection of the spaced recesses 70 and the dimples 71 are described further below with respect to FIGS. 19 and 20.

도 12와 도 13은 표지(84)의 제3 실시예를 예시하며, 이 제3 실시예는 현재의 반사식 표지의 바람직한 실시예 중의 하나이다. 표지(84)는 상부 플라스틱 외측 셸(85)과 하부가 있는 본체를 구비한다. 셸(85)은 중공이며, 표지(84)의 평탄한 저부면은 하부에 의해 형성되고, 다른 실시예와 관련하여 전술한 저부면에서 개방되는 공동을 구비한다. 가장 최근에 공지된 반사식 표지와 같이, 도 12와 도 13에 도시된 표지(84)는 치수가 대략 4인치인 슬라이드를 각각 갖는 사각형 저부면을 구비한다. 셸(85)의 각각의 측부는 그 저부 가장자리로부터 상측으로 연장됨에 따라 내측으로 테이퍼진다. 2개의 대향하는 테이퍼진 측벽은 리플렉터(86)에 의해 형성된다. 각각의 리플렉터(86)는 공지된 방법으로 셸(85)의 주요부에 고정된다.12 and 13 illustrate a third embodiment of the beacon 84, which is one of the preferred embodiments of current reflective labels. The cover 84 has an upper plastic outer shell 85 and a lower body. The shell 85 is hollow and the flat bottom surface of the marker 84 is formed by the bottom and has a cavity that is open at the bottom surface described above in connection with another embodiment. Like the most recently known reflective mark, the mark 84 shown in FIGS. 12 and 13 has a rectangular bottom face each having a slide approximately 4 inches in dimension. Each side of the shell 85 tapers inward as it extends upwardly from its bottom edge. Two opposing tapered sidewalls are formed by the reflector 86. Each reflector 86 is secured to the main portion of the shell 85 in a known manner.

표지(84)의 하부는 포팅 재료(88; potting material)로 형성되며, 이 포팅 재료로 중공 셸(85)을 충전하고 셸(85)의 4개 측부의 각각의 저부 가장자리와 실질적으로 동일한 높이가 된다. 공동은 포팅 재료(88) 안에 성형되는 것이 바람직하다. 도 9 내지 도 11의 실시예와 마찬가지로, 도 12와 도 13에 도시된 리플렉터(84)에서, 공동은 방사상 슬롯(80)에 의해 상호 연결된 복수 개의 환상 슬롯(78)으로 형성된다.The lower portion of the cover 84 is formed of a potting material 88 which fills the hollow shell 85 with the potting material and is substantially flush with each bottom edge of the four sides of the shell 85. do. The cavity is preferably molded into the potting material 88. As with the embodiment of FIGS. 9-11, in the reflector 84 shown in FIGS. 12 and 13, the cavity is formed of a plurality of annular slots 78 interconnected by radial slots 80.

배기 홈은 셸(85)의 하부 가장자리를 통해 연장되는 성형부(89)와 외측부(90)를 갖는다. 성형부(89)는 최외측 환상 홈(78)으로부터 셸(85)의 각각의 저부 코너까지 연장되는 방사상 슬롯(80)의 연장부에 의해 형성된다. 공동(78, 80)과 마찬가지로, 연장부(89)는 포팅 재료(88) 안에 성형된다. 각각의 코너에서, 홈(90)은 배기 홈의 성형부와 셸(85)의 외주를 상호 연결시키기 위해 셸(85)의 저부 코너를 통해 연장되며, 셸의 외주는 표지 본체의 외주를 구성한다. 또한 방사상 슬롯(80)이 최내측 환상 슬롯(78)으로부터 측부 각각의 중간부까지 연장된다. 이 슬롯(80)은 최외측 환상 슬롯(78)에서 끝나며, 이 최외측 환상 슬롯은 셸(85)의 하부 가장자리의 추가 홈(90)을 통해 외주와 직접 서로 이어져 있다. 배기 홈을 셸 가장자리를 통하는 홈(90)과 성형부(89)로 배열하면, 환상 슬롯(78)/방사상 슬롯(80) 공동 형상이 표지(84)의 사각형 형상에 적합하게 된다. 다른 실시예에서와 같이, 배기 홈 섹션은 테이퍼지는 것이 바람직하다.The exhaust groove has a forming portion 89 and an outer portion 90 extending through the lower edge of the shell 85. The forming portion 89 is formed by an extension of the radial slot 80 extending from the outermost annular groove 78 to each bottom corner of the shell 85. Like cavities 78 and 80, extension 89 is molded into potting material 88. At each corner, the groove 90 extends through the bottom corner of the shell 85 to interconnect the forming portion of the exhaust groove with the outer circumference of the shell 85, wherein the outer circumference of the shell constitutes the outer circumference of the indicator body. . The radial slot 80 also extends from the innermost annular slot 78 to the middle of each of the sides. This slot 80 ends in the outermost annular slot 78, which is connected directly to the outer circumference via an additional groove 90 at the lower edge of the shell 85. By arranging the exhaust grooves into the grooves 90 and the moldings 89 through the shell edge, the annular slot 78 / radial slot 80 cavity shape is adapted to the rectangular shape of the front cover 84. As in other embodiments, the exhaust groove section is preferably tapered.

도 14와 도 15는 본 발명의 다른 실시예를 보여주며, 이 실시예는 반사식 표지에 대한 최근의 바람직한 실시예이다. 도 12와 도 13의 실시예와 같이, 이 실시예(92)는 대향하는 리플렉터(94)를 갖는 셸(93)을 포함하는 본체를 구비한다. 셸(93)과 리플렉터(94)는 도 12와 도 13에 도시된 셸(85)과 리플렉터(86)와 실질적으로 동일한 구조를 갖는다. 도 14와 도 15를 참조하면, 표지(92)의 본체는 또한 셸(93)을 부분적으로 충전하고 있는 포팅 재료(95)와 저부 부재(96)를 구비한다. 저부 공동은 저부 부재(96) 내에 형성되고, 도 12와 도 13에 도시된 공동과 실질적으로 동일한 구조를 갖는다. 공동은 방사상 슬롯(80)에 의해 상호 연결되는 복수 개의 환상 슬롯(78)과 이것의 최외측 환상 슬롯(78)으로부터 저부 부재(96)의 코너까지 연장되는 상기 방사상 슬롯(80)의 연장부(97)를 구비한다. 또한, 추가의 특징으로서, 각각의 코너와 최외측 환상 슬롯(78) 사이에 형성된 호형(弧形) 홈(98)을 갖는다. 이 호형 홈(98)은 환상 슬롯(78)과 동심이며, 배기 홈 부분을 형성하기 위해 슬롯(78, 80)보다 얕은 것이 바람직하다. 방사상 슬롯(80) 각각의 외측 단부, 즉 연장부(97)와 같이, 호형 홈(98) 각각의 2개의 대향하는 단부 각각은 저부 부재(96)의 외측 단부로 개방된다. 도 15는 완전히 조립된 상태의 표지(92)를 보여주고 있다.14 and 15 show another embodiment of the present invention, which is a recent preferred embodiment for reflective labels. As with the embodiment of FIGS. 12 and 13, this embodiment 92 has a body comprising a shell 93 with opposing reflectors 94. The shell 93 and the reflector 94 have substantially the same structure as the shell 85 and the reflector 86 shown in FIGS. 12 and 13. Referring to FIGS. 14 and 15, the body of the cover 92 also includes a potting material 95 and a bottom member 96 partially filling the shell 93. The bottom cavity is formed in the bottom member 96 and has a structure substantially the same as the cavity shown in FIGS. 12 and 13. The cavity is a plurality of annular slots 78 interconnected by radial slots 80 and an extension of the radial slot 80 extending from its outermost annular slot 78 to the corner of the bottom member 96 ( 97). Further as an additional feature, there is an arc-shaped groove 98 formed between each corner and the outermost annular slot 78. This arc-shaped groove 98 is concentric with the annular slot 78 and preferably shallower than the slots 78 and 80 to form the exhaust groove portion. Like the outer end of each of the radial slots 80, namely the extension 97, each of the two opposing ends of each of the arc-shaped grooves 98 opens to the outer end of the bottom member 96. 15 shows the marker 92 in a fully assembled state.

도 15를 참조하면, 저부 부재(96)는 셸(93)의 인접한 저부 가장자리에 대해 원주 홈(99)을 형성하는 작은 거리만큼 셸(85)로부터 하측 및 외측으로 돌출된다. 호형 홈(98)과 원주 홈(99)은 이 실시예에서 배기 홈을 형성한다. 원주 홈(99)은 저부 부재(96)의 횡방향 외측으로 그 4개의 측부 각각을 따라 표지(92)의 본체 둘레 전체로 연장되며, 테이퍼지는 것이 바람직하다.Referring to FIG. 15, the bottom member 96 projects downward and outward from the shell 85 by a small distance that forms a circumferential groove 99 with respect to the adjacent bottom edge of the shell 93. The arc groove 98 and the circumferential groove 99 form an exhaust groove in this embodiment. The circumferential groove 99 extends across the body circumference of the front cover 92 along each of its four sides laterally outward of the bottom member 96, and preferably tapered.

도 14와 도 15의 실시예는 먼저 포팅 재료(95)로 중공 셸(93)을 부분적으로 충전한 다음에 저부 부재(96)를 셸(93)에 고정함으로써 형성될 수 있다. 그러나 먼저 저부 부재(96)를 셸(93)에 고정한 다음에 포팅 재료를 셸(93)의 상부와 저부부재(96)의 상부 사이에 형성된 공간 내에 도입하는 것이 바람직하다. 이를 위해, 저부 부재(96)에는 수직으로 관통 연장되는 중앙 개구(100)가 제공되는 것이 바람직하다. 개구(100)의 크기는 저부 부재(96)가 셸(93)에 고정된 후에, 포팅 재료(95)를 그 개구(11)를 통해 셸(93) 내에 도입할 수 있는 정도이다. 이러한 절차에 따라, 저부 부재(96)가 셸(93)에 대하여 바르게 위치되도록 셸(93)의 외측 공간이 완전히 충전되지만 넘치지 않도록 용이하게 보장된다. 사실상, 포팅 재료(95)가 개구(100)를 통해 주입되면, 셸(93)과 저부 부재(96)는 포팅 재료(95)의 몰드로서 작용하도록 협동한다. 저부 부재(96)가 포팅 재료의 셸(93) 안으로의 도입 이전에 또는 도입 이후에 셸에 고정되는가에 관계없이, 저부 부재(96)가 고정되는 방식은 변할 수 있다. 통상의 바람직한 방법은 저부 부재(96)를 플라스틱 용접에 의해 융착하는 것이다.14 and 15 may be formed by first partially filling the hollow shell 93 with the potting material 95 and then securing the bottom member 96 to the shell 93. However, it is preferable to first secure the bottom member 96 to the shell 93 and then to introduce the potting material into the space formed between the top of the shell 93 and the top of the bottom member 96. For this purpose, the bottom member 96 is preferably provided with a central opening 100 extending vertically. The size of the opening 100 is such that after the bottom member 96 is secured to the shell 93, the potting material 95 can be introduced into the shell 93 through the opening 11. According to this procedure, the outer space of the shell 93 is fully filled so that the bottom member 96 is correctly positioned with respect to the shell 93, and is easily ensured not to overflow. In fact, when the potting material 95 is injected through the opening 100, the shell 93 and the bottom member 96 cooperate to act as a mold of the potting material 95. Regardless of whether the bottom member 96 is secured to the shell before or after introduction of the potting material into the shell 93, the manner in which the bottom member 96 is secured may vary. A typical preferred method is to fuse the bottom member 96 by plastic welding.

통상 사용되고 있는 사각형 반사식 표지에 있어서, 일반적으로 표지는 포팅 재료로 충전된 상부 셸을 구비한다. 거친 저부면을 형성하기 위해 포팅 재료에 모래를 첨가하며, 이에 의해 저부면에 대한 접착 접합을 향상시킨다. 그러한 거친 면은 본원에서 예시되고 설명된 자동화 시스템 유형에는 부적합하다. 거친 면은 표지가 그것을 따라 이동되는 장치 부분에 과도한 마모를 발생시키기 쉽다. 도 12 내지 도 15에 도시된 표지와 같은 본 발명에 따라 구성된 표지에 있어서, 모래를 제거함으로써 이러한 문제점을 방지하여, 저부면의 파손되지 않는 부분을 평활하게 만들 수 있다. 이것은 하부 공동의 조합 때문에 결합 강도를 손상시키지 않고 행해질 수 있으며, 배기 홈은 거친 면이 달성할 수 있는 결합 강도보다 더 큰 강도를 제공한다. 또한, 미세한 접착제 결합 부위를 형성하기 위해 표면을 쇼트 피이닝(shot peening)함으로써 표면 연마하지 않고도 저부면의 평활도를 감소시킬 수 있다.In the commonly used rectangular reflective labels, the labels generally have an upper shell filled with potting material. Sand is added to the potting material to form a rough bottom surface, thereby improving adhesive bonding to the bottom surface. Such roughness is unsuitable for the type of automation system illustrated and described herein. The rough side is likely to cause excessive wear on the part of the device where the cover is moved along it. In the label constructed according to the present invention such as the label shown in Figs. 12 to 15, this problem can be prevented by removing sand, thereby making it possible to smooth the undamaged portion of the bottom surface. This can be done without compromising the bond strength because of the combination of the lower cavities, and the exhaust grooves provide greater strength than the bond strength that the rough side can achieve. In addition, shot peening of the surface to form fine adhesive bond sites can reduce the smoothness of the bottom surface without surface polishing.

배기 홈의 특정 형상에 관계없이, 표지를 도로에 설치하기 위해 표지가 그 위에 압박되는 접착제에 의해 밀봉되도록 배기 홈은 충분히 얕은 것이 바람직하며, 더 구체적으로는, 배기 홈은 표지가 접착제로 압박되고, 또 공기가 공동(들)으로부터 배기 홈을 통해 배기될 때, 베기 홈이 접착제에 의해 밀봉될 수 있도록 표지의 외주(62)에서 수직 방향으로 충분히 얕은 것이 바람직하다. 예컨대, 배기 홈은 도 6 내지 도 8 또는 도 12 내지 도 13에 도시된 것과 같은 복수 개의 홈 섹션을 구비하며, 홈 섹션(64, 90) 각각은 외주(62)에서 이 홈 섹션(64, 90)이 접착제에 의해 밀봉되도록 필요한 정도의 얕기(shallowness)를 갖는 것이 바람직하다. 도 9 내지 도 11 또는 도 14 내지 도 15에 도시된 것 같은 원주 홈의 경우에, 원주 홈(82, 99)은 그 전체 원주 범위 둘레에 밀봉되도록 충분히 얕은 것이 바람직하다. 또한, 도 9 내지 도 13 및 도 14 내지 도 15에 예시된 원주 홈(82, 99)은 그들의 반경 방향으로 얕게 연장되어 있다. 선택적으로, 이들은 후술되는 바와 같이 테이퍼질 수 있다.Regardless of the specific shape of the exhaust grooves, it is preferable that the exhaust grooves are shallow enough so that the markers are sealed by the adhesives pressed on them to install the markers on the road, more specifically, the exhaust grooves are pressed by the adhesives and In addition, it is preferable that when air is exhausted from the cavity (s) through the exhaust grooves, it is preferably shallow enough in the vertical direction at the outer circumference 62 of the mark so that the cutting grooves can be sealed by the adhesive. For example, the exhaust groove has a plurality of groove sections such as those shown in FIGS. 6 to 8 or 12 to 13, wherein each of the groove sections 64, 90 is a groove section 64, 90 at its outer periphery 62. It is desirable to have the degree of shallowness necessary so that) is sealed by the adhesive. In the case of a circumferential groove as shown in Figs. 9-11 or 14-15, the circumferential grooves 82, 99 are preferably shallow enough to be sealed around their entire circumferential range. Further, the circumferential grooves 82 and 99 illustrated in FIGS. 9 to 13 and 14 to 15 extend shallowly in their radial direction. Alternatively, they can be tapered as described below.

요구되는 얕기는 사용되는 접착제 및 특정 도로 구조의 명세에 따라 약간 다양할 수 있다. 현재, 돌출식 차도 표지를 도로에 접합하기 위해 도로 상에 배치된 접착제 풀의 착물은 일반적으로 두께가 대략 1/4 인치이다. 표지를 도로에 접합하기 위해 접착제에 대해 그 표지가 아래로 압박될 때, 일반적으로 대략 1/8 인치의 접착제 풀을 관통한다. 표지의 바람직한 실시예에 있어서, 배기 홈은 외주(62)에서 대략 1/16 인치 이하이다. 이러한 치수를 갖는 배기 홈은 어떠한 유형의 접착제 또는 설치 절차가 이용되든지 관계없이 적절하게 밀봉될 것으로 예상된다. 종래에 공지된 바와 같이, 돌출식 표지의 가장자리가 밀봉되면 배기 홈이 존재하거나 또는 존재하지 않아도 표지와 도로 사이에 수분, 먼지 및 다른 오염물이 축적되는 것이 바람직하게 방지된다.The shallowness required may vary slightly depending on the adhesive used and the specifications of the particular roadway structure. Currently, the complexes of glue paste disposed on the roadway for bonding the protruding driveway signs to the roadway are generally approximately 1/4 inch in thickness. When the cover is pressed down against the adhesive to bond the cover to the road, it generally penetrates about 1/8 inch of glue paste. In a preferred embodiment of the label, the exhaust groove is approximately 1/16 inch or less in the outer circumference 62. Exhaust grooves having these dimensions are expected to be properly sealed regardless of what type of adhesive or installation procedure is used. As is known in the art, the sealing of the edges of protruding markers preferably prevents the accumulation of moisture, dust and other contaminants between the marker and the road, with or without an exhaust groove.

본 발명에 따라 구성된 표지 설치 중의 공동/배기 홈 조합 기능을 본원에서 도시 및 설명된 설치 시스템의 작동과 관련하여 설명하기로 한다. 초기 작동 단계는 가열된 역청 접착제를 표지가 놓여질 위치에서 아교 튜브(D)로부터 노면 상에 분사하는 것이다. 접착제가 부착되면, 표지는 설치용 램(42)에 의해 설치 헤드(H)로부터 하측으로 압착된다. 램(42)의 작용은 표지를 접착제 풀에 대해 아래로 가압하는 것이다. 접착제 풀의 부착과 표지의 강제적 배출 사이의 짧은 시간, 예컨대 대략 0.5초 동안에, 접착제 풀의 상부면과 하부면은 냉각되기 시작한다. 이것은 접착제의 표면 장력을 증대시키며, 이에 의해 공동 내에서 위로의 이동에 대한 저항력과 공동 측벽에 대한 접착력을 증대시킨다. 그러나, 배기 홈은 공기를 이 배기 홈을 통해 밖으로 배출시킬 수 있는데, 배기 홈이 없으면 공기는 공동 내측에 갇힌다.The joint / exhaust groove combination function during the label installation constructed in accordance with the present invention will be described with reference to the operation of the installation system shown and described herein. The initial operating step is to spray the heated bitumen adhesive from the glue tube (D) onto the road surface at the position where the mark will be placed. When the adhesive is attached, the mark is pressed downward from the mounting head H by the mounting ram 42. The action of the ram 42 is to press the label down against the glue paste. During a short time between the adhesion of the glue paste and the forced ejection of the label, such as approximately 0.5 seconds, the top and bottom surfaces of the glue pool begin to cool. This increases the surface tension of the adhesive, thereby increasing the resistance to upward movement in the cavity and the adhesion to the cavity sidewalls. However, the exhaust grooves can exhaust the air out through the exhaust grooves, in which the air is trapped inside the cavity.

공기는 배기 홈과 그리고 고온이고 여전히 액체인 접착제 풀의 중앙부를 통해 공동 밖으로 이동하여 대기 중으로 배기된다. 공기가 배기되면 접착제가 공동으로 들어가게 된다. 이러한 처리는 표지 주변에 있는 비교적 얕은 배기 홈에 의해 촉진된다. 도 6 내지 도 8과 도 12 내지 도 13에 있어서, 외측 홈(64, 90)은 그것들을 상호 연결시키는 공동부보다 더 얕다. 마찬가지로 도 9 내지 도 11과 도 14 내지 도 15에 도시된 원주 홈(82, 99)은 공동 및/또는 배기 홈부보다 더 얕으며, 이 공동 및/또는 배기 홈부와 원주 홈은 상호 연결된다. 외주에 있는 배기 홈이 비교적 얕으면 배기 홈으로부터 배기된 공기의 속도를 증대시킨다. 배기 홈이 테이퍼지면 이 효과를 최대화시킨다.Air travels out of the cavity through the vent groove and the center of the glue pool, which is hot and still liquid, and is exhausted into the atmosphere. When the air is exhausted, the adhesive enters the cavity. This treatment is facilitated by the relatively shallow exhaust grooves around the mark. 6-8 and 12-13, the outer grooves 64, 90 are shallower than the cavities that interconnect them. Likewise, the circumferential grooves 82 and 99 shown in FIGS. 9 to 11 and 14 to 15 are shallower than the cavity and / or exhaust grooves, and the cavity and / or exhaust grooves and the circumferential grooves are interconnected. If the exhaust groove in the outer circumference is relatively shallow, the speed of the air exhausted from the exhaust groove is increased. Taping the exhaust grooves maximizes this effect.

접착제는 공동부 사이의 평탄한 저부면 및 공동의 내측벽에 접착된다. 접착력을 최대화시키기 위해, 저부면의 평탄한 비파손부와 공동 측벽의 적어도 하부는 접합 부위를 증대시키기 위해 처리되는 것이 바람직하다. 이것은 쇼트 피이닝에 의해 행해지는 것이 바람직하다. 쇼트 피이닝 처리를 용이하게 하기 위해, 공동 측벽은 이들이 상측으로 연장될 때마다 내측으로 기울어져도 좋다. 예컨대, 비록 낮은 기울어짐이 사용될지라도 대략 5°의 기울어짐이 통상 적정선으로 고려된다. 기울어짐은 성형물을 공동 및 가능한 경우, 배기 홈의 쇼트 피이닝된 원칙적으로 수직인 면으로부터 제거할 수 있기에 충분하여야 한다. 또한, 쇼트 피이닝은 공동 내에서 접착제가 위로 이동하는 것과 공동 벽에 대한 접착제의 결합을 용이하게 하기 위해 접착제 풀의 외피를 손상시키는 것을 돕는다.The adhesive is glued to the flat bottom surface between the cavities and the inner wall of the cavity. In order to maximize adhesion, it is desirable that the flat, undamaged portion of the bottom face and at least the bottom of the cavity sidewall be treated to increase the joint site. This is preferably done by shot peening. To facilitate the shot peening treatment, the cavity sidewalls may be inclined inward each time they extend upwards. For example, an inclination of approximately 5 ° is usually considered a titration line, even if a low inclination is used. The inclination should be sufficient to allow the molding to be removed from the cavity and, if possible, from the short-pinned, in principle, vertical plane of the exhaust groove. Short peening also helps to damage the sheath of the glue paste to facilitate the movement of the adhesive up in the cavity and the bonding of the adhesive to the cavity wall.

바람직하게는, 설치용 램(42)에 의해 표지를 아래로 설치한 이후에, 표지를 접착제에 대해 아래로 더욱 가압하기 위해 표지의 상부에 설치용 휠(도시 생략)을 얹는다. 이것은 설치용 휠이 표지를 이동시킬 때 배기 홈 내에 진공을 형성시켜, 표지가 약간 상측으로 이동되게 된다. 흡인에 의해 접착제 풀의 중앙에 있는 접착제는 액상으로 되고 그 접착제가 배기 홈에 들어가 배기 홈을 완전히 충전 및 밀봉시킨다. 설치용 휠이 없어도 배기 홈의 치수 설정은 전술한 바와 같이, 표지가 접착제 풀에 대해 아래로 가압되고, 공기가 공동으로부터 배기될 때 밀봉되도록 선택된다. 그러나, 설치용 휠을 사용함으로써 충전 완성도 및 배기 홈의 밀봉을 증대시키고, 또 표지의 전체 외주가 표지와 도로 사이에 축적되는 오염물에 대하여 밀봉되는 것을 더욱 보장한다.Preferably, after installing the cover down by the mounting ram 42, a mounting wheel (not shown) is placed on top of the cover to further press the cover down against the adhesive. This creates a vacuum in the exhaust grooves when the mounting wheel moves the mark, causing the mark to move slightly upwards. By suction the adhesive at the center of the glue pool becomes liquid and the adhesive enters the exhaust grooves to completely fill and seal the exhaust grooves. The dimensioning of the exhaust grooves, even without the mounting wheel, is selected to seal when the mark is pressed down against the glue paste and air is evacuated from the cavity, as described above. However, the use of the mounting wheels increases filling completeness and sealing of the exhaust grooves and further ensures that the entire outer circumference of the sign is sealed against contaminants that accumulate between the sign and the roadway.

도 16 내지 도 20은 본 발명의 인덱스용 특징부의 2 종류의 실시예를 예시하고 있다. 이들 도면에서, 하부 공동과 배기 홈의 배열은 인덱스용 특징부의 예시를 간소화하기 위해 생략되었다. 도 6 내지 도 11에 도시되고 전술된 표지(50, 50', 72)와 같이, 도 16 내지 도 20에 도시된 표지(TI, TI')는 종래의 거북형 표지(T)와 동일한 기본 형태를 갖는다. 이 형태는 표지(TI, TI')의 인덱스부에 의해 변형된다.16-20 illustrate two kinds of embodiments of indexing features of the present invention. In these figures, the arrangement of the lower cavities and the exhaust grooves has been omitted to simplify the illustration of the indexing features. Like the signs 50, 50 'and 72 described above and shown in Figs. 6 to 11, the signs TI and TI' shown in Figs. 16 to 20 are of the same basic shape as the conventional turtle type signs T. Has This form is modified by the index portions of the marks TI and TI '.

도 16과 도 17을 참조하면, 도 16 내지 도 18에 도시된 표지(TI)의 원형 상부면의 중앙부는 십자형 돌출부(102)를 구비한다. 돌출부(102)는 길이가 동등하고 원주를 따라 등간격으로 이격된 4개의 아암을 갖는다. 십자형의 중심은 표지(TI)의 상부면의 중심과 일치한다. 도 18에는 표지(TI)의 평탄한 하부면이 도시되어 있다. 중앙부에는 인접한 표지(TI)의 돌출된 부분(102)을 수용하는 상부 돌출부(102)에 상보적인 오목부(104)가 구비된다. 오목부(104)는 외측 환상부(106)와, 반경 방향으로 연장되고 또 원주를 따라 등간격으로 이격되며 중앙부로부터 외측 환상부(106)로 연장되는 8개의 스포우크(108; spoke)를 구비한다. 오목부(104)는 표지(TI)의 상부면의 곡면과 합치되어 상부면을 수용하고, 또 오목부(104) 내에 돌출부(102)를 수용한다. 돌출부(104)는 8개의 스포우크(108)를 구비하고, 제2 표지가 아래로 낙하하여 제1 표지(TI) 상에 얹히면, 돌출부(102)의 아암 각각은 상부 표지(TI)의 어떠한 작은 추가 이동에 의해 오목형 스포우크(108)중 어느 하나 내에 즉시 수용된다. 그러한 추가 이동은 대부분의 적층 작업에서 자연적으로 발생한다.16 and 17, the central portion of the circular top surface of the marker TI shown in FIGS. 16 to 18 has a cross-shaped protrusion 102. The protrusion 102 has four arms of equal length and spaced at equal intervals along the circumference. The center of the cross is coincident with the center of the top surface of the marker TI. 18 shows the flat lower surface of the marker TI. The central portion is provided with a recess 104 that is complementary to the upper protrusion 102 that receives the projected portion 102 of the adjacent marker TI. The recess 104 has an outer annulus 106 and eight spokes 108 extending radially and spaced at equal intervals along the circumference and extending from the center to the outer annulus 106. do. The recessed portion 104 accommodates the upper surface in conformity with the curved surface of the upper surface of the front cover TI, and further accommodates the protrusion 102 in the recessed portion 104. The protrusion 104 has eight spokes 108, and when the second mark falls down and rests on the first mark TI, each of the arms of the protrusion 102 is defined by any of the upper marks TI. Small additional movement is immediately accommodated in either of the concave spokes 108. Such further movement occurs naturally in most lamination operations.

인덱스가 있는 표지(TI)가 이송 튜브 또는 표지가 그 내부에 적층되는 다른 장치에 사용될 때, 돌출부(102)와 오목부(104)의 상호 결합은 표지(TI)가 튜브 내에서 기울어지는 것을 방지한다. 표지(TI)가 기울어지는 것을 방지함으로써 튜브 내에서 표지(TI)가 재밍되는 것과, 이들이 튜브의 저부에 있는 적재 스테이션에 도달할 때 표지(TI)가 부정확하게 배향되는 것을 방지한다. 인덱스부(102, 104)의 상호 결합은 표지(TI) 상부면의 곡면이 저부 표지(TI)를 표지(TI)의 적층물 아래로부터 외측으로 용이하게 활주하도록 하기 때문에, 적재 챔버(6)의 저부에서 적재 스테이션 밖으로 마크(TI)가 이동하는 것을 간섭하지 않는다.When the indexed mark TI is used in a transfer tube or other device in which the mark is stacked therein, mutual coupling of the protrusion 102 and the recess 104 prevents the mark TI from tilting in the tube. do. By preventing the marker TI from tilting, it prevents the marker TI from jamming in the tube and from incorrectly oriented the marker TI when they reach the loading station at the bottom of the tube. The mutual coupling of the index portions 102, 104 allows the curved surface of the top surface of the marker TI to easily slide the bottom marker TI outwards from under the stack of the markers TI, so that It does not interfere with the movement of the mark TI at the bottom out of the loading station.

예상하자면, 대부분의 용례에서, 어떤 특정 이송 튜브에는 단일 유형의 표지만이 사용될 것이다. 그러나, 바람직하기로는, 단일 이송 튜브 또는 다른 이송 장치에 원형 및 사각형 표지가 혼용되어도 좋다. 이를 위하여, 그러한 시스템에 사용될 사각형 표지의 하부면에는 도 18에 도시된 유형의 오목부(104)를 갖는다. 또한, 사각형 표지의 평탄한 상부면에는 이에 상보적인 돌출부(102)가 마련된다. 이것은 혼용된 적층물의 원형 표지의 회전을 방지한다.As expected, in most applications, only a single type of label will be used for any particular transfer tube. Preferably, however, circular and rectangular indicia may be mixed in a single transfer tube or other transfer device. To this end, the bottom face of the rectangular mark to be used in such a system has a recess 104 of the type shown in FIG. 18. In addition, the flat upper surface of the rectangular mark is provided with a complementary protrusion 102. This prevents the rotation of the circular label of the mixed stack.

도 19와 도 20은 다른 형태의 인덱스가 있는 표지(TI')를 보여주고 있다. 도 16 내지 도 18에 도시된 표지(TI)와 같이, 표지(TI')는 인접하는 표지가 여러 가지의 상관적 원주 배향으로 상호 결합할 수 있게 해주는 돌출부와 오목부(recess)를 구비한다. 돌출부는 원주를 따라 등간격으로 이격되고 또 표지(TI)의 상부면과 동심원으로 배열된 4개의 돌출형 딤플(110)을 포함한다. 오목부는 원주를 따라 등간격으로 이격되는 원형 오목부(112)를 각각의 딤플(110)에 대해 2개씩 포함한다. 오목부(112)에 의해 형성된 원형 영역(114)은 표지(TI)의 골곡된 상부면을 수용하기 위해 중앙 오목부(114)를 형성한다. 도 6과 도 9 내지 도 11은 유사한 딤플(71) 및 오목부(70)의 배열을 예시하고 있다.19 and 20 show markers TI ′ with different types of indices. Like the markers TI shown in FIGS. 16-18, the markers TI ′ have protrusions and recesses that allow adjacent markers to engage with each other in various relative circumferential orientations. The protrusions comprise four protruding dimples 110 spaced at equal intervals along the circumference and arranged concentrically with the top surface of the marker TI. The recess includes two circular recesses 112 each spaced at equal intervals along the circumference for each dimple 110. The circular region 114 formed by the recess 112 forms a central recess 114 to accommodate the curved top surface of the marker TI. 6 and 9-11 illustrate an arrangement of similar dimples 71 and recesses 70.

도 21과 도 22는 특수한 표지 용례를 위한 추가 특징부를 예시하고 있다. 도 21을 참조하면, 사각형 표지(RM')는 2개의 대향하는 반사면(116)과 그 평탄한 상부면 위에 2개의 태양 전지(118)를 구비한다. 태양 전지(118)는 표지 내에 주입된 자동 점멸기(flasher) 및 표지(RM')로부터 신호를 송신하는 송신기에 동력을 이송하는데 사용될 수 있다. 그러한 송신기는, 예컨대 중앙 기억 장소에 교통 흐름 정보를 송신하는데 사용된다. 다른 용도로는 표지 송신기가 법률 집행관(law enforcement official)에 의해 작동되는 즉시 사고 지점 정보를 송신하게 된다. 태양 전지(118) 중 하나는 점멸 또는 송신을 시작하기 위해 법률 집행관으로부터 신호를 수신하는 수신기로 교체될 수 있다. 도 22는 변형된 원형 인덱스가 있는 표지(TI")를 예시하고 있다. 이 표지(TI")는 도 16 내지 도 18에 도시된 표지의 외측 형상과 동일하며, 추가 특징부인 내부 공동(120)을 갖는다. 이 내부 공동(120)은 송신 및/또는 기록 기능을 제어하기 위해 표지 내에 삽입된 마이크로칩을 위한 장소를 제공한다. 그러한 기능부를 갖는 사각형 표지에는 유사한 공동이 제공된다. 센서 및 정보 시스템 기술의 발전에 따라, 특수한 표지의 태양 전지와 마이크로칩 특징부에 대한 추가적 용도가 광범위하게 나타날 것으로 예상된다.21 and 22 illustrate additional features for specific label applications. Referring to FIG. 21, the rectangular mark RM 'includes two opposing reflective surfaces 116 and two solar cells 118 on their flat top surfaces. The solar cell 118 can be used to power a transmitter that transmits signals from a flasher and a marker RM 'injected into the marker. Such a transmitter is used, for example, to transmit traffic flow information to a central storage location. Another use would be to send incident site information as soon as the marker transmitter is activated by a law enforcement official. One of the solar cells 118 may be replaced with a receiver that receives a signal from a law enforcement officer to start flashing or transmitting. Figure 22 illustrates a marker TI "with a modified circular index. This marker TI" is identical to the outer shape of the marker shown in Figures 16-18 and is an additional feature inner cavity 120. Has This internal cavity 120 provides a place for the microchip to be inserted in the cover to control the transmission and / or recording functions. Similar cavities are provided in rectangular markers with such functions. As sensor and information system technology advances, it is expected that additional uses for specially labeled solar cells and microchip features will emerge.

도 23과 도 24는 표지 자동화 설치 시스템에 사용될 수 있는 다른 변형된 표지(T')를 보여주고 있다. 표지(T')는 그 저부면에서 개방되는 맞물림 슬롯(117)을 갖는다. 표지(T')는 하부 수평 패스(118: pass)를 갖는 이송 튜브를 통해 설치 헤드를 향해 아래로 이송될 수 있다. 표지(T')가 도 23에 도시된 지점을 향해 아래로 이송되는 것은 공동의 작용 및/또는 서로를 따라 압박하고 있는 표지의 작용하에서 달성될 수 있다. 하부 패스(118)의 단부에는 컨베이어(119)가 위치된다. 컨베이어(119)가 표지(T')에 도달하면, 컨베이어(119)에 의해 운반된 맞물림 핀(120)은 표지(T') 저부의 슬롯(117) 내에 수용된다. 컨베이어(119) 상에는 스프링식 상부 부재(121)가 제공되어 표지(T')의 상부면을 아래로 압박하여 핀(120)을 슬롯(117) 내에 유지한다. 컨베이어(119)는 표지(T')를 설치 헤드의 적재 챔버 내로 이동시킨다. 표지(T')가 핀(120)과 맞물릴 수 있도록 정확한 회전 배향으로 유지하기 위하여, 표지(T')를 서로 일렬로 연결하는 얇은 웨브 물질이 제공된다. 컨베이어(119)는 복수 개의 표지(T')와 맞물리는 복수 개의 핀(120)을 구비하는 것이 바람직하다. 표지(T')는 전술한 인덱스용 특징부 및/또는 배기 홈을 구비하는 것이 바람직하다. 양 특징부는 맞물림 특징부의 예시를 단순하게 하기 위하여 도 23과 도 24에서는 생략된다.Figures 23 and 24 show another modified label T 'that can be used in the automated label installation system. The mark T 'has an engaging slot 117 which opens at its bottom face. The mark T 'can be conveyed down towards the installation head through a transfer tube with a lower horizontal pass 118. The transport of the marker T 'down towards the point shown in FIG. 23 can be achieved under the action of the cavity and / or the action of the marker being pressed along each other. At the end of the lower pass 118 is a conveyor 119. When the conveyor 119 reaches the mark T ', the engagement pin 120 carried by the conveyor 119 is received in the slot 117 at the bottom of the mark T'. A spring-type upper member 121 is provided on the conveyor 119 to press down the upper surface of the front cover T 'to hold the pin 120 in the slot 117. The conveyor 119 moves the mark T 'into the loading chamber of the installation head. In order to keep the mark T 'in the correct rotational orientation so that it can engage the pin 120, a thin web material is provided that connects the mark T' in line with each other. The conveyor 119 preferably includes a plurality of pins 120 that engage with the plurality of marks T '. The mark T 'is preferably provided with the aforementioned indexing features and / or exhaust grooves. Both features are omitted in FIGS. 23 and 24 to simplify the illustration of engagement features.

도 25 및 도 26에는 종래의 둥근 거북형 표지(T)와 본 발명에 따른 둥근 표지에 함께 사용할 수 있게 구성된 램 헤드(122)가 도시되어 있다. 또한, 도 25에는 둥근 표지(T)를 수평한 위치로 유지하고 표지가 설치용 램(42)에 의하여 구속될 때 표지(T)가 기울어지거나 흔들리는 것을 방지하도록 정지 부재(17)와 연동하는 변형된 슬라이드(16')가 도시되어 있다. 도 25에 도시된 바와 같이, 램(42)은 너트(126)에 의하여 장착 벽(44)에 고정된 원통형 하우징(124)을 구비한다. 피스톤 도로(128)는 원통형 하우징(124)의 하단과 장착 벽(44)의 대응 구멍(46)을 통해서 활주 가능하게 연장한다. 램 헤드(122)는 너트(130)에 의하여 피스톤 도로(128)의 외측 단부에 결합된다. 램 헤드(122)는 대략 원통형 또는 원반형 형상이며, 하방을 향하는 오목부(132, 134)가 마련되어 있다. 내측의 오목부(132)에는 원통형 측벽이 마련된다. 외측의 오목부(134)에는 기울어진 측벽이 마련되어 있으며, 이 측벽은 내측 오목부에 마련된 측벽의 바닥 에지로부터 반경 방향 외측 및 하방으로 테이퍼져 있다. 외측 오목부 부분(134)의 기울어짐는 거북형 표지(T)의 둥근 상부면과 결합하도록 형성된다. 내측의 오목부 부분(132)은 거북형 표지(T)의 중앙 상부에 공간을 제공하며, 적용 가능하다면, 상기 중앙 상부에 인덱스용 돌출부를 제공한다. 램(42)이 작동하는 경우, 피스톤 도로(128)는 하방으로 이동하여 램 헤드(122)를 슬라이드(16')에 의하여 정지 부재(17)에 구속된 거북형 표지(T)에 맞닿게 하방으로 이동시킨다. 거북형 표지(T)에 맞닿는 램 헤드(122)의 힘은 거북형 표지(T)를 하방으로, 봄 베이 도어(48)를 외측으로 가압하여, 거북형 표지(T)가 하방으로 통과할 수 있게 한다. 램(42)은 거북형 표지(T)를 접착제에 배치할 수 있는 충분한 힘으로 아교 튜브(D)로부터 분배된 접착제 풀에 거북형 표지(T)를 압박한다. 램 헤드(122)의 직경은 봄 베이 도어(48)가 폐쇄된 위치에 있을 때에도 램 헤드(122)가 봄 베이 도어(48) 사이를 이동할 수 있도록 선택된다.25 and 26 show a ram head 122 configured to be used together with a conventional round turtle cover T and a round cover according to the present invention. Further, in FIG. 25, the rounded cover T is maintained in a horizontal position and modified to interlock with the stop member 17 to prevent the cover T from tilting or shaking when the cover is constrained by the mounting ram 42. Slide 16 'is shown. As shown in FIG. 25, the ram 42 has a cylindrical housing 124 secured to the mounting wall 44 by a nut 126. The piston road 128 extends slidably through the bottom of the cylindrical housing 124 and the corresponding hole 46 of the mounting wall 44. The ram head 122 is coupled to the outer end of the piston road 128 by a nut 130. The ram head 122 has a substantially cylindrical or disk shape and is provided with recesses 132 and 134 facing downward. The inner side recess 132 is provided with a cylindrical side wall. The outer recess 134 is provided with an inclined side wall, which is tapered radially outward and downward from the bottom edge of the side wall provided in the inner recess. The inclination of the outer concave portion 134 is formed to engage the rounded top surface of the tortoise mark T. The inner recessed portion 132 provides a space above the center of the turtle-shaped mark T and, where applicable, provides an indexed protrusion above the center. When the ram 42 is actuated, the piston road 128 moves downward to lower the ram head 122 against the turtle-shaped mark T constrained to the stop member 17 by the slide 16 '. Move to. The force of the ram head 122 abutting on the tortoise mark T presses the tortoise mark T downward and presses the bomb bay door 48 to the outside, so that the tortoise mark T can pass downward. To be. The ram 42 presses the turtle-like mark T against the glue paste dispensed from the glue tube D with sufficient force to place the turtle-like mark T on the adhesive. The diameter of the ram head 122 is selected so that the ram head 122 can move between the spring bay doors 48 even when the spring bay doors 48 are in the closed position.

표지를 도로에 설치하는 자동화 시스템에서, 표지가 시스템을 통해 이동할 때 표지를 정확하게 배향시키는 것을 보장할 필요가 있을 수 있다. 예컨대, 표지를 포장 도로에 설치하는 경우 각각의 사각형 표지(RM)의 반사면(116)이 정확하게 배향되는 것을 보장할 필요가 있을 수 있다. 도 27에는 자동화 시스템에서 사용될 수 있는 감지 기구와 배향 기구의 예가 개략적으로 도시되어 있다. 표지(RM)의 인접면에 빛을 투사하는 광학 센서(136)는 반사면(116)으로부터 반사된 빛을 감지한다. 반사면(116)이 센서에 인접한 정확한 위치에 있지 않은 경우, 피벗 샤프트(138)가 상승되어 표지(RM)와 결합된다. 샤프트(138)의 상부 방사면에는 도 18에 도시된 오목부 형태에 상보적인 형상을 가지는 돌출부(14)가 마련된다. 이에 따라, 샤프트(138) 상부의 돌출부(140)는 표지(RM)의 저부와 상호 결합된다. 표지(RM)의 상부에는 스프링(142)이 압박되어 피벗 샤프트(138)가 표지와 결합되는 것을 보장한다. 피벗 샤프트(138)는 반사면(116)이 정확하게 배향된 것을 센서가 감지할 때 까지 표지(RM)를 선회시키도록 선회된다.In an automated system that installs a sign on the road, it may be necessary to ensure that the sign is correctly oriented as the sign moves through the system. For example, when installing a sign on a pavement, it may be necessary to ensure that the reflective surface 116 of each rectangular sign RM is correctly oriented. 27 schematically shows examples of sensing and orientation instruments that can be used in an automated system. The optical sensor 136 projecting light onto the adjacent surface of the cover RM detects the light reflected from the reflective surface 116. If the reflective surface 116 is not in the correct position adjacent to the sensor, the pivot shaft 138 is raised to engage the mark RM. The upper radial surface of the shaft 138 is provided with a protrusion 14 having a shape complementary to the shape of the recess shown in FIG. 18. Accordingly, the protrusion 140 on the top of the shaft 138 is coupled to the bottom of the mark RM. The spring 142 is pressed on the top of the cover RM to ensure that the pivot shaft 138 is engaged with the cover. The pivot shaft 138 is pivoted to pivot the mark RM until the sensor detects that the reflective surface 116 is correctly oriented.

도 28 내지 도 31에는 거북형 표지의 다른 실시예가 도시되어 있다. 도 28 내지 31에 도시된 표지(200)는 둥근 상부(202)와 실질적으로 평탄한 저부(204)로 구성된다. 상부(202)는 둥근 상면과 실질적으로 원형인 하부 외주로 구성되며, 상기 하부 외주는 저부(204)와 경계면(206)을 형성한다. 저부(204)는 실질적으로 평탄한 저부면(208)을 구비한다. 저부(204)에는 실질적으로 수직한 한 쌍 이상의 대향 접촉면(210)이 형성된다. 각각의 접촉면(210)은 동일 직선으로 나란하게 일정 간격을 두고 배치된 2 이상의 접촉 영역을 구비한다. 바람직하게는, 각각의 접촉면(210)은 연속해서 실질적으로 평탄한 표면을 구비한다. 상기 접촉 영역은 상기 연속해서 실질적으로 평탄한 표면의 각각의 부분이다.28 to 31 show another embodiment of a tortoise mark. The marker 200 shown in FIGS. 28-31 consists of a rounded top 202 and a substantially flat bottom 204. Top 202 consists of a rounded top surface and a substantially circular lower outer circumference, which defines the bottom 204 and interface 206. The bottom 204 has a bottom surface 208 that is substantially flat. The bottom portion 204 is formed with one or more pairs of opposing contact surfaces 210 that are substantially vertical. Each contact surface 210 has two or more contact regions arranged at equal intervals side by side in the same straight line. Preferably, each contact surface 210 has a continuously substantially flat surface. The contact areas are respective portions of the continuously substantially flat surface.

도 28 내지 도 31에 도시된 바람직한 구성에 있어서, 저부(204)는 평탄한 8각형 형상이다. 실질적으로 수직인 2쌍의 대향 접촉면(210)이 존재한다. 각각의 접촉면(210)은 접촉면(210)의 중앙부에서 원형의 경계면(206)에 적어도 실질적으로 접한다. 접촉면(210)은 저부면에서 대칭으로 배치되어 있다. 도시된 바와 같이, 각각 쌍을 이루는 2개의 접촉면(210)은 또한 동일 선상에 있으며, 2쌍의 접촉면(210)은 서로 수직하다. 접촉면(210) 사이에 있는 저부(206)의 본질적으로 수직한 4개의 중간 표면(212)은 각각 접촉면(210)보다 짧다. 짧은 중간 표면(212)은 경계면(206)으로부터 반경 방향 외측으로 약간의 간격을 두고 배치되어 있다.In the preferred configuration shown in Figures 28-31, the bottom portion 204 has a flat octagonal shape. There are two pairs of opposing contact surfaces 210 that are substantially vertical. Each contact surface 210 abuts at least substantially the circular interface 206 at the center of the contact surface 210. The contact surfaces 210 are arranged symmetrically at the bottom surface. As shown, the two contact surfaces 210 that are each paired are also collinear and the two pairs of contact surfaces 210 are perpendicular to each other. The four essentially perpendicular intermediate surfaces 212 of the bottom 206 between the contact surfaces 210 are each shorter than the contact surface 210. The short intermediate surface 212 is disposed at some distance radially outward from the interface 206.

도 30 및 도 31에 있어서, 표지(200)는 도 9 내지 도 15에 도시된 구조와 유사한 공동/배기 홈 구조를 구비한다. 공동은 복수 개의 반경 방향 슬롯(216)에 의하여 상호 연결되는 환상 슬롯(214)을 구비한다. 이전에 설명한 실시예와 달리, 도 28 내지 도 31에 실시예에 있어서는, 2쌍의 반경 방향 슬롯(216)은 저부면(208)의 중앙에서 수직으로 교차한다. 이것은 쌍을 이루는 두 개의 반경 방향 슬롯(216)을 상호 연결시킨다.30 and 31, the cover 200 has a cavity / exhaust groove structure similar to the structure shown in FIGS. 9 to 15. The cavity has an annular slot 214 interconnected by a plurality of radial slots 216. Unlike the previously described embodiment, in the embodiment of FIGS. 28-31, the two pairs of radial slots 216 intersect vertically at the center of the bottom surface 208. This interconnects two radial slots 216 in pairs.

도 12 내지 도 15에 도시된 실시예와 같이, 도 28 내지 도 31에 도시된 실시예의 배기 홈은 복수 개의 배기 홈 섹션(218)을 구비한다. 이러한 홈 섹션은 방사상 슬롯(216)의 연장부에 의하여 형성된다. 저부면(208)의 중앙에서 교차하는 방사상 홈의 연장부인 각각의 홈 섹션(218)은 저면(208)의 외주에서 8각형 구조물의 접촉면(210)의 중앙부와 교차한다. 중간 표면(212)의 각각의 중앙부로 연장하는 홈 섹션(218)이 또한 존재한다.As with the embodiment shown in FIGS. 12-15, the exhaust groove of the embodiment shown in FIGS. 28-31 has a plurality of exhaust groove sections 218. This groove section is formed by an extension of the radial slot 216. Each groove section 218, which is an extension of the radial groove that intersects at the center of the bottom surface 208, intersects with the central portion of the contact surface 210 of the octagonal structure at the perimeter of the bottom surface 208. There is also a groove section 218 extending to each central portion of the intermediate surface 212.

또한, 도 28 내지 31, 구체적으로는 도 31은 배기 홈의 바람직한 특징을 나타낸다. 이러한 바람직한 특징은 저부 표면(208)의 외주부에서 홈의 내부로부터 홈의 외측 단부(220)까지 테이퍼진 것을 말한다. 도 28 내지 31에 도시된 실시예에서, 각각의 홈 섹션(218)은 최외측 환상 슬롯(214)으로부터 상응하는 접촉면(210) 또는 중간면(212)의 중간부까지 테이퍼져 있다. 홈 섹션(218)이 테이퍼져 있으므로, 공기가 각각의 홈 섹션(218)에서 배출됨에 따라 저부면(208)의 원주에서의 공기압이 증가한다. 전술한 바와 같이, 이러한 공기압 증가는 표지(200)가 설치 장치로부터 차도의 접착제 풀로 아래쪽으로 방출될 때 표지(200)를 수평 배향으로 안정화시키는 것을 보조한다. 또한, 이것은 공동(214, 216) 내의 공기가 표지(200)의 접착제 풀 안으로의 방출에 후속하여 배출되었을 때 배기 홈 섹션(218)의 밀봉을 최대로 완결시키는 것을 보조한다.28 to 31, specifically, FIG. 31 show preferred features of the exhaust grooves. This preferred feature refers to tapering from the inside of the groove to the outer end 220 of the groove at the outer circumference of the bottom surface 208. In the embodiment shown in FIGS. 28-31, each groove section 218 is tapered from the outermost annular slot 214 to the middle of the corresponding contact surface 210 or intermediate surface 212. Since the groove section 218 is tapered, the air pressure at the circumference of the bottom surface 208 increases as air is exhausted from each groove section 218. As noted above, this increase in air pressure assists in stabilizing the indicia 200 in a horizontal orientation as the indicia 200 is released downward from the installation device into the glue pool of the driveway. In addition, this assists in maximizing the sealing of the exhaust groove section 218 when air in the cavities 214, 216 has been exhausted following release into the adhesive pool of the marker 200.

도 32 및 33은 도 28 내지 31에 도시된 표지(200)와 유사한 표지(220)를 도시한다. 2개의 표지는 주로 저부 공동의 형상이 상이하다. 도 32 및 33에 도시된 표지(220)는 둥근 상부(202)와 평탄한 저부면(222)을 구비한다. 저부 공동은 복수 개의 방사상 슬롯(226)에 의해 상호 연결된 복수 개의 환상 슬롯(224)을 구비한다. 환상 및 방사상 슬롯(224, 226)은 도 30에 도시된 것과 유사하다. 하지만, 도 32 및 33의 실시예는 도 30에 도시된 3개의 환상 슬롯(214)과는 다르게 4개의 환상 슬롯(224)을 포함한다. 도 28 내지 31의 실시예에서와 같이, 배기 홈 섹션(228)은 방사상 슬롯(226)의 연장부로서 형성되어 있다. 도 32 및 33의 공동 형상의 추가적인 특징은 2쌍의 환상 슬롯(226)이 교차하는 중앙에 공동 영역의 확대부가 있다는 것이다. 이러한 확대부는 공동의 중앙 원형부(227)를 형성한다. 통상, 도 32의 공동 형상은 더 좁고 더 많은 환상 슬롯 구성체가 공동의 더 신속한 통기를 제공하기 때문에 보다 바람직하다.32 and 33 show a marker 220 similar to the marker 200 shown in FIGS. 28-31. The two markers differ mainly in shape of the bottom cavity. 32 and 33 have a rounded top 202 and a flat bottom surface 222. The bottom cavity has a plurality of annular slots 224 interconnected by a plurality of radial slots 226. The annular and radial slots 224, 226 are similar to those shown in FIG. 30. However, the embodiment of FIGS. 32 and 33 includes four annular slots 224, unlike the three annular slots 214 shown in FIG. 30. As in the embodiment of FIGS. 28-31, the exhaust groove section 228 is formed as an extension of the radial slot 226. An additional feature of the cavity shapes of FIGS. 32 and 33 is that there is an enlargement of the cavity area at the center where the two pairs of annular slots 226 intersect. This enlargement forms the central circular portion 227 of the cavity. Typically, the cavity shape of FIG. 32 is more preferred because the narrower and more annular slot structures provide quicker aeration of the cavity.

도 34 및 35는 도 28 내지 31에 도시된 실시예와 유사한 거북형 표지의 추가적인 실시예를 나타낸다. 두 가지 표지 사이의 주요 차이점은 도 34 및 35에 도시된 표지(230)가 도 28 내지 31의 팔각형 형상과는 대조적으로 사각형 형상의 저부(234)를 구비한다는 것이다. 표지(230)는 둥근 상부면(232)과 필수적으로 평탄한 저부면(236)을 구비한다. 저부면(236)으로 연장된 공동은 방사상 슬롯(240)에 의해 상호 연결된 환상 슬롯(238)을 포함한다. 도 28 내지 31의 실시예에서와 마찬가지로, 방사상 슬롯(240)은 교차하는 2쌍의 방사상 슬롯이다. 각각의 쌍에 있어서, 슬롯(240)은 동일 선상에 있으며 공통선을 따라 서로 연속적으로 상호 연결되어 있다. 배기 홈은 복수 개의 홈 섹션(242, 244)을 포함한다. 홈 섹션들은 4개의 더 짧은 섹션(242)을 포함하는데, 이들은 교차하는 방사상 슬롯(240)의 연장부이며 저부(234)의 평면 형상을 형성하는 사각형의 측면의 중간부에서 외주로 외측으로 연장되어 있다. 또한, 홈 섹션들은 4개의 더 긴 섹션(244)들을 포함하는데, 이들 각각은 방사상 슬롯(240)의 연장부이며 사각형 형상의 코너로 연장되어 있다. 각각의 홈 섹션(242, 244)은 최외측 환상 슬롯(238)으로부터 외주로 테이퍼져 있다. 전술한 바와 같이, 이것은 각각의 홈 섹션(242, 244)의 테이퍼형 단부(246)에서의 공기압을 증가시킨다.34 and 35 show additional embodiments of a tortoise cover similar to the embodiment shown in FIGS. 28 to 31. The main difference between the two indicia is that the indicia 230 shown in FIGS. 34 and 35 has a rectangular bottom 234 as opposed to the octagonal shapes of FIGS. The front cover 230 has a rounded top surface 232 and an essentially flat bottom surface 236. The cavity extending to the bottom surface 236 includes an annular slot 238 interconnected by a radial slot 240. As in the embodiment of FIGS. 28-31, the radial slots 240 are two pairs of radial slots that intersect. In each pair, the slots 240 are collinear and are interconnected to each other continuously along a common line. The exhaust groove includes a plurality of groove sections 242 and 244. The groove sections include four shorter sections 242, which extend outwardly outwardly from the middle of the side of the rectangle that is an extension of the intersecting radial slots 240 and forms a planar shape of the bottom 234. have. The groove sections also include four longer sections 244, each of which is an extension of the radial slot 240 and extends into a square shaped corner. Each groove section 242, 244 is tapered outward from the outermost annular slot 238. As mentioned above, this increases the air pressure at the tapered end 246 of each groove section 242, 244.

비록 본 발명의 선호되는 실시예가 본원에 예시되고 기재되었지만, 후속하는 특허청구의 범위에 의해 한정되는 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고, 형태 및 세부 내용에서의 여러 가지 수정 및 생략이 이루어질 수 있다.Although preferred embodiments of the invention have been illustrated and described herein, various modifications and omissions in form and detail may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the following claims. .

Claims

외주면이 있고 실질적으로 평탄한 저부면을 포함하는 본체와, 상기 저부면에서 상기 외주의 횡방향 내측으로 개방되며 또 상기 본체 안으로 상향 연장되는 하나 이상의 공동(cavity)과, 표지가 접착제 풀에 압박될 때 상기 공동에 갇힌 공기를 배출하도록 상기 공동으로부터 외주로 상기 저부면을 따라 연장되는 배기 홈을 구비하며,A body having an outer circumferential surface and comprising a substantially flat bottom surface, one or more cavities open laterally inwardly of the outer circumference and extending upwardly into the body at the bottom surface, and when the label is pressed against the adhesive pool An exhaust groove extending along the bottom surface from the cavity to the periphery to discharge the air trapped in the cavity,

상기 배기 홈은 상기 저부면에서 대칭으로 일정 간격을 두고 배열된 복수 개의 홈 섹션(groove section)을 구비하며, 각각의 홈 섹션은 상기 외주로부터 상기 저부면의 중앙부를 향하여 연장하는 것을 특징으로 하는 돌출식 도로 표지.The exhaust groove has a plurality of groove sections arranged at symmetrical intervals on the bottom surface, each groove section extending from the outer circumference toward the center of the bottom surface. Eclipse road sign.

상기 배기 홈은 동일 선상의 2쌍의 홈 섹션으로 일정 간격을 두고 배열된 복수 개의 홈 섹션을 구비하며, 상기 쌍들은 서로 실질적으로 수직하며, 각각의 홈 섹션은 상기 외주로 연장하는 것을 특징으로 하는 돌출식 도로 표지.The exhaust groove has a plurality of groove sections arranged at regular intervals into two pairs of groove sections on the same line, the pairs being substantially perpendicular to each other, each groove section extending to the outer periphery. Overhang road sign.

제2항에 있어서, 상기 외주의 횡방향 내측에서 상기 저부면으로 개방되고 상기 본체 안으로 상향 연장하며 일정 간격을 두고 배치된 복수 개의 공동과, 상기 공동을 상호 연결시키고 각각의 상기 공동을 상기 배기 홈에 연결시키도록 인접한 공동 사이로 연장하여 상기 각각의 공동에 갇힌 공기를 배출시키는 복수 개의 연결 홈을 구비하는 돌출식 도로 표지로서,3. The plurality of cavities of claim 2, wherein the plurality of cavities are opened to the bottom surface in the lateral direction of the outer circumference and extends upwardly into the main body and are arranged at regular intervals, interconnecting the cavities and each of the cavities to the exhaust groove. A protruding road sign having a plurality of connecting grooves extending between adjacent cavities so as to be connected to the plurality of air outlets, the plurality of connecting grooves discharging air trapped in the respective cavities

상기 공동은 바둑판 형태로 배치되어 있으며, 상기 각각의 홈 섹션은 공동 중 서로 다른 하나로부터 상기 외주로 연장하는 것을 특징으로 하는 돌출식 도로 표지.The cavity is arranged in a checkerboard shape, wherein each of the groove section is projected road signs, characterized in that extending from the other one of the cavity to the outer periphery.

상기 배기 홈은 적어도 실질적으로 상기 저부면의 외주부 둘레의 전체에서 연장하는 원주 홈을 구비하며, 상기 원주 홈은 상기 공동보다 깊이가 얕은 것을 특징으로 하는 돌출식 도로 표지.Wherein said exhaust groove has a circumferential groove that extends at least substantially around the outer periphery of said bottom face, said circumferential groove being shallower in depth than said cavity.

상기 공동은 반경 방향으로 일정 간격을 두고 동심으로 배치된 복수 개의 환상 슬롯과, 이 슬롯과 상호 연결되는 복수 개의 방사상 슬롯을 구비하며, 상기 방사상 슬롯은 상기 환상 슬롯의 각 부분이 상기 배기 홈과 연통되게 하는 것을 특징으로 하는 돌출식 도로 표지.The cavity has a plurality of annular slots arranged concentrically at regular intervals in the radial direction, and a plurality of radial slots interconnected with the slots, wherein the radial slots are in communication with the exhaust grooves in each part of the annular slot. A protruding road sign characterized by being made.

제5항에 있어서, 상기 배기 홈은 적어도 실질적으로 상기 저부면의 외주부 둘레의 전체에서 연장되는 원주 홈을 구비하는 것을 특징으로 하는 돌출식 도로 표지.6. The protruding road marking according to claim 5, wherein the exhaust groove has a circumferential groove extending at least substantially around the outer circumference of the bottom surface.

제6항에 있어서, 상기 외주에서, 상기 원주 홈은 표지가 상기 접착제 풀에 압박되어 공기가 상기 공동으로부터 배기된 경우 상기 접착제에 의하여 밀봉될 수 있도록 수직 방향으로 충분하게 얕은 것을 특징으로 하는 돌출식 도로 표지.7. The protrusion according to claim 6, wherein in the outer circumference, the circumferential groove is sufficiently shallow in the vertical direction so that a mark is pressed by the glue pool so that air can be sealed by the glue when the air is exhausted from the cavity. Road sign.

상기 배기 홈은 적어도 실질적으로 상기 저부면의 외주부 둘레의 전체에서 연장되는 원주 홈을 구비하며,The exhaust groove has a circumferential groove that extends at least substantially around the outer periphery of the bottom face,

상기 외주면에서, 상기 원주 홈은 표지가 접착제 풀에 압박되어 공기가 상기 공동으로부터 배기된 경우 상기 접착제에 의하여 밀봉될 수 있도록 수직 방향으로 충분하게 얕은 것을 특징으로 하는 돌출식 도로 표지.Wherein the circumferential groove is sufficiently shallow in the vertical direction so that the circumferential groove is sealed by the adhesive when the marker is pressed against the glue pool and air is exhausted from the cavity.

제1항에 있어서, 상기 외주에서, 상기 각각의 홈 섹션은 표지가 접착제 풀에 압박되어 공기가 상기 공동으로부터 배기된 경우 상기 접착제에 의하여 밀봉될 수 있도록 수직 방향으로 충분하게 얕은 것을 특징으로 하는 돌출식 도로 표지.2. The protrusion as claimed in claim 1, wherein in the outer circumference, each of the groove sections is sufficiently shallow in the vertical direction so that a mark is pressed against the glue pool and sealed by the adhesive when air is exhausted from the cavity Eclipse road sign.

상기 본체는 반사 외면부가 있는 상부의 외측 셸과, 상기 공동이 마련되어 있는 하부를 구비하며,The main body has an upper outer shell with a reflective outer surface and a lower portion provided with the cavity,

상기 하부는 상기 외측 셸을 충전하는 포팅 재료(potting material)에 의하여 형성되며, 상기 공동은 상기 포팅 재료 안에 성형되는 것을 특징으로 하는 돌출식 도로 표지.Wherein said lower portion is formed by a potting material filling said outer shell, said cavity being molded into said potting material.

제10항에 있어서, 상기 배기 홈은 상기 포팅 재료 안에 성형된 성형부를 구비하며, 이 배기 홈은 상기 성형부로부터 상기 셸의 외주부를 통하여 외측으로 연장하는 것을 특징으로 하는 돌출식 도로 표지.11. The protruding road marking as claimed in claim 10, wherein the exhaust groove has a molded portion molded into the potting material, the exhaust groove extending outward from the molded portion through the outer circumferential portion of the shell.

제11항에 있어서, 상기 외주에서, 상기 배기 홈은 표지가 접착제 풀에 압박되어 공기가 상기 공동으로부터 배기된 경우 상기 접착제에 의하여 밀봉될 수 있도록 수직 방향으로 충분하게 얕은 것을 특징으로 하는 돌출식 도로 표지.12. The protruding road according to claim 11, wherein in the outer circumference, the exhaust groove is sufficiently shallow in the vertical direction so that the mark is pressed by the glue pool so that the air can be sealed by the adhesive when the air is exhausted from the cavity. sign.

외주면이 있고 실질적으로 평탄한 저부면을 포함하는 본체와, 상기 저부면에서 상기 외주의 횡방향 내측으로 개방되며 또 상기 본체 안으로 상향 연장되는 하나 이상의 공동과, 표지가 접착제 풀에 압박될 때 상기 공동에 갇힌 공기를 배출하도록 상기 공동으로부터 외주로 상기 저부면을 따라 연장되는 배기 홈을 구비하며,A body having an outer circumferential surface and comprising a substantially flat bottom surface, one or more cavities that open laterally inwardly of the outer circumference and extend upwardly into the body, and wherein the label is pressed against the adhesive paste; An exhaust groove extending along the bottom surface from the cavity to the circumference to discharge the trapped air,

표지를 도로면에 있는 접착제 풀에 설치하기 전의 표지의 조립 상태에서, 상기 하부는 상기 셸을 부분적으로 충전하는 포팅 재료와 상기 셸에 고정되는 바닥 부재를 구비하며, 상기 공동은 상기 바닥 부재에 형성되는 것을 특징으로 돌출식 도로 표지.In the assembled state of the beacon before installing the beacon into the glue pool on the road surface, the lower part has a potting material partially filling the shell and a bottom member fixed to the shell, wherein the cavity is formed in the bottom member. Protruding road sign, characterized in that.

제13항에 있어서, 상기 바닥 부재는 상기 셸로부터 하향 돌출하며, 상기 배기 홈은 상기 바닥 부재의 횡방향 외측에서 상기 셸의 하측 외주부을 따라 연장되는 원주 홈을 구비하는 것을 특징으로 하는 돌출식 도로 표지.14. The protruding road marking according to claim 13, wherein the bottom member protrudes downward from the shell, and the exhaust groove has a circumferential groove extending along a lower outer circumference of the shell at a transverse outer side of the bottom member. .

제14항에 있어서, 상기 외주에서, 상기 배기 홈은 표지가 접착제 풀에 압박되어 공기가 상기 공동으로부터 배기된 경우 상기 접착제에 의하여 밀봉될 수 있도록 수직 방향으로 충분하게 얕은 것을 특징으로 하는 돌출식 도로 표지.15. The protruding road according to claim 14, wherein in the outer circumference, the exhaust groove is sufficiently shallow in the vertical direction so that the mark is pressed by the glue pool so that the air can be sealed by the adhesive when the air is exhausted from the cavity. sign.

제14항에 있어서, 상기 바닥 부재는 그것을 통하여 수직 방향으로 연장되는 중앙 개구를 구비하며, 이 개구는 바닥 부재가 상기 셸에 고정된 후에 상기 포팅 재료가 그 개구를 통하여 상기 셸로 도입될 수 있을 정도의 크기인 것을 특징으로 하는 돌출식 도로 표지.15. The device of claim 14, wherein the bottom member has a central opening extending therethrough in a vertical direction, the opening being such that the potting material can be introduced into the shell through the opening after the bottom member is secured to the shell. Protruding road sign, characterized in that the size of.

제13항에 있어서, 상기 바닥 부재는 그것을 통하여 수직 방향으로 연장되는 중앙 개구를 구비하며, 이 개구는 바닥 부재가 상기 셸에 고정된 후에 상기 포팅 재료가 그 개구를 통하여 상기 셸로 도입될 수 있을 정도의 크기인 것을 특징으로 하는 돌출식 도로 표지.14. The bottom member of claim 13, wherein the bottom member has a central opening extending therethrough in a vertical direction, the opening being such that the potting material can be introduced into the shell through the opening after the bottom member is secured to the shell. Protruding road sign, characterized in that the size of.

상기 본체는 고정된 형태이며, 둥근 상면과, 상기 상면으로부터 상향 연장되는 인덱스용 돌출부(indexing projection)와, 이웃하는 표지의 상기 돌출부를 수용하여 표지들이 상호 결합되도록 연장하며 표지가 기울어지는 것을 방지하는 상보적인 형상의 리세스를 구비하며, 상기 돌출부와 리세스는 이웃하는 표지가 여러 가지의 상대적인 원주 배향으로 상호 결합되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 돌출식 도로 표지.The main body has a fixed shape, accommodates a rounded top surface, an indexing projection extending upwardly from the top surface, and the protrusions of a neighboring label to extend the labels so as to be mutually coupled and prevent the label from tilting. A protruding road sign, the protrusion and the recess being configured such that neighboring signs are mutually coupled in various relative circumferential orientations.

상기 복수 개의 공동은 상기 외주의 횡방향 내측에서 상기 저부면으로 개방되어 있고 상기 본체 안으로 상향 연장하며 일정 간격을 두고 떨어져 배치되어 있으며, 복수 개의 연결 홈은 상기 공동을 상호 연결시키고 상기 공동을 상기 배기 홈에 연결시키도록 이웃하는 공동 사이로 연장하여 상기 각각의 공동에 갇힌 공기를 배출시키며,The plurality of cavities are open to the bottom surface in the transverse inner side of the outer circumference and extend upwardly into the body and are spaced apart from each other, and the plurality of connecting grooves interconnect the cavities and exhaust the cavities. Extends between neighboring cavities so as to connect to the grooves to expel air trapped in the respective cavities,

상기 본체는 둥근 상면과, 상기 상면으로부터 상향 연장되는 인덱스용 돌출부와, 이웃하는 표지의 상기 돌출부를 수용하여 표지들이 상호 결합되도록 연장하며 표지가 기울어지는 것을 방지하는 상보적인 형상의 리세스를 구비하며, 상기 돌출부 및 리세스는 이웃하는 표지가 여러 가지의 상대적인 원주 배향으로 상호 결합될 수 있도록 구성되며, 상기 공동은 상기 리세스와 외주 사이에서 상기 리세스 둘레에 위치되는 것을 특징으로 하는 돌출식 도로 표지.The main body has a rounded upper surface, an indexed protrusion extending upwardly from the upper surface, a recess having a complementary shape to accommodate the protrusions of neighboring marks, extending to be joined to each other, and preventing the marks from tilting. Wherein the protrusions and recesses are configured such that neighboring markers can be mutually coupled in various relative circumferential orientations, and the cavity is located around the recess between the recess and the perimeter. .

제19항에 있어서, 상기 공동은 반경 방향으로 일정 간격을 두고 동심으로 배치된 복수 개의 환상 슬롯과, 이 슬롯과 상호 연결되는 복수 개의 방사상 슬롯을 구비하며, 상기 환상 슬롯은 상기 리세스를 둘러싸는 것을 특징으로 하는 돌출식 도로 표지.20. The system of claim 19, wherein the cavity has a plurality of annular slots arranged concentrically at regular intervals in the radial direction and a plurality of radial slots interconnected with the slots, the annular slots surrounding the recesses. Protruding road sign, characterized in that.

상기 배기 홈은 상기 저부면에서 대칭으로 일정 간격을 두고 배치된 복수 개의 홈 섹션을 구비하며, 각각의 홈 섹션은 상기 외주로부터 상기 저부면의 중앙부를 향하여 연장하며, 상기 섹션의 내부로부터 상기 외주로 테이퍼져서 공기가 상기 섹션으로부터 배출됨에 따라 상기 외주에서 공기압이 증가하는 것을 특징으로 하는 돌출식 도로 표지.The exhaust groove has a plurality of groove sections disposed symmetrically at regular intervals on the bottom surface, each groove section extending from the outer circumference toward the center of the bottom surface and from the inside of the section to the outer circumference. A protruding road sign characterized in that the air pressure increases at the outer periphery as it is tapered to release air from the section.

제21항에 있어서, 상기 공동은 반경 방향으로 일정 간격을 두고 동심으로 배치된 복수 개의 환상 슬롯과, 이 환상 슬롯과 상호 연결되는 복수 개의 방사상 슬롯을 구비하는 것을 특징으로 하는 돌출식 도로 표지.22. The overpass road marking of claim 21 wherein the cavity includes a plurality of annular slots arranged concentrically at regular intervals in the radial direction and a plurality of radial slots interconnected with the annular slots.

상기 배기 홈은 동일 선상의 2쌍의 홈 섹션으로 일정 간격을 두고 배치된 복수 개의 홈 섹션을 구비하며, 상기 쌍들은 서로 실질적으로 수직하며, 각각의 홈 섹션은 상기 외주로 연장하며, 상기 섹션의 내부로부터 상기 외주로 테이퍼져서 공기가 상기 섹션으로부터 배출됨에 따라 상기 외주에서 공기압이 증가하는 것을 특징으로 하는 돌출식 도로 표지.The exhaust groove has a plurality of groove sections arranged at regular intervals into two pairs of groove sections on the same line, the pairs being substantially perpendicular to each other, each groove section extending to the periphery, A protruding road sign characterized in that the air pressure increases on the outer periphery as it is tapered from the inside to the outer periphery so that air is discharged from the section.

제23항에 있어서, 상기 공동은 반경 방향으로 일정 간격을 두고 동심으로 배치된 복수 개의 환상 슬롯과, 이 환상 슬롯과 상호 연결되는 복수 개의 방사상 슬롯을 구비하는 것을 특징으로 하는 돌출식 도로 표지.24. The overpass road marking of claim 23 wherein the cavity includes a plurality of annular slots arranged concentrically at regular intervals in the radial direction and a plurality of radial slots interconnected with the annular slots.

상부와 저부로 구성된 본체를 구비하며, 상기 상부는 둥근 상면과 실질적으로 원형인 하부 외주를 구비하며, 상기 하부 외주에서 상기 상부가 상기 저부와 접하며, 상기 저부는 실질적으로 평탄한 저부면과 실질적으로 수직인 한 쌍 이상의 대향 접촉면을 구비하며, 상기 각각의 접촉면은 동일 선상의 수평으로 일정 간격을 두고 배치된 2 이상의 접촉 영역을 구비하는 것을 특징으로 하는 돌출식 도로 표지.A main body consisting of a top and a bottom, the top having a rounded top surface and a substantially circular bottom circumference, the top being in contact with the bottom at the bottom circumference, the bottom being substantially perpendicular to the substantially flat bottom face And at least one pair of opposing contact surfaces, each contact surface having at least two contact regions arranged horizontally at the same line horizontally.

제25항에 있어서, 상기 접촉면은 실질적으로 평탄한 연속 표면을 구비하며, 상기 접촉 영역은 상기 실질적으로 평탄한 연속 표면의 각각의 부분인 것을 특징으로 하는 돌출식 도로 표지.26. The protruding road marking of claim 25 wherein the contact surface has a substantially flat continuous surface and the contact area is a portion of each of the substantially flat continuous surface.

제26항에 있어서, 상기 저부는 평탄한 8각형 형상이며, 실질적으로 수직인 2쌍의 대향 접촉면을 구비하며, 상기 각각의 접촉면은 8각형 형상의 서로 다른 측면을 따라 연장하며, 상기 접촉면의 쌍은 서로 수직인 것을 특징으로 하는 돌출식 도로 표지.27. The device of claim 26, wherein the bottom has a flat octagonal shape and has two substantially perpendicular pairs of opposing contact surfaces, each contact surface extending along different sides of the octagonal shape, wherein the pair of contact surfaces Protruding road signs, characterized in that they are perpendicular to each other.

제25항에 있어서, 상기 저부면에는 외주면이 있으며, 상기 본체는 상기 외주의 횡방향 내측에서 상기 저부면으로 개방되어 있고 또 상기 본체 안으로 상향 연장되는 하나 이상의 공동과, 표지가 접착제 풀에 압박되는 경우 상기 공동에 갇힌 공기를 배출하도록 상기 공동으로부터 상기 저부면을 따라 상기 외주면으로 연장되는 배기 홈을 구비하는 것을 특징으로 하는 돌출식 도로 표지.26. The bottom surface of claim 25, wherein the bottom surface has an outer circumferential surface, the body having one or more cavities open to the bottom surface and extending upwardly into the body in a lateral inward direction of the outer circumference, and the label being pressed against the adhesive paste. And an exhaust groove extending from the cavity to the outer circumferential surface to discharge the air trapped in the cavity.

제28항에 있어서, 상기 배기 홈은 상기 저부면에서 대칭으로 일정 간격을 두고 배열된 복수 개의 홈 섹션을 구비하며, 각각의 홈 섹션은 상기 외주로부터 상기 저부면의 중앙부를 향하여 연장하며, 상기 섹션의 내부로부터 상기 외주로 테이퍼져서 공기가 상기 섹션으로부터 배출됨에 따라 상기 외주에서 공기압이 증가하는 것을 특징으로 하는 돌출식 도로 표지.The exhaust groove of claim 28, wherein the exhaust groove has a plurality of groove sections arranged symmetrically at regular intervals on the bottom surface, each groove section extending from the outer circumference toward the center of the bottom surface, wherein the section Tapered from the inside to the outer periphery of the protruding road sign, characterized in that the air pressure on the outer periphery increases as air is discharged from the section.

제29항에 있어서, 상기 공동은 반경 방향으로 일정 간격을 두고 동심으로 배치된 복수 개의 환상 슬롯과, 이 환상 슬롯과 상호 연결되는 복수 개의 방사상 슬롯을 구비하는 것을 특징으로 하는 돌출식 도로 표지.30. The protruding road marking according to claim 29 wherein the cavity comprises a plurality of annular slots arranged concentrically at regular intervals in the radial direction and a plurality of radial slots interconnected with the annular slots.

제28항에 있어서, 상기 배기 홈은 동일 직선에 있는 2쌍의 홈 섹션으로 일정 간격을 두고 배치된 복수 개의 홈 섹션을 구비하며, 상기 각 쌍은 서로 실질적으로 수직하며, 각각의 홈 섹션은 상기 외주로 연장하며, 상기 섹션의 내부로부터 상기 외주로 테이퍼져서 공기가 상기 섹션으로부터 배출됨에 따라 상기 외주에서 공기압이 증가하는 것을 특징으로 하는 돌출식 도로 표지.29. The apparatus of claim 28, wherein the exhaust grooves have a plurality of groove sections disposed at regular intervals into two pairs of groove sections on the same straight line, each pair being substantially perpendicular to each other, wherein each groove section is Extending outwardly and tapering from the interior of the section to the perimeter so that air pressure increases in the perimeter as air is discharged from the section.

제31항에 있어서, 상기 공동은 반경 방향으로 일정 간격을 두고 동심으로 배치된 복수 개의 환상 슬롯과, 이 환상 슬롯과 상호 연결되는 복수 개의 방사상 슬롯을 구비하는 것을 특징으로 하는 돌출식 도로 표지.32. The protruding road marking according to claim 31 wherein the cavity comprises a plurality of annular slots arranged concentrically at regular intervals in the radial direction and a plurality of radial slots interconnected with the annular slots.

제28항에 있어서, 상기 공동은 반경 방향으로 일정 간격을 두고 동심으로 배치된 복수 개의 환상 슬롯과, 이 환상 슬롯과 상호 연결되는 복수 개의 방사상 슬롯을 구비하는 것을 특징으로 하는 돌출식 도로 표지.29. The protruding road marking according to claim 28 wherein the cavity comprises a plurality of annular slots arranged concentrically at regular intervals in the radial direction and a plurality of radial slots interconnected with the annular slots.

제27항에 있어서, 상기 저부면에는 외주면이 있으며, 상기 본체는 상기 외주의 횡방향 내측에서 상기 저부면으로 개방되어 있고 또 상기 본체 안으로 상향 연장되는 하나 이상의 공동과, 표지가 접착제 풀에 압박될 때 상기 공동에 갇힌 공기를 배출하도록 상기 공동으로부터 상기 저부면을 따라 외주로 연장되는 배기 홈을 구비하는 것을 특징으로 하는 돌출식 도로 표지.28. The apparatus of claim 27, wherein the bottom surface has an outer circumferential surface, the body having one or more cavities open to the bottom surface and extending upwardly into the body at a transversely inner side of the outer circumference, wherein the label is pressed against the glue pool. And an exhaust groove extending outwardly along the bottom surface from the cavity to discharge air trapped in the cavity.

제34항에 있어서, 상기 배기 홈은 상기 저부면에서 대칭으로 일정 간격을 두고 배치된 복수 개의 홈 섹션을 구비하며, 각각의 홈 섹션은 상기 외주로부터 상기 저부면의 중앙부를 향하여 연장하고 상기 8각형 형상의 측면의 중앙부와 교차하며, 각각의 홈 섹션은 공기가 상기 섹션으로부터 배출됨에 따라 상기 외주에서 공기압이 증가하도록 상기 섹션의 내부로부터 상기 외주로 테이퍼지는 것을 특징으로 하는 돌출식 도로 표지.35. The apparatus of claim 34, wherein the exhaust groove has a plurality of groove sections disposed symmetrically at regular intervals on the bottom surface, each groove section extending from the outer circumference toward the center of the bottom surface and forming the octagonal shape. Intersecting with the central portion of the side of the shape, each groove section tapering from the interior of the section to the periphery such that air pressure increases at the periphery as air is discharged from the section.

제35항에 있어서, 상기 공동은 반경 방향으로 일정 간격을 두고 동심으로 배치된 복수 개의 환상 슬롯과, 이 환상 슬롯과 상호 연결되는 복수 개의 방사상 슬롯을 구비하는 것을 특징으로 하는 돌출식 도로 표지.36. The overpass road sign of claim 35 wherein the cavity comprises a plurality of annular slots arranged concentrically at regular intervals in the radial direction and a plurality of radial slots interconnected with the annular slots.

제34항에 있어서, 상기 배기 홈은 동일 직선에 있는 2쌍의 홈 섹션으로 일정 간격을 두고 배치된 복수 개의 홈 섹션을 구비하며, 상기 각 쌍은 서로 실질적으로 수직하며, 각각의 홈 섹션은 상기 외주로 연장하고 상기 8각형 형상의 측면의 중앙부와 교차하며, 각각의 홈 섹션은 공기가 상기 섹션으로부터 배출됨에 따라 상기 외주에서 공기압이 증가하도록 상기 섹션의 내부로부터 상기 외주로 테이퍼지는 것을 특징으로 하는 돌출식 도로 표지.35. The apparatus of claim 34, wherein the exhaust grooves have a plurality of groove sections disposed at regular intervals into two pairs of groove sections on the same straight line, each pair being substantially perpendicular to each other, wherein each groove section is Extending outwardly and intersecting with a central portion of the side of the octagonal shape, each groove section tapering from the inside of the section to the perimeter such that air pressure increases in the perimeter as air is discharged from the section. Overhang road sign.

제37항에 있어서, 상기 공동은 반경 방향으로 일정 간격을 두고 동심으로 배치된 복수 개의 환상 슬롯과, 이 환상 슬롯과 상호 연결되는 복수 개의 방사상 슬롯을 구비하는 것을 특징으로 하는 돌출식 도로 표지.38. The protruding road marking according to claim 37 wherein the cavity comprises a plurality of annular slots arranged concentrically at regular intervals in the radial direction and a plurality of radial slots interconnected with the annular slots.