KR20010007686A

KR20010007686A - all weather ski

Info

Publication number: KR20010007686A
Application number: KR1020000019589A
Authority: KR
Inventors: 송인관
Original assignee: 송인관
Priority date: 2000-04-14
Filing date: 2000-04-14
Publication date: 2001-02-05

Abstract

PURPOSE: All-weather ski with convenience is provided, which is the same structure as a bicycle and easy to slide the hill. CONSTITUTION: All-weather ski comprises main frame(2) to be composed with pipe; saddle(6) to be installed in middle upper part of main frame(2); column(13) to be composed with pipe bound in tip part of main frame(2) vertically; front board(26) with the shape of plate bound in lower end part of column(13); rear board(30) with the shape of plate bound in back end part of main frame(2).

Description

전천후 스키{all weather ski}All weather skiing {all weather ski}

본 발명은 전천후 스키에 관한 것으로서, 특히 초보자라도 고도의 훈련 없이 쉽게 스키를 탈 수 있게 함으로써 편리성이 보다 향상되게 하고, 또한 설면이나 잔디 또는 인공 미끄럼면에서도 여러 형태의 기술을 구사하면서 탈수 있게 한 전천후 스키에 관한 것이다.The present invention relates to all-weather skiing, and in particular, even beginners can easily ride skis without advanced training, thereby improving convenience, and also making it possible to ride while using various forms of technology in snow, grass, or artificial sliding. It's all about skiing.

일반적으로 산악지역에는 특성에 따라서 설면이나, 빙면, 잔디, 인공 미끄럼면 등이 만들어졌는데, 이러한 지역을 보다 용이하게 통과하기 위해서는 보통 스키나, 스키보드 등을 사용하여 이동했다.In general, mountainous areas are made of snow, ice, grass, artificial sliding surface, depending on the characteristics, in order to more easily pass through these areas, usually using skis, skiboards, etc. were moved.

이러한 종래의 장비를 가지고 설면에서 여러 형태의 기술을 구현하기 위해서는, 상당한 기간 동안 훈련을 쌓으며 근육을 단련시켜야 만이 장비를 보다 능숙하게 사용할 수 있게 되는데, 이로 인하여 스키를 타고서 고급 난이도의 기술을 초보자가구현한다는 것은 무리가 수반된다.In order to implement various types of technology in the snow with these conventional equipments, training for a considerable period of time and training the muscles can be used more skillfully, which allows skiers to use skiing skills at advanced difficulty Implementing is cumbersome.

따라서 상기한 종래의 장비는 상당한 훈련을 거친 사람만이 스키를 타면서 고난도의 기술을 구현할 수 있는데에 반하여, 초보자의 경우에는 단순한 기술만을 구현하거나 기초훈련을 받아야만이 스키를 탈 수 있게 되는 결점을 지니고 있다.Therefore, the above-mentioned conventional equipment can implement a high level of skill while only skiers have undergone considerable training, whereas beginners can implement skiing only by implementing simple skills or receiving basic training. I have it.

이에 본 발명은 상기의 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로서, 그 목적은 초보자라도 별도의 훈련을 받지 않고도 단순히 자전거를 탈 수 있기만 하면, 스키를 탈 때와 같이 회전과 정지를 용이하게 하거나 경사면을 자유롭게 탈 수 있게 함으로써 편리성이 보다 향상되게 하는데에 있다.Accordingly, the present invention has been made in order to solve the above problems, the object is that even beginners can simply ride a bicycle without any additional training, such as when skiing to facilitate the rotation and stop, or freely slope It is to make it more convenient by letting it ride.

이를 실현하기 위한 본 발명은, 파이프로 이루어진 메인프레임과, 상기 메인프레임 중간부 상부에 설치되는 안장과, 상기 메인프레임 선단부에 슬립되게 수직으로 결합되는 파이프로 이루어진 칼럼과, 상기 칼럼 하단부에 결합되는 판 형상의 프론트보드와, 상기 메인프레임 후단부에 결합되는 판 형상의 리어보드로 구성된다.The present invention for realizing this, the main frame made of a pipe, a saddle installed in the upper portion of the main frame, a column made of a pipe vertically coupled to slip to the main frame front end, and is coupled to the column bottom It consists of a plate-shaped front board and a plate-shaped rear board coupled to the rear end of the main frame.

도 1 은 본 발명의 실시예를 나타낸 정면도.1 is a front view showing an embodiment of the present invention.

도 2 는 본 발명의 실시예인 프론트보드와 리어보드의 분리 사시도.Figure 2 is an exploded perspective view of the front board and rear board which is an embodiment of the present invention.

도 3 은 본 발명의 실시예를 나타낸 부분 결합 단면도.3 is a partial cross-sectional view showing an embodiment of the present invention.

〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of symbols for main parts of drawing>

2:메인프레임 4:서포트프레임 6:안장2: main frame 4: support frame 6: saddle

8:발판 10:보스 12:베어링8: Scaffold 10: Boss 12: Bearing

13:칼럼 14:캡 15:핸들13: Column 14: Cap 15: Handle

16,28:후크 18:프론트바인더 20,36:러그16, 28: Hook 18: Front binder 20, 36: Rug

22:힌지축 24,34:베이스 26:프론트보드22: hinge axis 24, 34: base 26: front board

30:리어보드 32:리어바인더30: rear board 32: rear binder

본 발명은 도 1 내지 도 3 에 도시된 바와 같이 파이프로 이루어진 메인프레임(2)이 구성되고, 상기 메인프레임(2) 후미에는 사용자가 안정되게 탈 수 있도록 적정한 높이로 조정된 서포트프레임(4)이 설치되며, 상기 서포트프레임(4) 상단부에는 사용자가 앉을 수 있도록 된 안장(6)이 설치된다.1 to 3, the main frame 2 made of a pipe is configured as shown in FIGS. 1 to 3, and the support frame 4 is adjusted to an appropriate height at the rear of the main frame 2 so that a user can stably ride. It is installed, the saddle 6 is installed so that the user can sit on the upper end of the support frame (4).

그리고 상기 메인프레임(2) 중간부 양측에는 사용자가 발을 올려 놓을 수 있도록 된 발판(8)이 각각 설치되고, 상기 메인프레임(2) 선단부에는 보스(10)가 일체로 형성되며, 상기 보스(10)의 상, 하단부에는 원활한 회전이 이루어질 수 있도록 한 베어링(12)이 칼럼(13)에 각각 결합되면서 위치한다.And footboards 8 are provided on both sides of the middle portion of the main frame 2 so that the user can put their feet, and the boss 10 is integrally formed at the front end of the main frame 2, and the boss ( At the upper and lower ends of 10), bearings 12 are positioned while being coupled to the columns 13 to allow smooth rotation.

또한 상기 보스(10) 상, 하단부에는 상기한 베어링(12)의 이탈을 방지하는 캡(14)이 각각 나사 결합된다.In addition, on the boss 10, the lower end portion of the cap 14 to prevent the separation of the bearing 12 is screwed respectively.

이와 함께 상기 칼럼(13) 상단부에는 사용자가 손으로 붙잡을 수 있도록 된 핸들(15)이 후방을 향하여 벤딩된 형상을 하면서 설치되고, 상기 칼럼(13) 하단부에는 후크(16)가 일체로 형성되며, 이 후크(16)에는 분리 가능하도록 된 프론트바인더(18)가 결합되는데 그 구조를 살펴보면 다음과 같다.Along with this, the upper part of the column 13 has a handle 15 which can be gripped by the user and is bent toward the rear, and the hook 16 is integrally formed at the lower part of the column 13. The hook 16 is coupled to the front binder 18 is detachable, and looks at its structure as follows.

상기 프론트바인더(18)는 상기한 후크(16)에 결합되는 러그(20)와, 상기 러그(20)에 결합되면서 회동중심을 이루는 힌지축(22)과, 상기 러그(20) 하단부에 일체로 형성되는 베이스(24)로 구성된다.The front binder 18 has a lug 20 coupled to the hook 16, a hinge shaft 22 coupled to the lug 20 to form a pivot center, and a lower portion of the lug 20 integrally. It is composed of a base 24 formed.

상기 베이스(24) 하부에는 설면을 미끄러지면서 이동하는 판 형상의 프론트보드(26)가 설치된다.The bottom of the base 24 is provided with a plate-shaped front board 26 that moves while sliding the snow surface.

한편 상기 메인프레임(2) 후단부에는 후크(28)가 일체로 형성되고, 이 후크(28)에는 설면을 미끄러지면서 이동하는 판 형상의 리어보드(30)가 설치되는데, 상기 리어보드(30)상에는 상기한 메인프레임(2) 후단부에 분리 가능하게 결합하는 리어바인더(32)가 설치된다.Meanwhile, a hook 28 is integrally formed at the rear end of the main frame 2, and the hook 28 is provided with a plate-shaped rear board 30 which moves while sliding a snow surface. The rear board 30 On the rear side of the main frame 2 is provided a rear binder 32 detachably coupled.

상기 리어바인더(32)는 상기 리어보드(30)상에 설치되는 베이스(34)와, 상기 베이스(34)상에 수직으로 설치되면서 상기 후크(28)에 고정되게 결합하는 러그(36)로 구성된다.The rear binder 32 is composed of a base 34 installed on the rear board 30 and a lug 36 fixedly coupled to the hook 28 while being installed vertically on the base 34. do.

상기와 같이 구성되는 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention configured as described above are as follows.

먼저 사용자가 안장(6)에 올라 앉고 발을 발판(8)에 올려 놓은 후 목적지를 향하여 설면을 따라 하강하게 되면, 상기 프론트보드(26)와 리어보드(30)는 설면을 미끄러지듯이 이동하면서 전진하게 된다.First, when the user sits on the saddle 6 and puts his foot on the footrest 8 and descends along the snow surface toward the destination, the front board 26 and the rear board 30 move forward while sliding the snow surface. Done.

상기와 같이 전진하는 과정에서 요철면으로 이루어진 설면을 통과하게 될 경우에는, 상기 프론트보드(26)는 요철면의 기울기와 비례한 각도로 기울어지면서 상기 힌지축(22)을 중심으로 회동하게 되고, 동시에 요철면을 따라 상기 프론트보드(26)가 상승하거나 하강하는 정도에 비례하여 상기 칼럼(13)이 승강하게 된다.When passing through the snow surface consisting of the uneven surface in the process of advancing as described above, the front board 26 is rotated about the hinge axis 22 while being inclined at an angle proportional to the inclination of the uneven surface, At the same time, the column 13 is raised and lowered in proportion to the degree to which the front board 26 is raised or lowered along the uneven surface.

이때 상기 프론트보드(26)와 함께 미끄러지면서 전진하는 상기 리어보드(30)는 고정 설치되어 있는 관계로, 단순히 설면을 따라 미끄러지면서 이동하게 된다.At this time, the rear board 30, which moves forward while sliding together with the front board 26, is fixedly installed and simply moves along the snow surface.

상기와는 달리 사용자가 하강하면서 진행방향을 바꾸고자 상기 핸들(15)을 일측 방향으로 틀면, 상기 핸들(15)에 의하여 칼럼(13)이 회전하게 되는데, 이때 상기 보스(10)에 설치된 베어링(12)에 의하여 원활한 회전이 이루어진다.Unlike the above, when the user twists the handle 15 in one direction to change the traveling direction as the user descends, the column 13 is rotated by the handle 15, in which the bearing installed in the boss 10 ( 12) smooth rotation is achieved.

계속하여 상기 칼럼(13)과 함께 프론트바인더(18)와 프론트보드(26)등이 연동하게 된다.Subsequently, the front binder 18 and the front board 26 and the like interlock with the column 13.

따라서 상기 핸들(15)이 일측 방향으로 틀어지는 정도에 비례하여 연동한 상기 프론트보드(26)에 의해 진행방향이 곡선을 이루면서 다른 방향으로 전진하게 된다.Therefore, the front board 26 is moved forward in the other direction by forming a curved line by the front board 26 in proportion to the degree of the handle 15 is twisted in one direction.

이때 상기 프로트보드(26)가 소정의 각도로 회동한 상태일 경우에는, 가장자리 부분이 저항을 받게되는 관계로 전진속도는 서서히 감속되는데, 이와 같은 상태에서 사용자가 상기 핸들(15)을 더욱 일측 방향으로 틀면, 점차적으로 주행속도가 감속되면서 결국에는 정지하게 된다.At this time, when the front board 26 is rotated at a predetermined angle, the forward speed is gradually reduced due to the resistance of the edge portion, and in this state, the user moves the handle 15 further in one direction. If you turn it on, the driving speed will gradually decrease and eventually stop.

상기와는 달리 사용자가 주행하는 도중에 좀더 높은 난이도의 기술을 구사하게 위해서는, 사용자가 안장(6)으로부터 일어나서 메인프레임(2)에 탄력을 주는 동시에 몸을 일측으로 기울이며 하강하면, 사용자의 무게중심점이 메인프레임(2)으로부터 멀리 떨어지게 되는데, 이로 인하여 상기 프론트보드(26)와 리어보드(30)가 설면에 깊이 박히게 됨으로써 급선회가 용이하게 이루어진다.Contrary to the above, in order to use the technology of higher difficulty while the user is driving, when the user rises from the saddle 6 and gives the elasticity to the mainframe 2 while tilting the body to one side and descending, the center of gravity of the user Far away from the mainframe (2), the front board 26 and the rear board 30 is deeply embedded in the snow surface so that the sharp turn is easily made.

또한 하강하는 도중에 사용자가 상체를 더욱 기울이게 되면, 기울어짐의 정도에 비례하여 마찰력이 증가하게 됨에 따라 급정지를 용이하게 할 수 있게 된다.In addition, if the user inclined the upper body further while descending, it is possible to facilitate the sudden stop as the frictional force increases in proportion to the degree of inclination.

본 발명은 자전거와 같은 구조를 실현함으로써 스키를 탈 때와 같은 별도의 고도훈련을 하지 않고도, 다양하면서도 고난도의 기술을 구사하며 설면을 하강할 수 있어 편리성이 보다 향상되는 효과가 있다.The present invention has the effect of improving the convenience of the snow can be lowered by using a variety of high-tech skills without having to perform a separate high-level training, such as when skiing by realizing a bicycle-like structure.

다른 효과로는 하강하면서 급선회 하거나 급정지를 신속히 할 수 있음으로 효율성이 보다 향상되고, 또한 신체의 어느 부분이 스키에 구속되어 있지 않은 관계로 넘어지는 순간에도 자연스러운 이탈로 인하여 부상의 위험도가 작아지게 되는 장점이 있다.Another effect is that you can make sharp turns or stop quickly while descending, which improves efficiency, and reduces the risk of injury due to natural breakouts when any part of the body falls down because it is not bound by skis. There is an advantage.

Claims

파이프로 이루어진 메인프레임(2)과,Mainframe (2) made of pipe,

상기 메인프레임(2) 중간 상부에 설치되는 안장(6)과,Saddle 6 is installed on the upper middle of the main frame (2),

상기 메인프레임(2) 선단부에 슬립되게 수직으로 결합되는 파이프로 이루어진 칼럼(13)과,A column (13) consisting of pipes vertically coupled to slip at the leading end of the mainframe (2);

상기 칼럼(13) 하단부에 결합되는 판 형상의 프론트보드(26)와,Plate-shaped front board 26 is coupled to the lower end of the column 13,

상기 메인프레임(2) 후단부에 결합되는 판 형상의 리어보드(30)로 구성됨을 특징으로 한 전천후 스키.All-weather skiing, characterized in that the main frame (2) consisting of a plate-shaped rear board coupled to the rear end.

제 1 항에 있어서,The method of claim 1,

상기 프론트보드(26) 상부면에는 상기 칼럼(13)과 결합하거나 분리할 수 있도록 된 프론트바인더(18)가 설치됨을 특징으로 한 전천후 스키.All-weather skiing, characterized in that a front binder (18) is installed on the front surface of the front board (26) to be coupled to or separated from the column (13).

제 2 항에 있어서,The method of claim 2,

상기 프론트바인더(18)는 프론트보드(26)상에 설치되는 베이스(24)와, 상기 베이스(24) 상부에 수직으로 설치되면서 상기 칼럼(13) 하단부에 결합되는 러그(20)와, 상기 러그(20)와 칼럼(13) 하단부에 결합되어 회동중심을 이루는 힌지축(22)으로 구성됨을 특징으로 한 전천후 스키.The front binder 18 includes a base 24 installed on the front board 26, a lug 20 coupled to a lower end of the column 13 while being vertically installed on the base 24, and the lug. All-weather skiing, characterized in that the hinge shaft 22 is coupled to the lower end of the 20 and the column 13 to form a center of rotation.

제 1 항에 있어서,The method of claim 1,

상기 리어보드(30) 상부면에는 상기 메인프레임(2) 후단부에 결합되거나 분리되도록 된 리어바인더(32)가 설치됨을 특징으로 한 전천후 스키.All-weather skiing, characterized in that a rear binder (32) is installed on the rear surface of the rear board (30) to be coupled to or separated from the rear end of the main frame (2).

제 4 항에 있어서,The method of claim 4, wherein

상기 리어바인더(32)는 상기 리어보드(30)상에 설치되는 베이스(34)와, 상기 베이스(34) 상부에 수직으로 설치되면서 상기 메인프레임(2) 후단부에 결합하는 러그(36)로 구성됨을 특징으로 한 전천후 스키.The rear binder 32 includes a base 34 installed on the rear board 30 and a lug 36 installed vertically on the base 34 and coupled to a rear end of the main frame 2. All-weather skiing characterized by

제 1 항에 있어서,The method of claim 1,

상기 메인프레임(2) 중간부 양측에 발판(8)이 설치됨을 특징으로 한 전천후 스키.All-weather skiing, characterized in that the footrest (8) is installed on both sides of the middle portion of the mainframe (2).