KR20000069726A - Method and device for packaging compressible materials - Google Patents
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Abstract
본 발명은 압축 가능한 재료의 용적이 두 개의 수렴성(convergent) 컨베이어의 사이에서 압축되는 연속적인 포장의 기술에 관한 것으로, 상기 용적은 처음에 위치되며 그리고 압축의 바람직한 자유도가 달성되기만 하면 상기 용적의 양 측부 상에 서로 결합되는 포장 필름의 두 개의 연속 스트립들 사이의 압축 과정으로 운반된다.The present invention relates to the technique of continuous packaging, in which the volume of compressible material is compressed between two convergent conveyors, the volume being initially positioned and provided that the desired degree of freedom of compression is achieved. It is carried in a compression process between two successive strips of packaging film which are bonded to each other on the side.
본 발명에 따라서, 각각의 스트립 상의 두 개의 연속적인 용적들의 사이에 포장 필름의 길이(L)를 남기면서, 제 1 용적의 후단부와 다음 용적의 전단부 사이의 거리는 두 개의 스트립이 포장 단계 중에 서로 결합되는 곳의 시점에서 길이(L)와 같아지도록 조정된다.According to the invention, the distance between the rear end of the first volume and the front end of the next volume, leaving the length L of the packaging film between two successive volumes on each strip, allows the two strips to be subjected to the packaging step. It is adjusted to be equal to the length L at the point in time where they are joined to each other.
광물성 모직물에 기초한 절연 물품의 포장에 적용.Applicable for the packaging of insulating articles based on mineral wool.
Description
유리 모직물과 같은 광물성 모직물에 기초한 물품은 이들이 포함하는 공기 양의 비율이 높을 수록 더 나은 절연 기능을 수행하며, 결과적으로는, 상대적으로 다루기 힘들다.Articles based on mineral wool, such as glass wool, perform better insulation at higher proportions of the amount of air they contain, and consequently, are relatively unwieldy.
이들 물품의 수송 및 저장 비용을 줄이기 위해, 압축된 상태로 이들을 포장하는 것이 관례화되고 있으며, 상기 물품들은 포장이 제거될 때 이들의 용적 및 이들의 본래 특성을 복원한다.To reduce the cost of transport and storage of these articles, it is customary to pack them in a compressed state, which restores their volume and their original properties when the packaging is removed.
상기 포장 기술의 이점을 최대화하기 위해, 상기 포장 기술은 물품이 탄성 압축 한계(재료의 특성이 열화되는 압축)에 가능한 한 접근하지만 탄성 압축 한계를 초과함이 없이 압축 상태에 이르며 유지되도록 허용해야 한다.In order to maximize the benefits of the packaging technique, the packaging technique should allow the article to approach the elastic compression limit (compression where the properties of the material deteriorate) as much as possible but reach and remain in compression without exceeding the elastic compression limit. .
포장 비용은 자동 라인으로 압축과 포장을 연속적으로 수행함으로써 또한 줄어들 수 있다. 사용되는 기술과 기계는 신속히 그리고 자동적으로 효과적인 압축이 얻어지도록 허용되어야 하며 상기 압축이 상기 관련 물품의 특성을 유지하는 동안에 포장 단계에서 유지되도록 허용해야 한다. 이들 요구 조건은 종래의 공지된 기술과 언제나 부합하지 않는다.Packaging costs can also be reduced by continuously performing compression and packaging with automatic lines. The technology and machines used should allow for effective compression to be obtained quickly and automatically and allow the compression to be maintained at the packaging stage while maintaining the properties of the related article. These requirements do not always meet the known art.
따라서, 예를 들면 특허 번호 US-A-3,717,973은 하부 컨베이어 쪽으로 경사지는 제 1 부분 및 상기 하부 컨베이어에 실제적으로 평행한 제 2 부분을 갖는 실제적으로 수평의 하부 컨베이어 벨트 및 동기화하는 상부 컨베이어 벨트를 사용하여 압축 영역, 및 상기 수송되는 물품의 치수 보다 반드시 더 큰 치수를 갖는 덮개(sheath)의 형태로 포장기의 개구로 관통되어 들어가는 2개 이상의 수평 컨베이어 벨트들의 사이에 압축 물품이 수송되는 포장 영역을 포함하는, 압축 가능한 물품의 연속적인 포장을 위한 기계를 개시하고 있다. 상기 기술에 따라서, 압축 작업의 마지막 단계에서 얻어지며 그럼에도 불구하고 이들의 절연 특성에 관련되는 재료에 의해 허용되는 최대의 압축은 최종 포장 작업에서 유지되지 않는데, 상기는 물품의 일괄 처리량에 걸쳐서 심각한 경제적 손실을 나타낸다.Thus, for example, US Pat. No. US-A-3,717,973 uses a substantially horizontal lower conveyor belt having a first portion inclined toward the lower conveyor and a second portion substantially parallel to the lower conveyor and a synchronizing upper conveyor belt. A compression zone and a packing zone in which the compressed article is transported between two or more horizontal conveyor belts penetrating into the opening of the baler in the form of a sheath having a dimension necessarily greater than the dimensions of the transported article. A machine for the continuous packaging of a compressible article is disclosed. According to the above technique, the maximum compression obtained at the last stage of the compacting operation and nevertheless allowed by the materials related to their insulating properties is not maintained in the final packaging operation, which is a significant economic over the batch throughput of the article. Indicates a loss.
문헌 WO-A-96/36356은 상기 결점을 제거하는 장치를 기술하며, 압축 가능한 재료의 용적은 압축이 최대로 되는 때에 재료 용적의 바로 위에 원래의 위치에 덮개를 형성하기 위해 서로 결합되는 포장 필름의 두 개의 스트립(strips) 사이에 이들 압축의 과정에서 수행된다. 상기 포장 기술은 포장 물품의 용적이 최소로 유지되도록 보장한다.Document WO-A-96 / 36356 describes an apparatus for eliminating the above defects, wherein the volume of compressible material is a packaging film that is bonded to each other to form a cover in its original position directly above the material volume when compression is maximized. This is done in the course of these compressions between two strips of. The packaging technique ensures that the volume of the packaged article is kept to a minimum.
상기 목적을 위해 사용되는 장치는 위 아래로 위치되며 0 내지 25m/min로 변경될 수 있는 속도로 동기화 운동으로 구동되는 두 개의 수렴성(convergent) 컨베이어를 포함하며, 상기 장치는 상기 두 개의 수렴성 컨베이어로 평탄한 플레이트를 지지하는 캐리지를 포함하고 운반하며, 일측 컨베이어 및 타측 컨베이어 상의 상기 상응하는 평탄한 플레이트는 시종일관된 평행한 압축을 유지한다. 이에 관련되는 각각의 컨베이어는 플라스틱 필름의 스트립을 위한 분배기이며, 상기 분배기는 제 1 하부 캐리지의 플레이트와 접촉하는 하나의 스트립과 상기 제 1 상부 캐리지의 플레이트와 접촉하는 다른 스트립을 위치시키기 위해 배치된다. 압축 영역의 하부에는 압축된 용적의 측부 상에, 특히 가열 공기식 밀봉에 의해 서로에 대해 스트립을 합치기 위한 수단이 설치된다.The device used for this purpose comprises two convergent conveyors which are positioned up and down and driven in a synchronous motion at a speed which can vary from 0 to 25 m / min, the device being connected to the two convergent conveyors. It includes and carries a carriage that supports the flat plate, wherein the corresponding flat plate on one conveyor and the other conveyor maintains consistent parallel compression. Each conveyor involved therein is a distributor for a strip of plastic film, the distributor being arranged to position one strip in contact with the plate of the first lower carriage and the other strip in contact with the plate of the first upper carriage. . In the lower part of the compression zone there are provided means for joining the strips to one another on the side of the compressed volume, in particular by means of a heated pneumatic seal.
압축 물품의 최소 용적을 유지하는 문제를 해결한다고 할지라도, 그럼에도 불구하고 상기 포장 덮개의 본래 위치로의 형성에 대한 상기 기술은 플라스틱 필름의 두 개의 스트립들 사이에 높은 품질의 결합을 가져오기 위해 상대적으로 복잡한 수단을 요구한다.Although solving the problem of maintaining the minimum volume of a compressed article, nevertheless, the technique for the formation of the packaging lid in its original position is relative to bring a high quality bond between the two strips of plastic film. Requires complex means.
실제로, WO 96/36356에 기술된 작동의 모드에서, 포장 필름의 일부는 재료의 두 개 용적들 사이로 운반되며, 상기는 경제적인 이유 때문에 가능한 한 짧은 것이 바람직하고, 압축 영역에서 제일 먼저 팽팽해지며, 상기 압축 영역에서 두 개의 연속적인 용적은 일정한 두께의 차이를 갖고 전진한다. 결과적으로, 포장 영역에서 "느슨함(slack)"을 형성하려는 경향이 있으며, 상기 포장 영역에서 상부 압축 플레이트와 하부 압축 플레이트의 사이에 간격은 더 이상 변하지 않는다.Indeed, in the mode of operation described in WO 96/36356, a part of the packaging film is carried between two volumes of material, which is preferably as short as possible for economic reasons and is first tightened in the compression zone. In the compression zone, two successive volumes advance with a constant thickness difference. As a result, there is a tendency to form a "slack" in the packaging area, in which the spacing between the upper and lower compression plates no longer changes.
상기는 가열 밀봉 수단의 전방에 바람직한 구성으로 두 개의 스트립을 서로 접촉되게 위치시키는데 상당한 어려움을 불러일으키고 있다.This creates a considerable difficulty in positioning the two strips in contact with each other in a preferred configuration in front of the heat sealing means.
WO 96/36356이 상기 목적을 위해 형상 요소를 제공한다고 할지라도, 팽창되는 일부분이 밀봉을 허용하지 않는 배치 내의 상기 요소들에 의해 정확하게 수용되지 않게 될 것이라는 큰 위험이 있다. 게다가, 필름이 그럭 저럭 형상기 내로 통과할 때, 초과 길이를 회복하기 위해 접힘을 형성하는 경향이 있으며, 상기는 포장기에 보기 흉한 모양을 부여한다. 게다가, 상기 접힘은 플라스틱 재료의 초과 두께를 생성하는 단점을 가지며, 가열 공기식 분사 에너지는 밀봉하는데 항상 충분한 것은 아니며, 상기 결과는 불충분한 결합을 초래한다. 상기 밀봉 에너지를 증가시킴에 의해 상기를 해결하는 방법은 추천되지 않는데, 이는 필름의 두 개의 두께만이 밀봉되는 곳에 필름의 열화를 발생시킬 위험을 수반하기 때문이다.Although WO 96/36356 provides a shape element for this purpose, there is a great risk that the portion to be expanded will not be accurately received by the elements in the arrangement that do not allow sealing. In addition, as the film manages to pass into the shaper, it tends to form a fold to recover the excess length, which gives the baler an unsightly look. In addition, the folding has the disadvantage of creating an excess thickness of the plastic material, and the heating pneumatic injection energy is not always sufficient to seal, and the result leads to insufficient bonding. A solution to this by increasing the sealing energy is not recommended because it involves the risk of causing degradation of the film where only two thicknesses of the film are sealed.
본 발명은 광물성 모직물에 기초하는 절연 물품과 같은 압축 가능한 재료의 포장에 관한 것이다.The present invention relates to the packaging of compressible materials, such as insulating articles based on mineral wool.
도 1은 종래 기술에 따른 포장 기계의 횡단면을 도시하는 개략도.1 is a schematic view showing a cross section of a packaging machine according to the prior art;
도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 포장 기계의 장방향 단면을 도시하는 개략도.2 is a schematic view showing a longitudinal section of a packaging machine according to a first embodiment of the present invention;
도 3은 도 2 기계의 구동 시스템을 도시하는 확대도.3 is an enlarged view of the drive system of the FIG. 2 machine;
도 4는 도 3의 Ⅳ-Ⅳ 축에 따른 단면을 도시하는 부분도.4 is a partial view showing a section along the IV-IV axis of FIG. 3;
도 5는 도 3의 Ⅴ-Ⅴ 축에 따른 단면을 도시하는 부분도.FIG. 5 is a partial view showing a section along the V-V axis of FIG. 3; FIG.
도 6은 도 3의 Ⅵ-Ⅵ 축에 따른 단면을 도시하는 부분도.FIG. 6 is a partial view showing a section along the VI-VI axis of FIG. 3; FIG.
도 7은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 포장 기계의 장방향 단면을 도시하는 개략도.7 is a schematic view showing a longitudinal section of a packaging machine according to a second embodiment of the invention.
그러므로, 본 발명의 목적은 포장 덮개의 본래 위치로의 형성을 갖는 상기 연속포장 기술을 개선시키는 것이며, 특히 물론 압축의 품질에 손상을 줌이 없이 포장 품질에 관련되는 상기 언급된 결점을 제거하는 것이다.It is therefore an object of the present invention to improve the continuous packaging technique with the formation of the packaging lid in its original position, and in particular to eliminate the above mentioned drawbacks related to the packaging quality without damaging the quality of the compression. .
상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명은 즉,In order to achieve the above object, the present invention,
(A) 적재 단계로서, 상기 용적은 각각의 스트립 상의 두 개의 연속적인 용적들 사이에 포장 필름의 길이(L)를 남기면서, 포장 필름의 두 개의 연속적인 스트립들 사이에 차례로 나타나서, 각각의 용적과 상기 용적에 대향되는 포장 필름의 일부가 두 개의 가압 표면들 사이에 위치되는, 상기 적재 단계,(A) In the loading step, the volume appears in turn between two successive strips of packaging film, leaving the length L of the packaging film between two successive volumes on each strip, so that each volume And a portion of the packaging film opposite the volume is located between two pressing surfaces,
(B) 압축 단계로서, 상기 가압 표면은 포장 필름과 재료의 용적을 이들과 함께 운반하면서 하나의 운송 방향으로 함께 이동되는 반면에, 상기 가압 표면은 운송 방향을 가로지르는 압축 방향으로 서로를 향해 움직이는, 상기 압축 단계, 그리고(B) As a compression step, the pressing surfaces move together in one transport direction while carrying the volumes of packaging film and material therewith, while the pressing surfaces move toward each other in the compression direction across the transport direction. , The compression step, and
(C) 포장 단계로서, 상기 포장 필름의 스트립은 용적들의 양 측부 상에 서로 결합되는, 상기 포장 단계를 포함하는 압축 가능한 재료 용적의 연속 포장을 위한 방법을 제공한다.(C) As a packaging step, the strip of packaging film provides a method for continuous packaging of a compressible material volume comprising the packaging step, which is bonded to each other on both sides of the volumes.
상기 방법은 상기 필름의 두 개의 스트립이 포장 단계(C) 중에 용적(V1)의 양 측부 상에 결합되기 전 또는 후에, 용적(V1)의 후단부와 상기 용적(V1)의 후단부를 뒤따라 위치된 용적(V2)의 전단부 사이의 거리(D)(상기 거리는 표면이 포장 필름의 상기 스트립과 접촉되는 지점에서 측정됨)가 포장 필름의 길이(L)와 같아지도록 조정되는 것을 특징으로 한다.The method involves positioning two strips of the film along the rear end of the volume V1 and the rear end of the volume V1 before or after the two strips of film are joined on both sides of the volume V1 during the packaging step C. Characterized in that the distance D between the front ends of the volume V2 (the distance measured at the point where the surface is in contact with the strip of the packaging film) is equal to the length L of the packaging film.
압축 단계(B) 동안에, 상기 거리(D)는 일반적으로 단지 길이(L)이며, 포장 필름은 일반적으로 사실상 전적으로 늘어날 수 없다. 경제적인 이유 때문에, 거리(D)는 압축 단계 동안에 길이(L)와 같은 것이 유리하다.During the compression step B, the distance D is generally only a length L and the packaging film is generally virtually totally unextended. For economic reasons, the distance D is advantageously equal to the length L during the compression step.
상기 거리(D)는 모든 압축 단계(B)와 포장 단계(C)의 동안에 포장 필름의 길이(L)와 일정하게 같게 유지되는 것이 유익하다.It is advantageous that the distance D is kept constant equal to the length L of the packaging film during all the compression steps B and the packing steps C.
거리(D)는 필름의 두 개의 스트립이 포장 단계(C)에서 결합될 때까지 압축 단계(B)의 초기부터 일정하게 유지되는 것이 바람직하다. 그러나, 본 발명은, 압축 단계(B)와 포장 단계(C)의 사이에, 상기 거리가 감소되는 중간 단계를 포함하는 공정을 또한 포함한다. 일반적으로, 상기 종류의 중간 단계는 단순한 수송 단계이지만 재료의 용적에 대해서 당업자에게 공지된 추가의 작업을 수행하도록 또한 의도될 수 있다.The distance D is preferably kept constant from the beginning of the compression step B until the two strips of film are joined in the packing step C. However, the present invention also includes a process comprising an intermediate step in which the distance is reduced between the compression step (B) and the packing step (C). In general, an intermediate step of this kind is a simple transport step but can also be intended to carry out further work known to those skilled in the art on the volume of material.
그러므로, 본 발명에 따라서, 용적들 사이에 간격의 단순한 조정은 두 개의 연속적인 용적들 사이에 운반되는 포장 필름의 일부분이 포장 단계에서 필름의 두 개의 스트립들 사이에 결합이 이루어질 때 팽팽해지도록 허용하며, 그에 의해서 양질의 결합이 상대적으로 단순한 자동 수단으로 이루어질 수 있게 한다.Therefore, according to the present invention, a simple adjustment of the spacing between the volumes allows a portion of the packaging film carried between two successive volumes to become taut when a bond is made between two strips of film in the packaging step. This allows good quality coupling to be achieved by relatively simple automatic means.
상기 개선은 증가된 속도로 자동 라인 상에 사용될 수 있는 공정의 향상된 신뢰성을 보장한다.This improvement ensures improved reliability of the process that can be used on the automated lines at increased speed.
압축의 바람직한 방법으로, 가압 표면은 용적의 중간 평면에 대칭되게 관련하여 서로를 향해 움직인다.In a preferred method of compression, the pressing surfaces move towards each other in symmetry with respect to the middle plane of the volume.
본 발명에 따른 공정은, 맨 처음의 압축 시기로부터 그리고 서로를 향해 이들의 움직이는 전 기간 동안에 가압 표면이 쌍으로 일정하게 평행한 상태로 남아있는, 압축 단계를 이용하는 것이 바람직하며, 가압 방향의 변위는 수송의 과정 중에 그 자체로 평행하게 남아있도록 한다.The process according to the invention preferably utilizes a compression step in which the pressing surfaces remain constant in parallel in pairs from the first compression period and during their entire movement towards each other, the displacement of the pressing direction being It remains parallel to itself during the course of transportation.
본 발명에 의해 제안된 포장 작업을 개선하기 위한 조치는 다른 압축 기술, 특히 대칭 압축을 사용하는 공정과 유사한 결과로서 적용하지만, 상기 대칭 압축은 압축 재료의 품질의 관점으로 볼 때 덜 바람직하다.Measures to improve the packaging operations proposed by the present invention apply as a result similar to processes using other compression techniques, in particular symmetrical compression, but such symmetrical compression is less desirable in terms of the quality of the compressed material.
제 1 실시예로, 거리 조정은 가압 표면들 사이에 유지되는 용적(V1)을 수송 방향의 일시적인 가속의 영향 하에 둠으로써 단계(C)의 과정 중에 수행되는 것이 바람직할 수 있으며, 상기 가속은 거리(D)를 길이(L)의 값에 이르도록 수송 방향의 충분한 거리로 떨어진 용적(V1)과 용적(V2)을 이동시키기 위해 계산된다.In a first embodiment, the distance adjustment may preferably be carried out during the course of step C by placing the volume V1 held between the pressing surfaces under the influence of temporary acceleration in the transport direction, the acceleration being a distance (D) is calculated to move the volume (V1) and the volume (V2) separated by a sufficient distance in the transport direction to reach the value of the length (L).
본 발명의 제 2 실시예로, 단계(B)와 단계(C)의 사이에 두 개의 연속적인 용적의 사이에 또는 가압 표면들 사이에 유지되는 용적(V2)을 수송 방향의 일시적인 감속의 영향 하에 둠으로써 단계(C)의 과정 중에 간격을 조정하는 것이 유익하게 가능하며, 상기 감속은 거리(D)를 길이(L)의 값에 이르도록 충분한 거리로 떨어진 용적(V1)과 용적(V2)을 이동시키기 위해 계산된다.In a second embodiment of the invention, the volume V2 held between two successive volumes or between pressurized surfaces between steps (B) and (C) is subjected to the effect of the temporary deceleration in the transport direction. It is advantageously possible to adjust the spacing during the process of step C by placing the volume V1 and the volume V2 which have been separated by a distance sufficient to reach the value of the length L. Calculated to move.
상기 제 2 실시예에서, 가압 표면들 사이에 유지되는 용적(V2)은 단계(B)의 과정 중에 일정한 비율로 움직이는 것이 바람직하며, 그에 따라서 단계(B)의 마지막에 감속되는 반면에, 용적(V1)은 단계(C)를 겪을 준비에 있거나 단계(C)를 겪는 공정 중에 있다. V1과 V2 사이의 바람직한 간격이 달성되어지면, V2는 단계(C)를 통해 일정하게 유지되는 초기 속도로 다시 되돌아가며, 필름의 두 개의 스트립의 결합은 일정한 속도로 이동하는 용적에 대해 연속적으로 수행된다.In this second embodiment, the volume V2 held between the pressing surfaces is preferably moved at a constant rate during the process of step B, and thus decelerated at the end of step B, while the volume ( V1) is either in preparation for going through step (C) or in the process of going through step (C). Once the desired spacing between V1 and V2 is achieved, V2 returns back to the initial speed which remains constant through step (C), and the joining of the two strips of film is carried out continuously for the volume moving at a constant speed. do.
연속 공정이 주기적인 작동으로 이용될 때, 일시적인 감속에 의해 연속적인 가압 표면 상에 부여되는 간격은 서로를 향해 상기 표면을, 그에 상응하는 주기의 다른 단계로 서로를 향해 이동시킴에 의해 보상되어야 한다. 하나의 특정한 실시예로, 상기 운동은 압축되는 용적과 적재되는 용적 사이의 공정 초기에 수행될 수 있다. 상기 목적을 위해, 적재 단계(A)와 압축 단계(B)의 사이에서, 가압 표면의 사이에 유지되는 용적(V2)은 수송 방향의 일시 가속에 영향을 받기 쉽다.When a continuous process is used in periodic operation, the spacing imparted on the continuous pressurized surfaces by temporary deceleration must be compensated for by moving the surfaces towards each other and towards each other at different stages of the corresponding period. . In one particular embodiment, the movement may be performed early in the process between the volume being compressed and the volume being loaded. For this purpose, between the loading step A and the compression step B, the volume V2 held between the pressing surfaces is susceptible to temporary acceleration in the transport direction.
적재 단계는 여러 가지 방식으로 수행될 수 있다. 제 1 작동 모드로, 재료의 단일 용적은 적재 단계(A) 중에 가압 표면의 사이에 위치되는 반면에, 선행되는 용적은 이미 압축 단계(B)의 영향을 받기 쉬우며 결과로서 상기 용적의 두께를 줄인다. 일반적으로, 적재 단계 중에 두 개의 용적들 사이에 수행되는 필름의 일부분은 요구되는 길이로 자동적으로 팽팽해진다. 상기는 WO-A-96/36536에 기술된 작동 모드이다.The loading step can be performed in a number of ways. In the first mode of operation, a single volume of material is located between the pressing surfaces during the loading step (A), while the preceding volume is already susceptible to the compression step (B) and consequently the thickness of the volume. Reduce In general, the portion of the film performed between the two volumes during the loading step is automatically taut to the required length. This is the mode of operation described in WO-A-96 / 36536.
제 2 작동 모드로, 적재 단계(A) 동안에, 두 개 이상의 재료의 용적들은 포장 필름의 두 개의 부분 사이에 각각 압축 없이 동시에 운송된다. 따라서, 필름의 일부분은 제 1 용적(V1)이 압축 단계(B)를 겪을 때 팽팽해짐이 없이 단순히 팽팽해지며, 상기 제 1 용적(V1)과 관련된 가압 표면은 이를 뒤따르게 배치되는 용적(V2)과 관련된 가압 표면에 관련되는 압축 방향의 전방으로 이동하는, 두 개의 용적들 사이에 충분한 필름을 남기도록 배려하는 것이 적절하다.In a second mode of operation, during the loading step A, the volumes of two or more materials are simultaneously transported without compression, respectively, between the two portions of the packaging film. Thus, a portion of the film is simply taut without tension when the first volume V1 undergoes the compression step B, and the pressurized surface associated with the first volume V1 is placed thereafter. Consideration should be given to leaving enough film between the two volumes, moving forward in the compression direction relative to the pressing surface associated with.
본 발명은 상기 작동 모드의 두 가지 변경을 제안한다.The present invention proposes two variations of the operating mode.
제 1 변경으로, 두 개의 용적 사이에 남아있는 필름의 일부분은 단계(A) 중에 팽팽해지며, 용적(V1)의 후단부와 이를 뒤따르게 배치되는 용적(V2)의 전단부 사이의 거리는 포장 필름의 길이(L)와 같다. 상기의 경우에, 거리(D)는 적재 단계(A)로부터 포장 단계(C)로 일정하게 유지된다.With a first modification, the portion of the film remaining between the two volumes becomes taut during step A, and the distance between the rear end of volume V1 and the front end of volume V2 disposed following it is the packaging film. Is equal to the length (L). In this case, the distance D is kept constant from the loading step A to the packing step C.
상기 변경에서, 적재 단계(A)와 압축 단계(B)의 초기 사이에, 대향하는 가압 표면이 서로를 향해 움직이기 시작할 때의 시점에서, 용적(V2)을 앞서는 용적(V1)의 수송 방향으로 용적(V2)을 움직이도록 하기 위해 그리고 압축된 용적(V1)과 상대적으로 더 두꺼운 용적(V2)의 사이에 팽팽함이 없이 필름이 경사진 배향을 받아들이도록 허용하기 위해, 두 개의 표면들 사이에 유지되는 용적(V2)을 수송 방향으로의 일시 가속에 영향을 받게 하는 것이 이점이 있다.In the above modification, between the loading stage A and the initial stage of the compression stage B, at the time when the opposing pressurized surfaces begin to move toward each other, in the transport direction of the volume V1 preceding the volume V2. Hold between the two surfaces to move the volume V2 and to allow the film to accept inclined orientation without tension between the compressed volume V1 and the relatively thicker volume V2 It is advantageous to make the volume V2 to be influenced by the temporary acceleration in the transport direction.
제 2 변경으로, 느슨함은 단계(A) 중의 두 개의 용적들 사이에 남아있으며, 다시 말해서 용적(V1)의 후단부와 용적(V2)의 전단부 사이의 거리(D)는 포장 필름의 거리(L) 미만이며, 상기 거리(D)는 필름의 두 개의 스트립이 단계(C) 중에 결합되는 곳에서 적어도 한 시점에서 길이(L)와 같도록 증가된다. 필름은 용적(V1)을 수송 방향의 용적(V2) 쪽으로 이동시킴이 없이 용적(V1)에 관련되는 가압 표면을 서로를 향해 이동시킴으로써 단계(B)로부터 팽팽해진다.In a second modification, the looseness remains between the two volumes during step A, ie the distance D between the rear end of volume V1 and the front end of volume V2 is the distance of the packaging film. Less than (L), the distance (D) is increased to be equal to the length (L) at least at one point where two strips of film are joined during step (C). The film becomes taut from step B by moving the pressing surfaces associated with volume V1 towards each other without moving volume V1 towards volume V2 in the transport direction.
상기의 경우에, 단계(A) 중에, 제 1 용적의 후단부와 상기 제 1 용적의 후단부를 뒤따르게 위치되는 용적의 전단부 사이의 거리는 단계(B)와 단계(C) 중의 상기 거리 미만이다.In this case, during step (A), the distance between the rear end of the first volume and the front end of the volume located after the rear end of the first volume is less than the distance in steps (B) and (C). .
따라서, 포장 단계 중에 이들을 조립할 때에 포장 필름을 팽팽하게 고정함으로써, 덮개 형태의 포장기 제작은, 특히 플라스틱 필름의 스트립을 가열 밀봉함에 의해서 더 쉽게 이루어진다. 포장 필름의 스트립의 폭은 압축 재료의 용적의 측부 상에 이들을 겹칠 수 있게 하는 기술이 사용되는 것이 바람직하며, 포장 필름의 스트립은 수송 방향으로 배치되는 재료의 용적의 측부 상에 결합되며, 전단 응력 결합을 발생시키기 위해 다른 스트립의 바깥측 표면 상으로 필름의 하나의 스트립의 내측 표면을 포개는 것이 유익하다.Thus, by tightly fixing the packaging films when assembling them during the packaging step, fabrication of the packaging machine in the form of a lid is made easier, especially by heat sealing the strip of plastic film. It is preferred that a technique is used in which the widths of the strips of the packaging film can overlap them on the side of the volume of the compressive material, the strips of the packaging film are bonded on the side of the volume of the material arranged in the transport direction, and the shear stress It is advantageous to overlay the inner surface of one strip of film onto the outer surface of another strip to generate bonding.
본 발명은 압축 가능한 재료의 용적의 연속 포장을 위한 장치를 또한 제공한다. 상기 장치는 수송 방향의 동기화 운동으로 가동되는 두 개의 수렴성 컨베이어를 포함하며, 상기 컨베이어는 수송 방향으로 위 아래로 서로 대향되게 배치되는 것이 바람직하며, 그에 따라서 상기 컨베이어는 수평이며 압축 가능한 재료의 용적을 수용하기 위한 영역을 포함하는 가압 표면의 트레인을 각각 운반한다. 상기 장치는 즉,The invention also provides an apparatus for continuous packaging of a volume of compressible material. The apparatus comprises two astringent conveyors running in a synchronous movement of the transport direction, the conveyors preferably being arranged opposite each other up and down in the transport direction, so that the conveyor is capable of producing a volume of horizontal and compressible material. Each carries a train of pressurized surfaces that includes an area for receiving. The device is
포장 필름의 스트립의 분배기는 각각의 컨베이어와 관련되며 스트립을 그에 상응하는 가압 표면과 접촉하게 안내하기 위해 배치되는 상부 적재 영역,The distributor of the strips of packaging film is associated with each conveyor and is arranged to guide the strips in contact with the corresponding pressing surfaces,
서로를 향해 가압 표면을 이동시키기 위한 수단을 포함하는, 중간 압축 및 수송 영역, 그리고An intermediate compression and transport zone, comprising means for moving the pressing surfaces towards each other, and
컨베이어가 평행하며 포장 필름의 두 개의 스트립을 결합하기 위한 수단이 구비되는, 하부 포장 영역을 포함한다.The conveyor comprises a lower packaging area, in which the conveyor is parallel and is provided with means for joining two strips of packaging film.
상기 장치는, 가압 표면의 단일 트레인에서, 하나의 가압 표면의 수용 영역의 후단부와 필름을 결합하기 위해 상기 수단의 상부에 위치되는 포장 영역 일부분으로 다음 가압 표면의 수용 영역의 전단부 사이의 거리는 압축 영역에서 측정된 상기 거리와 적어도 같은 것을 특징으로 한다.The device is characterized in that, in a single train of pressing surfaces, the distance between the rear end of the receiving area of one pressing surface and the front end of the receiving area of the next pressing surface is a portion of the packaging area located above the means for joining the film. At least equal to the distance measured in the compression zone.
상기 거리는 압축 영역을 통해서 일정하며 필름을 결합하기 위한 수단의 상부에 위치되는 포장 영역의 일부에서 동일한 것이 바람직하다.The distance is preferably constant throughout the compression zone and equal in some of the packaging zones located on top of the means for joining the film.
각각의 컨베이어는 가압 표면을 지지하는 캐리지의 트레인, 및 압축 영역의 경사진 부분과 포장 영역의 수송 방향에 평행한 부분을 구비하는 레일과 같은 가이드 상에 이동하는, 롤러와 같은 가이드 수단을 포함하는 것이 유익하며, 게다가 각각의 캐리지는 체인 구동 시스템에 결합된다.Each conveyor comprises a train of carriages supporting a pressing surface, and a guide means such as a roller, which moves on a guide, such as a rail, having a sloped portion of the compression zone and a portion parallel to the transport direction of the packaging zone. It is advantageous and in addition each carriage is coupled to a chain drive system.
제 1 변경으로, 두 개의 연속적인 용적은 압축 영역의 입구에서 서로를 향해 이동하며, 수송 방향의 두 개의 연속적인 캐리지를 분리하는 거리는 하부 포장 영역에서 보다 중간 압축 영역에서 더 짧다.In a first variant, two consecutive volumes move towards each other at the inlet of the compression zone, and the distance separating the two consecutive carriages in the transport direction is shorter in the intermediate compression zone than in the lower pavement zone.
상기 목적을 위해, 본 발명은 캐리지 트레인의 유효 길이가 하부 포장 영역에서 증가되는 구동 시스템의 사용을 제안한다. 캐리지 트레인의 유효 길이의 차이는 두 개의 연속적인 캐리지를 결합하는 체인부가 중간 압축 영역 내에 점선 형태의 체인 궤도를 뒤따르도록 제공하며, 상기 체인부가 하부 포장 영역 내에 직선 궤도를 뒤따르도록 허용함으로써 얻어질 수 있다.For this purpose, the present invention proposes the use of a drive system in which the effective length of the carriage train is increased in the lower pavement area. The difference in the effective length of the carriage train is obtained by allowing the chain portion joining two successive carriages to follow a chain track in the form of a dashed line in the intermediate compression zone and allowing the chain section to follow a straight track in the lower pavement zone. Can lose.
제 2 변경으로, 캐리지들 사이의 간격은 포장 라인을 따라서 변경되지 않으며, 본 발명은 하부 포장 영역 내에 캐리지를 운반하는 캐리지에 관련되는 수송 방향의 가압 표면의 위치를 포장 필름의 스트립을 서로 결합하기 위한 수단의 상부로 이동시키기 위한 수단을 제공한다.With a second modification, the spacing between the carriages does not change along the packaging line, and the present invention is directed to joining the strips of packaging film to each other in the position of the pressurized surface in the transport direction relative to the carriage carrying the carriage in the lower packaging area. It provides a means for moving to the top of the means for.
본 발명의 다른 특징 및 이점은 첨부된 도면의 참조와 함께 주어진 다음의 상세한 설명으로부터 나타날 것이다.Other features and advantages of the invention will appear from the following detailed description, given in conjunction with the accompanying drawings.
도면은 본 발명을 이해하는데 요구되는 기능적인 요소만을 도시한다. 도면의 이해를 돕기 위해, 당업자에게 잘 알려진 구조, 구성, 모터, 및 동기화 메커니즘과 같은 요소는 도시되지 않았다. 마찬가지로, 명료함을 목적으로 하기 위해, 어떤 요소는 도면의 일반적인 스케일 보다 더 크거나 더 작은 사이즈로 의도적으로 도시된다.The drawings only show the functional elements required to understand the invention. For ease of understanding, elements such as structures, configurations, motors, and synchronization mechanisms that are well known to those skilled in the art are not shown. Likewise, for the sake of clarity, certain elements are intentionally shown in sizes larger or smaller than the general scale of the figures.
도 1은 광물성 모직물 시트의 적층 포장을 수행하는, 종래 기술의 WO-A-96/36536에 따른 압축 가능한 재료의 용적을 포장하기 위한 라인을 도시한다.1 shows a line for packing a volume of compressible material according to WO-A-96 / 36536 of the prior art, carrying out a lamination wrapping of mineral wool sheets.
상기 라인은 위 아래로 수평으로 배치되는 두 개의 대칭되는 수렴성 컨베이어(1,2)를 반드시 포함한다.The line necessarily comprises two symmetrical converging conveyors 1, 2 arranged horizontally up and down.
각각의 컨베이어는 캐리지(5 또는 6)에 의해 운반되는 수평의 평탄한 플레이트로 구성되는 10개의 하부 가압 표면(3) 및 10개의 상부 가압 표면(4)의 트레인을 제각기 운반한다. 캐리지(5,6)는 동기화 운동으로 구동되며 포장 공정의 요구 조건에 따라 조정할 수 있는 고정된 속도로 체인(7,8)에 의해 운반된다.Each conveyor carries a train of ten lower pressing surfaces 3 and ten upper pressing surfaces 4, respectively, consisting of horizontal flat plates carried by carriages 5 or 6, respectively. The carriages 5, 6 are driven by a synchronous movement and are carried by the chains 7, 8 at a fixed speed which can be adjusted according to the requirements of the packaging process.
포장 장치는 3개의 연속적인 영역, 즉 상부 적재 영역(9), 상기의 경우에 컨베이어의 입구부에서 시작하며 캐리지(5,6)가 플레이트(3,4)를 서로를 향해 이동시키는 경사진 궤도를 따라 안내되는, 중간 압축 영역(10), 및 캐리지(5,6)가 수평 궤도를 따라 안내되는 하부 포장 영역(11)을 포함한다.The packaging device starts at three successive regions, namely the upper loading region 9, in this case the inlet of the conveyor, and the inclined track in which the carriages 5, 6 move the plates 3, 4 towards each other. The intermediate compression region 10, which is guided along, and the lower pavement region 11, in which the carriages 5, 6 are guided along a horizontal trajectory.
압축 작용 중에, 캐리지(5,6)는 체인 링크의 중공부 내로 각각 지나는 핀에 의해 결합되는 체인(7,8)에 의해 이끌어지는 반면에, 핀을 중심으로 하는 매끄러운 롤러는 체인이 안내되도록 허용한다. 캐리지의 후단부에서, 가이드 수단은 가이드(14,15)(상기의 경우에 레일)를 뒤따르는 롤러(12,13)의 형태로 각각의 측부 상에 제공된다. 체인(7,8) 및 가이드(14,15)에 의해 뒤따르는 궤도는, 캐리지(5,5)의 전진 중에, 플레이트(3)가 실제적으로 수평으로 있는 반면에 서로를 향해 전진하도록 한다.During the compression action, the carriages 5, 6 are led by chains 7, 8, which are joined by pins respectively passing into the hollow part of the chain link, while a smooth roller around the pin allows the chain to be guided. do. At the rear end of the carriage, guide means are provided on each side in the form of rollers 12, 13 following the guides 14, 15 (rails in this case). The tracks followed by the chains 7, 8 and the guides 14, 15 allow the plates 3 to be substantially horizontal while advancing towards each other during the advancement of the carriages 5, 5.
상기 실시예에서, 플레이트는 압축하는 플레이트와 재료의 사이에 슬라이딩이 없도록 서로에 대해 언제나 평행하게 남아있다.In this embodiment, the plates always remain parallel to each other so that there is no sliding between the compressing plate and the material.
압축의 마지막(도면에서, 바닥측 두 개의 캐리지, 및 상부측 두 개의 캐리지에 관련되는)에, 압축 재료는 용적의 변화 없이 수송된다.At the end of the compression (in the figure, related to the bottom two carriages and the top two carriages), the compressed material is transported without a change in volume.
포장 라인의 끝단부에서, 캐리지는 압축 중에 뒤따르는 궤도로부터 제거되며, 제각기 체인에 의해 구동되고 가이드(14) 보다 아래의 제 2 가이드 부분, 및 가이드(15) 보다 위의 가이드(17)에 의해 안내되어, 타측 방향으로 나간다.At the end of the packaging line, the carriage is removed from the track following during compression and is driven by the chain, respectively, by a second guide portion below the guide 14, and by a guide 17 above the guide 15. Guided to the other side.
각각의 컨베이어와 관련되는 기계의 입구측에, 필름(18)을 포장하기 위한 공급 시스템이 있다. 필름은 도시되지 않은 두 개의 롤러들로부터 나타난다. 상기 필름은, 테스트의 과정 중에, 각각의 필름(18)에 대해, 필름의 겹침을 허용하기 위해 몇 센티미터를 더한 압축 용적 원주의 절반과 같은 정밀한 폭을 가지며, 상기 필름의 각각은 압축 물품을 포장하며 속박하는 덮개의 절반을 구성한다.At the inlet side of the machine associated with each conveyor, there is a supply system for packing the film 18. The film emerges from two rollers not shown. During the course of the test, for each film 18, the film has a precise width equal to half the compression volume circumference plus a few centimeters to allow for overlap of the films, each of which wraps the compressed article. And make up half of the captive cover.
필름(18)은 적재 영역 내에 제 1 캐리지(5,6)의 테이블과 제각기 접촉되어 들어가도록 하기 위해 롤러(19)에 의해 안내된다. 기계에 도달할 때, 시트(21)의 적층(20)은 하부 수평 플레이트(3)와 접촉하는 필름(18)의 스트립 상에 적층된다.The film 18 is guided by the rollers 19 so as to be brought into contact with the tables of the first carriages 5 and 6 respectively in the loading area. Upon reaching the machine, a stack 20 of sheets 21 is stacked on a strip of film 18 in contact with the lower horizontal plate 3.
하부 플레이트(3) 상에, 포장 필름은 압축되는 물품을 넘어 측부로 확장한다(심지어, 적합하다면 플레이트(3) 그 자체를 넘는다). 상부 부분에서, 스트립의 에지는 적층(20)의 각각의 측부 상에 재 수렴한다.On the bottom plate 3, the packaging film extends laterally beyond the article to be compressed (even beyond the plate 3 itself if appropriate). In the upper portion, the edges of the strip reconverge on each side of the stack 20.
필름(18)은 광물성 모직물 시트(21)의 적층(20)의 아래 및 위로 길이 방향으로 팽팽해지는 것을 보장하는, 캐리지의 운동에 의해서만 운반되는 것이 바람직하다. 도 1에서, 최종 캐리지는 압축 영역 내에 있으며, 두 개의 제 1 캐리지는 필름의 길이가 플레이트들 사이에서 더 이상 변경되지 않는 지점의 포장 영역 내에 있으며, 제 5 캐리지는 두 개의 영역들 사이의 전환부측 중간에 있다.The film 18 is preferably conveyed only by the movement of the carriage, which ensures that it is tensioned in the longitudinal direction below and above the stack 20 of the mineral wool sheet 21. In Figure 1, the final carriage is in the compression zone, the two first carriages are in the pavement zone at the point where the length of the film no longer changes between the plates, and the fifth carriage is on the transition side between the two zones. It's in the middle.
포장 영역에서, 기계의 대칭 평면 레벨측, 각각의 측부 상에, 필름(18)의 스트립 에지를 위치시키는 기능을 갖는 도시되지 않은 형상기와, 가열 공기 분사(고밀도의 폴리에틸렌으로 이루어지는 필름에 대해 400 내지 650。C 사이의 온도에서)의 수단에 의해 적절한 플라스틱 필름을 자동 밀봉함에 의해 또는 그 밖에 외부 접착제(특히 열 용융) 또는 양면 접착 테이프를 적용함에 의해 결합을 하기 위한 특정 수단의 결합 수단(22)이 있다.In the packaging area, on the symmetrical plane level side of the machine, on each side, an unshown shaper having the function of positioning the strip edge of the film 18, and a heated air jet (400 to 400 for films made of high density polyethylene) Bonding means 22 of a particular means for bonding by automatic sealing of a suitable plastic film by means of a temperature between 650 ° C. or else by applying an external adhesive (especially hot melt) or a double-sided adhesive tape There is this.
강력한 높은 계수의 필름의 사용은, 즉 적재 하에서 거의 신장을 겪지 않는 필름은, 광물성 섬유 매트의 적층을 위해, 상기 적층이 압축의 마지막에 도달하는 사이즈와 거의 다르지 않은 최종 사이즈를 유지하도록 하는 것을 가능하게 만든다.The use of a strong high modulus film, ie a film that hardly undergoes elongation under loading, allows for the lamination of mineral fiber mats so that the lamination maintains a final size that is little different from the size reaching the end of the compression. Make it.
라인의 출구에서, 포장 재료의 포장물은 컨베이어(23)에 의해 운반된다. 이들은 포장 덮개 내에 스트링으로 함께 결합된다. 두 개의 포장물의 사이에, 덮개는 텅빈 튜브의 형태로 있다. 상기 지점에서, 기계는 미도시되며, 필름이 포장 재료의 포장물을 분리하게 하며, 그리고 적절하다면 포장기가 닫혀지는 경우 이들을 보호하게 하기 위해 자동적으로 밀봉되며 및/또는 절단되도록 허용하는 공지된 장치를 포함할 수 있다.At the exit of the line, the package of packaging material is carried by the conveyor 23. These are joined together in a string in the packaging cover. Between the two packages, the cover is in the form of an empty tube. At this point, the machine is not shown and includes a known device that allows the film to separate packages of packaging material and, if appropriate, automatically seals and / or cuts to protect them when the packaging machine is closed. can do.
두 개의 캐리지(5a,6a) 사이의 적층(20)의 적재는, 필름(18)이 적층(20a)과 압축이 진행되고 있는 적층(20b)의 사이에 팽팽해지도록, 선행하는 캐리지(5a,6a)가 압축 영역으로 들어갈 때 발생한다. 그러므로, 상기 두 개의 적층에 의해 운반되는 필름(18)의 길이(L)는 제각기 캐리지(5a,5b)와 캐리지(6a,6b)의 수평 간격보다 더 크다. 상기 필름의 일부는 캐리지(5,6)가 동일한 속도로 그리고 압축 영역 내에 일정한 간격을 갖고 전진하기 때문에 팽팽하게 남아있다.The stacking of the stack 20 between the two carriages 5a, 6a is carried out so that the film 18 is taut between the stack 20a and the stack 20b where compression is in progress, so that the preceding carriage 5a, Occurs when 6a) enters the compression region. Therefore, the length L of the film 18 carried by the two stacks is greater than the horizontal spacing of the carriages 5a, 5b and the carriages 6a, 6b, respectively. Part of the film remains taut as the carriages 5, 6 advance at the same speed and at regular intervals within the compression zone.
대조적으로, 적층(20b)이 포장 영역으로 들어갈 때, 상기 일정한 속도지만 현재 수평 궤도를 따라 또한 전진하는, 캐리지들 사이의 일정한 간격은 더 이상 필름(18)이 팽팽해지도록 허용하지 않는다. 그 대신에, 두 개의 연속적인 용적들 사이에 필름(18)의 일부는, 형상 요소의 존재에도 불구하고, 필름의 두 개의 스트립이 상기 목적을 위해 제공되는 수단에 의해 적절하게 결합되는 것을 방지하는, 느슨한 지점을 형성한다.In contrast, when the stack 20b enters the pavement area, the constant spacing but constant spacing between the carriages, also advancing along the current horizontal trajectory, no longer allows the film 18 to become taut. Instead, part of the film 18 between two successive volumes prevents the two strips of film from being properly joined by means provided for this purpose, despite the presence of the shape element. Form a loose point.
본 발명에 의해 유도된 개선은 상기 느슨한 지점의 형성을 방지하거나 보상하는 것을 가능하게 만들며, 결과적으로 포장 필름을 결합하는 작용을 용이하게 하는 것을 가능하게 만든다.The improvement induced by the present invention makes it possible to prevent or compensate for the formation of such loose spots, and consequently to facilitate the action of bonding the packaging film.
본 발명의 제 1 실시예가 도 2에 도시되었으며, 도 1의 도면 번호는 동일한 요소를 지정하기 위해 유지되어있다.A first embodiment of the invention is shown in FIG. 2, wherein the reference numerals in FIG. 1 are kept to designate the same elements.
도 2의 장치는 적층(20b)의 후단부와 이를 뒤따르게 위치되는 적층(20a)의 전단부 사이의 거리(D)가 길이(L)와 언제나 같아지도록 포장 라인을 따라 캐리지(5a,6a, 5b,6b)의 수평 간격을 변경하기 위한 시스템을 포함한다는 점에서 종래 기술의 장치와 다르다. 그러므로, 포장 필름은 포장 라인 전 과정을 따라 팽팽해진다.The apparatus of FIG. 2 has carriages 5a, 6a, along the packaging line such that the distance D between the rear end of the stack 20b and the front end of the stack 20a, which is located behind it, is always equal to the length L. It differs from the prior art apparatus in that it includes a system for changing the horizontal spacing of 5b, 6b). Therefore, the packaging film is taut along the entire packaging line.
변경부는 제각기 컨베이어(1,2) 상의 제각기 두 개의 연속적인 캐리지(5a,5b 및 6a,6b) 사이에 캐리지 트레인의 유효 길이를 변경하기 위한 수단을 포함하는, 구동 시스템에 위치된다. 상기 시스템은 도 3에 더 상세히 도시되어 있다.The change is located in the drive system, which comprises means for changing the effective length of the carriage train between two consecutive carriages 5a, 5b and 6a, 6b respectively on the conveyors 1 and 2, respectively. The system is shown in more detail in FIG.
캐리지(5,6)는 경사진 가이드 레일(26,27)과 상호 작용하는 매끄러운 가이드 롤러로 끼워 맞춰지는, 체인의 링크(24,25) 중공부 내로 지나는 핀에 의해 체인(7,8)에 언제나 결합되어 있다. 상기 특정한 구동 시스템은, 동일한 시스템이 체인(8) 상에 존재한다는 것이 이해될지라도, 체인(7)을 참조로만 현재 기술될 것이다.The carriages 5, 6 are connected to the chains 7, 8 by pins that pass into the hollows of the links 24, 25 of the chain, fitted with smooth guide rollers that interact with the inclined guide rails 26, 27. Always united. The particular drive system will now be described only with reference to the chain 7, although it is understood that the same system exists on the chain 8.
두 개의 연속적인 캐리지(5a,5b)의 사이에 위치되는 체인부(28) 상에, 상기의 경우에 체인부(28)의 두 번째 마디의 링크인, 또 하나의 링크는 도 5의 단면부에서 특히 자명한 두 개의 매끄러운 롤러가 제공되는데, 즉 제 1 롤러(30)는 링크(29)의 핀 상에 중심을 두며, 레일(26)에 평행하며 상기 수직 평면의 레일(26) 보다 위에 위치되는 제 2의 경사진 가이드 레일(31)과 상호 작용하며, 상부 롤러(32)는 링크(29)의 핀을 통해 지나는 수직 암(33)의 단부에 고정되며, 상부 레일(31) 보다 위에 배치되는 가이드(34)와 상호 작용한다. 전체적인 등가의 방식으로, 제 2 레일(31)과 가이드(34)는 레일(26) 보다 아래에 배치될 수 있다.On the chain portion 28 located between two consecutive carriages 5a, 5b, another link, in this case the link of the second node of the chain portion 28, is the cross-section of FIG. Two smooth rollers are particularly provided, in which the first roller 30 is centered on the pin of the link 29 and is parallel to the rail 26 and above the rail 26 in the vertical plane. Interacting with a second inclined guide rail 31, the upper roller 32 being fixed to the end of the vertical arm 33 passing through the pin of the link 29, disposed above the upper rail 31. Interact with the guide 34. In an overall equivalent manner, the second rail 31 and the guide 34 may be disposed below the rail 26.
시스템의 작동은 작동의 다른 시점에서 도 3 기계의 Ⅳ-Ⅳ축에 따른 단면도를 도시하는 도 4에 기술되어 있으며, 즉 캐리지(5)가 영역(10)의 입구측 캐리지(5)의 맨 끝 위치에 있는 시점에서 도 3의 점선 라인이 나타나며, 링크(29)가 압축 영역(10)의 입구 지점에 도달할 때, 상부 롤러(32)는 링크(29)를 상부 위치로 가져가는 것을 수반하는 제 1의 경사진 가이드부(35)에 걸쳐 결합한다.The operation of the system is described in FIG. 4, which shows a cross-sectional view along the IV-IV axis of the machine of FIG. 3 at different points of operation, ie the carriage 5 is at the far end of the inlet carriage 5 of the region 10. At the point in position, the dashed line of FIG. 3 appears and when the link 29 reaches the inlet point of the compression zone 10, the upper roller 32 involves bringing the link 29 to the upper position. Coupling over the first inclined guide portion 35.
도 5에 도시된 상기 상부 위치에서, 롤러(30)는 상부 가이드 레일(31)에 결합되는 반면에 다음의 링크(24)는 가이드 레일(26)의 레벨에 남아있다.In the upper position shown in FIG. 5, the roller 30 is coupled to the upper guide rail 31 while the next link 24 remains at the level of the guide rail 26.
따라서, 두 개의 연속적인 캐리지(5a,5b)의 사이에 체인부(28)는 경사선의 형태를 받아들인다. 레일(26)과 상부 레일(31) 사이의 간격은 상기 두 개의 레일(즉 링크(24)와 링크(29)의 사이) 사이의 체인부(28)가 수평이도록 하는 것이 유익하며, 상기 체인부(28)의 길이는 한 캐리지의 길이인 것이 바람직하다.Thus, the chain portion 28 takes the form of an oblique line between two successive carriages 5a, 5b. The spacing between the rail 26 and the upper rail 31 advantageously ensures that the chain portion 28 between the two rails (ie between the link 24 and the link 29) is horizontal, and the chain portion The length of 28 is preferably the length of one carriage.
링크(29)가 상부 위치로 지나가는 중에, 압축 영역(10)으로 들어가는 캐리지(5a)는 캐리지(5a)를 적재 영역(9) 내에 있는 상기 선행하는 캐리지(5b) 쪽으로 이동시키는 일시적인 가속을 겪는다. 전과 같이, 캐리지(5b)에 의해 운반되는 필름(18)은 경사진 체인부의 경사 부분과 같이 실제적으로 동일한 경사도를 갖고 캐리지(5b)의 뒤에서 팽팽해진다. 체인(7)은 압축 영역(10)을 통해 상기 경사선 구조를 유지한다. 일정한 속도로 구동될 때, 상기 체인(7)은 일정한 속도로 일정한 간격을 갖고 차례로 캐리지를 구동하며, 필름(18)은 두 개의 연속적인 캐리지의 사이에 팽팽하게 남아있다.While the link 29 passes to the upper position, the carriage 5a entering the compression region 10 undergoes a temporary acceleration which moves the carriage 5a towards the preceding carriage 5b in the loading region 9. As before, the film 18 carried by the carriage 5b is taut behind the carriage 5b with substantially the same inclination as the inclined portion of the inclined chain portion. The chain 7 maintains the inclined line structure through the compression region 10. When driven at a constant speed, the chain 7 drives the carriages one after another at a constant speed at regular intervals, and the film 18 remains taut between two successive carriages.
도 6은 압축 영역(10)과 포장 영역(11) 사이의 체인 안내를 도시한다. 압축 영역(10)의 출구 단부에서, 상부 레일(31)은 수평 배향을 적용하는데 반해, 상기 레일(26)은 경사지게 남아있다. 상부 레일(31)은 체인(7)이 링크(29)에 의해 도달되는 상부 레벨을 다시 얻도록 허용하기 위해 차례로 약간 더 있다가 종료한다.6 shows the chain guide between the compression zone 10 and the packing zone 11. At the outlet end of the compression zone 10, the upper rail 31 applies a horizontal orientation, whereas the rail 26 remains inclined. The upper rail 31 is in turn slightly further and ends in order to allow the chain 7 to regain the upper level reached by the link 29.
상기 시점에서, 체인은 상부 롤러(32)에 의해 안내되며, 이때 상기 상부 롤러(32)는 단부(37)가 압축 영역(10)의 단부에 상응하는 새로운 수평 가이드부(36)를 이동한다.At this point, the chain is guided by the upper roller 32, in which the upper roller 32 moves a new horizontal guide 36 whose end 37 corresponds to the end of the compression zone 10.
부연해서, 포장 영역(11)은 상부 레벨에 도달하는 체인이 레일(26)과 연속하여 수평의 단일 레일(38)을 이동하는 링크(24,29)의 롤러(26,30)에 의해 수평으로 안내되는 것으로 시작한다.Incidentally, the paving area 11 is horizontally driven by the rollers 26 and 30 of the links 24 and 29 in which the chain reaching the upper level moves the horizontal single rail 38 in series with the rail 26. Start with being guided.
포장 영역(11)의 입구 지점에서, 그러므로, 두 개의 연속적인 캐리지들 사이의 체인부(28)는, 상기 두 개의 캐리지의 팽팽함 사이에서 운반되는 필름(18)의 일부를 유지하기 위해, 압축 영역에 있는 상기 선행하는 캐리지(5b)로부터 캐리지(5a)를 수평으로 간격을 두는 일시적인 감속을 캐리지(5a)에 부여하는 직선 형태를 취한다.At the inlet point of the packaging region 11, therefore, the chain portion 28 between two consecutive carriages, in order to retain a portion of the film 18 carried between the tensions of the two carriages, is compressed. It takes the form of a straight line which gives the carriage 5a a temporary deceleration which horizontally spaces the carriage 5a from said preceding carriage 5b in.
도 2의 실시예에서, 상기 팽팽함의 유지는 캐리지의 구동 시스템에 의해서 가능해지며, 상기는 플레이트(3b) 상의 시트 적층의 후단부(39)와 상기 트레인의 다음 플레이트(3a) 상의 적층 전단부(40) 사이에 거리가 일정하게 유지되는 것을 보장하며, 링크(29)와 다음 캐리지(5a)에 취부되는 링크(24)의 사이에 불변하는 체인 길이에 의해 확고해진다.In the embodiment of FIG. 2, the tension is maintained by the drive system of the carriage, which is the rear end 39 of the sheet stack on the plate 3b and the stack front end on the next plate 3a of the train. It is ensured that the distance between the 40 is kept constant and is firmed by the invariant chain length between the link 29 and the link 24 mounted to the next carriage 5a.
도 7의 실시예에서, 입구 지점측 캐리지 자체를 포장 영역 쪽으로 일정한 간격을 둠으로써 상기 거리를 유지하는 대신에, 하부 플레이트(3)와 상부 플레이트(4)는 단순히 변위된다.In the embodiment of FIG. 7, instead of maintaining the distance by spacing the entrance point side carriage itself towards the pavement area, the lower plate 3 and the upper plate 4 are simply displaced.
적재와 압축은 두 개의 연속적인 캐리지의 수평 간격이 불변하는 때를 제외하고, 도 1의 기계와 같은 동일한 방식으로 발생한다.Loading and compression occur in the same manner as the machine of FIG. 1, except when the horizontal spacing of two consecutive carriages is invariant.
도 2의 기계의 시스템과 대비하여, 도 7의 체인 구동 시스템은 두 개의 연속적인 부분(26,38)의 한 가이드 레일만을 현재 포함하며, 두 개의 캐리지들 사이의 체인 부분(28)은 두 개의 레일 부분(26,38) 사이의 결합부로부터 직선이다.In contrast to the system of the machine of FIG. 2, the chain drive system of FIG. 7 currently comprises only one guide rail of two consecutive parts 26, 38, with the chain part 28 between the two carriages being two It is a straight line from the joint between the rail parts 26 and 38.
공지된 종래 기술의 기계에 관련되는 변형은 캐리지 자체의 레벨에 존재하는데, 즉 하부 플레이트(3)와 상부 플레이트(4)가 화살표(F) 방향의 병진으로 자유도를 갖고 캐리지(5,6) 상에 장착된다. 압축 영역에서, 상기 자유도는 어떤 적절한 수단에 의해 차단될 수 있다. 상기 단순 압축력은, 어떤 바람직한 추가의 차단 수단을 제공하는 것이 바람직할 수 있을지라도, 상기 목적을 위해 충분하다.Variations related to known prior art machines exist at the level of the carriage itself, ie the lower plate 3 and the upper plate 4 have freedom in translation in the direction of the arrow F and on the carriages 5, 6. Is mounted on. In the compression zone, the degrees of freedom can be blocked by any suitable means. The simple compressive force is sufficient for this purpose, although it may be desirable to provide any desired additional blocking means.
기계는, 적절하다면, 캐리지가 포장 영역에 도달할 때 플레이트를 차단 해제 시키기 위해 그리고 플레이트를 전진시키기 위해 소정의 수단을 또한 포함한다. 상기 수단은 예를 들면, 수직 평면에서 회전하며 플레이트에 취부되는 측방향 정지부 상에 지탱하도록 적용되는 캠과 같은 순수 기계일 수 있다.The machine, if appropriate, also includes some means for unblocking the plate and advancing the plate when the carriage reaches the packaging area. The means can be for example a pure machine such as a cam which rotates in a vertical plane and is adapted to bear on a lateral stop mounted to the plate.
다른 변경으로, 캐리지(5,6)는 예를 들면, 캐리지가 포장 영역의 미리 결정된 위치에 도달할 때 수송 방향의 요구되는 거리만큼 플레이트(3,4)를 전진시키기 위해 기계의 작동 변수에 따라서 제어되는 잭(jacks)으로 끼워 맞춰질 수 있다.In another variation, the carriages 5, 6 are, for example, in accordance with the operating parameters of the machine to advance the plates 3, 4 by the required distance in the transport direction when the carriage reaches a predetermined position of the packaging area. Can be fitted with controlled jacks.
도 7에 도시된 실시예에서, 상기 수단은 포장 영역(11)의 입구 지점에서 바로 영향을 미치며, 그 결과 필름(18)은 두 개의 영역(10,11)의 결합부측에 느슨한 지점을 형성하는 것을 방지한다.In the embodiment shown in FIG. 7, the means affects directly at the inlet point of the packaging area 11, as a result of which the film 18 forms a loose point on the joining side of the two areas 10, 11. To prevent them.
변경으로, 상기 수단은 또한 하부에 설치될 수 있지만 가열 밀봉 수단(22)의 상부에 또한 설치될 수 있으며, 필름은 포장 영역의 시작부에서 순간적으로 팽창된다.In a variant, the means can also be installed at the bottom but can also be installed at the top of the heat seal means 22 and the film is expanded at the beginning of the packaging area instantaneously.
다른 변경으로, 시트의 두 개의 적층은 적재 영역 내의 포장 필름의 스트립들 사이에 위치되며, 캐리지(5b,5a 및 6b,6a)의 수평 간격 보다 더 큰, 두 개의 연속적인 적층들 사이의 필름 길이(L)를 남겨두도록 제공된다. 일정한 간격으로 캐리지를 전진시키는 덕택에, 필름의 길이(L)는 가압 표면이 압축 영역 내의 가압 방향으로 서로를 향해 이동할 때 자동적으로 팽팽해진다.In another variation, two stacks of sheets are located between the strips of packaging film in the loading area and the film length between two successive stacks, which is greater than the horizontal spacing of the carriages 5b, 5a and 6b, 6a. It is provided to leave (L). Thanks to advancing the carriage at regular intervals, the length L of the film is automatically taut when the pressing surfaces move towards each other in the pressing direction in the compression area.
본 발명은 대칭 압축의 특정한 경우에 대해 확실히 기술되었으며, 상기 실시예에 대해 결코 한정되지 않으며, 압축 가능한 재료의 포장을 위해 공지된 압축 기술의 모두에 적용될 수 있다.The present invention has been clearly described for the particular case of symmetrical compression and is by no means limited to this embodiment, but may be applied to all of the known compression techniques for the packaging of compressible materials.
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