KR20000045962A - Working device of a spacer damper of a transmission line - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 송전선의 선로간 간섭을 방지하기 위해 설치된 스페이서댐퍼의 유지보수에 사용되는 작업차에 관한 것으로, 송전선을 타고 이동하는 가운데 선로상에 설치된 스페이서댐퍼를 통과할 수 있도록 구성되는 송전선의 스페이서댐퍼 통과형 작업차에 관한 것이다.The present invention relates to a work vehicle used for maintenance of a spacer damper installed to prevent interference between lines of a transmission line. The present invention relates to a spacer damper of a transmission line configured to pass through a spacer damper installed on a line while moving on a transmission line. It relates to a pass-through work vehicle.
송전선은 여러가닥으로 철탑과 철탑사이에 가설되는데, 이 여러가닥의 송전선이 서로 근접하게 가설되므로 강한 바람에 의해 서로 부딪혀서 파손되는 문제점이 발생해 철탑과 철탑사이에 놓인 선상에는 다수개의 스페이서댐퍼가 설치되 선로간의 간섭을 방지하게 된다.The transmission line is installed between the pylon and the pylon in several strands. Since the multiple lines are installed in close proximity to each other, a problem arises that they are damaged by being bumped into each other by strong winds, and a plurality of spacer dampers are installed on the line between the pylon and the pylon. This will prevent interference between lines.
스페이서댐퍼는 철탑에 송전선의 가설작업시 연선 및 긴선작업후 선로간의 간섭을 방지하기 위해 설치되는데 고공상에 가설된 송전선에 스페이서댐퍼를 설치하기 위해선 송전선을 타고 이동하는 작업차를 이용하게 된다.Spacer dampers are installed to prevent interference between lines after the twisted pair and long lines work in the construction of transmission lines in steel towers. To install spacer dampers in transmission lines installed in high altitude, work vehicles moving on transmission lines are used.
스페이서댐퍼의 설치시 사용되는 종래의 작업차는 모터의 구동으로 송전선을 타고 이동하며 진행방향의 뒤쪽에서 승차한 작업자가 스페이서댐퍼를 설치하게 되는데, 이는 작업차의 구조상 설치된 스페이서댐퍼를 통과하여 진행하지 못하므로 진행하는 뒤쪽에서 설치하게 된다.The conventional work vehicle used for installing the spacer damper moves on a transmission line by driving a motor, and the worker who rides in the rear of the traveling direction installs the spacer damper, which cannot proceed through the spacer damper installed due to the structure of the work vehicle. So it will be installed at the back of the process.
따라서 송전선의 가설 및 스페이서댐퍼의 설치가 완료된 송전선에서는 상기 작업차가 진행하지 못하므로 사용할 수 없어 송전선과 스페이서댐퍼의 설치상태를 살피거나 유지보수에 큰 어려움을 격고 있다.Therefore, in the transmission line where the construction of the transmission line and the installation of the spacer damper is completed, the working vehicle does not proceed and thus cannot be used, and thus, the installation state of the transmission line and the spacer damper is difficult to examine or maintain.
또한 종래 송전선을 타고 이동하는 작업차는 모터의 구동을 이용하므로 구조가 복잡해 중량이 무거워서 운반이 어렵고 스페이서댐퍼의 설치목적에만 국한되 사용되고 있는 실정이다.In addition, a conventional work vehicle moving on a transmission line uses a drive of a motor, so the structure is complicated and heavy, which makes it difficult to transport and is limited to the purpose of installing a spacer damper.
본 발명은 송전선의 가설작업과 스페이서댐퍼의 설치후, 설치상태를 살피거나 유지보수에 용이하게 설치된 스페이서댐퍼를 통과하여 진행할 수 있는 작업차를 제공하기 위한 것이다.The present invention is to provide a work vehicle that can proceed through the installation of the spacer liner after the construction of the transmission line and the installation of the spacer damper, or to easily check the installation state or maintenance.
이러한 본 발명은 송전선을 타고 모터의 구동으로 이동하는 스페이서댐퍼 설치용 작업차에 있어서, 동력전달 제1스프라켓이 장착된 페달이 회전가능케 부착되고 브레이크페달이 회전가능케 설치되 작업자가 승차하는 고정판과, 상기 고정판을 부착하고 양측단에 제1스프라켓의 동력을 전달하는 제3스프라켓이 장착된 회전축이 설치되는 본체프레임과, 이 본체프레임에서 제3스프라켓의 동력이 전달되는 다수개의 스프라켓이 장착된 다수의 지지프레임을 양측단에 수직되게 형성하되 일측단은 접철가능케 형성되는 지지프레임과, 상기 지지프레임의 내측에 회전가능케 장착되 송전선이 접하는 전선홈이 형성되고 외측보다 내측의 외경이 작게 형성되는 로울러와, 상기 고정판에 설치된 브레이크페달의 작동으로 아래에서 위로 송전선을 밀착하여 제동을 거는 브레이크장치로 구성되는 것을 특징으로 하는 것이다.The present invention is a spacer damper installation vehicle that moves by the drive of the motor in the transmission line, the first plate is mounted on the power transmission first sprocket is rotatably attached and the brake pedal is rotatably installed, the operator boards the board, and A main body frame is provided with a rotating shaft is attached to the fixing plate and the third sprocket for transmitting the power of the first sprocket at both ends, and a plurality of supports equipped with a plurality of sprockets to which the power of the third sprocket is transmitted in the main body frame The frame is formed perpendicular to both ends, but one end of the support frame is formed to be foldable, the roller is rotatably mounted to the inside of the support frame is formed with a wire groove which is in contact with the transmission line is formed and the outer diameter of the inner is smaller than the outside, and the By operating the brake pedal installed on the fixed plate, it is possible A hanging to being configured as a brake unit.
도 1 은 본 발명의 일실시예를 도시한 사시도1 is a perspective view showing one embodiment of the present invention
도 2 는 본 발명의 설치상태 정면도Figure 2 is a front view of the installation state of the present invention
도 3 은 본 발명의 설치상태 측단면도Figure 3 is a side cross-sectional view of the installation state of the present invention
도 4 와 도 5 는 본 발명의 스페이서댐퍼 통과 상태도4 and 5 is a state diagram passing through the spacer damper of the present invention
도 6 은 본 발명의 브레이크 작동상태를 나타낸 요부 정면도Figure 6 is a front view of the main portion showing a brake operating state of the present invention
도 7 과 도 8 은 본 발명의 작동상태를 나타낸 정면도와 측면도7 and 8 are a front view and a side view showing an operating state of the present invention
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of symbols for main parts of drawing>
1.본체프레임 2.고정판 3.페달1.Main frame 2.Fixed plate 3.Pedal
5.브레이크페달 7.지지프레임 8.회전축5. Brake pedal 7. Support frame 8. Rotary shaft
12.로울러 13.전선홈 14.스페이서댐퍼12.Roller 13.Wire Groove 14.Spacer Damper
20.브레이크장치 21.지지대 22.링크대20 Brake system 21 Supports 22 Links
23.브레이크패드 24.이동대 25.베이스판23. Brake pad 24. Mobile stand 25. Base plate
27.조임구 28.작동구27.Tightening opening 28.Operating opening
본 발명은 송전선이나 설치가 완료된 스페이서댐퍼의 유지보수가 용이하도록 스페이서댐퍼를 통과하며 송전선을 타고 이동이 가능한 작업차를 제공하고자 하는 것으로, 그 구성은 일실시예를 도면에 도시한 도 1 내지 도 8 에서 자세히 나타내고 있다.The present invention is to provide a work vehicle that can be moved through the transmission line while passing through the spacer damper to facilitate maintenance of the transmission line or the installed spacer damper, the configuration is one embodiment shown in Figure 1 to Figure It is shown in detail in 8.
본 발명은 가설된 여러가닥의 송전선중 외측단에 놓인 송전선을 로울러(12)가 타고 이동하는 가운데 송전선과 스페이서댐퍼(14)의 결속부(15)를 로울러(12)가 이탈하지 않고 타고 넘어서 안전하게 통과해 진행하는 것으로, 양측단에 일렬로 다수개의 로울러(12)가 장착되 송전선을 타고 이동하게 된다.According to the present invention, a roller 12 rides on a transmission line placed at an outer end of several hypothesized transmission lines, while the roller 12 rides safely over the binding portion 15 of the transmission line and the spacer damper 14 without being separated. By going through, a plurality of rollers 12 are mounted in a row at both ends to move on a transmission line.
작업자가 승차하는 고정판(2)은 그 위에 놓이는 본체프레임(1)에 고정대(6)로 부착되며 동력을 전달하는 제1스프라켓(a)이 부착된 페달(3)을 회전가능케 브라켓(4)에 장착해 설치하여 수동적으로 작동되게 하고 또한 작업자가 임의적으로 제동이 가능케 브레이크페달(5)을 작동가능케 설치한다.The stationary plate 2 on which the operator rides is attached to the main frame 1 placed thereon as a fixing stand 6 and the pedal 3 having the first sprocket a for transmitting power is attached to the rotatable bracket 4. The brake pedal 5 is operably installed to allow manual braking by the operator.
따라서 승차한 작업자가 발로 페달(3)과 브레이크페달(5)을 밟아서 진행과 제동이 가능하게 되며 작업자는 수평상으로 부착된 고정대(6)에 걸터앉아 페달을 밟게 되는데, 의자를 수평상의 고정대(6)나 고정판(2)에 설치하여 작업자에게 편의를 제공할 수도 있다.Therefore, the occupant can step on the pedal (3) and the brake pedal (5) by foot and proceed with braking. The operator sits on the horizontally attached stator (6) and presses the pedal. 6) or may be installed on the fixed plate (2) to provide convenience to the operator.
상기 고정판(2)이 부착된 본체프레임(1)은 사각형상으로 상기 제1스프라켓(a)의 회전동력이 전달되는 제2, 3스프라켓(b)(c)이 장착된 회전축(8)이 회전가능케 설치되는데, 제1스프라켓(a)에 체인(16)으로 결속되는 제2스프라켓(b)은 회전축(8)의 중간상에 장착되고 제3스프라켓(c)은 양측단에 장착되 페달(3)을 밟아 발생하는 회전력을 전달하게 된다.The main frame 1 to which the fixing plate 2 is attached is rotated in a quadrangular shape in which the rotating shaft 8 on which the second and third sprockets b are transferred to which the rotational force of the first sprocket a is transmitted is rotated. The second sprocket (b), which is coupled to the first sprocket (a) by the chain (16), is mounted on the middle of the rotating shaft (8), and the third sprocket (c) is mounted on both ends of the pedal (3). It transmits the rotational force generated by stepping on.
또한 본체프레임(1)에는 송전선을 타고 이동하는 다수의 로울러(12)와 제3스프라켓(c)의 동력을 전달받는 다수의 스프라켓이 장착되는 지지프레임(7)이 양측단에 일렬로 수직되게 형성되어 고공상에서 송전선을 타고 이동가능케 구성된다.In addition, the main frame 1 is formed with a plurality of rollers 12 moving on a transmission line and a support frame 7 mounted with a plurality of sprockets receiving power from a third sprocket c, arranged vertically in a row at both ends. It is configured to be able to move on a transmission line at high altitude.
본 발명의 실시예에서는 양측단에 일렬로 3개씩의 지지프레임(7)과 각각 로울러(12)를 장착하여 스페이서댐퍼(14)의 통과시 이탈이 방지되게 안전성을 높이는 구성인데 송전선을 타고 회전해 이동하는 로울러(12)의 수를 3개 이상으로 하여 안전성을 더욱 높일 수 있다.In the embodiment of the present invention is equipped with three support frames 7 and rollers 12 each in a row on both sides end to increase the safety to prevent the separation when passing through the spacer damper 14 to rotate the transmission line The number of the moving rollers 12 is three or more, and safety can further be improved.
본체프레임(1)의 양측단에 일렬로 수직되게 형성된 하나의 지지프레임(7)엔 회전축(8)의 양측단 제3스프라켓(c)과 체인(16)으로 결속되 동력을 전달받는 제4스프라켓(d)과 동력을 제6스프라켓(f)에 전달하기 위한 제5스프라켓(e)이 장착되는데, 이 제4,5스프라켓(d)(e)의 회전축은 지지프레임(7)에 회전가능케 장착된 가운데 내측에 로울러(12)가 장착되 회전시 로울러(12)를 구동시키게 된다.A fourth sprocket, which is coupled to the third sprocket c and the chain 16 at both ends of the rotation shaft 8, is connected to one support frame 7 vertically arranged at both ends of the main body frame 1 to receive power. (d) and a fifth sprocket (e) for transmitting power to the sixth sprocket (f), and the rotation shafts of the fourth and fifth sprockets (d) (e) are rotatably mounted to the support frame (7). The roller 12 is mounted inside the center to drive the roller 12 during rotation.
상기 이외 다수의 지지프레임(7)에도 같은 방식으로 각기 제6,7,8스프라켓(f)(g)(h)과 내측에 다수의 로울러(12)를 장착하여 페달(3)을 밟아 발생하는 회전동력으로 로울러(12)를 구동시켜 송전선을 타고 이동되도록 한다.In addition to the support frame 7 in addition to the above, the sixth, seventh, and eighth sprockets (f) (g) (h) and a plurality of rollers 12 mounted inside the pedals 3 The roller 12 is driven by the rotational power to be moved on the transmission line.
또한 양측단에 일렬로 구성되는 지지프레임(7)의 일측렬을 힌지(9)에 의해 접철가능케 하여 송전선의 아래에서 위로 얹어지는 로울러(12)의 설치가 용이하게 하는데, 이는 가설된 송전선의 넓이 보다 송전선을 타고 이동하는 로울러(12)의 설치 넓이가 작기 때문에 본 발명을 송전선에 설치시 일측렬의 지지프레임(7)을 밖으로 회전시켜 벌려서 로울러(12)가 송전선위에 쉽게 얹어져 설치되게 한다.In addition, one side of the support frame (7) arranged in a row on both sides is foldable by the hinge (9) to facilitate the installation of the roller (12) to be placed up from the bottom of the transmission line, which is the width of the hypothesized transmission line Since the installation area of the roller 12 moving on a transmission line is smaller, when the present invention is installed on the transmission line, the support frame 7 of one row is rotated outward so that the roller 12 is easily mounted on the transmission line.
작업자가 고정판(2)에 설치된 브레이크페달(5)을 밟아 이동상태에서 제동을 거는 본 발명의 브레이크장치(20)는 도면에 도시된 도 6 과 같이 로울러(12)가 장착된 지지프레임(7)에 근접하도록 수직되게 지지대(21)가 부착되고, 이 지지대(21)의 상측단에 브레이크패드(23)가 상측에 부착된 이동대(24)가 상하 이동가능케 설치되는 베이스판(25)이 고정된다.The brake device 20 of the present invention, in which the worker brakes in a moving state by stepping on the brake pedal 5 installed on the fixed plate 2, has a support frame 7 in which a roller 12 is mounted as shown in FIG. 6. The support base 21 is vertically attached so as to be close to the base plate, and the base plate 25 to which the movable base 24 having the brake pad 23 attached to the upper side is fixed to the upper end of the support base 21 is movable up and down. do.
이동대(24)는 베이스판(25)의 상하에 형성된 가이드편(26)에 끼워져 상하 이동가능하고 베이스판(25)에 회전핀(29)을 중심으로 회전하는 작동구(28)의 일측이 회전가능케 결속되며 하측의 가이드편(26)에는 이동대(24)의 상하 움직임을 고정시킬 수 있는 조임구(27)가 체결된다.The movable table 24 is fitted to the guide piece 26 formed above and below the base plate 25 to move up and down, and one side of the operating tool 28 rotating around the rotation pin 29 on the base plate 25 is The fastener 27 is fastened to the rotatable and fastened to the lower guide piece 26 to fix the vertical movement of the movable table 24.
상기 이동대(24)가 일측에 회전가능케 결속되 베이스판(25)에서 회전핀(29)을 중심으로 회전하는 작동구(28)의 다른 일측에는 브레이크페달(5)에 연결된 링크대(22)의 상측단이 회전가능케 결속되 작업자가 브레이크페달(5)을 밟으면 링크대(22)에 결속된 작동구(28)가 회전하여 이동대(24)를 상측으로 끌어올려 로울러(12)가 타고 있는 송전선을 브레이크패드(23)가 아래에서 위로 밀착하여 제동을 걸게 되는 것이다.Link table 22 connected to the brake pedal 5 on the other side of the operating port 28 is rotated about the rotary pin 29 in the base plate 25 is rotatably coupled to one side of the movable table 24 When the upper end of the binding unit is rotatable and the operator presses on the brake pedal 5, the operating port 28, which is attached to the link unit 22, rotates and pulls the movable unit 24 upwards so that the roller 12 is riding. The brake pads 23 will be in close contact with the transmission line from below to brake.
본 발명의 작업차가 송전선을 타고 이동중 작업위치에 이르면 먼저 브레이크페달(5)을 밟아 정지한 후, 작업을 수행하게 되는데 정지상태를 유지하기 위해 브레이크페달(5)을 밟은 상태에서 하측의 가이드편(26)에 체결된 조임구(27)를 조여주면 상측으로 이동된 이동대(24)를 고정하게되 제동상태가 유지되는 것이다.When the work vehicle of the present invention reaches a working position during a ride on a transmission line, the first step is to stop by stepping on the brake pedal 5, and then perform the work, but the guide piece of the lower side in the state of stepping on the brake pedal 5 to maintain the stopped state ( When tightening the fastener 27 is fastened to 26 to fix the moving table 24 moved to the upper side is to maintain the braking state.
이와같은 구성의 본 발명은 크레인이나 수작업으로 철탑위에 운반된 후, 일측렬의 지지프레임(7)을 밖으로 접철시켜 송전선위에 로울러(12)가 안착되게 하는데 지지프레임(7)의 접철은 상하측이 힌지(9)에 의해 회전되 접철가능케 하고 하측에 가이드판(11)을 부착해 상측이 이 가이드판(11)에 결속핀(10)으로 고정되게 하여 결속핀(10)을 분리해 접철시켜 설치한 후에 다시 체결해 지지프레임(7)이 로울러(12)를 지지할수 있게 한다.The present invention of such a configuration is carried on a steel tower by a crane or by hand, and then fold out the support frame 7 of one row to allow the roller 12 to be seated on the power transmission line. It is rotated by the hinge (9) to be foldable, and the guide plate 11 is attached to the lower side so that the upper side is fixed to the guide plate 11 with the binding pin 10 so that the binding pin 10 is separated and installed. After the fastening again, the support frame 7 can support the roller 12.
작업자가 페달(3)을 밟아 제1스프라켓(a)을 회전시키면 이 동력이 최종 다수의 로울러(12)에 전달되 송전선위를 타고 회전하여 진행하게 되는데, 로울러(12)는 탄력이 좋은 고무나 우레탄 재질을 사용하여 제작되며 송전선과 밀칙되 제동을 거는 브레이크패드(23) 또한 송전선에 손상을 가하지 않도록 연질의 합성수지등으로 제작된다.When the operator rotates the first sprocket (a) by stepping on the pedal (3), this power is transmitted to the final rollers 12, and then rotates on the power transmission line, and the rollers 12 are rubber or urethane with good elasticity. The brake pads 23 are manufactured using the material and are made of soft synthetic resin so as not to damage the transmission line.
스페이서댐퍼(14)의 통과는 도면에 도시된 도 4 와 도 5 와 같이 로울러(12)의 전선홈(13)에 송전선이 삽입되 이탈이 방지되는 상태로 진행하다가 스페이서댐퍼(14)의 결속부(15)를 타고넘어 통과하는데, 다른 2개의 로울러(12)가 송전선위에 안착되 있어 안전하고 로울러(12)가 결속부(15)를 타고넘기 용이하게 외측보다 내측의 외경이 작게 형성되고 또한 송전선이 전선홈(13)에 삽입이 용이하게 전선홈(13)측으로 곡면저 있어 로울러(12)가 송전선에서 이탈하지 않고 안전하게 통과하여 진행하게 된다.Passing through the spacer damper 14 proceeds with the transmission line inserted into the wire groove 13 of the roller 12 as shown in FIGS. 4 and 5 in a state in which separation is prevented, and then the binding portion of the spacer damper 14 is prevented. Passing through (15), the other two rollers 12 are seated on the power transmission line is safe and the outer diameter of the inner side is formed smaller than the outside so that the roller 12 is easy to pass over the binding unit 15 and also the power transmission line The wire groove 13 has a curved bottom toward the wire groove 13 for easy insertion so that the roller 12 can safely pass through without leaving the power transmission line.
본 발명은 수동으로 작동해 진행하는 방식으로 구조가 간단해 중량이 가벼워 운반이 용이하고 설치된 스페이서댐퍼를 안전하게 통과하여 진행하므로써 송전선과 스페이서댐퍼의 유지보수시 작업시간을 단축할 수 있고 작업자의 안전성을 높이게 된다.According to the present invention, the structure is simple in the manner of manually operating and proceeds, which is easy to transport because it is easy to carry and can safely pass through the installed spacer damper, thereby reducing the working time during maintenance of the transmission line and the spacer damper and improving worker safety. Raised.
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-
1998
- 1998-12-30 KR KR1019980062612A patent/KR100278473B1/en not_active IP Right Cessation
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant | ||
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20111229 Year of fee payment: 12 |
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| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |