KR20000025623A - Position sensor of elevator - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 엘리베이터에 관한 것으로 특히, 위치 검출 장치에 관한 것이다.The present invention relates to elevators and, more particularly, to a position detection device.
엘리베이터는 전기, 전자 및 기계 등의 기술을 복합적으로 결합하여 상하 이동을 목적으로 하는 시스템으로서, 상하 이동을 하는데는 여러 요소들이 필요로 한다.An elevator is a system that aims to move up and down by combining a combination of technologies such as electric, electronic and mechanical, and requires several elements to move up and down.
그 중에서도 이동 위치 및 착상 위치를 확인할 수 있는 장치를 필요로 한다.Especially, the apparatus which can confirm a moving position and an implantation position is needed.
일반적으로 엘리베이터 제어 장치는 상하 운전시 거리를 측정하기 위한 카운터 회로와 정지층에서의 착상 위치를 검출하기 위한 위치 검출기를 구비한다.In general, the elevator control device includes a counter circuit for measuring the distance during vertical operation and a position detector for detecting the position of the landing on the stationary floor.
즉, 일반적인 엘리베이터 제어 장치는 엘리베이터의 운전이 시작되어 엘리베이터가 상하 운전함에 따라 거리를 측정하는 카운터 회로의 값을 증감하여 속도를 조정하고 정지층에 도달하면 위치 검출기로 착상 위치를 검출하여 정확한 착상 위치에서 엘리베이터를 정지시키게 된다.That is, the general elevator control device adjusts the speed by increasing or decreasing the value of the counter circuit that measures the distance as the elevator starts to operate and the elevator moves up and down, and reaches the stop floor to detect the implantation position with a position detector to accurately locate the implantation position. Will stop the elevator.
따라서, 위치 검출을 위한 장치가 얼마나 정확하고 재현성이 있는가에 따라 엘리베이터의 운전 제어가 용이하게 이루어 질 수 있으며 정확한 착상 위치에 정지시켜 승객들을 승하차시킴으로 승하차시의 불편을 해소하여 승객들에게 편한한 서비스를 제공할 수 있다.Therefore, depending on how accurate and reproducible the device for position detection can be easily controlled operation of the elevator, and stops at the exact landing position to get on and off passengers to ease the inconvenience of getting on and off the passengers comfortable service Can be provided.
종래의 위치 검출 장치는 도1 의 사시도에 도시된 바와 같이, 'ㄷ'자형으로 형성된 위치 검출기(101)의 일측 내면에 영구자석(102)을 장착하고 그 타측 내면에 리드 스위치(103)를 설치하여 구성된 것으로, 카의 상측부에 설치된 차폐판(104)과 위치 검출기(101)가 결합된 경우 상기 영구 자석(101)의 자계가 분산되어 상기 리드 스위치(103)가 오프되도록 구성된다.In the conventional position detecting apparatus, as shown in the perspective view of FIG. 1, the permanent magnet 102 is mounted on one inner surface of the position detector 101 formed in a 'c' shape and the reed switch 103 is installed on the other inner surface thereof. When the shield plate 104 and the position detector 101 installed at the upper side of the car are coupled to each other, the magnetic field of the permanent magnet 101 is dispersed so that the reed switch 103 is turned off.
상기 리드 스위치(103)의 온오프에 따른 신호는 엘리베이터의 운전 제어를 위한 마이크로 컴퓨터(도면 미도시)에 전송된다.The signal according to the on / off of the reed switch 103 is transmitted to a microcomputer (not shown) for controlling the operation of the elevator.
상기 차폐판(102)은 가로 100mm, 세로 250mm의 크기이다.The shielding plate 102 has a size of 100 mm wide and 250 mm long.
이러한 종래 기술은 차폐판(102)의 진입 시점부터 일정한 시간(카운터 값)이 지난 후 정착상 위치로 판정하여 카를 정지시키는 방식이다.This conventional technique is a method of stopping the car by determining the position of the fixing phase after a predetermined time (counter value) has passed since the entrance of the shield plate 102.
이와같은 종래 장치의 동작 과정을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the conventional device as follows.
먼저, 엘리베이터가 착상 위치에 있지 않아 승강로 상에 설치된 차폐판(104)과 카의 상부에 설치된 위치 검출기(102)가 결합되지 않은 경우 상기 위치 검출기(102)는 영구 자석(102)에 의해 형성된 자계에 의해 리드 스위치(103)가 온 상태를 유지하게 된다.First, the position detector 102 is a magnetic field formed by the permanent magnet 102 when the elevator 104 is not in the landing position and the shield plate 104 installed on the hoistway and the position detector 102 installed on the upper portion of the car are not coupled. By this, the reed switch 103 is kept on.
반대로, 엘리베이터가 착상 위치로 이동하여 차폐판(104)이 위치 검출기(101)사이로 진입함에 의해 상기 차폐판(104)과 위치 검출기(102)가 결합된 경우 상기 차폐판(104)는 영구 자석(102)에 의해 형성된 자계를 분산시키게 된다.On the contrary, when the shield plate 104 and the position detector 102 are coupled by the elevator moving to the position where the shield plate 104 enters between the position detectors 101, the shield plate 104 is a permanent magnet ( The magnetic field formed by 102 is dispersed.
이에 따라, 영구 자석(102)에 의해 형성되는 자계는 리드 스위치(102)를 온 상태로 유지시킬 수 있는 정도의 세기가 되지 않기 때문에 상기 리드 스위치(102)는 오프 상태가 된다.As a result, the magnetic field formed by the permanent magnet 102 does not become strong enough to keep the reed switch 102 in the on state. Thus, the reed switch 102 is turned off.
따라서, 엘리베이터의 운전 제어를 위해 구비된 마이크로 컴퓨터(도면 미도시)는 리드 스위치(103)의 온,오프 여부를 입력으로 엘리베이터의 현재 위치 및 착상 위치를 연산하여 해당 운전을 제어하게 된다.Therefore, the microcomputer (not shown) provided for driving control of the elevator calculates the current position and the landing position of the elevator by inputting whether the reed switch 103 is on or off, and controls the corresponding operation.
그러나, 종래의 기술은 영구 자석(102)에 의해 형성되는 자계에 의해 리드 스위치(103)의 접점이 개폐되는 구조로 되어 있기 때문에 영구 자석(102)의 자속 세기에 갱년 변화가 발생할 수 있는데, 차폐판(104)의 설치 위치 및 카의 착상 방법에 따라 차폐판(104)이 위치 검출기(101) 사이로 진입할 때의 각각의 자속 밀도가 다르기 때문에 리드 스위치(103)의 접점 개폐 시점이 달라지게 되어 정확한 착상 위치를 검출하기 어려운 문제점이 있다.However, since the conventional technology has a structure in which the contact of the reed switch 103 is opened and closed by a magnetic field formed by the permanent magnet 102, a menopausal change may occur in the magnetic flux strength of the permanent magnet 102. Since the magnetic flux density when the shielding plate 104 enters between the position detectors 101 is different according to the installation position of the plate 104 and the car conception method, the contact opening / closing timing of the reed switch 103 is different. There is a problem that it is difficult to detect the exact implantation position.
예를 들어, 종래에는 도2 (a)와 같이 차폐판(104)이 위치 검출기(101)에 정확히 진입한 경우에는 상관없지만, 도2 (b)∼(c)와 같이 차폐판(104)이 위치 검출기(101)에 정확히 진입하지 않은 경우에는 좌우 또는 경사각 등에 의해 영구 자석(102)의 자속 밀도 분포가 달라지게 되어 검출 위치가 변경됨으로 정확한 착상 위치를 검출하기 어려운 문제점이 있다.For example, conventionally, it does not matter if the shield plate 104 enters the position detector 101 exactly as shown in FIG. 2 (a). However, as shown in FIGS. 2 (b) to 2 (c), the shield plate 104 is If the position detector 101 is not correctly entered, the magnetic flux density distribution of the permanent magnet 102 is changed by left and right or inclination angles, and thus the detection position is changed, thereby making it difficult to detect an accurate implantation position.
또한, 종래 기술은 착상 위치를 찾기 위하여 차폐판(104)이 위치 검출기(101)로 진입한 시점부터 일정 시간이 지난 후 카를 정지시키는 방식임으로 오차가 발생할 수 있는 문제점이 있다.In addition, the prior art has a problem that an error may occur because the car is stopped after a certain time from the time when the shielding plate 104 enters the position detector 101 to find the implantation position.
그리고, 종래에는 층고 측정 운전인 경우 차폐판 진입 시점에서부터 일정한 값을 더하여 층고값으로 설정함으로 위치 검출기와 차폐판의 위치에 따라 층별 오차가 많이 발생할 수 있는 문제점이 있다.And, in the conventional floor height measurement operation, there is a problem that a lot of floor errors may occur depending on the position of the position detector and the shield plate by setting a floor height value by adding a constant value from the point of entry of the shield plate.
한편, 일반적으로 엘리베이터의 정지 상태에서 승객의 승하차에 따라 엔코더의 카운터 값의 변화없이 로프 늘어남에 의해서 엘리베이터의 위치는 상하로 이동할 수 있는데, 이런 현상은 착상 레벨을 변화시키고 승객들에게 불편함을 준다.On the other hand, in general, the elevator position can be moved up and down by stretching the rope without changing the encoder's counter value according to the passenger's getting on and off while the elevator is stopped. This phenomenon changes the level of conception and inconveniences to passengers. .
따라서, 종래 기술에서는 로우프 늘어남에 의해 발생된 엘리베이터의 위치를 검출, 보상하기 위하여 도어죤 검출용 위치 검출기 외에 상하에 또 다른 2개의 위치 검출기를 부착함은 물론 비정지층을 검출하기 위해서도 2열 구조가 되도록 차폐판과 위치 검출기를 각기 한 개씩 더 설치함으로 제작 경비가 상승하는 문제점이 있다.Therefore, in the prior art, in order to detect and compensate the position of the elevator caused by the stretching of the rope, in addition to the door zone detection position detector, another two position detectors are attached to the upper and lower sides, and a two-row structure is also used to detect the non-stopping floor. There is a problem that the manufacturing cost is increased by installing one more shield plate and one position detector each.
이에, 본 발명은 종래의 문제점을 개선하기 위하여 착상 위치를 고려하여 위치 검출기에 적외선 센서를 2열로 배치함은 물론 차폐판의 구조를 개선함으로써 차폐판의 진입 위치에 무관하게 검출 시점을 동일시 할 수 있으므로 정확한 착상 위치를 검출하여 카를 정지시킬 수 있도록 창안한 엘리베이터의 위치 검출 장치를 제공함에 목적이 있다.Therefore, in order to improve the conventional problem, the present invention can arrange the infrared sensors in two positions in the position detector in consideration of the implantation position as well as improve the structure of the shield plate to identify the detection time regardless of the entrance position of the shield plate. Therefore, it is an object of the present invention to provide an elevator position detection device designed to stop the car by detecting the exact landing position.
도 1은 종래의 위치 검출 장치를 보인 구성도.1 is a configuration diagram showing a conventional position detection device.
도 2는 도 1에서 차폐판 진입에 대한 여러 경우를 도시한 예시도.FIG. 2 is an exemplary view illustrating various cases for entering the shield plate in FIG. 1. FIG.
도 3은 본 발명의 실시예를 위한 위치 검출기의 구성도.3 is a block diagram of a position detector for an embodiment of the present invention.
도 4는 도 3에서 차폐판의 형상을 보인 예시도.Figure 4 is an exemplary view showing the shape of the shield plate in FIG.
도 5는 도 3에서 적외선 발광부 및 수광부에 대한 블럭도.FIG. 5 is a block diagram of an infrared light emitting unit and a light receiving unit in FIG. 3.
도 6은 본 발명에서 상승 진입/탈출시 위치 검출을 보인 파형도.Figure 6 is a waveform diagram showing the position detection at the time of entering / leaving the present invention.
도 7은 본 발명에서 차폐판의 다른 실시예를 보인 예시도.Figure 7 is an exemplary view showing another embodiment of the shield plate in the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
201 : 위치 검출기 202a,202b : 적외선 발광부201: Position detector 202a, 202b: Infrared light emitting unit
203a,203b : 적외선 수광부 204 : 차폐판203a and 203b: infrared light receiving portion 204: shielding plate
211 : 전류 조절용 트리머 212 : 정전류 전원회로211: trimmer for current regulation 212: constant current power supply circuit
213 : 적외선 발광센서 214 : 적외선 수광센서213: infrared light sensor 214: infrared light sensor
215 : 전원 증폭회로215: power amplifier circuit
본 발명은 상기의 목적을 달성하기 위하여 카의 상부에 위치 검출기를 설치하고 엘리베이터가 복수개의 층을 운전하는 중에 상기 위치 검출기와 결합되는 차폐판을 승강로 상에 설치하여 엘리베이터의 위치를 검출하는 엘리베이터의 위치 검출 장치에 있어서, 차폐판의 진입/탈출시의 위치에 따라 복수개의 적외선 발광부에서 복수개의 적외선 수광부로 각기 송출되는 복수개의 송출광이 선택적으로 차단되도록 위치 검출기의 내측 양면의 임의의 위치에 복수개의 적외선 발광부와 복수개의 적외선 수광부를 각기 서로 대응되게 설치하여 구성함을 특징으로 한다.The present invention is to install a position detector on the top of the car in order to achieve the above object and to install a shield plate coupled to the position detector on the hoistway while the elevator is operating a plurality of floors of the elevator to detect the position of the elevator In the position detecting device, a plurality of infrared light emitted from the plurality of infrared light emitting units to the plurality of infrared light receiving units are selectively blocked according to the position at the time of entry / exit of the shielding plate. A plurality of infrared light emitting units and a plurality of infrared light receiving units are installed to correspond to each other.
상기에서 카가 정착상 위치에 진입된 경우 복수개의 적외선 발광부로부터 복수개의 적외선 수광부로 각기 송출되는 복수개의 광을 모두 차단하며 도어죤 진입/탈출시 복수개의 송출광중 임의의 광을 선택적으로 차단하도록 차폐판을 형성함을 특징으로 한다.In the case where the car enters the fixed phase position, all of the plurality of light beams respectively transmitted from the plurality of infrared light emitting units to the plurality of infrared light receiving units are blocked and shielded to selectively block any of the plurality of light beams when entering or exiting the door zone. Characterized by forming a plate.
상기 적외선 발광부는 정전류 전원 회로, 전류 조정용 트리머, 적외선 센서 및 광확산 방지용 렌즈로 구성한다.The infrared light emitting unit includes a constant current power supply circuit, a current adjusting trimmer, an infrared sensor, and a light diffusion preventing lens.
상기 적외선 수광부는 수광 렌즈, 광 유도관, 수광 센서 및 전원 증폭회로로 구성된다.The infrared light receiving unit includes a light receiving lens, a light guide tube, a light receiving sensor, and a power amplifier.
이하, 본 발명을 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
도3 은 본 발명의 실시예를 위한 위치 검출기의 구성도로서, 도3 (a)는 실시예의 구성을 보인 사시도이고, 도3 (b)는 실시예의 구성을 보인 평면도이며, 도3 (c)는 실시예의 구성을 보인 정면도이다.Figure 3 is a configuration diagram of a position detector for an embodiment of the present invention, Figure 3 (a) is a perspective view showing the configuration of the embodiment, Figure 3 (b) is a plan view showing the configuration of the embodiment, Figure 3 (c) Is a front view showing the configuration of the embodiment.
즉, 본 발명의 실시예는 카의 상부에 위치 검출기를 설치하고 엘리베이터가 복수개의 층을 운전하는 중에 상기 위치 검출기와 결합되는 차폐판을 승강로 상에 설치하여 엘리베이터의 위치를 검출하는 엘리베이터의 위치 검출 장치에 있어서, 'ㄷ' 형으로 형성된 위치 검출기(201)의 일측 내면에 적외선 발광부(202a,202b)를 장착함은 물론 그 타측 내면의 상기 적외선 발광부(202a,202b)와 대응하는 각각의 위치에 적외선 수광부(203a,203b)를 장착하여 차폐판의 진입/탈출 및 정착상 위치에서 상기 적외선 발광부(202a,202b)에서 상기 적외선 수광부(203a,203b)로의 송출광을 선택적으로 차단함에 의해 카의 위치를 검출하도록 구성한다.That is, the embodiment of the present invention is to install the position detector on the top of the car and the elevator detects the position of the elevator to detect the position of the elevator by installing a shield plate coupled to the position detector on the hoistway while driving the plurality of floors In the apparatus, the infrared emitters 202a and 202b are mounted on one inner surface of the position detector 201 formed in the 'c' shape as well as the corresponding infrared emitters 202a and 202b on the other inner surface thereof. By mounting the infrared light receiving parts 203a and 203b at the position to selectively block the light emitted from the infrared light emitting parts 202a and 202b to the infrared light receiving parts 203a and 203b at the entry / exit and fixation positions of the shield plate. Configure to detect the position of the car.
상기 적외선 발광부(202a)와 적외선 수광부(203a)는 차폐판(201)의 진입 시점부터 정착상 위치 탈출 시점까지 광이 차단되는 위치에 장착하고 상기 적외선 발광부(202b와 적외선 수광부(203b는 정착상 위치 탈출 시점부터 차폐판(201)의 탈출 시점까지 광이 차단되는 위치에 장착한다.The infrared light emitting unit 202a and the infrared light receiving unit 203a are mounted at positions where light is blocked from the entry point of the shielding plate 201 to the time of escape from the fixing phase, and the infrared light emitting unit 202b and the infrared light receiving unit 203b are fixed. It is mounted at a position where light is blocked from an escape point of the upper position to an escape point of the shielding plate 201.
상기 차폐판(204)은 도4 의 예시도에 도시한 바와 같이, 정착상 위치로의 도어죤 진입 또는 정착상 위치에서의 도어죤 탈출시 적외선 발광부(202a,202b)중 하나에서의 송출광만을 선택적으로 차단하고 정착상 위치에서 적외선 발광부(202a,202b)에서의 송출광을 모두 차단하는 구조로 형성된다.As shown in the exemplary diagram of FIG. 4, the shielding plate 204 only emits light from one of the infrared light emitting portions 202a and 202b when the door zone enters or exits the door zone from the fixed phase position. And selectively block all the light emitted from the infrared light emitting units 202a and 202b at the fixing image position.
상기 적외선 발광부(202a,202b)와 적외선 수광부(203a,203b)는 도5 의 블럭도에 도시한 바와 같이, 각기 구성한다.The infrared light emitting portions 202a and 202b and the infrared light receiving portions 203a and 203b are configured as shown in the block diagram of FIG.
상기 적외선 발광부(202a,202b)는 정전류 전원을 발생시키는 정전류 전원회로(212)와, 이 정전류 전원회로(212)의 전류량을 조절하는 전류조절용 트리머(211)와, 상기 정전류 전원회로(212)의 출력전원을 공급받아 적외선 광을 적외선 수광부(203)로 송출하는 적외선 발광센서(213)로 각기 구성한다.The infrared light emitting units 202a and 202b include a constant current power supply circuit 212 for generating a constant current power supply, a current adjusting trimmer 211 for adjusting the amount of current in the constant current power supply circuit 212, and the constant current power supply circuit 212. Each of the infrared light emitting sensors 213 is configured to receive the output power of the infrared light and transmit the infrared light to the infrared light receiving unit 203.
상기 적외선 발광센서(213)는 송출광을 집광하여 적외선 수광부(203a,203b)로 송출하는 광확산 방지용 렌즈(도면 미도시)를 더 포함하여 구성한다.The infrared light emitting sensor 213 further includes a light diffusion preventing lens (not shown) that collects the emitted light and transmits the light to the infrared light receiving parts 203a and 203b.
상기 적외선 수광부(203a,203b)는 적외선 발광부(202)로부터 송출된 광을 수광하는 적외선 수광센서(214)와, 이 적외선 수광센서(214)의 출력 신호를 소정 레벨 증폭하여 엘리베이터의 운전을 제어하는 마이크로 컴퓨터(도면 미도시)로 전송하는 전원 증폭회로(215)로 각기 구성한다.The infrared light receiving units 203a and 203b control the operation of the elevator by amplifying a predetermined level of the infrared light receiving sensor 214 for receiving the light transmitted from the infrared light emitting unit 202 and the output signal of the infrared light receiving sensor 214. Each power amplifier circuit 215 transmits to a microcomputer (not shown).
상기 적외선 수광센서(214)는 적외선 발광센서(213)에서의 송출광을 집광하도록 수광렌즈(도면 미도시) 및 광유도관(도면 미도시)을 더 포함하여 구성한다.The infrared light receiving sensor 214 further includes a light receiving lens (not shown) and a light guide tube (not shown) to collect the light emitted from the infrared light emitting sensor 213.
상기 적외선 수광센서(214)는 광을 지속적으로 수신하는 경우 로우 출력 신호 상태를 계속 유지하고 차폐판(204)에 의해 광이 차단된 경우 하이신호를 출력하도록 구성한다.The infrared light receiving sensor 214 is configured to maintain a low output signal state when continuously receiving light and to output a high signal when the light is blocked by the shield plate 204.
이와같이 구성한 본 발명의 실시예에 대한 동작 및 작용 효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation and effect of the embodiment of the present invention configured as described above are as follows.
엘리베이터의 운행중(본 발명에서는 상승 운전중이라고 가정한다.)으로 카가 정지층에 도달하지 않은 경우 위치 검출기(201)는 적외선 발광부(202a,202b)에서 송출된 광이 적외선 수광부(203a,203b)에 수신됨으로 상기 적외선 수광부(203a,203b)는 모두 로우 신호를 출력하는 상태를 유지한다.When the car does not reach the stationary floor while the elevator is in operation (in the present invention, it is assumed that the vehicle is in the ascending operation), the position detector 201 transmits the light emitted from the infrared light emitting units 202a and 202b to the infrared light receiving units 203a and 203b. As received, the infrared light receiving units 203a and 203b both maintain a state of outputting a low signal.
여기서, 상기 적외선 발광부(202a,202b)는 각기 전류 조절용 트리머(211)에 의해 전류량이 조정된 정전류 전원회로(212)로부터 전원을 공급받은 적외선 발광센서(213)가 광을 발생시키면 이 발생된 광은 확산 방지용 렌즈(도면 미도시)에서 집광되어 적외선 수신부(203a,203b)에 각기 구비된 적외선 수광센서(214)로 송출된다.Here, the infrared light emitting units 202a and 202b are generated when the infrared light emitting sensor 213 supplied with power from the constant current power supply circuit 212 whose current amount is adjusted by the current adjusting trimmer 211 generates light. Light is collected by a diffusion preventing lens (not shown) and transmitted to the infrared light receiving sensor 214 provided in the infrared receivers 203a and 203b, respectively.
그리고, 상기 적외선 수광부(203a,203b)는 수광 렌즈(도면 미도시), 광 유도관(도면 미도시)를 통해 광의 입사 여부에 따라 적외선 수광센서(214)의 출력신호 레벨이 결정되며 이때의 출력신호는 전원증폭회로(215)에서 소정 레벨 증폭된 후 엘리베이터 운전 제어를 위해 이동 거리 및 착상 위치를 판별하는 마이크로 컴퓨터(도면 미도시)로 전송된다.The infrared light receiving units 203a and 203b determine the output signal level of the infrared light receiving sensor 214 according to whether light is incident through a light receiving lens (not shown) and a light guide tube (not shown). The signal is amplified by the power amplifier circuit 215 by a predetermined level and then transmitted to a microcomputer (not shown) which determines the moving distance and the implantation position for elevator operation control.
이 후, 엘리베이터가 정지층에 도달하면 감속 운전을 수행하면서 착상 위치로 진입하는데, 카의 상부에 설치된 위치 검출기(201)와 승강로 상에 설치된 차폐판(204)이 결합됨에 따라 먼저, 적외선 발광부(202b)로부터 적외선 수광부(203b)에 송출되는 광만이 차단되어 상기 적외선 수광부(203b)는 도6 (b)의 차폐점 진입점에서와 같이 하이 상태의 검출신호를 출력하게 된다.After that, when the elevator reaches the stationary floor, the vehicle enters the implantation position while performing the deceleration operation. First, as the position detector 201 installed on the upper portion of the car and the shield plate 204 installed on the hoistway are combined, the infrared light emitting unit Only the light transmitted from 202b to the infrared light receiving portion 203b is cut off, so that the infrared light receiving portion 203b outputs a detection signal in a high state as at the shielding point entry point of FIG.
이때, 엘리베이터의 속도는 약15m/mm이다.At this time, the speed of the elevator is about 15m / mm.
이 후, 감속을 계속하여 정착상 위치에 도달할 시점(차폐판 진입점부터 약95mm 정도 상승한 후)에는 약2m/mm 이하의 속도를 유지하게 되는데, 이 시점에서 차폐판(204)에 의해 적외선 발광부(202a)에서 적외선 수광부(203a)로 송출되는 광도 차단되어 상기 적외선 수광부(203a)는 도6 (a)와 같이 하이 상태의 검출 신호를 출력하게 된다.After that, the speed is maintained at a speed of about 2 m / mm or less at the time of continuing to decelerate and reaching the anchorage position (after rising about 95 mm from the entrance of the shield plate). The light transmitted from the light emitting unit 202a to the infrared light receiving unit 203a is also blocked, so that the infrared light receiving unit 203a outputs a detection signal in a high state as shown in FIG.
즉, 차폐판(204)이 착상 위치에 도달할 시점(정착상점으로부터 약5mm 이전 부분)이면 적외선 발광부(202a,202b)로부터 적외선 수광부(203a,203b)로 송출되는 광이 상기 차폐판(204)에 의해 모두 차단되어 상기 적외선 수광부(203a,203b)에서의 검출 신호는 도6 (a)(b)의 착상 시점(0점)에서와 같이 모두 하이 상태가 된다.That is, when the shield plate 204 reaches the implantation position (a portion about 5 mm from the anchoring point), the light transmitted from the infrared light emitting units 202a and 202b to the infrared light receiving units 203a and 203b is transmitted to the shielding plate 204. ), And the detection signals from the infrared light receiving sections 203a and 203b are all high, as shown at the time of implantation (point 0) in Figs. 6A and 6B.
이에 따라, 두 번째로 적외선 수광부(203a)의 출력신호가 하이가 되면 마이크로 컴퓨터(도면 미도시)는 서보를 제어하여 브레이크를 동작시킴에 의해 엘리베이터를 정지층에 정지시키게 된다.Accordingly, when the output signal of the infrared light receiving unit 203a becomes high, the microcomputer (not shown) stops the elevator on the stop floor by operating the brake by controlling the servo.
여기서, 엘리베이터의 착상 정도는
이 후, 상승 방향 운전 요구에 의해 엘리베이터가 상승 운전하여 차폐판(204)이 착상 위치를 탈출할 시점(정착상점으로부터 약5mm 상승된 시점)이 되면 적외선 발광부(202b)로부터 송출된 광이 적외선 수광부(203b)에 수신됨으로 상기 적외선 수광부(203b)는 로우 신호를 출력하는 상태가 된다.Subsequently, when the elevator is driven up in response to the upward direction driving request and the shield plate 204 has escaped from the implantation position (up to about 5 mm from the anchoring point), the light emitted from the infrared light emitting unit 202b is infrared. The infrared light receiver 203b is in a state of outputting a low signal by being received by the light receiver 203b.
이때, 적외선 발광부(202a)에서 송출된 광은 차폐판(204)에 의해 아직 차단되어 있는 상태이므로 적외선 수광부(203a)에서의 출력 신호는 하이 상태를 유지하고 있다.At this time, since the light transmitted from the infrared light emitting portion 202a is still blocked by the shielding plate 204, the output signal from the infrared light receiving portion 203a maintains a high state.
이 후, 가속 운전을 계속하여 차폐판 탈출점(정착상 위치로부터 약100mm 정도 상승한 후)에 도달하면 차폐판(204)에 의해 차단되었던 적외선 발광부(202a)로부터 송출광이 적외선 수광부(203a)에 수신됨으로 상기 적외선 수광부(203a)는 로우 신호를 출력하는 상태가 된다.Subsequently, when the acceleration operation is continued and the shield plate escape point (after about 100 mm rise from the stationary position) is reached, the light emitted from the infrared light emitting unit 202a blocked by the shield plate 204 is transmitted to the infrared light receiving unit 203a. The infrared light receiver 203a is in a state of outputting a low signal.
즉, 차폐판 탈출점에 도달하면 적외선 발광부(202a,202b)에서 송출된 광이 적외선 수광부(203a,203b)에 각기 수신됨으로 상기 적외선 수광부(203a,203b)는 도6 의 차폐판 탈출점에서와 같이 모두 로우 상태로 된다.That is, when the shielding plate escape point is reached, the light emitted from the infrared light emitting units 202a and 202b is received by the infrared light receiving units 203a and 203b, respectively, so that the infrared light receiving units 203a and 203b are located at the shielding plate escape point of FIG. And all go low.
이 후, 소정 속도까지 가속되면 정속으로 엘리베이터 운전을 수행한다.After that, when the vehicle is accelerated to a predetermined speed, the elevator operation is performed at a constant speed.
상기에서 착상 위치 검출에 따른 적외선 수광부(203a,203b)에서의 출력 신호는 도6 의 파형도와 같다.The output signals from the infrared light receiving units 203a and 203b according to the detection of the implantation position are as shown in the waveform diagram of FIG. 6.
또한, 엘리베이터의 정지 상태에서 승객의 승하차에 따라 엔코더의 카운터 값의 변화없이 로우프 늘어남에 의해서 엘리베이터의 위치는 상하로 이동할 수 있는데, 본 발명에서는 하나의 도어죤 검출용 위치 검출기(201)만으로 엘리베이터의 위치를 검출하여 로우프 늘어남 보상을 실현할 수 있다.In addition, the elevator position can be moved up and down by increasing the rope without changing the counter value of the encoder in accordance with the passenger's getting on and off in the elevator stop state, in the present invention, only one door zone detecting position detector 201 of the elevator Rope stretch compensation can be realized by detecting the position.
즉, 본 발명의 위치 검출기(201)에서 적외선 수광부(203b)의 출력 신호는 하이 상태를 유지하는데 적외선 수광부(203a)의 출력 신호가 하이에서 로우 상태로 하강하면 카가 아래로 내려온 상태임으로 카를 윗쪽으로 이동시켜 보상할 수 있다.That is, in the position detector 201 of the present invention, the output signal of the infrared light receiving unit 203b is maintained in a high state. Can be compensated by moving.
반대의 경우도 적외선 수광부(203a,203b)의 출력 신호 레벨을 검출하여 착상 위치를 보상할 수 있다.In the reverse case, the output position of the infrared light receiving units 203a and 203b can be detected to compensate for the implantation position.
그리고, 본 발명은 층고 측정 운전의 경우 정착상 위치의 5mm 전부터 층고값을 연산함으로 정확한 층고값을 얻을 수 있다.In the present invention, in the case of the floor height measurement operation, an accurate floor height value can be obtained by calculating the floor height value from 5 mm before the fixing phase position.
한편, 본 발명은 차폐판(201)의 폭의 반쪽인 차폐판을 승강로 상에 더 설치하면 비정지층을 간편하게 인식할 수 있어 경제적으로 이점이 있다.On the other hand, according to the present invention, if the shielding plate which is half the width of the shielding plate 201 is further provided on the hoistway, the non-stopping layer can be easily recognized, which is economically advantageous.
그리고, 비정지층 지정을 위한 다른 실시예는 도7 과 같이 차폐판의 소정 위치에 소정 크기의 구멍을 형성한 차폐판을 승강로 상에 설치하고 비정지층으로 지정하는 경우 그 형성된 구멍을 막도록 한다.In addition, another embodiment for designating the non-stop layer is provided with a shield plate having holes of a predetermined size formed at a predetermined position of the shield plate as shown in FIG. 7 so as to block the formed hole when the non-stop layer is designated as the non-stop layer.
상기에서 상세히 설명한 바와 같이 본 발명은 착상 위치를 고려하여 위치 검출기에 적외선 센서를 2열로 배치함은 물론 차폐판의 구조를 개선함으로써 차폐판의 진입 위치에 무관하게 검출 시점을 동일시 할 수 있으므로 종래 기술에서의 문제점인 차폐판의 진입 위치에 따라 위치 검출기의 위치 검출 시점이 변경되는 것을 개선하여 정확한 착상 위치를 얻을 수 있는 효과가 있다.As described in detail above, the present invention provides two positions of infrared sensors in the position detector in consideration of the implantation position, and also improves the structure of the shield plate so that the detection time can be identified irrespective of the entrance position of the shield plate. It is possible to obtain an accurate implantation position by improving the position detection time point of the position detector according to the entrance position of the shield plate, which is a problem in the case.
따라서, 본 발명은 정확한 착상 위치를 얻을 수 있어 정착상 위치로부터
또한, 본 발명은 차폐판 및 위치 검출기를 각각 1개씩만 설치하여도 로프 늘어남 보상이나 비정지층 검출이 가능하여 설치 및 유지 보수가 저렴하고 생산비도 줄일 수 있는 효과가 있다.In addition, even if only one shielding plate and one position detector are installed in the present invention, rope extension compensation or non-stopping layer detection is possible, thereby reducing installation and maintenance costs and reducing production costs.
그리고, 비정지층을 검출하기 위하여 종래에는 차폐판과 위치 검출기를 1개씩 더 설치하였으나, 본 발명은 차폐판(204)의 폭의 반쪽인 차폐판만을 더 설치함으로 경제적으로 비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.In addition, in order to detect the non-stop layer, the shielding plate and the position detector are additionally installed one by one, but the present invention provides an effect of economically reducing the cost by installing only the shielding plate half of the width of the shielding plate 204. There is.
한편, 층고 측정 운전인 경우에도 종래에는 차폐판 진입 시점부터 일정값을 더하여 층고값으로 사용함으로 위치 검출기와 차폐판의 위치에 따라 층별 오차가 많이 발생될 수 있으나, 본 발명은 적외선 센서를 구비한 1개의 위치 검출기를 사용하여 정착상 위치의 5mm 전에서 층고값을 연산함으로 정확한 층고값을 얻을 수 있는 효과가 있다.On the other hand, even in the case of the floor height measurement operation, by using a floor height value by adding a predetermined value from the time of entering the shield plate, the error of each floor can be generated according to the position of the position detector and the shield plate, but the present invention is equipped with an infrared sensor By using one position detector, it is possible to obtain the accurate height value by calculating the height value 5mm before the fixed phase position.
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