KR20000017154U - draft-tube in burner of gas combustor - Google Patents
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Abstract
본 고안은 가스연소기의 버어너부에 관한 것으로서, 버어너부를 구성하는 드레프트 튜브의 구조를 개선하여 상기 버어너부 내로 공급되는 공기의 양이 불균일 하게 이루어지더라도 항상 안정적인 연소가 이루어질 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a burner part of a gas burner, and improves the structure of the draft tube constituting the burner part so that a stable combustion can be always performed even if the amount of air supplied into the burner part is uneven. will be.
이를 위해 본 고안은 연소실 내벽면에 설치된 튜브몸체(210)와, 상기 튜브몸체의 전면에 방사상으로 형성되어 상기 튜브몸체 내부로 공급된 외부공기와 버어너부를 구성하는 노즐(10)의 각 가스분출공(11)을 통해 분출되는 가스를 서로 혼합하면서 연소실(4) 내로 안내하는 다수의 슬릿공(230)을 구비한 것에 있어서, 상기 튜브몸체의 둘레에 다수의 연통공(211)을 형성하여 튜브몸체 내부로 공급되는 공기의 일부가 상기 연통공을 통해서도 연소실 내로 토출될 수 있도록 함을 특징으로 하는 가스연소기 버어너부의 드레프트 튜브가 제공된다.To this end, the present invention provides a tube body 210 installed on an inner wall of a combustion chamber, and a gas ejection of each nozzle 10 which is radially formed on the front surface of the tube body and constitutes an external air and a burner part supplied into the tube body. In the case having a plurality of slit holes 230 for guiding the gas ejected through the ball 11 into the combustion chamber 4 while mixing with each other, a plurality of communication holes 211 are formed around the tube body to form a tube A draft tube of a gas burner burner part is provided, wherein a part of air supplied into the body can be discharged into the combustion chamber through the communication hole.
Description
본 고안은 가스연소기에 관한 것으로, 좀더 구체적으로는 외부 영향에 의해 버어너부로 공급되는 공기의 유량이 불균일 할 경우 이를 보완하여 원활한 연소가 계속적으로 이루어 질 수 있도록 하는 드레프트 튜브의 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a gas burner, and more particularly, to a structure of a draft tube to compensate for this when the flow rate of the air supplied to the burner part is affected by external influence so that smooth combustion can be continuously performed. .
일반적으로 가스연소기는 연료인 가스(일반적으로 도시가스(LNG)를 주로 사용)를 연소시킴에 따라 얻어지는 연소열을 이용해 찬공기를 더운공기로 열교환시키면서 실내를 난방하는 난방기기이다.In general, a gas burner is a heating device that heats a room while heat-exchanging cold air into hot air by using combustion heat obtained by burning a fuel gas (generally, city gas (LNG)).
상기와 같은 가스연소기는 도시한 도 1 및 도 2 와 같이 본체(1)의 전면 하부에 외부 공기가 흡입되는 흡입그릴(2)이 설치되어 있고, 상기 본체의 전면 상부에는 기내에서 열교환된 공기가 토출되는 토출그릴(3)이 장착되어 있다.As shown in FIGS. 1 and 2, the gas burner is provided with a suction grill 2 that sucks outside air in the lower part of the front part of the main body 1. The discharge grill 3 discharged is mounted.
상기 본체 내에는 혼합가스가 연소되는 연소실(4)이 설치되어 있고, 상기 본체 내의 하부에는 송풍팬(5a)이 설치된 팬하우징(5)이 고정되어 있다.A combustion chamber 4 in which the mixed gas is combusted is provided in the main body, and a fan housing 5 in which a blowing fan 5a is installed is fixed to the lower part of the main body.
또한, 상기 연소실내에는 공기와 가스를 혼합함과 함께 상기 혼합된 가스를 착화하여 화염을 발생시키는 버어너부가 가스공급관(6)에 연결된 상태로 설치되어 있고, 상기 연소실의 상부측에는 상기 버어너부에 의해 연소된 가스가 이동하면서 본체내로 흡입된 찬공기를 그 연소열에 의해 더운공기로 열교환시켜 주는 열교환기(7)가 설치되어 있다.In the combustion chamber, a burner part for mixing air and gas and igniting the mixed gas to generate a flame is installed in a state connected to the gas supply pipe 6, and the burner part is located at an upper side of the combustion chamber. The heat exchanger 7 which heats cold air sucked into the main body by heat of combustion by heat of combustion by the combustion heat is provided.
이 때, 상기 열교환기의 상부에는 본체 내부로 흡입된 찬공기를 연소열에 의해 더운공기로 열교환시키고 난 연소가스를 외부로 배출시켜 주는 가스배출관(8)이 연결되어 있고, 버어너부에는 상기 가스배출관과 일체로 이루어진 상태로 연소에 필요한 외부공기를 공급하도록 공기공급팬을 구비한 공기공급관(9)이 설치되어 있다.At this time, the upper part of the heat exchanger is connected to the gas discharge pipe (8) for discharging the combustion gas heat-exchanged to the hot air by the heat of combustion of the cold air sucked into the main body, the burner portion is connected to the gas An air supply pipe (9) having an air supply fan is provided to supply external air for combustion in an integral state with the discharge pipe.
따라서, 기기를 실내의 적소에 지지시킨 상태에서 사용자가 난방모드를 선택하면, 먼저 공기공급관(9) 내에 설치된 공기공급팬(9a)이 콘트롤러(도시는 생략함)의 제어신호를 받아 회전하므로 외부 공기를 흡입하게 되고, 이렇게 흡입된 공기는 공기공급팬(9a)의 회전이 계속되는 동안 버어너부를 통해 연소실(4) 내로 들어간 다음 계속해서 열교환기(7)를 지나 가스배출관(8)을 통해 다시 실외로 빠져나가는 프리 퍼지 과정을 수분동안 수행한다.Therefore, when the user selects the heating mode while supporting the device in place in the room, the air supply fan 9a installed in the air supply pipe 9 first rotates under the control signal of the controller (not shown). The air is sucked in, and the sucked air enters the combustion chamber 4 through the burner part while the rotation of the air supply fan 9a continues, and then continues through the heat exchanger 7 and again through the gas discharge pipe 8. A prepurge process that exits to the outdoors is carried out for a few minutes.
상기에서 프리 퍼지 과정을 수분동안 수행하는 것은, 연소실(4) 내에 남아있는 잔존가스를 외부로 완전히 배출시켜 후술하는 작용에서 연료인 가스가 상기 연소실에서 초기 연소될 때 잔존가스에 의한 연소실의 폭발 위험성을 미연에 차단하기 위함이다.Performing the pre-purge process for a few minutes to completely discharge the remaining gas remaining in the combustion chamber 4 to the outside, the risk of explosion of the combustion chamber due to the remaining gas when the gas, which is a fuel, is initially burned in the combustion chamber in the operation described below. This is to block in advance.
이와 같이 하여 프리퍼지 과정이 수행되고 나면, 공기공급팬(9a)은 계속해서 회전하면서 외부 공기를 흡입하여 버어너부로 공급함과 동시에 가스공급관(6)에 설치된 가스밸브(6a)가 콘트롤러(도시는 생략함)의 제어신호를 받아 열리므로 연료인 가스가 상기 가스공급관을 통해 버어너부 내부로 공급되고, 이렇게 공급된 공기 및 가스는 버어너부에 의해 적절히 혼합된 상태로 점화되어 결국, 연소실(4) 내에서 화염을 발생시키게 된다.After the pre-purging process is performed in this manner, the air supply fan 9a continues to rotate while sucking the outside air and supplying it to the burner part, and at the same time, the gas valve 6a installed in the gas supply pipe 6 has a controller (not shown). Opened in response to a control signal of the air), the gas, which is fuel, is supplied into the burner part through the gas supply pipe, and the air and the gas thus supplied are ignited in an appropriately mixed state by the burner part, resulting in a combustion chamber ( 4) It generates a flame inside.
이렇게 버어너부를 통해 연소실로 분사되는 혼합가스가 착화되면 연소가 행하여 지므로 연소열이 발생되고, 이 때 발생된 연소열은 상기 연소실의 상부에 연결된 열교환기(7)를 가열시킨 다음 열교환기의 일측에 연결된 가스배출관(8)을 통해 실외로 빠져나간다.When the mixed gas injected into the combustion chamber through the burner is ignited, combustion is performed, and thus combustion heat is generated, and the generated combustion heat heats the heat exchanger 7 connected to the upper portion of the combustion chamber, and is then connected to one side of the heat exchanger. The gas is discharged to the outside through the discharge pipe (8).
한편, 연료인 가스가 연소실(4)에서 연소될 때 본체(1) 내에 고정된 팬하우징(5) 내의 송풍팬(5a)이 모터(도시는 생략함)의 구동력을 받아 회전하므로 송풍력이 발생되고, 이에 따라 실내의 공기가 상기 본체의 전면 하부에 설치된 흡입그릴(2)을 통해 본체(1) 내부로 흡입된 다음 송풍팬의 계속적인 회전에 따라 상기 본체 내의 상부로 이동하고, 이 이동하는 공기는 열교환기(7)를 지나면서 연소열에 의해 열교환되어 더운 공기로 바뀌어진 다음 상기 본체의 전면 상부에 설치된 토출그릴(3)을 통해 실내로 토출되므로 실내가 이 토출되는 더운 공기로 인해 난방이 되는 것이다.On the other hand, when the gas, which is fuel, is combusted in the combustion chamber 4, the blowing fan 5a in the fan housing 5 fixed in the main body 1 rotates under the driving force of a motor (not shown) to generate a blowing force. Accordingly, the air in the room is sucked into the main body 1 through the suction grill 2 installed at the front lower part of the main body, and then moves to the upper part of the main body according to the continuous rotation of the blowing fan. The air is heat-exchanged by the heat of combustion as it passes through the heat exchanger (7) and is converted into hot air, and then the air is discharged into the room through the discharge grill (3) installed on the front of the main body. Will be.
상기와 같은 가스연소기의 각 구성부분중 버어너부는 외부에서 공급된 연소공기와 가스를 서로 혼합하여 연소실로 분사하고, 이렇게 분사되는 혼합가스가 상기 연소실(4)에서 연소되도록 불꽃을 점화시켜 주는등 중요한 역할을 행하게 된다.The burner part of each component of the gas burner as described above mixes the combustion air and the gas supplied from the outside to the combustion chamber and ignites a flame so that the mixed gas is combusted in the combustion chamber (4). It plays an important role.
이하, 상기 버어너부의 구성 및 작용을 도시한 도 3 및 도 4 를 참조하여 보다 구체적으로 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration and operation of the burner unit will be described in more detail with reference to FIGS. 3 and 4.
일반적으로 버어너부는 크게 가스공급관(6)을 통해 공급되는 가스를 분출시켜 주도록 복수개의 가스분출공(11)이 그 끝단 외주면을 따라 형성된 노즐(10)과, 상기 노즐의 각 가스분출공(11)을 통해 분출되는 가스와 외부로 부터 유입된 공기를 서로 혼합한 후 상기와 같이 혼합된 가스를 연소실(4)내로 안내하는 드레프트 튜브(draft tube)(20)와, 상기 노즐에 그 일단이 고정된 상태로 다른 일단이 상기 드레프트 튜브의 전면을 관통하여 연소실 내로 그 일부가 돌출되도록 설치된 염검지봉(30) 및 점화플러그(40)로 구성된다.In general, the burner part includes a nozzle 10 having a plurality of gas ejection holes 11 formed along the outer circumferential surface of the end thereof so as to eject the gas supplied through the gas supply pipe 6 largely, and each gas ejection hole 11 of the nozzle. After mixing the gas ejected through the air and the air introduced from the outside with each other, a draft tube (20) for guiding the mixed gas as described above into the combustion chamber (4), and one end of the nozzle The other end is composed of a salt detection rod 30 and the spark plug 40 is installed so that the other end is protruded into the combustion chamber through the front surface of the draft tube.
이 때, 상기 드레프트 튜브(20)는 튜브몸체(21)와, 상기 튜브몸체의 전면에 일체화된 스월러판(22)과, 상기 튜브몸체(21) 내부로 유입되는 외부 공기 및 상기 노즐의 각 가스분출공(11)을 통해 튜브몸체(21) 내부로 분출된 가스가 서로 혼합된 상태로써 연소실(4) 내부로 토출되도록 상기 노즐의 각 가스분출공(11)에 대응하여 스월러판에 방사상으로 형성된 복수개의 슬릿공(23)과, 상기 연소실쪽에 위치한 스월러판(22)의 각 슬릿공(23) 외측에 일체로 형성된 스월깃(24)으로 구성된다.At this time, the draft tube 20 is a tube body 21, a swirler plate 22 integrated on the front surface of the tube body, the outside air introduced into the tube body 21 and the angle of the nozzle The gas ejected into the tube body 21 through the gas ejection hole 11 is mixed radially to the swirler plate corresponding to each gas ejection hole 11 of the nozzle so as to be discharged into the combustion chamber 4 in a mixed state. It consists of the several slit hole 23 formed, and the swirl feather 24 integrally formed in the outer side of each slit hole 23 of the swirler plate 22 located in the said combustion chamber side.
따라서, 버어너부를 구성하는 드레프트 튜브(20) 내부로 공기공급팬(9a)의 회전에 의해 외부 공기가 유입됨과 함께 가스공급관(6)으로부터 전달된 가스가 노즐(10)의 각 가스분출공(11)을 통해 분출되는 과정에서 상기 외부 공기와 가스가 서로 혼합된 상태로써 스월러판(22)에 형성된 각 슬릿공(23)을 통해 연소실(4) 내부로 토출된다.Therefore, the outside air is introduced by the rotation of the air supply fan 9a into the draft tube 20 constituting the burner part, and the gas delivered from the gas supply pipe 6 is discharged into each gas outlet hole of the nozzle 10. In the process of ejecting through 11, the outside air and the gas are mixed with each other and discharged into the combustion chamber 4 through the respective slit holes 23 formed in the swirler plate 22.
이 때, 상기 노즐의 각 가스분출공(11)을 통해 분출되는 가스가 스월러판(22)에 형성된 각 슬릿공(23)으로 원활히 토출될 수 있는 이유는 상기 스월러판에 형성된 각 슬릿공(23)이 위치한 방향이 상기 노즐에 형성된 각 가스분출공(11)을 통해 배출되는 가스의 토출범위내에 위치되어 있기 때문에 가능하다.At this time, the reason that the gas ejected through each gas ejection hole 11 of the nozzle can be smoothly discharged to each slit hole 23 formed in the swirler plate 22 is because each slit hole 23 formed in the swirler plate 23. Is located in the discharge range of the gas discharged through each gas ejection hole 11 formed in the nozzle.
즉, 상기 각 가스분출공이 형성된 노즐(10)의 끝단이 일정각도 경사를 이루면서 형성되어 있음에 따라 상기 각 가스분출공(11)이 향하는 방향이 각 슬릿공(23)이 위치된 방향에 대응되기 때문에 가능한 것이다.That is, as the ends of the nozzles 10 in which the gas ejection holes are formed are inclined at a predetermined angle, the direction in which the gas ejection holes 11 face corresponds to the direction in which the slit holes 23 are located. That's possible.
상기에서 혼합가스(공기+가스)가 연소실 내부로 토출될 수 있음은 공기공급관(9)내에 설치된 공기공급팬(9a)이 계속적으로 회전을 하면서 외부공기를 버어너부로 토출시키고 있음에 따라 가능하다.The mixed gas (air + gas) may be discharged into the combustion chamber as the air supply fan 9a installed in the air supply pipe 9 continuously rotates to discharge external air to the burner part. .
또한, 상기와 같이 드레프트 튜브(20)의 각 슬릿공(23)을 통해 혼합가스가 통과하는 과정에서는 상기 혼합가스는 각 슬릿공(23)의 일측면(연소실의 내부에 위치한 면)에 형성된 각 스월깃(24)에 의해 그 토출방향이 안내된 상태로 연소실(4) 내부로 토출된다.In addition, in the process of passing the mixed gas through each of the slit holes 23 of the draft tube 20 as described above, the mixed gas is formed on one side (surface located inside the combustion chamber) of each slit hole 23. Each swirl feather 24 is discharged into the combustion chamber 4 in a state where the discharge direction is guided.
이 때, 상기 각 스월깃은 각 슬릿공을 통해 토출되는 혼합가스(공기+가스)가 회전하면서 토출될 수 있도록 동일한 방향을 향함과 함께 동일한 각도로 기울어져 있는데, 이는 토출되는 혼합가스가 회전력을 가지도록 함으로써 가스와 공기의 혼합이 잘 되도록 하여 원활한 연소가 이루어지도록 하기 위함이다.At this time, each swirl is directed at the same direction and inclined at the same angle so that the mixed gas (air + gas) discharged through each slit hole rotates to discharge the mixed gas (air + gas), which is the rotational force This is to ensure that the combustion of the gas and air is well mixed to have a smooth combustion.
이와 같이 혼합가스가 연소실(4) 내로 분사되면 노즐의 상부에 고정된 점화플러그(40)가 작동하여 불꽃을 발생시키므로 상기 연소실 내로 분사되는 혼합가스가 착화되어 연소된다.In this way, when the mixed gas is injected into the combustion chamber 4, the spark plug 40 fixed to the upper part of the nozzle operates to generate a spark, so that the mixed gas injected into the combustion chamber is ignited and combusted.
이 때, 상기 점화플러그와 함께 노즐(10)의 상부에 고정되어 있는 염감지봉(30)이 착화초기의 불꽃염을 감지하여 콘트롤러(도시는 생략함)에 입력하면 상기 콘트롤러는 입력된 염감지값과 기 입력된 염기준값을 비교하고, 이 비교상태에 이상이 없으면 혼합가스가 정상적으로 착화되었다고 판단하여 점화플러그(40)에 의한 더 이상의 불꽃발생을 중단시키도록 콘트롤러를 제어하게 된다.At this time, when the salt detection rod 30 fixed to the upper portion of the nozzle 10 together with the spark plug detects the flame salt of the initial ignition and inputs it to the controller (not shown), the controller detects the input salt. The value is compared with the input salt reference value, and if there is no abnormality in the comparison state, it is determined that the mixed gas is normally ignited, and the controller is controlled to stop further spark generation by the spark plug 40.
한편, 상기와 같은 동작을 행하는 과정에서 계속적인 기기의 동작(가스연소기의 구동)을 위해 화염을 항상 일정하게 유지하여야만 하는데, 이를 위해서는 균일한 가스공급과 공기의 공급이 필요하다.On the other hand, in the process of performing the above operation, the flame must be constantly maintained for the continuous operation of the device (drive of the gas burner), which requires a uniform gas supply and air supply.
일반적으로 가스의 공급은 일정하게 유지됨을 가정하면 결국, 공기의 공급이 일정한 화염의 유지에 상당 부분 영향을 미치게 되는 것이다.In general, assuming that the supply of gas remains constant, the supply of air has a significant effect on the maintenance of a constant flame.
상기와 같은 공기의 공급량은 외부의 영향에 밀접한 관계를 맺고 있는데, 특히 태풍시와 같은 경우에는 공기공급관(9)을 통해 다량의 공기가 순간적으로 버어너부 내로 유입된다.The amount of air supplied as above is closely related to external influences. In particular, in the case of a typhoon, a large amount of air is instantaneously introduced into the burner part through the air supply pipe 9.
이에 따라 일반적으로 상기와 같이 버어너부 내로 유입된 공기는 슬릿공(23)만을 통해 연소실 내로 분출됨을 감안한다면 상기와 같이 순간적인 공기량의 변화로 인해 화염이 불안정하게 되거나 혹은 공기공급팬(9a)으로의 공기 역류가 발생되어 소음이 심하게 증가하는 원인이 되었다.Accordingly, in general, when the air introduced into the burner part is blown into the combustion chamber through the slit hole 23 as described above, the flame is unstable due to the instantaneous change of air or the air supply fan 9a. Backflow into the furnace caused a significant increase in noise.
또한, 만일 가스배출관(8)의 어느 한 곳이 외부물질에 의해 순간적으로 막혀버릴 경우에는 유동하는 공기의 역류가 발생되어 드레프트 튜브(20)의 슬릿공(23)을 통해 연소실(4) 내의 공기가 상기 드레프트 튜브 내로 재유입 되려고 한다.In addition, if any part of the gas discharge pipe 8 is temporarily blocked by an external material, backflow of flowing air is generated, and thus, in the combustion chamber 4 through the slit hole 23 of the draft tube 20. Air is about to be reintroduced into the draft tube.
하지만, 이 때에는 계속적인 연소가 이루어지고 있는 상태임에 따라 상기 역류되는 공기는 화염에 직접적인 영향을 미치게 되어 압력변동을 유발시키게 된다.However, at this time, as the combustion continues, the backflowing air has a direct influence on the flame, causing pressure fluctuations.
이에 따라, 연소가 불안정하게 되어 일산화탄소(CO)의 농도가 증가하게 되는 등 유해가스의 발생이 심화되거나 혹은 화염의 소화(消火)가 이루어질 수 있는 문제점이 있었다.Accordingly, there is a problem that the combustion is unstable and the concentration of carbon monoxide (CO) is increased, such as the generation of harmful gases or the fire can be extinguished (flame).
한편, 상기와 같은 문제점 이외에도 전술한 바와 같이 버어너부 내로 유입된 공기가 슬릿공 만을 통과하도록 이루어져 있음에 따라 다량의 공기가 슬릿공을 통해 통과할 때에는 소음이 심하게 발생하게 되었는데, 이는 외부로 부터 유입되는 공기의 양이 많으면 많을수록 그 소음 역시 더욱 증가하게 되는 문제점 역시 있었다.On the other hand, in addition to the problems described above, as the air introduced into the burner portion is made to pass only through the slit hole, when a large amount of air passes through the slit hole, noise is generated severely. There was also a problem that the greater the amount of air introduced, the noise also increased more.
본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 버어너부를 구성하는 드레프트 튜브의 구조를 개선하여 상기 버어너부 내로 공급되는 공기의 양이 불균일 하게 이루어지더라도 항상 안정적인 연소가 이루어질 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the conventional problems as described above, by improving the structure of the draft tube constituting the burner portion, even if the amount of air supplied into the burner portion is made non-uniform always stable combustion The purpose is to make it happen.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 형태에 따르면 연소실 내벽면에 설치된 튜브몸체와, 상기 튜브몸체의 전면에 방사상으로 형성되어 상기 튜브몸체 내부로 공급된 외부공기와 버어너부를 구성하는 노즐의 각 가스분출공을 통해 분출되는 가스를 서로 혼합하면서 연소실 내로 안내하는 다수의 슬릿공을 구비한 것에 있어서, 상기 튜브몸체의 둘레에 다수의 연통공을 형성하여 튜브몸체 내부로 공급되는 공기의 일부가 상기 연통공을 통해서도 연소실 내로 토출될 수 있도록 함을 특징으로 하는 가스연소기 버어너부의 드레프트 튜브가 제공된다.According to an aspect of the present invention for achieving the above object, the tube body provided on the inner wall of the combustion chamber, and the nozzle constituting the outer air and the burner part formed radially on the front surface of the tube body and supplied into the tube body. In the case having a plurality of slit holes for guiding into the combustion chamber while mixing the gas ejected through each gas blowing hole with each other, a part of the air supplied into the tube body by forming a plurality of communication holes around the tube body There is provided a draft tube of a gas burner burner part, which can be discharged into a combustion chamber even through the communication hole.
도 1 은 일반적인 가스연소기의 외형을 나타낸 사시도1 is a perspective view showing the appearance of a general gas burner
도 2 는 일반적인 가스연소기의 구조를 나타낸 종단면도Figure 2 is a longitudinal sectional view showing the structure of a general gas burner
도 3 의 도 2 의 “A”부를 확대하여 나타낸 확대도3 is an enlarged view showing an enlarged portion “A” of FIG. 2.
도 4 는 일반적인 드레프트 튜브의 외형을 나타낸 사시도Figure 4 is a perspective view showing the appearance of a typical draft tube
도 5 는 본 고안에 따른 드레프트 튜브의 외형을 나타낸 사시도5 is a perspective view showing the appearance of the draft tube according to the present invention
도 6 은 본 고안에 따른 버어너부의 종단면도6 is a longitudinal cross-sectional view of the burner unit according to the present invention;
도 7 은 일반적인 버어너부 및 본 고안에 따른 버어너부의 연소시 발생되는 CO 농도를 비교한 그래프7 is a graph comparing the concentration of CO generated during combustion of a burner part and a general burner part according to the present invention;
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for main parts of the drawings
200. 드레프트 튜브 210. 튜브몸체200. Draft tube 210. Tube body
211. 연통공 220. 스월러판211.Communicator 220. Swallower Edition
230. 슬릿공230. The slit ball
이하, 본 고안의 실시예를 첨부한 도 5 및 도 6 을 참조로 하여 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to Figures 5 and 6 attached to an embodiment of the present invention in more detail as follows.
도 5 는 본 고안에 따른 드레프트 튜브의 외형을 나타낸 사시도이고, 도 6 은 본 고안에 따른 버어너부의 종단면도로서, 본 고안의 구성중 일부는 종래의 구성에서 언급한 바 있으므로 중복되는 부분은 그 설명을 생략하고, 동일한 구조에 한해서는 종래와 동일한 부호를 부여키로 한다.Figure 5 is a perspective view showing the outer appearance of the draft tube according to the present invention, Figure 6 is a longitudinal cross-sectional view of the burner portion according to the present invention, some of the configuration of the present design has been mentioned in the conventional configuration overlapping parts The description thereof will be omitted, and the same reference numerals as those in the related art are used for the same structure.
우선, 본 고안은 드레프트 튜브(200)를 구성하는 튜브몸체(210)의 둘레에 다수의 연통공(211)을 형성한다.First, the present invention forms a plurality of communication holes 211 around the tube body 210 constituting the draft tube 200.
이 때, 상기 각 연통공은 튜브몸체(210)의 전면을 구성하는 스월러판(220)의 각 슬릿공(230)에 대응하도록 그 위치 및 개수를 구성한다.At this time, each communication hole is configured to the position and number so as to correspond to each slit hole 230 of the swirler plate 220 constituting the front surface of the tube body (210).
또한, 상기 각 연통공의 크기는 일반적으로 버어너부 내로 유입되어 직접 연소를 일으키게 되는 공기의 량에 대하여 대략 20∼50％ 정도로 형성하는 것이 적당하며, 그 이하로 형성하거나 그 이상으로 형성하여도 본 고안에 따른 효과를 어느 정도는 얻을 수 있다.In addition, the size of each communication hole is generally suitable to form about 20 to 50% with respect to the amount of air that flows into the burner part and causes direct combustion, and may be formed below or above. The effect according to the present invention can be obtained to some extent.
이와 같이 구성된 본 고안에 따른 작용 설명에 있어서, 가스연소기의 일반적인 동작은 기 전술한 바 있음에 따라 그 상세한 설명은 생략하고, 연소가 이루어지고 있는 상태중 외부의 영향에 따른 공기의 공급불안이 이루어질 때에 관해서만 설명하도록 한다.In the description of the operation according to the present invention configured as described above, since the general operation of the gas combustor has been described above, the detailed description thereof is omitted, and the unstable supply of air is made due to external influence while the combustion is being performed. Explain only when.
먼저, 연소가 이루어지고 있는 상태에서 태풍등과 같은 영향으로 인해 공기공급관(9)을 통해 과다한 공기가 튜브몸체(210) 내로 유입될 경우 상기 튜브몸체의 전면을 이루는 스월러판(220)의 슬릿공(230)을 통해 그 대부분이 가스와 혼합된 상태로써 연소실로 토출되지만, 나머지 유입 공기는 상기 튜브몸체의 외부둘레에 형성된 각 연통공(211)을 통해 연소실로 토출된다.First, when excessive air is introduced into the tube body 210 through the air supply pipe 9 due to effects such as typhoons in the combustion state, the slit hole of the swirler plate 220 forming the front of the tube body. Most of the air is discharged into the combustion chamber through the mixture 230 with the gas, but the remaining inflow air is discharged into the combustion chamber through each communication hole 211 formed in the outer circumference of the tube body.
이 때, 상기 각 연통공의 크기는 전체 운전공연비에 대하여 대략 20∼50％ 정도를 배출할 수 있도록 형성되어 있고, 그 위치는 튜브몸체(210)의 전면을 구성하는 스월러판(220)의 각 슬릿공(230)이 형성된 위치에 대응하도록 형성되어 있음에 따라 과다 공기가 공급된다 하더라도 모두 연소실(4) 내로 배출될 수 있음은 이해 가능하다.At this time, the size of each communication hole is formed so as to discharge approximately 20 to 50% with respect to the overall operating performance ratio, the position of each of the swirler plate 220 constituting the front of the tube body 210 As the slit hole 230 is formed to correspond to the formed position, it is understood that even if excess air is supplied, all of the slit holes 230 can be discharged into the combustion chamber 4.
또한, 상기와 같이 각 연통공(211)의 통해 과다 공급된 량의 공기가 연소실(4)로 배출될 수 있음에 따라 압력변동이 완화될 수 있다.In addition, the pressure fluctuation may be alleviated as the amount of air excessively supplied through each communication hole 211 may be discharged to the combustion chamber 4 as described above.
이는, 전술한 바와 같이 각 연통공이 과다 공급된 공기를 분산시켜 연소실 내로 배출하게 됨에 따라 가능하다.This is possible, as described above, as each communication hole disperses the excessively supplied air and discharges it into the combustion chamber.
이에 따라 튜브몸체(210) 내로 공급된 공기가 슬릿공(230)을 통과하는 과정에서 스월러판(220)에 부딪혀 발생하는 소음은 각 연통공(211)의 작용 즉, 공급된 공기를 분산시켜 연소실(4) 내로 배출됨에 의해 대폭 저감될 수 있었다.Accordingly, the noise generated by hitting the swirler plate 220 while the air supplied into the tube body 210 passes through the slit hole 230 acts as a function of each communication hole 211, that is, disperses the supplied air into the combustion chamber. (4) By being discharged into, it could be greatly reduced.
즉, 각 연통공이 형성되어 있지 않은 상태에서는 대략 53dBA 정도의 소음이 발생되었지만 본 고안과 같이 각 연통공이 형성되어 있는 상태에서는 대략 50dBA 정도의 소음이 발생하게 되어 3dBA 정도의 소음을 저감시킬 수 있게 된 것이다.That is, the noise of about 53dBA is generated when each communication hole is not formed, but the noise of about 50dBA is generated when each communication hole is formed as in the present invention, so that the noise of about 3dBA can be reduced. will be.
또한, 상기 각 연통공이 드레프트 튜브(200)의 전면에 형성된 각 슬릿공(230)의 위치에 대응하도록 형성되어 있음에 따라 상기 각 연통공을 통해 연소실 내로 유입된 공기는 그에 대응하는 각 슬릿공(230)으로 원활히 흘러갈 수 있게 된다.In addition, as each communication hole is formed to correspond to the position of each slit hole 230 formed on the front surface of the draft tube 200, the air introduced into the combustion chamber through each communication hole is corresponding to each slit hole It is possible to flow smoothly to 230.
전술한 바와 같이 하여 연소실(4)내로 배출된 공기는 튜브몸체(210)의 전방에 형성된 화염에 재 공급되어 2차 연소를 형성시켜 화염의 안정화 및 완전연소를 할 수 있게 된다.As described above, the air discharged into the combustion chamber 4 is re-supplied to the flame formed in front of the tube body 210 to form secondary combustion to stabilize and completely burn the flame.
한편, 가스연소기의 운전도중 가스배출관(8)의 어느 한 곳이 막혀 버렸을 경우 버어너부에서는 압력변동이 발생하게 되는데, 이 때에는 일반적으로 연소실(4)내의 공기가 스월러판(220)의 각 슬릿공(230) 즉, 화염이 형성되어 있는 측으로 역류하게 되지만, 본 고안과 같은 구성에서는 상기 화염이 생성된 부분과는 어느정도의 거리가 있는 튜브몸체(210)의 각 연통공(211) 측으로 역류하게 된다.On the other hand, if any part of the gas discharge pipe 8 is blocked during operation of the gas combustor, a pressure change occurs in the burner part, and in this case, air in the combustion chamber 4 generally causes each slit of the swirler plate 220 to flow. Ball 230, that is, flow back to the side where the flame is formed, but in the configuration such as the present invention to flow back to each communication hole 211 side of the tube body 210 with a certain distance from the portion where the flame is generated do.
이는, 화염이 생성된 부분에서는 그 저항이 강하게 이루어지고 있는 상태인데 반해 각 연통공(221)이 형성된 부분에서는 그 저항이 거의 이루어지고 있지 않음에 따라 역류된 공기는 상기와 같이 저항이 거의 이루어지지 않은 각 연통공 측으로 향하게 되어 결국, 화염에는 영향을 미치지 않게 되는 것이다.This is a state where the resistance is made strong at the portion where the flame is generated, whereas the resistance is hardly made at the portion where each communication hole 221 is formed, so the refluxed air has almost no resistance as described above. If not, it will be directed to each communication hole, which will not affect the flame.
이에 따라 일반적으로 화염의 불안정에 의해 발생하던 유해가스(CO)의 농도가 급격히 줄어들게 되었는데, 이는 도시한 도 7 에 의해 더욱 확연히 알 수 있다.Accordingly, the concentration of noxious gas (CO), which is generally generated by the instability of the flame, is sharply reduced, which can be seen more clearly by FIG. 7.
상기 도 7 은 태풍 등과 같은 외부환경의 변화에 따라 발생하는 CO 농도를 측정한 그래프로써 도면상 실선과 같은 종래의 구성에서는 상기 CO의 농도가 순간 순간 급격히 증가하는 것을 알 수 있다.FIG. 7 is a graph measuring CO concentration generated according to a change in an external environment such as a typhoon. In the conventional configuration such as a solid line in the drawing, it can be seen that the concentration of CO rapidly increases momentarily.
이는, 공기의 공급량 변동에 따라 화염이 불안전하게 발생하고, 또한 그 연소가 불안정적으로 행하여 지고 있음을 여실히 알 수 있는 것이다.This shows that the flame is unstable with the fluctuation of the air supply and that the combustion is unstable.
하지만, 본 고안과 같이 튜브몸체의 둘레에 연통공을 각각 형성하게 되면 도면상 일점쇄선과 같이 CO의 농도가 변화없이 거의 일정하게 됨을 알 수 있다.However, when the communication holes are formed around the tube body as in the present invention, it can be seen that the concentration of CO is almost constant without change as shown by the dashed line in the drawing.
이는, 공기의 공급량 변동에도 불구하고 화염이 항상 안정적으로 생성된 상태로써 연소를 행하고 있음을 알 수 있는 것이다.This indicates that the combustion is performed in a state where the flame is always stably generated despite the fluctuation of the supply amount of air.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 가스연소기를 구성하는 버어너부의 드레프트 튜브 둘레에 다수의 연통공을 형성함에 따라 공기공급량의 변화에 따른 압력변동에도 상관없이 항상 안정적인 화염을 유지할 수 있도록 하고, 상기 연통공을 통해 연소실 내로 유입된 공기는 2차 연소 즉, 화염의 완전연소를 이룰 수 있도록 행하게 됨에 따라 결국, 유해가스의 발생을 급격히 저감시키게 된 효과가 있다.As described above, the present invention forms a plurality of communication holes around the draft tube of the burner part constituting the gas burner to maintain a stable flame regardless of the pressure fluctuation caused by the change in the air supply amount. The air introduced into the combustion chamber through the communication hole is performed to achieve the secondary combustion, that is, the complete combustion of the flame, and thus, there is an effect of drastically reducing the generation of noxious gas.
또한, 공기의 역류가 이루어질 경우 상기 각 연통공에 의해 효과적으로 완화시킬 수 있게된 효과가 있음에 따라 결국, 상기와 같은 공기의 역류로 인한 소음발생을 크게 저감할 수 있는 효과가 있다.In addition, when the reverse flow of the air is made to effectively alleviate by each communication hole, as a result, there is an effect that can greatly reduce the noise generated by the reverse flow of the air as described above.
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| KR2019990002466U KR20000017154U (en) | 1999-02-18 | 1999-02-18 | draft-tube in burner of gas combustor |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20160084263A (en) * | 2015-01-05 | 2016-07-13 | 삼성전자주식회사 | Gas Oven |
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1999
- 1999-02-18 KR KR2019990002466U patent/KR20000017154U/en not_active Application Discontinuation
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