KR20000006630U - 자동차의 에이비에스 고장 표시 장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차의 ABS(Anti-lock Brake System) 시스템의 이상 상태를 표시하는 장치에 관한 것으로서, 브레이크 페달의 구동 시에 액튜에이터들을 선택적으로 작동시키며, ABS의 이상 상태를 판단하여 경고 신호를 출력하고, 이상 상태 정보 요구 신호의 인가 시에 ABS의 이상 원인을 이상 상태 정보로서 출력하는 ABS용 제어 장치와(10), 경고 신호의 인가 시에 작동하는 경고 램프(20)와, 표시부와(40), 경고 신호가 입력되고, 자동차의 주행 속도가 소정의 속도 이하로 작동할 때에 이상 상태 정보 요구 신호를 ABS용 제어 장치(10)에 인가하고, ABS용 제어 장치로부터의 이상 상태 정보를 표시부(40)에 표시하는 표시 제어부(30)를 구비한다.
따라서, 본 고안은 ABS에서 ABS의 이상 원인을 사용자 및 정비사가 별도의 계측 장치를 이용하지 않고도 간단히 알 수 있다는 효과가 있다.
Description
본 고안은 자동차의 제동 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 ABS(Anti-lock Brake System)의 고장 여부를 표시하는 ABS 고장 표시 장치에 관한 것이다.
자동차는 주행 중에 동력 전달을 차단하여도 관성에 의하여 정지하지 않고 어느 정도 주행을 계속한다. 따라서, 자동차의 주행 속도를 감속시키거나 정지시키 위해서는 관성 에너지를 흡수하는 장치가 필요하며, 이러한 장치를 제동 장치라 총칭한다. 또한 제동 장치는 자동차가 정차 중에 움직이지 않도록 하기 위해서도 필요하다.
이러한 제동 장치들 중의 하나로서 ABS가 개발되었으며, ABS는 제동 장치를 간헐적으로 작동시키므로 자동차에 대한 감속과 더불어 조향을 가능케 하였다. ABS는 ABS용 제어 장치를 이용하여 액튜에이터를 작동시키므로써 제동력을 발생시키며, ABS용 제어 장치는 액튜에이터의 동작 상태를 감지하여 액튜에이터의 이상 여부를 진단하는 자기 진단 기능을 구비한다. 즉, 종래의 ABS에서는 액튜에이터 등의 이상으로 인하여 ABS가 작동되지 않으면, ABS용 제어 장치가 이 상태를 감지하여 운전석 등에 장착된 경고 램프 등을 구동시키므로써 ABS의 이상을 운전자에게 경고하도록 구성되어 있다.
한편, 상술한 바와 같이 ABS내의 ABS용 제어 장치는 액튜에이터 등의 작동 상태에 대한 정보를 이용하여 이상 상태를 판단하는 바, 이 이상 상태에 대한 정보를 ABS용 제어 장치로부터 독취하면 ABS를 용이하게 수리할 수 있다. 이를 위하여 종래에는 ABS용 제어 장치가 이상 상태 정보를 계속하여 저장하도록 구성하고, 별도의 계측 장치로 ABS용 제어 장치의 이상 상태 정보를 독취하고 있다.
그러나, 종래의 이러한 계측 장치는 차량 내에 장착되는 것이 아니라, 사용자 또는 정비사 등이 별도로 구비하고, 필요에 따라 ABS용 제어 장치에 이 계측 장치를 연결하여 사용하는 구성(ABS용 제어 장치와 계측 장치 사이의 연결 라인을 통상 K라인이라 한다.)을 가지고 있다. 따라서, 계측 장치를 구비하고 있지 않은 사용자 또는 정비사는 ABS의 이상 원인을 알기 힘들다는 문제가 있었다.
이러한 문제는 계측 장치를 차량 내에 설치하고 ABS용 제어 장치와 연결하면 해결이 가능하나, 이 경우 다음과 같은 문제가 발생한다.
즉, 종래의 계측 장치는 ABS용 제어 장치와 통신을 행하여 ABS용 제어 장치 내의 이상 상태 정보를 독취한다. 그러나, ABS용 제어 장치는 계측 장치와의 통신시에 ABS의 제어 즉, 액튜에이터에 대한 제어를 중단하도록 구성되어 있어 안전사고를 유발할 수 있는 바, 계측 장치와 ABS용 제어 장치간의 통신은 실질적으로 불가능하여 계측 장치와 ABS용 제어 장치를 항시 연결하여 사용하지 못하였다.
본 고안은 이러한 문제를 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 본 고안의 목적은, ABS의 작동을 가능하게 하면서, ABS용 제어 장치 내 이상 상태 정보를 디스플레이할 수 있는 ABS 고장 표시 장치를 제공하는데 있다.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 자동차의 ABS 시스템에 있어서, 브레이크 페달의 구동 시에 액튜에이터들을 선택적으로 작동시키며, ABS의 이상 상태를 판단하여 경고 신호를 출력하고, 이상 상태 정보 요구 신호의 인가 시에 ABS의 이상 원인을 이상 상태 정보로서 출력하는 ABS용 제어 장치와; 경고 신호의 인가 시에 작동하는 경고 램프와; 표시부와; 경고 신호가 입력되고, 자동차의 주행 속도가 소정의 속도 이하로 작동할 때에 이상 상태 정보 요구 신호를 ABS용 제어 장치에 인가하고, ABS용 제어 장치로부터의 이상 상태 정보를 상기 표시부에 표시하는 표시 제어부를 구비한다.
도 1은 본 고안에 따른 자동차의 ABS 고장 표시 장치의 블록도,
도 2는 본 고안에 따른 자동차의 ABS 고장 표시 장치 내에 이루어지는 표시 제어부의 작동 흐름도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10 : ABS용 제어 장치 20 : 경고 램프
30 : 표시 제어부 40 : 표시부
이하, 본 고안의 일 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 고안에 따른 ABS 고장 표시 장치의 개략 블록도로서, 도시된 바와 같이 ABS용 제어 장치(10)는 브레이크 페달의 작동에 따라 액튜에이터 등에 제어 신호를 인가하므로 액튜에이터들을 선택적으로 작동시키며, 액튜에이터들의 작동 상태를 감시하여 이상 상태일 때에는 이상 신호를 경고 램프(20)에 인가하도록 구성되어 있다. 즉, ABS의 이상 상태일 때에는 경고 램프(20)를 작동시켜 사용자가 ABS의 이상 상태를 육안으로 용이하게 확인할 수 있게 한다.
또한, ABS용 제어 장치(10)는 ABS의 이상 상태 원인 즉, 이상 상태 정보를 내부 저장 장치에 저장하며, 후술하는 표시 제어부(30)로부터 이상 상태 정보 요구 신호가 인가될 때에 이 이상 상태 정보를 표시 제어부(30)에 인가하도록 구성되어 있다.
표시 제어부(30)는 ABS용 제어 장치(10)에 연결되어 있으며, 표시 제어부(30)에는 차량의 주행 속도 정보외에 ABS용 제어 장치(10)로부터 경고 램프(20)에 인가되는 경고 신호가 인가되도록 구성되어 있다. 표시 제어부(30)는 이 경고 신호 및 속도 정보에 따라 ABS용 제어 장치(10)와 통신을 행하여 ABS용 제어 장치(10)내의 이상 상태 정보를 독출하고, 이 독출된 정보를 표시부(40)를 통하여 표시하도록 구성되어 있다.
도 2에는 상술한 표시 제어부(30)가 행하는 작동 흐름도가 도시되어 있다.
도시된 바와 같이 표시 제어부(30)는 ABS용 제어 장치(10)로부터 이상 신호가 인가되는가를 판단한다. 즉, ABS의 이상 상태로 경고 램프(20)가 작동하는가를 판단한다(S1).
상술한 이상 신호가 인가되면, 표시 제어부(30)는 이상 신호가 소정 시간 이상 지속적으로 인가되는가를 판단하는데(S2), 이는 외부 잡음 등을 이상 신호로 잘못 판단할 수 있으므로, 이상 신호가 ABS의 이상에 의하여 발생한 것인지를 정확하게 확인하기 위해서이다.
단계(S2)의 판단에 의하여 이상 신호가 소정 시간 이상 계속하여 인가되면, 표시 제어부(30)는 속도 정보를 이용하여 차량의 속도가 소정 속도 이하인가를 판단한다(S3). 여기서 소정 속도는 ABS가 작동하지 않아도, 제동 장치가 원활히 작동할 수 있는 속도로 설정한다. 즉, ABS가 장착된 제동 장치에서는 ABS가 작동하지 않는 상태에서도 브레이크 페달이 작동하면 자동차를 정차시키는 구성을 갖는 바, 본 고안에서의 소정 속도는 ABS가 작동하지 않은 상태에서도 자동차를 안전하게 정차시킬 수 있다고 판단되는 속도로 설정한다.
단계(S3)의 판단 결과, 차량이 소정 속도 이하로 작동되면 표시 제어부(30)는 ABS용 제어 장치(10)와 통신을 행하게 된다.
즉, 표시 제어부(30)는 ABS용 제어 장치(10)에 이상 상태 정보 요구 신호를 인가하여(S4), ABS용 제어 장치(10)로 하여금 저장되어 있던 이상 상태 정보를 출력케 한다.
그리고, 표시 제어부(30)는 ABS용 제어 장치(10)로부터 이상 상태 정보가 인가되는가를 판단하고(S5), 이상 상태 정보가 인가되면 이 이상 상태 정보를 표시부(40)를 통하여 표시한다.
이와 같이 본 고안에서는 ABS용 제어 장치(10)에 표시 제어부(30)를 연결하되, 이 표시 제어부(30)는 ABS에 이상이 발생하고, 차량이 소정 속도 이하로 작동할 때에만 ABS용 제어 장치(10)내의 이상 상태 정보를 독출하여 표시부(40)에 표시하도록 구성되어 있으므로, ABS의 이상 원인을 안전하게 확인할 수 있다.
따라서, 본 고안은 ABS에서 ABS의 이상 원인을 사용자 및 정비사가 별도의 계측 장치를 이용하지 않고도 간단히 알 수 있다는 효과가 있다.
Claims (1)
- 자동차의 ABS(Anti-lock Brake System) 시스템에 있어서,브레이크 페달의 구동 시에 액튜에이터들을 선택적으로 작동시키며, ABS의 이상 상태를 판단하여 경고 신호를 출력하고, 이상 상태 정보 요구 신호의 인가 시에 ABS의 이상 원인을 이상 상태 정보로서 출력하는 ABS용 제어 장치와;상기 경고 신호의 인가 시에 작동하는 경고 램프와;표시부와;상기 경고 신호가 입력되고, 상기 자동차의 주행 속도가 소정의 속도 이하로 작동할 때에 상기 이상 상태 정보 요구 신호를 상기 ABS용 제어 장치에 인가하며, 상기 ABS용 제어 장치로부터의 이상 상태 정보를 상기 표시부에 표시하는 표시 제어부를 구비하는 자동차의 ABS 고장 표시 장치.
Priority Applications (1)
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KR2019980017821U KR200291280Y1 (ko) | 1998-09-18 | 1998-09-18 | 자동차의 에이비에스 고장 표시 장치 |
Applications Claiming Priority (1)
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KR2019980017821U KR200291280Y1 (ko) | 1998-09-18 | 1998-09-18 | 자동차의 에이비에스 고장 표시 장치 |
Publications (2)
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KR200291280Y1 KR200291280Y1 (ko) | 2002-10-19 |
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Family Applications (1)
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KR2019980017821U KR200291280Y1 (ko) | 1998-09-18 | 1998-09-18 | 자동차의 에이비에스 고장 표시 장치 |
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KR102054447B1 (ko) | 2019-01-25 | 2019-12-10 | 이병재 | Abs용 유압조정유닛의 검사·수리장치 및 검사·수리방법 |
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1998
- 1998-09-18 KR KR2019980017821U patent/KR200291280Y1/ko not_active IP Right Cessation
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