KR19990043315A - Mounting jig for vehicle trailer towing stiffness test - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량의 리어측 사이드 멤버에 장착하여 차체의 강성과 기타 변형 상태를 시험하는 차량의 트레일러 토잉(trailer towing) 강성 시험용 장착 지그에 관한것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a mounting jig for trailer towing stiffness testing of a vehicle mounted on the rear side member of the vehicle to test the stiffness of the vehicle body and other deformation states.
본 발명의 구조는 시험용 엑츄에이터의 로드가 장착되는 엑츄에이터 장착 볼트(10)와; 엑츄에이터 장착 볼트(10)가 장착되도록 일측에 세레이션 볼트공(21)을 천공하고 좌우 상부 표면에 간격조절용 볼트공(22)을 천공하여 보조 플레이트(30)가 부착되는 지지플레이트(20)와; 지지플레이트(20)의 상부 표면에 부착되도록 절곡된 판체의 상부 벽체 표면에 볼트 장착공(31)을 천공하고 하부 벽체에는 하향으로 절개된 볼트 체결용 슬릿(32)을 소정 간격으로 다수개 형성하여 측방으로 멤버 파지 브라켓(40)와 볼트 결합되는 보조 플레이트(30)와; 보조 플레이트(30)의 일측벽에 부착되도록 하단 측벽(41)에 좌우측으로 장공형상의 볼트 장착공(42)을 천공하고 상부 측벽(43)에는 사이드 멤버의 일측벽에 체결되는 멤버 파지공(44)을 천공한 멤버 파지 브라켓(40)으로 구성된 것으로서 차량의 리어측 사이드 멤버에 장착되어 시험 차량에 트레일러를 장착한 상태와 같은 조건과 환경으로 압축시험과 인장 시험을 통해 객관적인 측정치를 측정할수 있어 측정치의 신뢰도를 높일수 있는 효과가 있는 것이다.The structure of the present invention includes an actuator mounting bolt (10) to which the rod of the test actuator is mounted; A support plate 20 to which the auxiliary plate 30 is attached by drilling the serration bolt hole 21 on one side so as to mount the actuator mounting bolt 10, and drilling the gap adjusting bolt hole 22 on the left and right upper surfaces; Perforated bolt mounting holes 31 on the upper wall surface of the plate bent to be attached to the upper surface of the support plate 20 and formed a plurality of bolt fastening slits 32 cut downward in a predetermined interval at a predetermined interval An auxiliary plate 30 which is bolted to the member gripping bracket 40 laterally; Perforated bolt mounting holes 42 are formed in the left and right sides of the lower side wall 41 to be attached to one side wall of the auxiliary plate 30, and the member holding hole 44 fastened to one side wall of the side member at the upper side wall 43. It consists of a member holding bracket (40) punched) and can be mounted on the rear side member of the vehicle to measure objective measurements through compression and tensile tests under the same conditions and conditions as when the trailer is mounted on the test vehicle. The effect is to increase the reliability of.
Description
본 발명은 차량의 리어측 사이드 멤버에 장착하여 차체의 강성과 기타 변형 상태를 시험하는 차량의 트레일러 토잉(trailer towing) 강성 시험용 장착 지그에 관한것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a mounting jig for trailer towing stiffness testing of a vehicle mounted on the rear side member of the vehicle to test the stiffness of the vehicle body and other deformation states.
일반적으로 차량의 리어측의 사이드 멤버에는 다양한 종류의 트레일러가 장착되는 것으로 트레일러의 종류와 용도에 따른 트레일러의 하중과 견인 주행방향에 따라서 차량의 차체가 변형될 수 있다.In general, various types of trailers are mounted on the side members of the rear side of the vehicle, and the vehicle body of the vehicle may be deformed according to the load and the towing driving direction of the trailer according to the type and purpose of the trailer.
따라서 차량의 사이드 멤버는 각국의 법규에서 정한 소정의 압축강도와 인장강도를 유지하여 실제 차량에 트레일러를 장착하여 주행할 때 차체가 변형되는 것을 방지 해야한다.Therefore, the side members of the vehicle must maintain the predetermined compressive strength and tensile strength set by the laws of each country to prevent the vehicle body from deforming when running the trailer mounted on the actual vehicle.
상기한 트레일러의 견인에 따른 차체의 변형은 종래에는 실차에서 주행 시험한 후 차체의 변형을 감지하였으므로 개발기간과 개발비가 많이 소요되고 운전자의 주행속도에 따른 인장력을 산출하여 차체의 변형량을 감각으로 감지하였으므로 객관적인 측정값을 정할수 없어 측정치를 신뢰할 수 없는 제반 단점이 발생하였다.Deformation of the vehicle body according to the towing of the trailer is conventionally detected after the driving test in the actual vehicle, so the development period and development costs are high, and the amount of deformation of the vehicle body is sensed by calculating the tensile force according to the driving speed of the driver. As a result, it was impossible to determine the objective measurement value, which caused the disadvantage of unreliable measurement value.
본 발명은 상기한 점을 감안하여 안출된 것으로서 차량의 리어측 사이드 멤버에 장착되어 트레일러를 장착한 상태와 같은 조건과 환경으로 압축시험과 인장 시험을 통해 객관적인 측정치를 측정할수 있어 측정치의 신뢰도를 높이고 또한 다양한 규격의 리어측 사이드 멤버에 장착되도록 장착 간격을 조절 할 수 있는 차량의 트레일러 토잉(trailer towing) 강성 시험용 장착 지그를 제공하려는데 본 발명의 목적이 있는 것으로서, 본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위하여 엑츄에이터의 로드가 장착되는 엑츄에이터 장착 볼트와;The present invention has been made in view of the above point, and can be mounted on the rear side member of the vehicle, and the objective measurement can be measured through compression test and tensile test under the same conditions and environment as when the trailer is mounted, thereby increasing the reliability of the measurement. It is also an object of the present invention to provide a mounting jig for trailer towing stiffness test of a vehicle that can be adjusted to be mounted on the rear side member of various specifications, the present invention is to achieve the above object An actuator mounting bolt to which the rod of the actuator is mounted;
엑츄에이터 장착 볼트가 장착되도록 일측에 볼트공을 천공하고 좌우측 상부 표면에 간격조절용 볼트공을 천공하여 보조 플레이트가 부착되는 지지플레이트와;A support plate to which the auxiliary plate is attached by drilling a bolt hole on one side so as to mount the actuator mounting bolt and a bolt hole for adjusting the gap on the left and right upper surfaces;
지지플레이트의 상부 표면에 부착되도록 절곡된 판체의 상부 표면에 볼트 장착공을 천공하고 하부 벽체에는 볼트 체결용 슬릿이 좌우 소정 간격으로 절개되어 측벽으로 멤버 파지 브라켓와 볼트 결합되는 보조 플레이트와;An auxiliary plate for drilling a bolt mounting hole on the upper surface of the plate bent to be attached to the upper surface of the support plate, and a lower plate having a bolt fastening slit cut at left and right predetermined intervals and bolted to the member holding bracket with sidewalls;
보조 플레이트의 일측벽에 부착되도록 하단 측벽에 볼트 장착공을 천공하고 상부 측벽에는 멤버 파지공을 천공한 멤버 파지 브라켓으로 구성된 차량의 트레일러 토잉(trailer towing) 강성 시험용 장착 지그를 제공하려는데 본 발명의 기술적 과제가 있는 것이다.To provide a mounting jig for a trailer towing stiffness test of a vehicle consisting of a member holding bracket drilled a bolt mounting hole in the lower side wall and a member holding hole in the upper side wall to be attached to one side wall of the auxiliary plate. There is a problem.
도1은 본 발명의 사시도.1 is a perspective view of the present invention.
도2는 본 발명의 장착 상태도.Figure 2 is a mounting state of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
10 ; 엑츄에이터 장착 볼트 20 ; 지지플레이트10; Actuator mounting bolt 20; Support Plate
21 ; 세레이션 볼트공 22 ; 간격조절용 볼트공21; Serration bolt hole 22; Spacing bolts
30 ; 보조 플레이트 31 ; 볼트 장착공30; Auxiliary plate 31; Bolt mounting holes
32 ; 볼트 체결용 슬릿 40 ; 멤버 파지 브라켓32; Slit for bolting 40; Member grip bracket
41 ; 하단 측벽 42 ; 볼트 장착공41; Bottom sidewall 42; Bolt mounting holes
43 ; 상부 측벽 44 ; 멤버 파지공43; Upper sidewall 44; Member Gripping Ball
이하 본 발명의 일실시예와 작용을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter will be described in detail with reference to the accompanying drawings an embodiment of the present invention and the action.
도1은 본 발명인 차량의 트레일러 토잉(trailer towing) 강성 시험용 장착 지그의 구성을 도시한 분해 사시도로서, 본 발명은 시험용 엑츄에이터의 로드가 장착되는 엑츄에이터 장착 볼트(10)와;1 is an exploded perspective view showing the configuration of a mounting jig for a trailer towing stiffness test of a vehicle of the present invention, the present invention comprising: an actuator mounting bolt 10 to which a rod of a test actuator is mounted;
엑츄에이터 장착 볼트(10)가 장착되도록 일측에 세레이션 볼트공(21)을 천공하고 좌우 상부 표면에 간격조절용 볼트공(22)을 천공하여 보조 플레이트(30)가 부착되는 지지플레이트(20)와;A support plate 20 to which the auxiliary plate 30 is attached by drilling the serration bolt hole 21 on one side so as to mount the actuator mounting bolt 10, and drilling the gap adjusting bolt hole 22 on the left and right upper surfaces;
지지플레이트(20)의 상부 표면에 부착되도록 절곡된 판체의 상부 벽체 표면에 볼트 장착공(31)을 천공하고 하부 벽체에는 하향으로 절개된 볼트 체결용 슬릿(32)을 소정 간격으로 다수개 형성하여 측방으로 멤버 파지 브라켓(40)와 볼트 결합되는 보조 플레이트(30)와;Perforated bolt mounting holes 31 on the upper wall surface of the plate bent to be attached to the upper surface of the support plate 20 and formed a plurality of bolt fastening slits 32 cut downward in a predetermined interval at a predetermined interval An auxiliary plate 30 which is bolted to the member gripping bracket 40 laterally;
보조 플레이트(30)의 일측벽에 부착되도록 하단 측벽(41)에 좌우측으로 장공형상의 볼트 장착공(42)을 천공하고 상부 측벽(43)에는 사이드 멤버의 일측벽에 체결되는 멤버 파지공(44)을 천공한 멤버 파지 브라켓(40)으로 구성된다.Perforated bolt mounting holes 42 are formed in the left and right sides of the lower side wall 41 to be attached to one side wall of the auxiliary plate 30, and the member holding hole 44 fastened to one side wall of the side member at the upper side wall 43. It is composed of a member holding bracket 40 perforated.
상기한 엑츄에이터 장착 볼트(10)는 헤드부(11) 상부에 고리형상의 체결고리(12)가 부착되고 나사부(13)의 상단에는 상기 세레이션 장착공(21)에 대응되도록 세레이션(14)이 형성된 구조이다.The actuator mounting bolt 10 has an annular fastening ring 12 attached to an upper portion of the head portion 11 and a serration 14 corresponding to the serration mounting hole 21 at an upper end of the screw portion 13. This is a formed structure.
이하 상기한 구조를 갖는 본 발명의 장착 상태와 작용을 도2을 참조하여 살펴본다.Hereinafter, the mounting state and operation of the present invention having the above-described structure will be described with reference to FIG. 2.
먼저 시험 차량의 리어측 사이드 멤버(M)의 일측에 멤버 파지 브라켓(40)의 상부 벽체(43)를 나사로 체결한다.First, the upper wall 43 of the member holding bracket 40 is screwed to one side of the rear side member M of the test vehicle.
상기 상태에서 타측 사이드 멤버의 일측에 멤버 파지 브라켓(40)의 타측 상부 벽체(43)를 볼트 체결키 위해 보조 플레이트(30)와 지지 플레이트(20)의 장공(22),(31)을 연장 하거나 축소시켜 간격을 조절한후 고정볼트로 간격을 셋팅한다.In this state, the long holes 22 and 31 of the auxiliary plate 30 and the support plate 20 are extended to bolt the other upper wall 43 of the member holding bracket 40 to one side of the other side member. Reduce the gap to adjust the gap and set the gap with the fixed bolt.
상기 상태에서 멤버 파지 브라켓(40)의 상부 벽체(43)의 멤버 파지공(44)에 시험 차량의 리어측 사이드 멤버(M)의 일측을 볼트로 체결한다.In this state, one side of the rear side member M of the test vehicle is bolted to the member gripping hole 44 of the upper wall 43 of the member gripping bracket 40.
상기와 같이 본체에 시험 차량의 사이드 멤버가 체결된 상태에서 시험용 이터(1)의 로드(2)의 선단을 엑츄에에이터 장착 볼트(10)로 장착한다.In the state where the side member of the test vehicle is fastened to the main body as described above, the front end of the rod 2 of the test eater 1 is mounted with the actuator mounting bolt 10.
상기 상태에서 시험기를 작동시키면 차량의 트레일러 토잉(trailer towing) 강성 시험용 장착 지그에 차량의 리어측 사이드 멤버에 장착되어 시험 차량에 트레일러를 장착한 상태와 같은 조건과 환경으로 압축시험과 인장 시험을 통해 객관적인 측정치를 측정할수 있는 것이다.When the tester is operated in the above state, the vehicle is mounted on the rear side member of the vehicle to the trailer towing stiffness test jig of the vehicle, and the compression test and the tension test are performed under the same conditions and conditions as the trailer is mounted on the test vehicle. You can measure objective measurements.
상기한 구성과 작용을 하는 본 발명은 차량의 리어측 사이드 멤버에 장착되어 시험 차량에 트레일러를 장착한 상태와 같은 조건과 환경으로 압축시험과 인장 시험을 통해 객관적인 측정치를 측정할수 있어 측정치의 신뢰도를 높이고 또한 다양한 규격의 리어측 사이드 멤버에 장착되도록 장착 간격을 조절 할 수 있는 효과가 있는 것이다.The present invention having the above-described configuration and operation can measure objective measurement values through compression test and tensile test under the same conditions and conditions as those mounted on the rear side member of the vehicle and the trailer is mounted on the test vehicle, thereby improving the reliability of the measurement values. It also has the effect of adjusting the mounting spacing to be mounted on the rear side members of various sizes.
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