KR19990021493A - Vehicle's Door Glass Delta Chassis Structure - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 도어 글래스 델타 새시 구조에 관한 것으로, 승하강되는 도어 글래스를 가이드 지지하는 종래의 인너 리브와 아우터 리브의 지지리브를 개선하여 지지리브(16)(17)를 복수개로 구비하고 복수개의 지지리브(16)(17)가 서로다른 위치에서 도어 글래스(11)를 지지하도록 하여 도어 글래스(11)의 승하강시 마찰력 감소로 인한 노이즈 방지 및 수밀성 향상 그리고 습동력을 향상시킬 수 있도록 한 발명이다.The present invention relates to a structure of a door glass delta chassis of a vehicle, and includes a plurality of support ribs (16) and (17) by improving a support rib of a conventional inner rib and an outer rib for guiding a door glass being raised and lowered. The support ribs 16 and 17 support the door glass 11 at different positions, thereby preventing noise, improving watertightness, and improving sliding force due to a reduction in friction when the door glass 11 is lowered. to be.

Description

차량의 도어 글래스 델타 새시 구조Vehicle's Door Glass Delta Chassis Structure

본 발명은 차량의 도어 글래스 델타 새시 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 종래의 델타 새시 구조를 개선하여 도어 글래스의 승하강시 마찰력으로 인한 노이즈를 방지하고 수밀성능을 향상하며 도어 글래스의 이탈을 방지할 수 있도록 한 차량의 도어 글래스 델타 새시 구조(Door-Glass Delta-Sash Structure)에 관한 것이다.The present invention relates to a door glass delta chassis structure of a vehicle, and more particularly, to improve the conventional delta chassis structure to prevent noise caused by frictional force when the door glass is raised and lowered, to improve the watertight performance, and to prevent the door glass from being separated. It relates to a door-glass delta-sash structure of a vehicle.

일반적으로 차량의 전방 사이드 도어에 구비되는 델타 새시는, 사이드 도어 글래스의 승하강시 도어 글래스의 측면을 지지하여 도어 글래스의 수밀 및 이탈을 방지하도록 된 것이다.In general, the delta chassis provided in the front side door of the vehicle supports the side of the door glass when the side door glass moves up and down to prevent watertightness and detachment of the door glass.

종래의 델타 새시(3)는 도 1 및 도 2에 도시된 바와같이, 차량의 사이드 도어(1) 앞쪽에서 승 하강되는 도어 글래스(2)를 지지하도록 구비되어 있고, 상기 델타 새시(3)는 몰딩재(4)를 포함하며, 상기 몰딩재(4)는 인너 리브(5)와 아우터 리브(6)로 절곡되어 일체로 형성되고, 승하강 되는 도어 글래스(2)를 양쪽에서 지지하도록 되어 있다. 그리고, 상기 각각 리브(5)(6)에는 보강부재(7)(8)가 내장되어 상기 리브(5)(6)를 지지하도록 되어 있고, 각 리브(5)(6)의 내측으로는 절곡된 지지리브(9)(10)가 동일 위치에 대향되게 구비되어 승하강 되는 도어 글래스(2)를 가이드 지지하도록 되어 있었다.The conventional delta chassis 3 is provided to support the door glass 2 which is raised and lowered in front of the side door 1 of the vehicle, as shown in Figs. 1 and 2, and the delta chassis 3 is It includes a molding material (4), the molding material is bent into the inner rib (5) and the outer rib (6) is formed integrally, and to support the door glass (2) to be raised and lowered on both sides. . Reinforcing members (7) (8) are built in each of the ribs (5) and (6) to support the ribs (5) and (6), and each of the ribs (5) and (6) is bent inside. Supported ribs 9 and 10 were provided so as to face each other at the same position so as to guide-support the door glass 2 to be moved up and down.

상기와 같은 구조로된 종래의 델타 새시 구조는, 승 하강되는 도어 글래스를 지지하는 리브에 각각 구비된 지지리브가 도어 글래스 하강시 서로 맞닿는 면이 일치하지 않게 되어 수밀성능이 저하되었고, 각각 리브에는 내부에 보강부재가 내장되며 상기 지지리브의 두께가 두껍게 형성되어 지지리브의 탄성력이 저하 승하강되는 도어 글래스를 탄력적으로 가이드 지지할 수 없는 문제점이 있었다.In the conventional delta chassis structure having the above structure, the support ribs provided on the ribs supporting the door glass being raised and lowered do not coincide with each other when the door glass is lowered, so that the watertightness performance is deteriorated. The reinforcing member is built in the thickness of the support ribs is formed thick, there is a problem that the elastic support of the support ribs can not be elastically guide supporting the door glass is lowered.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 델타 새시의 인너 리브와 아우터 리브에 구비되는 지지리브가 승하강되는 도어 글래스를 마찰을 줄이며 탄력적으로 가이드 밀착 지지 할 수 있도록 하여 노이즈 방지 및 수밀성능을 향상시킬 수 있도록 한 차량의 도어 글래스 델타 새시 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, by reducing the friction between the inner ribs of the delta chassis and the support ribs provided on the outer ribs to increase and decrease the door glass to reduce the friction to prevent the noise and The purpose is to provide a door glass delta chassis structure for a vehicle to improve watertight performance.

도 1은 차량의 델타 새시를 나타낸 상태도,1 is a state diagram showing a delta chassis of a vehicle;

도 2는 도 1의 A - A 선 단면도로서 종래의 델타 새시 구조,2 is a sectional view taken along line AA of FIG.

도 3은 본 발명에 따른 도 1의 A - A 선 단면도.3 is a cross-sectional view taken along line AA of FIG. 1 in accordance with the present invention;

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 사이드 도어 2,11 : 도어 글래스1: side door 2,11: door glass

3 : 델타 새시 4,15 : 몰딩재3: delta sash 4,15: molding material

5,13 : 인너 리브 6,14 : 아우터 리브5,13: inner rib 6,14: outer rib

7,8,18 : 보강부재 9,10,16,16a,17,17a : 지지리브7,8,18: reinforcing member 9,10,16,16a, 17,17a: support rib

12 : 델타 커버12: Delta Cover

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 승 하강되는 사이드 도어 글래스를 가이드 지지하도록 지지리브가 대향되게 형성된 인너 리브와 아우터 리브가 구비된 차량의 델타 새시에 있어서, 상기 인너 리브와 아우터 리브에 도어 글래스의 양측면을 가이드 지지하는 지지리브를 각각 복수개로 형성하고, 각각 대향된 방향에서 상기 아우터 리브의 지지리브가 상기 인너 리브의 지지리브 보다 소정거리 만큼 앞쪽에서 도어 글래스를 밀착 지지하도록 한 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object, in the delta chassis of the vehicle provided with the inner rib and the inner rib, the support rib is formed so as to support the side door glass is raised and lowered, the door glass on the inner rib and the outer rib A plurality of support ribs for supporting both sides of the guide ribs may be formed, and the support ribs of the outer ribs may be in close contact with the door glass at a predetermined distance in front of the support ribs of the inner ribs in opposite directions.

이하, 본 발명에 따른 차량의 도어 글래스 델타 새시 구조의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명한다.Hereinafter, a preferred embodiment of a door glass delta chassis structure of a vehicle according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3은 승하강되는 도어 글래스를 지지하는 본 발명에 따른 델타 새시 구조를 나타낸 것이다.Figure 3 shows a delta chassis structure according to the present invention for supporting the lifting door glass.

델타 새시는, 차량의 전방에서 승하강 되는 사이드 도어 글래스(11)를 밀착 지지하도록 되어 있다. 상기 델타 새시의 구조는, 덜타 커버(12)와, 상기 델타 커버(12)에 삽입되어 차량후방으로 개방되도록 인너 리브(13) 및 아우터 리브(14)를 갖는 몰딩재(15)와, 상기 각각 리브(13)(14)의 양쪽에서 대향되게 형성된 지지리브(16)(17)와, 상기 몰딩재(15)를 고정시키는 보강부재(18)로 이루어져 있다.The delta chassis is made to closely support the side door glass 11 which is raised and lowered in front of the vehicle. The structure of the delta chassis includes a molding material 15 having an inner rib 13 and an outer rib 14 inserted into the delta cover 12 and inserted into the delta cover 12 to open to the rear of the vehicle. The support ribs 16 and 17 are formed to be opposed to both sides of the ribs 13 and 14, and a reinforcing member 18 for fixing the molding material 15 is provided.

상기 델타 커버(12)는, 차량의 전방 사이드 도어 글래스(11) 앞쪽에 설치되며 차량후방으로 개방된 개방부(19)를 형성하고 있다. 그리고, 상기 델타 커버(12)에 삽입된 몰딩재(15)는, 일체로 절곡되어 형성되며, 그 양단이 도어 글래스(11)의 양쪽 측면을 가이드 지지하고, 상기 델타 커버(12)의 개방부(19) 양쪽에 각각 밀착되도록 인너 리브(13)와 아우터 리브(14)를 형성하고 있다.The delta cover 12 is formed in front of the front side door glass 11 of the vehicle and forms an opening portion 19 which is opened to the rear of the vehicle. The molding material 15 inserted into the delta cover 12 is integrally bent and formed at both ends thereof to guide and support both sides of the door glass 11, and to open the delta cover 12. (19) The inner ribs 13 and the outer ribs 14 are formed so as to be in close contact with both sides.

상기 인너 리브(13)에는 탄성체의 지지리브(16)(16a)가 복수개 형성되는데, 상기 지지리브(16)(16a)는 도어 글래스(11)의 내측면을 지지하도록 되어 있다. 또한 상기 아우터 리브(14)에도 상기 인너 리브(13)의 지지리브(16)(16a)와 동일한 크기의 지지리브(17)(17a)가 복수개 형성되는데, 상기 지지리브(17)(17a)는 도어 글래스(11)의 외측면을 지지하도록 되어 있다.The inner ribs 13 are provided with a plurality of support ribs 16 and 16a of an elastic body, and the support ribs 16 and 16a support the inner surface of the door glass 11. In addition, a plurality of support ribs 17 and 17a having the same size as that of the support ribs 16 and 16a of the inner ribs 13 are also formed on the outer ribs 14, and the support ribs 17 and 17a are The outer surface of the door glass 11 is supported.

상기 보강부재(18)는, 금속성의 재질로 일측이 상기 델타 커버(12)의 전방 내측에 고정되고, 타측이 상기 인너 리브(13)와 아우터 리브(14)를 갖는 몰딩재(15)를 상기 델타 커버(12)의 개방부(19) 양쪽 내측벽에 밀착되도록 고정시키는 구조로 되어 있다.The reinforcing member 18 is formed of a metallic material, one side of which is fixed to the front inner side of the delta cover 12, and the other side of the molding material 15 having the inner rib 13 and the outer rib 14. It is a structure for fixing so as to be in close contact with both inner walls of the open portion 19 of the delta cover 12.

이하, 본 발명에 따른 작동을 첨부된 도면을 참조로 하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the operation according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

델타 새시의 조립시에는, 먼저 델타 커버(12)를 웨더 스트립을 이용하여 도어 글래스(11)의 전방 패널에 고정시키고, 상기 델타 커버(12)의 내측에 보강부재(18)를 고정시킨다. 연속해서 상기 델타 커버(12) 내에 탄성체의 몰딩재(15)를 고정시키는데, 상기 몰딩재(15)는 상기 보강부재(18)에 의해 상기 델타 커버(12)의 개방부(19) 내측에 밀착지지되도록 하면 조립이 완료된다.In assembling the delta chassis, the delta cover 12 is first fixed to the front panel of the door glass 11 by using a weather strip, and the reinforcing member 18 is fixed inside the delta cover 12. Continuously fixing the molding material 15 of the elastic body in the delta cover 12, the molding material 15 is in close contact with the opening 19 of the delta cover 12 by the reinforcing member (18). Once supported, assembly is complete.

그 작동은, 도 3에 도시된 바와같이, 운전자 또는 승객이 도어 글래스(11)를 상승시키면, 상승되는 도어 글래스(11)는, 사이드 도어 글래스(11)의 전방 델타 커버(12) 내측에 구비되며 상기 몰딩재(15)의 인너 리브(13)와 아우터 리브(14)에 구비된 지지리브(16)(16a)(17)(17a)의 지지로 상승하게 된다.3, when the driver or passenger raises the door glass 11, the raised door glass 11 is provided inside the front delta cover 12 of the side door glass 11. As shown in FIG. And it is raised to the support of the support ribs 16, 16a, 17, 17a provided in the inner rib 13 and the outer rib 14 of the molding material 15.

이때, 상기 아우터 리브(14)의 지지리브(17)(17a)가 상기 인너 리브(13)의 지지리브(16)(16a) 보다 도어 글래스(11) 방향으로 약간 앞쪽에서 밀착력을 분산시키면서 지지하므로 상승되는 도어 글래스(11)는 안전한 슬라이드 상승을 하게 되는 것이다.At this time, since the support ribs 17 and 17a of the outer rib 14 are supported while dispersing the adhesion force slightly in the direction of the door glass 11 than the support ribs 16 and 16a of the inner rib 13. The raised door glass 11 is to make a safe slide rise.

따라서, 본 발명에 따른 차량의 도어 글래스 델타 새시 구조는, 델타 새시에 포함되며 도어 글래스를 지지하는 몰딩재의 인너 리브와 아우터 리브에 구비되는 지지리브가 서로 다른 위치에서 도어 글래스의 양측면을 지지하도록 하므로써, 승하강되는 도어 글래스와의 마찰을 줄이며 도어 글래스에 탄력적으로 가이드 밀착 지지 될 수 있도록 하여 노이즈 방지 및 수밀성능을 향상시킬 수 있도록 한 장점이 있다.Therefore, the door glass delta chassis structure of the vehicle according to the present invention is such that the inner ribs of the molding material for supporting the door glass and the support ribs provided on the outer ribs support both sides of the door glass at different positions. It has the advantage of reducing noise and improving watertightness performance by reducing friction with the door glass being raised and lowered and allowing the guide glass to be closely adhered to the door glass.

Claims (3)

승 하강되는 사이드 도어 글래스를 양쪽에서 가이드 지지하도록, 인너 리브와 아우터 리브가 구비되는 차량의 델타 새시 구조에 있어서,In the delta chassis structure of the vehicle provided with the inner rib and the outer rib so that the side door glass which raises and lowers can be guided from both sides, 상기 인너 리브와 아우터 리브에 도어 글래스의 양측면을 가이드 지지하는 지지리브를 각각 복수개로 대향되게 구성함을 특징으로 하는 차량의 도어 글래스 델타 새시 구조.And a plurality of support ribs facing the inner ribs and the outer ribs for supporting both side surfaces of the door glass, respectively. 제 1항에 있어서, 상기 복수개의 지지리브를 구비하는 인너리브가 아우터 리브보다 소정거리 앞쪽에서 상기 지지리브가 서로 엇갈리게 도어 글래스를 밀착 지지하도록 하는 것을 특징으로 하는 차량의 도어 글래스 새시 구조.The door glass chassis structure of claim 1, wherein the inner rib including the plurality of support ribs supports the door glass in close contact with the support ribs at a predetermined distance ahead of the outer rib. 제 1항 및 제 2항에 있어서, 상기 아우터 리브의 지지리브가 인너리브의 지지리브 보다 소정거리 앞쪽에서 서로 엇갈리게 도어 글래스를 밀착 지지하도록 하는 것을 특징으로 하는 차량의 도어 글래스 델타 새시 구조.The vehicle door glass delta chassis structure according to claim 1 or 2, wherein the support ribs of the outer ribs are in close contact with each other at a predetermined distance in front of the support ribs of the inner ribs.