KR19990014139A - Card or ticket delivery device - Google Patents

Abstract

본 발명은 다수의 핀치 구동 수단(1, 2, 3)을 포함하고 있고, 각각의 상기 핀치 구동 수단(1, 2, 3)은 구동 부재와 협력되는 대응 회전성 종동 부재(7, 8, 9)와 연관되어 면하고 바이어스된 회전성 구동 부재(4, 5, 6)를 갖추고 있는 카드 또는 티켓 전달 장치에 관한 것이다. 상기 전달 경로(예를들어, 종동부 롤러(7, 8, 9))의 주어진 측면상에서의 롤러는 케리지(12)에 의해 지지되며 이것은 카드 또는 티켓의 유무에 따라 피봇가능하게 운동될 수 있어서 인접한 핀치 구동 수단을 포함하고있는 회전성 부재사이의 간격을 변경시키도록 한다. 이들 장치는 케리지의 레버 작용으로 인해 핀치들사이에서 카드 또는 티켓이 위치될 때 인접한 핀치들이 고도하게 순응되어 개방되도록 하여, 자기, 광학, 또는 전자 판독기 엔코더 장치에서 카드가 전달되는 동안 진동을 감소시킨다.The present invention comprises a plurality of pinch drive means 1, 2, 3, each of which pinch drive means 1, 2, 3 has a corresponding rotatable driven member 7, 8, 9 cooperating with the drive member. And a card or ticket delivery device having a rotatable drive member 4, 5, 6 faced and biased. The rollers on a given side of the delivery path (eg, follower rollers 7, 8, 9) are supported by the carriage 12 which can be pivotally moved with or without a card or ticket so that the adjacent The distance between the rotatable members including pinch drive means is changed. These devices allow adjacent pinches to be highly compliant and open when a card or ticket is placed between pinches due to the lever action of the carriage, reducing vibration during card delivery in a magnetic, optical, or electronic reader encoder device. .

Description

카드 또는 티켓 전달 장치Card or ticket delivery device

본 발명은 카드 또는 티켓 전달 장치에 관한것으로서, 다수의 핀치 구동 수단을 포함하고, 각각의 상기 핀치 구동 수단은 구동 부재와 협력되는 대응 회전성 종동 부재와 연관되어 면하고 바이어스된 회전성 구동 부재를 갖추어서, 전달 경로를 따라 카드 또는 티켓을 공급하도록 각 장치에 결합된 카드 또는 티켓 판독기 및/또는 엔코더 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a card or ticket delivery device, comprising a plurality of pinch drive means, each pinch drive means having a faceted and biased rotatable drive member associated with a corresponding rotatable driven member cooperating with the drive member. And a card or ticket reader and / or encoder device coupled to each device to supply a card or ticket along a delivery path.

많은 유사 장치가 종래 기술로서 기술되어 있지만, 일반적으로 널리 공지된 장치는 미국 특허 제 4,886,957호에 기술되어 있다. 다른 타입의 도큐먼트(document) 공급기는 영국 특허 2 289 885호에 기술되어있다. 상기한 종래 기술 공급 장치의 문제는 도큐먼트의 에지가 핀치 구동 수단을 만날 때, 큰 마찰력이 극복되어야만 한다는 것이다. 이것이 사용할 때 전달 경로를 따라 통과되면서 도큐먼트의 속도에서 (상하 진동으로서 공지된) 바람직하지 않은 진동을 일으킨다. 이것은 카드상의 판독 데이터를 더욱 어렵게하며, 이것은 얇은 도큐먼트를 손상시킬 수 있다.While many similar devices are described as prior art, generally well known devices are described in US Pat. No. 4,886,957. Another type of document feeder is described in British Patent 2 289 885. The problem with the prior art feeder described above is that when the edge of the document meets the pinch drive means, a large friction force must be overcome. This causes undesired vibrations (known as up and down vibrations) at the speed of the document as it passes along the delivery path when used. This makes the read data on the card more difficult, which can damage thin documents.

본 발명의 한 관점에 따르면, 청구범위에 기술된바와 같은 카드 또는 티켓 전달 장치가 제공된다. 이 장치는 카드 또는 티켓이 도달될 때 주어진 핀치 구동 수단이 비교적 유연하게 개방되도록 자유로워서, 카드 또는 티켓 전달을 하는동안 바람직하지 않은 속도 진동을 감소시키고 카드 또는 티켓상의 데이터의 판독을 용이하게 한다.According to one aspect of the invention, there is provided a card or ticket delivery device as described in the claims. The device is free to allow a given pinch drive means to open relatively flexibly when the card or ticket is reached, thereby reducing undesirable speed vibrations and facilitating reading of data on the card or ticket during card or ticket delivery.

본 발명의 목적은 자기, 광학, 또는 전자 판독기 및/또는 앤코더 장치에서 사용하기에 적절하고, 특히 카드 또는 티켓의 전달이 양방향에서 이루어지는 장치에서 사용하기에 적절한 개선된 카드 또는 티켓 전달 장치를 제공하는 것이다.It is an object of the present invention to provide an improved card or ticket delivery device suitable for use in magnetic, optical, or electronic readers and / or encoder devices, in particular for use in devices where card or ticket delivery is bidirectional. It is.

도 1은 수회에 걸쳐 카드 또는 티켓이 전달 경로를 따라 통과되는 본 발명의 따른 장치를 도시한 정면도.1 is a front view of the device of the present invention in which a card or ticket is passed along a delivery path over several times;

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

1, 2, 3 : 핀치 구동 수단 4, 5, 6 : 구동 롤러1, 2, 3: pinch drive means 4, 5, 6: drive roller

7, 8, 9 : 종동부 롤러 11 : 전달 경로7, 8, 9: follower roller 11: transmission path

12 : 케리지 15 : 탄성 부재12: carriage 15: elastic member

17, 18 : 단부 정지부 19 : 판독, 기록 헤드17, 18: end stop 19: read, write head

본 발명의 실시예는 개략적으로 도시한 첨부된 도면을 참고로 단지 설명을 목적으로 기술하였다.Embodiments of the present invention have been described for purposes of explanation only with reference to the accompanying drawings, which are schematically shown.

도 1은 수회에 걸쳐 카드 또는 티켓이 전달 경로를 따라 통과되는 본 발명의 따른 장치를 도시한 정면도이다.1 is a front view of the apparatus of the present invention in which a card or ticket is passed along a delivery path over several times.

도 1a에서는, 카드 또는 티켓 전달 장치는 다수의 핀치 구동 수단(1, 2, 3)을 포함하고 있고, 각각의 상기 핀치 구동 수단(1, 2, 3)은 구동 부재와 협력되는 대응 회전성 종동 부재(7, 8, 9)와 연관되어 면하고 바이어스된 회전성 구동 부재(4, 5, 6)를 갖추어서, 전달 경로(11)를 따라 카드 또는 티켓(10)을 공급하도록 하는 것을 도시하고 있다. 상기 전달 경로의 주어진 측면상의 다수의 상기 핀치 구동 수단의 하나 또는 그이상으로부터의 회전성 부재(7, 8, 9)는 피봇하게 운동할 수 있는 케리지(12)에 의해 지지된다. 한 실예에 있어서, 회전성 구동 부재는 롤러 또는 휠이며, 이것은 플레임(14)상에서 직선으로 정렬되어 설치되며, 이들은 페이퍼의 평면에 평행하게 회전하는 공통 평면으로 분할된다. 케리지(12)는 대응 종동부 롤러를 지지하고 플레임(14)상에 부착된 예컨데 스프링(15)과 같은 탄성 부재의 작용에 의해 (한실예에 따라 탄성적으로) 구동 부재를 향해 바이어스된다. 이것은 케리지( 및 이어서 종동부 롤러)를 사용하는동안 플레임상에 설치된 구동 롤러를 향해 바이어스시킨다. 또한, 이 장치는 케리지(12)가 회전성 부재의 회전 평면상에서, 예컨데, 페이퍼의 평면에 평행하게 스프링의 한 단부 둘레에서 피벗하게하도록 한다. 이 운동은 이후에 보다 상세하게 기술되겠지만 시이소오 운동과 유사하다. 본 실예에 있어서, 선택적으로 단부 정지부(17, 18)가 제공되며, 전달 경로내에 카드 또는 티켓이 없을 때 구동 및 종동 회전성 부재사이에 공간이 제공되는 것을 보장하도록 한다. 이 단부 정지부는 다른 이격도로 셋팅될수있도록 조정될수있어서, 장치가 다양한 두께의 카드 또는 티켓과 사용되도록 조정될수있도록 한다.In FIG. 1A, the card or ticket delivery device comprises a plurality of pinch drive means 1, 2, 3, each of which pinch drive means 1, 2, 3 cooperates with a corresponding rotatable driven member. With rotatable drive members 4, 5, 6 facing and biased in association with the members 7, 8, 9, to feed the card or ticket 10 along the delivery path 11 and have. The rotatable members 7, 8, 9 from one or more of the plurality of pinch drive means on a given side of the delivery path are supported by a carriage 12 which can pivotally move. In one embodiment, the rotatable drive member is a roller or wheel, which is installed in a straight line alignment on the flame 14, which is divided into a common plane that rotates parallel to the plane of the paper. The carriage 12 is biased towards the drive member (elastically in accordance with one embodiment) by the action of an elastic member, such as spring 15, which supports the corresponding follower roller and is attached on the flame 14. This biases the drive rollers installed on the flame while using the carriage (and then the follower rollers). The device also allows the carriage 12 to pivot about one end of the spring on the plane of rotation of the rotatable member, for example parallel to the plane of the paper. This movement will be described in more detail later, but it is similar to the Shiiso movement. In this embodiment, end stops 17 and 18 are optionally provided to ensure that space is provided between the drive and driven rotatable members when there are no cards or tickets in the delivery path. This end stop can be adjusted to be set at different spacings so that the device can be adjusted for use with cards or tickets of varying thickness.

본 실례에 있어서, 중앙의 회전성 부재의 셋트는 구동 및 종동부 휠 또는 롤러를 포함하지만, 다른 2개의 핀치 구동 수단의 거리가 전달하고자 하는 티켓 또는 카드의 길이보다 작다면, 이 중앙 피구동 부재는 (휠 또는 롤러와 같은) 아이들러 부재에 의해 교체될 수 있다.In this example, the set of central rotatable members includes a drive and follower wheel or roller, but if the distance of the other two pinch drive means is less than the length of the ticket or card to be transferred, the center driven member Can be replaced by an idler member (such as a wheel or roller).

도 1b는 우측편으로부터 카드 또는 티켓(10)이 장치에 도입되어, 도면의 좌측편으로 이동될 때 발생하는 것을 도시한 것이다. 이 카드는 (회전성 닙 롤러(6 및 9)를 포함하는) 우측편 핀치 구동 수단에 들어간다. 탄성 부재(15)는 케리지(12)의 레버 작용에 의해 압착되며, 상기 케리지는 좌측 단부 정지부(17)상에서 피봇된다. 만약 단부 정지부가 존재하지 않는다면, 케리지가 구동 부재(4)둘레에서 피봇하게 될 것이다.FIG. 1B shows what happens when a card or ticket 10 is introduced into the device from the right side and moved to the left side of the figure. This card enters the right-side pinch drive means (including the rotary nip rollers 6 and 9). The elastic member 15 is compressed by the lever action of the carriage 12, which is pivoted on the left end stop 17. If there is no end stop, the carriage will pivot around the drive member 4.

도 1c에는 카드 또는 티켓이 우측 핀치 구동 수단을 경유하여 좌측으로 전달되어 (피구동 롤러(5)와 종동부 롤러(8)을 포함하는 실예에서) 중앙 핀치에 들어가려는 짧은 시간후에 동일 장치에서의 상황을 도시한 것이다. 카드 또는 티켓이 있을 때 탄성 부재(15)가 가장 큰 범위로 압착되도록 한다. 이 결과에 따라, 케리지는 양 단부의 정지부(17, 18)상에서 떨어져 있게 된다. 카드 판독 및/또는 앤코딩은 자기 판독 및/또는 기록 헤드(19)의 수단에 의해 처리될수도 있으며 이것은 종동부 롤러(8)의 회전축에 인접해서 케리지상에 위치되고 카드 또는 티켓(도시되지 않았음)상에서 자석 스트립과 협력된다. 선택적으로 필요에 따라, 이 헤드는 플레임(14)에 따라 지지될수도있다. 다수의 판독 및/또는 앤코드 헤드가 제공될수도있다.In Fig. 1c a card or ticket is delivered to the left via a right pinch drive means (in the example comprising driven roller 5 and follower roller 8) after a short time to enter the central pinch in the same device. The situation is illustrated. The elastic member 15 is compressed to the greatest extent when there is a card or ticket. As a result of this, the carriage is separated on the stops 17 and 18 at both ends. Card reading and / or encoding may be processed by means of magnetic reading and / or writing heads 19, which are located on the carriage adjacent to the axis of rotation of the follower roller 8 and which are not shown in the card or ticket (not shown). In cooperation with the magnetic strip. Optionally, if desired, this head may be supported according to flame 14. Multiple read and / or encode heads may be provided.

도 1d에서, 카드 또는 티켓은 우측편 핀치 구동 수단 및/또는 중앙 핀치 구동 수단에 의해 좌측으로 전달되어 우측 핀치 구동 수단을 막 벗어나려고 한다. 이 시점에서는 힘의 균형이 맞지 않기 때문에, 우측 핀치가가 차단되지 않아서, 카드 또는 티켓 전달 속도가 통상적인 전달 장치에 의해 요동되지 않도록 한다. 나아가, (피구동 롤러(4) 및 종동부 롤러(7)을 포함하고있는) 좌측 핀치 구동 수단은 카드 또는 티켓을 수용하도록 정정된 범위로 자유롭게 개방되도록한다.In FIG. 1D, the card or ticket is conveyed to the left by the right pinch driving means and / or the central pinch driving means and is about to exit the right pinch driving means. Since the force is not balanced at this point, the right pinch is not blocked, so that the card or ticket delivery speed is not rocked by a conventional delivery device. Furthermore, the left pinch driving means (which includes the driven roller 4 and the follower roller 7) freely opens to the correct range to accommodate the card or the ticket.

도 1e는 카드 또는 티켓이 중앙 핀치 구동 수단에 의해 좌측으로 전달되어 좌측의 핀치 구동 수단에 도입되려는 짧은 시간후의 상황을 도시한 것이다. 카드 또는 티켓이 좌측 핀치 구동 수단에 도입될 때, 매우 짧은 속도의 진동이 일어나서 핀치가 카드 또는 티켓을 수용하도록 대략적으로 보정되어 이격되도록 이미 개방되어있으며 탄성 부재(본 경우에는 스프링(15))의 복원력이 중앙 핀치 구동 수단을 포함하고 있는 회전 부재에 의해 실질적으로 작용하여, 다른 회전 부재의 간격을 변경시키는 저항을 최소화하고, 이에따라 낮은 경도(예컨데, 높은 순응성)를 갖는 장치를 제공하도록 한다.FIG. 1E shows the situation after a short time when a card or ticket is to be transferred to the left by the central pinch driving means and introduced into the pinch driving means on the left. When a card or ticket is introduced into the left pinch drive means, a very short rate of vibration occurs so that the pinch is already open so that it is roughly compensated and spaced to accommodate the card or ticket and the elastic member (in this case the spring 15) The restoring force acts substantially by the rotating member including the central pinch drive means, thereby minimizing the resistance to change the spacing of the other rotating members, thus providing a device having a low hardness (eg high compliance).

핀치 구동 수단에 들어갈 때 바람직하지 않은 속도 변화가 일어나는 것은 롤러들사이의 갭을 보정값에 따라 개방할 때 바이어싱 힘을 극복할 필요가 있기 때문이다. 일반적으로 갭이 카드 또는 티켓 두께보다 작다면 속도 변화가 일어날 것이다. 제조 오차로 인해 정확한 갭 크기를 보장하는 것은 항상 어렵다. 그러나, 본 디자인의 경우에, 핀치 구동 수단의 갭을 개방하는 저항은 주로 관성력으로 구성되며, 스프링의 복원력으로부터는 매우 작게 기여한다. 제 1 핀치 구동 수단들이 대항될때라도, 대칭 단부둘레로 피봇팅하는 케리지의 레버 작용은 탄성 부재(15)를 압착하게 하는 기계적 장점을 제공하도록 한다.An undesirable speed change occurs when entering the pinch drive means because it is necessary to overcome the biasing force when opening the gap between the rollers according to the correction value. In general, a speed change will occur if the gap is less than the card or ticket thickness. It is always difficult to ensure accurate gap size due to manufacturing errors. In the case of the present design, however, the resistance to open the gap of the pinch drive means consists mainly of inertial force, which contributes very little from the restoring force of the spring. Even when the first pinch drive means are opposed, the lever action of the carriage pivoting around the symmetrical end makes it possible to provide a mechanical advantage of pressing the elastic member 15.

도 1f에 있어서, 카드 또는 티켓은 피구동 롤러(4) 및 종동부 롤러(7)을 포함하고 있는 좌측 핀치 구동 수단에의해 좌측으로 전달되어, 카드 또는 티켓이 중앙 핀치 구동 수단을 이탈하게 된다. 이에따라, 탄성 부재(15)는 낮은 압착 응력하에 있고 상향으로 느슨하게 되어 케리지가 우측 단부 정지부(18)과 결합되도록 상승되고 피봇팅되도록 한다. 카드 또는 티켓은 판독 및/또는 헤드와는 더 이상 인접해 있지 않으며, 자료의 판독 및/또는 엔코딩은 이 시간에 정지되어야만 한다.In FIG. 1F, the card or ticket is delivered to the left by a left pinch drive means comprising a driven roller 4 and a follower roller 7 so that the card or ticket leaves the center pinch drive means. Accordingly, the elastic member 15 is under low compressive stress and is loosened upward to allow the carriage to be raised and pivoted to engage the right end stop 18. The card or ticket is no longer adjacent to the reading and / or head and the reading and / or encoding of the data must be stopped at this time.

상술한 실시예에서, 회전성 구동 부재는 플레임(14)상에 단단하게 설치되지만, 선택적으로는 이들은 탄성적으로 플레임에 연결될수도 있다.In the above embodiment, the rotatable drive member is firmly mounted on the flame 14, but optionally they may be elastically connected to the flame.

상술한 실시예에서, 케리지(12)에 의해 지지되는 회전성 부재는 아이들러 또는 종동부 회전 부재이다. 피구동 회전성 부재에 대한 구동 수단은 운동성 케리지(12)로 처리할수없지만, 이러한 장치는 제조가 용이하다. 그러나, 필요에 따라, 하나 또는 그이상의 회전성 구동 부재는 선택적으로는 케리지(12)상에서 설치된다.In the above embodiment, the rotatable member supported by the carriage 12 is an idler or follower rotating member. The drive means for the driven rotatable member cannot be processed with the movable carriage 12, but such a device is easy to manufacture. However, if desired, one or more rotatable drive members are optionally provided on the carriage 12.

본 발명의 장치를 사용하여 카드 또는 티켓 전달을 하는동안 바람직하지 않은 속도 진동을 감소시키고 카드 또는 티켓상의 데이터의 판독을 용이하게 한다.The apparatus of the present invention is used to reduce undesirable speed vibrations and facilitate the reading of data on a card or ticket during card or ticket delivery.

Claims (9)

다수의 핀치 구동 수단(1, 2, 3)을 포함하고 있고, 각각의 상기 핀치 구동 수단(1, 2, 3)은 구동 부재와 협력되는 대응 회전성 종동 부재(7, 8, 9)와 연관되어 면하고 바이어스된 회전성 구동 부재(4, 5, 6)를 갖추어서, 전달 경로(11)를 따라 카드 또는 티켓(10)을 공급하도록 하는 카드 또는 티켓 전달 장치에 있어서,A plurality of pinch drive means 1, 2, 3, each of which pinch drive means 1, 2, 3 is associated with a corresponding rotatable driven member 7, 8, 9 that cooperates with the drive member. In the card or ticket delivery device, which is provided with a biased rotatable drive member (4, 5, 6) to supply the card or ticket (10) along the delivery path (11), 하나 또는 그이상의 핀치 구동 수단(1, 3)을 포함하고 있는 회전성 부재(4, 7, 6, 9))가 서로 이격되어 이들사이에서 카드 또는 티켓(10) 혹은 이들의 일부에 대응되는 갭을 제공하고 있으며, 상기 전달 경로의 주어진 측면상에서 각각의 2개이상의 다수의 핀치 구동 수단으로부터의 회전 부재(7, 9)는 케리지(12)에 의해 지지되며, 상기 케리지(12)는 카드 또는 티켓의 유무에 응답하여 피봇하게 이동될수있어서, 상기 갭을 진동하게 하여, 사용하는 동안 카드 또는 티켓의 바람직하지 않은 속도의 진동을 최소화하도록 하는 것을 특징으로 하는 카드 또는 티켓 전달 장치.The rotatable members 4, 7, 6, 9 comprising one or more pinch drive means 1, 3 are spaced apart from each other and correspond to a gap between the card or ticket 10 or part thereof. And, on a given side of the delivery path, the rotating members 7, 9 from each of the two or more plurality of pinch driving means are supported by a carriage 12, the carriage 12 being a card or a ticket. A card or ticket delivery device, characterized in that it can be pivotally moved in response to the presence of an oscillation, thereby causing the gap to oscillate, thereby minimizing vibrations of the card or ticket during undesirable speeds. 제 1 항에 있어서, 상기 케리지가 상기 전달 경로를 따라 이격되어 있는 적어도 2개의 피봇(17, 18)둘레에서 피봇하게 운동될수있는 것을 특징으로 하는 카드 또는 티켓 전달 장치.2. A card or ticket delivery device according to claim 1, characterized in that the carriage can be pivoted around at least two pivots (17, 18) spaced along the delivery path. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 케리지(12)에 의해 지지된 회전성 부재(7, 8, 9)는 상기 케리지에 의해 지지되지 않는 대응 회전성 부재에 탄성적으로 연관되어 바이어스되어 있는 것을 특징으로 하는 카드 또는 티켓 전달 장치.3. The rotatable member (7, 8, 9) supported by the carriage (12) is elastically associated and biased with a corresponding rotatable member not supported by the carriage. Card or ticket delivery device, characterized in that. 제 1 항 내지 제 3 항중 어느 한항에 있어서, 상기 케리지는 상기 케리지에 의해 지지되지 않는 대응 회전성 부재(4, 5, 6)에 탄성적으로 연관되어 바이어스되어 있는 것을 특징으로 하는 카드 또는 티켓 전달 장치.4. Card or ticket delivery according to any one of the preceding claims, characterized in that the carriage is elastically associated and biased with a corresponding rotatable member (4, 5, 6) not supported by the carriage. Device. 제 1 항 내지 제 4 항중 어느 한항에 있어서, 상기 케리지(12)에 의해 지지되는 회전성 부재(7, 8, 9)가 종동부 부재인 것을 특징으로 하는 카드 또는 티켓 전달 장치.5. Card or ticket delivery device according to any one of the preceding claims, characterized in that the rotatable member (7, 8, 9) supported by the carriage (12) is a follower member. 제 1 항 내지 제 5 항중 어느 한항에 있어서, 상기 피봇이 상기 전달 경로(11)상에서 회전성 부재(7, 8, 9)에 인접해있는 것을 특징으로 하는 카드 또는 티켓 전달 장치.6. The card or ticket delivery device according to claim 1, wherein the pivot is adjacent to the rotatable member (7, 8, 9) on the delivery path (11). 7. 제 1 항 내지 제 6 항중 어느 한항에 있어서, 상기 전달 경로(11)상에서 판독 및/또는 기록 헤드(19)를 포함하고있는 것을 특징으로 하는 카드 또는 티켓 전달 장치.7. Card or ticket delivery device according to any of the preceding claims, characterized in that it comprises a read and / or write head (19) on the delivery path (11). 제 7 항에 있어서, 상기 판독 및/또는 기록 헤드가 자기 신호에 응답하도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 카드 또는 티켓 전달 장치.8. A card or ticket delivery device according to claim 7, wherein the read and / or write head is adapted to respond to a magnetic signal. 상술한 항에 청구된 바와 같은 카드 또는 티켓 전달 장치를 포함하는 도큐먼트 판독기 및/또는 앤코더 장치.A document reader and / or encoder device comprising a card or ticket delivery device as claimed in the preceding paragraph.