KR19990012130A - Car trunk lid auto closing device - Google Patents

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KR19990012130A
KR19990012130A KR1019970035420A KR19970035420A KR19990012130A KR 19990012130 A KR19990012130 A KR 19990012130A KR 1019970035420 A KR1019970035420 A KR 1019970035420A KR 19970035420 A KR19970035420 A KR 19970035420A KR 19990012130 A KR19990012130 A KR 19990012130A
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KR1019970035420A
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Inventor
이강선
Original Assignee
양재신
대우자동차 주식회사
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Abstract

본 발명의 목적은 자동차의 트렁크 리드를 자동으로 닫는 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차의 트렁크 내부에 트렁크 리드를 자동으로 닫을수 있는 장치를 장착 설치하고 운전석내에 구비된 작동스위치로써 트렁크 리드를 작동시켜 트렁크 리드를 자동으로 닫으므로 인해 안전성과 편이성을 동시에 향상시킬수 있는 자동차용 크렁크 리드 자동 닫힘 장치에 관한 것이다.An object of the present invention relates to a device for automatically closing a trunk lid of a vehicle, and more particularly, to install a device that can automatically close the trunk lid inside the trunk of the vehicle and the trunk lid as an operation switch provided in the driver's seat The present invention relates to an automotive crank lid automatic closing device that can improve safety and convenience at the same time by automatically closing the trunk lid by operating.

본 발명의 구성은 트렁크 리드(10)의 트렁크 리드 아우터 패널(12) 내부에 형성된 트렁크 리드 이너 패널(14)과 보디(16)를 행거(22)로써 연결 설치하고 이 행거(22) 일측에 실린더(18)에 구비된 실린더로드(20)와 연결부재(24)로써 힌지(28,28') 고정시키며 또한, 상기 실린더(18)를 보디(16)에 장착된 고정로드(26)와 힌지(30)로써 고정 설치한 것이다.In the configuration of the present invention, the trunk lid inner panel 14 formed in the trunk lid outer panel 12 of the trunk lid 10 and the body 16 are connected and installed by the hanger 22 and the cylinder on one side of the hanger 22. The cylinder rod 20 and the hinge member 28 and 28 'provided with the connecting member 24 are fixed to the cylinder 18, and the fixed rod 26 and the hinge ( 30) is a fixed installation.

Description

자동차용 트렁크 리드 자동 닫힘 장치Car trunk lid auto closing device

본 발명은 자동차의 트렁크 리드를 자동으로 닫는 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차의 트렁크 내부에 트렁크 리드를 자동으로 닫을수 있는 장치를 장착 설치하고 운전석내에 구비된 작동스위치로써 트렁크 리드를 작동시켜 트렁크 리드를 자동으로 닫으므로 인해 안전성과 편이성을 동시에 향상시킬수 있는 자동차용 트렁크 리드 자동 닫힘 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a device for automatically closing a trunk lid of a vehicle, and more particularly, to install a device that can automatically close the trunk lid inside the trunk of the vehicle by operating the trunk lid with an operation switch provided in the driver's seat The present invention relates to a vehicle trunk lid automatic closing device that can improve safety and convenience at the same time by automatically closing the trunk lid.

일반적으로, 자동차는 보디의 스타일과 구조에 따라 다양하게 구별되고 있는데, 용도에 따른 분류로는 세단(sedan), 리무진(limousine), 쿠페(coupe), 왜건(wagon)으로 분류되고, 지붕에 따른 분류로는 클로즈 보디(closed body), 하드톱(hardtop), 소프트톱(softtop)으로 분류되며, 도어 수에 따른 분류로는 2 도어(3 도어), 4 도어(5 도어)로 분류된다.In general, automobiles are classified according to the style and structure of the body, and classified according to use are sedan, limousine, coupe, wagon, and roof. The classification is classified into a closed body, a hardtop, and a softtop, and the classification is classified into two doors (three doors) and four doors (five doors) according to the number of doors.

그리고 뒷부분 스타일에 따른 분류로는 노치백(notch back), 해치백(hatch back), 패스트백(fast back)으로 분류되며, 박스에 따른 분류로는 1 박스(one box), 2 박스(two box), 3 박스(three box), 변형박스(1.5 박스, 2.5 박스)로 분류된다.The classification according to the back style is classified into notch back, hatch back, and fast back, and the classification according to box is one box and two box. , Three boxes, modified boxes (1.5 boxes, 2.5 boxes).

또한 자동차의 보디는 범퍼, 보닛, 펜더, 도어, 필러, 윈도, 루프, 미러, 트렁크 등으로 이루어져 있다.The body of the car also consists of bumpers, bonnets, fenders, doors, pillars, windows, roofs, mirrors and trunks.

먼저 범퍼(bumper)는 장애물이 보디에 직접 닿는 것을 막아주기 위해 차체 앞뒤에 설치한 완충기이며, 바퀴 윗부분에 둥글게 씌운 흙받이용 철판은 펜더(fandre)라고 불리우고 있다.First, bumpers are shock absorbers installed on the front and rear of the body to prevent obstacles from directly touching the body, and the round iron-covered fenders on the top of the wheels are called fandres.

상기 윈도(window)는 유리창으로서 프런트 윈도, 사이드 윈도, 리어 윈도 등이 있다.The window is a glass window, such as a front window, a side window, a rear window, and the like.

상기 필러(pillar)는 윈도 옆의 기둥을 말하고 있는데, 윈드실드와 사이드 윈도 사이의 필러는 프런트 필러, 앞 뒤 사이드 윈도 사이의 필러는 센터 필러 또는 사이드 필러, 사이드 윈도와 리어 윈도 사이의 필러는 리어 필러로 명칭되어 있다.The pillar refers to a pillar next to the window, wherein the filler between the windshield and the side window is the front pillar, the filler between the front and rear side windows is the center pillar or the side pillar, and the filler between the side window and the rear window is the rear It is called a filler.

상기 프런트 필러는 A 필러, 센터 필러(사이드 필러)는 B 필러, 리어 필러는 C 필러로도 불리우고 있다.The front pillar is also called the A pillar, the center pillar (side pillar) is the B pillar, and the rear pillar is also called the C pillar.

상기 보닛(bonnet)은 엔진룸 위에 놓인 개폐용 뚜껑을 말하고 있는데 통상 엔진 후드(hood)로 불리우고 있으며, 개폐방식에 따른 분류로는 프런트 힌지방식과 리어 힌지방식이 있다.The bonnet refers to an opening / closing lid placed on an engine room, and is generally called an engine hood. The bonnet includes a front hinge type and a rear hinge type.

상기 프런트 힌지방식은 보닛의 뒷부분이 열리는 방식으로 고속 주행중 바람에 의해 보닛이 열리는 것을 방지하는데 목적이 있지만 정비가 불편한 결점이 있으며, 상기 리어 힌지방식은 보닛의 앞부분이 열리는 방식으로서 정비하기가 편리한 반면에 록크부가 마모되면 고속 주행중 보닛이 열리는 결점이 있어 최근에는 상기 두 방식의 결점을 상호보완하여 리어 힌지식에 2 단계식의 록크를 사용하는 것이 일반적이다.The front hinge method is a method of opening the rear part of the bonnet to prevent the bonnet from being opened by the wind during high-speed driving, but there is a disadvantage in that the maintenance is inconvenient. When the lock part is worn, there is a drawback of opening the bonnet during high-speed driving, and recently, it is common to use a two-stage lock for the rear hinge type by complementing the drawbacks of the two systems.

상기 루프(roof)는 차의 지붕을 말하는 영국식 용어로서 미국에서는 톱(top)이라고 한다.The roof is an English term for the roof of a car and is called a top in the United States.

상기 크렁크는 트렁크 룸과 트렁크 리드로 분류되는데, 상기 트렁크 룸을 개폐하는 뚜껑을 트렁크 리드(trunk lid)라고 한다.The trunk is classified into a trunk room and a trunk lid, and a lid for opening and closing the trunk room is called a trunk lid.

상기 트렁크 리드의 열림방향은 상·하 방향을 이루고 있는데 이러한 이유는 트렁크 리드가 비교적 중량물이기 때문이다.The opening direction of the trunk lid forms an up and down direction because the trunk lid is relatively heavy.

상기 중량물인 트렁크 리드를 비교적 작은 힘으로도 용이하게 개방할 수 있도록 트렁크 리드의 열림방향으로 탄성력이 가해지는 구조를 가지고 있다.It has a structure in which an elastic force is applied in the opening direction of the trunk lid so that the trunk lid, which is the heavy object, can be easily opened even with a relatively small force.

상기 탄성력을 가하는 수단으로는 제일많이 적용되는 토션 바 및 인장 스프링, 공기 스프링 등이 사용되어지고 있다.As the means for applying the elastic force, torsion bars, tension springs, air springs, and the like, which are most frequently applied, are used.

상기 토션 바는 한쌍의 강봉을 X 자 형태로 교차시켜 일측의 단부는 차체에 타단부는 트렁크 리드에 연결결합한다.The torsion bar crosses a pair of steel rods in an X-shape so that one end portion is coupled to the trunk lid and the other end portion is connected to the vehicle body.

상기 토션 바는 닫힌 상태에서 비틀려져 탄성에너지를 가지게 되어 트렁크 리드의 개방시 비축된 탄성에너지에 의해 비교적 용이하게 열리게 된다.The torsion bar is twisted in a closed state to have elastic energy, so that the torsion bar is relatively easily opened by the elastic energy stored when the trunk lid is opened.

종래에는, 통상적으로 트렁크 리드를 열고 닫을 때 탑승자나 다른 사람이 직접 손으로 트렁크 리드를 누르고 이에 의하여 트렁크 리드의 힌지 동작에 의해 닫히게 되는데 이와 같은 방법은 도로 주행시에 트렁크 리드 래치의 동작 불량으로 트렁크 리드가 열리는 경우가 발생할수 있게 되어 안전 사고가 발생할수 있으며 또한 트렁크 내의 무거운 물건을 들어 낸 경우에는 물건을 바닥에 놓고 트렁크를 손으로 다시 닫아야 하는 불편을 초래하는 문제점이 있었다.Conventionally, when the trunk lid is opened and closed, the occupant or another person directly presses the trunk lid by hand and thereby closes it by the hinge operation of the trunk lid. This method is caused by the malfunction of the trunk lid latch when driving on the road. There is a problem that may occur when a safety accident may occur when the opening may occur, and when lifting a heavy object in the trunk, the object is placed on the floor and the trunk needs to be closed again by hand.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 그 목적은 자동차의 트렁크 내부에 실린더로써 실린더로드가 작동되어 트렁크 리드를 자동으로 닫을수 있는 장치를 제공하는 것이다.The present invention has been made to solve the above problems, an object of the present invention is to provide a device that can automatically close the trunk lid by operating the cylinder rod as a cylinder inside the trunk of the vehicle.

본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위하여 트렁크 리드를 열었다가 닫을시에 운전석내에 구비되어 있는 작동스위치를 작동시키게 되면 실린더에 의해 실린더로드가 로딩되어 실린더로드와 연결부재로 연결설치된 행거가 하방향으로 내려오면서 트렁크 리드가 자동으로 닫히게 되어 편이성을 향상시키는 자동차용 트렁크 리드 자동 닫힘 장치를 제공함에 의해 달성된다.The present invention is to operate the operation switch provided in the driver's seat at the time of opening and closing the trunk lid in order to achieve the above object, the cylinder rod is loaded by the cylinder hanger is connected to the cylinder rod and the connecting member in the downward direction This is accomplished by providing an automotive trunk lid auto closing device that automatically closes the trunk lid as it descends, improving convenience.

도 1 은 본 발명이 장착된 사용상태도Figure 1 is a use state equipped with the present invention

도 2 는 본 발명 장치의 일측 단면예시도Figure 2 is a side cross-sectional view of the device of the present invention

도 3 은 본 발명의 작동회로도3 is an operating circuit diagram of the present invention;

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of symbols for main parts of drawing>

(10) : 트렁크 리드 (12) : 트렁크 리드 아우터 패널10: trunk lid 12: trunk lid outer panel

(14) : 트렁크 리드 이너 패널 (16) : 보디14: trunk lid inner panel 16: body

(18) : 실린더 (20) : 실린더로드18: cylinder 20: cylinder rod

(22) : 행거 (24) : 연결부재(22): hanger (24): connecting member

(26) : 고정로드 (28,28',30) : 힌지26: fixed rod (28,28 ', 30): hinge

(S/V) : 솔레노이드밸브(S / V): Solenoid Valve

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 구성 및 작용을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration and operation of the present invention with reference to the accompanying drawings.

도 1 은 본 발명이 장착된 사용상태도를 도시한 것이고, 도 2 는 본 발명 장치의 일측 단면예시도를 도시한 것이며, 도 3 은 본 발명의 작동회로도를 도시한 것으로서, 트렁크 리드(10)의 트렁크 리드 아우터 패널(12) 내부에 형성된 트렁크 리드 이너 패널(14)과 보디(16)를 행거(22)로써 연결 설치하고 이 행거(22) 일측에 실린더(18)에 구비된 실린더로드(20)와 연결부재(24)로써 힌지(28,28') 고정시키며 또한, 상기 실린더(18)를 보디(16)에 장착된 고정로드(26)와 힌지(30)로써 고정 설치한 구성으로 되어진 것이다.Figure 1 shows a state diagram of the use of the present invention, Figure 2 shows a cross-sectional illustration of one side of the device of the present invention, Figure 3 shows the operating circuit diagram of the present invention, the trunk lid 10 of The trunk lid inner panel 14 formed in the trunk lid outer panel 12 and the body 16 are connected and installed by the hanger 22, and the cylinder rod 20 provided in the cylinder 18 on one side of the hanger 22 is provided. And the hinges 28 and 28 'by the connecting member 24, and the cylinder 18 is configured to be fixed by the fixing rod 26 and the hinge 30 mounted to the body 16.

상기와 같은 구성을 참조하여 본 발명의 작용을 설명하겠다.The operation of the present invention will be described with reference to the above configuration.

자동차의 트렁크 리드(10)를 오픈시에는 에어 실린더에 에어가 차단되어 평상시의 토션 바(Torsion Bar)(도시하지 않음)의 힘으로 실린더로드(20)가 프리(free) 상태로 전진하게 되며 트렁크 리드(10)를 닫게될시에는 운전석 내의 작동스위치(도시하지 않음)를 작동시키게 되면 솔레노이드 밸브(S/V)의 b 신호에 의하여 실린더(18)에 구비된 실린더로드(20)가 실린더(18) 쪽으로 후진하면서 실린더(18)의 실린더로드(20)와 연결부재(24)로써 연결되어 있는 행거(22)가 하방향으로 내려오게 되어 트렁크 리드(10)가 자동으로 닫히게 되는 작용을 한다.When the trunk lid 10 of the vehicle is opened, air is cut off from the air cylinder, and the cylinder rod 20 is advanced in a free state by the force of a normal torsion bar (not shown). When the lid 10 is closed, when the operation switch (not shown) in the driver's seat is operated, the cylinder rod 20 provided in the cylinder 18 is bounced by the b signal of the solenoid valve S / V. The hanger 22, which is connected to the cylinder rod 20 and the connecting member 24 of the cylinder 18 and descends downward while reversing to the side, serves to close the trunk lid 10 automatically.

또한, 상기 운전석 내에 구비된 작동스위치(도시하지 않음)를 누르면 솔레노이드밸브(S/V)의 R2신호가 P를 거쳐 R1쪽으로 변환되게되어 트렁크 리드가 자동으로 닫히게 되는 것이다.In addition, when the operation switch (not shown) provided in the driver's seat is pressed, the R 2 signal of the solenoid valve S / V is converted to R 1 through P, so that the trunk lid is automatically closed.

본 발명은 자동차의 트렁크 내부에 트렁크 리드를 자동으로 개폐시킬수 있는 에어 실린더를 장착 설치함으로써 도로 주행시에 트렁크 리드의 열리게 되는 경우 등 만일의 사태에 긴급 대응할수 있으므로 안전 사고를 방지할 수 있음과 트렁크 리드 개폐를 자동으로 작동시킬수 있어 안전성과 편이성을 동시에 향상시킬수 있도록 한 매우 유용한 발명인 것이다.The present invention is installed by installing an air cylinder that can automatically open and close the trunk lid inside the trunk of the vehicle, so that the emergency response can be prevented in case of emergency, such as when the trunk lid is opened during the road driving can prevent safety accidents and trunk lid It is a very useful invention that can open and close automatically to improve safety and convenience at the same time.

Claims (1)

트렁크 리드(10)의 트렁크 리드 아우터 패널(12) 내부에 형성된 트렁크 리드 이너 패널(14)과 보디(16)를 행거(22)로써 연결 설치하고 이 행거(22) 일측에 실린더(18)에 구비된 실린더로드(20)와 연결부재(24)로써 힌지(28,28') 고정시키며 또한, 상기 실린더(18)를 보디(16)에 장착된 고정로드(26)와 힌지(30)로써 고정 설치함과,The trunk lid inner panel 14 and the body 16 formed inside the trunk lid outer panel 12 of the trunk lid 10 are connected to each other by a hanger 22 and provided on the cylinder 18 at one side of the hanger 22. The cylinder rod 20 and the hinge member 28 and 28 'by the connecting member 24 and fix the cylinder 18 by the fixed rod 26 and the hinge 30 mounted on the body 16. Hammam, 또한, 운전석 내에 구비된 작동스위치를 누르면 솔레노이드밸브(S/V)의 R2신호가 P를 거쳐 R1쪽으로 변환되게되어 트렁크 리드가 자동으로 닫히게 되는 것을 특징으로 하는 자동차용 트렁크 리드 자동 닫힘 장치.In addition, when the operation switch provided in the driver's seat is pressed, the R 2 signal of the solenoid valve (S / V) is converted to R 1 through P, so that the trunk lid is automatically closed.
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