KR19990002994U - Automotive air conditioning system - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 공기조화장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 내부에 냉각장치 및 난방장치가 포함되어 여름철 또는 겨울철 등의 실내의 냉.난방을 수행하게 되는 자동차의 공기조화 장치에 관한 것으로서, 실외기입구(12)및 실내기입구(14)로부터 공기를 도입하여 예정된 송풍경로(20)를 따라 강제송풍하는 송풍팬(10)과, 송풍경로(20)에 설치되어 열교환에 의해 도입되는 공기를 냉각시키는 증발기(30)와, 송풍경로(20)에 설치되어 열교환에 의해 도입되는 공기를 가열하는 히터코어(40)를 갖춘 자동차의 공기조화장치를 구성함에 있어서, 상기 송풍경로(20)상에 설치되어 송풍팬(10)에 의해 도입되는 공기를 정화하는 공기정화수단(100)을 포함하는 자동차의 공기조화 장치를 제공한다. 이러한 본 고안은 공기정화기가 인스트루먼트패널상에 설치되는 것으로 인한 운전자 또는 승객의 부상의 우려를 배제하고, 공기의 상태가 가장불량한 장소에 공기정화수단이 제공되므로 공기정화효율을 극대화 할 수 있는 효과를 갖는 것이다.The present invention relates to an air conditioner of an automobile, and more particularly, to an air conditioner of an automobile in which a cooling device and a heating device are included therein to perform cooling and heating of a room such as summer or winter. A blowing fan 10 which introduces air from the inlet 12 and the indoor inlet 14 and forcibly blows along the predetermined blowing path 20, and the air installed in the blowing path 20 to be introduced by heat exchange. In constructing an air conditioner of an automobile having an evaporator 30 for cooling and a heater core 40 installed in the blowing path 20 for heating air introduced by heat exchange, the blowing path 20 Provided is an air conditioning apparatus for a vehicle including an air purifying means (100) installed on the air purifying the air introduced by the blowing fan (10). The present invention eliminates the fear of injury to the driver or passenger due to the air purifier being installed on the instrument panel, and the air purifying means is provided in the place where the air is in poor condition, thereby maximizing the air purifying efficiency. To have.

Description

자동차의 공기조화 장치Automotive air conditioning system

본 고안은 차내의 냉.난방을 수행하게 되는 자동차의 공기조화 장치에 관한 것이다.The present invention relates to an air conditioner of an automobile that performs cooling and heating in a vehicle.

자동차에는 실내의 쾌적한 분위기를 조성하기 위하여 적정한 온도를 유지할 것과 양호한 청정상태를 유지하여야 한다. 따라서 여음철에 냉방을 실시하기 위한 냉각장치 및 겨울철에 난방을 실하게 되는 난방장치가 제공되고, 공기정화를 위해 공기정화수단이 제공된다.Cars should be kept at a suitable temperature and in good cleanliness to create a pleasant atmosphere in the room. Therefore, a cooling device for cooling air in the winter season and a heating device for heating in winter are provided, and an air purifying means is provided for air purification.

냉방장치는 상변화가 용이한 냉매를 이용하는 것으로, 외부공기와 열교환을 이루며 공기를 냉각하는 증발기를 갖추고 있으며, 난방장치는 엔진열에 의해 가열되는 냉각수를 이용하는 히터코어를 포함한다. 각각의 증발기 및 히터코어는 실외의 공기 또는 실내의 공기를 예정된 경로를 따라 흐르도록 하는 송풍경로를 갖춘 댐퍼내에 설치된다.The air conditioner uses a refrigerant that is easy to change phase, has an evaporator that cools the air by heat exchange with external air, and the heating device includes a heater core that uses coolant heated by engine heat. Each evaporator and heater core is installed in a damper with a blower path that allows outdoor or indoor air to flow along a predetermined path.

도 1에 따르면 공기정화수단(4)은 주로 전기를 이용하여 공기중의 부유물에 극성을 유도시켜 흡착수단에 흡착되도록 하는 이온청정기가 이용된다. 이러한 공기정화수단(4)은 주로 차체의 인스트루먼트패널(5)상에 설치되며, 케이블(6)을 통해 시가잭(7)으로부터 제공되는 전기에 의해 작동하며 실내의 공기를 정화시키게 된다.According to FIG. 1, the air purifying means 4 mainly uses an ion cleaner which induces polarity to suspended matter in the air by using electricity to be adsorbed to the adsorption means. The air purifying means 4 is mainly installed on the instrument panel 5 of the vehicle body, and is operated by electricity provided from the cigar jack 7 through the cable 6 to purify the air in the room.

도 2에는 종래의 공기조화장치의 구성을 도시하고 있다. 이에 따르면, 일측에 실외기입구(12)와 실내기입구(14)가 구성되고, 타측에 다수의 송풍덕트(50)(52)가 일체로 형성되는 댐퍼(1)가 구비되어 있다. 댐퍼(1)는 내측에 실외기입구(12)와 실내기입구(14)를 통해 유입되는 공기를 송풍덕트(50)(52)측으로 유도하는 송풍경로(20)가 형성되어 있다.2 shows a configuration of a conventional air conditioner. According to this, the outdoor inlet 12 and the indoor inlet 14 is formed on one side, and the damper 1 is provided with a plurality of blower ducts 50, 52 integrally formed on the other side. The damper 1 has an air blowing path 20 for guiding air introduced through the outdoor air inlet 12 and the air inlet 14 to the air duct 50 and the 52 side.

실외기입구(12)와 실내기입구(14)는 인접하게 설치되어 하나의 개폐도어(16)에 의해 개폐되며, 그 내측에는 송풍력을 발생시키는 송풍팬(10)이 설치된다.The outdoor inlet 12 and the indoor inlet 14 are installed adjacently and opened and closed by a single opening / closing door 16, and a blower fan 10 for generating a blowing force is installed inside.

송풍경로(20)상에는 송풍경로(20)를 따라 이동하는 공기와 열교환을 이루며 공기를 냉각하는 증발기(30)가 설치되어 있다. 증발기(30)의 후방에는 송풍경로(20)를 따라 이동하는 공기와 열교환을 이루며 공기를 가열하는 히터코어(40)가 설치된다. 증발기(30)와 히터는 각각 독립적으로 제어되는 것으로 대체적으로 두 부재가 동시에 사용되는 경우는 거의없다.An evaporator 30 is installed on the blowing path 20 to cool the air while performing heat exchange with the air moving along the blowing path 20. A heater core 40 is formed at the rear of the evaporator 30 to heat the air while forming heat exchange with the air moving along the blowing path 20. The evaporator 30 and the heater are controlled independently of each other. In general, the two members are rarely used simultaneously.

송풍경로(20)는 여러개의 송풍덕트(50)(52)를 통해 실내의 각 부분으로 유도되어 실내의 공기조화를 이루게 된다.The blowing path 20 is guided to each part of the room through a plurality of blowing ducts 50 and 52 to achieve air conditioning in the room.

이러한 공기조화장치는 송풍팬(10)이 작동하면 개폐도어(16)에 의해 실외기입구(12) 또는 실내기입구(14)중 선택된 어느 하나의 입구를 통해 공기가 유입되고, 송풍경로(20)를 따라 이동하는 과정에서 증발기(30) 또는 히터코어(40)와 열교환을 이루고, 열교환에 의해 가열 또는 냉각되는 공기는 송풍덕트(50)(52)를 통해 실내로 공급되어 실내의 온도를 조절하게 된다.In the air conditioner, when the blower fan 10 operates, air is introduced through the inlet of any one selected from the outdoor inlet 12 or the indoor inlet 14 by the opening / closing door 16, and the air blowing path 20 Heat exchange with the evaporator 30 or the heater core 40 in the process of moving along, the air heated or cooled by the heat exchange is supplied to the room through the air blowing ducts 50, 52 to adjust the temperature of the room do.

그리고 상기 공기정화수단(4)은 실내에 설치되어 있으므로 실내의 공기를 흡입하여 정화한 후에 다시 실내로 배출하여 실내의 공기를 정화하게 된다.In addition, since the air purifying means 4 is installed indoors, the indoor air is sucked and purified and then discharged back to the indoors to purify the indoor air.

그러나 종래에는 공기조화장치와는 별도의 공기정화수단을 설치하고 있으므로 설치 및 관리의 번거로움이 존재하고 있다. 즉, 공기정화수단은 사용자가 별도로 구입하여 인스트루먼트패널상에 부착고정하여야 하고, 더욱이 전기를 공급하기 위하여 기존의 시가잭(7)에 제공되는 시가라이터를 사용하지 못하게 되므로 설치 및 관리가 번거로워지게 되는 문제를 갖게 되는 것이다.However, in the related art, since the air purifying means is provided separately from the air conditioner, the cumbersome installation and management exist. That is, the air purifying means must be separately purchased and fixed on the instrument panel, and furthermore, since the cigar lighter provided to the existing cigar jack 7 cannot be used to supply electricity, the installation and management becomes cumbersome. Will have.

특히, 상기 공기정화수단은 인스트루먼트패널(4)상에 고정되므로 충돌사고시 운전자 또는 조수석에 앉아있는 사람이 공기정화수단에 부딪혀 부상의 정도를 크게하는 문제가 수반되고 있다.In particular, since the air purifying means is fixed on the instrument panel 4, there is a problem that a driver or a person sitting in the passenger seat hits the air purifying means and increases the degree of injury in the event of a crash.

또한, 공기조화장치는 냉각작용등에 의해 송풍경로(20)상에 습기가 발생하는 것은 물론 적절한 온도조건을 유지하게 되므로 미생물 및 세균의 번식에 양호한 조건을 제공하게 된다. 따라서 공기조화장치 작동시 미생물 및 세균등이 실내로 투입도어 공기상태를 열악하게 하는 문제를 갖고 있다.In addition, the air conditioner not only generates moisture on the blowing path 20 due to a cooling action, but also maintains proper temperature conditions, thereby providing good conditions for propagation of microorganisms and bacteria. Therefore, when the air conditioner is operating, there is a problem in that microorganisms and bacteria are introduced into the room and the air condition is poor.

이에 본 고안은 상기한 같은 제반문제를 감안하여 안출된 것으로, 그 목적은 공기정화장치로 인한 부상의 우려를 배제하고, 공기정화효율을 향상시킬 수 있는 자동차의 공기조화 장치를 제공함에 있다.Accordingly, the present invention has been made in view of the above-described problems, and its object is to provide a vehicle air conditioner that can improve air purification efficiency by eliminating the fear of injury due to the air conditioner.

도 1은 종래의 자동차 공기정화수단의 구성을 보인 사시도1 is a perspective view showing the configuration of a conventional vehicle air purifying means

도 2는 종래의 자동차 공기조화장치의 구성을 보인 개략단면도Figure 2 is a schematic cross-sectional view showing the configuration of a conventional vehicle air conditioner

도 3은 본 고안에 따른 자동차 공기조화장치의 구성을 보인 개략단면도3 is a schematic cross-sectional view showing the configuration of a vehicle air conditioner according to the present invention

♣도면의 주요부분에 대한 부호의 설명♣♣ Explanation of symbols for main part of drawing ♣

1: 댐퍼 10: 송풍팬1: damper 10: blower fan

12: 실외기입구 14: 실내기입구12: outdoor entrance 14: indoor entrance

16: 개폐도어 20: 송풍경로16: opening and closing door 20: ventilation path

30: 증발기 40: 히터코어30: evaporator 40: heater core

50, 52: 송풍덕트50, 52: ventilation duct

상기한 바와 같은 본 고안의 목적은 실외기입구및 실내기입구로부터 공기를 도입하여 예정된 송풍경로를 따라 강제송풍하는 송풍팬과, 송풍경로에 설치되어 열교환에 의해 도입되는 공기를 냉각시키는 증발기코어와, 송풍경로에 설치되어 열교환에 의해 도입되는 공기를 가열하는 히터코어를 갖춘 자동차의 공기조화장치를 구성함에 있어서, 상기 송풍경로상에 설치되어 송풍팬에 의해 도입되는 공기를 정화하는 공기정화수단을 포함하는 자동차의 공기조화 장치에 의해 달성될 수 있다.An object of the present invention as described above is a blower fan for forced air blowing along a predetermined blowing path by introducing air from the outdoor inlet and indoor inlet, an evaporator core installed in the blowing path to cool the air introduced by heat exchange, and a blowing In constructing an air conditioner of a vehicle having a heater core installed in the path to heat the air introduced by the heat exchange, the air conditioning means is provided on the blowing path to purify the air introduced by the blowing fan. It can be achieved by the air conditioning device of the vehicle.

이하, 본 고안에 따른 자동차의 공기조화 장치의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다. (종래와 동일한 구성에 대해서는 부호를 동일하게 인용하여 설명한다.)Hereinafter, a preferred embodiment of the air conditioner of the vehicle according to the present invention will be described. (The same configuration as the conventional one will be described with the same reference numerals.)

도 3에는 본 고안에 따른 자동차의 공기조화 장치의 바람직한 실시예의 구성이 도시되어 있다. 이에 따르면 본 고안은 일측에 실외기입구(12)와 실내기입구(14)가 구성되고, 타측에 다수의 송풍덕트(50)(52)가 형성되는 댐퍼(1)가 구비되어 있다. 댐퍼(1)는 내측에 실외기입구(12)와 실내기입구(14)를 통해 유입되는 공기를 송풍덕트측으로 유도하는 송풍경로(20)가 형성되어 있다.3 shows a configuration of a preferred embodiment of the air conditioner of a vehicle according to the present invention. According to the present invention, the outdoor entry hole 12 and the indoor entry hole 14 are configured at one side, and the damper 1 having a plurality of blower ducts 50 and 52 is formed at the other side. The damper 1 has an air blowing path 20 that guides the air introduced through the outdoor air inlet 12 and the air inlet 14 to the air duct side.

실외기입구(12)와 실내기입구(14)는 인접하게 설치되어 하나의 개폐도어(16)에 의해 개폐되며, 그 내측에는 송풍력을 발생시키는 송풍팬(10)이 설치된다.The outdoor inlet 12 and the indoor inlet 14 are installed adjacently and opened and closed by a single opening / closing door 16, and a blower fan 10 for generating a blowing force is installed inside.

송풍경로(20)상에는 송풍경로(20)를 따라 이동하는 공기와 열교환을 이루며 공기를 냉각하는 증발기(30)가 설치되어 있다. 증발기(30)의 후방에는 송풍경로(20)를 따라 이동하는 공기와 열교환을 이루며 공기를 가열하는 히터코어(40)가 설치된다.An evaporator 30 is installed on the blowing path 20 to cool the air while performing heat exchange with the air moving along the blowing path 20. A heater core 40 is formed at the rear of the evaporator 30 to heat the air while forming heat exchange with the air moving along the blowing path 20.

본 고안은 상기 송풍팬(10)과 증발기(30)사이의 송풍경로(20)상에 공기정화수단(100)이 설치되어 있다. 이 공기정화수단은 송풍팬(10)과 직렬로 연결되어 송풍팬(10)의 작동스위치의 '온'에 의해 함께 함께 온되어 송풍팬작동시에만 작동되도록 구성하는 것이 바람직하다.In the present invention, the air purifying means 100 is installed on the blowing path 20 between the blowing fan 10 and the evaporator 30. The air purifying means is connected in series with the blowing fan 10, it is preferable to be configured to be turned on together by the 'on' of the operation switch of the blowing fan 10 to be operated only when the blowing fan operation.

이와 같은 구성을 갖는 본 고안은 송풍팬(10)이 작동하면 개폐도어(16)에 의해 실외기입구(12) 또는 실내기입구(14)중 선택된 어느 하나의 입구를 통해 공기가 유입되어 송풍경로(20)를 따라 이동하게 된다. 이때 이동하는 상기 송풍팬(10)의 작동신호에 의해 함께 작동되는 공기정화수단(100)을 통과하게 되고, 통과 과정에서 공기중에 포함되어 있는 먼지등의 부유물질이 흡착되고, 동시에 미생물 및 세균등이 멸균되어 진다.According to the present invention having the above configuration, when the blower fan 10 is operated, air is introduced through the inlet of any one selected from the outdoor inlet 12 or the indoor inlet 14 by the opening / closing door 16 so that the air blowing path ( 20). At this time, passing through the air purifying means 100 which is operated together by the operating signal of the blowing fan 10, the floating material such as dust contained in the air is adsorbed, and at the same time microorganisms and bacteria Is sterilized.

공기정화수단(100)에서 정화된 공기는 송풍경로(20)를 따라 계속 이동하여 증발기(30) 또는 히터코어(40)와 열교환을 이루고, 열교환에 의해 가열 또는 냉각되는 공기는 송풍덕트(50)(52)를 통해 실내로 공급되어 실내의 온도를 조절하게 된다.The air purified by the air purifying means 100 continuously moves along the blowing path 20 to form heat exchange with the evaporator 30 or the heater core 40, and the air heated or cooled by the heat exchange is the blowing duct 50. It is supplied to the room through the 52 to adjust the temperature of the room.

따라서 실내로 공급되는 공기는 먼지는 물론 세균이 제거된 상태의 매우 양호한 상태를 유지하게 되므로 실내를 항시 쾌적하게 유지할 수 있게 된다.Therefore, the air supplied to the room maintains a very good condition in which dust as well as bacteria are removed, thereby keeping the room comfortable at all times.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차의 공기조화 장치는 공기정화덕트내의 공기정화기를 설치하고, 이 공기정화기가 송풍팬의 작동신호에 따라 온/오프되도록 하므로써 공기정화기가 인스트루먼트패널상에 설치되는 것으로 인한 운전자 또는 승객의 부상의 우려를 배제하고, 특히, 공기의 상태가 가장불량한 부분 즉, 송풍경로상에 공기정화수단이 제공되므로 공기정화효율을 극대화할 수 있는 효과를 갖는 것이다.As described above, the air conditioner of an automobile according to the present invention is provided with an air purifier in an air purifying duct, and the air purifier is installed on the instrument panel by allowing the air purifier to be turned on / off according to the operation signal of the blower fan. Excluding the fear of injury of the driver or passengers due to this, in particular, since the air purification means is provided on the most poor part of the air, that is, the blowing path has the effect of maximizing the air purification efficiency.

Claims (2)

실외기입구(12)및 실내기입구(14)로부터 공기를 도입하여 예정된 송풍경로(20)를 따라 강제송풍하는 송풍팬(10)과, 송풍경로(20)에 설치되어 열교환에 의해 도입되는 공기를 냉각시키는 증발기(30)와, 송풍경로(20)에 설치되어 열교환에 의해 도입되는 공기를 가열하는 히터코어(40)를 갖춘 자동차의 공기조화장치를 구성함에 있어서,A blowing fan 10 for introducing air from the outdoor inlet 12 and the indoor inlet 14 and forcibly blowing along the predetermined blowing path 20, and air installed in the blowing path 20 to be introduced by heat exchange. In constructing a vehicle air conditioner having an evaporator 30 for cooling the heater and a heater core 40 installed in the air blowing path 20 to heat air introduced by heat exchange, 상기 송풍경로(20)상에 설치되어 송풍팬(10)에 의해 도입되는 공기를 정화하는 공기정화수단(100)을 포함하는 자동차의 공기조화 장치.The air conditioner of the vehicle, which is installed on the blowing path (20), comprises air purifying means (100) for purifying the air introduced by the blowing fan (10). 제 1항에 있어서, 상기 공기정화수단(100)은 송풍팬(10)의 온/오프 신호에 의해 제어되도록 하여, 송풍팬(10)의 구동시에만 작동하여 공기를 정화토록 함을 특징으로 하는 자동차의 공기조화 장치.The method of claim 1, wherein the air purifying means 100 is controlled by the on / off signal of the blowing fan 10, it operates only when the blowing fan 10 is driven to purify the air, characterized in that Automotive air conditioning system.