KR19980063046A - 자동차의 도난방지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 도난방지장치에 관한 것으로서, 키박스로 부터 키가 분리되면 전원을 공급받아 회전되는 모터(10)와, 상기 모터(10)에 의해 구동되는 피니언기어(20)와, 상기 피니언기어(20)에 치합되어 전후진 이동되는 랙기어(30)와, 상기 랙기어(30)에 일측단부가 취부되고, 타측단부가 주차브레이크(50)에 연결된 지지대(40)로 구성하여, 주차중인 차량에 침입자가 차실에 침입하는 경우에도 상기 침입자가 주차브레이크를 해제할 수 없음으로 인해 차량을 움직일 수 없게 됨으로서, 차량에 침입자가 침입한 경우에도 도난을 당하지 않도록 하는 것이다.

Description

자동차의 도난방지장치

본 발명은 자동차의 도난방지장치에 관한 것으로서, 더욱 더 상세하게는 키를 키박스로 부터 분리시 주차브레이크를 구속하여 차량이 도난당하는 것이 방지되도록 하는 자동차의 도난방지장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차 내부 전면에는 주차중인 차량이 뒤로 밀리거나 하여 각종 안전사고 발생하는 것이 방지되도록 하는 주차브레이크가 설치되어 있다.

그러나 종래에는 차량을 정차후 상기 사이드브레이크를 구속할 수 있는 아무런 장치도 갖고 있지 못하여, 차량을 주차중 분실하는 일이 종종 발생하여, 차량을 주차시킨 승원이 불안감을 느끼게 되는 문제점이 있었다.

본 발명의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 키박스로 부터 키가 분리되면 전원을 공급받아 회전되는 모터와 상기 모터에 의해 구동되는 피니언기어와, 상기 피니언기어에 치합되어 전후진 이동되는 랙기어와, 상기 랙기어에 일측단부가 취부되고, 타측단부에 주차브레이크에 연결된 지지대를 구성하여, 키박스에서 키가 분리되면 모터가 구동되어 피니언기어를 작동시키고, 상기 피니언기어에 맞물려 있는 랙기어는 전진하며, 상기 랙기어는 단부에 일측단부가 주차브레이크에 연결된 지지대를 밀어 주차브레이크가 파킹상태로 위치되면서 자동으로 주차브레이크가 이루어지게 됨으로서, 주차중인 차량에 침입자가 차실에 침입하는 경우에도 상기 침입자가 주차브레이크를 해제할 수 없음으로 인해 차량을 움직일 수 없게 되어 도난을 하지 못하도록 하는 자동차의 도난방지장치를 제공하는데 있다.

도 1은 본 발명의 설치상태를 보인 단면도

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10 : 모터20 : 피니언기어

30 : 랙기어40 : 지지대

50 : 주차브레이크

이하 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 그 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 자동차의 도난방지장치는 도 1에 도시하고 있는 바와 같이, 키박스로 부터 키가 분리되면 전원을 공급받아 회전되는 모터(10)와, 상기 모터(10)에 의해 구동되는 피니언기어(20)와, 상기 피니언기어(20)에 치합되어 전후진 이동되는 랙기어(30)와, 상기 랙기어(30)에 일측단부가 취부되고, 타측단부에 주차브레이크(50)에 연결된 지지대(40)로 구성됨을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.

이와 같이 구성되는 본 발명은 키박스에서 키가 분리되면 모터(10)가 구동되어 피니언기어(20)를 회동시키고, 상기 피니언기어(20)에 맞물려 있는 랙기어(30)는 전진하며, 상기 랙기어(30)는 단부에 일측단부가 주차브레이크(50)에 연결된 지지대(40)를 밀어 주차브레이크(50)가 파킹상태로 위치되면서 자동으로 주차가 이루어지게 된다.

따라서 이러한 본 발명은 주차중인 차량에 침입자가 차실에 침입하는 경우에도 상기 침입자가 주차브레이크를 해제할 수 없음으로 인해 차량을 움직일 수 없게 됨으로서, 차량에 침입자가 침입한 경우에도 도난을 당하지 않도록 하는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 키박스로 부터 키가 분리되면 전원을 공급받아 회전되는 모터(10)와, 상기 모터(10)에 의해 구동되는 피니언기어(20)와, 상기 피니언기어(20)에 치합되어 전후진 이동되는 랙기어(30)와, 상기 랙기어(30)에 일측단부가 취부되고, 타측단부에 주차브레이크(50)에 연결된 지지대(40)로 구성됨을 특징으로 하는 자동차의 도난방지장치.