KR19980057647U - Automatic manual valve switch - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동겸용 수동식 밸브개폐장치에 관한 것으로, 축(100) 상에는 일측에 클러치 조(11)가 형성된 부싱(10)과 조 클러치(40)를 메탈부싱과 키이로 각기 조립하고 부싱(10) 상으로는 베벨기어(101)를 키이로, 작동체(20)를 중간끼움으로 조립하되 작동체(20)의 저면에는 타원구멍(21)이 형성되도록 하며 좌우 돌출부에는 구멍(22)이 대칭으로 형성되도록 하고, 조 클러치(40)는 베어링(800)과 스냅링(801)을 통해 작동체(30)안에 삽입되면서 고정되도록 하되 작동체(30)의 돌출부에도 구멍(31)이 대칭으로 형성되도록 한 후, 감속장치(600)의 회전체(601)에는 클러치 조(602)를 형성시키고 작동체(30)와 작동체(20) 사이에는 스프링(70)이 위치토록 하면서 핀(60)을 구멍(31)(22) 속으로 관통시킨 다음 작동체(20)에 접하도록 다시 스프링(80)을 핀(60)에 끼워 스냅링(90)으로 고정시키며, 축(300) 상면에는 작동체(20)의 타원구멍(21) 속으로 삽입되는 편심핀(302)이 일체로 형성되도록 하고 축(300)의 외부로는 부싱(303)을 끼워 부싱(303)의 상단에 는, 베벨기어(301)를 끼워 키이로 조립하며 하단에는, 수동조작핸들(500)을 너트(400)로 고정시키고 축(300)의 하단에는 수동전환레바(50)를 조립하여서 되는 구성이다.The present invention relates to a manual automatic valve opening and closing device, the bushing (10) and the jaw clutch (40) formed with a clutch jaw 11 on one side on the shaft (100), respectively, with a metal bushing and a key and a bushing (10). The bevel gear 101 as a key, and the actuator 20 is assembled in the middle, so that the elliptical hole 21 is formed on the bottom of the actuator 20, and the holes 22 are formed symmetrically in the left and right protrusions. The jaw clutch 40 is inserted into the actuator 30 through the bearing 800 and the snap ring 801 and is fixed, but the holes 31 are also formed symmetrically in the protrusion of the actuator 30. A clutch jaw 602 is formed in the rotating body 601 of the reduction apparatus 600, and the pin 60 is opened by the springs 70 between the actuator 30 and the actuator 20 so as to be positioned. (22) and then insert the spring (80) into the pin (60) to contact the actuator (20) to fix it with the snap ring (90) In addition, the upper surface of the shaft 300 so that the eccentric pin 302 inserted into the elliptical hole 21 of the actuator 20 is integrally formed, and the bushing 303 is fitted to the outside of the shaft 300. At the upper end of the 303, the bevel gear 301 is fitted into the key, and at the lower end, the manual operating handle 500 is fixed with the nut 400 and the lower switching lever 50 is assembled at the lower end of the shaft 300. This is the configuration.
Description
제1도는 본 고안의 요부얼개를 나타낸 분해사시도.1 is an exploded perspective view showing the main part of the present invention.
제2도는 본 고안의 수동작동상태를 나타낸 단면도.2 is a cross-sectional view showing a manual operation state of the present invention.
제3도는 본 고안의 자동작동상태를 나타낸 단면도.3 is a cross-sectional view showing an automatic operation state of the present invention.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
10. 부싱11. 클러치 조10. Bushing 11. Clutch jaw
20. 작동체21. 타원구멍20. Actuator 21. Elliptical Hole
22. 구멍30. 작동체22.Hole 30. Working body
31. 구멍40. 조 클러치31.Hole 40. Joe clutch
50. 수동전환레바60. 핀50. Manual switching lever 60. pin
70. 80. 스프링90. 스냅링70.80.Spring 90. Snap ring
100. 축101. 베벨기어100. Axis 101. Bevel Gear
200. 하우징300. 축200. Housing 300. shaft
301. 베벨기어302. 편심핀301.Bevel Gears302. Eccentric Pin
303. 부싱400. 너트303. Bushing 400. nut
500. 수동조작핸들600. 감속장치500. Manual operation handle 600. Reduction gear
601. 회전체602. 클러치 조601. Rotator 602. Clutch jaw
603. 카바700. 에어모터603.Kava 700. Air motor
800. 베어링801. 스냅링Bearings Snap ring
900. 밸브901. 밸브게이트 축900.Valves Valve gate shaft
본 고안은 자동겸용 수동식 밸브개폐장치에 관한 것으로, 자동 조작시에 수동조작핸들(500)이 움직이지 않도록 하여 안전을 도모함과 동시에 동력손실율을 저하시킬 수 있음이 특징이다.The present invention relates to an automatic combined use manual valve opening and closing device, it is characterized in that the manual operation handle 500 does not move during the automatic operation to promote safety and at the same time reduce the power loss rate.
밸브(900)의 밸브게이트 축(901)을 회전시킴에 따라 밸브게이트가 개방 또는 밀폐됨으로서 유체는 밸브를 통과하거나 차단되는데 과거에는 전부 수동조작에 의해 밸브를 개폐시키도록 되어 있었다.As the valve gate is opened or closed as the valve gate shaft 901 of the valve 900 is rotated, the fluid passes or shuts off the valve. In the past, all the valves were opened and closed by manual operation.
그 후 수동조작의 불편을 해소키 위해 에어모터(700)를 사용하여 원거리에서 원격조정을 통해 밸브게이트 축(901)을 회전시킬 수 있도록 한 밸브개폐장치가 안출되었는데 이는 자동 조작시에도 수동조작핸들(500)이 같이 회전하도록 된 비합리적인 구조를 가지고 있다.Afterwards, in order to alleviate the inconvenience of manual operation, a valve opening and closing device was introduced to allow the valve gate shaft 901 to be rotated through remote control using an air motor 700, which is a manual operation handle even during automatic operation. It has an irrational structure in which 500 is rotated together.
자동 조작시 수동조작핸들(500)이 같이 회전함에 따라 수동조작핸들에 옷이 걸리게 되거나 공구 등이 얹혀 있을 경우 안전사고를 유발시키게 되는데 종래에는 이러한 유형의 안전사고가 다수 발생되었다.When the manual operation handle 500 is rotated together during the automatic operation, the manual operation handle is caused to hang or cause a safety accident when a tool or the like is placed there. In the past, a number of safety accidents of this type have occurred.
또한 자동 조작시에도 수동조작핸들이 같이 회전함으로서 불필요한 에너지의 소모가 높은 단점과 함께 장치의 내구력이 저하되는 문제가 있었다.In addition, there is a problem that the durability of the device is lowered along with the disadvantage of high consumption of unnecessary energy by rotating the manual operation handle together with automatic operation.
이에 본 고안은 상술한 종래의 밸브개폐장치의 단점을 해결키 위해 안출된 것으로 그 구성을 첨부된 도면에 의해 설명한다.The present invention is devised to solve the disadvantages of the above-described conventional valve opening and closing device will be described by the accompanying drawings.
밸브게이트 축(901)이 돌출되는 밸브(900)에 밸브개폐장치의 하우징(200)이 조립되고 이 하우징(200)에는 감속장치(600)가 조립되며 감속장치(600)에는 에어모터(700)가 조립되는데, 수동조작핸들(500)과 조립된 축(300) 끝의 베벨기어(301)는 밸브게이트 축(901)과 연결된 축(100) 상의 베벨기어(101)와 치합되며 축(100)은 감속장치(600)의 축 또는 회전체(601)와 연결되어 수동조작핸들(500)을 조작시켜도 밸브게이트 축(901)이 회전하며, 에어모터(700)를 통한 자동조작시 축(100)과 조립된 밸브게이트 축(901)이 회전할 때 상기한 베벨기어끼리 치합되어 있음에 따라 수동조작핸들(500)도 동시에 회전하도록 된 통상의 자동겸용 수동식 밸브개폐장치에 있어서 ; 축(100) 상에는 일측에 클러치 조(11)가 형성된 부싱(10)과 조 클러치(40)를 메탈부싱과 키이로 각기 조립하고 부싱(10) 상으로는 베벨기어(101)를 키이로, 작동체(20)를 중간끼움으로 조립하되 작동체(20)의 저면에는 타원구멍(21)이 형성되도록 하며 좌우 돌출부에는 구멍(22)이 대칭으로 형성되도록 하고, 조 클러치(40)는 베어링(800)과 스냅링(801)을 통해 작동체(30)안에 삽입되면서 고정되도록 하되 작동체(30)의 돌출부에도 구멍(31)이 대칭으로 형성되도록 한 후, 감속장치(600)의 회전체(601)에는 클러치 조(602)를 형성시키고 작동체(30)와 작동체(20) 사이에는 스프링(70)이 위치토록 하면서 핀(60)을 구멍(31)(22) 속으로 관통시킨 다음 작동체(20)에 접하도록 다시 스프링(80)를 핀(60)에 끼워 스냅링(90)으로 고정시키며, 축(300) 상면에는 작동체(20)의 타원구멍(21) 속으로 삽입되는 편심핀(302)이 일체로 형성되도록 하고 축(300)의 외부로는 부싱(303)을 끼워 부싱(303)의 상단에는, 베벨기어(301)를 끼워 키이로 조립하며 하단에는, 수동조작핸들(500)을 너트(400)로 고정시키고 축(300)의 하단에는 수동전환레바(50)를 조립하여서 완성되며 ; 수동전환레바(50)를 작동시킴에 따라 편심핀(302)이 180도 회전하고 이때 작동체(20)가 스프링(70)을 동력 전달 매체로 하여 작동체(30)를 밀어 이동시킴으로서 클러치(40)가 부싱(10)의 클러치 조(11)와 떨어짐과 동시에 회전체(601)의 클러치 조(602)와 결합되어 에어모터(700)의 작동에 의해 축(100)이 회전하는 자동조작이 되어도 부싱(11)은 회전치 않음으로서 에어모터로부터의 동력이 차단되어 수동조작핸들(500)은 회전하지 않도록 하고, 상기한 편심핀(302)이 원위치하면 조 클러치(40)는 스프링(80)의 복원력에 의해 회전체(601)의 클러치 조(602)와 분리되어 원위치됨으로서 베벨기어(101)(301)끼리의 동력전달에 의해 수동조작이 가능함을 특징으로 하는 본 고안의 작용과 효과를 설명한다.The housing 200 of the valve opening and closing device is assembled to the valve 900 on which the valve gate shaft 901 protrudes, and the reduction device 600 is assembled to the housing 200, and the air motor 700 is provided to the reduction device 600. The bevel gear 301 at the end of the shaft 300 assembled with the manual operation handle 500 is meshed with the bevel gear 101 on the shaft 100 connected to the valve gate shaft 901 and the shaft 100. Is connected to the shaft or the rotating body 601 of the reduction device 600, even if the manual operation handle 500 to operate the valve gate shaft 901 is rotated, the axis 100 during automatic operation through the air motor 700 In the conventional automatic combined manual valve opening and closing device that the manual operation handle 500 is also rotated at the same time as the bevel gears are engaged when the assembled valve gate shaft 901 rotates; On the shaft 100, the bushing 10 and the jaw clutch 40, each of which has a clutch jaw 11 formed thereon, are assembled with a metal bushing and a key, and the bevel gear 101 is a key on the bushing 10. Assemble 20 to the intermediate fitting, but the elliptical hole 21 is formed on the bottom of the actuator 20, the hole 22 is formed symmetrically in the left and right protrusions, the jaw clutch 40 and the bearing 800 After being inserted into the actuator 30 through the snap ring 801, the hole 31 is symmetrically formed in the protrusion of the actuator 30, and then the clutch 610 is rotated. A jaw 602 is formed and the spring 70 is positioned between the actuator 30 and the actuator 20 so as to penetrate the pin 60 into the holes 31, 22 and then the actuator 20. The spring 80 is inserted into the pin 60 and fixed by the snap ring 90 so as to contact the spring 80. The spring 80 is inserted into the elliptical hole 21 of the actuator 20 on the upper surface of the shaft 300. The eccentric pin 302 is integrally formed, and the bushing 303 is fitted to the outside of the shaft 300, and the bevel gear 301 is assembled to the upper end of the bushing 303 by a key. The handle 500 is fixed by a nut 400 and the lower end of the shaft 300 is completed by assembling the manual switching lever 50; As the manual switching lever 50 is operated, the eccentric pin 302 rotates 180 degrees, and the actuator 20 pushes and moves the actuator 30 by using the spring 70 as a power transmission medium. ) Is separated from the clutch jaw 11 of the bushing 10 and coupled with the clutch jaw 602 of the rotating body 601 to automatically operate the shaft 100 by the operation of the air motor 700. The bushing 11 is not rotated so that the power from the air motor is cut off so that the manual operation handle 500 does not rotate. When the eccentric pin 302 is repositioned, the jaw clutch 40 of the spring 80 The operation and effects of the present invention are characterized by being capable of manual operation by power transmission between the bevel gears 101 and 301 by being separated from the clutch jaw 602 of the rotating body 601 by the restoring force. .
제3도는 자동조작상태를 나타낸 것인데, 편심핀(302)은 우측으로 180도 회전되어 있다.3 shows an automatic operation state, in which the eccentric pin 302 is rotated 180 degrees to the right.
이 상태는 작동체(20)를 우측으로 밀어주고 있는데 작동체(20)가 우측으로 밀리면 작동체(20)(30) 사이의 스프링(70)에 의해 작동체(30)도 우측으로 탄력있게 밀리게 된다.This state pushes the actuator 20 to the right, and when the actuator 20 is pushed to the right, the actuator 30 is also elastically pushed to the right by the spring 70 between the actuators 20 and 30. It becomes.
그러면 조 클러치(40)는 부싱(10)의 클러치 조(11)와 분리되며 동시에 회전체(601)의 클러치 조(602)와 결합이 된다.The jaw clutch 40 is then separated from the clutch jaw 11 of the bushing 10 and simultaneously engaged with the clutch jaw 602 of the rotating body 601.
이 상태에서 에어모터(700)를 원격으로 작동시키면, 감속장치(600)의 회전체(601)로부터의 동력은 조 클러치(40)에서 축(100)으로 바로 전달되어 밸브게이트 축(901)을 회전시킨다.In this state, when the air motor 700 is operated remotely, the power from the rotating body 601 of the reduction gear 600 is transmitted directly from the jaw clutch 40 to the shaft 100 to move the valve gate shaft 901. Rotate
이때 축(100)은 회전하여도 메탈부싱에 의해 축(100)상에 조립되어 있는 부싱(10)은 회전치 않는다.At this time, even if the shaft 100 rotates, the bushing 10 assembled on the shaft 100 by the metal bushing does not rotate.
따라서 베벨기어(101) 또한 회전치 않게 되고 베벨기어(101)와 치합되어 있는 베벨기어(301)도 회전치 않으므로 결국 수동조작핸들(500) 역시 회전치 않게 되는 것이ㄷ.Therefore, the bevel gear 101 also does not rotate, and the bevel gear 301 meshed with the bevel gear 101 does not rotate, so the manual operation handle 500 also does not rotate.
이로서 전술한 바와 같은 안전사고 발생 및 불필요한 동력소모의 문제 등이 간단히 해결되는데 종래의 장치는 본 고안과 같은 부싱(10), 작동체(20)(30) 및 조 클러치(40) 그리고 클러치 조(602)가 형성된 감속장치(600)의 회전체(601), 수동전환레바(50), 편심핀(302) 등의 기술이 구비되어 있지 않아 자동조작시에도 수동조작핸들(500)이 항상 회전을 함으로서 안전사고의 발생 및 불필요한 동력소모의 폐단, 장치의 내구력 감소라는 단점이 있었던 것이다.As a result, problems such as the occurrence of safety accidents and unnecessary power consumption as described above are easily solved. The conventional apparatus includes a bushing 10, an actuator 20, 30, a jaw clutch 40, and a clutch jaw ( 602, the rotating body 601, the manual switching lever 50, the eccentric pin 302, etc. of the deceleration device 600 is not provided, the manual operation handle 500 always rotates even during automatic operation. By doing so, there were disadvantages such as the occurrence of safety accidents, unnecessary power consumption, and reduced durability of the device.
다음, 수동전환레바(50)를 원래의 위치로 회전시키면 수동조작이 가능한데 편심핀(302)이 좌측으로 180도 회전하면서 작동체(20)를 좌측으로 이동시키게 된다.Next, when the manual switching lever 50 is rotated to its original position, manual operation is possible, but the eccentric pin 302 is rotated 180 degrees to the left to move the actuator 20 to the left.
즉, 작동체(20)는 수동조작시의 위치로 되돌아 오는 것인데 작동체(20)가 좌측으로 이동을 하면 작동체(20)가 좌측의 스프링(80)을 압축시키게 된다.That is, the actuator 20 is returned to the position at the time of manual operation. When the actuator 20 moves to the left side, the actuator 20 compresses the spring 80 on the left side.
따라서 핀(60)을 좌측으로 당겨줌으로서 작동체(30)가 당겨지고 결국 작동체(30) 내부에 조립되어 있는 조 클러치(40)도 좌측으로 이동을 하여 부싱(10)의 클러치 조(11)와 결합이 되는 것이다.Accordingly, by pulling the pin 60 to the left, the actuator 30 is pulled out, and the jaw clutch 40 assembled in the actuator 30 also moves to the left to shift the clutch jaw 11 of the bushing 10. Is combined with).
이 상태에서는 에어모터(700)가 작동을 하여도 회전체(601)의 동력이 조 클러치(40)에 전달되지 않아 회전체(601)는 축(600)을 회전시키지 못하고 공회전만 하게 된다.In this state, even when the air motor 700 operates, the power of the rotating body 601 is not transmitted to the jaw clutch 40, so that the rotating body 601 does not rotate the shaft 600 but only idles.
이때 수동조작핸들(500)을 돌리면 베벨기어(101)(301)가 회전하고 베벨기어(101)와 키아로 조립된 부싱(10)이 회전하며 부싱의 클러치 조(11)와 조 클러치(40)가 결합되어 있으므로서 조 클러치(40)가 회전하고, 조 클러치(40)와 키이로 조립되어 있는 축(100)이 회전함으로서 결국 밸브게이트 축(901)이 회전하는 것이다.At this time, when the manual operation handle 500 is rotated, the bevel gears 101 and 301 rotate, and the bushing 10 assembled with the bevel gear 101 and the key rotates, and the clutch jaw 11 and the jaw clutch 40 of the bushing rotate. As the jaw clutch 40 rotates while the jaw clutch 40 and the shaft 100 assembled from the jaw clutch 40 rotate, the valve gate shaft 901 rotates.
그러므로 간단히 수동으로 조작이 가능하며 수동조작시 축(100)이 감속장치의 축이나 회전체(601)를 회전시키지 않음으로서 손으로 돌릴 때 힘이 적게 들고 감속장치 및 에어모터의 내구력이 저하되지 않는 것이다.Therefore, it can be operated manually by hand, and the shaft 100 does not rotate the shaft or the rotating body 601 of the reduction gear during manual operation, so it is less powerful when turning by hand and the durability of the reduction gear and the air motor are not lowered. will be.
상기한 바와 같은 본 고안은 안전하고 편리하며 경제적으로 자동겸용 수동으로 밸브를 조작시킬 수 있는 유용한 장치이다.The present invention as described above is a useful device that can operate the valve manually and automatically and safely for safety and convenience.
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| REGI | Registration of establishment | ||
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |