KR19980053900U - 프리플로 컨베이어에서의 팰릿 센싱장치 - Google Patents
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Abstract
근접 센서를 사용하여 팰릿의 이송을 간접적으로 센싱 함으로서 센서의 수명을 연장하고 또한 팰릿의 저면이 고르지 못하고 불규칙하더라도 정확한 센싱이 이루어질 수 있도록 하여 주변 장치를 보호할 수 있도록 하는 프리 플로 컨베이어에서의 팰릿 센싱 장치를 제공하는 것으로, 팰릿을 이송시키는 프리 플로 컨베이어에 있어서, 컨베이어 본체에 설치된 커버 플레이트의 저면으로 센서 브래킷을 고정수단으로 설치하고, 이에 근접 센서를 설치하며, 상기 센서 브래킷에 팰릿에 의해 동작되어 근접 센서에 센싱 신호를 보내는 접촉 롤러를 갖춘 웨이트 센싱 레버를 힌지를 설치한 것을 특징으로 한다.
Description
본 고안은 프리 플로 컨베이어(free flow conveyer)에서 반송되는 팰릿을 스토퍼에 의해 임시 정지시키기 위한 신호 수단으로 사용되는 센싱 장치에 관한 것으로, 특히 어떤 종류의 팰릿도 센싱을 가능하게 하고, 또한 센서의 수명을 연장시킬 수 있도록 하는 프리 플로 컨베이어에서의 팰릿 센싱 장치에 관한 것이다.
도 1 및 도 2는 종래 프리 플로 컨베이어에서의 팰릿 센싱 장치를 도시한 것이다.
도시된 바와 같이 종래의 프리 플로 컨베이어(50)는 컨베이어 본체(52)에 팰릿(100)을 이송시킬 수 있는 롤러 체인(54)이 설치되고, 리미트 스위치(56)의 신호에 의해 동작되는 스토퍼(58)가 설치되어 구성된다.
이에 따라 팰릿(100)에 장착된 워크 피스(도시안됨)가 롤러 체인(54)에 의해 이송되면 커버 플레이트(60)에 설치된 리미트 스위치(56)가 팰릿(100)의 저면과 접촉하여 이 접촉 신호에 의해 스토퍼(58)가 승강 유닛에 의해 업되어 팰릿(100)을 정지시키게 된다.
상기와 같은 역할 수행을 하는 리미트 스위치(56)는 팰릿(100)의 센싱을 위해 반복적이 접촉을 하게 되므로 인해 수명이 짧아지게 되고, 또한 목재 팰릿과 같이 팰릿의 저면이 고르지 못하고 불규칙한 면을 갖게 되면 리미트 스위치(56)와 접촉되지 못하는 경우가 발생되어 오동작에 의한 에러 발생된다. 이에 따라 주변 장치에 영향을 미치게 되는 문제점이 발생되는 것이다.
본 고안은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로, 근접 센서를 사용하여 팰릿의 이송을 간접적으로 센싱 함으로서 센서의 수명을 연장하고 또한 팰릿의 저면이 고르지 못하고 불규칙하더라도 정확한 센싱이 이루어질 수 있도록 하여 주변 장치를 보호할 수 있도록 하는 프리 플로 컨베이어에서의 팰릿 센싱 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위해 본 고안은 팰릿을 이송시키는 프리 플로 컨베이어에 있어서, 컨베이어 본체에 설치된 커버 플레이트의 저면으로 센서 브래킷을 고정수단으로 설치하고, 이에 근접 센서를 설치하며, 상기 센서 브래킷에 팰릿에 의해 동작되어 근접 센서에 센싱 신호를 보내는 접촉 롤러를 갖춘 웨이트 센싱 레버를 힌지를 설치한 것을 특징으로 한다.
도 1은 종래 프리 플로 컨베이어에서의 팰릿 센싱 장치의 평면도.
도 2는 도 1의 A-A선 단면도.
도 3은 본 고안의 프리 플로 컨베이어에서의 팰릿 센싱 장치의 측단면도.
도 4는 본 고안의 요부 단면 상세도.
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
10 : 센서 브래킷12 : 근접 센서
14 : 접촉 롤러16 : 웨이트 센싱 레버
18 : 힌지50 : 프리 플로 컨베이어
100 : 팰릿
이하에서 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하기로 한다.
본 고안의 설명에서 종래와 동일 또는 동등한 부분은 같은 도면부호로 표기하여 설명한다.
도 3은 본 고안의 프리 플로 컨베이어에서의 팰릿 센싱 장치의 측단면도이고, 도 4는 본 고안의 요부 단면 상세도를 도시한 것이다.
도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 팰릿(100)을 이송시키는 프리 플로 컨베이어(50)에 있어서, 컨베이어 본체(52)에 설치된 커버 플레이트(60)의 저면으로 센서 브래킷(10)을 고정수단으로 설치하고, 이에 근접 센서(12)를 설치하며, 상기 센서 브래킷(10)에 팰릿(100)에 의해 동작되어 근접 센서(12)에 센싱 신호를 보내는 접촉 롤러(14)를 갖춘 웨이트 센싱 레버(16)를 힌지(18)를 설치하여 구성한 것이다.
상기와 같이 구성된 본 고안에 의하면 팰릿(100)에 장착된 워크 피스(도시안됨)가 롤러 체인(56)에 의해 이송되면 웨이트 센싱 레버(16)의 상부에 설치된 접촉 롤러(14)가 팰릿(100)의 저면과 접촉하게 되어 웨이트 센싱 레버(16)는 힌지(18)를 중심으로 약간 회전하게 된다. 이에 따라 근접 센서(12)와 최대한 근접해 있는 웨이트 센싱 레버(16)의 저면부가 근접 센서(12)로부터 떨어지게 되어 그 순간 도 1에 도시된 스토퍼(58)가 승강 유닛에 의해 상승하여 롤러 체인(54)을 통해 이송되어 오는 팰릿(100)을 정지시키게 된다.
이후 팰릿(100)이 다 이송되고 난 다음에는 웨이트 센싱 레버(16)가 자중에 의해 힌지(18)를 중심으로 원위치 복귀하여 근접 센서(12)는 온(ON)이 되게 되는 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 근접 센서를 사용하여 팰릿의 이송을 간접적으로 센싱 함으로서 센서의 수명을 연장하고 또한 팰릿의 저면이 고르지 못하고 불규칙하더라도 정확한 센싱이 이루어지는 효과를 갖게 되는 것이다.
Claims (1)
- 팰릿(100)을 이송시키는 프리 플로 컨베이어(50)에 있어서, 컨베이어 본체(52)에 설치된 커버 플레이트(60)의 저면으로 센서 브래킷(10)을 고정수단으로 설치하고, 이에 근접 센서(12)를 설치하며, 상기 센서 브래킷(10)에 팰릿(100)에 의해 동작되어 근접 센서(12)에 센싱 신호를 보내는 접촉 롤러(14)를 갖춘 웨이트 센싱 레버(16)를 힌지(18)를 설치한 것을 특징으로 하는 프리 플로 컨베이어에서의 팰릿 센싱 장치.
Priority Applications (1)
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KR2019960067090U KR19980053900U (ko) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | 프리플로 컨베이어에서의 팰릿 센싱장치 |
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Publications (1)
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KR19980053900U true KR19980053900U (ko) | 1998-10-07 |
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ID=54004766
Family Applications (1)
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KR2019960067090U KR19980053900U (ko) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | 프리플로 컨베이어에서의 팰릿 센싱장치 |
Country Status (1)
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KR (1) | KR19980053900U (ko) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR100743466B1 (ko) * | 2001-06-04 | 2007-07-30 | 주식회사 케이씨텍 | 기판 이송 장치용 기판 감지 장치 |
KR100917467B1 (ko) * | 2002-10-04 | 2009-09-14 | 주식회사 포스코 | 무게추를 이용한 이송 코일 검출 장치 |
US9981554B2 (en) | 2015-02-25 | 2018-05-29 | Hyundai Motor Company | System and method for controlling braking of electric vehicle |
KR20220102833A (ko) * | 2021-01-14 | 2022-07-21 | 신종재 | 파레트 이송 장치 |
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1996
- 1996-12-31 KR KR2019960067090U patent/KR19980053900U/ko not_active Application Discontinuation
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