KR19980048538U - 자동차의 주행등 설치 구조를 가지는 범퍼 - Google Patents

Abstract

본 고안은 주행등의 설치가 용이하며, 조립되었을 때 외관미가 향상되는 자동차의 주행등 설치 구조를 가지는 범퍼로서, 하향등이 자동차의 셔라우드 패널에 설치된 상태에서, 셔라우드 패널에 고정 설치되는 한 쌍의 브라켓에 설치되며 본네트용 스토퍼가 설치되는 구멍과 다수의 체결공이 형성되어 있는 범퍼 설치바에, 범퍼의 원형 개방부와 일치되도록 범퍼의 내측에 주행등이 설치되어 있는 범퍼가 설치된다.

Description

자동차의 주행등 설치 구조를 가지는 범퍼

제 1 도는 주행등과 하향등이 범퍼에 위치되는 상태를 도시한 도면.

제 2 도는 자동차의 셔라우드 패널에 주행등과 하향등의 설치 구조를 개략적으로 도시한 도면.

제 3 도는 본 고안에 따른 자동차의 주행등 설치 구조를 가지는 범퍼가 셔라우드 패널에 연결된 브라켓에 설치되고, 범퍼에 주행등이 설치되는 구조를 도시한 단면도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1 : 전방 범퍼2 : 브라켓

3 : 범퍼 설치바4 : 셔라우드 패널

5 : 주행등6 : 보스

7 : 체결공8 : 범퍼 상부 구멍

9 : 본네트용 스토퍼용 구멍10 : 원형 개방부

본 고안의 자동차의 전방에 설치되는 범퍼에 관한 것이고, 보다 상세하게는 셔라우드 패널에 연결되는 브라켓에 설치되고 주행등이 직접 설치되도록 자동차의 주행등 설치 구조를 가지는 범퍼에 관한 것이다.

통상적으로, 자동차의 전방에 설치되는 주행등은 제 1 도에 도시된 바와 같이 전방 범퍼의 외측에 설치된 하향등과 인점하여 자동차의 전방 내측에 설치된다. 주행등과 하향등은, 자동차의 라디에이터와 냉각팬을 에워싸는 것에 의하여 공기의 흐름을 좋게하여 냉각 효율을 증대시키기 위한 셔라우드 패널에 볼트와 같은 체결구를 이용하여 설치된다.

상기된 바와 같이 셔라우드 패널에 주행등과 하향등이 설치되는 구조가 제 2도에 도시되어 있다. 셔라우드 패널에 설치되는 주행등과 하향등은 제 1도에 도시된 바와 같이 범퍼를 통하여 전방을 조명한다. 즉, 주행등과 하향등은 제 2도에 도시된 바와 같이 셔라우드 패널에 설치된 상태에서, 범퍼에 형성된 주행등 조명용 개방부와 하향등 조명용 원호형 절개부를 통하여 전방을 조명한다. 또한, 널리 공지된 바와 같이 엔진 룸을 개폐하는 본네트용 스토퍼는 셔라우드 패널의 양 측부에 설치된다.

그러나, 상기된 바와 같은 종래의 주행등의 설치 구조는 셔라우드 패널이 어떠한 조립의 정밀도 보다는 범퍼에 강성을 부여하는 기능이 주된 목적이고, 또한, 셔라우드 패널에 주행등과 하향등이 설치된 후에, 주행등 및 하향등의 조명을 위한 개방부가 형성된 자동차의 전방 범퍼를 셔라우드 패널에 설치되는 구조이기 때문에, 특히 범퍼 내측에 위치되는 주행등이 전방 범퍼의 크기 및 중량에 의하여 전방 범퍼에 형성된 원형의 개방부와 일치되도록, 범퍼를 적소에 조립하는 것이 용이하지 않으며, 또한, 주행등과 하향등 및 범퍼가 설치되는 셔라우드 패널에 본네트용 스토퍼가 설치되기 때문에, 이들 부품의 치수 공차가 누적되는 것에 의하여 주행등의 조명을 위한 개방부와 주행등의 불일치 등으로 인하여 외관미가 저하된다는 문제점이 있었다

따라서, 본 고안의 목적은 주행등의 설치가 용이하며, 조립되었을 때 외관미가 향상되는 자동차의 주행등 설치 구조를 가지는 범퍼를 제공하는데 있다.

상기와 같은 목적은, 자동차의 셔라우드 패널에 설치되는 하향등과; 상기 셔라우드 패널에 고정 설치되는 한 쌍의 브라켓에 설치되며, 본네트용 스토퍼가 설치되는 구멍 및 다수의 체결공이 형성되는 범퍼 설치바와; 전면부에 주행등의 조명을 위한 원형의 개방부가 형성되며, 상기 개방부의 내측 주위에는 나사공이 형성된 다수의 보스들이 내측으로 연장하여 형성되며, 상부에 상기 범퍼 설치바의 범퍼 설치 구멍과 일치되는 구멍이 형성되는 범퍼와; 상기 범퍼의 원형 개방부와 일치되도록 상기 범퍼의 내측에 형성된 상기 보스의 나사공에 볼트에 의해 체결되는 주행등을 포함하는 것을 특징으로 하는 본 고안에 따른 자동차의 주행등 설치 구조를 가지는 범퍼에 의하여 달성된다.

이하, 명세서에 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 보다 상세히 설명한다.

제 3도에는 본 고안에 다른 범퍼 및 주행등의 설치 구조가 개략적으로 도시되어 있다. 하향등(제 3도에는 도시되어 있지 않음)은 자동차의 셔라우드 패널(4)에 설치되며, 한 쌍의 브라켓(2, 도시의 명료성을 위하여 1개만 도시됨)이 용접에 의하여 셔라우드 패널(4)에 설치된다. 본네트용 스토퍼가 설치되는 구멍(9) 및 다수의 체결공(7)이 형성되어 있는 범퍼 설치바(3)가 또한 용접등에 의하여 브라켓(2)의 상부에 설치된다. 범퍼 설치바(3)에 형성되는 체결공(7)은 본네트용 스토퍼가 설치되는 구멍(9) 보다 전방에 형성된다.

전방 범퍼(1)는 전면부에 주행등(5)의 조명을 위한 원형의 개방부(10)가 형성되며, 개방부(10)의 내측 주위에는 나사공을 구비한 다수의 보스(6)들이 범퍼(1) 내측으로 연장하여 형성된다. 그러므로, 주행등(5)은 셔라우드 패널(4)에 하향등이 설치된 상태에서 범퍼(1)에 형성된 원형 개방부(10)와 일치되도록 범퍼(1)의 내측의 보스(6)에 형성된 나사공과 외측의 돌출편(5a)에 형성된 구멍을 서로 일치시킨 후에 볼트에 의하여 체결 고정된다.

한편, 범퍼(1)의 상부에는 범퍼 설치바(3)의 체결공(7)과 일치되는 구멍(8)이 형성되어 있으며, 범퍼(1)는 전면에 형성된 원형 개방부(1)와 일치되도록 주행등(5)이 설치된 상태에서 상부에 형성된 구멍(8)과 범퍼 설치바(3)의 구멍(7)에 각각 볼트를 체결하는 것에 의하여 범퍼 설치바(3)에 설치된다. 이 때, 셔라우드 패널(4)에 설치된 하향등은 범퍼(1)의 외측에 형성된 원호 형상의 절개부(11)에 위치된다.

상기된 바와 같이, 하향등이 셔라우드 패널에 설치된 상태에서, 별도의 한 쌍의 브라켓을 셔라우드 패널에 설치되고, 브라켓에 범퍼 설치바가 설치되어, 범퍼 및 본네트용 스토퍼가 범퍼 설치바에 설치되므로, 이들 부품들의 누적 공차로 인한 외관미의 저하가 방지될 뿐만 아니라, 또한 주행등이 범퍼에 설치된 후에, 범퍼가 범퍼 설치바에 조립되므로, 주행등이 적소에 위치는 것에 의하여 외관미 향상 및 조립이 용이하다는 효과가 수반된다.

Claims (1)

1. 자동차의 셔라우드 패널에 설치되는 하향등과; 상기 셔라우드 패널에 고정 설치되는 한 쌍의 브라켓에 설치되며, 본네트용 스토퍼가 설치되는 구멍 및 다수의 체결공이 형성되는 범퍼 설치바와; 전면부에 주행등의 조명을 위한 원형의 개방부가 형성되며, 상기 개방부의 내측 주위에는 나사공이 형성된 다수의 보스들이 내측으로 연장하여 형성되며, 상부에 상기 범퍼 설치바의 범퍼 설치 구멍과 일치되는 구멍이 형성되는 범퍼와; 상기 범퍼의 원형 개방부와 일치되도록 상기 범퍼의 내측에 형성된 상기 보스의 나사공에 볼트에 의해 체결되는 주행등을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 주행등 설치 구조를 가지는 범퍼.