KR19980046204U - Cable fixing structure for automotive air conditioning - Google Patents

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cable
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cable fixing
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김대영
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김욱한
대우기전공업 주식회사
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Abstract

본 고안은 자동차공조장치용 케이블 고정구조에 관한 것으로서, 자동차 공조장치의 모듈케이스(10)에 케이블고정브라켓(11)을 일체로 형성하되, 상기 케이블고정브라켓(11)은 측판(12)을 모듈케이스(10)의 외측으로 돌출시켜 측판(12)의 외측단부에는 측판(12)의 위치결정을 위한 연결편(13)을 형성하고; 상기 측판(12)의 외측단부 중앙에는 케이블고정홈(15)을 형성하여 구성한 것이다.The present invention relates to a cable fixing structure for an automobile air conditioning apparatus, wherein the cable fixing bracket 11 is integrally formed on the module case 10 of the vehicle air conditioning apparatus, and the cable fixing bracket 11 module the side plate 12. Protruding out of the case 10 to form a connecting piece 13 for positioning of the side plate 12 at an outer end of the side plate 12; The cable fixing groove 15 is formed at the center of the outer end of the side plate 12.

이상과 같은 본 고안은 케이블을 고정하기 위한 브라켓을 모듈케이스상에 일체로 형성하여 케이블만을 압입끼움함으로서 케이블의 고정이 간단하게 이루어질 수 있으며, 케이블을 고정하기 위한 많은 부품수를 줄여 원가절감에 기여할 수 있고 케이블의 위치변경이 없어져 제품의 질적인 향상을 꽤할 수 있는 등의 장점을 가진다.The present invention as described above can be made simply by forming the bracket for fixing the cable integrally on the module case by press-fitting only the cable, it can contribute to cost reduction by reducing the number of parts for fixing the cable. It is possible to improve the product quality by eliminating the change of cable position.

Description

자동차공조장치용 케이블 고정구조Cable fixing structure for automotive air conditioning

제 1도는 종래기술의 고정구조를 도시한 정면도1 is a front view showing a fixing structure of the prior art

제 2 도는 본 고안의 기술이 적용된 고정구조의 사시도2 is a perspective view of a fixing structure to which the technique of the present invention is applied

제 3 도는 제 2 도의 A-A선 단면도3 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

* 도면의 주요 부분에 사용된 부호의 설명 *Explanation of symbols used in the main part of the drawing

10 : 모듈케이스11 : 케이블고정브라켓10 module case 11 cable fixing bracket

12 : 측판13 : 연결편12: side plate 13: connecting piece

15 : 케이블고정홈15: Cable fixing groove

본 고안은 자동차공조장치용 케이블 고정구조에 관한 것으로서 더욱 상세하게는 자동차 공조장치의 모듈케이스에 케이블을 고정하기 위한 구조를 개선한 것이다.The present invention relates to a cable fixing structure for an automotive air conditioner, and more particularly, to an improved structure for fixing a cable to a module case of an automotive air conditioner.

자동차의 공조장치는 온도변화와 습도 및 공기의 한경을 적정한 상태로 유지하여 승자에게 쾌적함을 제공하기 위하여 사용하는 것으로서 온도를 높여주기 위한 히팅시스템과 온도룰 낮춰주기 위한 컨덴싱시스템으로 구성이 된다.The air conditioner of the vehicle is used to provide comfort to the winners by keeping the temperature change and humidity and the limit of the air in an appropriate state, and is composed of a heating system for raising the temperature and a condensing system for lowering the temperature.

상기 공조장치의 히팅시스템과 컨덴싱시스템을 통과한 공기를 재 분배하는 역할을 수행하는 것이 모듈케이스이다.The module case serves to redistribute the air passing through the heating system and the condensing system of the air conditioning apparatus.

상기 모듈케이스에는 분배도어작동을 우한 엑튜에이터 등이 부착되어 작동이되며 이러한 부품들을 작동시키기 위하여 전원공급을 하는 케이블은 모듈케이스의 외벽면에 고정시켜 작동에 지장을 주지 않토록 함은 물론, 타 부품의 작동에 지장을 주지 않도록 하는 것이다.The module case is equipped with an actuator for distributing door operation and the like. The cable for supplying power to operate these components is fixed to the outer wall of the module case so as not to interfere with the operation. Do not interfere with the operation of the parts.

상기와 같이 케이블을 고정하기 위한 종래의 기술이 제 1 도에 도시되어 있으며 이를 살펴보면 다음과 같다.The prior art for fixing the cable as described above is shown in Figure 1 and look at it as follows.

종래에는 모듈케이스(1)상에 고정플랜지(2)를 외측으로 돌출시키고 상기 고정플랜 상에 실질적으로 케이블을 고정하는 브라켓(3)이 취부되어 케이블을 고정시켜 사용하는 것이다.Conventionally, the bracket 3 for protruding the fixing flange 2 outward on the module case 1 and substantially fixing the cable on the fixing flange is mounted to be used to fix the cable.

상기 브라켓(3)은 고정플랜지(2)와 밀접하는 베이스브라켓(4)과 상기 베이스브라켓(4)에 고정볼트(5)에 의하여 고정되는 고정브라켓(6)으로 구분이 되며, 고정브라켓(6)에는 케이블을 압입할 수 있도록 고정브라켓(6)의 일측을 절곡하여 형성된 케이블고정홈(7)이 마련된 구조이다.The bracket (3) is divided into a base bracket (4) close to the fixing flange (2) and a fixing bracket (6) fixed by the fixing bolt (5) to the base bracket (4), fixed bracket (6) ) Is a structure that is provided with a cable fixing groove 7 formed by bending one side of the fixing bracket (6) to press the cable.

상기와 같은 종래의 기술은 케이블을 고정하고자 할 경우에는 모듈케이스상에 돌출되어 형성된 고정플랜지에 먼저, 베이스브라켓과 고정브라켓으로 구성된 브라켓을 고정시킨 후 다시 고정브라켓에 형성된 케이블고정홈에 케이블을 압입고정하는 방식이다.In the prior art as described above, in order to fix the cable, first, a bracket consisting of the base bracket and the fixing bracket is fixed to the fixing flange formed by protruding from the module case, and then press-fit the cable into the cable fixing groove formed in the fixing bracket. It's fixed.

이러한 관계로 케이블을 고정할 당시 작업자에 의하여 브라켓이 고정된 후 케이블이 고정되므로 많은 부품으로 인한 작업공수가 많아짐은 물론, 케이블을 고정하기 위한 작업시간이 지연되는 등 전체적인 조립과정이 복잡하여지는 문제점을 가진다.As a result, when the cable is fixed, the cable is fixed after the bracket is fixed by the worker, which increases the number of labors due to many parts and complicates the overall assembly process such as delayed work time for fixing the cable. Has

특히, 브라켓을 고정할 경우 보다 빠른 조립을 하기 위하거나 타 부품과의 연계하여 조립하라 경우에는 전체조립라인에 신경을 많이 쓰기 때문에 브라켓의 고정위치가 정상적인 위치로 되지않고 변경조립되는 경우가 발생하게 된다.In particular, when fixing the bracket for faster assembly or when assembling with other parts, pay attention to the entire assembly line so that the fixing position of the bracket does not change to the normal position. do.

즉, 정상적인 조립위치가 고정브라켓에 형성된 케이블고정홈이 상방으로 향하도록 하여야 함에도 불구하고 측방이나 하방으로 향하도록 고정한 후 케이블을 압입고정할 경우에는 케이블이 정상적인 위치(모듈케이스에 부착되는 부품의 작동범위 밖)에 있지 않기 때문에 엑튜에이터와 같은 부품의 작동에 상당한 지장을 초래하는 것이다.That is, although the cable fixing groove formed in the fixing bracket should face upward, the normal assembly position should be fixed to the side or the bottom, and then the cable is pressed in the normal position (operation of the parts attached to the module case). Because it is not in range, it causes a significant obstacle to the operation of components such as actuators.

이러한 경우에는 실차장착후 공조장치 작동을 위하여 모드선택할 경우에 소비자가 원하고자 하는 상태의 모드변화가 일어나지 않는 등의 지장을 초래하는 것이다.In such a case, when the mode is selected for the air conditioner operation after the actual vehicle is mounted, it causes a problem such that the mode change of the state desired by the consumer does not occur.

이에 본 고안에서는 상기한 문제점들을 해결하기 위하여 안출된 것으로서 모듈케이스에 일체로 케이블을 고정하기 위한 브라켓을 형성함으로서 조립과정에서 케이블만 압입시켜 공정시킬 수 있도록 한 것이 특징이다.Therefore, the present invention is to solve the problems described above, by forming a bracket for fixing the cable integrally to the module case it is characterized in that the process can be pressed in the cable only during the assembly process.

이하 첨부되는 도면과 관련하여 본 고안의 구성과 작용 및 효과에 대하여 설명을 하면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration, operation and effects of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

제 2 도는 본 고안의 기술이 적용된 고정구조의 사시도, 제 3 도는 제 2 도의 A-A선 단면도로서 함께 설명을 한다.2 is a perspective view of a fixing structure to which the technique of the present invention is applied, and FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line A-A of FIG.

자동차 공조장치의 모듈케이스(10)에 모듈케이스와 동일재질로 이루어진 케이블고정브라켓(11)을 일체로 형성하여 케이블의 고정을 보다 쉽게할 수 있도록 한 것이다.The cable fixing bracket 11 made of the same material as the module case is integrally formed in the module case 10 of the vehicle air conditioner so as to more easily fix the cable.

상기 케이블고정브라켓(11)은 박형판의 측판(12)을 일정간격을 두고 모듈케이스(10)의 외측으로 돌출시키고, 상기 측판(12)의 외측단부에는 연결편(13)을 가지도록 하여 측판(12)의 위치를 견고히 하도록 하였다.The cable fixing bracket 11 protrudes the side plate 12 of the thin plate to the outside of the module case 10 at a predetermined interval, and the side plate (to have a connecting piece 13 on the outer end of the side plate 12) 12) to firmly position.

상기 측판(12)의 외측단부 중앙에는 케이블을 압입끼움할 수 있도록 케이블고정홈(15)을 형성하여 구성한 것이다.The center of the outer end of the side plate 12 is formed by forming a cable fixing groove 15 to press-fit the cable.

상기와 같이 구성된 본 고안은 케이블고정브라켓(11)이 모듈케이스상(10)와 일체로 형성되어 있으므로 조립과정에서 케이블을 위한 별도의 고정브라켓을 모듈케이스상에 결합하여야 하는 번거로움이 없이 바로 케이블만을 고정브라켓(11)상에 압입끼움하면 되는 것이다.The present invention configured as described above, since the cable fixing bracket 11 is formed integrally with the module case 10, the cable without the hassle of having to combine a separate fixing bracket for the cable on the module case in the assembly process Only press-fit on the fixing bracket (11).

이상과 같은 본 고안은 케이블을 고정하기 위한 브라켓을 모듈케이스상에 일체로 형성하여 케이블만을 압입끼움함으로서 케이블의 고정이 간단하게 이루어질 수 있으며, 케이블을 고정하기 위한 많은 부품수를 줄여 원가절감에 기여할 수 있고 케이블의 위치변경이 없어져 제품의 질적인 향상을 꽤할 수 있는 등의 장점을 가진다.The present invention as described above can be made simply by forming the bracket for fixing the cable integrally on the module case by press-fitting only the cable, it can contribute to cost reduction by reducing the number of parts for fixing the cable. It is possible to improve the product quality by eliminating the change of cable position.

Claims (2)

자동차 공조장치의 모듈케이스(10)에 케이블고정브라켓(11)을 일체로 형성하되, 상기 케이블고정브라켓(11)은 측판(12)을 모듈케이스(10)의 외측으로 돌출시켜 측판(12)의 외측단부에는 측판(12)의 위치결정을 위한 연결편(13)을 형성하고;The cable fixing bracket 11 is integrally formed on the module case 10 of the vehicle air conditioning apparatus, and the cable fixing bracket 11 protrudes the side plate 12 to the outside of the module case 10 so that the side plate 12 A connecting piece 13 for positioning the side plate 12 is formed at the outer end; 상기 측판(12)의 외측단부 중앙에는 케이블고정홈(15)을 형성하여 구성한 것을 특징으로 하는 자동차공조장치용 케이블 고정구조.Cable fixing structure for a vehicle air conditioning apparatus, characterized in that formed by forming a cable fixing groove 15 in the center of the outer end of the side plate (12). 제 1 항에 있어서; 상기 모듈케이스(10)에 일체로 형성되는 케이블고정브라켓(11)은 모듈케이스(10)와 동일한 재질로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차공조장치용 케이블 고정구조.The method of claim 1; Cable fixing bracket (11) formed integrally with the module case (10) is a cable fixing structure for a vehicle air conditioning apparatus, characterized in that made of the same material as the module case (10).
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