KR19980044124U - Line pressure control device for automatic transmission - Google Patents

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KR19980044124U KR2019960057251U KR19960057251U KR19980044124U KR 19980044124 U KR19980044124 U KR 19980044124U KR 2019960057251 U KR2019960057251 U KR 2019960057251U KR 19960057251 U KR19960057251 U KR 19960057251U KR 19980044124 U KR19980044124 U KR 19980044124U
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조윤호
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박병재
현대자동차 주식회사
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Abstract

본 고안의 목적은 P레인지에서 라인압을 최소로 낮추어 오일펌프 구동에 따른 동력손실을 감소시키고, N레인지에서 R, D레인지로 이동시에는 응답성을 향상시킬 수 있는 자동변속기용 라인압 제어장치를 제공하는 데 있다.The purpose of the present invention is to reduce the line pressure in the P range to the minimum to reduce the power loss caused by the operation of the oil pump, and the line pressure control device for the automatic transmission that can improve the response when moving from the N range to R, D range To provide.

본 고안에 따른 자동변속기용 라인압 제어장치는 오일펌프로부터 공급되는 유압을 공급받아 일부는 토오크 컨버터로 공급하고 다른 일부는 오일펜으로 리턴시키면서 라인압 관로로 일정 범위의 압력을 갖는 라인압으로 제어 공급하도록 스풀 밸브 구조로 이루어지는 레귤레이터 밸브, 상기 라인압 관로로 공급되는 유압을 각 레인지에 상응하는 유로로 공급할 수 있도록 구성되어 셀렉트 레버의 작동에 연동하는 매뉴얼 밸브, 상기 매뉴얼 밸브에서 P레인지 선택시 라인압 관로를 통하여 매뉴얼 밸브에 작용하는 유압을 레귤레이터 밸브의 일측에 작용시켜 P레인지 선택시 라인압을 로우로 제어하게 하는 라인압 로우 제어수단을 포함하여 구성된다.The line pressure control device for an automatic transmission according to the present invention receives the hydraulic pressure supplied from the oil pump and supplies a part to the torque converter and the other part to the oil pen while controlling the line pressure having a certain range of pressure to the line pressure pipeline. A regulator valve having a spool valve structure for supplying, a manual valve configured to supply hydraulic pressure supplied to the line pressure line in a flow path corresponding to each range, and a line for selecting a P range from the manual valve It is configured to include a line pressure low control means for operating the hydraulic pressure acting on the manual valve through the pressure pipe to one side of the regulator valve to control the line pressure low when selecting the P range.

Description

자동변속기용 라인압 제어장치Line pressure control device for automatic transmission

본 고안은 자동변속기용 라인압 제어장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 P레인지에서 라인압을 최소로 낮추어 오일펌프 구동에 따른 동력손실을 감소시키고, N레인지에서 R, D레인지로 이동시에는 응답성을 향상시키게 하는 자동변속기용 라인압 제어장치에 관한 것이다.The present invention relates to a line pressure control device for an automatic transmission, and more specifically, to reduce the power loss due to the oil pump driving by reducing the line pressure to a minimum in the P range, responsiveness when moving from the N range to R, D range The present invention relates to a line pressure control device for an automatic transmission.

일반적으로 자동변속기는 유압회로에 의하여 제어되며, 이 유압회로에는 셀렉트 레버의 레인지 선택에 따라 작동하는 매뉴얼 밸브와 오일펌프에서 발생된 유압을 일정 범위내의 압력을 갖는 라인압으로 제어하는 매뉴얼 밸브를 구비하고 있다.In general, the automatic transmission is controlled by a hydraulic circuit, which includes a manual valve that operates according to the range selection of the select lever, and a manual valve that controls the hydraulic pressure generated by the oil pump to a line pressure having a pressure within a certain range. Doing.

상기 레귤레이터 밸브는 전후진 선택시 매뉴얼 밸브로부터 공급되는 유압과 기타 다른 마찰요소 및 스풀밸브로 공급되는 유압의 일부를 작용시켜 라인압을 조절하도록 구성되어 있다.The regulator valve is configured to adjust the line pressure by acting on the hydraulic pressure supplied from the manual valve and other friction elements and the hydraulic pressure supplied to the spool valve when selecting forward and backward.

상기와 같이 라인압을 조절하는 레귤레이터 밸브는 매뉴얼 밸브와 어떠한 관로로 연결되느냐에 따라 특정 레인지에서는 라인압을 하이로 다른 레인지에서는 라인압을 로우로 제어한다.The regulator valve that controls the line pressure as described above controls the line pressure to a high range in a specific range and a line pressure to a low range in another range depending on which pipe is connected to the manual valve.

그러나 상기 자동변속기용 라인압 제어장치 중 일부는 P, N, R레인지에서 동일한 라인압을 유지하여 오일펌프 구동에 따른 동력손실을 발생시키고, 일부는 P, N레인지에서는 라인압을 로우로 하고 D레인지에서는 하이로 제어하여 N레인지에서 R, D레인지로 이동시 변속 응답성을 저하시키는 경향이 있다.However, some of the line pressure control device for the automatic transmission maintains the same line pressure in the P, N, and R ranges, causing power loss due to the oil pump driving. The range tends to be controlled high to deteriorate shift response when moving from the N range to the R and D ranges.

따라서 본 고안은 상기와 같은 점들을 고려하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 P레인지에서 라인압을 최소로 낮추어 오일펌프 구동에 따른 동력손실을 감소시키고, N레인지에서 R, D레인지로 이동시에는 응답성을 향상시킬 수 있는 자동변속기용 라인압 제어장치를 제공하는 데 있다.Therefore, the present invention has been devised in consideration of the above points, and the purpose of the present invention is to reduce the power loss due to the oil pump driving by lowering the line pressure to the minimum in the P range, and when moving from the N range to the R, D range To provide a line pressure control device for an automatic transmission that can improve response.

이를 실현하기 위하여 본 고안에 따른 자동변속기용 라인압 제어장치는 오일펌프로부터 공급되는 유압을 공급받아 일부는 토오크 컨버터로 공급하고 다른 일부는 오일펜으로 리턴시키면서 라인압 관로로 일정 범위의 압력을 갖는 라인압으로 제어 공급하도록 스풀밸브 구조로 이루어지는 레귤레이터 밸브, 상기 라인압 관로로 공급되는 유압을 각 레인지에 상응하는 유로로 공급할 수 있도록 구성되어 셀렉트 레버의 작동에 연동하는 매뉴얼 밸브, 상기 매뉴얼 밸브에서 P레인지 선택시 라인압 관로를 통하여 매뉴얼 밸브에 작용하는 유압을 레귤레이터 밸브의 일측에 작용시켜 P레인지 선택시 라인압을 로우로 제어하게 하는 라인압 로우 제어수단을 포함한다.In order to realize this, the line pressure control device for an automatic transmission according to the present invention receives a hydraulic pressure supplied from an oil pump, supplies a part to a torque converter, and a part returns to an oil pen and has a predetermined range of pressure to the line pressure pipe. A regulator valve having a spool valve structure to control and supply the line pressure, a manual valve configured to supply the hydraulic pressure supplied to the line pressure line to a flow path corresponding to each range, and a manual valve that interlocks with the operation of the select lever, and the P in the manual valve. It includes a line pressure low control means for operating the hydraulic pressure acting on the manual valve through the line pressure line at the range selection to one side of the regulator valve to control the line pressure low when selecting the P range.

상술한 바와 같이 구성되는 자동변속기용 라인압 제어장치는 라인압 로우 제어수단이 P레인지 선택시 매뉴얼 밸브로 공급되는 라인압을 레귤레이터 밸브의 일측에 작용시켜 오일펜으로 리턴되는 오일을 증대시켜 라인압 관로로 공급되는 라인압을 최소로 낮춘다.The line pressure control device for an automatic transmission configured as described above increases the oil returned to the oil pen by increasing the oil returned to the oil pen by applying the line pressure supplied to the manual valve when the line pressure low control means selects the P range. Reduce the line pressure to the pipeline to a minimum.

이하 본 고안의 바람직한 구성 및 작용을 첨부한 도면에 의거하여 보다 상세히 설명한다.Hereinafter, the preferred configuration and operation of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 고안에 관련하는 자동변속기용 라인압 제어장치의 유압 회로도.1 is a hydraulic circuit diagram of a line pressure control device for an automatic transmission according to the present invention.

도 2는 본 고안에 관련하는 레귤레이터 밸브의 구성도.2 is a block diagram of a regulator valve according to the present invention.

도 3은 본 고안에 관련하는 매뉴얼 밸브의 구성도이다.3 is a block diagram of a manual valve according to the present invention.

도1은 본 고안에 관련하는 자동변속기용 라인압 제어장치의 유압 회로도로서, 오일펌프(1)로부터 공급되는 유압을 레귤레이터 밸브(3)와 매뉴얼 밸브(5)로 순환시켜 유압 회로에 사용될 라인압으로 조절할 수 있도록 이루어져 있다.1 is a hydraulic circuit diagram of a line pressure control device for an automatic transmission according to the present invention, and the hydraulic pressure supplied from the oil pump 1 is circulated to the regulator valve 3 and the manual valve 5 to be used in the hydraulic circuit. It is made to be adjusted with.

즉, 레귤레이터 밸브(3)는 오일펌프(1)로부터 공급되는 유압을 공급받아 일부는 토오크 컨버터(T/C)로 공급하고 다른 일부는 오일펜(7)으로 리턴시키면서 라인압 관로(9)로 일정 범위의 압력을 갖는 라인압으로 제어 공급하는 스풀밸브 구조로 이루어져 있다.That is, the regulator valve 3 receives the hydraulic pressure supplied from the oil pump 1 and supplies a part to the torque converter T / C and another part to the line pressure line 9 while returning the part to the oil pen 7. Consists of a spool valve structure to control and supply the line pressure having a range of pressure.

따라서 레귤레이터 밸브(3)는 도2에 도시된 바와 같이, 오일펌프(1)와 연결되는 라인압 관로(9)에 연결되어 라인압을 공급받는 제1포트(11), 이 제1포트(11)로 공급되는 유압의 일부를 토오크 컨버터(T/C)로 공급하는 제2포트(13), 상기 제1포트(11)로 공급되는 유압의 일부를 오일펜(7)으로 리턴시키도록 리턴 관로(14)와 연결되는 제3포트(15)를 포함한다.Accordingly, as shown in FIG. 2, the regulator valve 3 is connected to a line pressure line 9 connected to an oil pump 1 so as to receive a line pressure from the first port 11 and the first port 11. 2) to supply a part of the hydraulic pressure supplied to the torque converter (T / C), the return pipe to return a portion of the hydraulic pressure supplied to the first port 11 to the oil pen (7) And a third port 15 which is connected to 14.

그리고 레귤레이터 밸브(3)는 상기 제1포트(11)로 공급되는 유압을 제2, 3포트(13, 15)로 공급하는 것을 제어하도록 라인압 관로(9)와 연결되어 이의 제어압을 공급받는 제4포트(17), 매뉴얼 밸브(5)와 연결되어 P레인지시 제어압을 공급받는 제5포트(19), 상기 제4, 5포트(17, 19)로 공급되는 제어압에 의하여 제1, 2, 3포트(11, 13, 15)로 유압의 공급 배출을 제어하도록 일측에 탄성부재(21)를 개재하여 제공되는 밸브스풀(23)을 포함하여 이루어진다.In addition, the regulator valve 3 is connected to the line pressure line 9 so as to control the supply of the hydraulic pressure supplied to the first port 11 to the second and third ports 13 and 15 to receive the control pressure thereof. The first port is connected to the fourth port 17, the manual valve 5, the fifth port 19 to receive the control pressure at the P range, the first by the control pressure supplied to the fourth, fifth port (17, 19) , 2, 3 ports (11, 13, 15) comprises a valve spool 23 provided via the elastic member 21 on one side to control the supply discharge of the hydraulic pressure.

상기 밸브스풀(23)은 탄성부재(21)의 지지를 받는 제1랜드(25), 이 제1랜드(25)의 인접측에 형성되고 인접측에는 이와 동일한 유압 작용면으로 형성되고 다른측에는 경사면을 형성하여 제1, 2포트(11, 13)과, 제1, 3포트(11, 15)의 연통을 제어하는 제2랜드(27), 이 제2랜드(27)의 인접측에 형성되고 인접측에는 경사면을 형성하고 다른측에는 제1랜드(25)와 동일한 유압 작용면으로 형성되어 제4포트(17)로 공급되는 제어압이 작용하는 제3랜드(29), 이 제3랜드(29)의 인접측에 이보다 작은 유압 작용면으로 형성되어 매뉴얼 밸브(5)로부터 공급되는 제어압이 작용하는 제4랜드(31)를 포함하여 이루어진다.The valve spool 23 is formed on the first land 25 supported by the elastic member 21, the adjacent side of the first land 25, the adjacent side is formed of the same hydraulic action surface and the inclined surface on the other side. A second land 27 which is formed to control communication between the first and second ports 11 and 13 and the first and third ports 11 and 15, and is formed adjacent to the second land 27, The third land 29, the third land 29 of which the inclined surface is formed on the side and the other side is formed with the same hydraulic acting surface as the first land 25, and the control pressure supplied to the fourth port 17 acts. It comprises a fourth land 31 formed on the adjacent side with a smaller hydraulic action surface to act the control pressure supplied from the manual valve (5).

한편 상기와 같이 구성된 레귤레이터 밸브(3)에 라인압 로우 제어수단인 관로(33)로 연결되는 매뉴얼 밸브(5)는 도3에 도시된 바와 같이, 라인압 관로(9)로 공급되는 유압을 각 레인지에 상응하는 유로로 공급할 수 있도록 구성되어 셀렉트 레버(미도시)의 작동에 연동하도록 구성되어 있다.Meanwhile, as shown in FIG. 3, the manual valve 5 connected to the regulator valve 3 having the above-described regulator valve 3 as the line pressure low control means receives the hydraulic pressure supplied to the line pressure line 9. It is configured to supply the flow path corresponding to the range is configured to interlock with the operation of the select lever (not shown).

즉, 매뉴얼 밸브(3)는 라인압 관로(9)와 연결되어 라인압을 공급받는 제1포트(35), 전, 후진시 각각 전, 후진 라인압을 공급하는 제2, 3포트(37, 39), 레귤레이터 밸브(3)와 관로(33)로 연결되어 P레인지 선택시 라인압 관로(9)로부터 공급되는 라인압을 레귤레이터 밸브(3)의 제4랜드(31)에 작용시키도록 연결되는 제4포트(41), 상기 제1포트(35)로 공급되는 유압을 각 레인지에 상응하도록 제2, 3, 4포트(37, 39, 41)로 공급하도록 형성되는 밸브스풀(43)을 포함하여 이루어진다.That is, the manual valve 3 is connected to the line pressure line 9 so that the first port 35 receives the line pressure, and the second and third ports 37 supply the forward and reverse line pressures at the time of forward and backward, respectively. 39) connected to the regulator valve 3 and the conduit 33 so as to act on the fourth land 31 of the regulator valve 3 to supply the line pressure supplied from the line pressure conduit 9 when the P range is selected. And a valve spool 43 configured to supply hydraulic pressure supplied to the fourth port 41 and the first port 35 to the second, third, and fourth ports 37, 39, and 41 corresponding to each range. It is done by

상기 밸브스풀(43)은 제1, 2포트(35, 37)와 제1, 3포트(35, 39)의 연통을 단속하도록 동일한 유압 작용면으로 형성된 제1, 2랜드(45, 47), 이 제2랜드(47)의 인접측에 이와 동일 유압 작용면으로 형성되어 P레인지 선택시 제1포트(35)로 공급되는 유압을 제4포트(41)로 공급하도록 밸브스풀(43)내에 형성된 관통홀(49)로 유압을 공급케 하는 제3랜드(51)를 포함하여 이루어진다.The valve spool 43 may include the first and second lands 45 and 47 formed of the same hydraulic action surface to control the communication between the first and second ports 35 and 37 and the first and third ports 35 and 39. It is formed in the valve spool 43 so as to supply the hydraulic pressure supplied to the first port 35 to the fourth port 41 when the P range is selected. And a third land 51 for supplying hydraulic pressure to the through hole 49.

상기와 같이 구성되는 레귤레이터 밸브(3)와 매뉴얼 밸브(5)는 관로(33)로 연결되고 매뉴얼 밸브(5)의 밸브스풀(43)에 형성된 관통홀(49)은 라인압 로우 제어 수단으로 작용하게 된다.The regulator valve 3 and the manual valve 5 configured as described above are connected by a conduit 33 and the through hole 49 formed in the valve spool 43 of the manual valve 5 serves as a line pressure low control means. Done.

상술한 바와 같이 구성되는 자동변속기용 라인압 제어장치를 구비한 자동변속기 차량의 셀렉트 레버를 P레인지로 선택하게 되면, 라인압 관로(9)로 공급되던 유압은 매뉴얼 밸브(5)의 제1포트(35)로 공급되어 제2, 3랜드(47, 51)에 의하여 형성된 유로를 따라 관통홀(49)로 공급된다.When the select lever of the automatic transmission vehicle having the line pressure control device for the automatic transmission configured as described above is selected to the P range, the hydraulic pressure supplied to the line pressure line 9 is the first port of the manual valve 5. It is supplied to the 35 and is supplied to the through hole 49 along the flow path formed by the second and third lands 47 and 51.

따라서 매뉴얼 밸브(5)의 제4포트(41)를 통하여 관로(33)으로 라인압을 공급하게 되며, 이 라인압은 레귤레이터 밸브(3)의 제5포트(19)로 공급되어 이의 제4랜드(31)에 작용하여 이 밸브스풀(23)을 도1의 가상선 상태로 이동시킨다.Therefore, the line pressure is supplied to the conduit 33 through the fourth port 41 of the manual valve 5, and the line pressure is supplied to the fifth port 19 of the regulator valve 3 to provide a fourth land thereof. Acting on 31, the valve spool 23 is moved to the imaginary line state of FIG.

그러므로 레귤레이터 밸브(3)의 제1포트(11)로 공급되던 유압은 제2포트(13)를 통하여 토오크 컨버터(T/C)로 공급됨과 동시에 제3포트(15)를 통하여 리턴 관로(14)로 배출된다.Therefore, the hydraulic pressure supplied to the first port 11 of the regulator valve 3 is supplied to the torque converter T / C through the second port 13 and at the same time the return pipe 14 through the third port 15. To be discharged.

따라서 상기 오일펌프(1)에서 레귤레이터 밸브(3)로 유압을 공급하는 라인압 관로(9)의 라인압을 리턴 관로(14)를 통하여 다량 배출시키므로 결국 라인압 관로(9)로 공급되는 라인압의 압력은 로우 상태로 제어된다.Therefore, since the line pressure of the line pressure line 9 for supplying hydraulic pressure from the oil pump 1 to the regulator valve 3 is discharged through the return line 14, the line pressure supplied to the line pressure line 9 is eventually supplied. Pressure is controlled in a low state.

P레인지에서 라인압을 로우 상태로 제어하므로 오일펌프(1)를 구동하는 필요 에너지는 작아지므로 엔진의 동력 손실을 감소시킬 수 있다.Since the line pressure is controlled low in the P range, the energy required to drive the oil pump 1 is reduced, so that the power loss of the engine can be reduced.

그리고 N레인지에서는 라인압을 정상치로 유지하기 때문에 N에서 R레인지 또는 N레인지에서 D레인지로 선택시 빠른 응답성을 제공할 수 있다.In addition, since the line pressure is maintained at the normal value in the N range, it is possible to provide fast response when selecting the N to R range or the N range to the D range.

상술한 바와 같이 본 고안에 따른 자동변속기용 라인압 제어장치는 P레인지 선택시 라인압 로우 제어수단으로 매뉴얼 밸브에 공급되는 라인압을 레귤레이터 밸브의 일측에 작용시켜 오일펜으로 리턴되는 오일을 증대시켜 라인압 관로로 공급 형성되는 라인압을 최소로 낮추므로 오일펌프 구동에 따른 동력손실을 감소시키고, N레인지에서 R, D레인지로 이동시에는 응답성을 향상시킬 수 있다.As described above, the line pressure control device for an automatic transmission according to the present invention increases the oil returned to the oil pen by operating the line pressure supplied to the manual valve to one side of the regulator valve as the line pressure low control means when the P range is selected. Since the line pressure supplied to the line pressure pipeline is reduced to a minimum, the power loss due to the oil pump driving is reduced, and the responsiveness can be improved when moving from the N range to the R and D ranges.

Claims (6)

오일펌프로부터 공급되는 유압을 공급받아 일부는 토오크 컨버터로 공급하고 다른 일부는 오일펜으로 리턴시키면서 라인압 관로로 일정 범위의 압력을 갖는 라인압으로 제어 공급하도록 스풀밸브 구조로 이루어지는 레귤레이터 밸브, 상기 라인압 관로로 공급되는 유압을 각 레인지에 상응하는 유로로 공급할 수 있도록 구성되어 셀렉트 레버의 작동에 연동하는 매뉴얼 밸브, 상기 매뉴얼 밸브에서 P레인지 선택시 라인압 관로를 통하여 매뉴얼 밸브에 작용하는 유압을 레귤레이터 밸브의 일측에 작용시켜 P레인지 선택시 라인압을 로우로 제어하게 하는 라인압 로우 제어수단을 포함하는 자동변속기용 라인압 제어장치.A regulator valve having a spool valve structure for supplying hydraulic pressure from an oil pump to supply a torque converter and a part to a oil pen while controlling the supply to a line pressure having a predetermined range of pressure to a line pressure pipeline while returning to an oil pen. It is configured to supply the hydraulic pressure supplied to the pressure pipe to the flow path corresponding to each range, and to regulate the hydraulic pressure acting on the manual valve through the line pressure pipe when selecting the P range from the manual valve. A line pressure control device for an automatic transmission comprising a line pressure low control means acting on one side of the valve to control the line pressure low when the P range is selected. 제1항에 있어서, 레귤레이터 밸브는 오일펌프와 연결되는 라인압 관로에 연결되는 제1포트, 이 제1포트로 공급되는 유압의 일부를 토오크 컨버터로 공급하는 제2포트, 상기 제1포트로 공급되는 유압의 일부를 오일펜으로 리턴시키는 제3포트, 상기 제1포트로 공급되는 유압을 제2, 3포트로 공급하는 것을 제어하도록 라인압 관로와 연결되어 이의 제어압을 공급받는 제4포트, 매뉴얼 밸브와 연결되어 P레인지시 제어압을 공급받는 제5포트, 상기 제4, 5포트로 공급되는 제어압에 의하여 제1, 2, 3포트로 유압의 공급 배출을 제어하도록 일측에 탄성부재를 개재하여 제공되는 밸브스풀을 포함하는 자동변속기용 라인압 제어장치.The regulator valve of claim 1, wherein the regulator valve includes a first port connected to a line pressure line connected to an oil pump, a second port supplying a part of the hydraulic pressure supplied to the first port to the torque converter, and a supply to the first port. A third port for returning a part of the hydraulic pressure to the oil pen; a fourth port connected with a line pressure line to control supply of the hydraulic pressure supplied to the first port to the second and third ports; An elastic member is connected to one side to control the supply and discharge of hydraulic pressure to the first, second and third ports by the control pressure supplied to the fifth port and the fourth and fifth ports, which are connected to the manual valve and supplied with the control pressure during the P range. Line pressure control device for an automatic transmission including an intervening valve spool provided. 제2항에 있어서, 밸브스풀은 탄성부재의 지지를 받는 제1랜드, 이 제1랜드의 인접측에 형성되고 인접측에는 이와 동일한 유압 작용면으로 형성되고 다른측에는 경사면을 형성하여 제1, 2포트과 제1, 3포트의 연통을 제어하는 제2랜드, 이 제2랜드의 인접측에 형성되고 인접측에는 경사면을 형성하고 다른측에는 제1랜드와 동일한 유압 작용면으로 형성되어 제4포트로 공급되는 제어압이 작용하는 제3랜드, 이 제3랜드의 인접측에 이보다 작은 유압 작용면으로 형성되어 매뉴얼 밸브로부터 공급되는 제어압이 작용하는 제4랜드를 포함하는 자동변속기용 라인압 제어장치.3. The valve of claim 2, wherein the valve spool is formed on the first land supported by the elastic member, adjacent to the first land, and formed on the adjacent side with the same hydraulic action surface and on the other side to form the inclined surface. A second land for controlling communication between the first and third ports, the control being formed on an adjacent side of the second land, forming an inclined surface on the adjacent side, and formed on the other side with the same hydraulic action surface as the first land, and supplied to the fourth port. A line pressure control device for an automatic transmission comprising a third land on which pressure acts, and a fourth land formed on a side of the third land adjacent to the third land, the fourth land acting on a control pressure supplied from a manual valve. 제1항에 있어서, 매뉴얼 밸브는 라인압 관로와 연결되어 라인압을 공급받는 제1포트, 전, 후진시 각각 전, 후진 라인압을 공급하는 제2, 3포트, 레귤레이터 밸브와 관로로 연결되어 P레인지 선택시 라인압 관로로부터 공급되는 라인압을 레귤레이터 밸브에 작용시키도록 연결되는 제4포트, 상기 제1포트로 공급되는 유압을 각 레인지에 상응하도록 제2, 3, 4포트로 공급하도록 형성되는 밸브스풀을 포함하는 자동변속기용 라인압 제어장치.According to claim 1, wherein the manual valve is connected to the first pressure port is connected to the line pressure line, and the second and third ports for supplying the forward and reverse line pressure at the forward and reverse, respectively, is connected to the pipeline When the P range is selected, the fourth port is connected to operate the line pressure supplied from the line pressure line to the regulator valve, and the hydraulic pressure supplied to the first port is supplied to the second, third, and fourth ports corresponding to each range. Line pressure control device for an automatic transmission comprising a valve spool. 제4항에 있어서, 밸브스풀은 제1, 2포트와 제1, 3포트의 연통을 단속하도록 동일한 유압 작용면으로 형성된 제1, 2랜드, 이 제2랜드의 인접측에 이와 동일 유압 작용면으로 형성되어 P레인지 선택시 제1포트로 공급되는 유압을 제4포트로 공급하도록 밸브스풀내에 형성된 관로로 유압을 공급케 하는 제3랜드를 포함하는 자동변속기용 라인압 제어장치.5. The first and second lands of claim 4, wherein the valve spool is formed of the same hydraulic working surface to control communication between the first and second ports and the first and third ports, and the same hydraulic working surface on the adjacent side of the second land. And a third land configured to supply hydraulic pressure to a conduit formed in the valve spool to supply the hydraulic pressure supplied to the first port to the fourth port when the P range is selected. 제1항에 있어서, 라인압 로우 제어수단은 레규레이터 밸브에서 오일 펜으로 오일을 리턴시키는 양을 증대시킬 수 있는 방향의 밸브스풀에 유압을 작용시키도록 레귤레이터 밸브와 매뉴얼 밸브를 연결하는 관로, 상기 매유얼 밸브로 공급되는 라인압을 P레인지로 선택시 상기 관로로 유압을 공급할 수 있도록 관통홀을 형성한 매뉴얼 밸스의 밸브스풀을 포함하는 자동변속기용 라인압 제어장치.According to claim 1, wherein the line pressure row control means is a conduit for connecting the regulator valve and the manual valve to apply hydraulic pressure to the valve spool in a direction that can increase the amount of oil return from the regulator valve to the oil pen, A line pressure control device for an automatic transmission comprising a valve spool of a manual balance having a through hole for supplying hydraulic pressure to the conduit when the line pressure supplied to the manual valve is selected to the P range.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20150042338A (en) * 2013-10-10 2015-04-21 현대중공업 주식회사 Transmission for construction machines
KR20150042340A (en) * 2013-10-10 2015-04-21 현대중공업 주식회사 Variable speed gear for construction machines

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