KR19980040448U - Driver's seat adjustment - Google Patents
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Abstract
본 고안은 운전석의 등받이를 이동 가능하게 설치하여 운전자의 신체에 따라 조정할 수 있도록 한 것으로서, 자동차의 운전자가 앉는 자동차 운전석(10)에 있어서, 상기 운전석(10)의 좌판(20) 일측에 고정프레임(22)으로 고정된 랙(40)과, 상기 좌판(20)의 상부에 설치되는 등받이(30)의 일측에 내장되며 고정프레임(32)으로 고정되는 피니언 기어(50)와, 상기 피니언 기어(50)를 회전시키기 위해서 등받이(30)의 외부로 돌출 설치된 손잡이(52)로 이루어져서, 손잡이(52)를 회전시키거나 모터(60)를 구동하여 운전자가 원하는 위치에 등받이(30)를 고정할 수 있게 되고, 이에 따라 바른 자세로 운전하여 쾌적한 운행을 할 수 있는 효과를 제공하게 된다.According to the present invention, the back of the driver's seat is installed to be movable so that the driver's body can be adjusted according to the driver's body. In the driver's seat 10 in which the driver of the vehicle sits, a fixed frame is formed on one side of the seat plate 20 of the driver's seat 10. The rack 40 fixed to the 22, the pinion gear 50 is built into one side of the backrest 30 is installed on the top of the seat plate 20 and fixed to the fixing frame 32, and the pinion gear ( It consists of a handle 52 protruding to the outside of the backrest 30 to rotate the 50, to rotate the handle 52 or to drive the motor 60 can be fixed to the backrest 30 in the position desired by the driver. As a result, driving in a correct posture provides a comfortable driving effect.
Description
본 고안은 자동차 운전석 조정장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 운전석의 등받이를 이동 가능하게 설치하여 운전자의 신체에 따라 조정할 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a vehicle driver's seat adjustment device, and more particularly to the driver's body can be adjusted by installing the back of the driver's seat to be movable.
일반적으로 자동차의 운전석(10)은 좌판(20)과 등받이(30)로 이루어져 있는데 상기 등받이(30)는 하부의 힌지(34)를 중심으로 회전 가능하게 결합되어 있다.In general, the driver's seat 10 of the vehicle consists of a seat plate 20 and the backrest 30, the backrest 30 is rotatably coupled around the lower hinge 34.
따라서 운전자의 필요에 따라서 운전석의 일측에 설치된 레버(도면 미도시)를 작동하여 상기 등받이(30)를 회전시키고 있다.Therefore, the backrest 30 is rotated by operating a lever (not shown) installed at one side of the driver's seat as required by the driver.
그러나 이러한 종래의 운전석(10)은 신장이 작은 운전자가 앉을 경우에는 좌판(20)과 등받이(30)의 거리가 멀기 때문에 상기 운전자의 발 끝이 자동차 하부에 설치된 각종 페달에 닿지 못하게 되므로 운전자는 앞으로 당겨서 앉게 되면 불편한 자세로 운전을 하게 되므로 쾌적한 운행을 할 수 없게 된다.However, such a driver's seat 10 has a small height when the driver's seat is small, so the distance between the seat plate 20 and the backrest 30 is such that the tip of the driver does not touch various pedals installed in the lower part of the vehicle. If you sit down, you will drive in an uncomfortable position, so you will not be able to drive comfortably.
한편 상기 문제점을 해결하기 위해서 등받이(30)와 운전자 사이에 별도의 부재(쿠션 등)를 이용하고 있지만 이 때에는 상기의 별도의 부재를 보관해야 하는 번거로움이 항상 존재하게 되는 등의 문제점이 있었다.Meanwhile, in order to solve the above problem, a separate member (cushion, etc.) is used between the backrest 30 and the driver. However, there is a problem in that the trouble of storing the separate member always exists.
본 고안은 상술한 바와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위한 것으로 그 목적은, 운전석의 등받이를 전·후로 이동 가능하게 하여 운전자의 신체에 따라 가변시킴으로써 쾌적한 운행을 할 수 있게 하는 자동차 운전석 조정장치를 제공하기 위한 것이다.The present invention is to solve the conventional problems as described above, the object of the present invention is to provide a driver's seat adjustment device that enables a comfortable driving by varying according to the driver's body by moving the back of the driver's seat back and forth. It is to.
본 고안은 상기의 목적을 달성하기 위하여, 자동차의 운전자가 앉는 자동차 운전석에 있어서, 상기 운전석의 좌판 일측에 고정프레임으로 고정된 랙과, 상기 좌판의 상부에 설치되는 등받이의 일측에 내장되며 고정프레임으로 고정되는 피니언 기어와, 상기 피니언 기어를 회전시키기 위해서 등받이의 외부로 돌출 설치된 손잡이로 이루어져 있는 특징이 있다.The present invention, in order to achieve the above object, in the driver's seat of the car seated on the driver's seat, the rack fixed to one side of the seat of the driver's seat and a fixed frame is built in one side of the backrest is installed on the top of the seat It is characterized by consisting of a pinion gear is fixed to, and a handle protruding out of the backrest to rotate the pinion gear.
따라서, 등받이의 일측에 돌출 설치된 손잡이를 회전시키면 상기 등받이가 이동되어 좌판의 길이가 짧아지게 되는 것이다.Accordingly, when the handle protruding from one side of the backrest is rotated, the backrest is moved to shorten the length of the seat plate.
도 1은 종래 일반적인 자동차 운전석의 측면도.1 is a side view of a conventional general driver's seat.
도 2는 본 고안에 따른 자동차 운전석의 일부를 절개한 상태의 정면도.2 is a front view of a state in which a part of the driver's seat of the vehicle according to the present invention is cut away;
도 3은 본 고안에 따른 자동차 운전석의 단면도.3 is a cross-sectional view of the driver's seat of the vehicle according to the present invention.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
10 : 운전석20 : 좌판10: driver's seat 20: seat
22 : 고정프레임30 : 등받이22: fixed frame 30: backrest
32 : 고정프레임40 : 랙32: fixed frame 40: rack
50 : 피니언 기어52 : 손잡이50: pinion gear 52: handle
60 : 모터70 : 구동기어60: motor 70: drive gear
이와 같은 본 고안의 구체적인 구성과 작용을 첨부된 일실시예로서의 도면 도 2 및 도 3을 참조하여 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.When described in more detail with reference to Figures 2 and 3 as an embodiment attached to the specific configuration and operation of the present invention as follows.
도 2는 본 고안에 따른 자동차 운전석의 일부를 절개한 상태의 정면도이고, 도 3은 본 고안에 따른 자동차 운전석의 단면도로서 이를 참조하면 운전석(10)의 좌판(20) 일측에는 길이 방향으로 고정프레임(22)이 설치되어 있고 상기 고정프레임(22)의 상부에는 랙(40)이 고정볼트(24)에 의해서 고정되어 있으며 상기 좌판(20)의 상부에 설치된 등받이(30) 일측에는 수직 방향으로 또 다른 고정프레임(32)이 설치되어 있다.2 is a front view of a part of the automobile driver's seat according to the present invention in a cut state, Figure 3 is a cross-sectional view of the driver's seat according to the present invention referring to the seat plate 20 of the driver's seat 10, the fixed frame in the longitudinal direction (22) is installed and the rack 40 is fixed to the upper portion of the fixing frame 22 by the fixing bolt 24, and in the vertical direction on one side of the backrest 30 installed on the upper side of the seat plate (20) Another fixed frame 32 is provided.
상기 고정프레임(32)의 하부에는 상기 랙(40)에 기어 결합되는 피니언 기어(50)가 설치되어 있고 상기 피니언 기어(50)의 중심축에는 손잡이(52)가 설치되어 있으며 상기 손잡이(52)는 등받이(30)의 일측으로 돌출되어 있다.A pinion gear 50 geared to the rack 40 is installed below the fixed frame 32, and a handle 52 is installed on a central axis of the pinion gear 50. Protrudes to one side of the backrest 30.
한편 상기 등받이(30)의 하부에 모터(60)를 설치하고 이의 중심축(62)에는 구동기어(70)를 설치하며 상기 구동기어(70)를 피니언 기어(50)에 기어 결합하고 상기 모터(60)를 작동하는 스위치(도면 미도시)를 운전석의 일측에 설치하면 상기 등받이(30)의 이동을 더욱 간편하게 할 수 있게 된다.On the other hand, the motor 60 is installed in the lower part of the backrest 30 and the drive shaft 70 is installed in the central shaft 62 thereof, and the drive gear 70 is gear-coupled to the pinion gear 50 and the motor ( Installing a switch (not shown) for operating the driver 60 on one side of the driver's seat makes it easier to move the backrest 30.
이와 같이 구성된 본 고안의 작용 및 효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation and effects of the present invention configured as described above in detail.
운전자의 신체와 좌판(20)의 길이를 일치시키기 위하여 상기 등받이(30)의 하부 일측에 돌출된 손잡이(52)를 잡고 회전시키거나 모터(60)를 구동시키는 스위치를 작동시키면 상기 등받이(30)에 내장된 피니언 기어(50)는 좌판(20)의 일측에 설치된 랙(40)의 상부에서 회전되므로 상기 등받이(30)는 좌판(20)의 전·후방으로 이동하게 되는 것이다.In order to match the length of the driver's body and the seat plate 20 by holding the handle 52 protruding from the lower side of the backrest 30 or by operating a switch for driving the motor 60 the backrest 30 The pinion gear 50 embedded therein is rotated in the upper portion of the rack 40 installed on one side of the seat plate 20, so that the backrest 30 moves forward and backward of the seat plate 20.
이와 같이 상기 등받이(30)를 이동시키면서 운전자의 신체와 일치되는 위치에서 고정시키면 된다.As such, the backrest 30 may be moved and fixed at a position consistent with the body of the driver.
이상에서와 같은 본 고안에 의하면, 손잡이를 회전시키거나 모터를 구동하여 운전자가 원하는 위치에 등받이를 고정할 수 있게 되고, 이에 따라 바른 자세로 운전하여 쾌적한 운행을 할 수 있는 효과를 제공하게 된다.According to the present invention as described above, it is possible to fix the backrest in the driver's desired position by rotating the handle or driving the motor, thereby providing an effect that can be driven in a correct posture to provide a comfortable driving.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960053529U KR19980040448U (en) | 1996-12-21 | 1996-12-21 | Driver's seat adjustment |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960053529U KR19980040448U (en) | 1996-12-21 | 1996-12-21 | Driver's seat adjustment |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980040448U true KR19980040448U (en) | 1998-09-15 |
Family
ID=53993486
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960053529U KR19980040448U (en) | 1996-12-21 | 1996-12-21 | Driver's seat adjustment |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980040448U (en) |
-
1996
- 1996-12-21 KR KR2019960053529U patent/KR19980040448U/en not_active Application Discontinuation
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