KR19980038568A - Indoor temperature control device of vehicle - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 실내온도 자동조절장치에 대한 것으로, 더욱 상세하게는 차내의 온도를 일정온도로 세팅시켜 놓으면 그 온도가 자동으로 유지되도록 하는 차량의 실내온도 조절장치에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus for automatically adjusting the indoor temperature of a vehicle, and more particularly, to an apparatus for controlling an indoor temperature of a vehicle such that the temperature is automatically maintained when the temperature of the vehicle is set to a predetermined temperature.

본 발명에서는 가변저항을 이용한 온도설정스위치를 사용하여 한 번 쾌적온도를 설정해 두면 자동온도조절장치의 제어동작으로 시원한 공기와 따뜻한 공기가 번갈아가면서 실내로 공급되어 실내공기의 온도조절이 자동으로 조절되어 쾌적한 운전환경을 이루도록 하여 안전운행에 커다란 도움을 주는 효과를 제공하게 된다.In the present invention, once the comfort temperature is set using a temperature setting switch using a variable resistor, the cool air and warm air are alternately supplied to the room by the control operation of the thermostat so that the temperature control of the indoor air is automatically adjusted. To achieve a comfortable driving environment, it provides a great help to the safe operation.

Description

차량의 실내온도 조절장치Indoor temperature control device of vehicle

본 발명은 차량의 실내온도 자동조절장치에 대한 것으로, 더욱 상세하게는 차내의 온도를 일정온도로 세팅시켜 놓으면 그 온도가 자동으로 유지되도록 하는 차량의 실내온도 조절장치에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus for automatically adjusting the indoor temperature of a vehicle, and more particularly, to an apparatus for controlling an indoor temperature of a vehicle such that the temperature is automatically maintained when the temperature of the vehicle is set to a predetermined temperature.

일반적으로 자동차에는 냉난방장치가 설치되어 외부기후와 주행조건에서 자동차에 승차한 사람이 쾌적한 환경을 유지하면서 안전운전을 하도록 설계되어 있다. 특히 차내난방을 실시함에 있어서는 실내공기를 따뜻하게 하기 위하여 실내에 뜨거운 공기를 불어 넣어 차내의 온도를 따뜻하게 유지하는 방법이 널리 이용되고 있으며, 실내의 공기온도를 알맞게 유지하기 위해 난방조절스위치가 전면판넬상에 설치되어 있음을 볼 수 있다.In general, a vehicle is equipped with a heating and cooling system, and is designed to drive safely while maintaining a comfortable environment for a person riding in a vehicle under external weather and driving conditions. In particular, in the heating of the car, a method of keeping the temperature inside the car warm by blowing hot air in the room to warm the indoor air is widely used, and a heating control switch is provided on the front panel to maintain the indoor air temperature. You can see that it is installed in.

그런데, 종래의 일반 제차량에 설치사용되고 있는 온도조절장치는 도 1의 예시와 같이 슬라이드 형식의 레버스위치나 회전형식의 로타리스위치(1)(2)를 구비함과 동시에 별도의 공기온도설정모드(3)를 설치하여 운전자 또는 조수가 손으로 상기 공기온도설정모드(3)에서 쿨(Cool),핫(Hot)모드를 선택하여 차내의 온도를 수동으로 조절해 가면서 운전을 하도록 하는 차량운용체계를 유지해 오고 있는 실정이다.By the way, the conventional temperature control device installed in the conventional vehicle is equipped with a slide type lever switch or a rotary type rotary switch (1) (2) as shown in Figure 1 and at the same time separate air temperature setting mode ( 3) Install the vehicle operation system to allow the driver or assistant to manually control the temperature in the car by selecting Cool or Hot mode in the air temperature setting mode (3) by hand. It's been kept.

그러나 상기와 같은 차내의 난방온도 조절방식은 수동스위치류를 이용하는 수동조절방식으로 운전중에 차내온도의 높고낮음에 따라 손으로 스위치를 조작하여 실내공기의 온도를 조절해야 했기 때문에 그 조작이 매우 번거로워 쾌적한 차내온도의 유지가 어렵움은 물론, 초보운전자의 경우는 특히 이용상의 어려움을 호소하고 있는 실정이며 자칫 안전운전을 해치게 되는 일요인으로 작용하여 뜻하지 않는 사고를 일으키게 되는 등의 문제를 야기시켜 왔었다.However, the heating temperature control method in the car is a manual control method using manual switches, and the operation is very cumbersome because the temperature of the indoor air has to be controlled by operating the switch by hand according to the high and low temperature of the car during operation. In addition, it is difficult to maintain the temperature inside the car, as well as the case of the novice driver, especially in the situation of appealing the use of the problem that is causing the accident that acts as a factor that hurts the safe driving.

이에, 본 발명에서는 가변저항을 이용한 온도설정스위치를 사용하여 한 번 쾌적온도를 설정해 두면 자동온도조절장치의 제어동작으로 시원한 공기와 따뜻한 공기가 번갈아가면서 실내로 공급되어 실내공기의 온도조절이 자동으로 조절되어 쾌적한 운전환경을 이루도록 하여 안전운행에 커다란 도움을 줄 수 있도록함에 그 목적이 있는 것이다.Therefore, in the present invention, once the comfort temperature is set by using the temperature setting switch using a variable resistor, the cool air and the warm air are alternately supplied to the room by the control operation of the thermostat to automatically adjust the temperature of the indoor air. Its purpose is to provide a great help for safe operation by adjusting to achieve a comfortable driving environment.

도 1은 종래 자동차의 실내에 설치되어 차내온도를 조절할 수 있도록한 수동 식 온도조절기 구성도.1 is a configuration diagram of a manual temperature controller installed in the interior of a conventional vehicle to adjust the temperature in the vehicle.

도 2는 본 발명의 자동 차내온도 조절장치 구성도.2 is a block diagram of an automatic vehicle temperature control device of the present invention.

도 3은 본 발명의 본 발명의 제어 흐름도.3 is a control flowchart of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

PTC,PBR : 온도설정스위치 S1 : 내기센서PTC, PBR: Temperature setting switch S1: Bet sensor

S2 : 외기센서 OP1,OP2 : 비교기S2: Outside sensor OP1, OP2: Comparator

TR1,TR2 : 트랜지스터 ASU : 냉온기자동선택장치TR1, TR2: Transistor ASU: Cold and Hot Auto Selector

R1,R2 : 저항R1, R2: resistance

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 차량의 실내온도 조절장치는 다음과 같은 구조적인 특징을 제공한다.Indoor temperature control device of a vehicle according to the present invention for achieving the above object provides the following structural features.

난방장치를 구비한 차량에 있어서, 가변저항으로 구성되는 온도설정스위치(PTC)(PBR), 상기 온도설정스위치(PTC)(PBR)에 연결되어 외기온도와 내기온도를 측정감지하는 내, 외기센서(S1)(S2), 상기 온도설정스위치(PTC)(PBR)에 연결되어 설정온도에 따른 차내온도가 유지되도록 차내온도를 비교하여 제어신호를 출력하는 비교기(OP1)(OP2), 상기 비교기(OP1)(OP2)에서 출력되는 제어신호에 의해 차내로 시원한 공기를 공급하거나 또는 따뜻한 공기를 공급하는 냉온기자동선택장치(ASU)를 포함하여 차량의 실내온도 조절장치를 구성하는 것을 특징으로 한다.In a vehicle equipped with a heating device, an internal and external air sensor connected to a temperature setting switch (PTC) (PBR) composed of a variable resistor and the temperature setting switch (PTC) (PBR) to measure and sense the outside air temperature and the inside air temperature ( S1) (S2), a comparator (OP1) (OP2), the comparator (OP1) connected to the temperature setting switch (PTC) (PBR) for outputting a control signal by comparing the vehicle temperature to maintain the vehicle temperature according to the set temperature Including a cold and hot air automatic selection device (ASU) for supplying cool air or warm air into the vehicle by the control signal output from the OP2), it characterized in that the configuration of the indoor temperature control device of the vehicle.

따라서, 본 발명에 의하면 자동온도조절장치의 제어동작으로 시원한 공기와 따뜻한 공기가 번갈아가면서 실내로 공급되어 실내공기의 온도조절이 자동으로 조절되어 쾌적한 운전환경을 이룩할 수가 있는 것이다.Therefore, according to the present invention, the cool air and the warm air are alternately supplied to the room by the control operation of the thermostat so that the temperature control of the indoor air is automatically adjusted to achieve a comfortable driving environment.

[실시예]EXAMPLE

이하, 본 발명을 첨부된 비한정의 예시도면을 통해 보다 구체적으로 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the attached non-limiting exemplary drawings.

도 2는 본 발명의 자동 차내온도 조절장치의 구성을 보인 예시도이다.Figure 2 is an exemplary view showing the configuration of the automatic temperature control apparatus of the present invention.

도시한 바와 같이, 본 발명에 의한 차량의 실내온도 조절장치는 차내의 온도를 설정하기 위한 온도설정스위치(PTC)(PBR)와, 내외기센서(S1)(S2)와, 냉온기자동선택장치(ASU)의 동작을 제어하기 위한 제어신호를 출력하는 비교기(OP1)(OP2) 들으로 크게 구성되는데, 상기 온도설정스위치(PTC)(PBR)와 내외기센서(S1)S2)는 직렬적으로 연결되어져 있으며, 상기 온도설정스위치(PTC)는 그 일측이 저항(R2)을 통해 서로 병력연결된 상태의 두 비교기(OP1)(OP2)의 -입력에 연결되는 구성을 취하고 있고, 상기 온도설정스위치(PBR)는 그 일측이 저항(R1)을 거쳐 -전압단으로 연결됨과 동시에 비교기(OP2)의 +입력단에 연결되는 구성을 하고 있다. 상기 비교기(OP1)의 출력에는 트랜지스터(TR1)가 설치되어 있고 그의 콜렉터측에는 냉온기자동선택장치(ASU)의 쿨모드(COOL)가 연결되어 있으며, 상기 비교기(OP2)의 출력에는 트랜지스터(TR2)가 설치되어 있고 그의 콜렉터측에는 냉온기자동선택장치(ASU)의 핫모드(HOT)가 연결되는 구성을 취하고 있다. 도면중 미설명부호; R3는 바이어스저항을 표시한다.As shown, the indoor temperature control apparatus of the vehicle according to the present invention is a temperature setting switch (PTC) (PBR), the internal and external air sensors (S1) (S2), and the cold and hot air automatic selection device for setting the temperature in the vehicle Comprising large comparator (OP1) (OP2) for outputting a control signal for controlling the operation of the (ASU), the temperature setting switch (PTC) (PBR) and the internal and external air sensor (S1) S2 in series Is connected, the temperature setting switch (PTC) has a configuration in which one side is connected to the-input of the two comparators (OP1) (OP2) in the state connected to each other through a resistor (R2), the temperature setting switch ( PBR) has one side connected to the + voltage terminal via the resistor R1 and to the + input terminal of the comparator OP2. A transistor TR1 is provided at the output of the comparator OP1, and a cool mode COOL of the automatic hot / cold selection device ASU is connected to the collector side thereof, and a transistor TR2 is connected to the output of the comparator OP2. Is installed, and the collector side has a configuration in which the hot mode (HOT) of the hot and cold air automatic selection device (ASU) is connected. Unexplained reference numerals in the drawings; R3 represents the bias resistance.

이와 같은 구성으로 이루어지는 본 발명을 도 3의 제어 흐름도를 참조하여 그 작용을 설명하면, 먼저 외부온도 및 주행조건을 감안하여 쾌적한 운행환경을 유지할 수 있도록 하기 위해 온도설정스위치(PTC)(PBR)를 조작하여 25℃로 설정되어 있던 차내온도를 20℃ 낮추었다고 가정하면, 가변저항으로 구성된 온도설정스위(PTC)(PBR)의 저항값은 0Ω이 된다. 따라서 합성상태로 되므로 비교기(OP1)의 -입력으로 신호가 인가되면서 그의 출력으로 제어신호가 출력되어 트랜지스터(TR1)를 도통시키게 되므로 냉온자동기선택장치(ASU)의 더블베큠 솔레노이드 밸브의 쿨모드(COOL)측 코일에 통전되어 실내는 시원해지게 되는 것이다. 한편 냉방작용이 계속되어 실내온도가 설정온도보다 낮아지면 내기센서(S1)의 저항치가 높아지게 되므로 그 결과 합성저항값이 그만큼 올라가게되며 VA측 전압이 VB측 전압보다 크게되므로 비교기(OP2)가 작동을 개시하여 이번에는 더블베큠 솔레노이드 밸브의 핫모드(HOT)측에 전류가 흘러 실내로 따뜻한 공기가 들어와 차내의 온도는 다시 올라가게 된다. 이렇게 냉온기선택장치(ASU)에 의한 냉온기의 조절공급을 통해서 차내의 온도는 항시 설정온도를 유지하게 되는 것이다.The operation of the present invention having such a configuration will be described with reference to the control flowchart of FIG. 3. First, in order to maintain a comfortable driving environment in consideration of external temperature and driving conditions, a temperature setting switch (PTC) PBR is used. Assuming that the in-vehicle temperature set to 25 ° C by 20 ° C is lowered by operation, the resistance value of the temperature setting switch (PTC) (PBR) composed of the variable resistor becomes 0Ω. Therefore, since the signal is applied to the negative input of the comparator OP1 and the control signal is output to the output of the comparator OP1 to conduct the transistor TR1, the cool mode of the double vacuum solenoid valve of the ASU COOL) is energized by the side coil to cool the room. On the other hand, if the cooling is continued and the room temperature is lower than the set temperature, the resistance value of the bet sensor S1 is increased. As a result, the combined resistance value is increased as much, and the comparator OP2 is operated because the VA side voltage is greater than the VB side voltage. This time, the current flows to the hot mode (HOT) side of the double vacuum solenoid valve and warm air enters the room, and the temperature inside the vehicle is raised again. Thus, the temperature in the vehicle is always maintained at the set temperature through the controlled supply of the hot and cold air heater by the cold and hot air selection device (ASU).

이와 같이, 본 발명에 의하면 자동온도조절장치의 제어동작으로 시원한 공기와 따뜻한 공기가 번갈아가면서 실내로 공급되어 실내공기의 온도조절이 자동으로 조절되어 쾌적한 운전환경을 이룩할 수가 있게 되는 것이며, 나아가 차량의 안전운행에 커다란 도움을 주는 일석이조의 효과를 제공하게 되는 것이다.As described above, according to the present invention, the cool air and the warm air are alternately supplied to the room by the control operation of the thermostat so that the temperature control of the indoor air is automatically adjusted to achieve a comfortable driving environment. It will provide the effect of two stone which greatly contributes to safe operation.

이상에서 설명한 것은 본 발명에 의한 차량의 실내온도 조절장치를 설명하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것이며, 본 발명은 상기한 실시예에 한정하지 않고 이하의 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.What has been described above is only one embodiment for explaining the indoor temperature control apparatus of the vehicle according to the present invention, the present invention is not limited to the above-described embodiment is outside the gist of the invention claimed in the following claims Without this, any person skilled in the art to which the present invention pertains may make various changes.

Claims (1)

난방장치를 구비한 차량에 있어서, 가변저항으로 구성되는 온도설정스위치(PTC)(PBR), 상기 온도설정스위치(PTC)(PBR)에 연결되어 외기온도와 내기온도를 측정감지하는 내, 외기센서(S1)(S2), 상기 온도설정스위치(PTC)(PBR)에 연결되어 설정온도에 따른 차내온도가 유지되도록 차내온도를 비교하여 제어신호를 출력하는 비교기(OP1)(OP2), 상기 비교기(OP1)(OP2)에서 출력되는 제어신호에 의해 차내로 시원한 공기를 공급하거나 또는 따뜻한 공기를 공급하는 냉온기자동선택장치(ASU)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 실내온도 조절장치.In a vehicle equipped with a heating device, an internal and external air sensor connected to a temperature setting switch (PTC) (PBR) composed of a variable resistor and the temperature setting switch (PTC) (PBR) to measure and sense the outside air temperature and the inside air temperature ( S1) (S2), a comparator (OP1) (OP2), the comparator (OP1) connected to the temperature setting switch (PTC) (PBR) for outputting a control signal by comparing the vehicle temperature to maintain the vehicle temperature according to the set temperature Indoor temperature control device of a vehicle comprising a cold and hot air automatic selection device (ASU) for supplying cool air or warm air into the vehicle by the control signal output from (OP2).