KR19980036375A - Switchgear of driver's accessory box - Google Patents

Abstract

이 발명은 운전자용 소품박스의 개폐구조를 단순화하고, 탄력적인 개폐 동작이 이루어지도록 하여 사용자의 작동감을 향상시키고자 한다. 이를 위하여, 이 발명에 의한 운전자용 소품박스의 개폐장치는 일단이 하우징(1)의 고정핀(6)에 결합되고, 타단이 상기 고정핀과 소품박스(2)의 힌지(3)의 사이에 형성된 소품박스의 회동핀(7)에 결합되어, 상기 고정핀과 회동핀의 사이에 압축력을 받도록 연결되는 탄력부재(5)를 포함한다. 여기서, 상기 소품박스의 개폐시 힌지 포인트(H)를 축으로 회전되는 상기 회동핀의 닫힘 포인트(A)와 열림 포인트(A)는 상기 고정핀과 힌지의 연장선(C)을 기준으로 서로 대칭되는 위치에 배치된다.The present invention is to simplify the opening and closing structure of the driver's accessory box, and to make the elastic opening and closing operation to improve the user's operating feeling. To this end, the opening and closing device of the driver prop box according to the present invention is coupled to the fixing pin 6 of the housing 1, the other end between the fixing pin and the hinge 3 of the accessory box (2). Is coupled to the rotating pin (7) of the formed prop box, includes a resilient member (5) connected to receive a compression force between the fixed pin and the rotating pin. Here, the closing point (A) and the opening point (A) of the pivot pin rotated about the hinge point (H) during opening and closing of the prop box are symmetrical with each other based on the extension line (C) of the fixing pin and the hinge. Is placed in position.

Description

운전자용 소품박스의 개폐장치Switchgear of driver's accessory box

제 1 도는 이 발명에 의한 운전자용 소품박스를 보인 분해 사시도.1 is an exploded perspective view showing a prop box for a driver according to the present invention.

제 2 도는 이 발명에 의한 운전자용 소품박스의 개폐장치의 작동 상태도.2 is an operating state of the opening and closing device of the driver's accessory box according to the present invention.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

1 : 하우징2 : 소품박스1 housing 2 accessory box

3 : 힌지5 : 탄력부재3: hinge 5: elastic member

6 : 고정핀7 : 회동핀6: fixing pin 7: rotating pin

[발명의 기술분야]Technical Field of the Invention

이 발명은 운전자용 소품박스의 개폐장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 운전자 앞쪽의 인스트루먼트 로우 패널에 부착되는 소품박스의 개폐를 탄력적으로 실시할 수 있도록 하는 소품박스의 개폐장치에 관한 것이다.The present invention relates to an opening and closing device of a driver's accessory box, and more particularly to an opening and closing device of the accessory box to be able to elastically open and close the accessory box attached to the instrument low panel in front of the driver.

[종래 기술][Prior art]

최근 들어 자동차 문화가 일상화되면서 자동차의 실내에는 각종 편의 시설이 추가 설치되는 추세에 있다. 이는 장거리 운행시나 점차 심각해지는 교통 체증등으로 인하여 승객이 자동차 실내에서 장시간 머물러야 하는 경우가 많기 때문에, 이에 대비한 승객 편의 시설에 대한 수요가 늘어나게 된 것이다.Recently, as the automobile culture becomes more common, various convenience facilities are installed in the interior of a car. This is because the passengers often have to stay in the car for a long time due to long-distance operation or gradual traffic jams, which increases the demand for passenger convenience facilities.

자동차의 글로브박스는 이러한 시설중의 하나로, 인스트루먼트 패널의 우측(보조 운전자측) 공간에 설치되어 간단한 사물을 수납할 수 있도록 형성된다. 이러한 글로브박스는 손잡이가 설치된 리드가 인스트루먼트 패널에 힌지 고정되는 여닫이식으로 구성된다.The glove box of the vehicle is one of such facilities, and is installed in a space on the right side of the instrument panel (secondary driver's side) to store simple objects. The glove box is configured as a case of opening and closing which the lid is installed, the hinge is fixed to the instrument panel.

한편, 상기 글로브박스는 인스트루먼트 패널의 우측으로 치우쳐 설치되기 때문에, 운전자가 사용하기에 불편함이 있었다. 이런 까닭으로, 운전자쪽에 담배나 소품을 수납할 공간이 필요하게 되었는데, 그 필요성에 따라 근래 생산되고 있는 일부 차량에는 운전자용 소품박스가 제공되고 있다.On the other hand, since the glove box is installed to the right side of the instrument panel, there is an inconvenience for the driver to use. For this reason, there is a need for a space for storing cigarettes and props on the driver's side, and according to the necessity, some prop vehicles have been provided in some vehicles.

이러한 소품박스는 스티어링 휠의 좌측 인스트루먼트 로우패널에 설치되는 것이 일반적이며, 그 구조는 전면판으로 리드를 갖는 소품박스가 인스트루먼트 패널에 고정된 하우징에 여닫이 식으로 개폐되도록 설치된다.Such a prop box is generally installed in the left instrument low panel of the steering wheel, the structure is installed so that the accessory box having a lid to the front plate is opened and closed in a housing fixed to the instrument panel.

여기서, 상기 소품박스는 상기 하우징에 힌지에 의해 결합되고, 내접면을 따라 소정 길이를 갖는 치차를 구비하여, 상기 치차에 맞물려서, 상기 소품박스의 개방을 지연시키는 댐퍼에 의해 개폐되는 구조로 이루어진다.Here, the accessory box is coupled to the housing by a hinge, provided with a tooth having a predetermined length along the inner circumference, is engaged with the tooth, it is made of a structure that is opened and closed by a damper for delaying the opening of the accessory box.

[발명이 이루고자 하는 기술적 과제][Technical problem to be achieved]

그러나 상술한 소품박스에 있어서, 치차와 댐퍼에 의한 개폐구조는 그 구조가 복잡하여, 제조와 조립 작업이 어려운 문제점을 수반하게 된다.However, in the above-described prop box, the opening and closing structure by the gear and the damper has a complicated structure, and thus, the manufacturing and assembly work is difficult.

또, 상기 개폐구조는 개방 동작이 부드럽게 이루어지는 장점이 있는 반면, 탄력적인 동작이 이루어지지 않기 때문에, 사용자의 작동감을 저하시키는 문제점이 있다.In addition, the opening and closing structure has the advantage that the opening operation is smooth, while the elastic operation is not made, there is a problem that reduces the user's feeling of operation.

이러한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 목적에서 안출된 것으로, 이 발명은 소품박스와 하우징의 사이에 탄력부재를 연결하여 개폐수단을 구성함으로써, 구조적인 단순화와 탄력적인 개폐 동작이 이루어질 수 있도록 한다.In order to solve the problems of the prior art, the present invention by connecting the elastic member between the accessory box and the housing to configure the opening and closing, so that the structural simplification and elastic opening and closing operation can be made.

[발명의 구성 및 작용][Configuration and Function of Invention]

상기 목적을 실현하기 위한 수단으로써, 이 발명에 의한 운전자용 소품박스의개폐장치는 인스트루먼트 패널에 소정의 공간을 갖도록 장착되는 하우징과 , 이 하우징에 힌지에 의해 결합되어 여닫이식으로 장착되는 소품박스를 포함한다.As a means for realizing the above object, the opening and closing apparatus of the driver prop box according to the present invention is a housing that is mounted to have a predetermined space in the instrument panel, and the accessory box is coupled to the housing by a hinge Include.

또, 상기 하우징과 소품박스에 각각 일단이 연결되어 상기 소품박스의 개폐 동작을 탄력적으로 조절하는 탄력부재를 구비한다.In addition, one end is connected to each of the housing and the accessory box is provided with an elastic member for elastically adjusting the opening and closing operation of the accessory box.

상기 탄력부재는 일단이 하우징의 고정핀에 결합되고, 타단이 상기 고정핀과 소품박스의 힌지 포인트의 사이에 형성된 소품박스의 회동핀에 결합된다. 여기서, 상기 소품박스의 개폐시 힌지 포인트를 축으로 회전되는 상기 회동핀의 닫힘 포인트와 열림 포인트는 상기 고정핀과 힌지 포인트의 연장선을 기준으로 서로 대칭되는 위치에 설정된다.One end of the elastic member is coupled to the fixing pin of the housing, the other end is coupled to the pivot pin of the accessory box formed between the fixing pin and the hinge point of the accessory box. Here, the closing point and the opening point of the pivot pin rotated about the hinge point when the prop box is opened and closed are set at positions symmetrical with respect to the extension line of the fixing pin and the hinge point.

상술한 구성에 따라, 상기 탄력부재는 상기 소품박스의 회동핀이 닫힘 포인트와 열림 포인트에 위치된 시점에서 최대로 신장되며, 개폐 동작중에는 점차로 압축되어 상기 회동핀이 고정핀과 힌지 포인트의 연장선상에 위치될 때 최대로 압축된다.According to the above configuration, the resilient member is extended to the maximum at the time the pivot pin of the prop box is located at the closing point and the opening point, and gradually compressed during the opening and closing operation so that the pivot pin is extended on the fixing pin and the hinge point. Maximum compression when placed in.

이러한 탄력부재의 압축/신장 작용에 의해, 상기 소품박스의 개폐 동작은 상기 회동핀이 고정핀과 힌지 포인트의 연장선을 지날 때 탄력적으로 이루어지게 된다. 또, 상기 소품박스는 탄력부내의 복원력에 의해 닫힘 포인트 혹은 열림 포인트 상태에서 유지된다.By the compression / stretching action of the elastic member, the opening and closing operation of the prop box is made elastic when the pivot pin passes the extension line of the fixing pin and the hinge point. In addition, the prop box is maintained in the closed point or open point state by the restoring force in the elastic portion.

[실시예]EXAMPLE

이하, 이 발명을 실현하기 위한 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, the preferred embodiment for implementing this invention is demonstrated in detail based on an accompanying drawing.

제 1 도는 이 실시예에 관련된 운전자용 소품박스를 보인 분해 사시도이고, 제 2 도는 이 실시예에 관련된 운전자용 소품박스의개폐장치의 작동 상태도이다.1 is an exploded perspective view showing a driver prop box according to this embodiment, and FIG. 2 is an operation state diagram of the opening and closing apparatus of the driver prop box according to this embodiment.

도면에서의 설명 부호 1 은 인스트루먼트 로우 패널의 내부에 소정의 공간을 갖도록 장착되는 하우징(혹은 커버)을 지칭한다.Reference numeral 1 in the drawings refers to a housing (or cover) that is mounted to have a predetermined space inside the instrument row panel.

상기 하우징(1)에는 힌지(3)에 의해 결합되어 여닫이 식으로 개폐되는 소품박스(2)가 장착된다. 이 소품박스(2)는 담배나 기타 소품을 넣어 둘 수 있는 수납공간(4)을 구비하여 이루어진다.The housing 1 is equipped with a accessory box (2) that is coupled by a hinge (3) is opened and closed in a hinged manner. The prop box 2 is provided with a storage space (4) to put a cigarette or other props.

여기서, 상기 하우징(1)과 소품박스(2)에는 각각 탄력부재(5)의 일단이 연결되어, 상기 소품박스의 개폐 동작을 탄력적으로 조절하게 된다.Here, one end of the elastic member 5 is connected to the housing 1 and the accessory box 2, respectively, to elastically control the opening and closing operation of the accessory box.

보다 구체적으로, 상기 탄력부재(5)는 일단이 하우징(1)에 형성된 고정핀(6)에 결합되고, 타단이 소품박스(2)에 형성된 회동핀(7)에 결합되며, 두 핀(6, 7)의 사이에서 압축력을 받도록 설치된다. 이 탄력부재(5)는 적어도 2지점에서 절곡 형성되어, 양단 사이의 거리에 따라, 압축 및 신장되도록 형성된다.More specifically, the elastic member 5 is one end is coupled to the fixing pin (6) formed in the housing 1, the other end is coupled to the rotation pin (7) formed in the accessory box (2), two pins (6) , 7) is installed to receive a compressive force. The elastic member 5 is bent at at least two points, and is formed to be compressed and stretched according to the distance between both ends.

여기서, 상기 회동핀(7)은 제 2 도에 자세히 도시된 바와 같이, 상기 고정핀(6)의 고정 포인트(P)와, 소품박스의 힌지 포인트(H)의 사이에 형성되며, 상기 고정 포인트( P)와 힌지 포인트(H)를 잇는 연장선(C)을 기준으로 서로 대칭되는 위치에 닫힘 포인트(A) 및 열림 포인트(A)가 형성된다.Here, the pivot pin 7 is formed between the fixed point P of the fixing pin 6 and the hinge point H of the prop box, as shown in detail in FIG. A closing point A and an opening point A are formed at positions symmetrical with respect to the extension line C connecting P and the hinge points H. FIG.

따라서, 상기 탄력부재(5)는 소품박스의 회동핀(7)이 닫힘 포인트(A)와 열림 포인트(A)에 위치된 시점에서 최대로 신장되고, 상기 닫힘 포인트(A)와 열림 포인트(A)의 사이 궤적에서 점차로 압축되어 상기 회동핀(7)이 고정 포인트(P)과 힌지 포인트(H)를 잇는 연장선(C)상의 중심 포인트(A')에 위치될 때 최대로 압축된다.Therefore, the resilient member 5 is extended to the maximum at the time the pivot pin 7 of the prop box is located at the closing point (A) and the opening point (A), the closing point (A) and the opening point (A) ) Is gradually compressed in the trajectory between the pins when the pivot pin (7) is located at the center point (A ') on the extension line (C) connecting the fixed point (P) and the hinge point (H).

즉, 소품박스(2)의 개폐 동작시 압축/신장되는 탄력부재(5)의 거리는, 상기 고정 포인트(P)와 상기 닫힘 포인트(A) 사이의 길이를 L, 상기 고정 포인트(P)와 상기 중심 포인트(A') 사이의 길이를 L', 상기 고정 포인트(P)와 상기 열림 포인트(A) 사이의 길이를 L 라고 할 때, L=L 이고 L, LL' 인 관계를 만족하게 된다.That is, the distance of the elastic member 5 that is compressed / extended during the opening and closing operation of the accessory box 2, the length between the fixed point (P) and the closing point (A) L, the fixed point (P) and the When the length between the center point A 'is L' and the length between the fixed point P and the opening point A is L, the relation L = L and L, LL 'is satisfied.

상술한 이 실시예의 구성에 따라, 상기 탄력부재(5)는 중심 포인트(A')를 기점으로, 닫힘 포인트(A) 혹은 열림 포인트(A) 쪽으로 신장되려는 탄성력을 받게 된다.According to the configuration of this embodiment described above, the elastic member 5 is subjected to the elastic force to be extended toward the closing point (A) or opening point (A), starting from the center point (A ').

따라서, 상기 소품박스(2)는 상기 탄력부재(5)의 탄성력에 의해, 닫힘 포인트(A) 혹은 열림 포인트(A) 상태로 항상 유지된다. 또, 운전자에 의한 열림/닫힘 동작시에는 상기 중심 포인트(A')를 지난 후, 상기 탄력부재(5)의 신장력에 의해 탄성적으로 닫힘 및 열림 동작이 이루어진다.Therefore, the prop box 2 is always maintained in the closed point A or the open point A state by the elastic force of the elastic member 5. In addition, during the opening / closing operation by the driver, after passing through the center point A ', the closing and opening operations are made elastically by the stretching force of the elastic member 5.

[발명의 효과][Effects of the Invention]

이상에서 설명된 실시예를 통하여, 이 발명에 의한 운전자용 소품박스의 개폐장치는 종래 기술의 문제점을 실질적으로 해소하게 됨을 알 수 있다.Through the embodiments described above, it can be seen that the opening and closing device of the driver's accessory box according to the present invention substantially solves the problems of the prior art.

즉, 이 발명에 의하면 소품박스의 개폐수단이 탄력부재에 의해서만 이루어지기 때문에, 구조적인 단순화 및 제조와 조립 작업의 용이성을 실현할 수 있다.That is, according to this invention, since the opening and closing means of the accessory box is made only by the elastic member, structural simplification and ease of manufacture and assembly work can be realized.

또, 이 발명에 의하면 소품박스가 탄력부재에 의해 탄력적으로 개폐됨으로써, 사용자에게 작동감과 안정감을 줄 수 있어, 제품의 상품성을 더욱 높이는 효과를 갖게 된다.In addition, according to the present invention, the accessory box is elastically opened and closed by the elastic member, thereby giving a feeling of operation and stability to the user, thereby increasing the merchandise of the product.

한편, 이 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 특허 청구의 범위에서 청구하는 이 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상으 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.On the other hand, the present invention is not limited to the above-described specific preferred embodiments, and any person having ordinary skill in the art to which the present invention pertains may make various changes without departing from the gist of the present invention claimed in the claims. Would be possible.

Claims (3)

인스트루먼트 패널의 내부에 소정의 공간을 갖도록 장착된 하우징에, 힌지에 의해 여닫이식으로 장착되는 운전자용 소품박스에 있어서,In a driver accessory box that is opened and closed by a hinge to a housing mounted to have a predetermined space inside the instrument panel, 일단이 하우징의 고정핀에 결합되고 ; 상기 고정핀과 소품박스의 힌지의 사이에 형성되며, 상기 고정핀과 힌지를 잇는 연장선을 기준으로 서로 대칭되는 위치에 닫힘 포인트 및 열림 포인트가 형성되는 소품박스의 회동핀에 타단이 결합되어 ; 상기 고정핀과 회동핀의 사이에서 압축력을 받도록 연결되는 탄력부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 운전자용 소품 박스의 개폐장치.One end is coupled to the fixing pin of the housing; The other end is formed between the fixed pin and the hinge of the prop box, the other end is coupled to the pivot pin of the prop box is formed in the closing point and the opening point symmetrical with respect to the extension line connecting the fixing pin and the hinge; Driver accessory box opening and closing device comprising a resilient member connected to receive a compression force between the fixing pin and the rotation pin. 제 1 항에 있어서, 탄력부재는 소품박스의 회동핀이 닫힘 포인트와 열림 포인트에 위치된 시점에서 최대로 신장되고, 상기닫힘 포인트와 열림 포인트의 사이에서 점차로 압축되어 상기 회동핀이 고정핀과 힌지를 잇는 연장선상에 위치될 때 최대로 압축되는 것을 특징으로 하는 운전자용 소품박스의 개폐장치.The method of claim 1, wherein the elastic member is extended to the maximum at the time the pivot pin of the prop box is located at the closing point and the opening point, and is gradually compressed between the closing point and the opening point so that the pivot pin is fixed pin and hinge Opening and closing device for the driver's accessory box, characterized in that the maximum compression when positioned on the extension line connecting. 제 1 항에 있어서, 탄력부재는 적어도 2단 절곡된 것을 특징으로 하는 운전자용 소품박스의 개폐장치.According to claim 1, Resilient member opening and closing device for a driver's accessory box, characterized in that the bent at least two stages.