KR19980035964U - Brake Position Lock for Air Bag Operation - Google Patents
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Abstract
본 고안은 에어 백(air bag) 작동시 브레이크 위치 고정장치에 관한 것으로, 차체의 운전석 및 조수석에 설치되는 에어 백 유닛(air bag unit)(1)과, 마스터 실린더(2)의 오일 파이프(3)에 설치되고 에어 백 유닛(1)의 작동 신호로 작동되어 브레이크 작동중인 오일의 역류를 방지하는 솔레노이드 밸브(4)를 포함하여 구성함으로써 차량의 충돌로 인해 에어 백 유닛(1)의 작동하여 급제동이 요구되는 경우, 브레이크의 위치를 자동으로 고정하여 탑승자를 2차 충돌로부터 보호하도록 한 것이다.The present invention relates to a brake position fixing device when operating an air bag, and includes an air bag unit 1 installed in a driver's seat and a passenger seat of a vehicle body, and an oil pipe 3 of a master cylinder 2. ) And a solenoid valve (4) installed at the operating signal of the airbag unit (1) to prevent the reverse flow of oil during brake operation, thereby operating the airbag unit (1) by sudden braking due to the collision of the vehicle. If this is required, the brakes are automatically fixed to protect the occupants from secondary collisions.
Description
본 고안은 브레이크(brake)장치에 관한 것으로, 특히 차량의 충돌로 인해 에어 백(air bag)이 작동하여 급제동이 요구되는 경우, 브레이크의 위치를 자동으로 고정하여 탑승자를 2차 충돌로부터 보호할 수 있게 한 에어 백 작동시 브레이크 위치 고정장치에 관한 것이다.The present invention relates to a brake device, in particular, when the air bag is activated due to a collision of the vehicle, the braking position is required to automatically secure the position of the brake to protect the occupant from secondary collision And a brake position lock when the air bag is operated.
일반적인 차량의 브레이크장치는 주행하는 차량을 감속 또는 정지시킴과 동시에 주차 상태를 유지하기 위해 사용하는 중요한 장치로서, 크게 주행할 때 주로 사용하는 풋 브레이크와, 차량을 주차할 때 사용하는 주차 브레이크가 있다.The brake device of a general vehicle is an important device used to maintain a parking state at the same time as decelerating or stopping a driving vehicle. There are a foot brake mainly used when driving a large vehicle and a parking brake used when parking a vehicle. .
상기와 같은 브레이크장치의 조작 기구는 로드(rod)나 와이어(wire)를 사용하는 기계식과, 유압을 이용하여 유압식이 있으며, 통상 풋 브레이크는 유압식, 주차 브레이크는 기계식을 사용하고 있다.The operation mechanism of the brake device is a mechanical type using a rod or a wire and a hydraulic type using a hydraulic pressure. In general, a foot brake is a hydraulic type and a parking brake is a mechanical type.
상기 풋 브레이크에 적용되는 유압식 브레이크는 파스칼의 원리를 이용한 것으로, 브레이크 페달을 밟으면 유압이 발생하는 마스터 실린더(master cylinder)와, 브레이크 페달(pedal)을 밟는 힘을 적게 하면서도 제동력을 크게 하는 브레이크 부스터(brake booster)와, 유압을 받아 브레이크 슈(shoe)를 드럼(drum)에 밀어 붙여 제동력을 발생시키는 휠 실린더(wheel cylinder)와, 브레이크 파이프 및 호스 등으로 구성되어 있다.The hydraulic brake applied to the foot brake uses the principle of Pascal, which is a master cylinder that generates hydraulic pressure when the brake pedal is pressed, and a brake booster that increases the braking force while reducing the force to press the brake pedal. It consists of a brake booster, a wheel cylinder that receives hydraulic pressure and pushes a brake shoe onto a drum to generate a braking force, and a brake pipe and a hose.
또한, 주차 브레이크는 주차 브레이크 레버를 당기면 케이블에 의해 브레이크 슈 레버가 움직여 라이닝이 드럼에 밀착되도록 하여 제동 상태를 유지하게 된다.In addition, when the parking brake pulls the parking brake lever, the brake shoe lever is moved by the cable so that the lining is in close contact with the drum to maintain the braking state.
그러나, 상기와 같은 일반적인 브레이크장치는 운전자가 반드시 발 또는 손을 이용하여 조작하여야 하는 것으로서, 차량이 충돌하거나 에어 백이 작동하여 급제동이 요구되는 경우, 운전자가 미처 발 또는 손을 사용하지 못하면 차량이 2차 충돌로 이어져 탑승자의 상해 정도가 더욱 심해지는 문제점이 있었다.However, such a general brake device must be operated by the driver using his or her foot or hand, and if the vehicle collides or the airbag is activated and sudden braking is required, the driver may not use the foot or hand. There was a problem that the injury to the occupants became more severe, leading to a car crash.
따라서, 본 고안의 목적은 차량의 충돌로 인해 에어 백(air bag)이 작동하여 급제동이 요구되는 경우, 브레이크의 위치를 자공으로 고정하여 탑승자를 2차 충돌로부터 보호함으로써 탑승자의 상해 정도를 최소화할 수 있도록 한 에어 백 작동시 브레이크 위치 고정장치를 제공함에 있다.Accordingly, an object of the present invention is to minimize the injuries of the occupants by protecting the occupants from the secondary collision by fixing the position of the brakes by the airbag when the air bag is operated due to the collision of the vehicle and requiring rapid braking. It is to provide a brake position lock when the air bag is operated.
도 1 및 도 2는 본 고안에 의한 에어 백 작동시 브레이크 위치 고정장치의 구성 및 작용을 보인 것으로,1 and 2 show the configuration and operation of the brake position fixing device during the operation of the air bag according to the present invention,
도 1은 정상적인 주행 상태의 측면도.1 is a side view of a normal driving state.
도 2는 비상 상태에 따른 브레이크 동작을 보인 측면도.Figure 2 is a side view showing a brake operation according to the emergency state.
도 3은 본 고안에 의한 에어 백 작동시 브레이크 위치 고정장치의 블록도.Figure 3 is a block diagram of the brake position fixing device during the operation of the air bag according to the present invention.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
1 : 에어 백 유닛2 : 마스터 실린더1: Air Bag Unit 2: Master Cylinder
3 : 오일 파이프4 : 솔레노이드 밸브3: oil pipe 4: solenoid valve
4a : 몸체4b : 개폐부재4a: body 4b: opening and closing member
5 : 브레이크 페달6 : 브레이크 부스터5: brake pedal 6: brake booster
7 : 구동 릴레이8 : 로드7: driving relay 8: load
상기한 본 고안의 목적을 달성하기 위하여, 차체의 운전석 및 조수석에 설치되는 에어 백 유닛과, 마스터 실린더의 오일 파이프에 설치되고 에어 백 유닛의 작동 신호로 작동되어 브레이크 작동중인 오일의 역류를 방지하는 솔레노이드 밸브를 포함하여 구성한 것을 특징으로 하는 에어 백 작동시 브레이크 위치 고정장치가 제공된다.In order to achieve the above object of the present invention, the airbag unit installed in the driver's seat and the passenger seat of the vehicle body, and installed in the oil pipe of the master cylinder and actuated by the operation signal of the airbag unit to prevent the reverse flow of oil during brake operation A brake position lock is provided during operation of an air bag, characterized in that it comprises a solenoid valve.
도 1 및 도 2는 본 고안에 의한 에어 백 작동시 브레이크 위치 고정장치의 구성 및 작용을 보인 것으로, 도 1은 정상적인 주행 상태의 측면도이고, 도 2는 비상 상태에 따른 브레이크 동작을 보인 측면도이며, 도 3은 본 고안에 의한 에어 백 작동시 브레이크 위치 고정장치의 블록도이다.1 and 2 is a view showing the configuration and operation of the brake position fixing device during the operation of the air bag according to the present invention, Figure 1 is a side view of a normal driving state, Figure 2 is a side view showing a brake operation according to the emergency state, 3 is a block diagram of the brake position fixing device during the operation of the air bag according to the present invention.
이에 도시하 바와 같이, 본 고안에 의한 에어 백 작동시 브레이크 위치 고정장치는, 차체의 운전석 및 조수석에 설치되는 에어 백 유닛(air bag unit)(1)과, 마스터 실린더(2)의 오일 파이프(3)에 설치되고 에어 백 유닛(1)의 작동 신호로 작동되어 브레이크 작동중인 오일의 역류를 방지하는 솔레노이드 밸브(4)를 포함하여 구성한 것이다.As shown in the drawing, the brake position fixing device in operation of the airbag according to the present invention includes an air bag unit 1 installed in the driver's seat and the passenger seat of the vehicle body, and the oil pipe of the master cylinder 2. It is configured to include a solenoid valve (4) installed in 3) and operated by the operation signal of the air bag unit (1) to prevent the reverse flow of the oil during the brake operation.
상기 솔레노이드 밸브(4)는 솔레노이드 몸체(4a)와, 상기 몸체(4a)로부터 출몰 가능하도록 결합되어 오일 파이프(3)의 유로를 선택적으로 개폐시키는 개폐부재(4b)로 구성되어 있다.The solenoid valve 4 is composed of a solenoid body 4a and an opening / closing member 4b coupled to be detachable from the body 4a to selectively open and close the flow path of the oil pipe 3.
도면중 미설명 부호 5는 브레이크 페달, 6은 브레이크 부스터, 7은 구동 릴레이, 8은 로드를 각각 보인 것이다.In the drawings, reference numeral 5 denotes a brake pedal, 6 a brake booster, 7 a driving relay, and 8 a rod.
상기와 같이 구성되는 본 고안에 의한 에어 백 작동시 브레이크 위치 고정장치의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the effect of the brake position fixing device when operating the airbag according to the present invention configured as described above are as follows.
도 1은 차량의 정상적인 주행 상태를 도시한 것으로, 마스터 실린더(2)의 오일 파이프(3)가 솔레노이드 밸브(4)의 개폐부재(4b)에 의하여 영향을 받지 않으므로 브레이크 페달(5)의 동작시 마스터 실린더(2)의 오일이 오일 파이프(3)를 지나 각 브레이크 패드를 작동시키게 되며, 브레이크 페달(5)에 가해진 외력을 제거하면, 오일이 각 브레이크 패드로부터 오일 파이프(3)로 역류되어 브레이크 페달을 원위치시키게 된다.1 illustrates a normal driving state of the vehicle, and since the oil pipe 3 of the master cylinder 2 is not affected by the opening / closing member 4b of the solenoid valve 4, the brake pedal 5 is operated during operation. The oil in the master cylinder (2) passes through the oil pipe (3) to operate each brake pad, and when the external force applied to the brake pedal (5) is removed, the oil flows back from each brake pad to the oil pipe (3) and brakes. The pedal will return to its original position.
한편, 본 고안의 브레이크 위치 고정장치가 구비된 차량이 충돌 사고에 의하여 심한 충격을 받으면, 차체의 운전석 및 조수석에 설치되는 에어 백 유닛(1)이 동작하게 되며, 이와 동시에 운전자는 무의식적으로 브레이크 페달(5)을 밟는다.On the other hand, when the vehicle equipped with the brake position fixing device of the present invention is severely impacted by a collision accident, the airbag unit 1 installed in the driver's seat and the passenger seat of the vehicle body operates, and at the same time the driver unknowingly brakes the pedal. Step on (5).
따라서, 마스터 실린더(2)의 오일이 오일 파이프(3)를 통과하여 각 브레이크 페드로 공급되어 각 브레이크를 작동시키게 된다.Therefore, the oil of the master cylinder 2 passes through the oil pipe 3 and is supplied to each brake pod to operate each brake.
이때, 통상적으로 운전자는 충돌에 의한 충격에 의하여 정신을 잃게 되어 브레이크 페달(5)로부터 발을 떼지만, 도 3에 도시한 바와 같이, 에어 백 유닛(1)의 작동 신호에 의하여 전류가 구동 릴레이(7)를 지나게 되므로 솔레노이드 밸브(4)에 전류가 흐르게 되고, 상기 솔레노이드 밸브(4)의 구동에 의하여 개폐부재(4b)가 작동하여 오일 파이프(3)의 유로를 차단시킴으로써 오일의 역류를 방지하게 되며, 운전자가 브레이크 페달(5)로부터 발을 떼어도 도 2에 도시한 바와 같이, 브레이크 페달(5)이 계속 작동된 상태를 유지하게 되는 것이다.At this time, the driver is usually distracted by the impact of the collision and releases the foot from the brake pedal 5, but as shown in Figure 3, the current is driven by the operating signal of the airbag unit 1 drive relay Since it passes (7), a current flows in the solenoid valve 4, and the opening / closing member 4b is actuated by the operation of the solenoid valve 4 to block the flow path of the oil pipe 3 to prevent the backflow of oil. As shown in FIG. 2, even if the driver takes his foot off the brake pedal 5, the brake pedal 5 continues to be operated.
이와 같이, 에어 백 유닛(1)의 작동과 동시에 브레이크가 작동되도록 하여 차량의 2차 충돌을 방지할 수 있으며, 탑승자의 상해 정도를 최소화할 수 있다.As such, the brake may be operated simultaneously with the operation of the airbag unit 1 to prevent secondary collision of the vehicle and to minimize the degree of injury of the occupant.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 의한 에어 백 작동시 브레이크 위치 고정장치는, 차체의 운전석 및 조수석에 설치되는 에어 백 유닛과, 마스터 실린더의 오일 파이프에 설치되고 에어 백 유닛의 작동 신호로 작동되어 브레이크 작동중인 오일의 역류를 방지하는 솔레노이드 밸브를 포함하여 구성함으로써 차량의 충돌로 인해 에어 백이 작동하여 급제동이 요구되는 경우, 브레이크의 위치를 자동으로 고정하여 탑승자 2차 충돌로부터 보호하는 효과가 있다.As described above, the brake position fixing device in the airbag operation according to the present invention, the airbag unit is installed in the driver's seat and the passenger seat of the vehicle body, the oil pipe of the master cylinder and is operated by the operation signal of the airbag unit By including a solenoid valve to prevent the reverse flow of oil during the brake operation, when the air bag is operated due to the collision of the vehicle is required to brake quickly, there is an effect of automatically fixing the position of the brake to protect from passenger secondary collision.
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| KR2019960048953U KR19980035964U (en) | 1996-12-13 | 1996-12-13 | Brake Position Lock for Air Bag Operation |
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| KR (1) | KR19980035964U (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| KR20030089355A (en) * | 2002-05-17 | 2003-11-21 | 기아자동차주식회사 | Brake device for a vehicle |
-
1996
- 1996-12-13 KR KR2019960048953U patent/KR19980035964U/en not_active Application Discontinuation
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