KR19980034424U - 자동차 로어암 체결구조 - Google Patents

Abstract

자동차의 로어암(2)을 프론트사이드인너멤버(4)와 동시에 마운팅하는 것을 특징으로 하는 자동차 로어암 체결구조 이다.

자동차의 로어암(2)을 프론트사이드인너멤버(4)와 동시에 마운팅하므로써, 로어암 마운팅부의 차체 강성을 크게 향상시키도록 하는 것이다.

Description

자동차 로어암 체결구조

본 고안은 자동차 로어암 체결구조에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 자동차의 로어암을 프론트사이드인너멤버와 동시에 마운팅되도록 하므로써, 로어암 마운팅부의 차체 강성을 크게 증대시킬 수 있도록 하는 개선된 형태의 자동차 로어암 체결구조에 관한 것이다.

종래 기술에 의한 로어암 체결구조는 로어암을 로어암멤버에 만 매달고 있는 구조로 되어 있다. 위와 같은 로어암 체결구조는 상기한 로어암멤버에 매달린 로어암이 상하, 좌우로 작동할 때 프론트사이드인너멤버와 로어암멤버의 용접에 의하여 로어암을 지탱하고 있으므로 강성이 현저히 떨어지며, 차체로부터 전달되는 하중에 취약한 실정이었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 개발된 것으로, 본 고안의 자동차 로어암 체결구조는 로어암을 프론트사이드인너멤버와 동시에 마운팅하므로써, 로어암 마운팅부의 차체 강성을 크게 증대시키도록 하는 것이다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 자동차 로어암 체결구조는 자동차의 로어암을 프론트사이드인너멤버와 동시에 마운팅하여서 된 것이다.

도 1은 본 고안의 자동차 로어암 체결구조를 도시한 정면도.

도 2는 도 1의 A - A선을 절단한 일부분 단면도.

*도면의 주요부분에 대한 부호설명*

1 : 로어암 체결구조 2 : 로어암

3 : 로어암멤버 4 : 프론트사이드인너멤버

도 1, 2에 도시한 바와 같이 부호 1 은 본 고안의 양호한 실시예를 보인 자동차 로어암 체결구조를 표시하며; 상기한 로어암 체결구조(1)는 도 1에 도시한 바와 같이 로어암(2)이 로어암멤버(3)에 체결고정되어 있고, 로어암(2)은 프론트사이드인너멤버(4)와 로어암멤버(3)의 용접에 의하여 체결고정되어 있으며, 상기한 로어암(2)을 프론트사이드인너멤버(4)와 동시에 마운팅하여서 된 것이다.

이와같이 구성된 본 고안의 자동차 로어암 체결구조는 도 2에 도시한 바와 같이 자동차의 로어암(2)을 프론트사이드인너멤버(4)와 동시에 마운팅하므로써, 로어암 마운팅부의 차체 강성을 크게 향상시키도록 하는 것이다.

이상에서 살펴 본 바와 같이 본 고안의 자동차 로어암 체결구조는 자동차의 로어암(2)을 프론트사이드인너멤버(4)와 동시에 마운팅하므로써, 로어암 마운팅부의 차체 강성을 크게 향상시키도록 하는 장점이 있다.

Claims (1)

1. 자동차의 로어암(2)을 프론트사이드인너멤버(4)와 동시에 마운팅하여서 된 것이 특징인 자동차 로어암 체결구조.