KR19980031204U - 자동차 와셔액용 분사노즐의 각도조절구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차 와셔액용 분사노즐의 각도조절구조에 관한 것으로, 종래에는 별도로 구비된 핀으로써 분사노즐의 와셔액 분사 방향을 조절해야 했으므로, 그 작업이 불편한 등의 문제점이 발생했었다.

따라서 본 고안에서는, 후드패널(10)에 형성된 삽지공(12)으로 삽입 설치되도록 삽지부(26)가 형성되면서 헤드(22)에는 분사공(24)을 관통 형성하여 된 자동차용 분사노즐의 각도조절구조에 있어서, 상기 헤드(22)의 표면 일측에는 와셔액(40)의 분사 방향이 조절될 수 있도록 조절레버(30)를 돌출 형성하여 된 것으로, 분사 방향 조정시 조절레버를 파지하여 간단히 조정함에 따라 보다 편리하고 간편한 작업이 될 수 있게 된 고안이다.

Description

자동차 와셔액용 분사노즐의 각도조절구조

본 고안은 자동차 와셔액용 분사노즐의 각도조절구조에 관한 것으로, 특히 분사노즐의 헤드에는 조절레버를 돌출 형성함으로써, 와셔액의 분사각도 조정시 별도로 구비된 핀을 사용하는 대신에 헤드에 돌출 형성된 조절레버를 사용하면 되므로, 분사노즐의 각도 조정 작업이 보다 편리하고 간편하게 된 자동차 와셔액용 분사노즐의 각도조절구조에 관한 것이다.

일반적으로 자동차 윈드시일드의 표면으로 공기중의 먼지 등 오염물질이 적층되어 운전자의 전방시계가 흐려지게 될 경우 이를 닦아 제거해주기 위하여 분사노즐과 와이퍼를 장착한 다음, 필요에 따라 운전자는 윈드시일드 표면으로 와셔액을 분사시키는 동시에 와이퍼를 작동시켜 윈드시일드 표면에 맺힌 먼지 등이 제거될수 있도록 하고 있었다.

이중 상기 분사노즐을 구성함에 있어, 종래에는 분사노즐의 헤드에 분사공을 내측으로 관통 형성하되 그 분사공은 하나 또는 그 이상을 형성하고 있었다. 이렇게 된 상태에서 윈드시일드 표면으로 먼지 등의 이물질이 적층되었을 경우 이를 제거하기 위해 분사노즐의 펌프를 작동시켜 헤드에 형성된 분사공을 통해 와셔액을 분사시키게 된다. 물론 그 분사 방향은 윈드시일드 표면이 된다. 이와 동시에, 와이퍼를 작동시켜 그 와이퍼의 블레이드가 윈드시일드에 접촉된 상태로 반복 운동토록 하면, 그 윈드시일드에 분사된 와셔액과 먼지 등의 이물질이 제거될 수 있게 되는 것이다. 그런데, 이러한 종래 기술에서 이미 설치된 분사노즐을 조작하여 분사 방향이 조절되게 하는 경우 분사노즐에 형성된 분사공에 별도로 구비된 핀을 끼워 원하는 방향으로 돌리는 것으로 분사 방향을 조정토록 했었는 데, 이때 고정핀을 분사공에 끼울 때라든지 각도 조정시 핀이 끼워진 분사공이 헐거워서 원하는 조작을 하기에 불편한 등의 문제점이 발생했었다.

본 고안의 기술적 과제는 와셔액의 분사 방향 조정시 별도의 핀을 사용하는 대신에 분사노즐의 헤드에 돌출 형성된 조절레버를 사용함으로써, 각도 조정 작업이 보다 편리하고 간편하게 된 자동차 와셔액용 분사노즐의 각도조절구조를 제공하는 데 있다.

이러한 본 고안은 후드패널에 형성된 삽지공으로 삽입 설치되도록 삽지부가 형성되면서 헤드에는 분사공을 관통 형성하여 된 자동차용 분사노즐의 각도조절구조에 있어서, 상기 헤드의 표면 일측에는 와셔액의 분사 방향이 조절될 수 있도록 조절레버를 돌출 형성함으로써 달성되는 것이다.

도 1은 본 고안의 사용상태를 보인 사시도.

도 2는 본 고안에서 분사노즐의 분리상태를 보인 요부사시도.

도 3은 도 2의 결합상태 요부 측단면도.

도면의주요부분에대한부호의설명

10 : 후드패널12 : 삽지공

20 : 분사노즐22 : 헤드

24 : 분사공26 : 삽지부

30 : 조절레버40 : 와셔액

50 : 윈드시일드

첨부된 도면 도 1 내지 도 3에 도시된 바와같이 자동차용 분사노즐(20)에는 후드패널(10)에 형성된 삽지공(12)으로 삽입 설치되도록 삽지부(26)가 형성되면서 헤드(22)에는 분사공(24)을 관통 형성한다.

상기 헤드(22)의 표면 일측에는 와셔액(40)의 분사 방향이 조절될 수 있도록 조절레버(30)를 돌출 형성하여 된 것이다.

이와같이 구성된 본 고안의 작용을 상세히 설명한다.

즉, 자동차의 윈드시일드(50)의 표면에는 먼지 및 기타 이물질이 적층되어 표면을 더럽히기 때문에 전방시야가 확보되지 못함에 따라, 이를 제거해 주기 위해 윈드시일드(50) 표면으로 와셔액(40)을 분사시키는 동시에, 와이퍼를 작동시켜 윈드시일드(50)의 표면으로 맺힌 먼지 등의 이물질을 제거해 주는 데, 이때 와셔액(40)의 분사 방향을 조정하기 위해 분사노즐(20)에 돌출 형성된 조절레버(30)를 이용하여 보다 편리한 조작을 할 수 있게 된 고안이다.

여기서, 와셔액(40)의 분사 방향이 맞지 않아 원하는 방향으로 와셔액(40)을 분사시키지 못해 운전자의 전방 시야를 양호하게 확보하지 못할 경우 종래에는 분사노즐(20)의 분사공(24)에 별도로 구비된 핀을 끼워 조절할 수 있도록 되어 있었으나, 이 방법으로는 불편한 문제점이 있어 본 고안에서는 분사노즐(20)의 헤드(22)에 조절레버(30)를 돌출 형성하게 된다. 이렇게 되면, 운전자가 사기 분사노즐(20)의 각도를 상하 좌우로 변경시킬 때 별도의 핀을 찾아 사용할 필요없이 분사노즐(20)의 헤드(22)에 형성된 조절레버(30)를 파지한 다음 원하는 각도로 분사노즐(20)의 각도를 조절할 수 있게 되는 것이다. 이에 따라 그 조작이 보다 간편해지는 것이다.

본 고안 자동차 와셔액용 분사노즐의 각도조절구조에 따르면, 운전자가 윈드시일드에 맺힌 먼지 및 기타 이물질을 제거하여 전방 시야를 확보하고자 할 때 별도의 핀이 필요없이 분사노즐의 헤드에 돌출 형성된 조절레버를 사용하게 됨으로써, 와셔액의 분사 방향 조정시 조절레버를 파지하여 간단히 조정함에 따라 보다 편리하고 간편한 작업이 될 수 있게 된 고안이다.

Claims (1)

1. 후드패널(10)에 형성된 삽지공(12)으로 삽입 설치되도록 삽지부(26)가 형성되면서 헤드(22)에는 분사공(24)을 관통 형성하여 된 자동차용 분사노즐의 각도조절구조에 있어서,

   상기 헤드(22)의 표면 일측에는 와셔액(40)의 분사 방향이 조절될 수 있도록 조절레버(30)를 돌출 형성하여 된 것을 특징으로 하는 자동차 와셔액용 분사노즐의 각도조절구조.