KR19980030293U - 차량의 램프 단선 경고장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 각종 램프 단선시에 차량내에서 운전자가 보다 손쉽게 램프 단선을 확인하도록 한 차량의 램프 단선 경고장치에 관한 것이다.
종래 자동차는 운전자가 하차한후 직접 램프 단선 유/무를 육안으로 확인해야 하는 번거로운 문제점이 있으며, 또한 육안으로 식별하여 점검해야 하므로 상당한 시간이 소요되는하는 문제점이 있었다.
이것을 해결하기 위해, 본 고안은 램프의 단선 유/무를 점검하기 위한 램프 점검 스위치와, 전원스위치의 조작에 따라 점등 또는 소등되는 램프부와, 램프 점검 스위치의 조작에 따라 상기 램프부의 동작상태를 검출하고 그 검출된 램프전압값과 램프 단선 경고를 알리기 위해 설정된 기준전압값을 비교하고 그 결과에 따라 램프 단선 경고 제어신호를 출력하는 비교기와, 비교기에서 출력된 램프 단선 경고 제어신호에 따라 스위칭되는 트랜지스터와, 트랜지스터의 스위칭 동작에 따라 점등되어 램프 단선을 운전자에게 시각적으로 경고해 주는 램프 단선 경고등으로 구비된다.
Description
본 고안은 차량의 램프 단선 경고장치에 관한 것으로, 특히 각종 램프 단선시에 차량내에서 운전자가 보다 손쉽게 램프 단선을 확인하도록 한 차량의 램프 단선 경고장치에 관한 것이다.
종래의 자동차는 램프가 단선되는 경우 차량내에서는 식별이 곤란하다.
일예로서, 전조등이 단선될 경우에는 운전자가 이그니션 스위치를 온시킨후 하차하여 직접 전조등의 소손 또는 단선 유/무를 육안으로 확인하였다.
그러나 이러한 종래의 자동차는 운전자가 하차한후 직접 램프 단선 유/무를 육안으로 확인해야 하는 번거로운 문제점이 있으며, 또한 육안으로 식별하여 점검해야 하므로 상당한 시간이 소요되는 문제점이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로서, 각종 램프 단선시에 차량내에서 운전자가 보다 손쉽게 램프 단선을 확인하도록 한 차량의 램프 단선 경고장치를 제공함에 그 목적이 있다.
도 1은 본 고안에 의한 차량의 램프 단선 경고장치 회로 구성도.
*** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ***
101 : 램프 점검 스위치102 : 전원 스위치
103 : 램프부104 : 비교기
105 : 트랜지스터106 : 램프 단선 경고등
이하, 본 고안을 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 고안에 의한 차량의 램프 단선 경고장치 회로 구성도를 나타낸 것으로서, 램프의 단선 유/무를 점검하기 위한 램프 점검 스위치(101)와, 전원스위치(102)의 조작에 따라 점등 또는 소등되는 램프부(103)와, 상기 램프 점검 스위치(101)의 조작에 따라 상기 램프부(103)의 동작상태를 검출하고 그 검출된 램프전압값과 램프 단선 경고를 알리기 위해 설정된 기준전압값을 비교하고 그 결과에 따라 램프 단선 경고 제어신호를 출력하는 비교기(104)와, 상기 비교기(104)에서 출력된 램프 단선 경고 제어신호에 따라 스위칭되는 트랜지스터(105)와, 상기 트랜지스터(105)의 스위칭 동작에 따라 점등되어 램프 단선을 운전자에게 시각적으로 경고해 주는 램프 단선 경고등(106)으로 구성된다.
이와 같이 구성된 본 고안의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.
먼저, 전원 스위치(102)가 온 상태에서 운전자가 램프의 단선 유/무를 확인 하기 위해 램프 점검 스위치(101)를 온 한다.
그러면, 비교기(104)는 램프부(103)의 동작상태를 검출하고 그 검출된 램프전압값(Vi)과 램프 단선 경고를 알리기 위해 설정된 기준전압값(Vcc)을 비교한다.
그 비교 결과 검출된 램프 전압값(Vi)이 상기한 램프 단선 경고를 알리기 위해 설정된 기준전압값(Vcc)보다 작을 경우에는 비교 출력값은 로우신호로 출력되고, 이에 트랜지스터(105)는 턴-오프되어 램프 단선 경고등(106)은 소등된다.
이와는 달리, 검출된 램프 전압값(Vi)이 상기한 램프 단선 경고를 알리기 위해 설정된 기준전압값(Vcc)보다 클 경우에는 비교 출력값은 하이신호가 출력된다.
그러면, 트랜지스터(105)는 상기 비교기(104)에서 출력된 하이 신호에 의해 턴-온되어 램프 단선 경고등(106)은 점등됨으로써 운전자에게 시각적으로 램프 단선을 경고해 주게 되는 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 램프의 단선 유/무를 차량내에서 운전자가 보다 손쉽게 램프 단선을 확인할 수 있는 효과가 있다.
Claims (1)
- 램프의 단선 유/무를 점검하기 위한 램프 점검 스위치(101)와;전원스위치(102)의 조작에 따라 점등 또는 소등되는 램프부(103)와;상기 램프 점검 스위치(101)의 조작에 따라 상기 램프부(103)의 동작상태를 검출하고 그 검출된 램프전압값과 램프 단선 경고를 알리기 위해 설정된 기준전압값을 비교하고 그 결과에 따라 램프 단선 경고 제어신호를 출력하는 비교기(104)와;상기 비교기(104)에서 출력된 램프 단선 경고 제어신호에 따라 스위칭되는 트랜지스터(105)와;상기 트랜지스터(105)의 스위칭 동작에 따라 점등되어 램프 단선을 운전자에게 시각적으로 경고해 주는 램프 단선 경고등(106)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 램프 단선 경고장치.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019960043389U KR19980030293U (ko) | 1996-11-29 | 1996-11-29 | 차량의 램프 단선 경고장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019960043389U KR19980030293U (ko) | 1996-11-29 | 1996-11-29 | 차량의 램프 단선 경고장치 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR19980030293U true KR19980030293U (ko) | 1998-08-17 |
Family
ID=53985659
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019960043389U KR19980030293U (ko) | 1996-11-29 | 1996-11-29 | 차량의 램프 단선 경고장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR19980030293U (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20180014609A (ko) * | 2016-08-01 | 2018-02-09 | 국방과학연구소 | 밀도 구배를 갖는 탄소 복합재 제조방법 |
-
1996
- 1996-11-29 KR KR2019960043389U patent/KR19980030293U/ko not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR20180014609A (ko) * | 2016-08-01 | 2018-02-09 | 국방과학연구소 | 밀도 구배를 갖는 탄소 복합재 제조방법 |
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