KR19980021518U - Reinforcement structure behind the vehicle - Google Patents
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Abstract
본 고안은 차량의 후방 패널에 보강재를 삽입하여 강성을 증가시킨 차량 후방의 보강재 장착 구조에 관한 것으로서,The present invention relates to a reinforcement mounting structure of the rear of the vehicle to increase the rigidity by inserting a reinforcement to the rear panel of the vehicle,
차량 후방의 보강재 장착 구조는 바디 사이드 외부 패널(3)과, 트렁크 사이드 패널(5)사이, 및 트렁크 인너 패널(12)과, 트렁크 외부 패널(10)사이에 원통형의 보강재(7)를 개재시킨다.The reinforcement mounting structure at the rear of the vehicle sandwiches the cylindrical reinforcement 7 between the body side outer panel 3, the trunk side panel 5, and between the trunk inner panel 12 and the trunk outer panel 10. .
이것에 의해, 후방 충돌시 보강재와, 연결재가 충격 에너지를 흡수하여 뒷 좌석 탑승자의 안전을 도모하는 효과가 있다.As a result, the reinforcing member and the connecting member absorb shock energy at the time of the rear collision, thereby achieving safety of the rear seat occupant.
Description
본 고안은 차량 후방의 보강재 장착 구조에 관한 것이며, 보다 상세히는 차량의 후방 패널에 보강재를 삽입하여 강성을 증가시킨 차량 후방의 보강재 장착 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a reinforcement mounting structure of the rear of the vehicle, and more particularly to a reinforcement mounting structure of the rear of the vehicle to increase the rigidity by inserting the reinforcement to the rear panel of the vehicle.
종래의 차량은 후방 충돌시 트렁크 부위가 구조적으로 취약하여 약간의 충돌에도 트렁크 부위가 완전히 찌그러져서, 뒷 좌석 탑승자가 상해를 입는 문제가 발생하였다.In the conventional vehicle, the trunk part is structurally vulnerable in the rear collision, so that the trunk part is completely distorted even after a slight collision, resulting in a problem that the rear seat occupant is injured.
따라서, 본 고안은 상술한 종래의 문제점을 극복하기 위한 것으로서, 본 고안의 목적은 차량의 후방 패널에 보강재를 삽입하여 강성을 증가시킨 차량 후방의 보강재 장착 구조를 제공하는데 있다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a reinforcement mounting structure at the rear of a vehicle in which rigidity is increased by inserting a reinforcement into a rear panel of the vehicle.
상기 본 고안의 목적을 달성하기 위한 차량 후방의 보강재 장착 구조의 일예로서,As an example of the reinforcement mounting structure of the rear of the vehicle for achieving the object of the present invention,
차량 후방의 보강재 장착 구조는 바디 사이드 외부 패널과, 트렁크 사이드 패널 사이, 및 트렁크 인너 패널과, 트렁크 외부 패널사이에 원통형의 보강재를 개재시킨다.The reinforcement mounting structure at the rear of the vehicle sandwiches a cylindrical reinforcement between the body side outer panel and the trunk side panel, and between the trunk inner panel and the trunk outer panel.
이러한 구성에 의해, 후방 충돌시 보강재와, 연결재가 충격 에너지를 흡수하여 뒷 좌석 탑승자의 안전을 도모하는 효과가 있다.By such a configuration, the reinforcing member and the connecting member absorb shock energy at the time of rear collision, thereby promoting safety of the rear seat occupant.
도 1은 일반적인 차량의 후방을 도시한 사시도1 is a perspective view showing the rear of a typical vehicle
도 2는 본 고안에 따른 차량의 측면 후방을 도시한 도 1의 A-A 선에 따른 단면도Figure 2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of Figure 1 showing the rear side of the vehicle according to the present invention
도 3은 본 고안에 따른 차량의 정후방을 도시한 도 1의 B-B 선에 따른 단면도3 is a cross-sectional view taken along the line B-B of Figure 1 showing the front and rear of the vehicle according to the present invention
도 4는 본 고안에 따른 차량의 후방 모서리부를 도시한 도 1의 C-C 선에 따른 단면도4 is a cross-sectional view taken along the line C-C of Figure 1 showing a rear corner of the vehicle according to the present invention
도 5는 본 고안에 따른 연결재를 도시한 사시도5 is a perspective view showing a connecting member according to the present invention
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of symbols for main parts of drawing>
3 : 바디 사이드 외부 패널 5 : 트렁크 사이드 패널3: body side outer panel 5: trunk side panel
7 : 보강재 10 : 트렁크 외부 패널7: reinforcement 10: trunk outer panel
12 : 트렁크 인너 패널 14 : 충진제12: trunk inner panel 14: filler
16,18 : 연결재 20 : 볼트16,18 connector 20: bolt
22 : 너트 23 : 접합부22: nut 23: connection
이하, 본 고안의 실시예를 도 1 내지 도 5를 참조하여 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 to 5.
도 2을 참조하면, 본 고안에 따른 차량의 측면 후방을 도시한 도 1의 A-A 선에 따른 단면도로서,Referring to Figure 2, as a cross-sectional view taken along the line A-A of Figure 1 showing the side rear of the vehicle according to the present invention,
차량 후방의 보강재 장착 구조는 바디 사이드 외부 패널(3)과, 단차형인 트렁크 사이드 패널(5)사이에 구비된 파이프 형상의 보강재(7)로 구성된다.The reinforcement mounting structure at the rear of the vehicle is composed of a pipe-shaped reinforcement 7 provided between the body side outer panel 3 and the stepped trunk side panel 5.
도 3을 참조하면, 본 고안에 따른 차량의 정후방을 도시한 도 1의 B-B 선에 따른 단면도로서,Referring to Figure 3, as a cross-sectional view taken along the line B-B of Figure 1 showing the front and rear of the vehicle according to the present invention,
차량 후방의 보강재 장착 구조는 트렁크 외부 패널(10)과, 트렁크의 내측에 형성되는 트렁크 인너 패널(12)과, 상기 트렁크 인너 패널(12)과 트렁크 외부 패널(10) 사이에 접합된 충진제(14)와, 파이프 형상의 보강재(8)로 구성된다.The reinforcement mounting structure at the rear of the vehicle includes a trunk outer panel 10, a trunk inner panel 12 formed inside the trunk, and a filler 14 bonded between the trunk inner panel 12 and the trunk outer panel 10. ) And a pipe-shaped reinforcing material (8).
도 4를 참조하면, 본 고안에 따른 차량의 후방 모서리부를 도시한 도 1의 C-C 선에 따른 단면도로서,Referring to Figure 4, as a cross-sectional view taken along the line C-C of Figure 1 showing the rear edge of the vehicle according to the present invention,
차량 후방의 보강재 장착 구조는 바디 사이드 외부 패널(3)과, 상기 사이드 패널(3)의 일측면에 접합된 보강재(7)와, 상기 바디 사이드 외부 패널(3)의 일측면에서 볼트(20)와 너트(22)에 의해 체결되는 연결재(18)와, 상기 바디 사이드 외부 패널(3)의 일측면에 접합되는 트렁크 사이드 패널(5)과, 상기 트렁크 사이드 패널(5)의 일측면에 접합되는 보강재(8)와, 상기 트렁크 사이드 패널(5)의 일측면에서 볼트(20)와 너트(22)에 의해 체결되는 연결재(16)로 구성된다.The reinforcement mounting structure at the rear of the vehicle includes a body side outer panel 3, a reinforcement 7 bonded to one side of the side panel 3, and a bolt 20 at one side of the body side outer panel 3. And a connecting member 18 fastened by a nut 22 and a trunk side panel 5 bonded to one side of the body side outer panel 3 and a side surface of the trunk side panel 5. It consists of a reinforcing material 8 and a connecting material 16 fastened by a bolt 20 and a nut 22 on one side of the trunk side panel 5.
도 5를 참조하면, 상기 연결재(16,18)는 수직부(26)와, 상기 수직부(26)에서 직각으로 굴절된 접합부(23)로 구성된다.Referring to FIG. 5, the connecting members 16 and 18 include a vertical portion 26 and a joint 23 refracted at right angles at the vertical portion 26.
상기 접합부(23)는 두개의 볼트 구멍(24)이 형성된다.The junction 23 is formed with two bolt holes 24.
상기와 같은 구성에 의해, 본 고안에 따른 차량 후방의 보강재 장착 구조는 차량의 후방 충돌시 사이드 패널(3) 또는 트렁크 외부 패널(10)에 충격을 받더라도 보강재(7)에 의해 충격 흡수를 할 수 있다.By the above configuration, the reinforcement mounting structure of the rear of the vehicle according to the present invention can be absorbed by the reinforcement (7) even if the side panel (3) or the trunk outer panel (10) is impacted during the rear collision of the vehicle. have.
상술한 바와 같이 본 고안에 따른 차량 후방의 보강재 장착 구조는 후방 충돌시 보강재와, 연결재가 충격 에너지를 흡수하여 뒷 좌석 탑승자의 안전을 도모하는 효과가 있다.As described above, the reinforcement mounting structure of the rear of the vehicle according to the present invention has an effect of promoting the safety of the rear seat occupant by the reinforcement and the connecting material absorbs the impact energy during the rear collision.
이상에서 설명한 것은 본 고안에 따른 차량 후방의 보강재 장착 구조를 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 실용신안등록청구의 범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.What has been described above is just one embodiment for implementing the reinforcement mounting structure of the rear of the vehicle according to the present invention, the present invention is not limited to the above embodiment, the present invention claimed in the following utility model registration claims Various modifications can be made by those skilled in the art without departing from the gist of the invention.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960034809U KR19980021518U (en) | 1996-10-21 | 1996-10-21 | Reinforcement structure behind the vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960034809U KR19980021518U (en) | 1996-10-21 | 1996-10-21 | Reinforcement structure behind the vehicle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980021518U true KR19980021518U (en) | 1998-07-15 |
Family
ID=53979739
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960034809U KR19980021518U (en) | 1996-10-21 | 1996-10-21 | Reinforcement structure behind the vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980021518U (en) |
-
1996
- 1996-10-21 KR KR2019960034809U patent/KR19980021518U/en not_active Application Discontinuation
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