KR19980017495A - Automotive Headlamp Control Unit - Google Patents

Abstract

본 발명은 경사진 도로를 야간에 주행시 헤드 램프의 빛 조사 각도를 기울어진 각도만큼 조정할 수 있도록 함으로써, 전방에 대한 시야를 충분히 확보할 수 있게 하는 데에 있는 것으로서, 그 구조는 차체 선단 부에 설치되면서 빛을 조사하도록 된 헤드 램프와, 상기 헤드 램프 후미에 결합되어 빛 조사 각도를 조정하도록 된 액츄에이터와, 상기 헤드 램프의 조사 각도를 조정할 수 있도록 액츄에이터에 연결되어 작동 명령을 전달하는 컨트롤 부와, 상기 컨트롤 부에 연결되어 차체의 기울어짐을 감지하여 전달하는 수평 감지 센서와, 상기 컨트롤 부에 연결되어 차체가 기울어졌을 때 운전자에게 상태를 표시하여 주는 램프와, 상기 컨트롤부에 연결되어 액츄에이터의 작동을 단속하는 스위치로 구성된 자동차용 헤드램프 컨트롤 장치를 제공한다.The present invention provides a sufficient view of the road ahead by adjusting the light irradiation angle of the headlamps at a tilted angle when driving on a sloped road at night, the structure is installed at the front end of the body And a head lamp adapted to irradiate light, an actuator coupled to the rear end of the head lamp to adjust a light irradiation angle, and a control unit connected to an actuator to adjust an irradiation angle of the head lamp, to transmit an operation command. A horizontal sensor connected to the control unit to detect and transmit the inclination of the vehicle body, a lamp connected to the control unit to display a status to the driver when the vehicle body is inclined, and connected to the control unit to control the operation of the actuator It provides a vehicle headlamp control device composed of a switch.

Description

자동차용 헤드 램프 컨트롤 장치Automotive Headlamp Control Unit

일반적으로 헤드 램프는, 야간 주행시 전방에 대한 시야를 충분히 확보하기 위한 수단으로 사용되는 것으로써, 필요에 따라 빛 조사 각도를 조정하여 시야를 확보한다.In general, the head lamp is used as a means for sufficiently securing the view to the front when driving at night, thereby adjusting the light irradiation angle as necessary to secure the view.

종래에는 차체 선단 부에 헤드 램프가 설치되는데, 이 헤드 램프 후미에 빛이 소정의 각도로 조사될 수 있게 작용력을 제공하는 액츄에이터가 설치된다.Conventionally, a headlamp is installed at the front end of a vehicle body, and an actuator is provided at the rear of the headlamp to provide an action force so that light can be irradiated at a predetermined angle.

상기 액츄에이터에 작동 상태를 조정하도록 된 컨트롤 부가 연결되고, 이 컨트롤 부에 작동 상태를 단속하도록 된 스위치가 연결된다.A control portion adapted to adjust the operating state is connected to the actuator, and a switch configured to control the operating state is connected to the control portion.

상기와 같이 구성되는 종래 방법을 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the conventional method configured as described above is as follows.

먼저 자동차가 경사진 도로를 주행할 때 차체가 기울어지게 되는데, 이로 인하여 헤드 램프로부터 조사되는 빛의 방향이 차체가 기울어진 각도와 동일하게 비추어지게 된다.First, when the vehicle travels on the inclined road, the vehicle body is inclined, so that the direction of light emitted from the headlamp is reflected in the same angle as the vehicle body inclination angle.

상기와 같은 상태에서, 헤드 램프 수평을 맞추기 위해 운전자 감각에 의하여 스위치를 온 시킨다.In this state, the switch is turned on by the driver's sense to level the head lamp.

따라서 컨트롤 부에서 액츄에이터에 명령을 전달하여 헤드 램프가 수평을 유지할 수 있도록 소정의 각도만큼 회동시킨다.Therefore, the control unit transmits a command to the actuator to rotate the head lamp by a predetermined angle so that the head lamp can be leveled.

한편 상기와는 반대로 기울어진 차체가 본래 위치로 복귀하게 되면, 헤드 램프로부터 비추어지는 빛의 방향이 하향하게 되는데, 이때 스위치를 재차 온 시키게 되면 액츄에이터가 작동하면서 헤드 램프를 수평으로 유지시킨다.On the other hand, when the inclined vehicle body returns to its original position, the direction of the light emitted from the head lamp is lowered. At this time, when the switch is turned on again, the actuator operates to keep the head lamp horizontal.

종래에는 헤드 램프 수평을 유지시키기 위하여 운전자 감각에 의하여 이루어져야 하는 관계로, 수평 상태가 불안정하게 되어 안전 상에 문제점이 있다.In the related art, in order to maintain the head lamp horizontally, it is necessary to make it by the driver's sense, so the horizontal state becomes unstable and there is a problem in safety.

도 1은 본 발명의 실시 예를 나타낸 개략도.1 is a schematic view showing an embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명의 실시 예를 나타낸 흐름도.2 is a flowchart illustrating an embodiment of the present invention.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

2:헤드 램프 4:액츄에이터 6:컨트롤 부2: headlamp 4: actuator 6: control unit

8:수평 감지 센서 10:램프 12:스위치8: level sensor 10: lamp 12: switch

본 발명은 도 1에 도시된 바와 같이 차체 선단 부에 헤드 램프(2)가 설치되는데, 이 헤드 램프(2) 후미에 작용력을 제공하는 액츄에이터(4)가 결합된다.In the present invention, as shown in FIG. 1, a head lamp 2 is installed at the front end of the vehicle body, and an actuator 4 providing an acting force to the rear of the head lamp 2 is coupled.

상기 액츄에이터(4)에 헤드 램프(2)로부터 비추어지는 빛의 조사 각도를 적정히 조정하는 컨트롤 부(6)가 연결된다.The actuator 4 is connected to a control part 6 for appropriately adjusting the irradiation angle of the light emitted from the head lamp 2.

상기 컨트롤 부(6)에는 주행하는 도중에 차체가 기울어질 경우 이를 감지 하도록 된 수평 감지 센서(8)가 연결된다.The control unit 6 is connected to a horizontal sensor 8 to detect when the vehicle body is inclined while driving.

또한 상기 컨트롤 부(6)에 수평 감지 센서(8)로부터 전달받은 정보를 바탕으로, 운전자에게 차체의 기울짐 상태에 대한 정보를 표시하여 주도록 된 램프(10)가 연결된다.In addition, based on the information transmitted from the horizontal sensor 8 to the control unit 6, the lamp 10 is configured to display the information on the inclination state of the vehicle body to the driver.

그리고 상기 램프(10)가 온 되면 액츄에이터(4)의 작동을 단속하도록 된 스위치(12)가 컨트롤 부(6)에 연결된다.In addition, when the lamp 10 is turned on, a switch 12 for controlling the operation of the actuator 4 is connected to the control unit 6.

상기와 같이 구성되는 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention configured as described above are as follows.

도 2에 도시된 바와 같이 자동차가 경사진 도로를 주행하게 되면, 헤드 램프(2)로부터 비추어지는 빛의 조사 각도는 차체가 기울어진 각도와 동일하다.As shown in FIG. 2, when the vehicle travels on an inclined road, the irradiation angle of light emitted from the head lamp 2 is equal to the angle at which the vehicle body is inclined.

상기와 같은 상태가 되면, 수평 감지 센서(8)가 차체의 기울어진 정도를 감지하여 컨트롤 부(6)에 정보를 전달하게 된다.When the state is as described above, the horizontal sensor 8 detects the degree of inclination of the vehicle body and transmits information to the control unit 6.

따라서 상기 컨트롤 부(6)는 차체가 기울어져 있음을 운전자에게 표시하여 주기 위하여 램프(10)를 온 시킨다.Therefore, the control unit 6 turns on the lamp 10 to indicate to the driver that the vehicle body is inclined.

상기와 같이 램프(10)가 온 되면 스위치(12)를 온 시키는데, 이로 인하여 컨트롤 부(6)에서 액츄에이터(4)에 작동 명령을 전달하게 된다.As described above, when the lamp 10 is turned on, the switch 12 is turned on, which causes the control unit 6 to transmit an operation command to the actuator 4.

이때 수평 감지 센서(8)가 체크한 각도만큼 상기 헤드 램프(2)가 기울어질 수 있도록 액츄에이터(4)에 컨트롤 부(6)가 작동명령을 전달하게 되면, 헤드 램프(2)로부터 비추어지는 빛의 조사 각도는 수평을 이루게 된다.At this time, when the control unit 6 transmits an operation command to the actuator 4 so that the head lamp 2 can be inclined by an angle checked by the horizontal sensor 8, the light emitted from the head lamp 2. The irradiation angle of is horizontal.

한편 상기와는 반대로 기울어진 차체가 본래대로 복귀하게 되면, 수평 감지 센서(8)가 컨트롤 부(6)에 정보를 전달하게 되는데, 이로 인하여 컨트롤부(6)에서 램프(10)에 오프 작동명령을 전달한다.On the other hand, when the inclined vehicle body returns to its original state, the horizontal sensor 8 transmits the information to the control unit 6, which causes the control unit 6 to turn off the lamp 10. To pass.

상기와 같은 상태에서 운전자가 스위치(12)를 재차 온 시키게 되면, 컨트롤 부(6)에서 액츄에이터(4)에 작동 명령을 전달하여 헤드 램프(2)가 수평을 유지 하도록 한다.When the driver turns on the switch 12 again as described above, the control unit 6 transmits an operation command to the actuator 4 so that the head lamp 2 is horizontal.

본 발명은 경사진 도로를 주행 시에 헤드 램프의 빛 조사 각도를 기울어진 각도만큼 조정할 수 있도록 함으로써 전방에 대한 시야를 충분히 확보할 수 있는 효과가 있고, 또한 차체가 기울어져 있을 때 운전자에게 상태를 표시할 수 있도록 하여 적절한 시기에 헤드 램프의 빛 조사 각도를 조정할 수 있는 장점이 있다.The present invention has the effect of ensuring a sufficient visibility to the front by adjusting the light irradiation angle of the headlamps to the inclined angle when driving the inclined road, and also to the driver when the vehicle body is inclined. The advantage of enabling the display is that the light irradiation angle of the headlamps can be adjusted at the appropriate time.

본 발명은 경사진 도로를 야간에 주행시 헤드 램프의 빛 조사 각도를 기울어진 각도만큼 조정할 수 있도록 함으로써, 전방에 대한 시야를 충분히 확보할 수 있게 하는 데에 있다.The present invention is to ensure that the field of view of the front can be sufficiently secured by adjusting the light irradiation angle of the headlamp to the inclined angle when driving the inclined road at night.

다른 목적으로는 차체가 기울어져 있을 때 운전자에게 차체의 현재 상태를 표시할 수 있도록 하여, 적절한 시기에 헤드 램프의 빛 조사 각도를 조정할 수 있게 하는 데에 있다.Another object is to enable the driver to display the current state of the vehicle body when the vehicle body is inclined, so that the light irradiation angle of the headlamps can be adjusted at an appropriate time.

Claims (1)

차체 선단 부에 설치되면서 빛을 조사하도록 된 헤드 램프(2)와,A head lamp (2) installed at the front end of the vehicle to irradiate light; 상기 헤드 램프(2) 후미에 결합되어 빛 조사 각도를 조정하도록 된 액츄에이터(4)와,An actuator 4 coupled to the rear end of the head lamp 2 to adjust the light irradiation angle; 상기 액츄에이터(4)에 연결되어 작동 명령을 전달하는 컨트롤 부(6)와,A control unit 6 connected to the actuator 4 to transmit an operation command; 상기 컨트롤 부(6)에 연결되어 차체의 기울어짐을 감지하여 전달하는 수평 감지 센서(8)와,A horizontal detection sensor 8 connected to the control unit 6 to detect and transmit an inclination of the vehicle body; 상기 컨트롤 부(6)에 연결되어 차체가 기울어졌을 때 운전자에게 기울어짐 상태를 표시하여 주는 램프(10)와,A lamp 10 connected to the control unit 6 to display a tilt state to the driver when the vehicle body is tilted; 상기 컨트롤 부(6)에 연결되어 액츄에이터(4)의 작동을 단속하는 스위치(12)로 구성된 자동차용 헤드 램프 컨트롤 장치.The headlamp control device for a vehicle, which is connected to the control part (6) and comprises a switch (12) for controlling the operation of the actuator (4).