KR102674647B1 - 석션 기능을 포함하는 접착제 도포장치 - Google Patents
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Abstract
본 기술은 배터리모듈을 전기차에 고정 접착시키기 위한 접착제를 도포하되 잔여하는 접착제를 강제 흡입하여 외부로 배출할 수 있는 기능을 갖는 접착제 도포장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 이종의 접착조성물을 혼합하여 혼합접착제를 획득하는 혼합부재와, 외부에서 개별 공급되는 이종의 접착조성물을 설정된 정량값에 맞게 상기 혼합부재에 공급하는 한 쌍의 정량공급부재 및 상기 혼합부재와 관 연결되어 상기 정량공급부재의 배출압력에 의해 혼합접착제를 배출하며, 배출 이후에 제어신호를 통해 내부에 잔존하는 혼합접착제를 강제 배출하는 노즐부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Description
본 기술은 배터리모듈을 전기차에 고정 접착시키기 위한 접착제를 도포하되 잔여하는 접착제를 강제 흡입하여 외부로 배출할 수 있는 기능을 갖는 접착제 도포장치에 관한 것이다.
최근 지구 온난화에 따른 기후 변화에 대한 대처로 탄소 중립의 필요성이 커지고 있다.
탄소 중립이란, 석유, 석탄 등 탄소 배출이 이루어지는 연료의 사용을 최대한으로 줄이고, 필요 시 탄소 배출을 제로화하는 개념으로써, 이를 위해 내연기관 자동차의 대안으로 전기차의 필요성 및 수요가 늘고 있는 추세이다.
전기차는 전기를 동력원으로 이용하는 바, 장거리, 장시간 주행을 위한 대용량 배터리가 필수적이며, 이에 차체의 하부에 대용량 배터리팩이 장착되어 제작된다.
일례로, 공개특허 제10-2018-0047791호, 공개특허 제10-2013-0119764호 등에서 확인할 수 있는 바와 같이, 전기차용 배터리팩은 배터리팩 케이스의 트레이에 수개의 배터리모듈이 장착되어 구성되며, 상기 배터리모듈은 다수개의 배터리셀의 집합체로 이루어져 있다.
상기한 배터리모듈은 상기 트레이에 장착될 때 바닥면에 방진 처리를 한 다음 접착제로 결합된 상태에서 케이스의 커버를 씌우면서 볼트로 고정되며, 이때 트레이에 대한 접착제 도포 작업이 정확하게 이루어져야 배터리팩 전체의 조립이 가능해지며, 해당 접착제는 전기자동차의 차체와 배터리모듈 간의 접착을 위한 용도로도 사용될 수 있다.
이를 위해, 접착제를 도포하기 위한 도포수단은 차체에 접착제를 고르게 분포할 수 있는 성능을 가져야 한다.
한편, 종래의 접착장치는 차체에 접착제를 도포하여 도포층을 형성한 이후에 내부에 잔량이 존재하게 되며, 해당 접착장치가 이동하는 과정에서 드롭 현상 등으로 인하여 원하지 않은 접착제가 외부로 유출되어 표면이 고르게 도포되는 것을 저해하는 문제점이 발생하게 되며, 잔여하는 접착제 일부가 접착장치에 고착되는 현상이 부가적으로 발생할 수 있어 접착도포층이 고르게 도포되지 못하는 문제점도 발생하게 된다.
아울러, 서로 다른 성질의 조성물(예를 들어, 주제 및 경화제)을 혼합한 혼합접착제를 사용하고자 하는 경우, 해당 혼합접착제를 미리 제조 후, 접착장치에 제공하는 방식이기 때문에 혼합되는 조성물의 비율에 따라 선처리공정에 대한 시간의 소요가 많아 대량생산에 적합성이 떨어지는 문제점도 발생하게 된다.
상술한 종래의 문제점을 해결하기 위해 본 발명은 배터리모듈을 차체에 고정 접착하기 위해 접착장치로 접착제를 도포한 이후에 해당 접착장치에 잔여하는 접착제를 회수하여 접착도포층이 고르게 도포될 수 있는 접착장치를 제공하고자 하는데 목적이 있다.
또한, 본 발명은 서로 다른 성질의 혼합접착제를 사용하는 경우, 선처리공정에 대한 필요시간을 현저히 줄여 대량생산에 용이할 수 있는 접착장치를 제공하고자 하는데 또 다른 목적이 있다.
상술한 종래의 문제점을 해결하기 위한 과제의 해결 수단으로 본 발명에 따른 석션 기능을 포함하는 접착제 도포장치는 이종의 접착조성물을 혼합하여 혼합접착제를 획득하는 혼합부재(100)와, 외부에서 개별 공급되는 이종의 접착조성물을 설정된 정량값에 맞게 상기 혼합부재(100)에 공급하는 한 쌍의 정량공급부재(200) 및 상기 혼합부재(100)와 관 연결되어 상기 정량공급부재(200)의 배출압력에 의해 혼합접착제를 배출하며, 배출 이후에 제어신호를 통해 내부에 잔존하는 혼합접착제를 강제 배출하는 노즐부재(300)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 혼합부재(100)는 상부와 하부가 개방되게 길이방향으로 제1중공부(111)를 형성하며, 외면 양측으로 상기 정량공급부재(200)가 결합하는 연장편(113)이 돌출 형성된 혼합하우징(110)과, 상기 혼합하우징(110)의 개방된 상부에 구비되는 서보모터(120) 및 상기 서보모터(120)에 의해 회전하도록 제1중공부(111)에 삽입 설치되어 이종의 접착조성물을 서로 혼합시키기 위한 다수의 날개(131)가 형성된 임펠러(130)를 포함하되, 상기 혼합하우징(110)의 개방된 하부는 상기 노즐부재(300) 내부와 관 연결되며, 각각의 날개(131)는 상기 임펠러(130) 길이방향으로 서로 다른 위치에서 방사상으로 돌출 형성된 것이 바람직하다.
또한, 상기 연장편(113)은 상기 정량공급부재(200)가 체결되어 접착조성물이 공급될 수 있게 제1중공부(111)와 연통하는 공급로(115)를 더 포함하며, 각각의 날개(131) 외면에는 하나 이상 천공형성된 관통공(133)을 더 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 정량공급부재(200)는 외부에서 공급되는 접착조성물을 공급로(115)에 공급하는 연결소켓(210) 및 공기압을 통해 개폐 가능하게 제어되어 공급로(115)를 통해 제1중공부(111)로 유입되는 접착조성물의 공급량을 조절하는 솔레노이드밸브(220)를 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 노즐부재(300)는 개방된 상부가 상기 혼합부재(100)와 관 연결되며, 길이방향으로 제2중공부(311)가 형성된 노즐관(310)과, 상기 노즐관(310)의 개방된 하부와 분리 가능하게 결합하며, 제2중공부(311)를 통해 유입되는 혼합접착제를 배출하는 노즐(320) 및 상기 노즐(320) 외면에 하나 이상 설치되어 상기 노즐관(310)이나 상기 노즐(320) 내부에 잔존하는 혼합접착제를 강제 흡입하여 외부로 배출하는 석션실린더(360)를 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 노즐(320)은 제2중공부(311)를 통해 공급되는 혼합접착제를 수용하는 수용공간부(331)가 형성되되, 외면에는 상기 수용공간부(331)와 연통하는 분배공간부(333)가 홈의 형상으로 성형된 수용몸체(330)와, 상기 수용몸체(330)와 분리 가능하게 체결되어 상기 분배공간부(333)를 개폐하는 덮개(340) 및 상기 수용몸체(330)와 상기 덮개(340) 사이에 배치되되 상기 분배공간부(333)에 존재하는 혼합접착제가 고르게 펼쳐져 상기 노즐(320) 외부로 배출될 수 있도록 구비되는 분배플레이트(350)를 포함하되, 상기 석션실린더(360)는 수용공간부(331)와 연통하도록 상기 노즐(320) 외면에 천공 형성된 결합공(335)에 교체 가능하도록 체결되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 노즐(320)에는 상기 수용공간부(331)와 상기 분배공간부(333)가 서로 연통하도록 하나 이상 천공 형성된 연통공(337) 및 상기 덮개(340)와 상기 분배플레이트(350)가 체결수단에 의해 결합할 수 있도록 형성된 체결공(339)을 더 포함하되, 상기 체결공(339)은 상기 분배공간부(333)로 유입되는 혼합접착제와 접촉이 방지될 수 있게 돌출된 형상인 것이 바람직하다.
또한, 상기 분배플레이트(350)는 하부에 경사지지 않은 피쉬본(Fishbone) 형상의 분배공(351)이 다수 형성되되, 분배공(351) 상부는 상기 분배공간부(333)와 연통하도록 성형된 것이 바람직하다.
본 발명에 따르면, 종래와는 차별적으로 한 쌍으로 수용몸체에 구비된 석션실린더를 통해 도포공정이 마감된 시점에서 노즐부재에 잔존하는 혼합접착제를 외부로 강제 흡입하도록 함에 따라 차체에 혼합접착제를 고르게 도포할 수 있는 효과를 기대하게 된다.
또한, 종래와는 차별적으로 이종의 접착조성물을 혼합한 혼합접착제를 미리 선처리공정을 통해 생성하지 않고 한 쌍의 정량공급부재를 통해 이종의 접착조성물이 설정된 공급량에 맞게 혼합부재에 공급되어 혼합접착제의 생성과 동시에 노즐부재로 공급할 수 있는 구조를 통하여 대량생산에 용이한 효과를 기대하게 된다.
도 1은 본 발명에 따른 석션 기능을 포함하는 접착제 도포장치를 도시한 사시도.
도 2는 도 1에 대한 혼합부재 분해 사시도.
도 3은 도 2에 대한 결합 단면도.
도 4는 도 1에 대한 혼합부재와 정량공급부재 간의 분해 사시도.
도 5는 도 4에 대한 결합 단면도.
도 6은 도 1에 대한 노즐부재의 분해 사시도.
도 7은 도 1에 대한 결합 단면도.
도 8은 도 6에 대한 노즐과 석션실린더 간의 분해 사시도.
도 9는 도 8에 대한 분배공간부를 도시한 노즐의 정면도.
도 10은 도 8에 대한 결합 단면도.
도 2는 도 1에 대한 혼합부재 분해 사시도.
도 3은 도 2에 대한 결합 단면도.
도 4는 도 1에 대한 혼합부재와 정량공급부재 간의 분해 사시도.
도 5는 도 4에 대한 결합 단면도.
도 6은 도 1에 대한 노즐부재의 분해 사시도.
도 7은 도 1에 대한 결합 단면도.
도 8은 도 6에 대한 노즐과 석션실린더 간의 분해 사시도.
도 9는 도 8에 대한 분배공간부를 도시한 노즐의 정면도.
도 10은 도 8에 대한 결합 단면도.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 다양한 실시 예를 보다 상세하게 설명한다. 본 명세서에 기재된 실시 예는 다양하게 변형될 수 있다. 특정한 실시예가 도면에서 묘사되고 상세한 설명에서 자세하게 설명될 수 있다. 그러나 첨부된 도면에 개시된 특정한 실시 예는 다양한 실시 예를 쉽게 이해하도록 하기 위한 것일 뿐이다. 따라서 첨부된 도면에 개시된 특정 실시 예에 의해 기술적 사상이 제한되는 것은 아니며, 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 균등물 또는 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
제1, 제2 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 이러한 구성요소들은 상술한 용어에 의해 한정되지는 않는다. 상술한 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.
본 명세서에서, "포함한다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다. 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다.
그 밖에도, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우, 그에 대한 상세한 설명은 축약하거나 생략한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 석션 기능을 포함하는 접착제 도포장치(이하, '도포장치'라 한다)에 대하여 상세히 설명하도록 한다.
설명에 앞서, 하기에 기재되는 이종의 접착조성물은 주제와 경화제를 일례로하여 설명하고 있으나, 이는 하나의 실시예에 불과하며, 필요에 따라 다른 종류의 접착조성물을 사용하는 것도 가능하다.
먼저, 도 1에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 도포장치(1)는 크게 혼합부재(100), 정량공급부재(200) 및 노즐부재(300)를 포함한다.
더욱 상세하게 설명하면, 상기 혼합부재(100)는 도 2, 도 3 및 도 7에 도시한 바와 같이, 후에 설명하는 정량공급부재(200)를 통해 외부에서 공급된 이종의 접착조성물을 혼합하여 노즐부재(300)에 공급하기 위한 구성으로 혼합하우징(110), 서보모터(120) 및 임펠러(130)를 포함한다.
예컨대 혼합하우징(110)은 도시한 바와 같이, 각각 개방된 상부와 하부가 길이방향으로 서로 이어지는 제1중공부(111)를 형성하며, 외면에는 한 쌍으로 이루어진 정량공급부재(200)가 장착되기 위한 한 쌍의 연장편(113)이 돌출 형상으로 성형된다.
이때, 정량공급부재(200)가 결합하는 각각의 연장편(113)에는 외면에서 시작하여 내측을 통해 제1중공부(111)와 서로 이어지게 연통하는 공급로(115)가 형성되는 것이 바람직하며, 이를 통해 서로 다른 이종의 접착조성물이 각각의 공급로(115)를 통해 하나의 제1중공부(111)로 공급되어 임펠러(130)의 회전을 통해 혼합(교반)이 실행된다.
이러한, 이종의 접착조성물의 혼합을 위해 혼합하우징(110)의 개방된 상부에는 서보모터(120)가 제어부(미도시)에 의해 제어될 수 있도록 설치되며, 제1중공부(111) 내측으로 존재하는 상기 서보모터(120) 하부에는 임펠러(130)가 회전 가능하게 장착되어 상기 제1중공부(111)로 유입된 이종의 접착조성물이 회전에 의해 혼합된다.
이를 위해, 기둥의 형상으로 이루어진 임펠러(130) 외면에는 길이방향으로 서로 다른 위치에서 돌출되는 날개(131)가 방사상으로 다수 형성되며, 상기 날개(131) 외면에는 하나 이상의 관통공(133)이 천공형성된다.
아울러, 관통공(133)은 점도(약 300,000cps)가 강한 접착조성물을 혼합시키기에 용이하도록 형성된 것이며, 상기 관통공(133)의 형성을 통해 임펠러(130)가 회전시, 회전하는 상기 임펠러(130)가 받는 부하(저항)를 최소한으로 하게 된다.
그리고, 상기 정량공급부재(200)는 도 4, 도 5 및 도 7에 도시한 바와 같이, 상술한 혼합하우징(110)에 한 쌍으로 설치되어 이종의 접착조성물을 제어부에서 설정된 공급량에 맞게 정량으로 자동 공급하기 위한 구성으로 연결소켓(210) 및 솔레노이드밸브(220)를 포함하며, 하기에는 서로 동일한 구조로 이루어진 한 쌍의 정량공급부재(200) 중 어느 하나를 기준으로 설명하고 있음에 유의한다.
예컨대 연결소켓(210)은 도시한 바와 같이, 전체적으로 관(PIPE)의 형상으로 성형되되 개방된 하부는 솔레노이드밸브(220)에 삽입 설치되며, 개방된 상부는 이종의 접착조성물 중 어느 하나가 외부에서 공급되어 상기 솔레노이드밸브(220)로 유입될 수 있도록 한다.
이때, 솔레노이드밸브(220)에 삽입된 연결소켓(210) 하부는 상기 솔레노이드밸브(220) 내부에 형성되되 연장편(113)에 형성된 공급로(115)와 연결되는 이동로(221)와 연통하도록 설치되는 것이 바람직하다.
또한, 솔레노이드밸브(220)는 제어부의 제어신호를 통해 이동로(221)를 정밀하게 개폐하여 상기 이동로(221)를 통해 유입되는 접착조성물에 대한 공급량이 조절될 수 있도록 한다.
즉, 한 쌍의 솔레노이드밸브(220)는 공급로(115)와 연통하는 이동로(221)의 개폐 정도가 제어부에 의해 개별 제어될 수 있도록 하여, 주제나 경화제의 공급비율(%)이 50:50은 물론, 60:40과 같이 어느 하나의 접착조성물을 더 많이 공급하거나 더 적게 공급하는 정량 제어가 가능하게 된다.
하여, 정량제어에 의해 공급된 이종의 접착조성물은 제1중공부(111)에서 임펠러(130)의 회전을 통해 혼합접착제를 생성한다.
그리고, 상기 노즐부재(300)는 도 6 내지 도 10에 도시한 바와 같이, 상술한 혼합부재(100)와 정량공급부재(200)를 통해 획득한 혼합접착제를 전기자동차에 고르게 도포하여 배터리모듈이 접착될 수 있도록 하되, 도포 이후에 상기 노즐부재(300)에 잔존하는 혼합접착제를 강제 흡입하여 외부로 배출하기 위한 구성으로 노즐관(310), 노즐(320) 및 석션실린더(360)를 포함한다.
예컨대 노즐관(310)은 도시한 바와 같이, 개방된 상부는 제1중공부(111)와 연통되게 혼합하우징(110)의 개방된 하부와 분리 가능하게 체결되어 제2중공부(311)를 통해 혼합접착제가 노즐(320) 방향으로 공급될 수 있도록 하며, 이를 위해 개방된 하부는 상기 노즐(320)과 관 연결될 수 있도록 분리 가능하게 체결된다.
여기서, 제1중공부(111)와 제2중공부(311) 간의 연결은 혼합하우징(110) 내부에 방사상으로 다수 형성된 제1유입공(117)이 상기 노즐관(310) 상부에 방사상으로 다수 형성된 제2유입공(313)과 서로 대향되게 배치되도록 체결되어 혼합접착제가 노즐(320)로 유입될 수 있도록 한다.
또한, 노즐(320)은 도시한 바와 같이, 상부가 노즐관(310)의 개방된 하부와 관 연결될 수 있도록 결합하며, 하부에는 분배공(351)을 통해 혼합접착제가 소정의 폭을 갖게 배출될 수 있도록 한다.
이를 위해, 본 발명에서의 노즐(320)은 수용몸체(330), 덮개(340) 및 분배플레이트(350)를 포함한다.
수용몸체(330)는 도시한 바와 같이, 노즐관(310)을 통해 공급되는 혼합접착제가 일시 수용되기 위한 수용공간부(331)가 형성된다.
아울러, 수용공간부(331)를 형성하는 수용몸체(330) 외면에는 홈의 형상을 갖는 분배공간부(333)가 격벽을 사이에 두고 형성되며, 상기 수용공간부(331)와 상기 분배공간부(333)는 격벽에 형성된 하나 이상의 연통공(337)을 통해 노즐(320)로 유입된 혼합접착제가 공유될 수 있도록 한다.
즉, 노즐관(310)의 개방된 하부를 통해 수용공간부(331)에 혼합접착제가 공급되면 상기 수용공간부(331)에 수용된 혼합접착제는 연통공(337)을 통해 분배공간부(333)로 유입되어 차체에 도포될 수 있도록 배출되는 것이다.
여기서, 외부로 배출되는 혼합접착제는 소정의 폭을 갖되 고르게 도포될 수 있도록 판의 형상으로 이루어진 분배플레이트(350)를 통해 구현되며, 상기 분배플레이트(350) 하부에는 경사도를 갖지 않는 피쉬본(Fishbone) 형상으로 이루어진 다수의 분배공(351)을 통해 차체에 고르게 펴지도록 배출되게 된다(도 9 참조).
이때, 분배플레이트(350)는 각각의 분배공(351) 상부가 분배공간부(333)와 연통하도록 체결되어 상기 분배공간부(333)로 유입된 혼합접착제가 다수의 상기 분배공(351)을 통해 배출될 수 있도록 하며, 이 과정에서 상기 분배공(351)을 통해 배출되는 혼합접착제는 상술한 한 쌍으로 구비되는 솔레노이드밸브(220)의 배출압력에 영향을 받아 배출되도록 하는 것이 바람직하다(도 10 참조).
아울러, 노즐(320) 외면에는 분배공간부(333)로 유입된 혼합접착제가 오로지 다수의 분배공(351)을 통해서만 배출되되 상기 분배공간부(333)로 외부 이물질 등의 유입이 방지될 수 있도록 덮개(340)가 체결수단(예를 들어, 볼트)에 의해 체결되며, 이를 위해 상기 덮개(340)와 격벽에는 서로 대향되게 다수의 체결공(339)이 형성된다.
물론, 노즐(320)과 덮개(340) 사이에 배치되는 분배플레이트(350) 외면에는 체결공(339)과 대향되는 위치에 체결수단이 관통하는 통공이 천공 형성되어 상기 덮개(340)에 형성된 체결공(339)을 통해 진입하는 체결수단이 상기 분배플레이트(350)를 관통 후, 격벽에 존재하는 또 다른 체결공(339)과 체결되는 구조가 만족될 수 있도록 한다.
한편, 본 발명에서 분배공간부(333)에 존재하는 체결공(339)은 도 8 및 도 9에 도시한 바와 같이, 분배공간부(333)의 깊이와 동일한 높이를 갖도록 격벽과 이어지되 분배플레이트(350)와 면접될 수 있게 돌출된 부분에 형성될 수 있다.
하여, 분배공간부(333)로 유입되는 혼합접착제가 체결공(339)으로 유입되는 것을 방지할 수 있어 체결수단의 분리 및 체결에 대한 편의성을 제공하게 된다.
아울러, 돌출된 체결공(339)은 도시한 바와 같이, 원형이나 삼각형의 형상으로 성형되어 연통공(337)을 통해 분배공간부(333)로 유입된 혼합접착제가 분배플레이트(350) 하부에 다수 형성된 각각의 분배공(351)으로 균일하게 공급되는 구조를 만족할 수 있도록 한다.
또한, 석션실린더(360)는 도시한 바와 같이, 노즐관(310)을 기준으로 수용몸체(330) 상부 외면에 양측으로 형성된 한 쌍의 결합공(335)을 통해 삽입 설치되도록 한 쌍으로 구비된다.
제어부에 의해 개별 또는 일괄 제어되는 석션실린더(360)는 수용공간부(331) 내측으로 삽입되며, 강제 흡입을 통해 상기 수용공간부(331)에 잔존하는 혼합접착제는 물론, 노즐관(310)이나 분배공간부(333)에 잔존하는 혼합접착제가 외부로 배출될 수 있도록 한다.
하여, 도포공정이 끝난 이후에 노즐부재(300)에 잔존하는 혼합접착제의 강제 흡입을 통해 특히, 분배공(351) 등에 혼합접착제 일부가 고착되는 현상이나 드롭현상으로 인하여 원하지 않은 혼합접착제가 도포층에 떨어지는 것을 방지하게 된다.
한편, 본 발명에서의 석션실린더(360)는 상술한 정량공급부재(200)가 정지된 상태에서 동작할 수 있도록 제어부에 의해 제어되며, 강제 흡수된 흡착접착제는 필요에 따라 제1중공부(111)로 유입될 수 있도록 관 연결하여 재사용이 가능하도록 하는 것도 가능하다.
전술한 바와 같이, 본 발명에 따른 도포장치(1)는 종래와는 차별적으로 한 쌍으로 수용몸체(330)에 구비된 석션실린더(360)를 통해 도포공정이 마감된 시점(바람직하게는 솔레노이드밸브가 오프(OFF) 상태)에서 노즐부재(300)에 잔존하는 혼합접착제를 외부로 강제 흡입하도록 함에 따라 차체에 혼합접착제를 고르게 도포할 수 있는 효과를 기대하게 된다.
또한, 종래와는 차별적으로 이종의 접착조성물을 혼합한 혼합접착제를 미리 선처리공정을 통해 생성하지 않고 한 쌍의 정량공급부재(200)를 통해 이종의 접착조성물이 설정된 공급량에 맞게 혼합부재(100)에 공급되어 혼합접착제의 생성과 동시에 노즐부재(300)로 공급할 수 있는 구조를 통하여 대량생산에 용이한 효과를 기대하게 된다.
이상과 같이 본 발명에서는 구체적인 구성 요소 등과 같은 특정 사항들과 한정된 실시예 및 도면에 의해 설명되었으나 이는 본 발명의 보다 전반적인 이해를 돕기 위해서 제공된 것일 뿐, 본 발명은 상기의 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 분야에서 통상적인 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다.
따라서, 본 발명의 사상은 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 아니 되며, 후술하는 특허청구범위뿐 아니라 이 특허청구범위와 균등하거나 등가적변형이 있는 모든 것들은 본 발명 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.
1: 본 발명에 따른 석션 기능을 포함하는 접착제 도포장치
100: 혼합부재
110: 혼합하우징 111: 제1중공부
113: 연장편 115: 공급로
117: 제1유입공 120: 서보모터
130: 임펠러 131: 날개
133: 관통공
200: 정량공급부재
210: 연결소켓 220: 솔레노이드밸브
300: 노즐부재
310: 노즐관 311: 제2중공부
313: 제2유입공 320: 노즐
330: 수용몸체 331: 수용공간부
333: 분배공간부 335: 결합공
337: 연통공 339: 체결공
340: 덮개 350: 분배플레이트
351: 분배공 360: 석션실린더
100: 혼합부재
110: 혼합하우징 111: 제1중공부
113: 연장편 115: 공급로
117: 제1유입공 120: 서보모터
130: 임펠러 131: 날개
133: 관통공
200: 정량공급부재
210: 연결소켓 220: 솔레노이드밸브
300: 노즐부재
310: 노즐관 311: 제2중공부
313: 제2유입공 320: 노즐
330: 수용몸체 331: 수용공간부
333: 분배공간부 335: 결합공
337: 연통공 339: 체결공
340: 덮개 350: 분배플레이트
351: 분배공 360: 석션실린더
Claims (8)
- 전기자동차에 배터리모듈을 고정 접착시키기 위한 접착제 도포장치에 있어서,
상기 접착제 도포장치는
이종의 접착조성물을 혼합하여 혼합접착제를 획득하는 혼합부재(100);
외부에서 개별 공급되는 이종의 접착조성물을 설정된 정량값에 맞게 상기 혼합부재(100)에 공급하는 한 쌍의 정량공급부재(200); 및
상기 혼합부재(100)와 관 연결되어 상기 정량공급부재(200)의 배출압력에 의해 혼합접착제를 배출하며, 배출 이후에 제어신호를 통해 내부에 잔존하는 혼합접착제를 강제 배출하는 노즐부재(300);를 포함하되,
상기 노즐부재(300)는 개방된 상부가 상기 혼합부재(100)와 관 연결되며, 길이방향으로 제2중공부(311)가 형성된 노즐관(310)과, 상기 노즐관(310)의 개방된 하부와 분리 가능하게 결합하며, 제2중공부(311)를 통해 유입되는 혼합접착제를 배출하는 노즐(320) 및 상기 노즐(320) 외면에 하나 이상 설치되어 상기 노즐관(310)이나 상기 노즐(320) 내부에 잔존하는 혼합접착제를 강제 흡입하여 외부로 배출하는 석션실린더(360)를 포함하며,
상기 노즐(320)은 제2중공부(311)를 통해 공급되는 혼합접착제를 수용하는 수용공간부(331)가 형성되되, 외면에는 상기 수용공간부(331)와 연통하는 분배공간부(333)가 홈의 형상으로 성형된 수용몸체(330)와, 상기 수용몸체(330)와 분리 가능하게 체결되어 상기 분배공간부(333)를 개폐하는 덮개(340) 및 상기 수용몸체(330)와 상기 덮개(340) 사이에 배치되되 상기 분배공간부(333)에 존재하는 혼합접착제가 고르게 펼쳐져 상기 노즐(320) 외부로 배출될 수 있도록 구비되는 분배플레이트(350)를 포함하되, 상기 석션실린더(360)는 수용공간부(331)와 연통하도록 상기 노즐(320) 외면에 천공 형성된 결합공(335)에 교체 가능하도록 체결되고,
상기 노즐(320)에는 상기 수용공간부(331)와 상기 분배공간부(333)가 서로 연통하도록 하나 이상 천공 형성된 연통공(337) 및 상기 덮개(340)와 상기 분배플레이트(350)가 체결수단에 의해 결합할 수 있도록 형성된 체결공(339)을 더 포함하되, 상기 체결공(339)은 상기 분배공간부(333)로 유입되는 혼합접착제와 접촉이 방지될 수 있게 원형과 삼각형의 형상으로 돌출 형성되며, 상기 체결공(339)의 돌출 높이는 상기 분배공간부(333)의 깊이와 동일한 수치를 갖도록 하는 것을 특징으로 하는 석션 기능을 포함하는 접착제 도포장치.
- 제1항에 있어서,
상기 혼합부재(100)는
상부와 하부가 개방되게 길이방향으로 제1중공부(111)를 형성하며, 외면 양측으로 상기 정량공급부재(200)가 결합하는 연장편(113)이 돌출 형성된 혼합하우징(110);
상기 혼합하우징(110)의 개방된 상부에 구비되는 서보모터(120); 및
상기 서보모터(120)에 의해 회전하도록 제1중공부(111)에 삽입 설치되어 이종의 접착조성물을 서로 혼합시키기 위한 다수의 날개(131)가 형성된 임펠러(130);를 포함하되,
상기 혼합하우징(110)의 개방된 하부는 상기 노즐부재(300) 내부와 관 연결되며, 각각의 날개(131)는 상기 임펠러(130) 길이방향으로 서로 다른 위치에서 방사상으로 돌출 형성된 것을 특징으로 하는 석션 기능을 포함하는 접착제 도포장치.
- 제2항에 있어서,
상기 연장편(113)은
상기 정량공급부재(200)가 체결되어 접착조성물이 공급될 수 있게 제1중공부(111)와 연통하는 공급로(115);를 더 포함하며,
각각의 날개(131) 외면에는 하나 이상 천공형성된 관통공(133);을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 석션 기능을 포함하는 접착제 도포장치.
- 제3항에 있어서,
상기 정량공급부재(200)는
외부에서 공급되는 접착조성물을 공급로(115)에 공급하는 연결소켓(210); 및
공기압을 통해 개폐 가능하게 제어되어 공급로(115)를 통해 제1중공부(111)로 유입되는 접착조성물의 공급량을 조절하는 솔레노이드밸브(220);를 포함하는 것을 특징으로 하는 석션 기능을 포함하는 접착제 도포장치.
- 삭제
- 삭제
- 삭제
- 제1항에 있어서,
상기 분배플레이트(350)는
하부에 경사지지 않은 피쉬본(Fishbone) 형상의 분배공(351)이 다수 형성되되, 분배공(351) 상부는 상기 분배공간부(333)와 연통하도록 성형된 것을 특징으로 하는 석션 기능을 포함하는 접착제 도포장치.
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2023
- 2023-12-07 KR KR1020230176978A patent/KR102674647B1/ko active IP Right Grant
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