KR102651251B1 - Wire Type Lifter - Google Patents
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Abstract
본 발명의 와이어형 리프터는, 화물차의 적재함 후부에 구비되며, 화물을 지지하는 리프트의 화물승하차를 위하여, 실린더에 의한 피스톤의 인출에 의해 와이어를 당김으로써 리프트를 상승시키고, 실린더에 의한 피스톤의 인출에 의해 와이어를 풀어줌으로써 리프트를 하강시켜 화물을 승하차되도록 하는 와이어형 리프터에 관한 것이다.The wire-type lifter of the present invention is provided at the rear of the cargo box of a cargo vehicle, and for loading and unloading of a lift supporting cargo, the lift is raised by pulling the wire by pulling out the piston by the cylinder, and the piston is pulled out by the cylinder. It relates to a wire-type lifter that lowers the lift by releasing the wire to allow loading and unloading of cargo.
Description
본 발명은 화물의 상하차 작업시 화물을 지지하는 프레임을 실린더의 습동에 의해 와이어가 감긴 롤러를 전후진 이동시킴으로써 와이어를 당기거나 풀도록 하여 승강되도록 하는 와이어형 리프터에 관한 것이다.The present invention relates to a wire-type lifter that allows the frame supporting the cargo to be raised and lowered by pulling or unwinding the wire by moving the roller wrapped with the wire forward and backward by the sliding motion of the cylinder during loading and unloading of the cargo.
일반적으로 화물 차량은 화물을 적재하여 운반하는 차량으로서, 화물 차량의 적재함은 지면으로부터 소정 높이 위에 설치되어 있기 때문에 화물을 적재하기 위해서는 화물을 들어 올려야만 적재함에 적재할 수 있다. 물론, 물류센터와 같이, 화물을 적재 또는 하치하는 장소는 화물 차량의 높이에 맞춘 화물 적재장 또는 하치장을 설치하고 있기 때문에 화물을 들어 올리지 않고 미는 것만으로도 화물을 적재하거나 하치할 수 있다.In general, a cargo vehicle is a vehicle that loads and transports cargo. Since the cargo vehicle's loading box is installed at a predetermined height above the ground, cargo must be lifted to load the cargo. Of course, places like logistics centers where cargo is loaded or unloaded have cargo loading or unloading docks tailored to the height of the cargo vehicle, so cargo can be loaded or unloaded just by pushing the cargo rather than lifting it.
그러나 통상의 화물 적재장 또는 하치장이 설치되지 않은 장소에서는 화물 차량에 화물을 적재하거나 화물 차량으로부터 화물을 하치하기 위하여 사람이 화물을 직접 들어 올리거나 지게차 등을 이용해야만 한다. 이와 같이, 같은 장소에서 지게차 등이 구비되지 않은 경우, 사람이 직접 화물을 적재 또는 하치해야 함에 따른 상당한 노동력이 요구될 뿐만 아니라, 화물의 무게가 무거울수록 안전사고의 위험이 높아지게 된다. 이에 따라 화물차에는 화물의 적재 및 하치를 용이하게 하기 위한 리프트가 설치되고 있다.However, in places where normal cargo loading or unloading yards are not installed, people must directly lift the cargo or use a forklift to load or unload cargo from the cargo vehicle. Likewise, if a forklift or the like is not provided at the same location, not only is a significant amount of labor required as a person must manually load or unload the cargo, but the heavier the cargo, the higher the risk of safety accidents. Accordingly, lifts are being installed on trucks to facilitate loading and unloading of cargo.
종래의 화물차용 리프트는, 리프트 가이드의 이동경로가 되는 리프트 프레임을 바닥과 근접하도록 길게 형성하고, 게이트가 설치된 리프트 가이드를 승강되도록 슬라이드 하는 형태로 구성하고 있으며, 리프트 가이드의 승하강을 위해 실린더와, 복수의 롤러, 및 와이어가 연결 구성되고 있다.In a conventional truck lift, the lift frame, which serves as the movement path of the lift guide, is formed long so as to be close to the floor, and the lift guide with a gate is installed in a form that slides to be raised and lowered, and a cylinder and a cylinder are used to raise and lower the lift guide. , a plurality of rollers, and wires are connected and configured.
리프트 가이드의 승하강을 위하여 실린더, 복수의 롤러 및 와이어로 구성된 화물차용 리프트로는, 한국등록특허 제10-1639550호(발명의 명칭: 화물차용 리프트 파워게이트), 한국등록실용신안 제20-0483239호(고안의 명칭: 수직형 리프트 게이트) 등이 있다.The lift for trucks consisting of a cylinder, a plurality of rollers, and wires for raising and lowering the lift guide includes Korean Patent No. 10-1639550 (title of the invention: Lift Power Gate for Trucks) and Korea Registered Utility Model No. 20-0483239. (Design name: vertical lift gate), etc.
상기 리프트들은, 일측단부가 리프트가이드에 고정되고 타측단부가 실린더가 고정되는 실린더커버에 고정되며 도르레와 같은 형태로 롤러에 감긴 와이어가, 실린더의 작동에 의한 피스톤의 습동에 의해 길이변화가 발생되면 리프트 가이드의 승하강이 이루어지고, 결국 리프트 가이드에 고정된 리프트의 승하강이 이루어지게 된다.In the lifts, one end is fixed to the lift guide and the other end is fixed to the cylinder cover where the cylinder is fixed, and the wire wound around the roller in the form of a pulley changes its length due to the sliding of the piston due to the operation of the cylinder. The lift guide is raised and lowered, and eventually the lift fixed to the lift guide is raised and lowered.
하지만, 상기 리프트들은 실린더의 작동에 의해 피스톤이 습동되면, 와이어가 도르레와 같은 형태로 롤러에 감긴 형태로 이동되게 되는데, 롤러에 감긴 와이어가 꼬임이 발생하게 되며, 와이어가 꼬임이 발생되면 와이어가 고정된 일측단부와 타측단부에서 토션력이 크게 발생되고, 심한 경우에는 와이어가 변형을 일으키는 킹크(kink) 현상 등을 발생시켜 와이어의 단선을 일으키는 원인이 되는 문제점이 있다.However, in the lifts, when the piston is moved by the operation of the cylinder, the wire is moved in a pulley-like form wound around a roller. The wire wound around the roller is twisted, and when the wire is twisted, the wire is moved. There is a problem that a large torsion force is generated at one fixed end and the other end, and in severe cases, a kink phenomenon that causes deformation of the wire occurs, which causes wire breakage.
따라서, 실린더의 작동에 의해 피스톤 습동시 와이어가 도르레와 같은 형태로 롤러에 감긴 형태로 이동되게 될 때, 와이어가 고정된 단부에서 와이어가 변형되는 것을 줄여 와이어의 수명을 연장하도록 하는 와이어형 리프터의 개발이 요구되고 있다.Therefore, when the piston slides due to the operation of the cylinder, the wire is moved in the form of a pulley-like shape wound around a roller, and the wire-type lifter extends the life of the wire by reducing deformation of the wire at the fixed end. Development is required.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은, 실린더의 작동에 의해 피스톤 습동시 와이어가 도르레와 같은 형태로 롤러에 감긴 형태로 이동되게 될 때, 와이어가 고정된 단부에서 와이어가 변형되는 것을 줄여 와이어의 수명을 연장하도록 하는 와이어형 리프터를 제공하는 것이다.The present invention was devised to solve the above problems, and the purpose of the present invention is to provide a method of fixing the wire when the piston slides by the operation of the cylinder and the wire is moved in a form like a pulley wound around a roller. The aim is to provide a wire-type lifter that extends the life of the wire by reducing deformation of the wire at the end.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 와이어형 리프터는, 화물차의 적재함 후부에 구비되며, 화물을 지지하는 리프트의 화물승하차를 위하여, 실린더에 의한 피스톤의 인출에 의해 와이어를 당김으로써 리프트를 상승시키고, 실린더에 의한 피스톤의 인출에 의해 와이어를 풀어줌으로써 리프트를 하강시켜 화물을 승하차되도록 하는 와이어형 리프터로서, 화물차의 적재함 후부 양쪽 가장자리에 각각 수직으로 설치되고, 사각 관체의 형상으로 형성되며, 내부 상측에 리프트풀리(11a,11b)가 각각 구비된 좌우 한쌍의 리프트커버(10a,10b); 각각의 상기 좌우측 리프트커버(10a,10b) 내에 결합되어 상하로 이동되는 좌우 한쌍의 슬라이드프레임(20a,20b); 각각의 상기 좌우측 슬라이드프레임(20a,20b) 내에 결합되어 상기 좌우측 슬라이드프레임(20a,20b)의 내측에 수용된 상태로 상하이동되는 좌우 한쌍의 리프트가이드(30a,30b); 각각의 상기 좌우측 리프트가이드(30a,30b)에 고정되어 상하이동되고, 화물 승하차시 화물이 거치되도록 상기 리프트가이드(30a,30b)로부터 펼쳐지며, 화물차 이동시 상기 리프트가이드(30a,30b)로 접어지도록 접철가능한 리프트(40); 화물차의 적재함 후면에 한쌍의 상기 좌우측 리프트커버(10a,10b) 사이에 한쌍의 상기 좌우측 리프트커버(10a,10b)와 수직되게 수평으로 설치되는 실린더커버(50); 상기 실린더커버(50)에 고정되며 상기 실린더커버(50)의 길이방향으로 설치되는 실린더(60); 상기 실린더(60)에 의해 습동되는 피스톤(70); 상기 피스톤(70)의 단부에 구비되어 상기 피스톤(70)의 습동에 의해 이동되는 이동풀리(80); 상기 실린더커버(50)의 양단부부위에 각각 고정구비되는 좌우 한쌍의 고정풀리(90a,90b); 일측단부가 상기 실린더커버(50)의 좌측부위에 고정되고, 고정된 일측단부로부터 상기 피스톤(70)의 인출방향인 우측으로 향하고 상기 이동풀리(80)에 감겨 좌측으로 방향전환하며, 상기 실린더커버(50)의 좌측단부에 위치한 상기 좌측 고정풀리(90a)에 감겨 상부로 향하고, 상기 좌측 리프트풀리(11a)에 감겨 방향전환하여 하부로 향하며, 상기 좌측 하단 방향전환풀리(100a)에 감겨 방향전환하여 상부로 향하고, 타측단부가 상기 좌측 리프트커버(10a)에 고정되는 제 1 와이어(110); 일측단부가 상기 실린더커버(50)의 좌측부위에 고정되고, 고정된 일측단부로부터 상기 피스톤(70)의 인출방향인 우측으로 향하고 상기 이동풀리(80)에 감겨 좌측으로 방향전환하며, 상기 실린더커버(50)의 좌측단부에 위치한 상기 좌측 고정풀리(90a)에 감겨 우측으로 방향전환하고, 상기 실린더커버(50)의 우측단부에 위치한 상기 우측 고정풀리(90b)에 감겨 상부로 향하며, 상기 우측 리프트풀리(11b)에 감겨 방향전환하여 하부로 향하며, 상기 우측 하단 방향전환풀리(100b)에 감겨 방향전환하여 상부로 향하고, 타측단부가 상기 우측 리프트커버(10b)에 고정되는 제 2 와이어(120); 상기 제 1 와이어(110)의 일측단부를 상기 실린더커버(50)의 좌측부위에 고정되도록 하는 제 1 와이어 일측단부 고정부(130); 상기 제 1 와이어(110)의 타측단부를 상기 좌측 리프트가이드(30a)에 고정되도록 하는 제 1 와이어 타측단부 고정부(140); 상기 제 2 와이어(120)의 일측단부를 상기 실린더커버(50)의 좌측부위에 고정되도록 하는 제 2 와이어 일측단부 고정부(150); 및 상기 제 2 와이어(120)의 타측단부를 상기 우측 리프트가이드(30b)에 고정되도록 하는 제 2 와이어 타측단부 고정부(160);를 포함하는 것을 특징으로 한다.The wire-type lifter of the present invention for achieving the above object is provided at the rear of the loading box of a cargo vehicle, and for loading and unloading of a lift supporting cargo, the lift is raised by pulling the wire by pulling out the piston by the cylinder. It is a wire-type lifter that lowers the lift by releasing the wire by pulling out the piston by the cylinder to load and unload the cargo. It is installed vertically on both sides of the rear edge of the cargo box of a freight car, and is formed in the shape of a square tube, and is located on the upper inner side. A pair of left and right lift covers (10a, 10b) each provided with lift pulleys (11a, 11b); A pair of left and right slide frames (20a, 20b) coupled to each of the left and right lift covers (10a, 10b) and moved up and down; A pair of left and right lift guides (30a, 30b) coupled to each of the left and right slide frames (20a, 20b) and moved up and down while accommodated inside the left and right slide frames (20a, 20b); It is fixed to each of the left and right lift guides (30a, 30b) and moves up and down, unfolds from the lift guides (30a, 30b) to hold cargo when loading and unloading, and folds so that it is folded into the lift guides (30a, 30b) when the truck moves. possible lift (40); A cylinder cover (50) installed horizontally and perpendicular to the pair of left and right lift covers (10a, 10b) at the rear of the cargo truck between the pair of left and right lift covers (10a, 10b); A cylinder (60) fixed to the cylinder cover (50) and installed in the longitudinal direction of the cylinder cover (50); A
아울러, 상기 제 1 와이어 일측단부 고정부(130)는, 원을 자른 예각의 부채꼴로 되며, 상기 부채꼴의 외곽을 따라 제 1 와이어 결합홈(131a)이 형성되고, 상기 제 1 와이어(110)의 일측단부 부위가 고리형태로 감기는 제 1 본체(131); 내부가 중공된 상기 제 1 본체(131)의 부채꼴 예각과 동일한 꼭지각을 갖는 이등변 삼각형상으로 되며, 일측과 타측에 각각 개구부가 형성되고 일측 개구부를 통해 상기 제 1 본체(131)가 삽입되어 꼭지각을 이루는 이등변 삼각형상의 양변에 부채꼴의 양변이 걸려 삽입이 제한되고 타측 개구부를 통해 상기 제 1 본체(131)에 고리형태로 감긴 상기 제 1 와이어(110)가 통과되는 제 1 본체 결합 하우징(132); 상기 제 1 본체(131)의 상기 제 1 와이어 결합홈(131a)에 삽입되어 고리형태로 감긴 상기 제 1 와이어(110)에 의해 상기 제 1 본체(131)가 고정되도록, 상기 제 1 와이어(110)의 일측단부와 이와 마주하는 상기 제 1 와이어(110)를 서로 고정시키는 제 1 와이어 일측단부 고정브라켓(133); 및 상기 제 1 본체 결합 하우징(132)의 일측 단부를 상기 실린더커버(50)에 고정되도록 하는 제 1 하우징 고정부(134);를 포함하며, 상기 제 2 와이어 일측단부 고정부(150)는, 원을 자른 예각의 부채꼴로 되며, 상기 부채꼴의 외곽을 따라 제 2 와이어 결합홈(151a)이 형성되고, 상기 제 2 와이어(120)의 일측단부 부위가 고리형태로 감기는 제 2 본체(151); 내부가 중공된 상기 제 2 본체(151)의 부채꼴 예각과 동일한 꼭지각을 갖는 이등변 삼각형상으로 되며, 일측과 타측에 각각 개구부가 형성되고 일측 개구부를 통해 상기 제 2 본체(151)가 삽입되어 꼭지각을 이루는 이등변 삼각형상의 양변에 부채꼴의 양변이 걸려 삽입이 제한되고 타측 개구부를 통해 상기 제 2 본체(151)에 고리형태로 감긴 상기 제 2 와이어(120)가 통과되는 제 2 본체 결합 하우징(152); 상기 제 2 본체(151)의 상기 제 2 와이어 결합홈(151a)에 삽입되어 고리형태로 감긴 상기 제 2 와이어(120)에 의해 상기 제 2 본체(151)가 고정되도록, 상기 제 2 와이어(120)의 일측단부와 이와 마주하는 상기 제 2 와이어(120)를 서로 고정시키는 제 2 와이어 일측단부 고정브라켓(153); 및 상기 제 2 본체 결합 하우징(152)의 일측 단부를 상기 실린더커버(50)에 고정되도록 하는 제 2 하우징 고정부(154);를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the first wire one
또한, 상기 제 1 하우징 고정부(134)는, 상기 실린더커버(50)에 수직되게 고정되는 제 1 고정브라켓(134a)과, 상기 제 1 본체 결합 하우징(132)의 일측으로부터 길이방향으로 연장형성되는 한쌍의 제 1 연장부(134b)와, 상기 한쌍의 제 1 연장부(134b)를 동시에 관통되는 제 1 관통부(134c')와, 상기 제 1 관통부(134c')에 결합되는 제 1 힌지핀(134c")이 구비된 제 1 힌지부(134c) 및 일측단부부위에 형성되며 상기 제 1 힌지부(134c)의 제 1 힌지핀(134c")이 결합되어 회동되도록 하는 제 1 힌지결합부(134d')와, 타측단부부위에 구비되며 상기 제 1 고정브라켓(134a)에 고정되는 제 1 브라켓고정부(134d")가 구비된 제 1 로드(134d)를 포함하며, 상기 제 2 하우징 고정부(154)는, 상기 실린더커버(50)에 수직되게 고정되는 제 2 고정브라켓(154a)과, 상기 제 2 본체 결합 하우징(152)의 일측으로부터 길이방향으로 연장형성되는 한쌍의 제 2 연장부(154b)와, 상기 한쌍의 제 2 연장부(154b)를 동시에 관통되는 제 2 관통부(154c')와, 상기 제 2 관통부(154c')에 결합되는 제 2 힌지핀(154c")이 구비된 제 2 힌지부(154c)와, 일측단부부위에 형성되며 상기 제 2 힌지부(154c)의 제 2 힌지핀(154c")이 결합되어 회동되도록 하는 제 2 힌지결합부(154d') 및 타측단부부위에 구비되며 상기 제 2 고정브라켓(154a)에 고정되는 제 2 브라켓고정부(154d")가 구비된 제 2 로드(154d)를 포함하는 것이 바람직하다.In addition, the first housing fixing part 134 extends in the longitudinal direction from one side of the
또, 상기 제 1 브라켓고정부(134d")는, 상기 제 1 로드(134d)의 길이조정이 가능하도록 하여 상기 제 1 와이어(110)의 장력을 조절하여 상기 제 1 고정브라켓(134a)에 고정되도록 하는 제 1 와이어 장력조절부가 구비되고, 상기 제 2 브라켓고정부(154d")는, 상기 제 2 로드(154d)의 길이조정이 가능하도록 하여 상기 제 2 와이어(120)의 장력을 조절하여 상기 제 2 고정브라켓(154a)에 고정되도록 하는 제 2 와이어 장력조절부가 구비된 것이 더 바람직하다.In addition, the first
아울러, 상기 제 1 본체 결합 하우징(132)의 타측 개구부(132b)는 상기 제 1 본체(131)의 부채꼴의 단부부위가 노출되도록 형성되며, 상기 제 1 본체(131)의 부채꼴의 단부부위에는 상기 제 1 본체(131)가 상기 제 1 본체 결합 하우징(132)에 삽입된 상태에서 상기 제 1 본체(131)가 상기 제 1 본체 결합 하우징(132)으로부터 분리되는 것을 방지하는 제 1 분리방지핀(131b)이 결합되는 제 1 분리방지핀 결합공(131c)이 형성되고, 상기 제 2 본체 결합 하우징(152)의 타측 개구부(152b)는 상기 제 2 본체(151)의 부채꼴의 단부부위가 노출되도록 형성되며, 상기 제 2 본체(151)의 부채꼴의 단부부위에는 상기 제 2 본체(151)가 상기 제 2 본체 결합 하우징(152)에 삽입된 상태에서 상기 제 2 본체(151)가 상기 제 2 본체 결합 하우징(152)으로부터 분리되는 것을 방지하는 제 2 분리방지핀(151b)이 결합되는 제 2 분리방지핀 결합공(151c)이 형성될 수 있다.In addition, the other opening 132b of the first body coupling housing 132 is formed to expose the fan-shaped end portion of the first body 131, and the fan-shaped end portion of the first body 131 has the above-mentioned A first anti-separation pin ( A first anti-separation
상기와 같은 구성에 의한 본 발명의 와이어형 리프터는, 실린더의 작동에 의해 피스톤 습동시 와이어가 도르레와 같은 형태로 롤러에 감긴 형태로 이동되게 될 때, 와이어가 고정된 단부에서 와이어가 꼬이거나 굽힘 등으로부터 변형되는 것을 줄여 와이어의 수명을 연장하는 효과가 있다. 아울러, 와이어의 단부를 고리형태로 고정시키게 되므로 와이어의 당김 및 풀림이 반복되는 잦은 동작에도 와이어가 손상되는 것을 줄일 수 있는 효과가 있다. 또, 와이어를 고정한 상태에서도 와이어에 작용하는 장력을 조절할 수 있는 장점이 있다.In the wire-type lifter of the present invention with the above configuration, when the piston slides by the operation of the cylinder, the wire is moved in the form of a pulley and wound around a roller, and the wire is twisted or bent at the end where the wire is fixed. This has the effect of extending the life of the wire by reducing deformation from the back. In addition, since the end of the wire is fixed in a ring shape, damage to the wire can be reduced even during frequent pulling and unwinding of the wire. In addition, there is an advantage that the tension acting on the wire can be adjusted even when the wire is fixed.
도 1은 본 발명의 와이어형 리프터를 나타낸 정면도이다.
도 2는 본 발명의 와이어형 리프터를 나타낸 평면도이다.
도 3 내지 도 5는 본 발명의 와이어형 리프터의 와이어 고정부의 고정과정을 나타낸 도면이다.Figure 1 is a front view showing the wire-type lifter of the present invention.
Figure 2 is a plan view showing the wire-type lifter of the present invention.
Figures 3 to 5 are diagrams showing the process of fixing the wire fixing part of the wire-type lifter of the present invention.
이하, 본 발명의 와이어형 리프터를 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the wire-type lifter of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
이 때, 첨부된 도면에서 동일한 구성 요소는 가능한 동일한 부호로 나타내고 있음에 유의한다. 또한, 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략할 것이다. 마찬가지 이유로 첨부 도면에 있어서 일부 구성요소는 과장되거나 생략되거나 개략적으로 도시되었다.At this time, note that in the attached drawings, like components are indicated by the same symbols whenever possible. Additionally, detailed descriptions of well-known functions and configurations that may obscure the gist of the present invention will be omitted. For the same reason, some components are exaggerated, omitted, or schematically shown in the accompanying drawings.
도 1은 본 발명의 와이어형 리프터를 나타낸 정면도이고, 도 2는 본 발명의 와이어형 리프터를 나타낸 평면도이며, 도 3 내지 도 5는 본 발명의 와이어형 리프터의 와이어 고정부의 고정과정을 나타낸 도면이다.Figure 1 is a front view showing the wire-type lifter of the present invention, Figure 2 is a plan view showing the wire-type lifter of the present invention, and Figures 3 to 5 are views showing the fixing process of the wire fixing part of the wire-type lifter of the present invention. am.
본 발명의 와이어형 리프터는, 화물차의 적재함 후부에 구비되며, 화물을 지지하는 리프트의 화물승하차를 위하여, 실린더에 의한 피스톤의 인출에 의해 와이어를 당김으로써 리프트를 상승시키고, 실린더에 의한 피스톤의 인출에 의해 와이어를 풀어줌으로써 리프트를 하강시켜 화물을 승하차되도록 하는 와이어형 리프터이다.The wire-type lifter of the present invention is provided at the rear of the cargo box of a cargo vehicle, and for loading and unloading of a lift supporting cargo, the lift is raised by pulling the wire by pulling out the piston by the cylinder, and the piston is pulled out by the cylinder. It is a wire-type lifter that lowers the lift by releasing the wire to allow loading and unloading of cargo.
본 발명의 와이어형 리프터는, 도시된 바와 같이, 리프트커버(10a,10b); 슬라이드프레임(20a,20b); 리프트가이드(30a,30b); 리프트(40); 실린더커버(50); 실린더(60); 피스톤(70); 이동풀리(80); 고정풀리(90a,90b); 하단 방향전환풀리(100a,100b); 제 1 와이어(110); 제 2 와이어(120); 제 1 와이어 일측단부 고정부(130); 제 1 와이어 타측단부 고정부(140); 제 2 와이어 일측단부 고정부(150); 제 2 와이어 타측단부 고정부(160);를 포함한다.As shown, the wire-type lifter of the present invention includes lift covers (10a, 10b); slide frame (20a, 20b); Lift guide (30a, 30b); lift(40); Cylinder cover (50); cylinder (60); piston (70); Moving pulley (80); Fixed pulley (90a, 90b); Bottom direction change pulley (100a, 100b);
상기 리프트커버(10a,10b)는, 좌우 한쌍으로 되며, 화물차의 적재함 후부 양쪽 가장자리에 각각 수직으로 설치되고, 사각 관체의 형상으로 형성되며, 도 1 및 도 2에서와 같이, 내부 상측에 리프트풀리(11a,11b)가 각각 구비된다.The lift covers (10a, 10b) are a pair of left and right, installed vertically on both rear edges of the cargo box of the truck, and are formed in the shape of a square tube, and, as shown in Figures 1 and 2, have a lift pulley on the upper inner side. (11a, 11b) are provided, respectively.
상기 좌측 리프트풀리(11a)에는 후술할 제 1 와이어(110)가 감기고, 상기 우측 리프트풀리(11b)에는 후술할 제 2 와이어(120)가 감기게 된다.A
상기 슬라이드프레임(20a,20b)은, 좌우 한쌍으로 되며, 각각의 상기 좌우측 리프트커버(10a,10b) 내에 결합된다.The slide frames (20a, 20b) are left and right pairs, and are coupled to each of the left and right lift covers (10a, 10b).
상기 리프트가이드(30a,30b)는, 좌우 한쌍으로 되며, 각각의 상기 좌우측 슬라이드프레임(20a,20b) 내에 결합되어 상기 좌우측 슬라이드프레임(20a,20b)의 내측에 수용된 상태로 상하이동되게 된다. 상기 리프트가이드(30a,30b)는 후술할 상기 제 1 와이어(110) 및 제 2 와이어(120)의 풀림 또는 당김에 의해 상기 좌우측 리프트커버(10a,10b) 내에서 상하로 이동되게 된다. 후술하겠지만, 상기 리프트가이드(30a,30b)가 후술할 상기 제 1 와이어(110) 및 제 2 와이어(120)의 풀림 또는 당김에 의해 상기 좌우측 리프트커버(10a,10b) 내에서 상하로 이동되도록 하기 위해서는 상기 제 1 와이어(110) 및 제 2 와이어(120)가 상기 리프트가이드(30a,30b)에 각각 고정되게 된다.The lift guides (30a, 30b) are a pair of left and right, and are coupled to each of the left and right slide frames (20a, 20b) and moved up and down while accommodated inside the left and right slide frames (20a, 20b). The lift guides 30a and 30b are moved up and down within the left and right lift covers 10a and 10b by loosening or pulling the
상기 리프트(40)는, 각각의 상기 좌우측 리프트가이드(30a,30b)에 고정되어 상하이동되게 된다. 상기 리프트(40)는 화물 승하차시 화물이 거치되도록 상기 리프트가이드(30a,30b)로부터 펼쳐지며, 화물차 이동시 상기 리프트가이드(30a,30b)로 접어지도록 접철가능하다. 상기 리프트(40)는 화물 승하차시의 접철되는 구조는 이미 공지된 것이므로 설명은 생략하기로 한다.The
상기 실린더커버(50)는, 화물차의 적재함 후면에 한쌍의 상기 좌우측 리프트커버(10a,10b) 사이에 한쌍의 상기 좌우측 리프트커버(10a,10b)와 수직되게 수평으로 설치된다. 상기 실린더커버(50)에는 실린더(60)가 설치되게 된다.The
상기 실린더(60)는, 상기 실린더커버(50)에 고정되며 상기 실린더커버(50)의 길이방향으로 길게 설치된다.The
상기 피스톤(70)은, 상기 실린더(60)에 의해 습동된다. 도면에서는 실린더(60)에 의해 피스톤(70)이 우측으로 인출되며 좌측으로 인입되는 것을 도시하였다.The
상기 이동풀리(80)는, 상기 피스톤(70)의 단부에 구비되어 상기 피스톤(70)의 습동에 의해 이동된다.The moving
상기 고정풀리(90a,90b)는, 좌우 한쌍으로 되며, 상기 실린더커버(50)의 양단부부위에 각각 고정구비된다.The fixing pulleys 90a and 90b are a pair of left and right pulleys and are respectively fixed to both ends of the
상기 하단 방향전환풀리(100a,100b)는, 좌우 한쌍으로 되며, 상기 좌우측 리프트가이드(30a,30b)의 하단부위에 각각 고정구비된다.The lower direction change pulleys (100a, 100b) are made up of a left and right pair, and are respectively fixed to the lower portions of the left and right lift guides (30a, 30b).
상기 제 1 와이어(110)는, 일측단부가 상기 실린더커버(50)의 좌측부위에 고정되고, 고정된 일측단부로부터 상기 피스톤(70)의 인출방향인 우측으로 향하고 상기 이동풀리(80)에 감겨 좌측으로 방향전환하며, 상기 실린더커버(50)의 좌측단부에 위치한 상기 좌측 고정풀리(90a)에 감겨 상부로 향하고, 상기 좌측 리프트풀리(11a)에 감겨 방향전환하여 하부로 향하며, 상기 좌측 하단 방향전환풀리(100a)에 감겨 방향전환하여 상부로 향하고, 타측단부가 상기 좌측 리프트커버(10a)에 고정된다.One end of the
상기 제 2 와이어(120)는, 일측단부가 상기 실린더커버(50)의 좌측부위에 고정되고, 고정된 일측단부로부터 상기 피스톤(70)의 인출방향인 우측으로 향하고 상기 이동풀리(80)에 감겨 좌측으로 방향전환하며, 상기 실린더커버(50)의 좌측단부에 위치한 상기 좌측 고정풀리(90a)에 감겨 우측으로 방향전환하고, 상기 실린더커버(50)의 우측단부에 위치한 상기 우측 고정풀리(90b)에 감겨 상부로 향하며, 상기 우측 리프트풀리(11b)에 감겨 방향전환하여 하부로 향하며, 상기 우측 하단 방향전환풀리(100b)에 감겨 방향전환하여 상부로 향하고, 타측단부가 상기 우측 리프트커버(10a)에 고정된다.One end of the second wire 120 is fixed to the left side of the
상기 제 1 와이어 일측단부 고정부(130)는, 상기 제 1 와이어(110)의 일측단부를 상기 실린더커버(50)의 좌측부위에 고정되도록 하는 역할을 한다.The first wire one
상기 제 1 와이어 타측단부 고정부(140)는, 상기 좌측 리프트커버(10a) 상부부위 내측에 구비되며 상기 제 1 와이어(110)의 타측단부를 상기 좌측 리프트커버(10a)에 고정되도록 하는 역할을 한다.The first wire other
상기 제 2 와이어 일측단부 고정부(150)는, 상기 제 2 와이어(120)의 일측단부를 상기 실린더커버(50)의 좌측부위에 고정되도록 하는 역할을 한다.The second wire one end fixing part 150 serves to fix one end of the second wire 120 to the left side of the
상기 제 2 와이어 타측단부 고정부(160)는, 상기 우측 리프트커버(10b) 상부부위 내측에 구비되며 상기 제 2 와이어(120)의 타측단부를 상기 우측 리프트커버(10b)에 고정되도록 하는 역할을 한다.The second wire other end fixing part 160 is provided inside the upper part of the
상기 실린더(60)로부터 피스톤(70)의 습동에 의한 리프트(40)의 승강작동을 설명하면 다음과 같다.The raising and lowering operation of the
상기 제 1 와이어(110)의 타측단부는 상기 좌측 리프트커버(10a)에 고정되므로, 상기 실린더(60)로부터 상기 피스톤(70)이 우측으로 인출되어, 이동풀리(80)가 우측으로 이동되게 되면, 상기 제 1 와이어(110)의 일측은 이동풀리(80)가 우측으로 이동으로 이동되게 되고 상기 제 1 와이어(110)의 타측은 상기 좌측 하단 방향전환풀리(100a)를 상승시키게 된다. 상기 좌측 하단 방향전환풀리(100a)는 상기 좌측 슬라이드프레임(20a)의 하단부위에 고정되므로, 상기 좌측 하단 방향전환풀리(100a)가 상승하게 되면 상기 좌측 리프트가이드(30a)도 상승하게 된다. 상기 좌측 리프트가이드(30a)에는 리프트(40)가 고정되게 되므로, 상기 좌측 리프트가이드(30a)가 상승하게 되면, 결국 리프트(40)의 상승이 이루어지게 된다.Since the other end of the
상기 제 2 와이어(110)의 타측단부는 상기 우측 리프트커버(10b)에 고정되므로, 상기 실린더(60)로부터 상기 피스톤(70)이 우측으로 인출되어, 이동풀리(80)가 우측으로 이동되게 되면, 상기 제 2 와이어(120)의 일측은 이동풀리(80)가 우측으로 이동으로 이동되게 되고 상기 제 2 와이어(120)의 타측은 상기 우측 하단 방향전환풀리(100b)를 상승시키게 된다. 상기 우측 하단 방향전환풀리(100b)는 상기 우측 리프트가이드(30b)의 하단부위에 고정되므로, 상기 우측 하단 방향전환풀리(100b)가 상승하게 되면 상기 우측 리프트가이드(30b)도 상승하게 된다. 상기 우측 리프트가이드(30b)에는 리프트(40)가 고정되게 되므로, 상기 우측 리프트가이드(30b)가 상승하게 되면, 결국 리프트(40)의 상승이 이루어지게 된다.Since the other end of the
이와 같이, 상기 실린더(60)로부터 상기 피스톤(70)이 우측으로 인출되어, 이동풀리(80)가 우측으로 이동되게 되면, 상기 좌우측 리프트가이드(30a,30b)가 상승하게 되고, 이에 고정된 상기 리프트(40)도 상승하게 된다.In this way, when the
이러한 상태에서, 상기 실린더(60)로부터 상기 피스톤(70)이 좌측으로 서서히 인입되어, 이동풀리(80)가 좌측으로 서서히 이동되게 되면, 상기 제 1 와이어(110)의 일측은 느슨하게 되며, 상기 제 1 와이어(110)의 타측도 느슨하게 된다. 상기 제 1 와이어(110)의 타측이 느슨하게 되면 상기 리프트(40)가 자중에 의해 서서히 하강하게 되고, 상기 리트프(40)가 자중에 의해 서서히 하강하게 되면, 상기 리프트(40)가 고정된 상기 좌측 리프트가이드(30a)도 하강하게 되며, 상기 좌측 리프트가이드(30a)에는 상기 좌측 하단 방향전환풀리(100a)가 구비되므로, 느슨해진 상기 제 1 와이어(110)는 하부로 당겨지게 되어 팽팽함을 유지한 상태로 상기 리트프(40)가 자중에 의해 서서히 하강하게 된다.In this state, when the
한편, 상기 실린더(60)로부터 상기 피스톤(70)이 좌측으로 서서히 인입되어, 이동풀리(80)가 좌측으로 서서히 이동되게 되면, 상기 제 2 와이어(120)의 일측은 느슨하게 되며, 상기 제 2 와이어(120)의 타측도 느슨하게 된다. 상기 제 2 와이어(120)의 타측이 느슨하게 되면 상기 리프트(40)가 자중에 의해 서서히 하강하게 되고, 상기 리트프(40)가 자중에 의해 서서히 하강하게 되면, 상기 리프트(40)가 고정된 상기 우측 리프트가이드(30b)도 하강하게 되며, 상기 우측 리프트가이드(30b)에는 상기 우측 하단 방향전환풀리(100b)가 구비되므로, 느슨해진 상기 제 2 와이어(120)는 하부로 당겨지게 되어 팽팽함을 유지한 상태로 상기 리트프(40)가 자중에 의해 서서히 하강하게 된다.Meanwhile, when the
이와 같이, 상기 실린더(60)로부터 상기 피스톤(70)이 좌측으로 인입되어, 이동풀리(80)가 좌측으로 이동되게 되면, 상기 리프트(40)가 자중에 의해 하강하게 되고, 상기 리프트(40)가 고정된 상기 좌우측 리프트가이드(30a,30b)도 하강하게 된다.In this way, when the
상기 제 1 와이어 일측단부 고정부(130)는 상기 제 1 와이어(110)의 일측단부부위를 고리형태로 고정되도록 하며, 상기 제 2 와이어 일측단부 고정부(150)는 상기 제 2 와이어(120)를 고리형태로 고정되도록 하는 것이 바람직하다.The first wire one
이를 위하여, 상기 제 1 와이어 일측단부 고정부(130)는, 제 1 본체(131), 제 1 본체 결합 하우징(132), 제 1 와이어 일측단부 고정브라켓(133) 및 제 1 하우징 고정부(134)를 포함하며, 상기 제 2 와이어 일측단부 고정부(150)는, 제 2 본체(151), 제 2 본체 결합 하우징(152), 제 2 와이어 일측단부 고정브라켓(153) 및 제 2 하우징 고정부(154)를 포함하도록 한다.To this end, the first wire one
상기 제 1 본체(131)는, 원을 자른 예각의 부채꼴로 되며, 상기 부채꼴의 외곽을 따라 제 1 와이어 결합홈(131a)이 형성되고, 상기 제 1 와이어(110)의 일측단부 부위가 고리형태로 감긴다.The first body 131 is shaped like a fan with an acute angle cut into a circle, and a first
상기 제 1 본체 결합 하우징(132)은, 내부가 중공된 상기 제 1 본체(131)의 부채꼴 예각과 동일한 꼭지각을 갖는 이등변 삼각형상으로 되며, 일측과 타측에 각각 개구부(132a,132b)가 형성되고 일측 개구부(132a)를 통해 상기 제 1 본체(131)가 삽입되어 꼭지각을 이루는 이등변 삼각형상의 양변에 부채꼴의 양변이 걸려 삽입이 제한되고 타측 개구부(132b)를 통해 상기 제 1 본체(131)에 고리형태로 감긴 상기 제 1 와이어(110)가 통과된다.The first body coupling housing 132 has an isosceles triangle shape with a vertex angle equal to the fan-shaped acute angle of the first body 131 with a hollow interior, and
상기 제 1 와이어 일측단부 고정브라켓(133)은, 상기 제 1 본체(131)의 상기 제 1 와이어 결합홈(131a)에 삽입되어 고리형태로 감긴 상기 제 1 와이어(110)에 의해 상기 제 1 본체(131)가 고정되도록, 상기 제 1 와이어(110)의 일측단부와 이와 마주하는 상기 제 1 와이어(110)를 서로 고정시키는 역할을 한다.The first wire one end fixing bracket 133 is inserted into the first
상기 제 1 하우징 고정부(134)는, 상기 제 1 본체 결합 하우징(132)의 일측 단부를 상기 실린더커버(50)에 고정되도록 하는 역할을 한다.The first housing fixing part 134 serves to fix one end of the first body coupling housing 132 to the
상기 제 1 와이어 일측단부 고정부(130)에 의해 상기 제 1 와이어(110)의 일측단부 고정방법은 다음과 같다.The method of fixing one end of the
먼저, 상기 제 1 와이어(110)의 일측단부를 상기 제 1 본체 결합 하우징(132)의 타측 개구부(132b)로 삽입하여 일측 개구부(132a)로 나오도록 한 다음, 상기 제 1 와이어(110)를 상기 제 1 본체(131)의 부채꼴 외곽을 따라 제 1 와이어 결합홈(131a)에 삽입하여 고리형태로 감도록 하고(도 3 참조), 상기 제 1 와이어(110)에 의해 고리형태로 감긴 상기 제 1 본체(131)를 부채꼴의 양변이 먼저 상기 제 1 본체 결합 하우징(132)의 일측 개구부(132a)로 삽입되도록 하고 타측 개구부(132b)로 상기 제 1 와이어(110)가 나오도록 상기 제 1 본체(131)를 상기 제 1 본체 결합 하우징(132)에 결합시키도록 한다(도 4 및 도 5 참조).First, insert one end of the
타측 개구부(132b)로 나온 상기 제 1 와이어(110)의 일측단부부위를 이와 마주하는 상기 제 1 와이어(110)를 상기 제 1 와이어 일측단부 고정브라켓(133)으로 서로 고정시키도록 하면 제 1 와이어(110)의 일측단부부위를 고리형태로 고정시킬 수 있게 된다(도 4 및 도 5 참조).When the
상기 제 2 본체(151)는, 원을 자른 예각의 부채꼴로 되며, 상기 부채꼴의 외곽을 따라 제 2 와이어 결합홈(151a)이 형성되고, 상기 제 2 와이어(120)의 일측단부 부위가 고리형태로 감긴다.The second body 151 is shaped like a fan with an acute angle cut into a circle, and a second
상기 제 2 본체 결합 하우징(152)은, 내부가 중공된 상기 제 2 본체(151)의 부채꼴 예각과 동일한 꼭지각을 갖는 이등변 삼각형상으로 되며, 일측과 타측에 각각 개구부(152a,152b)가 형성되고 일측 개구부(152a)를 통해 상기 제 2 본체(151)가 삽입되어 꼭지각을 이루는 이등변 삼각형상의 양변에 부채꼴의 양변이 걸려 삽입이 제한되고 타측 개구부(152b)를 통해 상기 제 2 본체(151)에 고리형태로 감긴 상기 제 2 와이어(120)가 통과된다.The second body coupling housing 152 has an isosceles triangle shape with a vertex angle equal to the fan-shaped acute angle of the second body 151 with a hollow interior, and
상기 제 2 와이어 일측단부 고정브라켓(153)은, 상기 제 2 본체(151)의 상기 제 2 와이어 결합홈(151a)에 삽입되어 고리형태로 감긴 상기 제 2 와이어(120)에 의해 상기 제 2 본체(151)가 고정되도록, 상기 제 2 와이어(120)의 일측단부와 이와 마주하는 상기 제 2 와이어(120)를 서로 고정시키는 역할을 한다.The second wire one end fixing bracket 153 is inserted into the second
상기 제 2 하우징 고정부(154)는, 상기 제 2 본체 결합 하우징(152)의 일측 단부를 상기 실린더커버(50)에 고정되도록 하는 역할을 한다.The second housing fixing part 154 serves to secure one end of the second body coupling housing 152 to the
상기 제 2 와이어 일측단부 고정부(150)에 의해 상기 제 2 와이어(120)의 일측단부 고정방법은 전술한 제 1 와이어 일측단부 고정부(130)에 의해 상기 제 1 와이어(110)의 일측단부 고정방법과 동일하다.The method of fixing one end of the second wire 120 by the second wire one end fixing part 150 is to fix one end of the
아울러, 본 발명의 상기 제 1 하우징 고정부(134)는, 도 4 및 도 5에서와 같이, 제 1 고정브라켓(134a)과, 한쌍의 제 1 연장부(134b)와, 제 1 힌지부(134c)와, 제 1 로드(134d)를 포함하는 것이 바람직하다.In addition, the first housing fixing part 134 of the present invention, as shown in FIGS. 4 and 5, includes a
상기 제 1 고정브라켓(134a)은 상기 실린더커버(50)에 수직되게 고정된다.The
상기 제 1 연장부(134b)는, 상기 제 1 본체 결합 하우징(132)의 일측으로부터 길이방향으로 연장형성되며, 서로 팽행하게 연장형성된 한쌍으로 된다.The
상기 제 1 힌지부(134c)는, 상기 한쌍의 제 1 연장부(134b)를 동시에 관통되는 제 1 관통부(134c')와, 상기 제 1 관통부(134c')에 결합되는 제 1 힌지핀(134c")이 구비된다.The
상기 제 1 로드(134d)는, 일측단부부위에 형성되며 상기 제 1 힌지부(134c)의 제 1 힌지핀(134c")이 결합되어 회동되도록 하는 제 1 힌지결합부(134d')와, 타측단부부위에 구비되며 상기 제 1 고정브라켓(134a)에 고정되는 제 1 브라켓고정부(134d")가 구비된다.The
이와 같이, 상기 제 1 로드(134d)가 상기 제 1 본체 결합 하우징(132)과 힌지결합되도록 함으로써 와이어의 변형을 줄일 수 있게 된다.In this way, the deformation of the wire can be reduced by allowing the
아울러, 본 발명의 상기 제 2 하우징 고정부(154)는, 상기 상기 제 1 하우징 고정부(134)의 구조와 동일하며, 제 2 고정브라켓(154a)과, 한쌍의 제 2 연장부(154b)와, 제 2 힌지부(154c)와, 제 2 로드(154d)를 포함하는 것이 바람직하다.In addition, the second housing fixing part 154 of the present invention has the same structure as the first housing fixing part 134 and includes a
상기 제 2 고정브라켓(154a)은 상기 실린더커버(50)에 수직되게 고정된다.The
상기 제 2 연장부(154b)는, 상기 제 2 본체 결합 하우징(152)의 일측으로부터 길이방향으로 연장형성되며, 서로 팽행하게 연장형성된 한쌍으로 된다.The
상기 제 2 힌지부(154c)는, 상기 한쌍의 제 2 연장부(154b)를 동시에 관통되는 제 2 관통부(154c')와, 상기 제 2 관통부(154c')에 결합되는 제 2 힌지핀(154c")이 구비된다.The
상기 제 2 로드(154d)는, 일측단부부위에 형성되며 상기 제 2 힌지부(154c)의 제 2 힌지핀(154c")이 결합되어 회동되도록 하는 제 2 힌지결합부(154d')와, 타측단부부위에 구비되며 상기 제 2 고정브라켓(154a)에 고정되는 제 2 브라켓고정부(154d")가 구비된다.The second rod (154d) is formed at one end portion and includes a second hinge coupling portion (154d') to which the second hinge pin (154c") of the second hinge portion (154c) is coupled and rotated, and a second hinge coupling portion (154d') on the other side. A second bracket fixing part (154d") is provided at the end portion and fixed to the second fixing bracket (154a).
이때, 상기 제 1 브라켓고정부(134d")는, 상기 제 1 로드(134d)의 길이조정이 가능하도록 하여 상기 제 1 와이어(110)의 장력을 조절하여 상기 제 1 고정브라켓(134a)에 고정되도록 하는 제 1 와이어 장력조절부가 구비되고, 상기 제 2 브라켓고정부(154d")는, 상기 제 2 로드(154d)의 길이조정이 가능하도록 하여 상기 제 2 와이어(120)의 장력을 조절하여 상기 제 2 고정브라켓(154a)에 고정되도록 하는 제 2 와이어 장력조절부가 구비된 것이 바람직하다.At this time, the first
상기 제 1 와이어 장력조절부 및 상기 제 2 와이어 장력조절부는 볼트 및 너트에 의해 길이조절이 가능하도록 하여 상기 제 1 와이어(110) 및 상기 제 2 와이어(120)의 장력조절이 되도록 하는 것이 바람직하다.It is preferable that the length of the first wire tension adjusting unit and the second wire tension adjusting unit can be adjusted using bolts and nuts to adjust the tension of the
아울러, 상기 제 1 본체 결합 하우징(132)의 타측 개구부(132b)는 상기 제 1 본체(131)의 부채꼴의 단부부위가 노출되도록 형성되며, 상기 제 1 본체(131)의 부채꼴의 단부부위에는 상기 제 1 본체(131)가 상기 제 1 본체 결합 하우징(132)에 삽입된 상태에서 상기 제 1 본체(131)가 상기 제 1 본체 결합 하우징(132)으로부터 분리되는 것을 방지하는 제 1 분리방지핀(131b)이 결합되는 제 1 분리방지핀 결합공(131c)이 형성되는 것이 바람직하다(도 3 참조).In addition, the
상기와 같은 구조로 되면 상기 실린더(60)에 의한 피스톤(70) 습동에 의한 상기 제 1 와이어(110)의 풀고 당김시 상기 제 1 본체(131)가 상기 제 1 본체 결합 하우징(132)으로부터 분리되는 것이 방지되게 된다.With the above structure, when the
아울러, 상기 제 2 본체 결합 하우징(152)의 타측 개구부(152b)는, 상기 상기 제 1 본체 결합 하우징(132)의 타측 개구부(132b)와 마찬가지로, 상기 제 2 본체(151)의 부채꼴의 단부부위가 노출되도록 형성되며, 상기 제 2 본체(151)의 부채꼴의 단부부위에는 상기 제 2 본체(151)가 상기 제 2 본체 결합 하우징(152)에 삽입된 상태에서 상기 제 2 본체(151)가 상기 제 2 본체 결합 하우징(152)으로부터 분리되는 것을 방지하는 제 2 분리방지핀(151b)이 결합되는 제 2 분리방지핀 결합공(151c)이 형성된 것이 바람직하다(도 3 참조).In addition, the
상기와 같은 구조로 되면 상기 실린더(60)에 의한 피스톤(70) 습동에 의한 상기 제 2 와이어(120)의 풀고 당김시 상기 제 2 본체(151)가 상기 제 2 본체 결합 하우징(152)으로부터 분리되는 것이 방지되게 된다.With the above structure, when the second wire 120 is released and pulled by sliding the
상기 제 1 와이어 타측단부 고정부(140)는 상기 제 1 와이어(110)의 타측단부부위를 고리형태로 고정되도록 하며, 상기 제 2 와이어 타측단부 고정부(160)는 상기 제 2 와이어(120)의 타측단부부위를 고리형태로 고정되도록 하는 것이 바람직하다.The first wire other
이를 위하여, 상기 제 1 와이어 타측단부 고정부(140)는, 상기 제 1 와이어 일측단부 고정부(130)의 구조와 동일하며, 제 3 본체(141), 제 3 본체 결합 하우징(142), 제 1 와이어 타측단부 고정브라켓(143) 및 제 3 하우징 고정부(144)를 포함하며, 상기 제 2 와이어 타측단부 고정부(160)는, 상기 제 1 와이어 일측단부 고정부(130) 및 상기 제 2 와이어 일측단부 고정부(150)의 구조와 동일하며, 제 4 본체(161), 제 4 본체 결합 하우징(162), 제 2 와이어 타측단부 고정브라켓(163) 및 제 4 하우징 고정부(164)를 포함하도록 한다.To this end, the first wire other
상기 제 3 본체(141)는, 원을 자른 예각의 부채꼴로 되며, 상기 부채꼴의 외곽을 따라 제 1 와이어 결합홈(141a)이 형성되고, 상기 제 1 와이어(110)의 타측단부 부위가 고리형태로 감긴다.The third body 141 is shaped like a fan with an acute angle cut into a circle, and a first
상기 제 3 본체 결합 하우징(142)은, 내부가 중공된 상기 제 3 본체(141)의 부채꼴 예각과 동일한 꼭지각을 갖는 이등변 삼각형상으로 되며, 일측과 타측에 각각 개구부(142a,142b)가 형성되고 일측 개구부(142a)를 통해 상기 제 3 본체(141)가 삽입되어 꼭지각을 이루는 이등변 삼각형상의 양변에 부채꼴의 양변이 걸려 삽입이 제한되고 타측 개구부(142b)를 통해 상기 제 3 본체(141)에 고리형태로 감긴 상기 제 1 와이어(110)가 통과된다.The third body coupling housing 142 has an isosceles triangle shape with a vertex angle equal to the fan-shaped acute angle of the third body 141 with a hollow interior, and
상기 제 1 와이어 타측단부 고정브라켓(143)은, 상기 제 3 본체(141)의 상기 제 1 와이어 결합홈(141a)에 삽입되어 고리형태로 감긴 상기 제 1 와이어(110)에 의해 상기 제 3 본체(141)가 고정되도록, 상기 제 1 와이어(110)의 타측단부와 이와 마주하는 상기 제 1 와이어(110)를 서로 고정시키는 역할을 한다.The first wire other end fixing bracket 143 is inserted into the first
상기 제 3 하우징 고정부(144)는, 상기 제 3 본체 결합 하우징(142)의 타측 단부를 상기 실린더커버(50)에 고정되도록 하는 역할을 한다.The third housing fixing part 144 serves to fix the other end of the third body coupling housing 142 to the
상기 제 4 본체(161)는, 원을 자른 예각의 부채꼴로 되며, 상기 부채꼴의 외곽을 따라 제 2 와이어 결합홈(161a)이 형성되고, 상기 제 2 와이어(120)의 타측단부 부위가 고리형태로 감긴다.The fourth body 161 is shaped like a fan with an acute angle cut into a circle, and a second
상기 제 4 본체 결합 하우징(162)은, 내부가 중공된 상기 제 4 본체(161)의 부채꼴 예각과 동일한 꼭지각을 갖는 이등변 삼각형상으로 되며, 일측과 타측에 각각 개구부(162a,162b)가 형성되고 일측 개구부(162a)를 통해 상기 제 4 본체(161)가 삽입되어 꼭지각을 이루는 이등변 삼각형상의 양변에 부채꼴의 양변이 걸려 삽입이 제한되고 타측 개구부(162b)를 통해 상기 제 4 본체(161)에 고리형태로 감긴 상기 제 2 와이어(120)가 통과된다.The fourth body coupling housing 162 has an isosceles triangle shape with a vertex angle equal to the fan-shaped acute angle of the fourth body 161 with a hollow interior, and
상기 제 2 와이어 타측단부 고정브라켓(163)은, 상기 제 4 본체(161)의 상기 제 2 와이어 결합홈(161a)에 삽입되어 고리형태로 감긴 상기 제 2 와이어(120)에 의해 상기 제 4 본체(161)가 고정되도록, 상기 제 2 와이어(120)의 타측단부와 이와 마주하는 상기 제 2 와이어(120)를 서로 고정시키는 역할을 한다.The second wire other end fixing bracket 163 is inserted into the second
상기 제 4 하우징 고정부(164)는, 상기 제 4 본체 결합 하우징(162)의 일측 단부를 상기 실린더커버(50)에 고정되도록 하는 역할을 한다.The fourth housing fixing part 164 serves to fix one end of the fourth main body coupling housing 162 to the
상기 제 2 와이어 타측단부 고정부(160)에 의한 상기 제 2 와이어(120)의 타측단부 고정방법은 전술한 제 1 와이어 타측단부 고정부(140)에 의해 상기 제 1 와이어(110)의 타측단부 고정방법과 동일하다.The method of fixing the other end of the second wire 120 by the second wire other end fixing part 160 is to fix the other end of the
아울러, 본 발명의 상기 제 3 하우징 고정부(144)는, 제 3 고정브라켓(144a)과, 한쌍의 제 3 연장부(144b)와, 제 3 힌지부(144c)와, 제 3 로드(144d)를 포함하는 것이 바람직하다.In addition, the third housing fixing part 144 of the present invention includes a
상기 제 3 고정브라켓(144a)은 상기 리프트커버(10a,10b)에 길이방향과 수직되게 고정된다.The
상기 제 3 연장부(144b)는, 상기 제 3 본체 결합 하우징(142)의 일측으로부터 길이방향으로 연장형성되며, 서로 팽행하게 연장형성된 한쌍으로 된다.The
상기 제 3 힌지부(144c)는, 상기 한쌍의 제 3 연장부(144b)를 동시에 관통되는 제 3 관통부(144c')와, 상기 제 3 관통부(144c')에 결합되는 제 3 힌지핀(144c")이 구비된다.The
상기 제 3 로드(144d)는, 일측단부부위에 형성되며 상기 제 3 힌지부(144c)의 제 3 힌지핀(144c")이 결합되어 회동되도록 하는 제 3 힌지결합부(144d')와, 타측단부부위에 구비되며 상기 제 3 고정브라켓(144a)에 고정되는 제 3 브라켓고정부(144d")가 구비된다.The third rod (144d) is formed at one end portion and includes a third hinge coupling portion (144d') to which the third hinge pin (144c") of the third hinge portion (144c) is coupled and rotated, and a third hinge coupling portion (144d') on the other side. A third bracket fixing part (144d") is provided at the end portion and fixed to the third fixing bracket (144a).
이와 같이, 상기 제 3 로드(144d)가 상기 제 3 본체 결합 하우징(142)과 힌지결합되도록 함으로써 와이어의 변형을 줄일 수 있게 된다.In this way, the deformation of the wire can be reduced by allowing the
아울러, 본 발명의 상기 제 4 하우징 고정부(164)는, 제 4 고정브라켓(164a)과, 한쌍의 제 4 연장부(164b)와, 제 4 힌지부(164c)와, 제 4 로드(164d)를 포함하는 것이 바람직하다.In addition, the fourth housing fixing part 164 of the present invention includes a
상기 제 4 고정브라켓(164a)은 상기 리프트커버(10a,10b)에 길이방향과 수직되게 고정된다.The
상기 제 4 연장부(164b)는, 상기 제 4 본체 결합 하우징(162)의 일측으로부터 길이방향으로 연장형성되며, 서로 팽행하게 연장형성된 한쌍으로 된다.The
상기 제 4 힌지부(164c)는, 상기 한쌍의 제 4 연장부(164b)를 동시에 관통되는 제 4 관통부(164c')와, 상기 제 4 관통부(164c')에 결합되는 제 4 힌지핀(164c")이 구비된다.The
상기 제 4 로드(164d)는, 일측단부부위에 형성되며 상기 제 4 힌지부(164c)의 제 4 힌지핀(164c")이 결합되어 회동되도록 하는 제 4 힌지결합부(164d')와, 타측단부부위에 구비되며 상기 제 4 고정브라켓(164a)에 고정되는 제 4 브라켓고정부(164d")가 구비된다.The fourth rod (164d) is formed at one end portion and includes a fourth hinge coupling portion (164d') to which the fourth hinge pin (164c") of the fourth hinge portion (164c) is coupled and rotated, and a fourth hinge coupling portion (164d') on the other side. A fourth bracket fixing part (164d") is provided at the end portion and is fixed to the fourth fixing bracket (164a).
아울러, 상기 제 3 본체 결합 하우징(142)의 타측 개구부(142b)는 상기 제 3 본체(141)의 부채꼴의 단부부위가 노출되도록 형성되며, 상기 제 3 본체(141)의 부채꼴의 단부부위에는 상기 제 3 본체(141)가 상기 제 3 본체 결합 하우징(142)에 삽입된 상태에서 상기 제 3 본체(141)가 상기 제 3 본체 결합 하우징(142)으로부터 분리되는 것을 방지하는 제 3 분리방지핀(141b)이 결합되는 제 3 분리방지핀 결합공(141c)이 형성되는 것이 바람직하다.In addition, the
상기와 같은 구조로 되면 상기 실린더(60)에 의한 피스톤(70) 습동에 의한 상기 제 1 와이어(110)의 풀고 당김시 상기 제 3 본체(141)가 상기 제 3 본체 결합 하우징(142)으로부터 분리되는 것이 방지되게 된다.With the above structure, when the
아울러, 상기 제 4 본체 결합 하우징(162)의 타측 개구부(162b)는 상기 제 4 본체(161)의 부채꼴의 단부부위가 노출되도록 형성되며, 상기 제 4 본체(161)의 부채꼴의 단부부위에는 상기 제 4 본체(161)가 상기 제 4 본체 결합 하우징(162)에 삽입된 상태에서 상기 제 4 본체(161)가 상기 제 4 본체 결합 하우징(162)으로부터 분리되는 것을 방지하는 제 4 분리방지핀(161b)이 결합되는 제 4 분리방지핀 결합공(161c)이 형성된 것이 바람직하다.In addition, the
상기와 같은 구조로 되면 상기 실린더(60)에 의한 피스톤(70) 습동에 의한 상기 제 2 와이어(120)의 풀고 당김시 상기 제 4 본체(161)가 상기 제 4 본체 결합 하우징(162)으로부터 분리되는 것이 방지되게 된다.With the structure as described above, when the second wire 120 is released and pulled by sliding the
본 발명의 상기한 실시예에 한정하여 기술적 사상을 해석해서는 안된다. 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당업자의 수준에서 다양한 변형 실시가 가능하다. 따라서 이러한 개량 및 변경은 당업자에게 자명한 것인 한 본 발명의 보호범위에 속하게 된다.The technical idea of the present invention should not be interpreted as limited to the above-described embodiments. Not only is the scope of application diverse, but various modifications can be made at the level of those skilled in the art without departing from the gist of the present invention as claimed in the claims. Therefore, such improvements and changes fall within the scope of protection of the present invention as long as they are obvious to those skilled in the art.
10a,10b : 리프트커버 11a,11b : 리프트풀리
20a,20b : 슬라이드프레임 30a,30b : 리프트가이드
40 : 리프트 50 : 실린더커버
60 : 실린더 70 : 피스톤
80 : 이동풀리 90a,90b : 고정풀리
100a,100b : 하단 방향전환풀리 110 : 제 1 와이어
120 : 제 2 와이어 130 : 제 1 와이어 일측단부 고정부
131 : 제 1 본체 131a : 제 1 와이어 결합홈
131b : 제 1 분리방지핀 131c : 제 1 분리방지핀 결합공
132 : 제 1 본체 결합 하우징 132a,132b : 개구부
133 : 제 1 와이어 일측단부 고정브라켓
134 : 제 1 하우징 고정부 134a : 제 1 고정브라켓
134b : 제 1 연장부 134c : 제 1 힌지부
134c' : 제 1 관통부 134c" : 제 1 힌지핀
134d : 제 1 로드 134d' : 제 1 힌지결합부
134d" : 제 1 브라켓고정부 140 : 제 1 와이어 타측단부 고정부
141 : 제 3 본체 141a : 제 1 와이어 결합홈
141b : 제 3 분리방지핀 141c : 제 3 분리방지핀 결합공
142 : 제 3 본체 결합 하우징 142a,142b : 개구부
143 : 제 1 와이어 타측단부 고정브라켓
144 : 제 3 하우징 고정부 144a : 제 3 고정브라켓
144b : 제 3 연장부 144c : 제 3 힌지부
144c' : 제 3 관통부 144c" : 제 3 힌지핀
144d : 제 3 로드 144d' : 제 3 힌지결합부
144d" : 제 3 브라켓고정부 150 : 제 2 와이어 일측단부 고정부
151 : 제 2 본체 151a : 제 2 와이어 결합홈
151b : 제 2 분리방지핀 151c : 제 2 분리방지핀 결합공
152 : 제 2 본체 결합 하우징 152a,152b : 개구부
153 : 제 2 와이어 일측단부 고정브라켓
154 : 제 2 하우징 고정부 154a : 제 2 고정브라켓
154b : 제 2 연장부 154c : 제 2 힌지부
154c' : 제 2 관통부 154c" : 제 2 힌지핀
154d : 제 2 로드 154d' : 제 2 힌지결합부
154d" : 제 2 브라켓고정부 160 : 제 2 와이어 타측단부 고정부
161 : 제 4 본체 161a : 제 2 와이어 결합홈
161b : 제 4 분리방지핀 161c : 제 4 분리방지핀 결합공
162 : 제 4 본체 결합 하우징 162a,162b : 개구부
163 : 제 2 와이어 타측단부 고정브라켓
164 : 제 4 하우징 고정부 164a : 제 4 고정브라켓
164b : 제 4 연장부 164c : 제 4 힌지부
164c' : 제 4 관통부 164c" : 제 4 힌지핀
164d : 제 4 로드 164d' : 제 4 힌지결합부
164d" : 제 4 브라켓고정부10a, 10b: Lift
20a, 20b:
40: Lift 50: Cylinder cover
60: cylinder 70: piston
80: moving
100a, 100b: lower direction change pulley 110: first wire
120: second wire 130: first wire one end fixing part
131:
131b: first
132: first body coupled
133: Fixing bracket for one end of the first wire
134: first
134b:
134c':
134d:
134d": 1st bracket fixing part 140: 1st wire other end fixing part
141:
141b: Third
142: Third body combined
143: Fixing bracket for the other end of the first wire
144: Third
144b:
144c':
144d:
144d": 3rd bracket fixing part 150: 2nd wire one end fixing part
151:
151b: Second
152: second body combined
153: Fixing bracket for one end of the second wire
154: second
154b:
154c':
154d:
154d": 2nd bracket fixing part 160: 2nd wire other end fixing part
161:
161b: Fourth
162: fourth body coupled
163: Second wire other end fixing bracket
164: Fourth
164b:
164c':
164d:
164d": 4th bracket fixing part
Claims (5)
화물차의 적재함 후부 양쪽 가장자리에 각각 수직으로 설치되고, 사각 관체의 형상으로 형성되며, 내부 상측에 리프트풀리(11a,11b)가 각각 구비된 좌우 한쌍의 리프트커버(10a,10b);
각각의 상기 좌우측 리프트커버(10a,10b) 내에 결합되어 상하로 이동되는 좌우 한쌍의 슬라이드프레임(20a,20b);
각각의 상기 좌우측 슬라이드프레임(20a,20b) 내에 결합되어 상기 좌우측 슬라이드프레임(20a,20b)의 내측에 수용된 상태로 상하이동되는 좌우 한쌍의 리프트가이드(30a,30b);
각각의 상기 좌우측 리프트가이드(30a,30b)에 고정되어 상하이동되고, 화물 승하차시 화물이 거치되도록 상기 리프트가이드(30a,30b)로부터 펼쳐지며, 화물차 이동시 상기 리프트가이드(30a,30b)로 접어지도록 접철가능한 리프트(40);
화물차의 적재함 후면에 한쌍의 상기 좌우측 리프트커버(10a,10b) 사이에 한쌍의 상기 좌우측 리프트커버(10a,10b)와 수직되게 수평으로 설치되는 실린더커버(50);
상기 실린더커버(50)에 고정되며 상기 실린더커버(50)의 길이방향으로 설치되는 실린더(60);
상기 실린더(60)에 의해 습동되는 피스톤(70);
상기 피스톤(70)의 단부에 구비되어 상기 피스톤(70)의 습동에 의해 이동되는 이동풀리(80);
상기 실린더커버(50)의 양단부부위에 각각 고정구비되는 좌우 한쌍의 고정풀리(90a,90b);
상기 좌우측 리프트가이드(30a,30b)의 하단부위에 각각 고정구비되는 좌우 한쌍의 하단 방향전환풀리(100a,100b);
일측단부가 상기 실린더커버(50)의 좌측부위에 고정되고, 고정된 일측단부로부터 상기 피스톤(70)의 인출방향인 우측으로 향하고 상기 이동풀리(80)에 감겨 좌측으로 방향전환하며, 상기 실린더커버(50)의 좌측단부에 위치한 상기 좌측 고정풀리(90a)에 감겨 상부로 향하고, 상기 좌측 리프트풀리(11a)에 감겨 방향전환하여 하부로 향하며, 상기 좌측 하단 방향전환풀리(100a)에 감겨 방향전환하여 상부로 향하고, 타측단부가 상기 좌측 리프트커버(10a)에 고정되는 제 1 와이어(110);
일측단부가 상기 실린더커버(50)의 좌측부위에 고정되고, 고정된 일측단부로부터 상기 피스톤(70)의 인출방향인 우측으로 향하고 상기 이동풀리(80)에 감겨 좌측으로 방향전환하며, 상기 실린더커버(50)의 좌측단부에 위치한 상기 좌측 고정풀리(90a)에 감겨 우측으로 방향전환하고, 상기 실린더커버(50)의 우측단부에 위치한 상기 우측 고정풀리(90b)에 감겨 상부로 향하며, 상기 우측 리프트풀리(11b)에 감겨 방향전환하여 하부로 향하며, 상기 우측 하단 방향전환풀리(100b)에 감겨 방향전환하여 상부로 향하고, 타측단부가 상기 우측 리프트커버(10b)에 고정되는 제 2 와이어(120);
상기 제 1 와이어(110)의 일측단부를 상기 실린더커버(50)의 좌측부위에 고정되도록 하는 제 1 와이어 일측단부 고정부(130);
상기 좌측 리프트커버(10a) 상부부위 내측에 구비되며 상기 제 1 와이어(110)의 타측단부를 상기 좌측 리프트커버(10a)에 고정되도록 하는 제 1 와이어 타측단부 고정부(140);
상기 제 2 와이어(120)의 일측단부를 상기 실린더커버(50)의 좌측부위에 고정되도록 하는 제 2 와이어 일측단부 고정부(150);
상기 우측 리프트커버(10b) 상부부위 내측에 구비되며 상기 제 2 와이어(120)의 타측단부를 상기 우측 리프트커버(10b)에 고정되도록 하는 제 2 와이어 타측단부 고정부(160);
를 포함하는 것을 특징으로 하는 와이어형 리프터.It is provided at the rear of the loading box of a cargo vehicle, and for loading and unloading of cargo by a lift that supports cargo, the lift is raised by pulling the wire by pulling out the piston by the cylinder, and the lift is raised by releasing the wire by pulling out the piston by the cylinder. A wire-type lifter that lowers to load and unload cargo,
A pair of left and right lift covers (10a, 10b) installed vertically on both rear edges of the cargo box of the truck, formed in the shape of a square tube, and each equipped with lift pulleys (11a, 11b) on the upper inner side;
A pair of left and right slide frames (20a, 20b) coupled to each of the left and right lift covers (10a, 10b) and moved up and down;
A pair of left and right lift guides (30a, 30b) coupled to each of the left and right slide frames (20a, 20b) and moved up and down while accommodated inside the left and right slide frames (20a, 20b);
It is fixed to each of the left and right lift guides (30a, 30b) and moves up and down, unfolds from the lift guides (30a, 30b) to hold cargo when loading and unloading, and folds so that it is folded into the lift guides (30a, 30b) when the truck moves. possible lift (40);
A cylinder cover (50) installed horizontally and perpendicular to the pair of left and right lift covers (10a, 10b) at the rear of the cargo truck between the pair of left and right lift covers (10a, 10b);
A cylinder (60) fixed to the cylinder cover (50) and installed in the longitudinal direction of the cylinder cover (50);
A piston 70 driven by the cylinder 60;
A moving pulley 80 provided at the end of the piston 70 and moved by the sliding motion of the piston 70;
A pair of left and right fixing pulleys (90a, 90b) respectively fixed to both ends of the cylinder cover (50);
A pair of left and right lower direction change pulleys (100a, 100b) respectively fixed to the lower ends of the left and right lift guides (30a, 30b);
One end is fixed to the left side of the cylinder cover 50, and from the fixed one end, it turns to the right, which is the withdrawal direction of the piston 70, and is wound around the moving pulley 80 to change direction to the left, and the cylinder cover It is wound around the left fixing pulley (90a) located at the left end of (50) and directed upward, wound around the left lift pulley (11a) and changed direction to head downward, and wound around the lower left direction change pulley (100a) to change direction. A first wire 110 is directed upward and the other end is fixed to the left lift cover 10a;
One end is fixed to the left side of the cylinder cover 50, and from the fixed one end, it turns to the right, which is the withdrawal direction of the piston 70, and is wound around the moving pulley 80 to change direction to the left, and the cylinder cover It is wound around the left fixing pulley (90a) located at the left end of the cylinder cover (50), turns to the right, is wound around the right fixing pulley (90b) located at the right end of the cylinder cover 50, and heads upward, and the right lift. A second wire 120 is wound around the pulley 11b, changes direction and heads downward, and is wound around the lower right direction change pulley 100b, changes direction and heads upward, and the other end is fixed to the right lift cover 10b. ;
a first wire one end fixing part 130 that fixes one end of the first wire 110 to the left side of the cylinder cover 50;
A first wire other end fixing part 140 provided inside the upper part of the left lift cover (10a) and fixed to the other end of the first wire 110 to the left lift cover (10a);
a second wire one end fixing part 150 that fixes one end of the second wire 120 to the left side of the cylinder cover 50;
A second wire other end fixing part 160 provided inside the upper part of the right lift cover 10b and fixed to the other end of the second wire 120 to the right lift cover 10b;
A wire-type lifter comprising a.
상기 제 1 와이어 일측단부 고정부(130)는,
원을 자른 예각의 부채꼴로 되며, 상기 부채꼴의 외곽을 따라 제 1 와이어 결합홈(131a)이 형성되고, 상기 제 1 와이어(110)의 일측단부 부위가 고리형태로 감기는 제 1 본체(131);
내부가 중공된 상기 제 1 본체(131)의 부채꼴 예각과 동일한 꼭지각을 갖는 이등변 삼각형상으로 되며, 일측과 타측에 각각 개구부(132a,132b)가 형성되고 일측 개구부(132a)를 통해 상기 제 1 본체(131)가 삽입되어 꼭지각을 이루는 이등변 삼각형상의 양변에 부채꼴의 양변이 걸려 삽입이 제한되고 타측 개구부(132b)를 통해 상기 제 1 본체(131)에 고리형태로 감긴 상기 제 1 와이어(110)가 통과되는 제 1 본체 결합 하우징(132);
상기 제 1 본체(131)의 상기 제 1 와이어 결합홈(131a)에 삽입되어 고리형태로 감긴 상기 제 1 와이어(110)에 의해 상기 제 1 본체(131)가 고정되도록, 상기 제 1 와이어(110)의 일측단부와 이와 마주하는 상기 제 1 와이어(110)를 서로 고정시키는 제 1 와이어 일측단부 고정브라켓(133);
상기 제 1 본체 결합 하우징(132)의 일측 단부를 상기 실린더커버(50)에 고정되도록 하는 제 1 하우징 고정부(134);를 포함하며,
상기 제 2 와이어 일측단부 고정부(150)는,
원을 자른 예각의 부채꼴로 되며, 상기 부채꼴의 외곽을 따라 제 2 와이어 결합홈(151a)이 형성되고, 상기 제 2 와이어(120)의 일측단부 부위가 고리형태로 감기는 제 2 본체(151);
내부가 중공된 상기 제 2 본체(151)의 부채꼴 예각과 동일한 꼭지각을 갖는 이등변 삼각형상으로 되며, 일측과 타측에 각각 개구부(152a,152b)가 형성되고 일측 개구부(152a)를 통해 상기 제 2 본체(151)가 삽입되어 꼭지각을 이루는 이등변 삼각형상의 양변에 부채꼴의 양변이 걸려 삽입이 제한되고 타측 개구부(152b)를 통해 상기 제 2 본체(151)에 고리형태로 감긴 상기 제 2 와이어(120)가 통과되는 제 2 본체 결합 하우징(152);
상기 제 2 본체(151)의 상기 제 2 와이어 결합홈(151a)에 삽입되어 고리형태로 감긴 상기 제 2 와이어(120)에 의해 상기 제 2 본체(151)가 고정되도록, 상기 제 2 와이어(120)의 일측단부와 이와 마주하는 상기 제 2 와이어(120)를 서로 고정시키는 제 2 와이어 일측단부 고정브라켓(153);
상기 제 2 본체 결합 하우징(152)의 일측 단부를 상기 실린더커버(50)에 고정되도록 하는 제 2 하우징 고정부(154);를 포함하는 것을 특징으로 하는 와이어형 리프터.According to claim 1,
The first wire one end fixing part 130,
The first body 131 is shaped like a fan with a circle cut at an acute angle, and a first wire coupling groove 131a is formed along the outer edge of the fan, and one end of the first wire 110 is wound in a ring shape. ;
The inside is hollow and has an isosceles triangle shape with a vertex angle equal to the fan-shaped acute angle of the first body 131, and openings 132a and 132b are formed on one side and the other, respectively, and the first body 131 is formed through the opening 132a on one side. (131) is inserted and both sides of the fan shape are caught on both sides of the isosceles triangle forming the vertex angle, thereby restricting insertion, and the first wire 110 wound in a ring shape around the first body 131 through the other opening 132b. A first body coupled housing 132 passing through;
The first wire 110 is inserted into the first wire coupling groove 131a of the first body 131 so that the first body 131 is fixed by the first wire 110 wound in a ring shape. ) and a first wire one end fixing bracket 133 that secures one end of the wire and the first wire 110 facing thereto to each other;
It includes a first housing fixing part 134 that secures one end of the first body coupling housing 132 to the cylinder cover 50,
The second wire one end fixing part 150,
The second body 151 is shaped like a fan with a circle cut at an acute angle, and a second wire coupling groove 151a is formed along the outer edge of the fan, and one end of the second wire 120 is wound in a ring shape. ;
The inside is hollow and has an isosceles triangle shape with a vertex angle equal to the fan-shaped acute angle of the second body 151, and openings 152a and 152b are formed on one side and the other, respectively, and the second body 152a is formed through one side opening 152a. (151) is inserted and both sides of the fan shape are caught on both sides of the isosceles triangle forming the vertex angle, thereby restricting insertion, and the second wire 120 wound in a ring shape around the second body 151 through the other side opening 152b. A second body coupled housing 152 passing through;
The second wire 120 is inserted into the second wire coupling groove 151a of the second body 151 so that the second body 151 is fixed by the second wire 120 wound in a ring shape. ) and a second wire one end fixing bracket 153 that secures one end of the wire and the second wire 120 facing thereto to each other;
A wire-type lifter comprising a second housing fixing part (154) that secures one end of the second body coupling housing (152) to the cylinder cover (50).
상기 제 1 하우징 고정부(134)는,
상기 실린더커버(50)에 수직되게 고정되는 제 1 고정브라켓(134a)과,
상기 제 1 본체 결합 하우징(132)의 일측으로부터 길이방향으로 연장형성되는 한쌍의 제 1 연장부(134b)와,
상기 한쌍의 제 1 연장부(134b)를 동시에 관통되는 제 1 관통부(134c')와, 상기 제 1 관통부(134c')에 결합되는 제 1 힌지핀(134c")이 구비된 제 1 힌지부(134c)와,
일측단부부위에 형성되며 상기 제 1 힌지부(134c)의 제 1 힌지핀(134c")이 결합되어 회동되도록 하는 제 1 힌지결합부(134d')와, 타측단부부위에 구비되며 상기 제 1 고정브라켓(134a)에 고정되는 제 1 브라켓고정부(134d")가 구비된 제 1 로드(134d)를 포함하며,
상기 제 2 하우징 고정부(154)는,
상기 실린더커버(50)에 수직되게 고정되는 제 2 고정브라켓(154a)과,
상기 제 2 본체 결합 하우징(152)의 일측으로부터 길이방향으로 연장형성되는 한쌍의 제 2 연장부(154b)와,
상기 한쌍의 제 2 연장부(154b)를 동시에 관통되는 제 2 관통부(154c')와, 상기 제 2 관통부(154c')에 결합되는 제 2 힌지핀(154c")이 구비된 제 2 힌지부(154c)와,
일측단부부위에 형성되며 상기 제 2 힌지부(154c)의 제 2 힌지핀(154c")이 결합되어 회동되도록 하는 제 2 힌지결합부(154d')와, 타측단부부위에 구비되며 상기 제 2 고정브라켓(154a)에 고정되는 제 2 브라켓고정부(154d")가 구비된 제 2 로드(154d)를 포함하는 것을 특징으로 하는 와이어형 리프터.According to claim 2,
The first housing fixing part 134,
A first fixing bracket (134a) fixed perpendicularly to the cylinder cover (50),
A pair of first extension parts 134b extending in the longitudinal direction from one side of the first body coupling housing 132,
A first hinge provided with a first penetration part (134c') that simultaneously penetrates the pair of first extension parts (134b) and a first hinge pin (134c") coupled to the first penetration part (134c') branch (134c),
A first hinge coupling portion (134d') formed at one end portion and allowing the first hinge pin (134c") of the first hinge portion (134c) to engage and rotate, and provided at the other end portion and the first fixing portion (134d') It includes a first rod (134d) provided with a first bracket fixing part (134d") fixed to the bracket (134a),
The second housing fixing part 154,
A second fixing bracket (154a) fixed perpendicularly to the cylinder cover (50),
A pair of second extension parts 154b extending in the longitudinal direction from one side of the second body coupling housing 152,
A second hinge provided with a second penetration part (154c') that simultaneously penetrates the pair of second extension parts (154b) and a second hinge pin (154c") coupled to the second penetration part (154c') branch (154c),
A second hinge coupling portion (154d') formed at one end and configured to couple and rotate the second hinge pin (154c") of the second hinge portion (154c), and a second fixing portion (154d') provided at the other end portion. A wire-type lifter comprising a second rod (154d) provided with a second bracket fixing portion (154d") fixed to the bracket (154a).
상기 제 1 브라켓고정부(134d")는, 상기 제 1 로드(134d)의 길이조정이 가능하도록 하여 상기 제 1 와이어(110)의 장력을 조절하여 상기 제 1 고정브라켓(134a)에 고정되도록 하는 제 1 와이어 장력조절부가 구비되고,
상기 제 2 브라켓고정부(154d")는, 상기 제 2 로드(154d)의 길이조정이 가능하도록 하여 상기 제 2 와이어(120)의 장력을 조절하여 상기 제 2 고정브라켓(154a)에 고정되도록 하는 제 2 와이어 장력조절부가 구비된 것을 특징으로 하는 와이어형 리프터.According to claim 3,
The first bracket fixing part 134d" allows the length of the first rod 134d to be adjusted and the tension of the first wire 110 to be fixed to the first fixing bracket 134a. A first wire tension adjusting unit is provided,
The second bracket fixing part 154d" allows the length of the second rod 154d to be adjusted and the tension of the second wire 120 to be fixed to the second fixing bracket 154a. A wire-type lifter, characterized in that it is provided with a second wire tension adjustment unit.
상기 제 1 본체 결합 하우징(132)의 타측 개구부(132b)는 상기 제 1 본체(131)의 부채꼴의 단부부위가 노출되도록 형성되며,
상기 제 1 본체(131)의 부채꼴의 단부부위에는 상기 제 1 본체(131)가 상기 제 1 본체 결합 하우징(132)에 삽입된 상태에서 상기 제 1 본체(131)가 상기 제 1 본체 결합 하우징(132)으로부터 분리되는 것을 방지하는 제 1 분리방지핀(131b)이 결합되는 제 1 분리방지핀 결합공(131c)이 형성되고,
상기 제 2 본체 결합 하우징(152)의 타측 개구부(152b)는 상기 제 2 본체(151)의 부채꼴의 단부부위가 노출되도록 형성되며,
상기 제 2 본체(151)의 부채꼴의 단부부위에는 상기 제 2 본체(151)가 상기 제 2 본체 결합 하우징(152)에 삽입된 상태에서 상기 제 2 본체(151)가 상기 제 2 본체 결합 하우징(152)으로부터 분리되는 것을 방지하는 제 2 분리방지핀(151b)이 결합되는 제 2 분리방지핀 결합공(151c)이 형성된 것을 특징으로 하는 와이어형 리프터.According to claim 3,
The other opening 132b of the first body coupling housing 132 is formed to expose the fan-shaped end portion of the first body 131,
At the fan-shaped end portion of the first body 131, when the first body 131 is inserted into the first body coupling housing 132, the first body 131 is connected to the first body coupling housing ( A first separation prevention pin coupling hole 131c is formed into which the first separation prevention pin 131b, which prevents separation from 132), is coupled,
The other opening 152b of the second body coupling housing 152 is formed to expose the fan-shaped end portion of the second body 151,
At the fan-shaped end portion of the second body 151, when the second body 151 is inserted into the second body coupling housing 152, the second main body 151 is connected to the second body coupling housing ( A wire-type lifter, characterized in that a second separation prevention pin coupling hole (151c) is formed into which the second separation prevention pin (151b), which prevents separation from separation from 152), is coupled.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020240005229A KR102651251B1 (en) | 2024-01-12 | 2024-01-12 | Wire Type Lifter |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020240005229A KR102651251B1 (en) | 2024-01-12 | 2024-01-12 | Wire Type Lifter |
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Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR102651251B1 true KR102651251B1 (en) | 2024-03-27 |
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ID=90480525
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1020240005229A KR102651251B1 (en) | 2024-01-12 | 2024-01-12 | Wire Type Lifter |
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Country | Link |
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KR (1) | KR102651251B1 (en) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2024
- 2024-01-12 KR KR1020240005229A patent/KR102651251B1/en active IP Right Grant
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