KR102634407B1 - Canned motor type water pump - Google Patents
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Abstract
본 발명은 로터와 스테이터를 수용하며 외관을 형성하는 펌프하우징, 상기 펌프하우징의 내측에 상기 로터를 감싸도록 형성되어, 상기 로터와 상기 스테이터를 격리하는 바디캔 및 상기 펌프하우징의 하측에 결합되는 제어기 하우징을 포함하고, 상기 바디캔의 상단부와 상기 바디캔의 상단부에 대향하는 상기 펌프하우징의 내측면은 이격되어 프런트 챔버를 형성하는 것을 특징으로 하는 캔드 모터 타입 워터펌프로서, 본 발명에 의하면, 로터 어셈블리의 회전에 의한 바디캔의 진동을 줄여 바디캔의 진동에 의한 소음 발생을 줄일 수 있다.The present invention includes a pump housing that accommodates a rotor and a stator and forms an exterior, a body can formed inside the pump housing to surround the rotor and isolating the rotor and the stator, and a controller coupled to the lower side of the pump housing. A canned motor type water pump including a housing, wherein the upper end of the body can and the inner surface of the pump housing opposite the upper end of the body can are spaced apart to form a front chamber. According to the present invention, a rotor By reducing the vibration of the body can caused by the rotation of the assembly, noise generation due to vibration of the body can can be reduced.
Description
본 발명은 로터와 스테이터 사이에 캔 구조물이 구비되는 캔드 모터 타입의 워터펌프에 관한 것이다.The present invention relates to a canned motor type water pump in which a can structure is provided between the rotor and the stator.
캔드 모터 타입의 워터펌프는 로터와 스테이터 사이에 밀폐용 용기인 캔 구조물을 가진 전동기에 의해 구동되는 펌프이다.A canned motor type water pump is a pump driven by an electric motor that has a can structure, which is a sealed container, between the rotor and the stator.
이러한 캔드 모터 타입의 워터펌프는 대체로 임펠러, 임펠러 커버, 로터와 샤프트가 일체화된 로터 어셈블리, 로터 어셈블리를 감싸고 방수 기능을 수행하는 바디캔, 로터 어셈블리를 고정하는 수중 베어링, 리어 베어링을 고정하는 제어기 하우징 및 제어기, 제어기 커버 등으로 구성될 수 있는데, 로터 어셈블리의 회전에 의해 발생되는 바디캔의 진동에 의해서 소음이 발생하는 문제가 있다.This canned motor type water pump generally consists of an impeller, an impeller cover, a rotor assembly in which the rotor and shaft are integrated, a body can that surrounds the rotor assembly and performs a waterproof function, an underwater bearing that secures the rotor assembly, and a controller housing that secures the rear bearing. It may be composed of a controller, a controller cover, etc., but there is a problem in that noise is generated due to vibration of the body can caused by rotation of the rotor assembly.
이상의 배경기술에 기재된 사항은 발명의 배경에 대한 이해를 돕기 위한 것으로서, 이 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술이 아닌 사항을 포함할 수 있다.The matters described in the above background technology are intended to aid understanding of the background of the invention, and may include matters that are not prior art already known to those skilled in the art in the field to which this technology belongs.
본 발명은 상술한 문제점을 해결하고자 안출된 것으로서, 본 발명은 로터 어셈블리의 회전에 의한 바디캔의 진동을 줄여 바디캔의 진동에 의한 소음 발생을 줄일 수 있는 캔드 모터 타입 워터펌프를 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention was conceived to solve the above-mentioned problems. The present invention provides a canned motor type water pump that can reduce noise generation due to vibration of the body can by reducing the vibration of the body can due to rotation of the rotor assembly. There is a purpose.
본 발명의 일 관점에 의한 캔드 모터 타입 워터펌프는, 로터와 스테이터를 수용하며 외관을 형성하는 펌프하우징, 상기 펌프하우징의 내측에 상기 로터를 감싸도록 형성되어, 상기 로터와 상기 스테이터를 격리하는 바디캔 및 상기 펌프하우징의 하측에 결합되는 제어기 하우징을 포함하고, 상기 바디캔의 상단부와 상기 펌프하우징 간에는 프런트 챔버가 형성된 것을 특징으로 한다.A canned motor type water pump according to one aspect of the present invention includes a pump housing that accommodates a rotor and a stator and forms an exterior, a body formed to surround the rotor on the inside of the pump housing, and isolating the rotor and the stator. It includes a can and a controller housing coupled to a lower side of the pump housing, and a front chamber is formed between the upper end of the body can and the pump housing.
그리고, 상기 프런트 챔버에는 상기 바디캔의 진동을 흡수하기 위한 프런트 댐핑부재가 개재되는 것을 특징으로 한다.In addition, the front chamber is characterized in that a front damping member for absorbing vibration of the body can is interposed.
또한, 상기 바디캔의 상단부에는 상단 단차부가 형성되고, 상기 펌프하우징의 내측면에는 상기 상단 단차부와 역방향으로 단차진 하단 역단차부가 형성되어, 상기 상단 단차부와 상기 하단 역단차부 간에 프런트 챔버가 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, an upper step is formed at the upper end of the body can, and a lower reverse step is formed on the inner surface of the pump housing, stepped in the opposite direction to the upper step, so that a front chamber is formed between the upper step and the lower reverse step. It is characterized by being formed.
추가적으로, 상기 바디캔의 하단부와 상기 제어기 하우징 간에는 상기 바디캔의 진동을 흡수하기 위한 댐핑부재가 개재되는 것을 특징으로 한다.Additionally, a damping member for absorbing vibration of the body can is disposed between the lower end of the body can and the controller housing.
그리고, 상기 바디캔의 하단부에는 하단 확장부가 형성되고, 상기 하단 확장부의 하단에는 내측으로 파인 댐핑부재 홈이 형성되어, 상기 댐핑부재 홈에 리어 버티컬 댐핑부재가 개재되는 것을 특징으로 한다.Additionally, a lower extension portion is formed at the lower end of the body can, and a damping member groove is formed inward at the lower end of the lower expansion portion, and a rear vertical damping member is interposed in the damping member groove.
또한, 상기 바디캔의 하단부에는 하단 확장부가 형성되고, 상기 제어기 하우징의 상단부에는 상기 하단 확장부에 대응되도록 상방향으로 연장 형성된 바디캔 폭방향 지지부가 형성되며, 상기 하단 확장부와 상기 바디캔 폭방향 지지부 간에 리어 사이드 댐핑부재가 개재되는 것을 특징으로 한다.In addition, a bottom extension is formed at the lower end of the body can, and a body can width direction support part is formed at the upper end of the controller housing extending upward to correspond to the lower extension, and the lower extension and the body can width are formed. It is characterized in that a rear side damping member is interposed between the directional supports.
그리고, 상기 바디캔 폭방향 지지부의 측면에는 내측으로 파인 댐핑부재 홈이 형성되어, 상기 바디캔 폭방향 지지부의 댐핑부재 홈에 상기 리어 사이드 댐핑부재가 삽입되는 것을 특징으로 한다.Additionally, a damping member groove is formed inward on a side surface of the body can width direction support portion, and the rear side damping member is inserted into the damping member groove of the body can width direction support portion.
여기서, 상기 프런트 댐핑부재, 상기 리어 버티컬 댐핑부재 및 상기 리어 사이드 댐핑부재의 단면상 폭은 2.7~3.6mm인 것을 특징으로 한다.Here, the front damping member, the rear vertical damping member, and the rear side damping member have a cross-sectional width of 2.7 to 3.6 mm.
또한, 상기 프런트 댐핑부재, 상기 리어 버티컬 댐핑부재 및 상기 리어 사이드 댐핑부재의 압축률은 8~20%인 것을 특징으로 한다.In addition, the compression ratio of the front damping member, the rear vertical damping member, and the rear side damping member is characterized in that 8 to 20%.
그리고, 상기 프런트 댐핑부재, 상기 리어 버티컬 댐핑부재 및 상기 리어 사이드 댐핑부재의 충진율은 85~99%인 것을 특징으로 한다.In addition, the filling ratio of the front damping member, the rear vertical damping member, and the rear side damping member is 85 to 99%.
다음으로, 본 발명의 다른 일 관점에 의한 캔드 모터 타입 워터펌프는, 로터와 스테이터를 수용하며 외관을 형성하는 펌프하우징, 상기 펌프하우징의 내측에 상기 로터를 감싸도록 형성되어, 상기 로터와 상기 스테이터를 격리하는 바디캔 및 상기 펌프하우징의 하측에 결합되는 제어기 하우징을 포함하고, 상기 바디캔의 하단부와 상기 제어기 하우징 간에는 상기 바디캔의 진동을 흡수하기 위한 댐핑부재가 개재되는 것을 특징으로 한다.Next, the canned motor type water pump according to another aspect of the present invention includes a pump housing that accommodates the rotor and the stator and forms an exterior, and the inside of the pump housing is formed to surround the rotor, and the rotor and the stator. It includes a body can that isolates and a controller housing coupled to a lower side of the pump housing, and a damping member for absorbing vibration of the body can is interposed between the lower end of the body can and the controller housing.
그리고, 상기 바디캔의 하단부에는 하단 확장부가 형성되고, 상기 하단 확장부의 하단에는 내측으로 파인 댐핑부재 홈이 형성되어, 상기 댐핑부재 홈에 리어 버티컬 댐핑부재가 개재되는 것을 특징으로 한다.Additionally, a lower extension portion is formed at the lower end of the body can, and a damping member groove is formed inward at the lower end of the lower expansion portion, and a rear vertical damping member is interposed in the damping member groove.
또한, 상기 바디캔의 하단부에는 하단 확장부가 형성되고, 상기 제어기 하우징의 상단부에는 상기 하단 확장부에 대응되도록 상방향으로 연장 형성된 바디캔 폭방향 지지부가 형성되며, 상기 바디캔 폭방향 지지부의 측면에는 내측으로 파인 댐핑부재 홈이 형성되어, 상기 바디캔 폭방향 지지부의 댐핑부재 홈에 리어 사이드 댐핑부재가 개재되는 것을 특징으로 한다.In addition, a lower extension portion is formed at the lower end of the body can, a body can width direction support portion extending upward to correspond to the lower extension portion is formed at an upper end of the controller housing, and a side surface of the body can width direction support portion is formed. A damping member groove is formed inward, and the rear side damping member is interposed in the damping member groove of the body can width direction support portion.
본 발명의 캔드 모터 타입 워터펌프에 의하면, 펌프하우징과 바디캔 간에 프런트 챔버를 형성하고, 프런트 댐핑부재, 리어 버티컬 댐핑부재, 리어 사이드 댐핑부재에 의해 바디캔이 펌프의 다른 구조와 접촉되지 않고 공중에 플로팅(floating)되도록 함으로써, 바디캔의 진동에 의한 소음을 저감시킬 수가 있다.According to the canned motor type water pump of the present invention, a front chamber is formed between the pump housing and the body can, and the body can is maintained in the air without contacting other structures of the pump by the front damping member, rear vertical damping member, and rear side damping member. By allowing it to float, noise caused by vibration of the body can can be reduced.
도 1은 본 발명의 캔드 모터 타입 워터펌프의 단면 형상을 도시한 것이다.
도 2는 도 1의 A 부분을 확대 도시한 것이다.
도 3은 도 1의 B 부분을 확대 도시한 것이다.
도 4는 도 2의 프론트 댐핑부재에 의한 진동 해석 결과이다.Figure 1 shows the cross-sectional shape of the canned motor type water pump of the present invention.
Figure 2 is an enlarged view of part A of Figure 1.
Figure 3 is an enlarged view of part B of Figure 1.
Figure 4 shows the results of vibration analysis using the front damping member of Figure 2.
본 발명과 본 발명의 동작상의 이점 및 본 발명의 실시에 의하여 달성되는 목적을 충분히 이해하기 위해서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 예시하는 첨부 도면 및 첨부 도면에 기재된 내용을 참조하여야만 한다.In order to fully understand the present invention, its operational advantages, and the objectives achieved by practicing the present invention, reference should be made to the accompanying drawings illustrating preferred embodiments of the present invention and the contents described in the accompanying drawings.
본 발명의 바람직한 실시 예를 설명함에 있어서, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지의 기술이나 반복적인 설명은 그 설명을 줄이거나 생략하기로 한다.In describing preferred embodiments of the present invention, known techniques or repetitive descriptions that may unnecessarily obscure the gist of the present invention will be reduced or omitted.
도 1은 본 발명의 캔드 모터 타입 워터펌프의 단면 형상을 도시한 것이고, 도 2는 도 1의 A 부분을 확대 도시한 것이며, 도 3은 도 1의 B 부분을 확대 도시한 것이다.FIG. 1 shows the cross-sectional shape of the canned motor type water pump of the present invention, FIG. 2 is an enlarged view of part A of FIG. 1, and FIG. 3 is an enlarged view of part B of FIG. 1.
이하, 도 1 내지 도 3을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 의한 캔드 모터 타입 워터펌프를 설명하기로 한다.Hereinafter, a canned motor type water pump according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 3.
본 발명의 일 실시예에 의한 캔드 모터 타입 워터펌프는 로터(21)와 스테이터(23)를 수용하며 외관을 형성하는 펌프하우징(10), 펌프하우징(10)의 내측에 로터(21)를 감싸도록 형성되어 로터(21)와 스테이터(23)를 격리하는 바디캔(30)을 포함하고, 바디캔(30)의 상측으로는 펌프하우징(10)의 내측 공간에 임펠러 등이 구비될 수 있으며, 펌프하우징(10)의 하측으로는 제어기 하우징(40)이 결합되어, 제어기 하우징(40) 내에 제어기를 수용한다.The canned motor type water pump according to an embodiment of the present invention includes a pump housing 10 that accommodates the rotor 21 and the stator 23 and forms the exterior, and the rotor 21 is wrapped around the inside of the pump housing 10. It includes a body can 30 that is formed to isolate the rotor 21 and the stator 23, and an impeller, etc. may be provided on the upper side of the body can 30 in the inner space of the pump housing 10, A controller housing 40 is coupled to the lower side of the pump housing 10 to accommodate the controller within the controller housing 40.
본 발명의 일 실시예에서는 워터 펌프로 설명하되, 본 발명은 오일 펌프에도 동일하게 적용될 수 있다.In one embodiment of the present invention, a water pump is described, but the present invention can be equally applied to an oil pump.
바디캔(30)은 상측은 개방되고 하측은 밀폐되도록 형성되어, 내측에서 로터(21)가 회전하면 로터(21)가 관통 결합된 샤프트(22)가 회전하여 샤프트(22)에 연결되는 토출부를 회전시키게 된다.The body can 30 is formed so that the upper side is open and the lower side is closed. When the rotor 21 rotates on the inside, the shaft 22 through which the rotor 21 is coupled rotates to form a discharge portion connected to the shaft 22. It rotates.
그리고, 로터(21)를 관통하는 샤프트(22)는 로터(21)와 일체로 사출 성형될 수 있다.Additionally, the shaft 22 penetrating the rotor 21 may be injection molded integrally with the rotor 21.
이와 같은 구성의 캔드 모터 타입에서 로터(21)가 회전함에 따라 로터(21)를 감싸도록 구비되는 바디캔(30)에는 진동이 발생하게 되고, 이러한 바디캔(30)의 거동은 상측으로는 펌프하우징(10)과 저촉되어 소음을 발생시키고, 하측으로는 제어기 하우징(40)과 저촉되어 소음을 발생시키게 된다.In the can motor type with this configuration, as the rotor 21 rotates, vibration occurs in the body can 30 provided to surround the rotor 21, and this behavior of the body can 30 is caused by the pump upward. It collides with the housing 10 to generate noise, and to the lower side it collides with the controller housing 40 to generate noise.
본 발명은 이를 해결하기 위해 바디캔(30)과 펌프하우징(10), 바디캔(30)과 제어기 하우징(40) 간에 챔버의 형성 및 댐핑부재를 구성시킴으로써 바디캔(30)이 로터(21)의 회전에도 펌프 내에서 플로팅(floating)될 수 있도록 한다.In order to solve this problem, the present invention forms a chamber and configures a damping member between the body can 30 and the pump housing 10, and the body can 30 and the controller housing 40, so that the body can 30 is connected to the rotor 21. It allows the pump to float within the pump even when it rotates.
이를 위해, 도 2의 도시와 같이 바디캔(30)의 상단부에는 끝단부의 직경이 보다 작아지도록 단면상 'ㄴ'자 형상으로 절곡된 상단 단차부(31)가 형성된다.To this end, as shown in FIG. 2, an upper step 31 is formed at the upper end of the body can 30, which is bent in a 'ㄴ' shape in cross section so that the diameter of the end portion is smaller.
그리고, 바디캔(30)의 상단 단차부(31)와 마주하는 펌프하우징(10)의 내측면에는 하측으로 직경이 보다 커지도록 단면상 'ㄱ'자 형상으로 절곡된 하단 역단차부(11)가 형성된다.And, on the inner surface of the pump housing 10 facing the upper step 31 of the body can 30, there is a lower reverse step 11 bent in an 'ㄱ' shape in cross section so that the diameter becomes larger on the lower side. is formed
그래서, 바디캔(30)의 상단부는 펌프하우징(10)과 이격되어, 펌프하우징(10)과 사이에 프런트 챔버(12)가 형성됨으로써, 펌프하우징(10)에 진동이 전달되지 않도록 한다.Therefore, the upper end of the body can 30 is spaced apart from the pump housing 10, and a front chamber 12 is formed between the pump housing 10 and the pump housing 10 to prevent vibration from being transmitted to the pump housing 10.
나아가, 프런트 챔버(12) 내에서 프런트 댐핑부재(51)가 개재됨으로써, 프런트 댐핑부재(51)가 변형되면서 진동을 흡수하여 소음이 저감될 수 있게 한다.Furthermore, by interposing the front damping member 51 within the front chamber 12, the front damping member 51 is deformed and absorbs vibration, thereby reducing noise.
이는 프런트 챔버(12) 내에 개재됨으로써 프런트 댐핑부재(51)의 충진 압력의 유지와 파손 방지가 가능하게 한다.This makes it possible to maintain the filling pressure of the front damping member 51 and prevent damage by being interposed within the front chamber 12.
즉, 바디캔(30)의 진동은 길이 방향(도시상, x 방향)이 가장 클 수 있으며, 큰 진동에 의해 프런트 댐핑부재(51)가 일정한 변형량을 넘어서게 되면, 프런트 챔버(12)가 추가적인 변형량을 흡수하여 댐퍼의 파손을 방지할 수 있다.In other words, the vibration of the body can 30 may be greatest in the longitudinal direction (x-direction as shown), and when the front damping member 51 exceeds a certain amount of deformation due to large vibration, the front chamber 12 is deformed by an additional amount of deformation. Damage to the damper can be prevented by absorbing .
또한, 프런트 챔버(12) 내에 프런트 댐핑부재(51)의 삽입을 위해 펌프하우징(10)의 외측으로부터 프런트 챔버(12)까지는 댐퍼 진입 가이드가 형성될 수 있다.Additionally, in order to insert the front damping member 51 into the front chamber 12, a damper entry guide may be formed from the outside of the pump housing 10 to the front chamber 12.
한편, 프런트 챔버(12)는 하단 역단차부(11)보다 확장되어 구성된다.Meanwhile, the front chamber 12 is configured to be expanded beyond the lower reverse step portion 11.
즉, 길이방향으로 역단차부(11)의 양 단으로부터 상하측으로 각각 프런트 챔버(12)는 확장됨으로써, 프런트 댐핑부재(51) 변형시 확장된 영역으로 프런트 댐핑부재(51)가 팽창하여 진동 충격을 흡수하며, 프런트 댐핑부재(51) 삽입시에도 확장 영역으로 인해 프런트 댐핑부재(51)의 파손을 방지할 수 있다.That is, the front chamber 12 is expanded from both ends of the reverse step 11 in the longitudinal direction to the upper and lower sides, so that when the front damping member 51 is deformed, the front damping member 51 expands into the expanded area, causing vibration shock. and can prevent damage to the front damping member 51 due to the expanded area even when the front damping member 51 is inserted.
다음으로, 도 3의 도시와 같이 바디캔(30)은 구조적 안정성을 위해 하단부가 보다 확장된 형태의 하단 확장부(32)가 형성되고, 하단 확장부(32)의 하단은 제어기 하우징(40)의 바디캔 길이방향 지지부(41)와 대향되고, 하단 확장부(32)의 내측면은 제어기 하우징(40)의 바디캔 폭방향 지지부(42)에 대향된다.Next, as shown in FIG. 3, the body can 30 is formed with a lower extension 32 whose lower end is more expanded for structural stability, and the lower end of the lower extension 32 is connected to the controller housing 40. is opposed to the body can longitudinal support portion 41, and the inner surface of the lower extension portion 32 is opposed to the body can width direction support portion 42 of the controller housing 40.
즉, 바디캔(30)의 하단부에는 하단 확장부(32)가 형성되고, 이를 지지하기 위해 제어기 하우징(40)의 바디캔 길이방향 지지부(41)로부터는 하단 확장부(32)의 내측면과 마주하도록 바디캔 폭방향 지지부(42)가 상방향으로 연장되어 형성되는 것이다.That is, a lower extension 32 is formed at the lower end of the body can 30, and to support this, the inner surface of the lower extension 32 is provided from the body can longitudinal support 41 of the controller housing 40. The body can width direction support portion 42 is formed to extend upward so as to face each other.
바디캔(30)과 제어기 하우징(40) 간의 저촉을 해소하기 위해, 바디캔(30)의 하단 확장부(32)의 하단에는 내측으로 파인 댐핑부재 홈(32-1)이 형성되고, 댐핑부재 홈(32-1)에 리어 버티컬 댐핑부재(52)가 개재된다.In order to resolve the conflict between the body can 30 and the controller housing 40, a damping member groove 32-1 is formed at the bottom of the lower extension portion 32 of the body can 30, and the damping member groove 32-1 is formed inward. A rear vertical damping member 52 is interposed in the groove 32-1.
하단 확장부(32)의 댐핑부재 홈(32-1)에 삽입되는 리어 버티컬 댐핑부재(52)는 하단 확장부(32)의 하단보다 하방으로 돌출됨으로써 제어기 하우징(40)의 바디캔 길이방향 지지부(41)와 접하여 바디캔(30)의 길이방향 거동시 형태 변형됨으로써 진동을 흡수한다.The rear vertical damping member 52 inserted into the damping member groove 32-1 of the lower extension 32 protrudes downward from the lower end of the lower extension 32, thereby forming a longitudinal support portion of the body can of the controller housing 40. When the body can 30 moves in the longitudinal direction in contact with (41), its shape is deformed to absorb vibration.
그렇지 못하면, 제어기 하우징(40)을 통해서 외부로 진동이 전달되게 된다.Otherwise, the vibration is transmitted to the outside through the controller housing 40.
또한, 리어 버티컬 댐핑부재(52)는 리어 방향(-x)으로 발생하는 힘을 제어하는 역할을 하여 프런트 댐핑부재(51)가 이탈하는 것을 막아준다.In addition, the rear vertical damping member 52 serves to control the force generated in the rear direction (-x) and prevents the front damping member 51 from coming off.
그리고, 바디캔(30)을 길이 방향으로 밀어올려 프런트 댐핑부재(51)에 압력을 가해 프런트 댐핑부재(51)가 바디캔(30)을 고정하는 역할을 도울 수 있다.In addition, the body can 30 can be pushed up in the longitudinal direction to apply pressure to the front damping member 51, so that the front damping member 51 can help secure the body can 30.
즉, 프런트 댐핑부재(51)의 조립시 y 방향으로는 면압이 형성되나, x방향으로는 아무런 압력이 형성되지 않아 x방향의 고정이 없으면 y방향의 면압이 NVH에 대응 가능한 수준으로 발생되지 않는데, 리어 버티컬 댐핑부재(52)는 이 문제를 해결해 준다.In other words, when assembling the front damping member 51, surface pressure is formed in the y-direction, but no pressure is formed in the x-direction, so if the x-direction is not fixed, the surface pressure in the y-direction is not generated at a level capable of responding to NVH. , the rear vertical damping member 52 solves this problem.
이를 위해, 리어 버티컬 댐핑부재(52)는 단면이 사각 형상인 고무 재질로 구성될 수 있다.For this purpose, the rear vertical damping member 52 may be made of a rubber material with a square cross-section.
즉, 후술할 리어 사이드 댐핑부재(53)의 y방향 진동 유입시, 댐핑부재의 찢김 내지 씹힘 문제로 인해 리어 사이드 댐핑부재(53)의 충진율을 높일 수 없어 y방향 진동시 간섭이 발생하게 되는데, 단면이 사각인 링 타입의 리어 버티컬 댐핑부재(52)는 마찰면을 형성하여 y방향 진동 하중을 배분하여 바디캔(30)과 제어기 하우징(40)의 간섭에 의한 이음 발생을 막는다.That is, when vibration in the y-direction of the rear side damping member 53, which will be described later, enters, the filling rate of the rear side damping member 53 cannot be increased due to the tearing or chewing problem of the damping member, so interference occurs during vibration in the y-direction. The ring-type rear vertical damping member 52 with a square cross-section forms a friction surface to distribute the y-direction vibration load and prevent noise generation due to interference between the body can 30 and the controller housing 40.
그리고, 제어기 하우징(40)의 바디캔 폭방향 지지부(42)의 측면에는 내측으로 파인 댐핑부재 홈(42-1)이 형성되고, 댐핑부재 홈(42-1)에 리어 사이드 댐핑부재(53)가 개재된다.Additionally, an inwardly recessed damping member groove 42-1 is formed on the side of the body can width direction support portion 42 of the controller housing 40, and a rear side damping member 53 is formed in the damping member groove 42-1. is included.
제어기 하우징(40)의 댐핑부재 홈(42-1)에 삽입되는 리어 사이드 댐핑부재(53)는 바디캔 폭방향 지지부(42)의 측면보다 측방으로 돌출됨으로써 바디캔(30)의 하단 확장부(32)의 내측면과 접하여 바디캔(30)의 폭방향 거동시 형태 변형됨으로써 진동을 흡수하게 된다.The rear side damping member 53 inserted into the damping member groove 42-1 of the controller housing 40 protrudes laterally from the side of the body can width direction support portion 42, thereby forming a lower extension portion of the body can 30 ( It is in contact with the inner surface of the body can 32) and absorbs vibration by deforming its shape when the body can 30 moves in the width direction.
이와 같이, 본 발명의 캔드 모터 타입 워터 펌프는 바디캔이 펌프하우징 및 제어기 하우징과 저촉이 발생되지 않도록 하여 바디캔의 진동에 의한 소음이 유발되지 않게 할 수가 있는 것이다.In this way, the canned motor type water pump of the present invention can prevent the body can from coming into contact with the pump housing and the controller housing, thereby preventing noise caused by vibration of the body can.
도 4는 도 2의 프론트 댐핑부재에 의한 진동 해석 결과로서, 도 4에 나타난 바와 같이 프런트 댐핑부재(51)가 바디캔의 진동을 흡수하는 것을 알 수 있다.FIG. 4 shows the results of vibration analysis by the front damping member of FIG. 2. As shown in FIG. 4, it can be seen that the front damping member 51 absorbs the vibration of the body can.
이상에서 설명된 바와 같은 본 발명을 구성하는 댐핑부재(51,52,53)가 댐핑 역할을 하기 위해서는 선경, 압축률, 충진률이 중요하다.In order for the damping members 51, 52, and 53 constituting the present invention as described above to play a damping role, the wire diameter, compression ratio, and filling ratio are important.
그리고, 바디캔(30)의 변위(displacement)는 프런트 챔버(12)의 크기와 댐핑부재(51,52,53)의 선경, 충진율의 조합에 의해 결정되며, 이러한 조합의 구성은 바디캔(30)에 적용되는 적용하중이 45~85kgf 하에서 바디캔(30)의 x,y축 변위량이 0.01~1mm을 만족하기 위해서는, 선경, 압축률 및 충진율은 다음과 같은 조건을 만족하여야 한다.In addition, the displacement of the body can 30 is determined by a combination of the size of the front chamber 12 and the wire diameter and filling rate of the damping members 51, 52, and 53, and the configuration of this combination is the body can 30. ) In order to satisfy the x- and y-axis displacement of the body can 30 of 0.01 to 1 mm under an applied load of 45 to 85 kgf, the wire diameter, compression ratio and filling ratio must satisfy the following conditions.
댐핑부재는 단면이 원형 또는 사각형 등의 다면체가 적용될 수 있으나, 지름 또는 한 변의 길이가 2.7~3.6mm를 가져야 하며, 이를 벗어나는 경우에는 바디캔(30)이 펌프하우징(10)과 충돌하여 소음이 증가될 수 있다.The damping member may be polyhedral, such as a circular or square cross section, but its diameter or side length must be 2.7 to 3.6 mm. If it exceeds this limit, the body can (30) collides with the pump housing (10), causing noise. can be increased.
압축률은 바디캔(30)과 펌프하우징(10) 간의 간섭을 막는 중요한 요소로서, 댐핑부재의 한 변의 길이가 2.7~3.6mm일 때, 8~20%의 압축률을 가지는 것이 바람직하다.Compression rate is an important factor in preventing interference between the body can 30 and the pump housing 10. When the length of one side of the damping member is 2.7 to 3.6 mm, it is desirable to have a compression rate of 8 to 20%.
이와 같은 선경 및 압축률을 갖는 댐핑부재를 사용하는 경우에는 그 충진율이 85~99%의 범위를 가져야 바디캔(30)이 주변 구성과의 접촉을 방지할 수가 있다.When using a damping member having such a wire diameter and compression rate, its filling rate must be in the range of 85 to 99% to prevent the body can 30 from contacting surrounding components.
이러한 압축률과 충진률은 일반적인 실링을 위한 오링이 가져야 하는 조건과는 상이하다.These compression rates and filling rates are different from the conditions that O-rings for general sealing must have.
그리고, 선경, 압축률, 충진률에 따라서 프런트 챔버(12)의 크기도 결정된다.Also, the size of the front chamber 12 is determined depending on the wire diameter, compression ratio, and filling ratio.
이상과 같은 본 발명은 예시된 도면을 참조하여 설명되었지만, 기재된 실시 예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형될 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 수정 예 또는 변형 예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이며, 본 발명의 권리범위는 첨부된 특허청구범위에 기초하여 해석되어야 할 것이다.Although the present invention as described above has been described with reference to the illustrative drawings, it is not limited to the described embodiments, and it is common knowledge in the field of this technology that various modifications and changes can be made without departing from the spirit and scope of the present invention. It is self-evident to those who have. Accordingly, such modifications or variations should be considered to fall within the scope of the patent claims of the present invention, and the scope of rights of the present invention should be interpreted based on the appended claims.
10 : 펌프하우징
11 : 하단 역단차부 12 : 프런트 챔버
21 : 로터 22 : 샤프트 23 : 스테이터
30 : 바디캔
31 : 상단 단차부
32 : 하단 확장부
32-1 : 댐핑부재 홈
40 : 제어기 하우징
41 : 바디캔 킬이방향 지지부
42 : 바디캔 폭방향 지지부
42-1 : 댐핑부재 홈
51 : 프런트 댐핑부재
52 : 리어 버티컬 댐핑부재
53 : 리어 사이드 댐핑부재10: Pump housing
11: Lower reverse step 12: Front chamber
21: Rotor 22: Shaft 23: Stator
30: body can
31: top step portion
32: bottom extension
32-1: Damping member groove
40: controller housing
41: Body can kill direction support part
42: Body can width direction support part
42-1: Damping member groove
51: Front damping member
52: Rear vertical damping member
53: Rear side damping member
Claims (13)
상기 펌프하우징의 내측에 상기 로터를 감싸도록 형성되어, 상기 로터와 상기 스테이터를 격리하는 바디캔; 및
상기 펌프하우징의 하측에 결합되는 제어기 하우징을 포함하고,
상기 바디캔의 상단부와 상기 펌프하우징 간에는 프런트 챔버가 형성된 것을 특징으로 하며,
상기 프런트 챔버에는 상기 바디캔의 진동을 흡수하기 위한 프런트 댐핑부재가 개재되는 것을 특징으로 하고,
상기 바디캔의 하단부와 상기 제어기 하우징 간에는 상기 바디캔의 진동을 흡수하기 위한 댐핑부재가 개재되는 것을 특징으로 하며,
상기 바디캔의 하단부에는 하단 확장부가 형성되고, 상기 제어기 하우징의 상단부에는 상기 하단 확장부에 대응되도록 상방향으로 연장 형성된 바디캔 폭방향 지지부가 형성되며, 상기 하단 확장부와 상기 바디캔 폭방향 지지부 간에 리어 사이드 댐핑부재가 개재되는 것을 특징으로 하는,
캔드 모터 타입 워터펌프.A pump housing that accommodates the rotor and stator and forms an exterior appearance;
a body can formed inside the pump housing to surround the rotor to isolate the rotor and the stator; and
It includes a controller housing coupled to the lower side of the pump housing,
A front chamber is formed between the upper end of the body can and the pump housing,
The front chamber is characterized in that a front damping member for absorbing vibration of the body can is interposed,
A damping member for absorbing vibration of the body can is interposed between the lower end of the body can and the controller housing,
A lower extension is formed at the lower end of the body can, and a body can width direction support part is formed at the upper end of the controller housing extending upward to correspond to the lower extension part, and the lower extension part and the body can width direction support part are formed. Characterized in that a rear side damping member is interposed between,
Canned motor type water pump.
상기 바디캔의 상단부에는 상단 단차부가 형성되고, 상기 펌프하우징의 내측면에는 상기 상단 단차부와 역방향으로 단차진 하단 역단차부가 형성되어, 상기 상단 단차부와 상기 하단 역단차부 간에 프런트 챔버가 형성되는 것을 특징으로 하는,
캔드 모터 타입 워터펌프.In claim 1,
An upper step is formed at the upper end of the body can, and a lower reverse step is formed on the inner surface of the pump housing, stepped in the opposite direction to the upper step, so that a front chamber is formed between the upper step and the lower reverse step. Characterized by being,
Canned motor type water pump.
상기 바디캔의 하단부에는 하단 확장부가 형성되고, 상기 하단 확장부의 하단에는 내측으로 파인 댐핑부재 홈이 형성되어, 상기 댐핑부재 홈에 리어 버티컬 댐핑부재가 개재되는 것을 특징으로 하는,
캔드 모터 타입 워터펌프.In claim 1,
A lower extension is formed at the lower end of the body can, and a damping member groove is formed inward at the lower end of the lower extension, and a rear vertical damping member is interposed in the damping member groove.
Canned motor type water pump.
상기 바디캔 폭방향 지지부의 측면에는 내측으로 파인 댐핑부재 홈이 형성되어, 상기 바디캔 폭방향 지지부의 댐핑부재 홈에 상기 리어 사이드 댐핑부재가 삽입되는 것을 특징으로 하는,
캔드 모터 타입 워터펌프.In claim 1,
A damping member groove is formed inward on a side surface of the body can width support portion, and the rear side damping member is inserted into the damping member groove of the body can width support portion.
Canned motor type water pump.
상기 프런트 댐핑부재, 상기 리어 버티컬 댐핑부재 및 상기 리어 사이드 댐핑부재의 단면상 폭은 2.7~3.6mm인 것을 특징으로 하는,
캔드 모터 타입 워터펌프.In claim 5,
Characterized in that the cross-sectional width of the front damping member, the rear vertical damping member, and the rear side damping member is 2.7 to 3.6 mm,
Canned motor type water pump.
상기 프런트 댐핑부재, 상기 리어 버티컬 댐핑부재 및 상기 리어 사이드 댐핑부재의 압축률은 8~20%인 것을 특징으로 하는,
캔드 모터 타입 워터펌프.In claim 8,
Characterized in that the compression ratio of the front damping member, the rear vertical damping member, and the rear side damping member is 8 to 20%,
Canned motor type water pump.
상기 프런트 댐핑부재, 상기 리어 버티컬 댐핑부재 및 상기 리어 사이드 댐핑부재의 충진율은 85~99%인 것을 특징으로 하는,
캔드 모터 타입 워터펌프.In claim 9,
Characterized in that the filling rate of the front damping member, the rear vertical damping member, and the rear side damping member is 85 to 99%,
Canned motor type water pump.
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