KR102622901B1 - Freeze Prevention System For Camper Water Storage Tank - Google Patents

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Abstract

캠핑카 물저장탱크 동파방지 시스템이 개시된다. 본 발명의 실시예에 따른 캠핑카 물저장탱크 동파방지 시스템은, 캠핑카의 내부에 장착되고 내부에 물을 수납할 수 있고 일측에 수납된 물을 외부로 공급하는 급수밸브가 장착된 구조의 물저장탱크; 및 물저장탱크의 하부면에 소정 길이만큼 연장되어 장착되고, 물저장탱크의 하중을 지지하는 구조의 보강파이프;를 포함하는 캠핑카 물저장탱크 동파방지 시스템으로서, 상기 물저장탱크의 하부면에 장착되고, 보강파이프의 길이방향을 따라 내측면에 장착되고, 캠핑카의 부동액 순환라인과 연통되어 고온의 부동액이 유동하는 구조이며, 고온의 부동액의 열에너지를 물저장탱크의 하부면으로 열전도하는 구조의 부동액 유동배관; 상기 물저장탱크의 하부면에 장착되고, 보강파이프의 길이방향을 따라 내측면에 장착되고, 캠핑카의 배기가스 배출라인과 연통되어 고온의 배기가스가 유동하는 구조이며, 고온의 배기가스의 열에너지를 물저장탱크의 하부면으로 열전도하는 구조의 배기가스 유동배관; 및 상기 급수밸브의 외부면 일부를 감싸는 구조로 장착되고, 배기가스 유동배관을 통해 유동하는 고온의 배기가스의 열에너지를 급수밸브에 열전도하는 구조의 밸브열전달부;를 포함하는 것을 구성의 요지로 한다.
본 발명에 따르면, 캠핑카에 장착되어 운용되는 물저장탱크와 인접하여 장착될 수 있고, 물저장탱크 내에 수납된 물이 동결되는 것을 방지할 수 있고, 물저장탱크와 연통되어 외부로 수납되었던 물을 공급할 수 있는 급수밸브가 동결되는 것을 방지할 수 있는 캠핑카 물저장탱크 동파방지 시스템을 제공할 수 있다.A camping car water storage tank freeze prevention system is launched. The camping car water storage tank freeze prevention system according to an embodiment of the present invention is a water storage tank that is mounted inside the camping car, can store water inside, and is equipped with a water supply valve that supplies water stored on one side to the outside. ; A camping car water storage tank freeze prevention system including a reinforcement pipe that extends a predetermined length and is mounted on the lower surface of the water storage tank and has a structure to support the load of the water storage tank, and is installed on the lower surface of the water storage tank. It is installed on the inner side along the longitudinal direction of the reinforcement pipe, and is in communication with the antifreeze circulation line of the camping car, so that high-temperature antifreeze flows. The antifreeze has a structure that conducts heat energy from the high-temperature antifreeze to the lower surface of the water storage tank. floating piping; It is mounted on the lower surface of the water storage tank, is mounted on the inner side along the longitudinal direction of the reinforcement pipe, and is in communication with the exhaust gas discharge line of the camping car, so that high-temperature exhaust gas flows, and the heat energy of the high-temperature exhaust gas is used. An exhaust gas flow pipe structured to conduct heat to the lower surface of the water storage tank; and a valve heat transfer unit that is mounted in a structure that surrounds a portion of the outer surface of the water supply valve and has a structure that conducts heat energy of high-temperature exhaust gas flowing through the exhaust gas flow pipe to the water supply valve. .
According to the present invention, it can be installed adjacent to a water storage tank mounted and operated in a camping car, can prevent water stored in the water storage tank from freezing, and can communicate with the water storage tank to prevent water stored to the outside. We can provide a camping car water storage tank freeze prevention system that can prevent the water supply valve from freezing.

Description

캠핑카 물저장탱크 동파방지 시스템{Freeze Prevention System For Camper Water Storage Tank}Freeze Prevention System For Camper Water Storage Tank}

본 발명은 캠핑카 물저장탱크 동파방지 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 캠핑카에 장착되어 운용되는 물저장탱크 내에 수납된 물이 동결되거나 급수밸브가 동결되는 것을 방지할 수 있는 캠핑카 물저장탱크 동파방지 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a camping car water storage tank freeze prevention system, and more specifically, a camping car water storage tank freeze prevention system that can prevent water stored in a water storage tank mounted and operated in a camping car from freezing or the water supply valve from freezing. It's about the system.

일반적으로 캠핑카에는 사용자의 편의를 위해 급수시설과 배수시설이 갖춰져 있다. 이때, 급수시설과 배수시설에는 상수와 하수를 처리하기 위해 다수의 배관이 시공되어 있으며, 각각의 배관 내부에는 상수 또는 하수가 유동하게 된다.Generally, camping cars are equipped with water supply and drainage facilities for the convenience of users. At this time, a number of pipes are constructed in the water supply and drainage facilities to treat water and sewage, and water or sewage flows inside each pipe.

특히 급수시설의 경우 사용자에게 정수된 물을 제공하기 위해 소정 부피의 물을 수납할 수 있는 물저장탱크가 갖춰져 있다. 또한, 배수시설의 경우 역시 사용자에 의해 발생된 하수를 저장하기 위한 배수저장탱크가 갖춰져 있다.In particular, water supply facilities are equipped with water storage tanks that can store a certain volume of water in order to provide purified water to users. In addition, the drainage facility is also equipped with a drainage storage tank to store sewage generated by users.

춘추절기와 하절기에는 물이 동결할 수 있는 환경이 아니므로 급수시설과 배수시설에 물에 의해 동파 위험이 없다.Since there is no environment where water can freeze during the spring, fall and summer seasons, there is no risk of freezing due to water in the water supply and drainage facilities.

그러나, 동절기의 경우 내부에 저장된 물에 의해 급수시설과 배수시설이 동파될 수 있는 문제점이 있다.However, in the winter, there is a problem that the water supply and drainage facilities may freeze and burst due to water stored inside.

이러한 문제점을 해결하기 위해 도 1에 도시된 구조의 동파 방지 장치를 설치하여 운용한다.To solve this problem, a freeze prevention device of the structure shown in FIG. 1 is installed and operated.

그러나, 종래 기술에 따른 동파 방지 장치의 경우 별도의 전력이 필요한 구조로서, 급수시설과 배수시설의 정상적인 운용을 위해 별도의 비용이 소요되는 문제점이 있다.However, the freeze prevention device according to the prior art has a structure that requires separate power, and there is a problem in that separate costs are required for the normal operation of the water supply and drainage facilities.

따라서, 상기 언급한 종래 기술에 따른 문제점을 해결할 수 있는 기술이 필요한 실정이다.Therefore, there is a need for a technology that can solve the problems caused by the prior art mentioned above.

한국등록실용신안공보 제20-0260811호 (등록일자: 2002년01월03일)Korea Registered Utility Model Publication No. 20-0260811 (Registration Date: January 3, 2002)

본 발명의 목적은, 캠핑카에 장착되어 운용되는 물저장탱크와 인접하여 장착될 수 있고, 물저장탱크 내에 수납된 물이 동결되는 것을 방지할 수 있고, 물저장탱크와 연통되어 외부로 수납되었던 물을 공급할 수 있는 급수밸브가 동결되는 것을 방지할 수 있는 캠핑카 물저장탱크 동파방지 시스템을 제공하는 것이다.The purpose of the present invention is to be able to be installed adjacent to a water storage tank mounted and operated in a camping car, to prevent water stored in the water storage tank from freezing, and to prevent water stored outside by communicating with the water storage tank. It provides a camping car water storage tank freeze prevention system that can prevent the water supply valve that can supply water from freezing.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 측면에 따른 캠핑카 물저장탱크 동파방지 시스템은, 캠핑카의 내부에 장착되고 내부에 물을 수납할 수 있고 일측에 수납된 물을 외부로 공급하는 급수밸브가 장착된 구조의 물저장탱크; 및 물저장탱크의 하부면에 소정 길이만큼 연장되어 장착되고, 물저장탱크의 하중을 지지하는 구조의 보강파이프;를 포함하는 캠핑카 물저장탱크 동파방지 시스템으로서, 상기 물저장탱크의 하부면에 장착되고, 보강파이프의 길이방향을 따라 내측면에 장착되고, 캠핑카의 부동액 순환라인과 연통되어 고온의 부동액이 유동하는 구조이며, 고온의 부동액의 열에너지를 물저장탱크의 하부면으로 열전도하는 구조의 부동액 유동배관; 상기 물저장탱크의 하부면에 장착되고, 보강파이프의 길이방향을 따라 내측면에 장착되고, 캠핑카의 배기가스 배출라인과 연통되어 고온의 배기가스가 유동하는 구조이며, 고온의 배기가스의 열에너지를 물저장탱크의 하부면으로 열전도하는 구조의 배기가스 유동배관; 및 상기 급수밸브의 외부면 일부를 감싸는 구조로 장착되고, 배기가스 유동배관을 통해 유동하는 고온의 배기가스의 열에너지를 급수밸브에 열전도하는 구조의 밸브열전달부;를 포함하는 구성일 수 있다.In order to achieve this purpose, the camping car water storage tank freeze prevention system according to one aspect of the present invention is installed inside the camping car, can store water inside, and is equipped with a water supply valve that supplies water stored on one side to the outside. A water storage tank with a structured structure; A camping car water storage tank freeze prevention system including a reinforcement pipe that extends a predetermined length and is mounted on the lower surface of the water storage tank and has a structure to support the load of the water storage tank, and is installed on the lower surface of the water storage tank. It is installed on the inner side along the longitudinal direction of the reinforcement pipe, and is in communication with the antifreeze circulation line of the camping car, so that high-temperature antifreeze flows. The antifreeze has a structure that conducts heat energy from the high-temperature antifreeze to the lower surface of the water storage tank. floating piping; It is mounted on the lower surface of the water storage tank, is mounted on the inner side along the longitudinal direction of the reinforcement pipe, and is in communication with the exhaust gas discharge line of the camping car, so that high-temperature exhaust gas flows, and the heat energy of the high-temperature exhaust gas is used. An exhaust gas flow pipe structured to conduct heat to the lower surface of the water storage tank; and a valve heat transfer unit mounted in a structure that surrounds a portion of the outer surface of the water supply valve and configured to conduct heat energy of high-temperature exhaust gas flowing through the exhaust gas flow pipe to the water supply valve.

본 발명의 일 실시예에 있어서, 상기 물저장탱크는, 평면상 직사각형의 하부면과 상부면을 갖고 소정 높이를 갖는 직사각 박스형 구조이고, 상기 보강파이프는, 물저장탱크의 하부면 일단부로부터 타단부까지 연장된 구조이고, 물저장탱크의 하부면에 일정 간격 이격되어 다수 장착되며, 종단면상 사각형 구조를 가지는 중공형 사각기둥 구조이고, 상기 보강파이프의 내부에는 부동액 유동배관 또는 배기가스 유동배관의 외주면과 보강파이프의 내주면을 밀착고정시키며, 소정 크기의 열전도율값을 가지는 열전도 그리스가 충진되고, 상기 보강파이프의 외부면 중 물저장탱크와 맞닿아 결속되는 면에는 소정 크기의 열전도율값을 가지는 열전도 그리스가 도포되는 구성일 수 있다.In one embodiment of the present invention, the water storage tank is a rectangular box-shaped structure with a rectangular lower surface and upper surface in plan and a predetermined height, and the reinforcement pipe extends from one end of the lower surface of the water storage tank. It has a structure that extends to the end, is mounted on the lower surface of the water storage tank at regular intervals, and is a hollow square pillar structure with a square structure in longitudinal cross-section, and the inside of the reinforcement pipe is an antifreeze flow pipe or an exhaust gas flow pipe. The outer circumferential surface and the inner circumferential surface of the reinforcing pipe are tightly fixed and filled with thermal conductivity grease having a predetermined thermal conductivity value, and the outer surface of the reinforcing pipe, the surface of which is in contact with the water storage tank and bound, is thermally conductive grease having a predetermined thermal conductivity value. It may be a configuration in which is applied.

본 발명의 일 실시예에 있어서, 상기 물저장탱크는, 소정 크기의 수납공간을 가지고 상부면이 개방된 박스형 구조의 제1구획부; 상기 제1구획부로부터 소정 거리만큼 이격되어 장착되고 제1구획부와 동일한 높이를 가지고 상부면이 개방된 박스형 구조의 제2구획부; 상기 제2구획부로부터 소정 거리만큼 이격되어 장착되고 제2구획부와 동일한 높이를 가지고 상부면이 개방된 박스형 구조의 제3구획부; 및 상기 제1구획부, 제2구획부 및 제3구획부의 바닥면을 연속되는 일체형 바닥면 구조를 형성하고, 제1구획부, 제2구획부 및 제3구획부를 서로 연통하는 구조이며, 연통하는 공간의 높이는 부동액 유동배관의 외경 대비 10 내지 100 %의 길이인 구획연통부;를 포함하는 구성일 수 있다.In one embodiment of the present invention, the water storage tank includes a first compartment having a box-shaped structure with an open upper surface and a storage space of a predetermined size; a second compartment that is mounted at a predetermined distance from the first compartment, has the same height as the first compartment, and has a box-shaped structure with an open upper surface; a third compartment that is mounted at a predetermined distance from the second compartment, has the same height as the second compartment, and has a box-shaped structure with an open upper surface; and a structure in which the bottom surfaces of the first compartment, the second compartment, and the third compartment form a continuous integrated floor structure, and the first compartment, the second compartment, and the third compartment communicate with each other, and the communication The height of the space may be configured to include a compartment communication part whose length is 10 to 100% of the outer diameter of the antifreeze flow pipe.

본 발명의 일 실시예에 있어서, 상기 구획연통부는, 상기 제1구획부와 제2구획부를 서로 연통시키는 제1구획연통부; 상기 제2구획부와 제3구획부를 서로 연통시키는 제2구획연통부; 상기 제1구획연통부에 장착되고, 제1구획연통부의 길이를 변경하여 제1구획부와 제2구획부의 이격 거리를 변경하는 길이가변구조; 상기 제2구획연통부에 장착되고, 제2구획연통부의 길이를 변경하여 제2구획부와 제3구획부의 이격 거리를 변경하는 길이가변구조; 및 상기 구획연통부의 하부면에 장착되고, 부동액 유동배관 및 배기가스 유동배관의 위치를 슬라이딩 위치변경 가능한 구조로 장착하는 슬라이딩레일;을 포함하는 구성일 수 있다.In one embodiment of the present invention, the compartment communication unit includes: a first compartment communication unit that communicates the first compartment and the second compartment with each other; a second compartment communication unit connecting the second compartment and the third compartment to each other; A variable length structure mounted on the first compartment communication unit and changing the separation distance between the first compartment and the second compartment by changing the length of the first compartment communication unit; A length variable structure mounted on the second compartment communication unit and changing the separation distance between the second compartment and the third compartment by changing the length of the second compartment communication unit; and a sliding rail mounted on the lower surface of the compartment communication unit and mounted in a structure capable of slidingly changing the positions of the antifreeze flow pipe and the exhaust gas flow pipe.

이때, 상기 물저장탱크는, 상기 제1구획부, 제2구획부 및 제3구획부의 양측면에 장착되고, 제1구획부, 제2구획부 및 제3구획부의 측면을 슬라이딩 위치변경 가능하도록 탑재함과 동시에 제1구획부, 제2구획부 및 제3구획부의 측면을 보강하는 사각관 구조의 측면보강파이프;를 포함하는 구성일 수 있다.At this time, the water storage tank is mounted on both sides of the first, second, and third compartments, and the sides of the first, second, and third compartments are mounted so that the positions of the first, second, and third compartments can be slidably changed. At the same time, it may be configured to include a side reinforcement pipe of a square pipe structure that reinforces the sides of the first, second, and third compartments.

본 발명의 일 실시예에 있어서, 상기 부동액 유동배관은, 상기 물저장탱크의 하부면에 배치되는 제1부동액유동배관; 및 상기 물저장탱크의 측면에 배치되는 제2부동액유동배관;을 포함하는 구성일 수 있다.In one embodiment of the present invention, the antifreeze flow pipe includes: a first antifreeze flow pipe disposed on the lower surface of the water storage tank; and a second antifreeze flow pipe disposed on a side of the water storage tank.

또한, 상기 배기가스 유동배관은, 상기 물저장탱크의 하부면에 배치되는 제1배기가스유동배관; 및 상기 물저장탱크의 측면에 배치되는 제2배기가스유동배관;를 포함하는 구성일 수 있다.Additionally, the exhaust gas flow pipe may include a first exhaust gas flow pipe disposed on a lower surface of the water storage tank; and a second exhaust gas flow pipe disposed on a side of the water storage tank.

본 발명의 일 실시예에 있어서, 상기 밸브열전달부는, 상기 제2배기가스유동배관의 외주면을 감싸는 형태로 장착되는 실린더 구조의 흡열부; 상기 흡열부의 외주면에 면접촉하는 형태로 장착되어 흡열부로부터 흡수한 열을 열전도부에 전달하는 판상형 구조의 열전달판재; 및 상기 급수밸브의 외부면 일부를 감싸는 구조이고, 열전달판재로부터 전달된 열에너지를 급수밸브에 전달하는 열전도부;를 포함하는 구성일 수 있다.In one embodiment of the present invention, the valve heat transfer unit includes a heat absorption unit of a cylindrical structure mounted to surround the outer peripheral surface of the second exhaust gas flow pipe; A heat transfer plate material having a plate-shaped structure that is mounted in surface contact on the outer peripheral surface of the heat absorbing portion and transfers heat absorbed from the heat absorbing portion to the heat conduction portion; and a heat conduction part that has a structure surrounding a portion of the outer surface of the water supply valve and transmits heat energy transferred from the heat transfer plate to the water supply valve.

이 경우, 상기 열전도부는, 상기 급수밸브의 상부 외주면을 감싸는 형태로 장착되는 평면상 도넛 형상의 상부열전도부; 상기 급수밸브의 하부 외주면을 감싸는 형태로 장착되는 평면상 도넛 형상의 하부열전도부; 및 상기 상부열전도부와 하부열전도부를 서로 연결하여 일체화하는 구조이고, 급수밸브의 측면 일부를 감싸는 형태로 장착되는 판상형 구조의 측부열전도부;를 포함하는 구성일 수 있다.In this case, the heat-conducting part includes an upper heat-conducting part having a donut-shaped planar shape that is mounted to surround the upper outer peripheral surface of the water supply valve; a lower heat conduction part having a donut shape in plan and mounted to surround the lower outer peripheral surface of the water supply valve; and a side heat conduction part of a plate-shaped structure, which has a structure that connects and integrates the upper heat conduction part and the lower heat conduction part, and is mounted in a form surrounding a part of the side of the water supply valve.

또한, 상기 측부열전도부는, 상부열전도부 및 하부열전도부와 슬라이딩 위치변경 가능한 구조로 결속될 수 있다.Additionally, the side heat-conducting part may be coupled to the upper heat-conducting part and the lower heat-conducting part in a structure in which the position can be slidably changed.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 캠핑카 물저장탱크 동파방지 시스템에 따르면, 특정 구조의 부동액 유동배관, 배기가스 유동배관 및 밸브열전달부를 구비함으로써, 캠핑카에 장착되어 운용되는 물저장탱크와 인접하여 장착될 수 있고, 물저장탱크 내에 수납된 물이 동결되는 것을 방지할 수 있고, 물저장탱크와 연통되어 외부로 수납되었던 물을 공급할 수 있는 급수밸브가 동결되는 것을 방지할 수 있는 캠핑카 물저장탱크 동파방지 시스템을 제공할 수 있다.As described above, according to the camping car water storage tank freeze prevention system of the present invention, it is installed adjacent to the water storage tank installed and operated in the camping car by providing an antifreeze flow pipe, an exhaust gas flow pipe, and a valve heat transfer unit of a specific structure. It can prevent the water stored in the water storage tank from freezing, and can prevent the water supply valve that communicates with the water storage tank and supplies water stored to the outside from freezing. A prevention system can be provided.

또한, 본 발명의 캠핑카 물저장탱크 동파방지 시스템에 따르면, 특정 구조의 보강파이프를 이용하여 물저장탱크의 하부면을 지지함과 동시에 고온의 부동액과 고온의 배기가스로부터 열을 흡수하여 물저장탱크와 급수밸브에 전달할 수 있어, 물저장탱크과 급수밸브가 동결되는 것을 방지할 수 있는 캠핑카 물저장탱크 동파방지 시스템을 제공할 수 있다.In addition, according to the camping car water storage tank freeze prevention system of the present invention, a reinforcement pipe of a specific structure is used to support the lower surface of the water storage tank and at the same time absorbs heat from high-temperature antifreeze and high-temperature exhaust gas to maintain the water storage tank. It can be delivered to the water supply valve, providing a camping car water storage tank freeze prevention system that can prevent the water storage tank and water supply valve from freezing.

또한, 본 발명의 캠핑카 물저장탱크 동파방지 시스템에 따르면, 각 구성간 이격된 간격을 변경할 수 있는 특정 구조의 제1구획부, 제2구획부, 제3구획부 및 구획연통부를 구비함으로써, 저장하고 있는 물의 용량을 반영하여 제1구획부, 제2구획부 및 제3구획부 간 이격 거리를 조정하여 고온의 부동액과 고온의 배기가스로부터 전달된 열에너지가 외부로 유출되는 것을 방지할 수 있는 최적의 구조를 구성할 수 있는 캠핑카 물저장탱크 동파방지 시스템을 제공할 수 있다.In addition, according to the camping car water storage tank freeze prevention system of the present invention, by providing a first compartment, a second compartment, a third compartment and a compartment communication unit of a specific structure that can change the spacing between each component, storage It is optimal to prevent heat energy transferred from high-temperature antifreeze and high-temperature exhaust gas from leaking out by adjusting the separation distance between the first, second, and third compartments to reflect the volume of water being used. It is possible to provide a camping car water storage tank freeze prevention system that can configure the structure of.

또한, 본 발명의 캠핑카 물저장탱크 동파방지 시스템에 따르면, 특정 구조의 흡열부, 열전달판재, 열전도부를 포함하는 밸브열전달부를 구비함으로써, 고온의 배기가스로부터 전달된 열에너지를 효과적으로 이용하여 급수밸브의 동파를 방지할 수 있고, 측부열전도부의 위치를 급수밸브의 형상에 따라 위치를 변경할 수 있어 다양한 사양의 급수밸브에 적용할 수 있는 캠핑카 물저장탱크 동파방지 시스템을 제공할 수 있다.In addition, according to the camping car water storage tank freeze-and-rupture prevention system of the present invention, by providing a valve heat transfer unit including a heat absorption unit, a heat transfer plate, and a heat conduction unit of a specific structure, the heat energy transferred from the high-temperature exhaust gas is effectively used to prevent the water supply valve from freezing. can be prevented, and the position of the side heat conduction part can be changed according to the shape of the water supply valve, providing a camping car water storage tank freeze prevention system that can be applied to water supply valves of various specifications.

도 1은 종래 기술에 따른 동파 방지장치가 장착된 물탱크를 나타내는 정면도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 캠핑카 물저장탱크 동파방지 시스템를 나타내는 사시도이다.
도 3은 도 2에 도시된 캠핑카 물저장탱크 동파방지 시스템의 일부분을 확대한 부분확대도이다.
도 4는 도 2에 도시된 캠핑카 물저장탱크 동파방지 시스템을 나타내는 정면도이다.
도 5는 도 2에 도시된 캠핑카 물저장탱크 동파방지 시스템을 나타내는 저면도이다.
도 6은 도 5에 도시된 보강파이프와 부동액 유동배관을 나타내는 부분확대 사시도이다.
도 7은 도 5에 도시된 보강파이프, 배기가스 유동배관, 급수밸브 및 밸브열전달부를 나타내는 부분확대 사시도이다.
도 8은 도 5에 도시된 보강파이프, 측면보강파이프, 배기가스 유동배관, 급수밸브 및 밸브열전달부를 나타내는 부분확대도이다.
도 9는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 캠핑카 물저장탱크 동파방지 시스템을 나타내는 정면도이다.Figure 1 is a front view showing a water tank equipped with a freeze prevention device according to the prior art.
Figure 2 is a perspective view showing a camping car water storage tank freeze prevention system according to an embodiment of the present invention.
Figure 3 is a partial enlarged view of a portion of the camping car water storage tank freeze prevention system shown in Figure 2.
Figure 4 is a front view showing the camping car water storage tank freeze prevention system shown in Figure 2.
Figure 5 is a bottom view showing the freezing prevention system for the camping car water storage tank shown in Figure 2.
Figure 6 is a partially enlarged perspective view showing the reinforcement pipe and antifreeze flow pipe shown in Figure 5.
Figure 7 is a partially enlarged perspective view showing the reinforcement pipe, exhaust gas flow pipe, water supply valve, and valve heat transfer unit shown in Figure 5.
Figure 8 is a partial enlarged view showing the reinforcement pipe, side reinforcement pipe, exhaust gas flow pipe, water supply valve, and valve heat transfer unit shown in Figure 5.
Figure 9 is a front view showing a camping car water storage tank freeze prevention system according to another embodiment of the present invention.

이하 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정하여 해석되어서는 아니되며, 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. Prior to this, terms and words used in this specification and claims should not be construed as limited to their usual or dictionary meanings, but should be construed with meanings and concepts consistent with the technical idea of the present invention.

본 명세서 전체에서, 어떤 부재가 다른 부재 "상에" 위치하고 있다고 할 때, 이는 어떤 부재가 다른 부재에 접해 있는 경우뿐 아니라 두 부재 사이에 또 다른 부재가 존재하는 경우도 포함한다. 본 명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함" 한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.Throughout this specification, when a member is said to be located “on” another member, this includes not only cases where a member is in contact with another member, but also cases where another member exists between the two members. Throughout this specification, when a part "includes" a certain component, this means that it may further include other components rather than excluding other components, unless specifically stated to the contrary.

도 2에는 본 발명의 일 실시예에 따른 캠핑카 물저장탱크 동파방지 시스템를 나타내는 사시도가 도시되어 있다.Figure 2 is a perspective view showing a camping car water storage tank freeze prevention system according to an embodiment of the present invention.

도 2를 참조하면, 본 실시예에 따른 캠핑카 물저장탱크 동파방지 시스템(100)은, 캠핑카의 내부에 장착되고 내부에 물을 수납할 수 있고 일측에 수납된 물을 외부로 공급하는 급수밸브(102)가 장착된 구조의 물저장탱크(101); 및 물저장탱크(101)의 하부면에 소정 길이만큼 연장되어 장착되고, 물저장탱크(101)의 하중을 지지하는 구조의 보강파이프(103);를 포함하는 캠핑카 물저장탱크 동파방지 시스템(100)이다.Referring to FIG. 2, the camping car water storage tank freeze prevention system 100 according to this embodiment is mounted inside the camping car, can store water inside, and includes a water supply valve ( A water storage tank (101) equipped with 102); And a reinforcement pipe 103 that is extended and mounted on the lower surface of the water storage tank 101 by a predetermined length and has a structure to support the load of the water storage tank 101. A camping car water storage tank freeze prevention system (100) comprising a. )am.

본 실시예에 따른 물저장탱크 동파방지 시스템(100)은 특정 구조의 부동액 유동배관(110), 배기가스 유동배관(120) 및 밸브열전달부(130)를 구비함으로써, 캠핑카에 장착되어 운용되는 물저장탱크(101)와 인접하여 장착되어 캠핑카 운용 중 발생되는 고온의 부동액과 고온의 배기가스의 열에너지를 재활용하여 동파를 방지할 수 있고, 물저장탱크(101) 내에 수납된 물이 동결되는 것을 방지할 수 있고, 물저장탱크(101)와 연통되어 외부로 수납되었던 물을 공급할 수 있는 급수밸브(102)가 동결되는 것을 방지할 수 있는 캠핑카 물저장탱크 동파방지 시스템을 제공할 수 있다.The water storage tank freeze prevention system 100 according to this embodiment is equipped with an antifreeze flow pipe 110, an exhaust gas flow pipe 120, and a valve heat transfer unit 130 of a specific structure, so that water is installed and operated in a camping car. It is installed adjacent to the storage tank (101) and can prevent freezing by recycling the heat energy of high-temperature antifreeze and high-temperature exhaust gas generated during the operation of the camping car, and prevents water stored in the water storage tank (101) from freezing. It is possible to provide a camping car water storage tank freeze prevention system that can prevent the water supply valve 102, which is in communication with the water storage tank 101 and can supply water stored to the outside, from freezing.

이하에서는 도면을 참조하여 본 실시예에 따른 캠핑카 물저장탱크 동파방지 시스템(100)를 구성하는 각 구성에 대해 상세히 설명한다.Hereinafter, each component constituting the camping car water storage tank freeze prevention system 100 according to this embodiment will be described in detail with reference to the drawings.

도 3에는 도 2에 도시된 캠핑카 물저장탱크 동파방지 시스템의 일부분을 확대한 부분확대도가 도시되어 있고, 도 4에는 도 2에 도시된 캠핑카 물저장탱크 동파방지 시스템을 나타내는 정면도가 도시되어 있다.Figure 3 shows a partial enlarged view of a portion of the camping car water storage tank freeze prevention system shown in Figure 2, and Figure 4 shows a front view showing the camping car water storage tank freeze prevention system shown in Figure 2. .

도 2 내지 도 4를 참조하면, 본 실시예에 따른 부동액 유동배관(110)은, 물저장탱크(101)의 하부면에 장착되는 구성으로서, 보강파이프(103)의 길이방향을 따라 내측면에 장착된다. 또한, 부동액 유동배관(110)은 캠핑카의 부동액 순환라인과 연통되어 고온의 부동액이 유동하는 구조이다. 이때, 부동액 유동배관(110)은 고온의 부동액의 열에너지를 물저장탱크(101)의 하부면으로 열전도하는 구조임이 바람직하다.Referring to FIGS. 2 to 4, the antifreeze flow pipe 110 according to this embodiment is mounted on the lower surface of the water storage tank 101 and is located on the inner surface along the longitudinal direction of the reinforcement pipe 103. It is installed. In addition, the antifreeze flow pipe 110 is in communication with the antifreeze circulation line of the camping car and has a structure through which high-temperature antifreeze flows. At this time, the antifreeze flow pipe 110 preferably has a structure that conducts heat energy of the high-temperature antifreeze to the lower surface of the water storage tank 101.

본 실시예에 따른 배기가스 유동배관(120)은, 물저장탱크(101)의 하부면에 장착되는 구성으로서, 보강파이프(103)의 길이방향을 따라 내측면에 장착된다. 또한, 배기가스 유동배관(120)은 캠핑카의 배기가스 배출라인과 연통되어 고온의 배기가스가 유동하는 구조이다. 이때, 배기가스 유동배관(120)은 고온의 배기가스의 열에너지를 물저장탱크(101)의 하부면으로 열전도하는 구조임이 바람직하다.The exhaust gas flow pipe 120 according to this embodiment is mounted on the lower surface of the water storage tank 101 and is mounted on the inner surface along the longitudinal direction of the reinforcement pipe 103. In addition, the exhaust gas flow pipe 120 is in communication with the exhaust gas discharge line of the camping car and has a structure through which high-temperature exhaust gas flows. At this time, the exhaust gas flow pipe 120 preferably has a structure that conducts heat energy of the high-temperature exhaust gas to the lower surface of the water storage tank 101.

또한, 본 실시예에 따른 밸브열전달부(130)는, 급수밸브(102)의 외부면 일부를 감싸는 구조로 장착되는 구성으로서, 배기가스 유동배관(120)을 통해 유동하는 고온의 배기가스의 열에너지를 급수밸브(102)에 열전도하는 구조임이 바람직하다.In addition, the valve heat transfer unit 130 according to this embodiment is installed in a structure that surrounds a portion of the outer surface of the water supply valve 102, and heat energy of the high-temperature exhaust gas flowing through the exhaust gas flow pipe 120 is used. It is preferable that the structure conducts heat to the water supply valve 102.

이러한 구성을 포함하는 본 실시예에 따르면, 특정 구조의 보강파이프(103)를 이용하여 물저장탱크(101)의 하부면을 지지함과 동시에 고온의 부동액과 고온의 배기가스로부터 열을 흡수하여 물저장탱크(101)와 급수밸브(102)에 전달할 수 있어, 물저장탱크(101)과 급수밸브(102)가 동결되는 것을 방지할 수 있는 캠핑카 물저장탱크 동파방지 시스템을 제공할 수 있다.According to this embodiment including this configuration, the lower surface of the water storage tank 101 is supported using a reinforcing pipe 103 of a specific structure, and at the same time, heat is absorbed from the high-temperature antifreeze and high-temperature exhaust gas to store water. It can be delivered to the storage tank 101 and the water supply valve 102, thereby providing a camping car water storage tank freeze prevention system that can prevent the water storage tank 101 and the water supply valve 102 from freezing.

도 5에는 도 2에 도시된 캠핑카 물저장탱크 동파방지 시스템을 나타내는 저면도가 도시되어 있고, 도 6에는 도 5에 도시된 보강파이프와 부동액 유동배관을 나타내는 부분확대 사시도가 도시되어 있으며, 도 7에는 도 5에 도시된 보강파이프, 배기가스 유동배관, 급수밸브 및 밸브열전달부를 나타내는 부분확대 사시도가 도시되어 있다.Figure 5 shows a bottom view showing the freeze prevention system for the camping car water storage tank shown in Figure 2, and Figure 6 shows a partially enlarged perspective view showing the reinforcement pipe and antifreeze flow pipe shown in Figure 5, and Figure 7 A partially enlarged perspective view showing the reinforcement pipe, exhaust gas flow pipe, water supply valve, and valve heat transfer unit shown in FIG. 5 is shown.

도 2 내지 도 7을 참조하면, 본 실시예에 따른 물저장탱크101)는, 평면상 직사각형의 하부면과 상부면을 갖고 소정 높이를 갖는 직사각 박스형 구조임이 바람직하다.Referring to FIGS. 2 to 7, the water storage tank 101 according to this embodiment preferably has a rectangular box-shaped structure with a rectangular lower and upper surfaces in plan and a predetermined height.

또한, 본 실시예에 따른 보강파이프(103)는, 물저장탱크(101)의 하부면 일단부로부터 타단부까지 연장된 구성으로서, 물저장탱크(101)의 하부면에 일정 간격 이격되어 다수 장착된다. 이때, 보강파이프(103)는, 종단면상 사각형 구조를 가지는 중공형 사각기둥 구조임이 바람직하다.In addition, the reinforcement pipe 103 according to this embodiment is configured to extend from one end of the lower surface of the water storage tank 101 to the other end, and is installed in plural numbers at regular intervals on the lower surface of the water storage tank 101. do. At this time, the reinforcement pipe 103 is preferably a hollow square pillar structure having a square structure in longitudinal cross section.

더욱 바람직하게, 보강파이프(103)의 내부에는 부동액 유동배관(110) 또는 배기가스 유동배관(120)의 외주면과 보강파이프(103)의 내주면을 밀착고정시키며, 소정 크기의 열전도율값을 가지는 열전도 그리스가 충진된다. 또한, 보강파이프(103)의 외부면 중 물저장탱크(101)와 맞닿아 결속되는 면에는 소정 크기의 열전도율값을 가지는 열전도 그리스가 도포됨이 바람직하다.More preferably, the inside of the reinforcement pipe 103 is tightly fixed to the outer peripheral surface of the antifreeze flow pipe 110 or the exhaust gas flow pipe 120 and the inner peripheral surface of the reinforcement pipe 103, and a heat conductive grease having a heat conductivity value of a predetermined size. is filled. In addition, it is preferable that thermal conductive grease having a thermal conductivity value of a predetermined size is applied to the outer surface of the reinforcing pipe 103 that is in contact with the water storage tank 101.

한편, 도 2 및 도 4에 도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 물저장탱크(101)는, 특정 구조의 제1구획부(101a), 제2구획부(101b), 제3구획부(101c) 및 구획연통부(105)를 포함하는 구성일 수 있다.Meanwhile, as shown in FIGS. 2 and 4, the water storage tank 101 according to this embodiment includes a first compartment 101a, a second compartment 101b, and a third compartment (101a) of a specific structure. It may be configured to include 101c) and a compartment communication unit 105.

구체적으로, 물저장탱크(101)의 제1구획부(101a)는, 소정 크기의 수납공간을 가지고 상부면이 개방된 박스형 구조이다. 제2구획부(101b)는, 제1구획부(101a)로부터 소정 거리만큼 이격되어 장착되는 구성으로서 제1구획부(101a)와 동일한 높이를 가지고 상부면이 개방된 박스형 구조이다. 또한, 제3구획부(101c)는, 제2구획부(101b)로부터 소정 거리만큼 이격되어 장착되는 구성으로서 제2구획부(101b)와 동일한 높이를 가지고 상부면이 개방된 박스형 구조이다.Specifically, the first compartment 101a of the water storage tank 101 is a box-shaped structure with an open upper surface and a storage space of a predetermined size. The second compartment 101b is mounted at a predetermined distance from the first compartment 101a and has a box-shaped structure with the same height as the first compartment 101a and an open upper surface. Additionally, the third compartment 101c is mounted at a predetermined distance from the second compartment 101b and has a box-shaped structure with the same height as the second compartment 101b and an open upper surface.

또한, 본 실시예에 따른 구획연통부(105)는, 제1구획부(101a), 제2구획부(101b) 및 제3구획부(101c)의 바닥면을 연속되는 일체형 바닥면 구조를 형성하는 구성으로서, 제1구획부(101a), 제2구획부(101b) 및 제3구획부(101c)를 서로 연통하는 구조이다. 이때, 구획연통부(105)의 연통하는 공간의 높이는 부동액 유동배관(110)의 외경 대비 10 내지 100 %의 길이임이 바람직하다.In addition, the compartment communication unit 105 according to this embodiment forms an integrated bottom structure in which the bottom surfaces of the first compartment 101a, the second compartment 101b, and the third compartment 101c are continuous. As a configuration, the first compartment (101a), the second compartment (101b), and the third compartment (101c) are in communication with each other. At this time, the height of the communicating space of the compartment communication part 105 is preferably 10 to 100% of the length of the outer diameter of the antifreeze flow pipe 110.

한편, 본 실시예에 따른 부동액 유동배관(110)은, 물저장탱크(101)의 하부면에 배치되는 제1부동액유동배관(111), 및 물저장탱크(101)의 측면에 배치되는 제2부동액유동배관(112)을 포함하는 구성이다. 또한, 배기가스 유동배관(120)은, 물저장탱크(101)의 하부면에 배치되는 제1배기가스유동배관(121), 및 물저장탱크(101)의 측면에 배치되는 제2배기가스유동배관(122)을 포함하는 구성이다.Meanwhile, the antifreeze flow pipe 110 according to this embodiment includes a first antifreeze flow pipe 111 disposed on the lower surface of the water storage tank 101, and a second antifreeze flow pipe 111 disposed on the side of the water storage tank 101. It is configured to include an antifreeze flow pipe (112). In addition, the exhaust gas flow pipe 120 includes a first exhaust gas flow pipe 121 disposed on the lower surface of the water storage tank 101, and a second exhaust gas flow pipe disposed on the side of the water storage tank 101. It is a configuration including a pipe 122.

이때, 본 실시예에 따른 밸브열전달부(130)는, 특정 구조의 흡열부(131), 열전달판재(132) 및 열전도부(133)를 포함하는 구성일 수 있다. 구체적으로, 흡열부(131)는 제2배기가스유동배관(122)의 외주면을 감싸는 형태로 장착되는 실린더 구조이다. 열전달판재(132)는, 흡열부(131)의 외주면에 면접촉하는 형태로 장착되어 흡열부(131)로부터 흡수한 열을 열전도부(133)에 전달하는 판상형 구조이다. 또한, 열전도부(133)는, 급수밸브(102)의 외부면 일부를 감싸는 구조로서, 열전달판재(132)로부터 전달된 열에너지를 급수밸브(102)에 전달할 수 있다.At this time, the valve heat transfer unit 130 according to this embodiment may be configured to include a heat absorption unit 131, a heat transfer plate 132, and a heat conduction unit 133 of a specific structure. Specifically, the heat absorption unit 131 is a cylindrical structure mounted to surround the outer peripheral surface of the second exhaust gas flow pipe 122. The heat transfer plate 132 is mounted in surface contact on the outer peripheral surface of the heat absorber 131 and has a plate-shaped structure that transfers the heat absorbed from the heat absorber 131 to the heat conduction portion 133. In addition, the heat conduction portion 133 is a structure that surrounds a portion of the outer surface of the water supply valve 102, and can transmit heat energy transferred from the heat transfer plate 132 to the water supply valve 102.

더욱 구체적으로, 본 실시예에 따른 열전도부(133)는, 특정 구조의 상부열전도부(133a), 하부열전도부(133b) 및 측부열전도부(133c)를 포함하는 구성일 수 있다. 열전도부(133)의 상부열전도부(133a)는, 급수밸브(102)의 상부 외주면을 감싸는 형태로 장착되는 평면상 도넛 형상이다. 열전도부(133)의 하부열전도부(133b)는, 급수밸브(102)의 하부 외주면을 감싸는 형태로 장착되는 평면상 도넛 형상이다. 또한, 열전도부(133)의 측부열전도부(133c)는, 상부열전도부(133a)와 하부열전도부(133b)를 서로 연결하여 일체화하는 구조로서, 급수밸브(102)의 측면 일부를 감싸는 형태로 장착되는 판상형 구조이다.More specifically, the heat conduction portion 133 according to the present embodiment may be configured to include an upper heat conduction portion 133a, a lower heat conduction portion 133b, and a side heat conduction portion 133c of a specific structure. The upper heat conduction part 133a of the heat conduction part 133 has a donut shape in plan that is mounted to surround the upper outer peripheral surface of the water supply valve 102. The lower heat conduction portion 133b of the heat conduction portion 133 has a donut shape in plan that is mounted to surround the lower outer peripheral surface of the water supply valve 102. In addition, the side heat conduction portion 133c of the heat conduction portion 133 is a structure that connects and integrates the upper heat conduction portion 133a and the lower heat conduction portion 133b, and is formed to surround a portion of the side surface of the water supply valve 102. It is a plate-shaped structure that is installed.

이 경우, 본 실시예에 따르면, 특정 구조의 흡열부(131), 열전달판재(132), 열전도부(133)를 포함하는 밸브열전달부(130)를 구비함으로써, 고온의 배기가스로부터 전달된 열에너지를 효과적으로 이용하여 급수밸브(102)의 동파를 방지할 수 있고, 측부열전도부의 위치를 급수밸브(102)의 형상에 따라 위치를 변경할 수 있어 다양한 사양의 급수밸브(102)에 적용할 수 있는 캠핑카 물저장탱크 동파방지 시스템을 제공할 수 있다.In this case, according to this embodiment, by providing a valve heat transfer unit 130 including a heat absorption unit 131, a heat transfer plate material 132, and a heat conduction unit 133 of a specific structure, heat energy transferred from the high temperature exhaust gas is provided. It is possible to prevent freezing of the water supply valve (102) by effectively using it, and the position of the side heat conduction part can be changed according to the shape of the water supply valve (102), so it can be applied to the water supply valve (102) of various specifications. A water storage tank freeze prevention system can be provided.

도 8에는 도 5에 도시된 보강파이프, 측면보강파이프, 배기가스 유동배관, 급수밸브 및 밸브열전달부를 나타내는 부분확대도가 도시되어 있고, 도 9에는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 캠핑카 물저장탱크 동파방지 시스템을 나타내는 정면도가 도시되어 있다.Figure 8 shows a partially enlarged view showing the reinforcement pipe, side reinforcement pipe, exhaust gas flow pipe, water supply valve, and valve heat transfer unit shown in Figure 5, and Figure 9 shows water storage in a camping car according to another embodiment of the present invention. A front view showing the tank freeze protection system is shown.

우선 도 7 및 도 8을 참조하면, 본 실시예에 따른 열전도부(133)의 측부열전도부(133c)는, 상부열전도부(133a) 및 하부열전도부(133b)와 슬라이딩 위치변경 가능한 구조로 결속되는 구조이다.First, referring to FIGS. 7 and 8, the side heat conduction portion 133c of the heat conduction portion 133 according to this embodiment is bound to the upper heat conduction portion 133a and the lower heat conduction portion 133b in a structure that can change the sliding position. It is a structure that works.

한편, 도 9에 도시된 바와 같이, 제1구획부(101a)와 제2구획부(101b) 사이에는 제1구획부(101a)의 내부 공간과 제2구획부(101b)의 내부 공간을 서로 연통시키는 제1구획연통부(105a)가 장착될 수 있다. 또한, 제2구획부(101b)와 제3구획부(101c) 사이에는 제2구획부(101b)의 내부 공간과 제3구획부(101c)의 내부 공간을 서로 연통시키는 제2구획연통부(105b)가 장착될 수 있다.Meanwhile, as shown in FIG. 9, between the first compartment 101a and the second compartment 101b, the internal space of the first compartment 101a and the internal space of the second compartment 101b are separated from each other. A first compartment communication unit 105a for communicating may be installed. In addition, between the second compartment (101b) and the third compartment (101c), there is a second compartment communication part ( 105b) can be installed.

이때, 제1구획연통부(105a)에 길이가변구조가 장착되어, 제1구획연통부(105a)의 길이를 변경하여 제1구획부(101a)와 제2구획부(101b)의 이격 거리를 변경할 수 있다. 또한, 제2구획연통부(105b)에 길이가변구조가 장착되어, 제2구획연통부(105b)의 길이를 변경하여 제2구획부(101b)와 제3구획부(101c)의 이격 거리를 변경할 수 있다.At this time, a length variable structure is mounted on the first compartment communication part 105a, and the length of the first compartment communication part 105a is changed to increase the separation distance between the first compartment 101a and the second compartment 101b. You can change it. In addition, a length variable structure is mounted on the second compartment communication part (105b), so that the length of the second compartment communication part (105b) can be changed to increase the separation distance between the second compartment (101b) and the third compartment (101c). You can change it.

또한, 구획연통부(105)의 하부면에는 슬라이딩레일(107)이 장착되어, 부동액 유동배관(110) 및 배기가스 유동배관(120)의 위치를 슬라이딩 위치변경 가능한 구조로 장착할 수 있다.In addition, a sliding rail 107 is mounted on the lower surface of the compartment communication part 105, so that the positions of the antifreeze flow pipe 110 and the exhaust gas flow pipe 120 can be mounted in a structure that allows for sliding position changes.

이때, 도 2, 도 5 및 도 7에 도시된 바와 같이, 제1구획부(101a), 제2구획부(101b) 및 제3구획부(101c)의 양측면에 측면보강파이프(104)가 더 장착될 수 있다. 구체적으로, 측면보강파이프(104)는, 제1구획부(101a), 제2구획부(101b) 및 제3구획부(101c)의 측면을 슬라이딩 위치변경 가능하도록 탑재함과 동시에 제1구획부(101a), 제2구획부(101b) 및 제3구획부(101c)의 측면을 보강하는 사각관 구조임이 바람직하다.At this time, as shown in FIGS. 2, 5, and 7, side reinforcement pipes 104 are further installed on both sides of the first compartment (101a), the second compartment (101b), and the third compartment (101c). Can be installed. Specifically, the side reinforcement pipe 104 is mounted on the sides of the first compartment (101a), the second compartment (101b), and the third compartment (101c) so that the position can be slidably changed, and at the same time, the first compartment (101a) It is preferable that it has a square tube structure that reinforces the sides of the second compartment (101a), the second compartment (101b), and the third compartment (101c).

이 경우, 본 실시예에 따르면, 각 구성간 이격된 간격을 변경할 수 있는 특정 구조의 제1구획부(101a), 제2구획부(101b), 제3구획부(101c) 및 구획연통부(105)를 구비함으로써, 저장하고 있는 물의 용량을 반영하여 제1구획부(101a), 제2구획부(101b) 및 제3구획부(101c) 간 이격 거리를 조정하여 고온의 부동액과 고온의 배기가스로부터 전달된 열에너지가 외부로 유출되는 것을 방지할 수 있는 최적의 구조를 구성할 수 있는 캠핑카 물저장탱크 동파방지 시스템을 제공할 수 있다.In this case, according to this embodiment, the first compartment (101a), the second compartment (101b), the third compartment (101c) and the compartment communication unit ( By providing 105), the separation distance between the first compartment (101a), the second compartment (101b), and the third compartment (101c) is adjusted to reflect the capacity of the water being stored, thereby providing high-temperature antifreeze and high-temperature exhaust. It is possible to provide a camping car water storage tank freeze prevention system that can configure an optimal structure to prevent heat energy transferred from gas from leaking to the outside.

이상의 본 발명의 상세한 설명에서는 그에 따른 특별한 실시예에 대해서만 기술하였다. 하지만 본 발명은 상세한 설명에서 언급되는 특별한 형태로 한정되는 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 오히려 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.In the above detailed description of the present invention, only special embodiments thereof have been described. However, it should be understood that the present invention is not limited to the particular form mentioned in the detailed description, but rather is understood to include all modifications, equivalents and substitutes within the spirit and scope of the present invention as defined by the appended claims. It has to be.

즉, 본 발명은 상술한 특정의 실시예 및 설명에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능하며, 그와 같은 변형은 본 발명의 보호 범위 내에 있게 된다.That is, the present invention is not limited to the specific embodiments and descriptions described above, and various modifications may be made by anyone skilled in the art without departing from the gist of the present invention as claimed in the claims. is possible, and such modifications fall within the scope of protection of the present invention.

100: 캠핑카 물저장탱크 동파방지 시스템
101: 물저장탱크
101a: 제1구획부
101b: 제2구획부
101c: 제3구획부
102: 급수밸브
103: 보강파이프
104: 측면보강파이프
105: 구획연통부
105a: 제1구획연통부
105b: 제2구획연통부
107: 슬라이딩레일
110: 부동액 유동배관
111: 제1부동액유동배관
112: 제2부동액유동배관
120: 배기가스 유동배관
121: 제1배기가스유동배관
122: 제2배기가스유동배관
130: 밸브열전달부
131: 흡열부
132: 열전달판재
133: 열전도부
133a: 상부열전도부
133b: 하부열전도부
133c: 측부열전도부100: Camping car water storage tank freeze prevention system
101: Water storage tank
101a: First compartment
101b: Second compartment
101c: Third compartment
102: Water supply valve
103: Reinforcement pipe
104: Side reinforcement pipe
105: Compartment communication part
105a: First compartment communication part
105b: Second compartment communication part
107: sliding rail
110: Antifreeze flow pipe
111: First antifreeze fluid pipe
112: Second antifreeze fluid pipe
120: Exhaust gas flow pipe
121: First exhaust gas flow pipe
122: Second exhaust gas flow pipe
130: Valve heat transfer unit
131: Heat absorption part
132: Heat transfer plate
133: heat conduction part
133a: Upper heat conduction part
133b: Lower heat conduction part
133c: side heat conduction unit

Claims (5)

캠핑카의 내부에 장착되고 내부에 물을 수납할 수 있고 일측에 수납된 물을 외부로 공급하는 급수밸브(102)가 장착된 구조의 물저장탱크(101); 및 물저장탱크(101)의 하부면에 소정 길이만큼 연장되어 장착되고, 물저장탱크(101)의 하중을 지지하는 구조의 보강파이프(103);를 포함하는 캠핑카 물저장탱크 동파방지 시스템으로서,
상기 물저장탱크(101)의 하부면에 장착되고, 보강파이프(103)의 길이방향을 따라 내측면에 장착되고, 캠핑카의 부동액 순환라인과 연통되어 고온의 부동액이 유동하는 구조이며, 고온의 부동액의 열에너지를 물저장탱크(101)의 하부면으로 열전도하는 구조의 부동액 유동배관(110);
상기 물저장탱크(101)의 하부면에 장착되고, 보강파이프(103)의 길이방향을 따라 내측면에 장착되고, 캠핑카의 배기가스 배출라인과 연통되어 고온의 배기가스가 유동하는 구조이며, 고온의 배기가스의 열에너지를 물저장탱크(101)의 하부면으로 열전도하는 구조의 배기가스 유동배관(120); 및
상기 급수밸브(102)의 외부면 일부를 감싸는 구조로 장착되고, 배기가스 유동배관(120)을 통해 유동하는 고온의 배기가스의 열에너지를 급수밸브(102)에 열전도하는 구조의 밸브열전달부(130);
를 포함하고,
상기 부동액 유동배관(110)은,
상기 물저장탱크(101)의 하부면에 배치되는 제1부동액유동배관(111); 및
상기 물저장탱크(101)의 측면에 배치되는 제2부동액유동배관(112);
을 포함하고,
상기 배기가스 유동배관(120)은,
상기 물저장탱크(101)의 하부면에 배치되는 제1배기가스유동배관(121); 및
상기 물저장탱크(101)의 측면에 배치되는 제2배기가스유동배관(122);
를 포함하고,
상기 밸브열전달부(130)는,
상기 제2배기가스유동배관(122)의 외주면을 감싸는 형태로 장착되는 실린더 구조의 흡열부(131);
상기 흡열부(131)의 외주면에 면접촉하는 형태로 장착되어 흡열부(131)로부터 흡수한 열을 열전도부(133)에 전달하는 판상형 구조의 열전달판재(132); 및
상기 급수밸브(102)의 외부면 일부를 감싸는 구조이고, 열전달판재(132)로부터 전달된 열에너지를 급수밸브(102)에 전달하는 열전도부(133);
를 포함하고,
상기 열전도부(133)는,
상기 급수밸브(102)의 상부 외주면을 감싸는 형태로 장착되는 평면상 도넛 형상의 상부열전도부(133a);
상기 급수밸브(102)의 하부 외주면을 감싸는 형태로 장착되는 평면상 도넛 형상의 하부열전도부(133b); 및
상기 상부열전도부(133a)와 하부열전도부(133b)를 서로 연결하여 일체화하는 구조이고, 급수밸브(102)의 측면 일부를 감싸는 형태로 장착되는 판상형 구조의 측부열전도부(133c);
를 포함하는 것을 특징으로 하는 캠핑카 물저장탱크 동파방지 시스템.
A water storage tank (101) mounted inside the camping car, capable of storing water inside, and equipped with a water supply valve (102) that supplies the water stored on one side to the outside; And a reinforcement pipe 103, which is extended and mounted on the lower surface of the water storage tank 101 by a predetermined length and has a structure to support the load of the water storage tank 101. A camping car water storage tank freeze prevention system comprising:
It is mounted on the lower surface of the water storage tank 101, is mounted on the inner surface along the longitudinal direction of the reinforcement pipe 103, and is connected to the antifreeze circulation line of the camping car, so that high-temperature antifreeze flows. An antifreeze flow pipe (110) structured to conduct heat energy to the lower surface of the water storage tank (101);
It is mounted on the lower surface of the water storage tank 101, is mounted on the inner surface along the longitudinal direction of the reinforcement pipe 103, and is connected to the exhaust gas discharge line of the camping car, so that high-temperature exhaust gas flows. An exhaust gas flow pipe (120) configured to conduct heat energy of the exhaust gas to the lower surface of the water storage tank (101); and
The valve heat transfer unit 130 is mounted in a structure that surrounds a portion of the outer surface of the water supply valve 102 and has a structure to conduct heat energy of the high-temperature exhaust gas flowing through the exhaust gas flow pipe 120 to the water supply valve 102. );
Including,
The antifreeze flow pipe 110 is,
A first antifreeze flow pipe 111 disposed on the lower surface of the water storage tank 101; and
A second antifreeze flow pipe 112 disposed on the side of the water storage tank 101;
Including,
The exhaust gas flow pipe 120,
A first exhaust gas flow pipe 121 disposed on the lower surface of the water storage tank 101; and
A second exhaust gas flow pipe 122 disposed on the side of the water storage tank 101;
Including,
The valve heat transfer unit 130,
A heat absorbing portion 131 of a cylindrical structure mounted to surround the outer peripheral surface of the second exhaust gas flow pipe 122;
A heat transfer plate 132 of a plate-shaped structure that is mounted in surface contact on the outer peripheral surface of the heat absorber 131 and transfers the heat absorbed from the heat absorber 131 to the heat conduction portion 133; and
A heat conduction part 133 that has a structure surrounding a portion of the outer surface of the water supply valve 102 and transfers heat energy transferred from the heat transfer plate 132 to the water supply valve 102;
Including,
The heat conduction part 133 is,
an upper heat conduction part (133a) of a donut shape in plan, mounted to surround the upper outer circumferential surface of the water supply valve (102);
A lower heat conduction part 133b having a donut shape in plan and mounted to surround the lower outer peripheral surface of the water supply valve 102; and
A side heat conduction part (133c) of a plate-shaped structure, which has a structure that connects and integrates the upper heat conduction part (133a) and the lower heat conduction part (133b) with each other, and is mounted in a form that surrounds a part of the side of the water supply valve (102);
A camping car water storage tank freeze prevention system comprising a.
 제1항에 있어서,
상기 물저장탱크(101)는, 평면상 직사각형의 하부면과 상부면을 갖고 소정 높이를 갖는 직사각 박스형 구조이고,
상기 보강파이프(103)는, 물저장탱크(101)의 하부면 일단부로부터 타단부까지 연장된 구조이고, 물저장탱크(101)의 하부면에 일정 간격 이격되어 다수 장착되며, 종단면상 사각형 구조를 가지는 중공형 사각기둥 구조이고,
상기 보강파이프(103)의 내부에는 부동액 유동배관(110) 또는 배기가스 유동배관(120)의 외주면과 보강파이프(103)의 내주면을 밀착고정시키며, 소정 크기의 열전도율값을 가지는 열전도 그리스가 충진되고,
상기 보강파이프(103)의 외부면 중 물저장탱크(101)와 맞닿아 결속되는 면에는 소정 크기의 열전도율값을 가지는 열전도 그리스가 도포되는 것을 특징으로 하는 캠핑카 물저장탱크 동파방지 시스템
According to paragraph 1,
The water storage tank 101 is a rectangular box-shaped structure with a rectangular lower and upper surfaces in plan and a predetermined height,
The reinforcement pipe 103 has a structure that extends from one end of the lower surface of the water storage tank 101 to the other end, and is installed in plural numbers at regular intervals on the lower surface of the water storage tank 101, and has a square structure in longitudinal cross section. It is a hollow square pillar structure with
The inside of the reinforcement pipe 103 is filled with heat-conducting grease that tightly fixes the outer circumference of the antifreeze flow pipe 110 or the exhaust gas flow pipe 120 and the inner circumference of the reinforcement pipe 103, and has a heat conductivity value of a predetermined size. ,
A camping car water storage tank freeze prevention system, characterized in that thermal conductive grease having a thermal conductivity value of a predetermined size is applied to the outer surface of the reinforcement pipe 103 that is in contact with the water storage tank 101.
 제2항에 있어서,
상기 물저장탱크(101)는,
소정 크기의 수납공간을 가지고 상부면이 개방된 박스형 구조의 제1구획부(101a);
상기 제1구획부(101a)로부터 소정 거리만큼 이격되어 장착되고 제1구획부(101a)와 동일한 높이를 가지고 상부면이 개방된 박스형 구조의 제2구획부(101b);
상기 제2구획부(101b)로부터 소정 거리만큼 이격되어 장착되고 제2구획부(101b)와 동일한 높이를 가지고 상부면이 개방된 박스형 구조의 제3구획부(101c); 및
상기 제1구획부(101a), 제2구획부(101b) 및 제3구획부(101c)의 바닥면을 연속되는 일체형 바닥면 구조를 형성하고, 제1구획부(101a), 제2구획부(101b) 및 제3구획부(101c)를 서로 연통하는 구조이며, 연통하는 공간의 높이는 부동액 유동배관(110)의 외경 대비 10 내지 100 %의 길이인 구획연통부(105);
를 포함하는 것을 특징으로 하는 캠핑카 물저장탱크 동파방지 시스템.
According to paragraph 2,
The water storage tank 101 is,
A first compartment 101a having a storage space of a predetermined size and a box-shaped structure with an open upper surface;
a second compartment (101b) that is mounted at a predetermined distance from the first compartment (101a), has the same height as the first compartment (101a), and has a box-shaped structure with an open upper surface;
a third compartment (101c) that is mounted at a predetermined distance from the second compartment (101b), has the same height as the second compartment (101b), and has a box-shaped structure with an open upper surface; and
The bottom surfaces of the first compartment (101a), the second compartment (101b), and the third compartment (101c) form a continuous integrated bottom surface structure, and the first compartment (101a) and the second compartment (101c) A compartment communication unit (105) having a structure in which the (101b) and the third compartment (101c) communicate with each other, and the height of the communicating space is 10 to 100% of the outer diameter of the antifreeze flow pipe (110);
A camping car water storage tank freeze prevention system comprising a.
 제3항에 있어서,
상기 구획연통부(105)는,
상기 제1구획부(101a)와 제2구획부(101b)를 서로 연통시키는 제1구획연통부(105a);
상기 제2구획부(101b)와 제3구획부(101c)를 서로 연통시키는 제2구획연통부(105b);
상기 제1구획연통부(105a)에 장착되고, 제1구획연통부(105a)의 길이를 변경하여 제1구획부(101a)와 제2구획부(101b)의 이격 거리를 변경하는 길이가변구조;
상기 제2구획연통부(105b)에 장착되고, 제2구획연통부(105b)의 길이를 변경하여 제2구획부(101b)와 제3구획부(101c)의 이격 거리를 변경하는 길이가변구조; 및
상기 구획연통부(105)의 하부면에 장착되고, 부동액 유동배관(110) 및 배기가스 유동배관(120)의 위치를 슬라이딩 위치변경 가능한 구조로 장착하는 슬라이딩레일(107);
를 포함하고,
상기 물저장탱크(101)는,
상기 제1구획부(101a), 제2구획부(101b) 및 제3구획부(101c)의 양측면에 장착되고, 제1구획부(101a), 제2구획부(101b) 및 제3구획부(101c)의 측면을 슬라이딩 위치변경 가능하도록 탑재함과 동시에 제1구획부(101a), 제2구획부(101b) 및 제3구획부(101c)의 측면을 보강하는 사각관 구조의 측면보강파이프(104);
를 포함하는 것을 특징으로 하는 캠핑카 물저장탱크 동파방지 시스템.
According to paragraph 3,
The compartment communication unit 105 is,
a first compartment communication part (105a) that communicates the first compartment (101a) and the second compartment (101b) with each other;
a second compartment communication part (105b) connecting the second compartment (101b) and the third compartment (101c) with each other;
A variable-length structure that is mounted on the first compartment communication part 105a and changes the separation distance between the first compartment 101a and the second compartment 101b by changing the length of the first compartment communication part 105a. ;
A length-variable structure that is mounted on the second compartment communication unit 105b and changes the separation distance between the second compartment 101b and the third compartment 101c by changing the length of the second compartment communication unit 105b. ; and
A sliding rail (107) mounted on the lower surface of the compartment communication unit (105) and configured to change the positions of the antifreeze flow pipe (110) and the exhaust gas flow pipe (120) in a sliding manner;
Including,
The water storage tank 101 is,
It is mounted on both sides of the first compartment (101a), the second compartment (101b), and the third compartment (101c), and the first compartment (101a), the second compartment (101b), and the third compartment (101c) A side reinforcement pipe of a square tube structure that is mounted on the side of (101c) so that the position can be slidably changed and at the same time reinforces the sides of the first compartment (101a), the second compartment (101b), and the third compartment (101c). (104);
A camping car water storage tank freeze prevention system comprising a.
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