KR102585734B1 - Side mirror for vehicles - Google Patents

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KR102585734B1 KR1020170159330A KR20170159330A KR102585734B1 KR 102585734 B1 KR102585734 B1 KR 102585734B1 KR 1020170159330 A KR1020170159330 A KR 1020170159330A KR 20170159330 A KR20170159330 A KR 20170159330A KR 102585734 B1 KR102585734 B1 KR 102585734B1
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Abstract

사이드 미러에 하나의 하이브리드 램프를 장착하여 차량 운행이나 탑승자의 승하차를 돕는 멀티 기능을 가진 차량용 사이드 미러가 제공된다. 이 차량용 사이드 미러는, 측부가 개방된 미러하우징, 상기 개방된 측부에 설치된 미러, 상기 미러하우징 내에 설치되어 지면을 향해 빛을 비추는 하이브리드 램프, 및 조건에 따라 상기 하이브리드 램프의 조사각을 변화시키는 구동부를 포함한다.A multi-function vehicle side mirror is provided by mounting a hybrid lamp on the side mirror to help drive the vehicle or get passengers on and off the vehicle. This vehicle side mirror includes a mirror housing with an open side, a mirror installed on the open side, a hybrid lamp installed in the mirror housing to shine light toward the ground, and a driver that changes the irradiation angle of the hybrid lamp depending on conditions. Includes.

Description

차량용 사이드 미러{Side mirror for vehicles}Side mirror for vehicles}

본 발명은 차량용 사이드 미러에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 야간에 차량 운행이나 탑승자의 승하차를 돕는 멀티 기능을 가진 차량용 사이드 미러에 관한 것이다.The present invention relates to a side mirror for a vehicle, and more specifically, to a side mirror for a vehicle that has multi-functions to help drive the vehicle at night or help passengers get on and off the vehicle.

최근 들어 차량의 안전 운행을 돕는 다양한 장치들이 개발되고 있다. 예컨대 차량이 후진할 경우, 후방 시야의 사각 지대를 최소화하고 최대한 후방 시야를 확보하기 위해 사이드 미러가 자동으로 하향 회전하는 기능이 있다. 운전자는 하향된 사이드 미러를 통해 차량 후방의 지면 상황을 직접 확인하면서 후진 운행하게 된다.Recently, various devices that help vehicles drive safely have been developed. For example, when the vehicle is in reverse, the side mirrors automatically rotate downward to minimize blind spots in the rear view and secure as much rear view as possible. The driver drives in reverse while directly checking the ground conditions behind the vehicle through the lowered side mirror.

그러나, 이러한 기능에도 불구하고 주변 환경이 어두운 야간일 경우 여전히 후진 운행에 어려움이 있다. 왜냐하면 야간에 차량이 후진하는 동안 후진등이 턴온되어 차량의 후방을 비추기는 하나, 차량의 후측방에 장애물이 있는 경우 이를 비추는 조명이 없기 때문에 운전자가 장애물의 존재를 확인하기는 어렵다. 사이드 미러를 통해 보면, 후측방에 있는 장애물은 단순한 검은 그림자로 인식되기 때문에 후진하는 동안 접촉사고가 일어나기 쉽니다.However, despite these functions, it is still difficult to drive backwards when the surrounding environment is dark at night. This is because, while the vehicle is reversing at night, the reversing lights are turned on and illuminate the rear of the vehicle, but if there is an obstacle at the rear of the vehicle, there is no light to illuminate it, making it difficult for the driver to confirm the presence of the obstacle. When looking through the side mirror, obstacles to the rear are perceived as simple black shadows, making it easy for accidents to occur while reversing.

한편, 차량의 사이드 미러의 하단부에 퍼들 램프(puddle lamp)가 장착되어 있기는 하나, 종래의 퍼들 램프는 사이드 미러의 하부, 즉 프런트 도어의 하부 지면을 조명하기 때문에 야간에 후진하는 차량에서 후방 시야를 확보하는데 큰 도움이 되지 못한다.Meanwhile, although a puddle lamp is mounted on the lower part of a vehicle's side mirror, the conventional puddle lamp illuminates the lower part of the side mirror, that is, the lower ground of the front door, making it difficult to see rearward in a vehicle reversing at night. It is not of much help in securing.

본 발명이 해결하고자 하는 과제는, 야간에 차량 후진 시 차량 측방 및 후방 시야를 확보하게 하고 나아가 차량 도어의 잠금이 해제되거나 도어가 오픈될 때도 탑승자의 승하차를 도울 수 있는 멀티 기능을 가진 차량용 사이드 미러를 제공하고자 하는 것이다.The problem that the present invention aims to solve is a vehicle side mirror with a multi-function that secures the side and rear view of the vehicle when reversing the vehicle at night and further helps passengers get on and off even when the vehicle door is unlocked or opened. It is intended to provide.

본 발명이 해결하고자 하는 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems to be solved by the present invention are not limited to the problems mentioned above, and other problems not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the description below.

상기 과제를 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 사이드 미러는, 측부가 개방된 미러하우징, 상기 개방된 측부에 설치된 미러, 상기 미러하우징 내에 설치되어 지면을 향해 빛을 비추는 하이브리드 램프, 및 조건에 따라 상기 하이브리드 램프의 조사각을 변화시키는 구동부를 포함한다.A vehicle side mirror according to an embodiment of the present invention for achieving the above problem includes a mirror housing with an open side, a mirror installed on the open side, a hybrid lamp installed in the mirror housing and shining light toward the ground, and It includes a driving unit that changes the irradiation angle of the hybrid lamp depending on conditions.

상기 차량용 사이드 미러를 제어하는 전자 제어 장치는, 차량 주변이 어두운지에 관한 제1 조건과 차량 도어의 잠금이 해제되는 제2 조건을 만족할 때 상기 하이브리드 램프가 제1 방향으로 비추도록 상기 구동부를 제어하고; 상기 제1 조건과, 차량의 변속레버가 후진기어로 설정되거나 상기 차량의 리어 도어가 오픈되는 제3 조건을 만족할 때 상기 하이브리드 램프가 제2 방향으로 비추도록 상기 구동부를 제어할 수 있다.The electronic control device that controls the vehicle side mirror controls the driving unit to illuminate the hybrid lamp in a first direction when the first condition regarding whether the surroundings of the vehicle are dark and the second condition that the vehicle door is unlocked are satisfied, ; When the first condition and the third condition that the vehicle's shift lever is set to reverse gear or the rear door of the vehicle is opened are satisfied, the driving unit may be controlled to illuminate the hybrid lamp in a second direction.

상기 제2 조건은, 스마트키를 소지한 사람이 소정의 거리 이내로 차량에 접근하거나 상기 스마트키로부터 도어 열림 신호가 발생할 경우일 수 있다.The second condition may be when a person holding a smart key approaches the vehicle within a predetermined distance or when a door open signal is generated from the smart key.

상기 하이브리드 램프는, 도전성 베이스부, 상기 도전성 베이스부 상에 형성된 광원, 및 상기 도전성 베이스부의 일측에 형성되어 회동축이 되는 회전 결합부를 포함하고; 전자석으로 이루어진 상기 구동부는 초기 설계에서 상기 도전성 베이스부와 이격되어 배치되고; 상기 제1 및 제2 조건이 만족할 때 상기 구동부는 턴오프되어 상기 도전성 베이스부와 이격되고; 상기 제1 및 제3 조건이 만족할 때 상기 구동부는 턴온되고 상기 도전성 베이스부는 상기 회전 결합부를 축으로 회전하여 상기 구동부와 접촉할 수 있다.The hybrid lamp includes a conductive base portion, a light source formed on the conductive base portion, and a rotational coupling portion formed on one side of the conductive base portion and serving as a rotation axis; The driving part made of an electromagnet is arranged to be spaced apart from the conductive base part in the initial design; When the first and second conditions are satisfied, the driving unit is turned off and spaced apart from the conductive base unit; When the first and third conditions are satisfied, the driving unit is turned on and the conductive base unit rotates about the axis of the rotary coupling unit to contact the driving unit.

상기 전자 제어 장치는, 상기 스마트키로부터 차량의 프런트 도어까지의 제1 거리와, 상기 스마트키로부터 상기 리어 도어까지의 제2 거리를 기준으로 하여; 상기 제1 거리가 상기 제2 거리보다 가까운 경우 상기 하이브리드 램프가 상기 제1 방향으로 비추도록 상기 구동부를 제어하고; 상기 제2 거리가 상기 제1 거리보다 가까운 경우 상기 하이브리드 램프가 상기 제2 방향으로 비추도록 상기 구동부를 제어할 수 있다.The electronic control device is based on a first distance from the smart key to the front door of the vehicle and a second distance from the smart key to the rear door; controlling the driver to illuminate the hybrid lamp in the first direction when the first distance is closer than the second distance; When the second distance is closer than the first distance, the driver may be controlled to illuminate the hybrid lamp in the second direction.

기타 실시예들의 구체적인 사항들은 구체적인 내용 및 도면들에 포함되어 있다.Details of other embodiments are included in the detailed description and drawings.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 차량용 사이드 미러에 의하면, 밤이나 실내 주차장과 같이 차량 주변이 어두운 환경에서 차량 운행이나 탑승자의 승하차를 돕는 다양한 기능을 제공한다. As described above, according to the vehicle side mirror according to the present invention, various functions are provided to help the vehicle operate or passengers get on and off in a dark environment such as at night or in an indoor parking lot.

예를 들어, 차량 주변이 어두운 환경에서, 운전자가 스마트키를 가지고 차량으로 접근하거나 스마트키로부터 도어 열림 신호가 발생하면, 차량용 사이드 미러에 장착된 하이브리드 램프는 프런트 도어 근처 지면을 향해 비추어 운전자가 차량에 탑승할 때 도로의 이물질 여부를 확인할 수 있다. For example, in a dark environment around the vehicle, when the driver approaches the vehicle with a smart key or a door open signal is generated from the smart key, the hybrid lamp mounted on the vehicle side mirror shines toward the ground near the front door to help the driver enter the vehicle. When boarding, you can check for foreign substances on the road.

또한 차량 주변이 어두운 환경에서, 차량을 후진 운행할 때 하이브리드 램프는 리어 도어 근처 지면을 향해 비추어 운전자는 사이드 미러를 통해 후측방에 장애물이 있는지 여부를 확인하면서 후진 운행을 할 수 있다. Additionally, when driving the vehicle in reverse in a dark environment, the hybrid lamp shines toward the ground near the rear door, allowing the driver to drive in reverse while checking whether there are any obstacles in the rear through the side mirror.

나아가 종래의 퍼들 램프는 프런트 도어의 하부 지면을 조명하여 운전석이나 조수석의 탑승객에 대해서만 승하차 도움을 주었으나, 본 발명의 사이드 미러는 이러한 기능뿐만 아니라 차량 주변이 어두운 환경에서 리어 도어가 오픈되는 경우 하이브리드 램프가 리어 도어 근처 지면을 향해 조명하기 때문에 뒷좌석에 앉은 탑승자의 승하차에도 도움을 줄 수 있다.Furthermore, the conventional puddle lamp illuminates the lower ground of the front door to assist boarding and exiting only for passengers in the driver's or passenger's seat, but the side mirror of the present invention not only provides this function, but also provides hybrid lighting when the rear door is opened in a dark environment around the vehicle. Since the lamp illuminates the ground near the rear door, it can also help passengers sitting in the back seat get on and off.

또한, 스마트키로부터 프런트 도어까지의 제1 거리와, 리어 도어까지의 제2 거리를 비교하여, 스마트키를 소지한 사람이 차량에 접근하여 프런트 도어를 열고자 하는 경우에는 하이브리드 램프가 프런트 도어 근처 지면을 향해 조명하고, 리어 도어를 열고자 하는 경우에는 하이브리드 램프가 리어 도어 근처 지면을 향해 조명함으로써, 탑승자의 승차에 도움을 줄 수 있다.In addition, by comparing the first distance from the smart key to the front door and the second distance to the rear door, when a person holding a smart key approaches the vehicle and attempts to open the front door, the hybrid lamp is displayed near the front door. When attempting to open the rear door, the hybrid lamp illuminates toward the ground and illuminates toward the ground near the rear door, helping the occupants get on board.

이상에서 언급한 모든 기능과 효과는, 하나의 하이브리드 램프, 전자석 구동부 및 다양한 감지수단들을 이용하여 여러 상황에 맞춰 램프의 조사각을 변화하여 얻을 수 있다. 따라서, 저렴한 제조비용으로 운전자의 운행 및 탑승자의 승하차에 다양한 편의를 제공할 수 있다는 것이 가장 큰 장점이다.All of the functions and effects mentioned above can be achieved by changing the irradiation angle of the lamp to suit various situations using a single hybrid lamp, an electromagnet driver, and various sensing means. Therefore, the biggest advantage is that it can provide various conveniences for driver operation and passenger boarding and disembarkation at low manufacturing costs.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 사이드 미러가 장착된 차량을 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 사이드 미러가 포함된 하이브리드 램프 시스템을 나타낸 구성도이다.
도 3은 도 1의 사이드 미러를 AA'선으로 자른 단면도로서, 하이브리드 램프가 제1 방향으로 조명할 때를 나타낸 것이다.
도 4는 도 3의 하이브리드 램프에 의한 조명 패턴을 나타낸 것이다.
도 5는 도 1의 사이드 미러를 AA'선으로 자른 단면도로서, 하이브리드 램프가 제2 방향으로 조명할 때를 나타낸 것이다.
도 6은 도 5의 하이브리드 램프에 의한 조명 패턴을 나타낸 것이다.1 is a diagram schematically showing a vehicle equipped with a side mirror according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 is a configuration diagram showing a hybrid lamp system including a side mirror according to an embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a cross-sectional view of the side mirror of FIG. 1 taken along line AA', showing when the hybrid lamp illuminates in the first direction.
Figure 4 shows the lighting pattern by the hybrid lamp of Figure 3.
FIG. 5 is a cross-sectional view of the side mirror of FIG. 1 taken along line AA', showing when the hybrid lamp illuminates in the second direction.
Figure 6 shows the lighting pattern by the hybrid lamp of Figure 5.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.The advantages and features of the present invention and methods for achieving them will become clear by referring to the embodiments described in detail below along with the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below and will be implemented in various different forms. The present embodiments only serve to ensure that the disclosure of the present invention is complete and that common knowledge in the technical field to which the present invention pertains is not limited. It is provided to fully inform those who have the scope of the invention, and the present invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 사이드 미러가 장착된 차량을 개략적으로 나타낸 도면이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 사이드 미러가 포함된 하이브리드 램프 시스템을 나타낸 구성도이다. 본 발명의 일 실시예에 따른 하이브리드 램프 시스템(10)은 차량(1)의 일부 구성으로서, 빛 센서(120), 스마트키 센서(130), 변속 레버(140), 도어 센서(150), 사이드 미러(2) 및 이들을 제어하는 전자 제어 장치(110)를 포함한다.FIG. 1 is a diagram schematically showing a vehicle equipped with a side mirror according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a configuration diagram showing a hybrid lamp system including a side mirror according to an embodiment of the present invention. The hybrid lamp system 10 according to an embodiment of the present invention is a part of the vehicle 1, including a light sensor 120, a smart key sensor 130, a shift lever 140, a door sensor 150, and a side sensor 120. It includes a mirror 2 and an electronic control device 110 that controls them.

빛 센서(120)는 차량(1)의 전면 유리, 실내 또는 외부에 설치되어 차량 주변의 광도를 측정하여 그 값을 전자 제어 장치(110)에 전송한다. 전자 제어 장치(110)는 측정된 광도가 소정의 값 이하일 경우 차량 주변이 어둡다고 판단한다.The light sensor 120 is installed on the windshield, interior, or exterior of the vehicle 1 to measure the light intensity around the vehicle and transmits the value to the electronic control device 110. The electronic control device 110 determines that the area around the vehicle is dark when the measured light intensity is below a predetermined value.

스마트키는 차량(1)과 양방향 통신을 하는 장치로서, 사람이 스마트키를 소지하기만 해도 차량 도어의 잠금장치를 해지할 수 있고 시동까지 걸 수 있다. 본 발명의 스마트키 센서(130)는 차량 도어의 잠금이 해제되는지를 감지하는데, 예를 들어 스마트키를 소지한 사람이 소정의 거리 이내로 차량에 접근하거나 스마트키를 눌러 발생시킨 도어 열림 신호를 감지한다. 또한 스마트키 센서(130)는 복수 개가 차량에 장착되어, 스마트키로부터 차량(1)의 프런트 도어까지의 제1 거리와, 스마트키로부터 리어 도어까지의 제2 거리를 계산하여 전자 제어 장치(110)에 전송할 수 있다. 이 경우, 전자 제어 장치(110)는 스마트키와 프런트 도어 또는 리어 도어까지의 거리를 비교하여 사이드 미러(2)의 하이브리드 램프(10)의 조사각을 조절하여 스마트키에 가까이 위치한 도어 쪽으로 조명하도록 제어한다.A smart key is a device that communicates two-way with the vehicle (1), and a person can unlock the car door and even start the car simply by holding the smart key. The smart key sensor 130 of the present invention detects whether the vehicle door is unlocked. For example, a person holding a smart key approaches the vehicle within a predetermined distance or detects a door opening signal generated by pressing the smart key. do. In addition, a plurality of smart key sensors 130 are mounted on the vehicle, and calculate the first distance from the smart key to the front door of the vehicle 1 and the second distance from the smart key to the rear door to the electronic control device 110. ) can be transmitted to. In this case, the electronic control device 110 compares the distance between the smart key and the front door or rear door and adjusts the irradiation angle of the hybrid lamp 10 of the side mirror 2 to illuminate toward the door located close to the smart key. Control.

변속 레버(140)는 차량(1)의 변속 장치나 변속기를 조작하는 레버로서, 운전자가 변속 레버(140)를 조작하여 주차, 후진 기어, 중립, 자동 변속 모드 등으로 변환할 수 있다. 특히, 변속 레버(140)가 후진 기어를 가리킬 경우, 전자 제어 장치(110)는 사이드 미러(2)의 미러를 하향 회전시키는 동시에 하이브리드 램프(10)의 조사각을 변화시켜 리어 도어 측 하부 지면을 조명하도록 제어한다.The shift lever 140 is a lever that operates the gearbox or transmission of the vehicle 1, and the driver can operate the shift lever 140 to change to parking, reverse gear, neutral, automatic shift mode, etc. In particular, when the shift lever 140 points to reverse gear, the electronic control device 110 rotates the mirror of the side mirror 2 downward and at the same time changes the illumination angle of the hybrid lamp 10 to point the lower ground on the rear door side. Control the lighting.

도어 센서(150)는 차량 도어의 잠금 해제와는 별개로, 프런트 도어 또는 리어 도어가 오픈되는지를 감지한다. 도어 센서(150)는 그 감지 결과를 전자 제어 장치(110)로 전송한다. 특히 리어 도어가 오픈되는 것을 감지하는 경우, 전자 제어 장치(110)는 하이브리드 램프(10)의 조사각을 변화시켜 후방 리어 도어 측 하부 지면을 조명하도록 제어한다.The door sensor 150 detects whether the front door or rear door is opened, independently of unlocking the vehicle door. The door sensor 150 transmits the detection result to the electronic control device 110. In particular, when detecting that the rear door is opened, the electronic control device 110 changes the irradiation angle of the hybrid lamp 10 and controls it to illuminate the lower ground near the rear rear door.

사이드 미러(2)는 차량(1)의 운전석과 조수석 쪽 프런트 도어에 장착되어 운전자가 후방을 볼 수 있도록 하는 반사경이다. 이하 도 3을 참조하여 사이드 미러의 구조에 대하여 자세히 설명한다. 도 3은 도 1의 사이드 미러를 AA'선으로 자른 단면도이다.The side mirror (2) is a reflector that is mounted on the front door on the driver's and passenger's side of the vehicle (1) and allows the driver to see the rear. Hereinafter, the structure of the side mirror will be described in detail with reference to FIG. 3. Figure 3 is a cross-sectional view of the side mirror of Figure 1 taken along line AA'.

도 3 및 도 4를 참조하면, 사이드 미러(2)는 측부가 개방된 미러하우징(20)과, 미러하우징(20)의 개방된 측부에 설치된 미러(22)와, 미러(22)를 미러하우징(20)에 고정하는 커버(24)와, 미러하우징(20) 내에 수납되어 지면을 향해 조명하는 하이브리드 램프(10)와, 조건에 따라 전자 제어 장치(110)의 제어를 받아 하이브리드 램프(10)의 조사각을 변화시키는 구동부(30)를 포함한다.Referring to FIGS. 3 and 4, the side mirror 2 includes a mirror housing 20 with an open side, a mirror 22 installed on the open side of the mirror housing 20, and the mirror 22 in the mirror housing. A cover 24 fixed to (20), a hybrid lamp 10 stored in the mirror housing 20 and illuminated toward the ground, and a hybrid lamp 10 controlled by the electronic control device 110 according to conditions. It includes a driving unit 30 that changes the irradiation angle.

여기서, 하이브리드 램프(10)는 도전성 베이스부(15)와, 도전성 베이스부(15) 상에 형성된 광원(13)과, 도전성 베이스부(15)에 설치되어 광원(13)을 감싸는 램프 하우징(11)과, 램프 하우징(11) 내에 수납되고 광원(13)의 출사방향에 배치된 렌즈(12)를 포함한다. Here, the hybrid lamp 10 includes a conductive base portion 15, a light source 13 formed on the conductive base portion 15, and a lamp housing 11 installed on the conductive base portion 15 and surrounding the light source 13. ) and a lens 12 stored in the lamp housing 11 and disposed in the exit direction of the light source 13.

도전성 베이스부(15)는 전체 또는 구동부(30)와 대향하는 일부가 도전성 물질로 이루어지는 것이 바람직하다. 도전성 베이스부(15)의 일측에는 회전 결합부(14)가 형성되어 회전운동의 축(즉, 회동축)이 된다. 예컨대 회전 결합부(14)로는 힌지가 사용될 수 있다. 구동부(30)는 전자석으로 이루어질 수 있으며, 전자 제어 장치(110)의 제어에 의해 턴온 또는 턴오프된다. 초기 설계에서는 구동부(30)가 턴오프된 상태에서 도전성 베이스부(15)는 구동부(30)와 이격되어 배치되어 있다. 만일 구동부(30)가 턴온되면 자석 성질을 가지게 되므로, 도전성 베이스부(15)는 회전 결합부(14)를 축으로 상방향으로 회전하여 구동부(30)와 접촉하게 된다. 이와 같이 구동부(30)의 턴온 또는 턴오프에 의해 하이브리드 램프(10)의 조사각이 변화하게 된다.It is preferable that the entire conductive base portion 15 or the portion facing the driving portion 30 is made of a conductive material. A rotational coupling portion 14 is formed on one side of the conductive base portion 15 to serve as an axis of rotation (i.e., a rotation axis). For example, a hinge may be used as the rotational coupling portion 14. The driving unit 30 may be made of an electromagnet and is turned on or off under the control of the electronic control device 110. In the initial design, the conductive base portion 15 is arranged to be spaced apart from the driver 30 when the driver 30 is turned off. If the drive unit 30 is turned on and has magnetic properties, the conductive base unit 15 rotates upward about the rotary coupling unit 14 and comes into contact with the drive unit 30. In this way, the irradiation angle of the hybrid lamp 10 changes by turning on or off the driver 30.

이어서, 도 3 내지 도 6을 참조하여 사이드 미러의 동작에 대하여 자세히 설명한다. 도 3은 도 1의 사이드 미러를 AA'선으로 자른 단면도로서, 하이브리드 램프가 제1 방향으로 조명할 때를 나타낸 것이다. 도 4는 도 3의 하이브리드 램프에 의한 조명 패턴을 나타낸 것이다. 도 5는 도 1의 사이드 미러를 AA'선으로 자른 단면도로서, 하이브리드 램프가 제2 방향으로 조명할 때를 나타낸 것이다. 도 6은 도 5의 하이브리드 램프에 의한 조명 패턴을 나타낸 것이다.Next, the operation of the side mirror will be described in detail with reference to FIGS. 3 to 6. FIG. 3 is a cross-sectional view of the side mirror of FIG. 1 taken along line AA', showing when the hybrid lamp illuminates in the first direction. Figure 4 shows the lighting pattern by the hybrid lamp of Figure 3. FIG. 5 is a cross-sectional view of the side mirror of FIG. 1 taken along line AA', showing when the hybrid lamp illuminates in the second direction. Figure 6 shows the lighting pattern by the hybrid lamp of Figure 5.

먼저 도 3 및 도 4를 참조하면, 전자 제어 장치(110)는 빛 센서(120)로부터 차량 주변이 어둡다고 판단되는 제1 조건과, 스마트키 센서(130)로부터 차량 도어의 잠금해제를 감지하는 제2 조건을 만족할 때, 구동부(30)를 턴오프 시켜 하이브리드 램프(10)가 제1 방향으로 조명하도록 제어하고, 그 결과 차량(1)의 프런트 도어 측 하부 지면에 조명 패턴(3)이 생기게 된다. 여기서, 차량 도어의 잠금해제는 스마트키를 소지한 사람이 소정의 거리 이내로 차량(1)에 접근하거나 스마트키의 버튼을 눌러 도어 열림 신호를 발생한 경우를 포함한다.First, referring to FIGS. 3 and 4, the electronic control device 110 detects the first condition that the surroundings of the vehicle are dark from the light sensor 120 and the unlocking of the vehicle door from the smart key sensor 130. When the second condition is satisfied, the driving unit 30 is turned off to control the hybrid lamp 10 to illuminate in the first direction, and as a result, a lighting pattern 3 is created on the lower ground on the front door side of the vehicle 1. do. Here, unlocking the vehicle door includes a case where a person holding a smart key approaches the vehicle 1 within a predetermined distance or presses a button on the smart key to generate a door opening signal.

따라서, 야간이나 실내 주차장에서 운전자가 스마트키를 가지고 차량에 접근하거나 스마트키를 눌러 도어 열림 신호를 발생하면, 하이브리드 램프(10)가 프런트 도어 근처 지면을 비추기 때문에 운전자가 차량에 탑승할 때 도로의 이물질 여부를 확인할 수 있다.Therefore, when the driver approaches the vehicle with a smart key or presses the smart key to generate a door open signal at night or in an indoor parking lot, the hybrid lamp 10 illuminates the ground near the front door, so that when the driver gets into the vehicle, it illuminates the road. You can check for foreign substances.

도 5 및 도 6을 참조하면, 전자 제어 장치(110)는 빛 센서(120)로부터 차량 주변이 어둡다고 판단되는 제1 조건과, 차량(1)의 변속레버(140)가 후진기어로 설정되거나 차량(1)의 리어 도어가 오픈되는 제3 조건을 만족할 때, 구동부(30)를 턴온 시켜 하이브리드 램프(10)가 제2 방향으로 조명하도록 제어하고, 그 결과 차량(1)의 리어 도어 측 하부 지면에 조명 패턴(3)이 생기게 된다.Referring to FIGS. 5 and 6, the electronic control device 110 determines a first condition from the light sensor 120 that the surroundings of the vehicle are dark, and the shift lever 140 of the vehicle 1 is set to reverse gear or When the third condition that the rear door of the vehicle 1 is opened is satisfied, the driving unit 30 is turned on to control the hybrid lamp 10 to illuminate in the second direction, and as a result, the lower part of the rear door side of the vehicle 1 A lighting pattern (3) is created on the ground.

따라서, 야간이나 실내 주차장에서 차량(1)을 후진 운행할 때 하이브리드 램프(10)가 리어 도어 근처 지면을 비추기 때문에 운전자는 사이드 미러(2)를 통해 후측방에 장애물 여부를 확인하면서 안전하게 후진할 수 있다. 또한 주변이 어두운 환경에서, 뒷좌석에 앉은 탑승자가 하차를 위해 차량(1)의 리어 도어를 오픈하는 경우에도 하이브리드 램프(10)가 리어 도어 근처 지면을 비추기 때문에 탑승자가 하차할 때 도로의 이물질 여부를 확인할 수 있다.Therefore, when driving the vehicle (1) backwards at night or in an indoor parking lot, the hybrid lamp (10) illuminates the ground near the rear door, so the driver can safely reverse while checking for obstacles in the rear through the side mirror (2). there is. In addition, in a dark environment, even when a passenger sitting in the back seat opens the rear door of the vehicle (1) to get off, the hybrid lamp (10) illuminates the ground near the rear door to detect any foreign substances on the road when the passenger gets off. You can check it.

추가적으로, 하이브리드 램프(10)는 다음과 같은 동작을 더 포함할 수 있다. 스마트키 센서(130)가 스마트키로부터 프런트 도어까지의 제1 거리와, 스마트키로부터 리어 도어까지의 제2 거리를 계산하여 전자 제어 장치(110)에 전송하면, 전자 제어 장치(110)는 제1 거리와 제2 거리를 비교하여 하이브리드 램프(10)의 조사각을 조절한다. 예컨대, 제1 거리가 제2 거리보다 가까운 경우(즉, 스마트키가 프런트 도어에 더 가까운 경우), 하이브리드 램프(10)는 제1 방향(즉, 프런트 도어 측 지면)으로 조명하도록 제어된다. 제2 거리가 제1 거리보다 가까운 경우(즉, 스마트키가 리어 도어에 더 가까운 경우), 하이브리드 램프(10)는 제2 방향(즉, 리어 도어 측 지면)으로 조명하도록 제어된다. 이와 같이 사람이 어느 도어를 오픈하는지에 따라 하이브리드 램프(10)의 조사각을 조절함으로써 탑승자의 승차에 도움을 줄 수 있다.Additionally, the hybrid lamp 10 may further include the following operations. When the smart key sensor 130 calculates the first distance from the smart key to the front door and the second distance from the smart key to the rear door and transmits them to the electronic control device 110, the electronic control device 110 calculates the first distance from the smart key to the front door and the second distance from the smart key to the rear door. The irradiation angle of the hybrid lamp 10 is adjusted by comparing the first distance and the second distance. For example, when the first distance is closer than the second distance (i.e., the smart key is closer to the front door), the hybrid lamp 10 is controlled to illuminate in the first direction (i.e., the ground near the front door). When the second distance is closer than the first distance (i.e., the smart key is closer to the rear door), the hybrid lamp 10 is controlled to illuminate in the second direction (i.e., the ground near the rear door). In this way, the illumination angle of the hybrid lamp 10 can be adjusted according to which door the person opens, thereby helping the passenger get on the car.

이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.Although embodiments of the present invention have been described above with reference to the attached drawings, those skilled in the art will understand that the present invention can be implemented in other specific forms without changing the technical idea or essential features. You will be able to understand it. Therefore, the embodiments described above should be understood in all respects as illustrative and not restrictive.

1: 차량
2: 사이드 미러
3: 조명 패턴
10: 하이브리드 램프
11: 램프 하우징
12: 렌즈
13: 광원
14: 회전 결합부
15: 도전성 베이스부
20: 미러하우징
22: 미러
24: 커버
100: 하이브리드 램프 시스템
110: 전자 제어 장치
120: 빛 센서
130: 스마트키 센서
140: 변속 레버
150: 도어 센서1: vehicle
2: side mirror
3: Lighting pattern
10: Hybrid lamp
11: Lamp housing
12: Lens
13: light source
14: Rotating joint
15: Conductive base portion
20: Mirror housing
22: mirror
24: cover
100: Hybrid lamp system
110: electronic control device
120: light sensor
130: Smart key sensor
140: Shift lever
150: door sensor

Claims (5)

측부가 개방된 미러하우징, 상기 개방된 측부에 설치된 미러, 상기 미러하우징 내에 설치되어 지면을 향해 빛을 비추는 하이브리드 램프, 및 전자석으로 이루어져 조건에 따라 상기 하이브리드 램프의 조사각을 변화시키는 구동부를 포함하는 차량용 사이드 미러로서,
차량 주변이 어두운지에 관한 제1 조건과, 운전자의 차량 탑승을 위해 차량 도어의 잠금이 해제되는 제2 조건을 만족할 때, 상기 구동부에 의해 상기 하이브리드 램프는 프런트 도어 측 하부 지면을 향한 제1 방향으로 조명하고;
상기 제1 조건과, 상기 차량의 뒷좌석 탑승자의 하차를 위해 상기 차량의 리어 도어가 오픈되는 제3 조건을 만족할 때, 상기 구동부에 의해 상기 하이브리드 램프는 리어 도어 측 하부 지면을 향한 제2 방향으로 조명하고;
상기 하이브리드 램프는, 초기 설계에서 상기 구동부의 하부에서 상기 구동부와 이격된 상태로 수평방향으로 배치된 도전성 베이스부, 상기 도전성 베이스부의 하부에 형성된 광원, 및 상기 도전성 베이스부의 일측에 형성되어 회동축이 되는 회전 결합부를 포함하고;
상기 제1 및 제2 조건이 만족할 때, 상기 구동부는 턴오프되어 상기 초기 설계에 따라 상기 도전성 베이스부와 이격되고 상기 광원은 상기 제1 방향으로 조명하고;
상기 제1 및 제3 조건이 만족할 때, 상기 구동부는 턴온되어 자석 성질에 의해 상기 도전성 베이스부를 끌어당기고 상기 도전성 베이스부는 상기 회전 결합부를 축으로 상기 미러하우징 내측으로 회전하여 상기 구동부와 접촉하고 상기 광원은 상기 제2 방향으로 조명하는 것을 특징으로 하는 차량용 사이드 미러.A mirror housing with an open side, a mirror installed on the open side, a hybrid lamp installed in the mirror housing to shine light toward the ground, and an electromagnet, comprising a driving unit that changes the irradiation angle of the hybrid lamp depending on conditions. As a vehicle side mirror,
When the first condition regarding whether the surroundings of the vehicle are dark and the second condition that the vehicle door is unlocked for the driver to board the vehicle are satisfied, the hybrid lamp is directed by the driving unit in a first direction toward the ground below the front door side. lighting;
When the first condition and the third condition that the rear door of the vehicle is opened for the rear seat occupants to get off the vehicle are satisfied, the hybrid lamp is illuminated by the driving unit in a second direction toward the lower ground on the rear door side. do;
In the initial design, the hybrid lamp includes a conductive base portion disposed horizontally below the drive portion and spaced apart from the drive portion, a light source formed below the conductive base portion, and a rotation axis formed on one side of the conductive base portion. It includes a rotational coupling portion that is;
When the first and second conditions are satisfied, the driving unit is turned off and spaced apart from the conductive base unit according to the initial design, and the light source illuminates in the first direction;
When the first and third conditions are satisfied, the driving unit is turned on and attracts the conductive base unit by magnetic properties, and the conductive base unit rotates inside the mirror housing about the rotary coupling unit as an axis to contact the driving unit and the light source. A side mirror for a vehicle, characterized in that it illuminates in the second direction. 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 제2 조건은, 스마트키를 소지한 사람이 소정의 거리 이내로 차량에 접근하거나 상기 스마트키로부터 도어 열림 신호가 발생할 경우인 것을 특징으로 하는 차량용 사이드 미러.According to paragraph 1,
The second condition is when a person holding a smart key approaches the vehicle within a predetermined distance or a door open signal is generated from the smart key. 삭제delete 제1항에 있어서, 상기 차량용 사이드 미러를 제어하는 전자 제어 장치는,
스마트키로부터 차량의 프런트 도어까지의 제1 거리와, 상기 스마트키로부터 상기 리어 도어까지의 제2 거리를 기준으로 하여; 상기 제1 거리가 상기 제2 거리보다 가까운 경우 상기 하이브리드 램프가 상기 제1 방향으로 비추도록 상기 구동부를 제어하고; 상기 제2 거리가 상기 제1 거리보다 가까운 경우 상기 하이브리드 램프가 상기 제2 방향으로 비추도록 상기 구동부를 제어하는 것을 특징으로 하는 차량용 사이드 미러.The electronic control device of claim 1, wherein the electronic control device controls the vehicle side mirror,
Based on a first distance from the smart key to the front door of the vehicle and a second distance from the smart key to the rear door; controlling the driver to illuminate the hybrid lamp in the first direction when the first distance is closer than the second distance; A side mirror for a vehicle, wherein the driving unit controls the hybrid lamp to shine in the second direction when the second distance is closer than the first distance.
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