KR102539082B1 - Valve apparatus and hydrogen supply apparatus having the same - Google Patents

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Abstract

본 발명에서는 밸브를 통해 유체의 유통이 선택적으로 허용되며, 밸브 작동시 충격 발생이 저감됨으로써, 충격 소음이 감소되고 충격에 의한 부품 손상이 회피되는 밸브 장치 및 이를 포함하는 수소 공급 장치가 소개된다.In the present invention, a valve device that selectively allows flow of fluid through a valve and reduces impact generation during valve operation, thereby reducing impact noise and avoiding damage to parts due to impact, and a hydrogen supply device including the same are introduced.

Description

밸브 장치 및 이를 포함하는 수소 공급 장치 {VALVE APPARATUS AND HYDROGEN SUPPLY APPARATUS HAVING THE SAME}Valve device and hydrogen supply device including the same {VALVE APPARATUS AND HYDROGEN SUPPLY APPARATUS HAVING THE SAME}

본 발명은 밸브를 통해 유체의 유통을 선택적으로 허용하며, 밸브 작동시 충격 발생이 저감되도록 하는 밸브 장치 및 이를 포함하는 수소 공급 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a valve device that selectively allows flow of fluid through a valve and reduces shock generation when the valve is operated, and a hydrogen supply device including the same.

전기모빌리티는 모빌리티의 구동 에너지를 기존의 모빌리티와 같이 화석 연료의 연소로부터가 아닌 전기에너지로부터 얻는 모빌리티이다. 전기모빌리티는 배기가스가 전혀 없으며, 소음이 아주 작은 장점이 있으나, 배터리의 무거운 중량, 충전에 걸리는 시간 등의 문제 때문에 실용화되지 못하다가 최근 공해문제의 심각화, 화석 연료의 고갈 등의 문제가 제기되면서 그 개발이 다시 가속화되고 있다.Electric mobility is mobility that obtains the driving energy of mobility from electric energy, not from burning fossil fuels like conventional mobility. Electric mobility has the advantage of no exhaust gas and very little noise, but it has not been put into practical use due to problems such as the heavy weight of the battery and the time it takes to charge. Its development is accelerating again.

특히, 친환경적인 전기모빌리티에 전기에너지를 제공하기 위해 연료전지가 적용되며, 연료전지는 고효율의 청정 에너지원으로서 점차 그 사용 영역이 확대되어 가고 있다.In particular, a fuel cell is applied to provide electric energy for eco-friendly electric mobility, and the use of the fuel cell as a high-efficiency clean energy source is gradually expanding.

이러한 연료전지 중 고분자 전해질 연료전지(PEMFC:Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell)는 다른 형태의 연료전지에 비해 비교적 낮은 온도에서 작동하고 시동시간이 짧으며 부하 변화에 대한 빠른 응답 특성을 가지고 있다.Among these fuel cells, a polymer electrolyte membrane fuel cell (PEMFC) operates at a relatively low temperature compared to other types of fuel cells, has a short start-up time, and has fast response characteristics to load changes.

또한, 고분자 전해질 연료전지는 효율이 높고 전류밀도 및 출력밀도가 크다. 또한, 반응가스(수소 및 공기 중 산소)의 압력 변화에 덜 민감하며 다양한 범위의 출력을 낼 수 있다. 이런 이유로 무공해 모빌리티의 동력원, 자가 발전용, 이동용 및 군사용 전원 등 다양한 분야에 응용될 수 있다.In addition, the polymer electrolyte fuel cell has high efficiency and high current density and power density. In addition, it is less sensitive to the pressure change of the reaction gas (hydrogen and oxygen in the air) and can produce a wide range of output. For this reason, it can be applied to various fields such as a power source for pollution-free mobility, self-generation, mobile and military power.

고분자 전해질막 연료전지는 수소와 산소를 전기화학적으로 반응하여 물을 생성하면서 전기를 발생시키는 장치로서, 공급된 수소가 애노드의 촉매에서 수소이온과 전자로 분리되고, 분리된 수소이온은 전해질막을 통해 캐소드로 넘어가게 된다. 이때, 캐소드에 공급된 공기 중 산소는 외부 도선을 통해 캐소드로 들어온 전자와 결합하여 물을 생성하면서 전기 에너지를 발생시킨다.A polymer electrolyte membrane fuel cell is a device that generates electricity while generating water by electrochemically reacting hydrogen and oxygen. The supplied hydrogen is separated into hydrogen ions and electrons in the catalyst of the anode, and the separated hydrogen ions pass through an electrolyte membrane. passes to the cathode. At this time, oxygen in the air supplied to the cathode combines with electrons entering the cathode through an external wire to generate water while generating electrical energy.

한편, 실제 차량이나 드론에서 필요한 전위를 얻기 위해서는 필요한 전위만큼 단위 셀을 적층하여야 하며, 이렇게 단위 셀을 적층한 것을 스택(또는 연료전지 스택)이라 한다. 1 개의 단위 셀에서 발생하는 전위는 약1.2V로서, 다수의 셀을 직렬로 적층하여 부하에 필요한 전력을 공급하고 있다. 각 단위 셀은 막전극 접합체(MEA:Membrane Electrode Assembly)를 포함하며, 막전극 접합체에서 수소이온이 전달되는 고분자 전해질막을 사이에 두고 양측으로 수소가 공급되는 애노드 전극과 공기(산소)가 공급되는 캐소드 전극이 구비된다. 또한 촉매층을 포함하는 애노드 전극 및 캐소드 전극의 바깥쪽에는 가스 확산층이 배치되며, 이러한 막전극 접합체와 반응가스 및 냉각수 유로가 형성된 분리판을 순차적으로 적층한 것이 연료전지 스택이다.On the other hand, in order to obtain a potential required in an actual vehicle or drone, unit cells must be stacked as much as the required potential, and a stack (or fuel cell stack) of unit cells is called a stack (or fuel cell stack). The potential generated by one unit cell is about 1.2V, and a number of cells are stacked in series to supply the necessary power to the load. Each unit cell includes a Membrane Electrode Assembly (MEA), in which a polymer electrolyte membrane through which hydrogen ions are transferred is sandwiched between an anode electrode supplied with hydrogen and a cathode supplied with air (oxygen). electrodes are provided. In addition, a gas diffusion layer is disposed outside the anode electrode including the catalyst layer and the cathode electrode, and a fuel cell stack is formed by sequentially stacking such a membrane electrode assembly and a separator having reaction gas and cooling water passages formed thereon.

이러한 연료전지의 운용에 있어서, 수소가스의 안정적인 공급은 중요한 운용요소이다. 특히, 실제 차량이나 드론에서 연료전지는 복수개가 배치될 수 있으며, 각각의 연료전지로 일정 압력이 유지되는 수소가스의 균일한 공급이 요구된다.In the operation of such a fuel cell, a stable supply of hydrogen gas is an important operating factor. In particular, a plurality of fuel cells may be disposed in a real vehicle or drone, and a uniform supply of hydrogen gas at a constant pressure to each fuel cell is required.

이에 따라, 수소가스의 공급을 조절하는 밸브장치가 구비되는데, 밸브장치의 경우 수소가스가 충진된 상태에서 작동됨에 따라 작동되는 힘에 의해 충격 소음이 발생되는 문제가 있다.Accordingly, there is a valve device for controlling the supply of hydrogen gas. In the case of the valve device, there is a problem in that impact noise is generated by the operating force as the valve device operates while the hydrogen gas is filled.

이러한 밸브장치의 작동시 발생되는 충격은 소음 발생뿐만 아니라 밸브를 포함한 각 부품의 손상을 야기하는 문제가 있다.Impact generated during operation of the valve device has a problem of causing damage to each part including the valve as well as generating noise.

상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.The matters described as the background art above are only for improving understanding of the background of the present invention, and should not be taken as an admission that they correspond to prior art already known to those skilled in the art.

KRKR 10-2010-0102939 10-2010-0102939 AA (2010.09.27)(2010.09.27)

본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 밸브를 통해 유체의 유통이 선택적으로 허용되며, 밸브 작동시 충격 발생이 저감되도록 하는 밸브 장치 및 이를 포함하는 수소 공급 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been proposed to solve these problems, and an object of the present invention is to provide a valve device that selectively allows the flow of fluid through a valve and reduces the occurrence of shock during valve operation, and a hydrogen supply device including the same. .

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 밸브 장치 및 이를 포함하는 수소 공급 장치는 유체가 유통되는 유통공간이 형성된 밸브바디; 및 밸브바디의 유통공간에 이동 가능하게 마련되고, 유통공간에 연통되는 가이드홀이 형성되며, 이동 위치에 따라 유체가 가이드홀을 통해 선택적으로 유통되도록 하는 밸브부재;를 포함하며, 유통공간에는 밸브부재의 이탈을 방지하는 걸림부가 구비되고, 밸브부재에는 가이드홀의 주변을 감싸도록 형성되되 걸림부와 매칭되는 부분까지 연장되어 유체의 씰링 및 걸림부에 접촉시 충격을 흡수하는 서포트부가 형성된 것을 특징으로 한다.A valve device according to the present invention for achieving the above object and a hydrogen supply device including the same include a valve body having a circulation space through which fluid is circulated; and a valve member provided to be movable in the circulation space of the valve body, having a guide hole communicating with the circulation space, and allowing fluid to selectively flow through the guide hole according to the movement position. A locking portion preventing the detachment of the member is provided, and the valve member is formed to surround the guide hole and extends to a portion matching the locking portion to seal the fluid and absorb shock when contacting the locking portion. Characterized in that a support portion is formed do.

밸브바디의 내부에는 유통공간을 형성하며 유통공간으로 유체가 유통되는 유입로와 유출로가 형성된 코어부가 마련되고, 코어부에는 유통공간의 유출로에서 내측으로 연장된 걸림부가 형성된 것을 특징으로 한다.A circulation space is formed inside the valve body, and a core portion having an inflow and an outflow path through which fluid flows into the circulation space is provided, and the core portion has a locking portion extending inwardly from the outflow path of the circulation space.

밸브바디의 내부에는 코어부의 외측으로 고정자가 마련되고, 코어부의 유통공간에는 고정자에 의해 이동되어 밸브부재에 선택적으로 접촉됨에 따라 밸브부재를 이동시키는 이동자가 마련된 것을 특징으로 한다.A stator is provided inside the valve body to the outside of the core unit, and a mover for moving the valve member as it is moved by the stator and selectively comes into contact with the valve member is provided in the flow space of the core unit.

이동자에는 이동방향으로 코어부와 마주하는 일측단부 및 밸브부재와 마주하는 타측단부에 각각 스토퍼부가 구비된 것을 특징으로 한다.The mover is characterized in that a stopper portion is provided at one end portion facing the core portion and the other end portion facing the valve member in the moving direction.

코어부와 이동자의 일측단부 사이에는 이격공간이 형성되고, 이동자에는 길이방향으로 슬릿홀이 관통되어 이격공간과 유통공간이 연통된 것을 특징으로 한다.A spaced space is formed between the core part and one end of the mover, and a slit hole penetrates the mover in a longitudinal direction so that the spaced space and the distribution space communicate with each other.

밸브부재의 외주면에는 걸림부에 걸리도록 연장된 날개부가 형성된 것을 특징으로 한다.It is characterized in that the outer circumferential surface of the valve member is formed with wing parts extending to be caught on the hooking part.

밸브부재는 가이드홀의 출구측인 타측단부에 서포트부가 형성되고, 서포트부는 가이드홀의 주변과 날개부의 일부 또는 전체를 감싸도록 형성된 것을 특징으로 한다.The valve member is characterized in that a support portion is formed at the other end, which is the exit side of the guide hole, and the support portion is formed to surround the periphery of the guide hole and part or all of the wing portion.

밸브부재의 타측단부는 외측면을 이루는 테두리부와, 테두리부의 내측에서 가이드홀의 출구를 감싸는 단턱부와, 단턱부에서 일측으로 함몰되고 테두리부와 이격된 지지부로 이루어지며, 서포트부가 테두리부의 내측에서 단턱부 및 지지부의 측방에 채워진 것을 특징으로 한다.The other end of the valve member is composed of a rim portion constituting the outer surface, a stepped portion surrounding the exit of the guide hole from the inside of the rim portion, and a support portion that is recessed to one side from the chin portion and spaced apart from the rim portion, and the support portion is formed from the inside of the rim portion. It is characterized in that it is filled in the side of the stepped part and the support part.

단턱부의 외측면은 지지부측으로 갈수록 폭이 점차 좁아지도록 형성된 것을 특징으로 한다.The outer surface of the stepped portion is characterized in that it is formed so that the width gradually narrows toward the support portion.

타측단부에는 테두리부와 지지부 사이에서 날개부의 위치까지 연장된 인서트유로가 형성되고, 인서트유로에서 날개부를 향해 관통된 인서트홀이 형성된 것을 특징으로 한다.An insert passage extending from the edge portion and the support portion to the position of the wing portion is formed at the other end portion, and an insert hole penetrating from the insert passage toward the wing portion is formed.

인서트홀은 테두리부를 관통하여 인서트유로를 통과 후 지지부의 외측면에 함몰되게 연장된 것을 특징으로 한다.The insert hole is characterized in that it extends to be recessed in the outer surface of the support after passing through the rim and passing through the insert passage.

서포트부는 테두리부 및 단턱부보다 타측으로 더 길게 형성되어 밸브부재의 타측단부에서 타측으로 돌출된 것을 특징으로 한다.The support portion is formed longer to the other side than the rim portion and the stepped portion, and is characterized in that it protrudes from the other end portion of the valve member to the other side.

밸브부재는 가이드홀의 입구측인 일측단부가 일측방향으로 돌출되게 형성된 것을 특징으로 한다.The valve member is characterized in that one end, which is the inlet side of the guide hole, is formed to protrude in one direction.

한편, 본 발명의 밸브 장치를 포함하는 수소 공급 장치는 수소탱크가 연결되어 수소를 공급받는 입구부와 수소가 배출되며 연료스택가 연결되는 출구부가 구비된 하우징;을 포함하며, 밸브장치는 하우징에서 입구부에 연통되게 연결되어 수소의 유통을 선택적으로 허용하는 것을 특징으로 한다.On the other hand, the hydrogen supply device including the valve device of the present invention includes a housing having an inlet to which a hydrogen tank is connected to receive hydrogen and an outlet to which hydrogen is discharged and a fuel stack is connected, and the valve device includes an inlet from the housing. It is characterized in that it is connected in communication with the unit to selectively allow the circulation of hydrogen.

하우징에는 밸브장치를 통과한 수소가 유통되도록 마련된 압력조절밸브;가 더 포함되고, 수소탱크에서 입구부를 통해 유입된 수소는 밸브장치를 통과 후 압력조절밸브에 의해 압력이 조절되어 출구부로 배출되는 것을 특징으로 한다.The housing further includes a pressure control valve provided to allow hydrogen that has passed through the valve device to flow, and the hydrogen introduced from the hydrogen tank through the inlet passes through the valve device and then is discharged to the outlet after the pressure is controlled by the pressure control valve. to be characterized

상술한 바와 같은 구조로 이루어진 밸브 장치 및 이를 포함하는 수소 공급 장치는 밸브를 통해 유체의 유통이 선택적으로 허용되며, 밸브 작동시 충격 발생이 저감됨으로써, 충격 소음이 감소되고 충격에 의한 부품 손상이 회피된다.The valve device having the structure as described above and the hydrogen supply device including the same selectively permit flow of fluid through the valve, and reduce impact during valve operation, thereby reducing impact noise and avoiding damage to parts due to impact. do.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 밸브 장치를 나타낸 단면도.
도 2는 도 1에 도시된 밸브 장치에 따른 유체 유통의 차단을 설명하기 위한 도면.
도 3은 도 1에 도시된 밸브 장치에 따른 유체 유통의 허용을 설명하기 위한 도면.
도 4는 본 발명에 따른 밸브부재를 나타낸 도면.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 수소 공급 장치를 나타낸 도면.
도 6은 본 발명에 따른 수소 공급 장치에 밸브 장치l 조립을 나타낸 도면.1 is a cross-sectional view showing a valve device according to an embodiment of the present invention.
2 is a view for explaining blocking of fluid flow according to the valve device shown in FIG. 1;
FIG. 3 is a view for explaining permission of fluid flow according to the valve device shown in FIG. 1;
4 is a view showing a valve member according to the present invention.
5 is a view showing a hydrogen supply device according to an embodiment of the present invention.
Figure 6 is a view showing the assembly of the valve device l in the hydrogen supply device according to the present invention.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 밸브 장치 및 이를 포함하는 수소 공급 장치에 대하여 살펴본다.Hereinafter, a valve device according to a preferred embodiment of the present invention and a hydrogen supply device including the same will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 밸브 장치를 나타낸 단면도이고, 도 2는 도 1에 도시된 밸브 장치에 따른 유체 유통의 차단을 설명하기 위한 도면이며, 도 3은 도 1에 도시된 밸브 장치에 따른 유체 유통의 허용을 설명하기 위한 도면이고, 도 4는 본 발명에 따른 밸브부재를 나타낸 도면이다.1 is a cross-sectional view showing a valve device according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a view for explaining blocking of fluid flow according to the valve device shown in FIG. 1, and FIG. 3 is a valve shown in FIG. It is a view for explaining the permitting of fluid flow according to the device, and FIG. 4 is a view showing the valve member according to the present invention.

또한, 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 수소 공급 장치를 나타낸 도면이고, 도 6은 본 발명에 따른 수소 공급 장치에 밸브 장치l 조립을 나타낸 도면이다.5 is a view showing a hydrogen supply device according to an embodiment of the present invention, and FIG. 6 is a view showing a valve device l assembled to the hydrogen supply device according to the present invention.

본 발명에 따른 도 1 내지 2에 도시된 바와 같이, 유체가 유통되는 유통공간(S1)이 형성된 밸브바디(100); 및 밸브바디(100)의 유통공간(S1)에 이동 가능하게 마련되고, 유통공간(S1)에 연통되는 가이드홀(210)이 형성되며, 이동 위치에 따라 유체가 가이드홀(210)을 통해 선택적으로 유통되도록 하는 밸브부재(200);를 포함한다.As shown in FIGS. 1 and 2 according to the present invention, the valve body 100 having a distribution space (S1) through which fluid is circulated; And it is provided to be movable in the distribution space (S1) of the valve body 100, and a guide hole 210 communicating with the distribution space (S1) is formed, and the fluid is selectively passed through the guide hole 210 according to the movement position. It includes; valve member 200 to be distributed to.

이와 같이, 밸브바디(100)에는 유통공간(S1)이 형성되고, 유통공간(S1)에 밸브부재(200)가 이동되면서 밸브부재(200)의 위치에 따라 유체가 선택적으로 유통된다. 즉, 밸브부재(200)에는 가이드홀(210)이 형성되고, 밸브부재(200)의 위치에 따라 가이드홀(210)이 개방 또는 폐쇄됨으로써, 밸브부재(200)의 위치에 따라 유통공간(S1)으로 유통된 유체가 밸브부재(200)의 가이드홀(210)을 통해 외부로 유통되는 것이다. 여기서, 유체는 수소가 될 수 있다.As such, a circulation space (S1) is formed in the valve body (100), and fluid is selectively circulated according to the position of the valve member (200) while the valve member (200) is moved in the circulation space (S1). That is, the guide hole 210 is formed in the valve member 200, and the guide hole 210 is opened or closed according to the position of the valve member 200, so that the flow space S1 according to the position of the valve member 200 ) The fluid circulated is circulated to the outside through the guide hole 210 of the valve member 200. Here, the fluid may be hydrogen.

특히, 유통공간(S1)에는 밸브부재(200)의 이탈을 방지하는 걸림부(113)가 구비되고, 밸브부재(200)에는 가이드홀(210)의 주변을 감싸도록 형성되되 걸림부(113)와 매칭되는 부분까지 연장되어 유체의 씰링 및 걸림부(113)에 접촉시 충격을 흡수하는 서포트부(220)가 형성된다.In particular, the distribution space (S1) is provided with a locking portion 113 for preventing the separation of the valve member 200, the valve member 200 is formed to surround the periphery of the guide hole 210, but the locking portion 113 A support portion 220 extending to a matching portion and absorbing shock when in contact with the sealing and locking portion 113 of the fluid is formed.

즉, 밸브바디(100)에는 유통공간(S1)으로 연장된 걸림부(113)가 형성됨으로써, 유통공간(S1)에서 이동되는 밸브부재(200)가 걸림부(113)에 접촉시 이동이 제한된다. 이에 따라, 밸브부재(200)는 유통공간(S1)에서 이동되되 걸림부(113)가 형성된 위치까지만 이동이 제한됨으로써, 유통공간(S1)에서 이탈이 방지되고, 이동거리가 규제됨에 따라 이동위치에 따른 가이드홀(210)의 개방 또는 폐쇄 동작이 정확히 수행될 수 있다.That is, the valve body 100 has a locking portion 113 extending into the distribution space S1, so that the movement of the valve member 200 moving in the distribution space S1 is restricted when in contact with the locking portion 113. do. Accordingly, the valve member 200 is moved in the circulation space (S1), but the movement is limited only to the position where the locking portion 113 is formed, so that the departure from the circulation space (S1) is prevented and the movement distance is regulated. According to the opening or closing operation of the guide hole 210 can be performed accurately.

또한, 밸브부재(200)에는 서포트부(220)가 형성되어 가이드홀(210)을 통해 유통되는 유체가 기밀된다. 또한, 서포트부(220)는 밸브바디(100)의 걸림부(113)와 매칭되는 부분까지 연장됨으로써 밸브부재(200)가 걸림부(113)를 향해 이동시 서포트부(220)가 걸림부(113)에 접촉됨에 따라 충격이 상쇄된다. 이러한 서포트부(220)는 고무 재질로 구성되어 충격 흡수 기능과 함께 유체의 기밀 기능이 수행될 수 있다.In addition, the support portion 220 is formed in the valve member 200 so that the fluid flowing through the guide hole 210 is hermetically sealed. In addition, the support part 220 extends to a part matching the hooking part 113 of the valve body 100, so that when the valve member 200 moves toward the hooking part 113, the support part 220 moves toward the hooking part 113. ), the impact is offset by contact. The support unit 220 is made of a rubber material and can perform a shock absorbing function and a fluid-tight function.

이와 같이, 본 발명은 밸브바디(100)의 유통공간(S1)에서 밸브부재(200)가 이동되어 가이드홀(210)을 통한 유체의 유통을 선택적으로 허용할 수 있다. 또한, 밸브바디(100)에는 걸림부(113)가 구비되어 밸브부재(200)의 이탈이 방지되며, 밸브부재(200)에는 서포트부(220)가 형성되어 걸림부(113)에 접촉됨에 따라 밸브부재(200)가 걸림부(113)에 접촉됨에 따른 충격이 서포트부(220)에 의해 상쇄된다. 또한, 서포트부(220)는 밸브부재(200)의 가이드홀(210)의 출구측을 감싸도록 형성됨으로써, 서포트부(220)를 통해 가이드홀(210)의 주변이 기밀된다.As such, according to the present invention, the valve member 200 is moved in the distribution space S1 of the valve body 100 to selectively permit the flow of fluid through the guide hole 210 . In addition, the valve body 100 is provided with a locking portion 113 to prevent the valve member 200 from escaping, and a support portion 220 is formed in the valve member 200 to contact the locking portion 113. An impact caused by the contact of the valve member 200 with the hanging part 113 is offset by the support part 220 . In addition, the support portion 220 is formed to surround the outlet side of the guide hole 210 of the valve member 200, so that the surroundings of the guide hole 210 are airtight through the support portion 220.

상술한 본 발명에 대해서 구체적으로 설명하면, 도 1에 도시된 바와 같이, 밸브바디(100)의 내부에는 유통공간(S1)을 형성하며 유통공간(S1)으로 유체가 유통되는 유입로(111)와 유출로(112)가 형성된 코어부(110)가 마련된다.When the present invention described above is described in detail, as shown in FIG. 1, a circulation space (S1) is formed inside the valve body 100, and an inflow passage 111 through which fluid flows into the circulation space (S1) And the core portion 110 formed with the outflow passage 112 is provided.

즉, 밸브바디(100)의 내부에는 코어부(110)가 내장되고, 코어부(110)는 유입로(111)와 유출로(112)가 연통되는 유통공간(S1)이 형성된다. 이에 따라, 밸브바디(100)는 코어부(110)를 통해 유통공간(S1)을 가지며, 유입로(111)를 통해 유입된 유체가 밸브부재(200)의 가이드홀(210)을 통과하여 유출로(112)를 통해 유통되는 경로가 형성된다.That is, the core part 110 is embedded inside the valve body 100, and the core part 110 forms a distribution space S1 in which the inflow passage 111 and the outflow passage 112 communicate. Accordingly, the valve body 100 has a circulation space S1 through the core part 110, and the fluid introduced through the inflow passage 111 passes through the guide hole 210 of the valve member 200 and flows out. A distribution path is formed through the furnace 112 .

여기서, 밸브바디(100)는 경량화된 재질로 구성될 수 있고, 코어부(110)는 유체의 압력 및 밸브부재(200)의 작동 성능을 확보하기 위해 강성의 재질로 구성될 수 있다. 이렇게, 밸브바디(100)와 코어부(110)를 서로 다른 재질로 성형하고, 밸브바디(100)의 내부에 코어부(110)가 내장되도록 조립함으로써, 경량화 및 강성을 확보할 수 있다.Here, the valve body 100 may be made of a lightweight material, and the core part 110 may be made of a rigid material to ensure the pressure of the fluid and the operating performance of the valve member 200 . In this way, by molding the valve body 100 and the core part 110 with different materials and assembling the core part 110 to be embedded in the inside of the valve body 100, it is possible to secure light weight and rigidity.

이러한 코어부(110)에는 유통공간(S1)의 유출로(112)에서 내측으로 연장된 걸림부(113)가 형성되어 밸브부재(200)가 유통공간(S1)의 유출로(112)를 통해 이탈되지 않도록 한다.A locking portion 113 extending inwardly from the outflow passage 112 of the distribution space S1 is formed in the core part 110 so that the valve member 200 passes through the outflow passage 112 of the distribution space S1. make sure not to deviate.

한편, 밸브바디(100)의 내부에는 코어부(110)의 외측으로 고정자(130)가 마련되고, 코어부(110)의 유통공간(S1)에는 고정자(130)에 의해 이동되어 밸브부재(200)에 선택적으로 접촉됨에 따라 밸브부재(200)를 이동시키는 이동자(124)가 마련된다.Meanwhile, the stator 130 is provided outside the core part 110 inside the valve body 100, and is moved by the stator 130 to the circulation space S1 of the core part 110, and the valve member 200 ) A mover 124 for moving the valve member 200 is provided as it is selectively contacted.

즉, 고정자(130)는 코일로 구성될 수 있고, 이동자(114)는 고정자(130)에서 자성 발생시 이동되도록 구성됨으로써, 고정자(130)의 전원 인가 여부에 따라 자성이 발생되어 이동자(114)가 이동된다.That is, the stator 130 may be composed of a coil, and the mover 114 is configured to move when magnetism is generated in the stator 130, so that magnetism is generated depending on whether power is applied to the stator 130 so that the mover 114 moves. are moved

이처럼, 코어부(110)의 유통공간(S1)에는 이동자(114)와 밸브부재(200)가 마련되고, 밸브바디(100)에 구비된 고정자(130)에 전원이 인가되어 자성 발생시 이동자(114)가 밸브부재(200)에 접촉될 수 있다. 이로 인해, 이동자(114)가 밸브부재(200)에 접촉시 밸브부재(200)의 가이드홀(210)이 폐쇄되어 유체의 유통이 제한되고, 이동자(114)가 밸브부재(200)로부터 이격시 밸브부재(200)의 가이드홀(210)이 개방되어 유체의 유통이 허용된다.As such, the mover 114 and the valve member 200 are provided in the circulation space S1 of the core part 110, and when power is applied to the stator 130 provided in the valve body 100 to generate magnetism, the mover 114 ) may be in contact with the valve member 200. Therefore, when the mover 114 contacts the valve member 200, the guide hole 210 of the valve member 200 is closed to restrict the flow of fluid, and when the mover 114 is separated from the valve member 200 The guide hole 210 of the valve member 200 is opened to permit the flow of fluid.

여기서, 이동자(114)에는 이동방향으로 코어부(110)와 마주하는 일측단부(114-1) 및 밸브부재(200)와 마주하는 타측단부(114-2)에 각각 스토퍼부(124a)가 구비된다.Here, the mover 114 has a stopper portion 124a at one end portion 114-1 facing the core portion 110 in the moving direction and at the other end portion 114-2 facing the valve member 200, respectively. do.

이렇게, 이동자(114)에는 일측단부(114-1)와 타측단부(114-2)에 각각 스토퍼가 구비됨으로써, 이동자(114)가 일측으로 이동되어 코어부(110)에 접촉시 일측단부(114-1)에 구비된 스토퍼부(114a)가 코어부(110)에 접촉됨에 따라 접촉 충격이 상쇄되고, 이동자(114)가 타측으로 이동되어 밸브부재(200)에 접촉시 타측단부(114-2)에 구비된 스토퍼부(114a)가 밸브부재(200)와 접촉됨에 따라 접촉 충격이 상쇄된다. 또한, 이동자(114)의 타측단부(114-2)에 구비된 스토퍼부(114a)의 경우 밸브부재(200)의 가이드홀(210)과 매칭됨에 따라, 이동자(114)가 밸브부재(200)에 접촉시 스토퍼부(114a)에 의해 가이드홀(210)이 폐쇄되어 유체의 유통이 제한된다.In this way, the mover 114 is provided with stoppers at one end 114-1 and the other end 114-2, so that the mover 114 moves to one side and contacts the core part 110, the one end 114 As the stopper part 114a provided in -1) contacts the core part 110, the contact shock is offset, and when the mover 114 moves to the other side and contacts the valve member 200, the other end portion 114-2 As the stopper portion 114a provided in ) comes into contact with the valve member 200, the contact shock is offset. In addition, in the case of the stopper portion 114a provided at the other end 114-2 of the mover 114, as it matches the guide hole 210 of the valve member 200, the mover 114 moves along the valve member 200 Upon contact, the guide hole 210 is closed by the stopper portion 114a, and the flow of fluid is restricted.

이러한 각 스토퍼부(114a)는 고무 재질로 구성될 수 있으며, 이동자(114)의 일측단부(114-1)에 구비되는 스토퍼부(114a)는 이동자(114)의 일측단부(114-1)보다 돌출되게 형성될 수 있고, 이동자(114)의 타측단부(114-2)에 구비되는 스토퍼부(114a)는 밸브부재(200)에 대해 직선상 또는 오목하게 함몰되도록 형성되어 밸브부재(200)의 접촉시 가이드홀(210)의 폐쇄에 따른 기밀성능이 확보되도록 할 수 있다.Each of these stopper parts 114a may be made of a rubber material, and the stopper part 114a provided on one side end 114-1 of the mover 114 is stronger than the one side end 114-1 of the mover 114. The stopper portion 114a, which may be formed to protrude and is provided on the other end 114-2 of the mover 114, is formed to be rectilinearly or concavely depressed with respect to the valve member 200, Upon contact, it is possible to secure airtightness according to the closing of the guide hole 210 .

이에 따라, 밸브부재(200)는 가이드홀(210)의 입구측인 일측단부(200-1)가 일측방향으로 돌출되게 형성되어 이동자(114)의 타측단부(114-2)에 구비된 스토퍼부(114a)에 밀착됨에 따라 스토퍼부(114a)에 의한 가이드홀(210)의 기밀 성능이 향상되도록 할 수 있다.Accordingly, in the valve member 200, one end portion 200-1, which is the inlet side of the guide hole 210, protrudes in one direction, and the stopper portion provided at the other end portion 114-2 of the mover 114 As it is in close contact with (114a), the airtight performance of the guide hole 210 by the stopper portion (114a) can be improved.

한편, 코어부(110)와 이동자(114)의 일측단부(114-1) 사이에는 이격공간(S2)이 형성되고, 이동자(114)에는 길이방향으로 슬릿홀(124b)이 관통되어 이격공간(S2)과 유통공간(S1)이 연통될 수 있다.On the other hand, a separation space (S2) is formed between the core unit 110 and one end portion 114-1 of the mover 114, and a slit hole 124b penetrates the mover 114 in the longitudinal direction to form a separation space ( S2) and the circulation space (S1) may communicate.

도 1에서 볼 수 있듯이, 코어부(110)와 이동자(114)의 일측단부(114-1) 사이에는 이격공간(S2)이 형성된다. 여기서, 이동자(114)가 일측으로 완전히 이동되어도, 이동자(114)의 일측단부(114-1)에 구비된 스토퍼부(114a)에 의해 코어부(110)와 이동자(114) 사이가 이격되어 이격공간(S2)이 형성된다. As can be seen in FIG. 1, a separation space S2 is formed between the core part 110 and one end part 114-1 of the mover 114. Here, even if the mover 114 is completely moved to one side, the core part 110 and the mover 114 are spaced apart by the stopper part 114a provided at one end 114-1 of the mover 114. A space S2 is formed.

또한, 이동자(114)에는 길이방향으로 슬릿홀(114b)이 관통되어 이격공간(S2)과 유통공간(S1)이 연통된다. 이로 인해, 코어부(110)의 유입로(111)에서 유입된 유체가 유통공간(S1)에서 슬릿홀(114b)을 통과하여 이격공간(S2)에 유통됨으로써, 이격공간(S2)에 유체가 채워질 수 있다. In addition, the slit hole 114b penetrates the mover 114 in the longitudinal direction so that the separation space S2 and the circulation space S1 communicate with each other. Due to this, the fluid introduced from the inlet 111 of the core part 110 passes through the slit hole 114b in the distribution space S1 and is distributed in the separation space S2, so that the fluid in the separation space S2 can be filled

이처럼, 코어부(110)와 이동자(114)의 일측단부(114-1) 사이의 이격공간(S2)에도 유체가 유통됨으로써, 이동자(114)의 이동이 유체 압력에 의해 서포트되어 이동자(114)의 이동시 요구되는 자기력이 감소된다. 즉, 이동자(114)가 타측으로 이동되어 밸브부재(200)에 접촉됨에 따라 가이드홀(210)을 폐쇄시, 이동자(114)의 슬릿홀(114b)을 통해 이격공간(S2)에 유체가 채워져 이동자(114)가 타측으로 이동되는 힘이 서포트된다. 반대로, 이동자(114)가 일측으로 이동되어 밸브부재(200)로부터 이탈시, 밸브부재(200)의 가이드홀(210)이 개방되어 유체가 유통됨에 따라 이격공간(S2)에 체류된 유체도 함께 밸브부재(200)의 가이드홀(210)을 통해 배출됨으로써, 이동자(114)가 일측으로 이동되는 힘이 감소된다.In this way, the fluid is also circulated in the separation space S2 between the core part 110 and one end 114-1 of the mover 114, so that the movement of the mover 114 is supported by the fluid pressure and the mover 114 The magnetic force required when moving is reduced. That is, when the guide hole 210 is closed as the mover 114 moves to the other side and contacts the valve member 200, the fluid is filled in the separation space S2 through the slit hole 114b of the mover 114. The force that moves the mover 114 to the other side is supported. Conversely, when the mover 114 is moved to one side and separated from the valve member 200, the guide hole 210 of the valve member 200 is opened and the fluid flows, along with the fluid remaining in the separation space S2. By being discharged through the guide hole 210 of the valve member 200, the force for moving the mover 114 to one side is reduced.

한편, 밸브부재(200)에 대해서 상세히 설명하면, 밸브부재(200)의 외주면에는 걸림부(113)에 걸리도록 연장된 날개부(230)가 형성된다.Meanwhile, when the valve member 200 is described in detail, a wing portion 230 extending to be caught by the hooking portion 113 is formed on an outer circumferential surface of the valve member 200 .

즉, 밸브부재(200)는 타측으로 이동시 날개부(230)가 밸브바디(100)의 걸림부(113)에 걸림으로써, 유통공간(S1)에서 이탈이 방지되고 걸림부(113)가 형성된 위치까지 이동이 제한된다.That is, when the valve member 200 moves to the other side, the wing 230 is caught in the locking portion 113 of the valve body 100, thereby preventing separation from the circulation space S1 and the position where the hanging portion 113 is formed. movement is limited to

여기서, 코어부(110)는 밸브부재(200)가 일측 및 타측으로만 이동되도록 밸브부재(200)를 감싸도록 형성되되 밸브부재(200)의 날개부(230)에 해당되는 부분은 빈공간으로 형성하여 밸브부재(200)가 일측 및 타측으로 이동 가능하고 걸림부(113) 또는 코어부(110)에 접촉되는 위치까지만 이동이 제한된다.Here, the core part 110 is formed to surround the valve member 200 so that the valve member 200 moves only to one side and the other side, but the part corresponding to the wing part 230 of the valve member 200 is empty. By forming, the valve member 200 is movable to one side and the other side, and the movement is restricted only to a position in contact with the hooking part 113 or the core part 110.

본 발명의 일실시예에서는 이동자(114)가 이동되어 밸브부재(200)에 접촉시, 밸브부재(200)가 이동자(114)에 의해 가압되어 타측으로 이동되고, 날개부(230)가 걸림부(113)에 접촉되어 지지된다. 이로 인해, 이동자(114)가 밸브부재(200)의 가이드홀(210)을 폐쇄한 상태로 유지할 수 있다.In one embodiment of the present invention, when the mover 114 is moved and contacts the valve member 200, the valve member 200 is pressed by the mover 114 and moved to the other side, and the wing 230 is the engaging portion. It is supported in contact with (113). Due to this, the mover 114 can maintain the guide hole 210 of the valve member 200 in a closed state.

여기서, 본 발명의 밸브부재(200)는 가이드홀(210)의 출구측인 타측단부(200-2)에 서포트부(220)가 형성되고, 서포트부(220)는 가이드홀(210)의 주변과 날개부(230)의 일부 또는 전체를 감싸도록 형성됨으로써, 서포트부(220)가 걸림부(113)에 접촉됨에 따라 접촉 충격이 저감된다. Here, in the valve member 200 of the present invention, a support portion 220 is formed at the other end 200-2, which is the exit side of the guide hole 210, and the support portion 220 is around the guide hole 210. By being formed to cover part or the whole of the wing part 230, as the support part 220 comes into contact with the hooking part 113, contact shock is reduced.

이처럼, 서포트부(220)는 밸브부재(200)의 타측단부(200-2)에서 형성되되 가이드홀(210)의 주변에서 날개부(230)의 타측면 일부 또는 전체를 감싸도록 연장됨에 따라 밸브부재(200)가 이동되어 날개부(230)와 걸림부(113)의 접촉시 서포트부(220)가 날개부(230)와 걸림부(113) 사이에 개재되어 충격을 흡수한다. 이로 인해, 밸브부재(200)가 걸림부(113)를 향해 이동시 서포트부(220)가 걸림부(113)에 접촉됨에 따라 충격이 상쇄됨과 더불어, 가이드홀(210)의 출구측 주변을 기밀하여 유체의 누출이 방지된다.As such, the support portion 220 is formed at the other end portion 200-2 of the valve member 200 and extends around the guide hole 210 to cover part or the entirety of the other side surface of the wing portion 230. When the member 200 is moved and the wing part 230 and the hooking part 113 come into contact, the support part 220 is interposed between the wing part 230 and the hooking part 113 to absorb the impact. Due to this, when the valve member 200 moves toward the hooking part 113, the impact is offset as the support part 220 comes into contact with the hooking part 113, and the area around the exit side of the guide hole 210 is airtight. Leakage of fluid is prevented.

한편, 밸브부재(200)의 타측단부(200-2)는 외측면을 이루는 테두리부(241)와, 테두리부(241)의 내측에서 가이드홀(210)의 출구를 감싸는 단턱부(242)와, 단턱부(242)에서 일측으로 함몰되고 테두리부(241)와 이격된 지지부(243)로 이루어진다.On the other hand, the other end portion 200-2 of the valve member 200 has a rim portion 241 constituting an outer surface, and a stepped portion 242 covering the outlet of the guide hole 210 from the inside of the rim portion 241 and , It is recessed to one side in the stepped portion 242 and consists of a support portion 243 spaced apart from the rim portion 241.

도 4에 도시된 바와 같이, 밸브부재(200)의 타측단부(200-2)는 외측면을 이루는 테두리부(241)의 내측으로 가이드홀(210)의 출구를 감싸는 단턱부(242)와 단턱부(242)에서 일측으로 함몰된 지지부(243)가 형성됨으로써, 테두리부(241)와 단턱부(242) 사이 및 테두리부(241)와 지지부(243) 사이로 서포트부(220)가 채워질 수 있다. 이렇게, 서포트부(220)가 테두리부(241)의 내측에서 단턱부(242) 및 지지부(243)의 측방에 채워짐으로써, 서포트부(220)는 측방 거동이 제한되고 결합 상태가 유지될 수 있다.As shown in FIG. 4, the other end 200-2 of the valve member 200 has a stepped portion 242 surrounding the outlet of the guide hole 210 to the inside of the rim portion 241 constituting the outer surface and the end portion 242. The support portion 220 may be filled between the rim portion 241 and the stepped portion 242 and between the rim portion 241 and the support portion 243 by forming the support portion 243 that is recessed to one side from the jaw portion 242. . In this way, as the support portion 220 fills the side of the stepped portion 242 and the support portion 243 on the inside of the edge portion 241, the support portion 220 is limited in lateral behavior and the coupled state can be maintained. .

여기서, 단턱부(242)의 외측면은 지지부(243)측으로 갈수록 폭이 점차 좁아지도록 형성된다.Here, the outer surface of the stepped portion 242 is formed so that the width gradually narrows toward the support portion 243 side.

이처럼, 단턱부(242)는 외측면이 지지부(243)측으로 갈수록 폭이 좁아짐에 따라 경사지게 형성됨으로써, 테두리부(241)와 단턱부(242) 사이에 채워지는 서포트부(220)의 이탈이 방지된다. 즉, 서포트부(220)는 단턱부(242)의 측면을 감싸도록 형성됨에 따라, 단턱부(242)의 경사진 부분에 걸려 타측으로 이탈이 방지되고, 견고한 고정 상태가 유지될 수 있다.In this way, the outer surface of the stepped portion 242 is formed to be inclined as the width narrows toward the support portion 243, thereby preventing the support portion 220 filled between the edge portion 241 and the stepped portion 242 from escaping. do. That is, as the support portion 220 is formed to surround the side surface of the stepped portion 242, it is caught on the inclined portion of the stepped portion 242 and is prevented from leaving to the other side, and a solid fixed state can be maintained.

한편, 밸브부재200의 타측단부(200-2)에는 테두리부(241)와 지지부(243) 사이에서 날개부(230)의 위치까지 연장된 인서트유로(244)가 형성되고, 인서트유로(244)에서 날개부(230)를 향해 관통된 인서트홀(245)이 형성된다.Meanwhile, an insert passage 244 extending to the position of the wing part 230 between the edge portion 241 and the support portion 243 is formed at the other end portion 200-2 of the valve member 200, and the insert passage 244 An insert hole 245 penetrating toward the wing portion 230 is formed.

인서트유로(244)와 인서트홀(245)은 밸브부재(200)의 타측단부(200-2)에 서포트부(220)를 성형하기 위한 것으로, 인서트유로(244)와 인서트홀(245)를 통해 서포트부(220)를 사출 성형할 수 있다.The insert passage 244 and the insert hole 245 are for forming the support portion 220 on the other end 200-2 of the valve member 200, through the insert passage 244 and the insert hole 245. The support part 220 may be injection molded.

이러한 인서트유로(244)는 밸브부재(200)의 타측단부(200-2)에서 테두리부(241)와 단턱부(242) 및 테두리부(241)와 지지부(243) 사이를 직선상으로 관통하도록 연장되며, 날개부(230)의 위치까지 연장된다. 이에 따라, 인서트유로(244)를 통해 서포트부(220)을 충진시, 서포트부(220)가 단턱부(242) 및 지지부(243)의 측면에 채워지도록 형성될 수 있다.The insert passage 244 passes through the edge portion 241 and the stepped portion 242 and between the edge portion 241 and the support portion 243 in a straight line at the other end portion 200-2 of the valve member 200. It extends and extends to the position of the wing part 230 . Accordingly, when the support portion 220 is filled through the insert passage 244 , the support portion 220 may be formed to fill the side surfaces of the stepped portion 242 and the support portion 243 .

또한, 인서트홀(245)은 날개부(230)의 위치에서 테두리부(241)를 관통하여 인서트유로(244)에 연통된다. 이로 인해, 밸브부재(200)에 서포트부(220)를 성형시, 인서트홀(245)을 통해 날개부(230)까지 서포트부(220)가 연장되도록 형성될 수 있다.In addition, the insert hole 245 passes through the edge portion 241 at the position of the wing portion 230 and communicates with the insert passage 244 . Due to this, when the support portion 220 is molded in the valve member 200, the support portion 220 may be formed to extend to the wing portion 230 through the insert hole 245.

여기서, 인서트홀(245)은 테두리부(241)를 관통하여 인서트유로(244)를 통과 후 지지부(243)의 외측면에 함몰되게 연장될 수 있다. 즉, 인서트홀(245)은 지지부(243)의 외측면에 함몰되도록 연장됨으로써 인서트홀(245)을 통해 충진되는 서포트부(220)가 지지부(243)의 외측면에 더욱 견고히 고정될 수 있다. 또한, 서포트부(220)는 인서트홀(245)을 통해 날개부(230)에서 지지부(243)의 외측면에 함몰되는 부분까지 연장됨에 따라, 충격흡수 성능이 향상된다.Here, the insert hole 245 may extend through the edge portion 241 to be recessed into the outer surface of the support portion 243 after passing through the insert passage 244 . That is, the insert hole 245 extends to be recessed into the outer surface of the support part 243, so that the support part 220 filled through the insert hole 245 can be more firmly fixed to the outer surface of the support part 243. In addition, as the support portion 220 extends from the wing portion 230 through the insert hole 245 to a portion sunk into the outer surface of the support portion 243, shock absorption performance is improved.

한편, 서포트부(220)는 테두리부(241) 및 단턱부(242)보다 타측으로 더 길게 형성되어 밸브부재(200)의 타측단부(200-2)에서 타측으로 돌출된다. 이렇게, 서포트부(220)는 밸브부재(200)의 타측단부(200-2)에서 타측으로 돌출되도록 형성됨에 따라, 밸브부재(200)의 주변 부품에 대해 접촉시 서포트부(220)를 통한 기밀 성능이 확보된다. 또한, 서포트부(220)는 테두리부(241) 및 단턱부(242)보다 타측으로 더 길게 형성됨에 따라 가이드홀(210)의 주변을 감싸고, 주변 부품과 접촉시 서포트부(220)의 돌출된 부분이 밀착되어 기밀성능이 향상된다.Meanwhile, the support portion 220 is formed to be longer on the other side than the edge portion 241 and the stepped portion 242 and protrudes from the other end portion 200-2 of the valve member 200 to the other side. In this way, as the support portion 220 is formed to protrude from the other end portion 200-2 of the valve member 200 to the other side, when in contact with the peripheral parts of the valve member 200, the airtightness through the support portion 220 performance is ensured. In addition, the support portion 220 surrounds the periphery of the guide hole 210 as it is formed to be longer on the other side than the edge portion 241 and the stepped portion 242, and the protruding portion of the support portion 220 when in contact with peripheral components. The sealing performance is improved because the parts are closely adhered to each other.

이처럼, 인서트유로(244) 및 인서트홀(245)을 통해 서포트부(220)를 사출 성형시, 인서트유로(244)를 통해 테두리부(241)의 내측으로 단턱부(242) 및 지지부(243)의 측면에 서포트부(220)가 채워짐과 더불어, 인서트홀(245)을 통해 날개부(230)의 타측면까지 서포트부(220)가 연장됨으로써, 서포트부(220)는 밸브부재(200)에 대해 견고히 결합되고, 가이드홀(210)의 주변을 감쌈에 따른 실링 기능 및 날개부(230)를 덮음에 따른 충격흡수 기능이 구현될 수 있다.As such, when the support portion 220 is injection-molded through the insert passage 244 and the insert hole 245, the stepped portion 242 and the support portion 243 are formed inside the edge portion 241 through the insert passage 244. In addition to filling the side of the support portion 220, by extending the support portion 220 to the other side of the wing portion 230 through the insert hole 245, the support portion 220 is attached to the valve member 200 A sealing function according to wrapping around the guide hole 210 and a shock absorption function according to covering the wing 230 may be implemented.

상술한 본 발명에 따른 밸브장치는 도 2에 도시된 바와 같이, 이동자(114)가 타측으로 이동되면, 이동자(114)에 구비된 스토퍼부(114a)가 밸브부재(200)에 접촉되고 스토퍼부(114a)가 가이드홀(210)을 폐쇄함에 따라 유체의 유통이 차단된다. 이때, 밸브부재(200)는 이동자(114)에 의해 하방으로 이동되되 날개부(230)를 감싸는 서포트부(220)가 밸브바디(100)의 걸림부(113)에 접촉됨에 따라 충격이 상쇄되고 그에 따른 충격 소음도 감소된다.As shown in FIG. 2, in the valve device according to the present invention described above, when the mover 114 is moved to the other side, the stopper part 114a provided on the mover 114 contacts the valve member 200, and the stopper part As (114a) closes the guide hole 210, the flow of fluid is blocked. At this time, the valve member 200 is moved downward by the mover 114, and the shock is offset as the support part 220 surrounding the wing part 230 contacts the hooking part 113 of the valve body 100. Impact noise is also reduced accordingly.

한편, 도 3에 도시된 바와 같이, 이동자(114)가 일측으로 이동되면, 이동자(114)에 구비된 스토퍼부(114a)가 밸브부재(200)에서 이격됨에 따라 가이드홀(210)이 개방되어 가이드홀(210)을 통해 유체의 유통이 허용되는 동작 관계를 가질 수 있다.Meanwhile, as shown in FIG. 3, when the mover 114 is moved to one side, the guide hole 210 is opened as the stopper 114a provided in the mover 114 is separated from the valve member 200. Through the guide hole 210, it may have an operating relationship allowing the flow of fluid.

한편, 본 발명에 따른 밸브장치가 포함된 수소 공급 장치는 도 5에 도시된 바와 같이, 수소탱크(A1)가 연결되어 수소를 공급받는 입구부(310)와 수소가 배출되며 연료스택(A2)가 연결되는 출구부(320)가 구비된 하우징(300);을 포함하며, 밸브장치는 하우징(300)에서 입구부(310)에 연통되게 연결되어 수소의 유통을 선택적으로 허용한다.On the other hand, in the hydrogen supply device including the valve device according to the present invention, as shown in FIG. 5, the hydrogen tank A1 is connected to the inlet 310 for receiving hydrogen and the hydrogen is discharged and the fuel stack A2 A housing 300 provided with an outlet 320 to which is connected; and the valve device is connected in communication with the inlet 310 in the housing 300 to selectively allow hydrogen to flow.

도 6에 도시된 바와 같이, 하우징(300)에는 입구부(310)측에 장착부(330)가 형성되고, 밸브장치를 장착부(330)에 탈착 가능하게 설치하여 밸브장치를 하우징(300)에 구성할 수 있다. 이때, 밸브장치는 조립성을 위해 볼팅 체결이 수행될 수 있으며, 밸브장치를 하우징(300)에 대해 탈착 가능하게 구성함에 따라 밸브장치의 정비성 및 조립성이 향상된다.As shown in FIG. 6, the housing 300 has a mounting portion 330 formed on the side of the inlet portion 310, and the valve device is detachably installed on the mounting portion 330 to configure the valve device in the housing 300. can do. At this time, the valve device may be fastened by bolting for assembly, and since the valve device is configured to be detachable from the housing 300, maintainability and assembly of the valve device are improved.

또한, 하우징(300)에는 밸브장치를 통과한 수소가 유통되도록 마련된 압력조절밸브(400);가 더 포함되고, 수소탱크(A1)에서 입구부(310)를 통해 유입된 수소는 밸브장치를 통과 후 압력조절밸브(400)에 의해 압력이 조절되어 출구부(320)로 배출된다.In addition, the housing 300 further includes a pressure control valve 400 provided to allow hydrogen passing through the valve device to flow, and hydrogen introduced from the hydrogen tank A1 through the inlet 310 passes through the valve device. After that, the pressure is controlled by the pressure control valve 400 and discharged to the outlet part 320.

도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 수소 공급 장치는 입구부(310)와 출구부(320)를 가지는 하우징(300)이 구비되며, 하우징(300)에는 밸브장치와 압력조절밸브(400)가 각각 설치된다.As shown in Figure 5, the hydrogen supply device according to an embodiment of the present invention is provided with a housing 300 having an inlet portion 310 and an outlet portion 320, the housing 300 includes a valve device and a pressure Control valves 400 are respectively installed.

여기서, 하우징(300)의 입구부(310)에는 수소탱크(A1)가 연결되어 수소탱크(A1)로부터 수소를 공급받고, 출구부(320)에는 연료스택(A2)이 연결되어 연료스택(A2)에 수소를 공급한다.Here, a hydrogen tank A1 is connected to the inlet 310 of the housing 300 to receive hydrogen from the hydrogen tank A1, and a fuel stack A2 is connected to the outlet 320 to receive the fuel stack A2. ) to supply hydrogen.

특히, 하우징(300)의 입구부(310)에는 본 발명에 따른 밸브장치가 설치되어 밸브부재(200)의 이동에 따라 수소의 유통이 선택적으로 허용된다.In particular, the valve device according to the present invention is installed in the inlet 310 of the housing 300, and the flow of hydrogen is selectively allowed according to the movement of the valve member 200.

또한, 하우징(300)의 출구부(320)측에는 압력조절밸브(400)가 설치되고, 압력조절밸브(400)가 밸브장치를 통해 유통된 수소의 압력을 조절하여 연료스택(A2)에 공급한다. 이러한 압력조절밸브(400)는 비례제어밸브로 구성될 수 있다.In addition, a pressure control valve 400 is installed on the outlet 320 side of the housing 300, and the pressure control valve 400 regulates the pressure of hydrogen flowing through the valve device and supplies it to the fuel stack A2. . This pressure control valve 400 may be configured as a proportional control valve.

이를 통해, 본 발명에 따른 수소 공급 장치는 수소탱크(A1)에서 공급되는 수소가 밸브장치에 의해 선택적으로 유통이 허용 또는 차단되고, 밸브장치가 수소의 유통을 허용시 압력조절밸브(400)가 열림량의 제어를 통해 압력을 조절하여 수소의 압력 및 수소의 제공량을 조절함으로써, 연료스택(A2)에서 요구하는 적정 수소량을 만족할 수 있다.Through this, in the hydrogen supply device according to the present invention, the flow of hydrogen supplied from the hydrogen tank A1 is selectively allowed or blocked by the valve device, and when the valve device allows the flow of hydrogen, the pressure control valve 400 By adjusting the pressure through the control of the opening amount to adjust the pressure of hydrogen and the supply amount of hydrogen, it is possible to satisfy the appropriate amount of hydrogen required by the fuel stack A2.

상술한 바와 같은 구조로 이루어진 밸브 장치 및 이를 포함하는 수소 공급 장치는 밸브를 통해 유체의 유통을 선택적으로 허용하며, 밸브 작동시 충격 발생이 저감됨으로써, 충격 소음이 감소되고 충격에 의한 부품 손상이 회피된다.The valve device having the structure as described above and the hydrogen supply device including the same selectively allow the flow of fluid through the valve, and reduce the occurrence of shock during valve operation, thereby reducing impact noise and avoiding damage to parts due to impact. do.

본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.Although the present invention has been shown and described in relation to specific embodiments, it is known in the art that the present invention can be variously improved and changed without departing from the technical spirit of the present invention provided by the claims below. It will be self-evident to those skilled in the art.

100:밸브바디 110:코어부
111:유입로 112:유출로
113:걸림부 114:이동자
114a:스토퍼부 114b:슬릿홀
130:고정자 200:밸브부재
210:가이드홀 220:서포트부
230:날개부 241:테두리부
242:단턱부 243:지지부
244:인서트유로 245:인서트홀
300:하우징 310:입구부
320:출구부 400:압력조절밸브
S1:유통공간 S2:이격공간
A1:수소탱크 A2:연료스택100: valve body 110: core part
111: inlet 112: outlet
113: hanging part 114: mover
114a: stopper part 114b: slit hole
130: stator 200: valve member
210: guide hole 220: support part
230: wing part 241: rim part
242: stepped portion 243: support portion
244: Insert Euro 245: Insert Hole
300: housing 310: inlet
320: outlet 400: pressure control valve
S1: distribution space S2: separation space
A1: hydrogen tank A2: fuel stack

Claims (15)

내부에는 유통공간이 형성되고, 유통공간과 연통되어 유체가 유통되는 유입로와 유출로가 형성된 코어부를 포함하는 밸브바디; 및
밸브바디의 유통공간에 이동 가능하게 마련되고, 유통공간에 연통되는 가이드홀이 형성되며, 이동 위치에 따라 유체가 가이드홀을 통해 선택적으로 유통되도록 하는 밸브부재;를 포함하며,
코어부에는 유통공간의 유출로에서 내측으로 연장된 걸림부가 형성되어 밸브부재의 이탈을 방지하고,
밸브부재에는 가이드홀의 주변을 감싸도록 형성되되 걸림부와 매칭되는 부분까지 연장되어 유체의 씰링 및 걸림부에 접촉시 충격을 흡수하는 서포트부가 형성된 것을 특징으로 하는 밸브 장치.A valve body including a core portion having a distribution space formed therein, and having an inflow passage and an outflow passage through which fluid is circulated in communication with the distribution space; and
A valve member provided to be movable in the circulation space of the valve body, having a guide hole communicating with the circulation space, and allowing fluid to selectively flow through the guide hole according to the movement position; includes,
A locking portion extending inwardly from the outflow passage of the distribution space is formed in the core portion to prevent the valve member from leaving,
A valve device, characterized in that the valve member is formed to surround the periphery of the guide hole and extends to a portion matching the locking portion to seal the fluid and absorb shock when in contact with the locking portion. 삭제delete 청구항 1에 있어서,
밸브바디의 내부에는 코어부의 외측으로 고정자가 마련되고,
코어부의 유통공간에는 고정자에 의해 이동되어 밸브부재에 선택적으로 접촉됨에 따라 밸브부재를 이동시키는 이동자가 마련된 것을 특징으로 하는 밸브 장치.The method of claim 1,
A stator is provided outside the core portion inside the valve body,
A valve device characterized in that a mover is provided in the circulation space of the core part to move the valve member as it is moved by the stator and selectively comes into contact with the valve member. 청구항 3에 있어서,
이동자에는 이동방향으로 코어부와 마주하는 일측단부 및 밸브부재와 마주하는 타측단부에 각각 스토퍼부가 구비된 것을 특징으로 하는 밸브 장치.The method of claim 3,
A valve device, characterized in that the mover is provided with a stopper part at one end facing the core part and the other end facing the valve member in the moving direction. 청구항 3에 있어서,
코어부와 이동자의 일측단부 사이에는 이격공간이 형성되고, 이동자에는 길이방향으로 슬릿홀이 관통되어 이격공간과 유통공간이 연통된 것을 특징으로 하는 밸브 장치.The method of claim 3,
A valve device characterized in that a spaced space is formed between the core part and one end of the mover, and a slit hole is penetrated in the mover in a longitudinal direction so that the spaced space and the circulation space communicate. 청구항 1에 있어서,
밸브부재의 외주면에는 걸림부에 걸리도록 연장된 날개부가 형성된 것을 특징으로 하는 밸브 장치.The method of claim 1,
A valve device, characterized in that the outer circumferential surface of the valve member is formed with a wing portion extending to be caught on the locking portion. 청구항 6에 있어서,
밸브부재는 가이드홀의 출구측인 타측단부에 서포트부가 형성되고, 서포트부는 가이드홀의 주변과 날개부의 일부 또는 전체를 감싸도록 형성된 것을 특징으로 하는 밸브 장치.The method of claim 6,
The valve device is characterized in that the support portion is formed at the other end of the valve member, which is the exit side of the guide hole, and the support portion is formed to surround the periphery of the guide hole and part or all of the wing portion. 청구항 7에 있어서,
밸브부재의 타측단부는 외측면을 이루는 테두리부와, 테두리부의 내측에서 가이드홀의 출구를 감싸는 단턱부와, 단턱부에서 일측으로 함몰되고 테두리부와 이격된 지지부로 이루어지며,
서포트부가 테두리부의 내측에서 단턱부 및 지지부의 측방에 채워진 것을 특징으로 하는 밸브 장치.The method of claim 7,
The other end of the valve member is composed of a rim portion forming an outer surface, a stepped portion that surrounds the exit of the guide hole from the inside of the rim portion, and a support portion that is recessed to one side from the chin portion and spaced apart from the rim portion,
A valve device characterized in that the support portion is filled in the side of the stepped portion and the support portion from the inside of the rim portion. 청구항 8에 있어서,
단턱부의 외측면은 지지부측으로 갈수록 폭이 점차 좁아지도록 형성된 것을 특징으로 하는 밸브 장치.The method of claim 8,
The outer surface of the stepped portion is characterized in that the valve device is formed so that the width gradually narrows toward the support portion. 청구항 8에 있어서,
타측단부에는 테두리부와 지지부 사이에서 날개부의 위치까지 연장된 인서트유로가 형성되고, 인서트유로에서 날개부를 향해 관통된 인서트홀이 형성된 것을 특징으로 하는 밸브 장치.The method of claim 8,
The valve device, characterized in that the insert flow path extending from the edge portion and the support portion to the position of the wing portion is formed at the other end portion, and an insert hole penetrating toward the wing portion is formed in the insert flow passage. 청구항 10에 있어서,
인서트홀은 테두리부를 관통하여 인서트유로를 통과 후 지지부의 외측면에 함몰되게 연장된 것을 특징으로 하는 밸브 장치.The method of claim 10,
The insert hole is a valve device characterized in that it extends to be recessed in the outer surface of the support after passing through the rim and passing through the insert passage. 청구항 8에 있어서,
서포트부는 테두리부 및 단턱부보다 타측으로 더 길게 형성되어 밸브부재의 타측단부에서 타측으로 돌출된 것을 특징으로 하는 밸브 장치.The method of claim 8,
The valve device, characterized in that the support portion is formed longer to the other side than the rim portion and the stepped portion and protrudes from the other side end portion of the valve member to the other side. 청구항 1에 있어서,
밸브부재는 가이드홀의 입구측인 일측단부가 일측방향으로 돌출되게 형성된 것을 특징으로 하는 밸브 장치.The method of claim 1,
The valve device is characterized in that the valve member is formed so that one end, which is the inlet side of the guide hole, protrudes in one direction. 청구항 1항에 따른 밸브 장치를 포함하는 수소 공급 장치에 있어서,
수소탱크가 연결되어 수소를 공급받는 입구부와 수소가 배출되며 연료스택가 연결되는 출구부가 구비된 하우징;을 포함하며,
밸브장치는 하우징에서 입구부에 연통되게 연결되어 수소의 유통을 선택적으로 허용하는 것을 특징으로 하는 수소 공급 장치.In the hydrogen supply device comprising the valve device according to claim 1,
A housing having an inlet to which a hydrogen tank is connected to receive hydrogen and an outlet to which hydrogen is discharged and to which a fuel stack is connected,
A hydrogen supply device, characterized in that the valve device is connected in communication with the inlet portion in the housing to selectively allow the flow of hydrogen. 청구항 14에 있어서,
하우징에는 밸브장치를 통과한 수소가 유통되도록 마련된 압력조절밸브;가 더 포함되고, 수소탱크에서 입구부를 통해 유입된 수소는 밸브장치를 통과 후 압력조절밸브에 의해 압력이 조절되어 출구부로 배출되는 것을 특징으로 하는 수소 공급 장치.The method of claim 14,
The housing further includes a pressure control valve provided to allow hydrogen that has passed through the valve device to flow, and the hydrogen introduced from the hydrogen tank through the inlet passes through the valve device and then is discharged to the outlet after the pressure is controlled by the pressure control valve. Characterized by a hydrogen supply device.
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