KR102536103B1 - Mounting clip for dash insulation of vehicles - Google Patents

Mounting clip for dash insulation of vehicles Download PDF

Info

Publication number
KR102536103B1
KR102536103B1 KR1020210166708A KR20210166708A KR102536103B1 KR 102536103 B1 KR102536103 B1 KR 102536103B1 KR 1020210166708 A KR1020210166708 A KR 1020210166708A KR 20210166708 A KR20210166708 A KR 20210166708A KR 102536103 B1 KR102536103 B1 KR 102536103B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
dash
insulation
mounting
ring member
mounting hole
Prior art date
Application number
KR1020210166708A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
권충호
이영재
Original Assignee
(주)대한솔루션
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by (주)대한솔루션 filed Critical (주)대한솔루션
Priority to KR1020210166708A priority Critical patent/KR102536103B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR102536103B1 publication Critical patent/KR102536103B1/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/02Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
    • B60R13/0206Arrangements of fasteners and clips specially adapted for attaching inner vehicle liners or mouldings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B13/00Dowels or other devices fastened in walls or the like by inserting them in holes made therein for that purpose
    • F16B13/04Dowels or other devices fastened in walls or the like by inserting them in holes made therein for that purpose with parts gripping in the hole or behind the reverse side of the wall after inserting from the front
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2304/00Optimising design; Manufacturing; Testing
    • B60Y2304/07Facilitating assembling or mounting
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2410/00Constructional features of vehicle sub-units
    • B60Y2410/113Mount clips, snap-fit, e.g. quick fit with elastic members

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)

Abstract

The present invention relates to a mounting clip for a dash insulation of a vehicle. When the mounting clip is pushed by being inserted into a mounting hole formed in a dash insulation, a ring member is hung on an edge of the mounting hole. So, an elastic piece of a hanging member hung on the ring member is folded to an original state, and the mounting clip is fixed for the dash insulation to be inserted between the hanging member and the ring member. While the mounting clip is fixed to the dash insulation in advance, an insulation is assembled to a dash panel. Therefore, assembly work of the dash insulation can be easily and conveniently performed. The hanging member passes through the mounting hole when the ring member pushes a press member while the ring member is hung on the edge of the mounting hole. Therefore, the elastic piece formed in the hanging member is bent to the original state and hung on the mounting hole of the dash insulation. Accordingly, the mounting clip is prevented from being separated or dislodging.

Description

자동차의 대시 인슐레이션용 장착 클립{MOUNTING CLIP FOR DASH INSULATION OF VEHICLES}Mounting clips for dash insulation of automobiles {MOUNTING CLIP FOR DASH INSULATION OF VEHICLES}

본 발명은 자동차의 대시 인슐레이션용 장착 클립에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 한쪽에 탄성 편이 꺾인 형태로 이루어진 걸림 부재의 다른 한쪽에 스터드에 강제로 끼워져서 대시 인슐레이션이 걸쳐지게 지지하는 압입 부재를 조립하되, 상기 걸림 부재와 압입 부재 사이에 링 부재를 장착하여 강제로 탄성 편이 펼쳐지게 한 다음, 이 걸림 부재를 대시 인슐레이션에 형성된 장착 구멍에 대고 누르면 상기 링 부재가 상대적으로 움직임에 따라 탄성 편이 원래대로 꺾이면서 링 부재와 탄성 편 사이에 대시 인슐레이션에 강제로 조립되게 하여 대시 패널에 대시 인슐레이션을 바로 조립할 수 있게 한 것이다.The present invention relates to a mounting clip for a dash insulation of a vehicle, and more particularly, assembling a press-fitting member that is forcibly fitted into a stud on the other side of a hooking member formed in a bent shape with an elastic piece on one side to support the dash insulation to be straddled, , Mounting a ring member between the locking member and the press-fitting member to forcibly spread the elastic piece, and then pressing the locking member against the mounting hole formed in the dash insulation, as the ring member moves relatively, the elastic piece bends back to its original state. It is possible to assemble the dash insulation directly to the dash panel by forcibly assembling the dash insulation between the ring member and the elastic piece.

일반적으로 대시 인슐레이션은(I)은, [도 1] 내지 [도 3]과 같이, 엔진룸과 자동차 실내를 구획하는 대시 패널(D) 상에 장착된 스터드(S)에 걸어서 처지지 않게 고정하게 된다. 이에, 상기 대시 인슐레이션(I)에는 스터드(S)를 통해 고정할 수 있게 장착 구멍(H)이 관통 형성되고, 이 장착 구멍(H)에는 아래의 (특허문헌 1) 내지 (특허문헌 3)과 같이, 스터드(S)에 조립되어 대시 인슐레이션(I)이 찢어지거나 처지지 않고 고정될 수 있도록 마운팅 클립(M)이 장착된다.In general, the dash insulation (I) is fixed so as not to droop by hanging on the stud (S) mounted on the dash panel (D) that divides the engine room and the interior of the vehicle, as shown in [FIG. 1] to [FIG. 3]. do. Accordingly, a mounting hole (H) is formed through the dash insulation (I) so that it can be fixed through the stud (S), and in this mounting hole (H), the following (Patent Document 1) to (Patent Document 3) and Likewise, the mounting clip (M) is mounted so that the stud (S) is assembled and the dash insulation (I) can be fixed without tearing or sagging.

(특허문헌 1) 한국등록특허 제10-1772589호(Patent Document 1) Korean Patent Registration No. 10-1772589

별도의 공구를 사용하지 않고서도 수작업으로 용이하게 마운팅 클립의 탈거가 가능함에 따라 탈거된 클립의 변형 및 손상을 방지할 수 있고, 재사용이 가능하여 원가를 절감할 수 있는 대시 패드 마운팅 클립에 관한 것이다. 이러한 대시 패드 마운팅 클립은 대시 패널에 대시 패드를 고정하는 것으로서, 대시 패드에 형성된 관통 홀에 결합되고, 중심부에는 높이방향으로 제1 중공부가 형성된 제1 몸체와, 제1 중공부에 삽입되고, 중심부에는 대시 패널에 설치된 스터드볼트에 삽입되는 제2 중공부가 높이방향으로 형성되고, 외주면에는 소정의 높이를 갖는 절개부가 직경방향으로 형성된 제2 몸체로 구성되되, 제1 중공부의 내주면에는 적어도 하나의 가압돌기가 형성되고, 가압돌기는 제2 몸체가 제1 중공부에 끼워질 때 제2 몸체의 외주면에 형성된 걸림홈에 결합되면서 걸림홈을 가압하여 스터드볼트의 외주면이 제2 중공부의 내주면에 의해 면 압착되게 한다.As the mounting clip can be easily removed manually without using a separate tool, deformation and damage to the removed clip can be prevented, and costs can be reduced because it can be reused. . The dash pad mounting clip fixes the dash pad to the dash panel, is coupled to a through hole formed in the dash pad, and is inserted into the first body, the first hollow part is formed in the height direction at the center, and is inserted into the first hollow part, A second hollow part inserted into the stud bolt installed in the dash panel is formed in the height direction, and a second body having a cutout having a predetermined height is formed in the radial direction on the outer circumferential surface. A protrusion is formed, and when the second body is inserted into the first hollow part, the pressing protrusion is coupled to the catching groove formed on the outer circumferential surface of the second body and presses the catching groove so that the outer circumferential surface of the stud bolt faces the inner circumferential surface of the second hollow part. make it compressed

(특허문헌 2) 한국등록특허 제10-1653576호(Patent Document 2) Korea Patent Registration No. 10-1653576

대시 패널 인슐레이션에 형성된 거치 구멍에 마운팅 클립을 장착하고, 이 마운팅 클립 중앙에 대시 패널에 장착된 볼트가 위치하도록 끼워지게 구성함으로써, 대시 패널 인슐레이션이 처지지 않고 정해진 위치에 정확하게 장착될 수 있게 한 자동차의 대시 패널 인슐레이션용 마운팅 클립을 제공하는 데 그 목적이 있다. 특히, 볼트가 마운팅 클립의 중앙 위치에 끼워져서 결과적으로 거치 구멍의 중심 부분에 놓이게 구성함으로써, 볼트에 체결되는 너트가 거치 구멍의 주변을 골고루 가압할 수 있게 하여 너트를 체결함에 따라 대시 패널 인슐레이션에 골고루 분산 가압하여 체결 효과를 높일 수 있게 한 자동차의 대시 패널 인슐레이션용 마운팅 클립을 제공하는 데 다른 목적이 있다. 또한, 볼트에 끼워지는 나사 부분을 대시 패널 인슐레이션에 고정해 주기 위해 체결되는 너트 부분을 플랜지 형태로 돌출되게 형성하고, 이 플랜지에 절개 면을 형성함으로써, 나사 부분이 너트 부분에 쉽게 나사 체결이 이루어지게 하면서도 어느 정도 이상 체결이 되면 안정적으로 체결이 이루어질 수 있게 하여 마운팅 클립이 대시 패널 인슐레이션에 안정적으로 체결 고정될 수 있게 한 자동차의 대시 패널 인슐레이션용 마운팅 클립을 제공하는 데 또 다른 목적이 있다.A vehicle that allows the dash panel insulation to be accurately mounted in a fixed position without sagging by installing a mounting clip in the mounting hole formed in the dash panel insulation and configuring the mounting clip so that the bolt mounted on the dash panel is located in the center of the mounting clip. Its purpose is to provide mounting clips for dash panel insulation. In particular, by configuring the bolt to be inserted into the central position of the mounting clip and consequently placed in the center of the mounting hole, the nut fastened to the bolt can evenly press the periphery of the mounting hole, thereby tightening the nut to the dash panel insulation. Another object is to provide a mounting clip for a dash panel insulation of a vehicle capable of increasing the fastening effect by evenly distributing pressurization. In addition, in order to fix the screw part inserted into the bolt to the dash panel insulation, the fastened nut part is formed to protrude in the form of a flange, and by forming a cut surface on the flange, the screw part can be easily screwed into the nut part. Another object is to provide a mounting clip for a dash panel insulation of a vehicle, in which the mounting clip can be stably fastened and fixed to the dash panel insulation by allowing the mounting clip to be stably fastened to the dash panel insulation when the fastening is performed to a certain extent or more.

(특허문헌 3) 한국등록특허 제10-1011494호(Patent Document 3) Korea Patent Registration No. 10-1011494

차량용 클립에 관한 것으로, 차량용 대시 패널에 장착되는 소음방지용 대쉬 아이솔레이션 패드를 고정하는 클립에 관한 것이다. 이러한 구성은, 차량용 대시 패널에 대시 패드를 고정하는 클립에 있어서, 볼트가 관통하는 중공이 형성되되, 상기 중공의 일측 내주면이 내측으로 경사지도록 형성된 몸체부; 상기 몸체부의 상부에 배치되어 상기 몸체부의 외측 둘레를 따라 외측으로 연장된 헤드부; 상기 볼트가 내측에 삽입되도록 상기 중공의 내주면 하부 양측에서 상부로 연장된 안내부를 포함하되, 상기 중공을 관통하는 볼트 외측이 상기 안내부의 하부 양측에 내측으로 돌출 형성된 걸림 턱에 의해 탄성 지지가 되는 차량용 대시 패드 마운팅 클립을 제공한다.This relates to a clip for a vehicle, and relates to a clip for fixing a dash isolation pad for preventing noise mounted on a dash panel for a vehicle. In this configuration, in the clip for fixing the dash pad to the dash panel for a vehicle, a body portion having a hollow through which a bolt passes, the inner circumferential surface of one side of the hollow being inclined inwardly; a head portion disposed above the body portion and extending outwardly along an outer circumference of the body portion; For a vehicle including a guide portion extending upward from both sides of the lower portion of the inner circumferential surface of the hollow so that the bolt is inserted inside, the outer side of the bolt penetrating the hollow being elastically supported by locking jaws protruding inward from both sides of the lower portion of the guide portion Dash pad mounting clips are provided.

한국등록특허 제10-1772589호 (등록일: 2017.08.23)Korean Patent Registration No. 10-1772589 (registration date: 2017.08.23) 한국등록특허 제10-1653576호 (등록일: 2016.08.29)Korean Patent Registration No. 10-1653576 (registration date: 2016.08.29) 한국등록특허 제10-1011494호 (등록일: 2011.01.21)Korean Registered Patent No. 10-1011494 (registration date: 2011.01.21)

하지만, 이러한 기존의 마운팅 클립은 다음과 같은 문제가 발생한다.However, these conventional mounting clips have the following problems.

(1) 대시 패널에 구성된 스터드에 대시 인슐레이션을 걸어놓은 다음, 대시 인슐레이션 밖으로 돌출되는 스터드에 마운팅 클립을 끼워서 대시 인슐레이션을 조립하게 된다.(1) Dash insulation is hung on the studs constructed on the dash panel, and then the dash insulation is assembled by inserting mounting clips into the studs protruding out of the dash insulation.

(2) 대시 패널에 대시 인슐레이션을 걸쳐지게 해서 마운팅 클립으로 조립하기 전에는 마운팅 클립이 대시 인슐레이션에서 분리된 상태로 있게 되므로, 조립을 끝내기 전에 마운팅 클립을 분실할 우려가 있다.(2) Since the mounting clip remains separated from the dash insulation before assembling with the mounting clip by hanging the dash insulation on the dash panel, there is a risk of losing the mounting clip before completing the assembly.

(3) 또한, 대시 패널에 대시 인슐레이션을 조립하는 과정에서 마운팅 클립을 떨어뜨릴 우려가 있고, 이때는 떨어뜨린 마운팅 클립을 찾아서 다시 조립해야 하는 번거로움이 있다.(3) In addition, there is a concern that the mounting clip may be dropped in the process of assembling the dash insulation to the dash panel, and in this case, there is a hassle of finding and reassembling the dropped mounting clip.

(4) 작업자는 항상 대시 인슐레이션을 조립하기에 앞서 마운팅 클립을 챙겨놓았다가 대시 인슐레이션을 조립할 때 사용해야 한다. 이에, 마운팅 클립이 없거나 준비해 놓지 않으면 대시 인슐레이션을 조립할 수 없는 상황이 발생하기도 한다.(4) Operators should always obtain mounting clips prior to assembling the dash insulation and use them when assembling the dash insulation. Accordingly, a situation may occur in which the dash insulation cannot be assembled if there is no mounting clip or is not prepared.

(5) 따라서, 마운팅을 조립할 때 마운팅 클립을 조립하는 공정도 같이 진행해야 하므로, 공정 수가 늘어날 뿐만 아니라 조립 작업이 매우 번거롭다.(5) Therefore, since the process of assembling the mounting clip must also be performed when assembling the mounting, not only the number of processes increases, but also the assembly work is very cumbersome.

본 발명은 이러한 점을 고려한 것으로, 장착 클립을 대시 인슐레이션에 형성된 장착 구멍에 끼워서 누르면 링 부재가 장착 구멍의 가장자리에 걸려 이 링 부재에 걸렸던 걸림 부재의 탄성 편이 원래 상태로 탄성 편이 원래 상태로 꺾이면서 걸림 부재와 링 부재 사이에 대시 인슐레이션이 끼워지게 장착 클립이 고정하게 구성함으로써, 대시 인슐레이션에 미리 장착 클립을 고정한 상태에서 대시 패널에 인슐레이션을 조립하게 되어 대시 인슐레이션의 조립 작업이 쉽고 편리하게 이루어질 수 있게 한 자동차의 대시 인슐레이션용 장착 클립을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention takes this point into consideration, and when the mounting clip is inserted into the mounting hole formed in the dash insulation and pressed, the ring member is caught on the edge of the mounting hole, and the elastic piece of the hooking member caught in the ring member is bent back to its original state. By fixing the mounting clip so that the dash insulation is inserted between the hook member and the ring member, the insulation is assembled to the dash panel while the mounting clip is fixed to the dash insulation in advance, so that the assembly work of the dash insulation can be performed easily and conveniently Its purpose is to provide a mounting clip for a car's dash insulation.

이때, 본 발명은 상기 링 부재가 장착 구멍의 가장자리에 걸린 상태에서 압입 부재를 누르면 걸림 부재가 장착 구멍을 관통하여 지남에 따라, 이 걸림 부재에 형성된 탄성 편이 원래대로 꺾이면서 대시 인슐레이션의 장착 구멍에 걸려 장착 클립이 이탈하거나 분리되지 않게 한 자동차의 대시 인슐레이션용 장착 클립을 제공하는데 다른 목적이 있다.At this time, in the present invention, when the press-fitting member is pressed while the ring member is caught on the edge of the mounting hole, as the engaging member passes through the mounting hole, the elastic piece formed on the engaging member is bent back to its original position and attached to the mounting hole of the dash insulation. Another object is to provide a mounting clip for dash insulation of a vehicle in which the mounting clip is not detached or separated.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차의 대시 인슐레이션용 장착 클립은, 대시 인슐레이션(I)에 형성된 장착 구멍(H)에 끼워서 조립되는 자동차의 대시 인슐레이션용 장착 클립에서; 실린더 형상으로 이루어지고, 한쪽 가장자리에 밖으로 꺾인 형태로 이루어지되 강제로 펼쳐질 수 있게 이루어진 적어도 두 개의 탄성 편(110)이 형성된 걸림 부재(100); 상기 걸림 부재(100)에 끼워져서 상기 탄성 편(110)이 강제로 펼쳐지게 하는 링 부재(200); 및 한쪽에 형성된 헤드(310)와 다른 한쪽에서 길이 방향으로 형성되어 스터드(S)에 강제로 결합하는 압입 구멍(320)을 포함하되, 다른 한쪽이 상기 걸림 부재(100)의 다른 한쪽에서 링 부재(200)를 관통하여 걸림 부재(100)에 걸리고, 상기 링 부재(200)가 제한된 범위에서 슬라이딩함에 따라 강제로 펼쳐졌던 상기 탄성 편(110)이 원래 상태로 접히게 하는 압입 부재(300);를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.In order to achieve this object, the mounting clip for dash insulation of a vehicle according to the present invention is assembled by fitting into the mounting hole (H) formed in the dash insulation (I); A locking member 100 formed in a cylindrical shape and having at least two elastic pieces 110 formed at one edge of which are bent outwards but can be forcibly unfolded; A ring member 200 inserted into the locking member 100 to forcibly spread the elastic piece 110; And a head 310 formed on one side and a press-fitting hole 320 formed in the longitudinal direction on the other side and forcibly coupled to the stud S, but the other side is a ring member on the other side of the engaging member 100. A press-fitting member 300 that passes through 200 and is caught on the locking member 100 and causes the elastic piece 110, which was forcibly unfolded, to be folded back to its original state as the ring member 200 slides in a limited range; It is characterized by comprising a.

삭제delete

본 발명에 따른 자동차의 대시 인슐레이션용 장착 클립은 다음과 같은 효과가 있다.The mounting clip for dash insulation of a vehicle according to the present invention has the following effects.

(1) 걸림 부재에 꺾인 형태로 형성된 탄성 편을 링 부재를 이용하여 강제로 펼쳐지게 한 다음, 걸림 부재를 장착 구멍에 끼움에 따라 링 부재가 상대적으로 움직이면서 탄성 편이 원래대로 꺾이게 하여 걸림 기능을 하게 함으로, 미리 대시 인슐레이션에 장착 클립을 장착한 상태에서 이 장착 클립을 대시 인슐레이션을 대시 패널에 형성된 스커드에 대고 강제로 눌러 조립하면 되어 쉽고 편리하게 조립할 수 있다.(1) The elastic piece formed in a bent shape on the hooking member is forcibly unfolded using a ring member, and then the ring member moves relatively as the hooking member is inserted into the mounting hole, and the elastic piece is bent back to its original position to perform the hooking function. , With the mounting clip mounted on the dash insulation in advance, the mounting clip can be assembled easily and conveniently by forcibly pressing the dash insulation against the scud formed on the dash panel.

(2) 특히, 이처럼 장착 클립을 미리 대시 인슐레이션에 고정해 놓게 되므로, 장착 클립이 이탈하거나 분리되는 것을 방지할 수 있을 뿐만 아니라 장착 클립을 찾거나 조립하는데 걸리는 시간을 단축할 수 있어 생산성을 높일 수 있다.(2) In particular, since the mounting clips are fixed to the dash insulation in advance, not only can the mounting clips be prevented from coming off or separated, but also the time required to find or assemble the mounting clips can be reduced, increasing productivity. there is.

(3) 또한, 상기 링 부재는 대시 인슐레이션에 형성된 장착 구멍에 걸림 부재를 대고 누름에 따라 이 장착 구멍의 가장자리에 걸리게 해서 탄성 편이 원래대로 꺾이게 구성함으로, 본 발명에 따른 걸림 부재를 장착 구멍에 대고 누르는 동작만으로 장착 클립을 조립하여 편리하게 조립에 이용할 수 있다.(3) In addition, the ring member is configured so that the elastic piece is bent as it is by being caught on the edge of the mounting hole as the locking member is pressed against the mounting hole formed in the dash insulation, so that the locking member according to the present invention is applied to the mounting hole It can be used for convenient assembly by assembling the mounting clip with just a pressing motion.

[도 1]은 종래 대시 인슐레이션의 장착 위치를 보여주는 자동차의 측면도이다.
[도 2]는 종래 자동차용 대시 인슐레이션의 전체 형상을 보여주는 사시도이다.
[도 3]은 종래 자동차용 대시 인슐레이션의 장착 상태를 설명하기 위한 도면으로, (a)는 장착 부위를 보여주려고 일부를 확대한 확대도이고, (b)는 장착 상태를 개략적으로 보여주는 측면도이다.
[도 4]는 본 발명에 따른 자동차의 대시 인슐레이션용 장착 클립의 구성을 보여주려고 분해한 사시도이다.
[도 5]는 본 발명에 따른 자동차의 대시 인슐레이션용 장착 클립의 구성을 보여주는 도면으로, (a)는 단면도를, (b)는 조립된 상태를 각각 보여준다.
[도 6] 은 본 발명에 따른 자동차의 대시 인슐레이션용 장착 클립을 대시 인슐레이션에 조립하는 과정을 보여주는 개략도로, (a)는 조립 전 상태를, (b)는 조립 후 상태를 각각 보여준다.
1 is a side view of a vehicle showing a mounting position of a conventional dash insulation.
[Figure 2] is a perspective view showing the overall shape of a conventional automobile dash insulation.
[Figure 3] is a view for explaining the mounting state of the conventional dash insulation for automobiles, (a) is an enlarged view partially enlarged to show the mounting site, (b) is a side view schematically showing the mounting state.
[Figure 4] is an exploded perspective view showing the configuration of a mounting clip for dash insulation of a vehicle according to the present invention.
[Figure 5] is a view showing the configuration of a mounting clip for dash insulation of a vehicle according to the present invention, (a) shows a cross-sectional view, (b) shows an assembled state, respectively.
[Figure 6] is a schematic diagram showing a process of assembling the mounting clip for dash insulation of a vehicle according to the present invention to the dash insulation, (a) shows a state before assembly, and (b) shows a state after assembly, respectively.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 더욱 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 안 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 최고의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 따라 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings. Prior to this, the terms or words used in this specification and claims should not be construed as being limited to their usual or dictionary meanings, and the inventors should properly define the concept of terms in order to best explain their invention. According to the principle that it can be interpreted as meaning and concept consistent with the technical spirit of the present invention.

따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원 시점에서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형례가 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Therefore, since the embodiments described in this specification and the configurations shown in the drawings are only one of the most preferred embodiments of the present invention and do not represent all of the technical spirit of the present invention, various equivalents that can replace them at the time of this application It should be understood that there may be variations.

[자동차의 대시 [Dash of car 인슐레이션용for insulation 장착 클립의 구성] Composition of Mounting Clip]

본 발명에 따른 자동차의 대시 인슐레이션용 장착 클립에는, [도 4] 내지 [도 6]과 같이, 걸림 부재(100), 링 부재(200), 그리고 압입 부재(300)가 포함된다.The mounting clip for dash insulation of a vehicle according to the present invention includes a holding member 100, a ring member 200, and a press-fitting member 300, as shown in FIGS. 4 to 6.

특히, 상기 걸림 부재(100)에는 한쪽에 꺾인 형태로 있되 강제로 펼쳐질 수 있도록 탄성 편(110)이 형성되고, 상기 탄성 편(110)은 링 부재(200)에 의해 강제로 펼쳐진 상태에 있다가 링 부재(200)가 장착 구멍(H) 가장자리에 걸린 상태에서 상기 걸림 부재(100)를 장착 구멍(H)에 끼움에 따라 링 부재(200)의 걸림에서 해제가 되어 원래 상태로 되돌아가면서 장착 구멍(H)의 가장자리에 걸리게 해서 장착 클립이 대시 인슐레이션(I)에 고정되게 한 것이다.In particular, an elastic piece 110 is formed in the hooking member 100 so that it is bent on one side but can be forcibly unfolded, and the elastic piece 110 is in a forcibly unfolded state by the ring member 200 In the state where the ring member 200 is caught on the edge of the mounting hole (H), as the hooking member 100 is inserted into the mounting hole (H), the hooking of the ring member 200 is released and returns to the original state while the mounting hole (H) so that the mounting clip is secured to the dash insulation (I).

이때, 상기 링 부재(200)는 걸림 부재(100)를 장착 구멍(H)에 끼움에 따라 이 장착 구멍(H)의 가장자리에 걸리게 함으로써, 걸림 부재(100)가 계속 움직이면서 링 부재(200)가 탄성 편(110)에서 벗어나게 하여 탄성 편(110)이 자력으로 원래 형태로 꺾인 형태가 되면서 장착 구멍(H)에 걸려 걸림 작용이 이루어질 수 있게 한 것이다.At this time, the ring member 200 is caught on the edge of the mounting hole H as the locking member 100 is inserted into the mounting hole H, so that the ring member 200 continues to move while the locking member 100 continues to move. By letting the elastic piece 110 escape, the elastic piece 110 is bent back to its original shape by magnetic force and caught in the mounting hole H so that the hooking action can be made.

이하, 이러한 구성에 관해 첨부도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다. 여기서, 도면부호 'I'는 자동차의 대시 패널에 장착되는 대시 인슐레이션을, 'H'는 대시 인슐레이션에 관통 형성되는 장착 구멍을, 'S'는 상기 장착 구멍(H)과 마주하는 대시 패널 면에 형성되어 대시 인슐레이션을 고정할 때 사용하는 스터드를 각각 나타낸다.Hereinafter, this configuration will be described in more detail with reference to the accompanying drawings. Here, reference numeral 'I' denotes dash insulation mounted on the dash panel of the vehicle, 'H' denotes a mounting hole formed through the dash insulation, and 'S' denotes a dash panel surface facing the mounting hole H. It is formed and represents the studs used when fixing the dash insulation, respectively.

가. 걸림 부재go. absence of jamming

걸림 부재(100)는, [도 4] 및 [도 5]와 같이, 실린더 형상으로 이루어진다. 이때, 상기 걸림 부재(100)는 장착 구멍(H)보다 약간 작은 지름으로 형성함으로써, 이 걸림 부재(100)를 장착 구멍(H)에 끼울 때 쉽게 끼울 수 있게 구성하는 것이 바람직하다. 또한, 상기 걸림 부재(100)는 이처럼 장착 구멍(H)에 관통하게 끼웠을 때, 한쪽이 장착 구멍(H) 밖으로 돌출하게 해서 후술하는 링 부재(200)가 장착 구멍(H)에 밀착한 상태에서 걸림 부재(100)의 길이 방향을 따라 상대적으로 슬라이딩할 수 있도록 안내할 수 있게 구성하는 것이 바람직하다.The engaging member 100 is made of a cylinder shape, as shown in [Figs. 4] and [Fig. 5]. At this time, the hooking member 100 is formed to have a diameter slightly smaller than that of the mounting hole H, so that the hooking member 100 can be easily inserted into the mounting hole H. In addition, when the locking member 100 is inserted through the mounting hole H, one side protrudes out of the mounting hole H, so that the ring member 200 to be described later is in close contact with the mounting hole H. In the longitudinal direction of the locking member 100, it is preferable to be configured to be able to relatively slide.

이러한 걸림 부재(100)는, [도 4] 및 [도 5]와 같이, 한쪽에 적어도 두 개의 탄성 편(110)이 형성된다.As shown in [FIGS. 4] and [FIG. 5], at least two elastic pieces 110 are formed on one side of the engaging member 100.

탄성 편elastic piece

탄성 편(110)은, [도 4] 내지 [도 6]과 같이, 실린더 형상의 한쪽 가장자리를 일부 절개하여 형성된다. 이때, 상기 탄성 편(110)은 바깥으로 꺾인 형태가 되게 구성함으로써, 상기 걸림 부재(100)가 장착 구멍(H)에 끼워졌을 때 강제로 펼쳐지게 하고 이 걸림 부재(100)가 움직임에 따라 펼쳐졌던 탄성 편(110)이 원래 위치로 되돌아가면서 걸림 부재(100)가 장착 구멍(H)에서 이탈하거나 빠지지 않도록 턱 기능을 하게 한다.The elastic piece 110 is formed by partially cutting one edge of the cylinder shape as shown in [FIG. 4] to [FIG. 6]. At this time, the elastic piece 110 is configured to be bent outward, so that the locking member 100 is forcibly unfolded when inserted into the mounting hole H, and the locking member 100 unfolds as the movement As the elastic piece 110 returns to its original position, it functions as a jaw so that the locking member 100 does not deviate from or fall out of the mounting hole H.

또한, 본 발명의 바람직한 실시예에서, 상기 탄성 편(110)은, [도 5] 및 [도 6]과 같이, 밖으로 꺾인 형태로 이루어지되, 상기 걸림 부재(100)에 끼워진 후술하는 링 부재(200)를 상기 걸림 부재(100)의 길이 방향으로 움직임에 따라 이 링 부재(200)가 탄성 편(110)에 간섭을 일으키면서 강제로 펼쳐지게 하여 탄성력을 저장하게 한다. 이는, 이처럼 간섭을 받던 링 부재(200)의 간섭이 제거되면 상기 탄성 편(110)이 원래대로 꺾이면서 턱 기능을 하여 걸림 부재(100)가 장착 구멍(H)에서 이탈하거나 빠지지 않게 하기 위함이다.In addition, in a preferred embodiment of the present invention, the elastic piece 110, as shown in [Fig. 5] and [Fig. 6], doedoe bent outward, the ring member (to be described later) inserted into the engaging member 100 200 is moved in the longitudinal direction of the locking member 100, the ring member 200 interferes with the elastic piece 110 and forcibly spreads it to store elastic force. This is to prevent the hooking member 100 from detaching or falling out of the mounting hole (H) by functioning as a jaw while the elastic piece 110 is bent back to its original state when the interference of the ring member 200, which has been interfered with in this way, is removed. .

나. 링 부재me. ring member

링 부재(200)는, [도 4] 및 [도 5]와 같이, 소정의 폭을 가진 링 형상으로 이루어진다. 이때, 상기 링 부재(200)는 상술한 걸림 부재(100)에 끼워져서 그 길이 방향으로 움직일 수 있게 형성된다. The ring member 200 is formed in a ring shape having a predetermined width, as shown in [Figs. 4] and [Fig. 5]. At this time, the ring member 200 is formed to be movable in the longitudinal direction by being inserted into the above-described engaging member 100.

또한, 상기 링 부재(200)는, [도 5] 및 [도 6]과 같이, 안지름이 장착 구멍(H)의 지름과 같거나 조금 크게 형성하는 것이 바람직하다. 이는, 상기 걸림 부재(100)를 장착 구멍(H)에 삽입해서 끼움에 따라 이 링 부재(200)는 대시 인슐레이션(I)에 걸려 더는 움직이지 못하게 하고, 이 상태에서 상기 걸림 부재(100)가 더 삽입됨에 따라 상기 링 부재(200)에 의해 강제로 펼쳐졌던 탄성 편(110)이 이 링 부재(200)에서 벗어나면서 원래대로 꺾여 걸림 부재(100)가 장착 구멍(H)에 걸려 이탈하거나 빠지지 않게 하기 위함이다.In addition, the ring member 200, as shown in [Fig. 5] and [Fig. 6], it is preferable to form an inner diameter equal to or slightly larger than the diameter of the mounting hole (H). This means that as the hooking member 100 is inserted into the mounting hole H and fitted, the ring member 200 is caught on the dash insulation I and prevents it from moving any further, and in this state, the hooking member 100 As is further inserted, the elastic piece 110, which was forcibly spread by the ring member 200, escapes from the ring member 200 and is bent back to its original state, so that the engaging member 100 is caught in the mounting hole H and escapes. in order not to fall out

본 발명의 바람직한 실시예에서, 상기 링 부재(200)는, [도 6]과 같이, 탄성 편(110)이 펼쳐질 때쯤이면 후술할 압입 부재(300)에 걸려 더는 이동하지 못할 정도의 두께로 형성하는 것이 바람직하다. 이는, 링 부재(200)가 대시 인슐레이션(I)의 한쪽 면에 밀착하고 탄성 편(110)이 꺾이면서 대시 인슐레이션(I)의 다른 한쪽 면에 밀착하면, 이 링 부재(200)의 다른 한쪽이 후술하는 압입 부재(300)에 걸리게 구성함으로써, 이 링 부재(200)와 탄성 편(110) 사이에 대시 인슐레이션(I)이 끼게 하여 장착 클립이 대시 인슐레이션에 조립되게 하기 위함이다.In a preferred embodiment of the present invention, the ring member 200 is, as shown in [Fig. 6], when the elastic piece 110 is unfolded, it is caught in the press-fitting member 300 to be described later and is so thick that it cannot move anymore. It is desirable to form This is, when the ring member 200 adheres to one side of the dash insulation (I) and adheres to the other side of the dash insulation (I) while the elastic piece 110 is bent, the other side of the ring member 200 By being configured to be caught by the press-fit member 300 to be described later, the dash insulation (I) is sandwiched between the ring member 200 and the elastic piece 110 so that the mounting clip is assembled to the dash insulation.

다. all. 압입press fit 부재 absence

압입 부재(300)는, [도 4] 내지 [도 6]과 같이, 상술한 걸림 부재(100)에 장착된다. 이때, 상기 압입 부재(300)는 상술한 링 부재(200)를 관통해서 탄성 편(110)이 형성되지 않은 걸림 부재(100)의 한쪽에 강제로 끼워져서 조립된다.The press-fitting member 300 is attached to the above-described engaging member 100, as shown in [FIG. 4] to [FIG. 6]. At this time, the press-fitting member 300 passes through the above-described ring member 200 and is forcibly inserted into one side of the engaging member 100 on which the elastic piece 110 is not formed and assembled.

이처럼 결합하는 걸림 부재(100)에는, [도 4] 내지 [도 6]과 같이, 헤드(310), 압입 구멍(320), 그리고 턱(330)이 형성된다.The engaging member 100 coupled in this way is formed with a head 310, a press-fitting hole 320, and a jaw 330, as shown in [FIG. 4] to [FIG. 6].

1. 헤드1. Head

헤드(310)는, [도 4] 내지 [도 6]과 같이, 상기 압입 부재(300)의 한쪽에 형성된다. 특히, 상기 헤드(310)는 상술한 걸림 부재(100)에 끼워져서 그 길이 방향으로 슬라이딩하는 링 부재(200)가 이탈하지 않게 한다. 이때, 상기 헤드(310)는 슬라이딩하는 링 부재(200)가 닿았을 때는 상술한 바와 같이 탄성 편(110)이 펼쳐진 상태가 되는 위치에 형성하는 것이 바람직하다.The head 310 is formed on one side of the press-fitting member 300, as shown in [FIG. 4] to [FIG. 6]. In particular, the head 310 is inserted into the above-described locking member 100 to prevent the ring member 200 sliding in the longitudinal direction from being separated. At this time, the head 310 is preferably formed at a position where the elastic piece 110 is unfolded as described above when the sliding ring member 200 touches it.

2. 2. 압입press fit 구멍 hole

압입 구멍(320)은, [도 4] 내지 [도 6]과 같이, 상기 압입 부재(300)의 다른 한쪽, 즉, 상술한 헤드(310)가 형성되지 않은 쪽에 그 길이 방향으로 형성된다. 이때, 상기 압입 구멍(320)은 본 발명에 따라 대시 인슐레이션(I)을 대시 패널에 형성된 스터드(S)에 끼워서 고정할 때 이 스터드(S)가 강제로 끼워지게 해서 대시 패널에 대시 인슐레이션(I)을 고정하게 하기 위한 구멍이다. 이에, 상기 압입 구멍(320)은 스터드(S)가 강제로 끼워져서 고정되게 구성할 수도 있고, 압입 구멍(320) 내부에 압입 돌기를 형성하거나 탄성 편 등을 형성하여 스터드(S)가 더욱 견고하게 고정될 수 있게 구성하는 것이 바람직하다.The press-fit hole 320 is formed in the longitudinal direction on the other side of the press-fit member 300, that is, on the side where the above-described head 310 is not formed, as shown in [FIG. 4] to [FIG. 6]. At this time, when the dash insulation (I) is inserted into and fixed to the stud (S) formed on the dash panel according to the present invention, the press-fit hole 320 causes the stud (S) to be forcibly inserted, thereby providing the dash insulation (I) to the dash panel. ) is a hole for fixing. Accordingly, the press-in hole 320 may be configured so that the stud S is forcibly inserted and fixed, or a press-in protrusion or an elastic piece is formed inside the press-in hole 320 so that the stud S is more robust. It is desirable to configure it so that it can be fixed.

3. 턱3. Chin

턱(330)은, [도 4] 내지 [도 6]과 같이, 상술한 압입 부재(300)의 외주에 형성된다. 이때, 상기 턱(330)은 상기 걸림 부재(100)에 강제로 끼워져서 조립되는 외주 면에 형성함으로써, 걸림 부재(100)와 압입 부재(300)를 더욱더 견고하게 고정하게 한다.The protrusion 330 is formed on the outer circumference of the above-described press-fitting member 300, as shown in [FIG. 4] to [FIG. 6]. At this time, the jaw 330 is forcibly inserted into the holding member 100 and formed on the outer circumferential surface to be assembled, thereby fixing the holding member 100 and the press-fitting member 300 more firmly.

이상과 같이 이루어진 본 발명은, [도 6(a)]와 같이, 링 부재(200)가 장착 구멍(H)에 걸려 상대적으로 걸림 부재(100)의 길이 방향으로 슬라이딩함에 따라 링 부재(200)가 탄성 편(110)이 강제로 펼쳐지게 한 상태에서 탄성 편(110) 부분을 장착 구멍(H)에 삽입하여 조립하게 된다. 이에, 상기 링 부재(200)는 장착 구멍(H)의 가장자리에 걸린 상태에서 압입 부재(300)를 도면에서 오른쪽으로 누름에 따라 걸림 부재(100)도 오른쪽으로 움직이게 된다. 이처럼 링 부재(200)가 고정된 상태에서 걸림 부재(100)만 움직임에 따라 링 부재(200)가 탄성 편(110)을 고정하던 위치에서 벗어나게 되고, 결국 탄성 편(110)이 원래 상태로 꺾이면서도 [도 6(b)]와 같이 링 부재(200)와 탄성 편(110) 사이에 대시 인슐레이션(I)이 고정되게 된다.The present invention made as described above, as [Fig. 6 (a)], as the ring member 200 is caught in the mounting hole (H) and relatively slid in the longitudinal direction of the engaging member 100, the ring member 200 In a state in which the elastic piece 110 is forcibly unfolded, the elastic piece 110 is inserted into the mounting hole H and assembled. Accordingly, when the press-fitting member 300 is pressed to the right in the drawing while the ring member 200 is caught on the edge of the mounting hole H, the engaging member 100 also moves to the right. In this way, as only the locking member 100 moves while the ring member 200 is fixed, the ring member 200 moves out of the position where the elastic piece 110 was fixed, and eventually the elastic piece 110 bends to its original state Dash insulation (I) is fixed between the ring member 200 and the elastic piece 110, as shown in [Fig. 6 (b)].

100: 걸림 부재
110: 탄성 편
200: 링 부재
300: 압입 부재
310: 헤드
320: 압입 구멍
330: 턱
H: 장착 구멍
100: jamming member
110: Elastic piece
200: ring member
300: press-fit member
310: head
320: press-in hole
330: chin
H: mounting hole

Claims (2)

대시 인슐레이션(I)에 형성된 장착 구멍(H)에 끼워서 조립되는 자동차의 대시 인슐레이션용 장착 클립에서,
실린더 형상으로 이루어지고, 한쪽 가장자리에 밖으로 꺾인 형태로 이루어지되 강제로 펼쳐질 수 있게 이루어진 적어도 두 개의 탄성 편(110)이 형성된 걸림 부재(100);
상기 걸림 부재(100)에 끼워져서 상기 탄성 편(110)이 강제로 펼쳐지게 하는 링 부재(200); 및
한쪽에 형성된 헤드(310)와 다른 한쪽에서 길이 방향으로 형성되어 스터드(S)에 강제로 결합하는 압입 구멍(320)을 포함하되, 다른 한쪽이 상기 걸림 부재(100)의 다른 한쪽에서 링 부재(200)를 관통하여 걸림 부재(100)에 걸리고, 상기 링 부재(200)가 제한된 범위에서 슬라이딩함에 따라 강제로 펼쳐졌던 상기 탄성 편(110)이 원래 상태로 접히게 하는 압입 부재(300);를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 대시 인슐레이션용 장착 클립.
In the mounting clip for the dash insulation of a car that is assembled by fitting into the mounting hole (H) formed in the dash insulation (I),
A locking member 100 formed in a cylindrical shape and having at least two elastic pieces 110 formed on one edge of which are bent outward and capable of being forcibly unfolded;
A ring member 200 inserted into the locking member 100 to forcibly spread the elastic piece 110; and
A head 310 formed on one side and a press-in hole 320 formed in the longitudinal direction on the other side and forcibly coupled to the stud S, but the other side is a ring member on the other side of the engaging member 100 ( 200) and is caught on the hooking member 100, and as the ring member 200 slides in a limited range, the press-fitting member 300 causes the elastic piece 110, which was forcibly unfolded, to be folded back to its original state; A mounting clip for dash insulation of a vehicle, characterized in that it comprises.
삭제delete
KR1020210166708A 2021-11-29 2021-11-29 Mounting clip for dash insulation of vehicles KR102536103B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020210166708A KR102536103B1 (en) 2021-11-29 2021-11-29 Mounting clip for dash insulation of vehicles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020210166708A KR102536103B1 (en) 2021-11-29 2021-11-29 Mounting clip for dash insulation of vehicles

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR102536103B1 true KR102536103B1 (en) 2023-05-26

Family

ID=86536782

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020210166708A KR102536103B1 (en) 2021-11-29 2021-11-29 Mounting clip for dash insulation of vehicles

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102536103B1 (en)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20050111673A (en) * 2004-05-21 2005-11-28 현대자동차주식회사 Clip for vehicle
JP2008163997A (en) * 2006-12-27 2008-07-17 Nippon Pop Rivets & Fasteners Ltd Tibia pad fixing clip
KR101011494B1 (en) 2008-09-11 2011-01-31 엔브이에이치코리아(주) Dash isolation pad mounting clip for vehicle
KR101653576B1 (en) 2015-08-12 2016-09-05 (주)대한솔루션 Mounting clip for dash panel insulation of vehicle
KR101772589B1 (en) 2016-07-27 2017-08-30 엔브이에이치코리아(주) Dash Pad Mounting Clip For Vehicle
KR102144756B1 (en) * 2019-04-30 2020-08-18 (주)대한솔루션 Structure for mounting insulation of vehicle

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20050111673A (en) * 2004-05-21 2005-11-28 현대자동차주식회사 Clip for vehicle
JP2008163997A (en) * 2006-12-27 2008-07-17 Nippon Pop Rivets & Fasteners Ltd Tibia pad fixing clip
KR101011494B1 (en) 2008-09-11 2011-01-31 엔브이에이치코리아(주) Dash isolation pad mounting clip for vehicle
KR101653576B1 (en) 2015-08-12 2016-09-05 (주)대한솔루션 Mounting clip for dash panel insulation of vehicle
KR101772589B1 (en) 2016-07-27 2017-08-30 엔브이에이치코리아(주) Dash Pad Mounting Clip For Vehicle
KR102144756B1 (en) * 2019-04-30 2020-08-18 (주)대한솔루션 Structure for mounting insulation of vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8591160B2 (en) Clip
EP1389929B1 (en) Quick-turn panel fastener
US6457217B2 (en) Component attaching device
JP4520920B2 (en) clip
JP5523996B2 (en) Steering wheel structure with airbag module
JPH11341650A (en) Grommet
CA2450291A1 (en) Vibration-damping ring insert arrangement, also in connection arrangements for components
JP4602761B2 (en) Improved stripper plate retention system
KR102536103B1 (en) Mounting clip for dash insulation of vehicles
WO2017078936A1 (en) Improved fastener for securing a panel on a support
KR20190068964A (en) Mounting clip for automobile and mounting method thereof
JP6869924B2 (en) Stud lock
KR20090007196A (en) Fixing structure of article and hinge device
JP6934108B2 (en) Damper
KR102470777B1 (en) Clip for mounting dash insulation of vehicle
JP3332138B2 (en) clip
KR101772589B1 (en) Dash Pad Mounting Clip For Vehicle
KR100811694B1 (en) Device for fixing pedal switch of automotive vehicle
KR20060110040A (en) Structure for assembling a back warning sensor of vehicles
JP2014025423A (en) Engine cover mounting structure
JP5553265B2 (en) Stop
JP2021071149A (en) Fastener
JP3967738B2 (en) Stop
JPH07190029A (en) Clip
KR101707432B1 (en) Automobile parts fixing unit

Legal Events

Date Code Title Description
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant