KR102523623B1 - 차열판 가변형 산업용 열풍기 - Google Patents

차열판 가변형 산업용 열풍기 Download PDF

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Abstract

본 발명은 각종 산업현장이나, 농업용 하우스 등에서 사용되는 산업용 열풍기에 관한 것으로서, 몸체(11)의 내부에는 차열통(12)에 감싸진 연소통(13)과, 가스관(17)으로 공급된 연료를 연소하는 버너(14)와, 연소통(13)과 이격되게 부착되어 연소통(13)에서 발생되는 화염의 토출을 차단하는 차염판(15)이 구성되어, 몸체(11)의 후방에서 흡기된 공기가 연소통(13)에서 가열되어 전방으로 토출되는 과정에서, 열변형에 의한 차염판(15) 고정볼트(56)의 고착을 방지하고 연소통(13)과 이격된 차염판(15)의 이격거리를 조절하여 토출되는 열풍의 온도도 조절될 수 있도록 한 것이다.

Description

차열판 가변형 산업용 열풍기{BARRIER MOVABLE FAN HEATER}
본 발명은 각종 산업현장이나, 농업용 하우스 등에서 사용되는 산업용 열풍기에 관한 것으로서, 몸체(11)의 내부에는 차열통(12)에 감싸진 연소통(13)과, 가스관(17)으로 공급된 연료를 연소하는 버너(14)와, 연소통(13)과 이격되게 부착되어 연소통(13)에서 발생되는 화염의 토출을 차단하는 차염판(15)이 구성되어, 몸체(11)의 후방에서 흡기된 공기가 연소통(13)에서 가열되어 전방으로 토출되는 과정에서, 열변형에 의한 차염판(15) 고정볼트(56)의 고착을 방지하고 연소통(13)과 이격된 차염판(15)의 이격거리를 조절하여 토출되는 열풍의 온도도 조절될 수 있도록 한 것이다.
종래의 산업용 열풍기는 도 1에서와 같이 원통형의 몸체(11) 내의 전방에는 연소통(13)과 연소통(13) 및 몸체(11)와 이격된 상태에서 연소통(13)을 감싸는 차열통(12)이 구성되고, 연소통(13)의 전방에는 화염을 차단하는 차염판(15)이 연소통(13)과 이격된 상태로 부착되며, 연소통(13)의 후방에는 가스관(17)을 통해 공급된 가스가 연소통(13)에서 연소되는 버너(14)가 구성된다.
따라서, 몸체(11)의 후방에서 흡기된 공기가 연소통(13)을 거쳐 전방으로 토출되는 과정에서 버너(14)의 가스연소에 의해 열풍으로 가열 되는데, 특히 차염판(15)은 가스연소에 의해 연소통(13)에서 발생되는 화염의 열풍기 외측 토출을 막아 화재가 방지되도록 한 것이다.
이러한 차염판(15)은 차염판(15)에 부착된 차염판브래킷(55)과 연소통(13)에 부착된 연소통브래킷(53)을 고정볼트(56)로 고정하여 연소통(13)과 이격되게 구성되는데, 차염판(15)에 의해 연소통(13)에서 발생된 열풍은 토출되고, 화염은 차단되지만, 연소통브래킷(53)과 고정볼트(56)가 연소통(13) 내에 위치되기 때문에, 가스연소로 발생된 열 및 화염에 직접적으로 노출되고, 반복된 열 및 화염 노출로 고정볼트(56)와 연소통브래킷(53)간에 열변형에 의한 고착현상이 발생된다.
따라서, 버너(14)의 교체나 수리가 요구될 경우 열변형과 고착에 의해 고정볼트(56)가 풀리지 않아 차염판(15)을 연소통(13)에서 분리할 수 없는 문제가 발생되는데, 이러한 종래의 산업용 열풍기 관련 종래기술로는 공개특허 제2014-145476호를 들 수 있다.
종래의 산업용 열풍기는 차염판(15)에 구성된 차염판브래킷(55)과 연소통(13)에 구성된 연소통브래킷(53)이 고정볼트(56)로 연결되어, 차염판(15)이 연소통(13)과 일정거리 이격되도록 부착되는데, 연소통브래킷(53)과 고정볼트(56)는 연소통(13)에서의 가스연소에 의한 직접적이고 반복적인 열 및 화염 노출이 불가피한 구조를 가진다.
따라서, 종래의 산업용 열풍기에서는 차염판(15)을 고정하는 고정볼트(56)가 고착되는 문제가 빈발할 수 밖에 없었으며, 이로 인하여 열풍기의 버너(14) 교체 등 내부 수리 및 점검시 차염판(15)이 분리되지 않는 심각한 문제가 있었다.
본 발명은 전술한 문제점을 감안하여 창안한 것으로, 송풍되는 공기를 가열하는 버너(14)가 구성된 연소통(13)과, 연소통(13)에서 발생된 열을 차단하는 차열통(12)과, 연소통(13)과 이격되어 화염의 토출을 차단하는 차염판(15)이 구성된 산업용 열풍기에 있어서, 차열통(12)에 부착된 차열통브래킷(52)에는 차열통브래킷(52)에 끼워진 고정볼트(56)가 차열통브래킷(52)과 맞닿는 체결너트(57)에 의해 고정되도록 구성되고, 차염판(15)에 부착된 차염판브래킷(55)에는 차열통브래킷(52)에 고정된 고정볼트(56)에 끼워지되, 고정볼트(56)에 끼워져 차염판브래킷(55)과 맞닿는 조절너트(58)에 의해 차염판(15)과 차열통(12)의 위치가 조절되고, 고정볼트(56)에 끼워져 차염판브래킷(55)과 맞닿는 체결너트(57)에 의해 차염판(15)이 차열통(12)과 이격된 상태로 고정되어, 연소통(13)에서 가열된 열풍이 연소통(13)과 차염판(15) 사이를 통해 외부로 토출되도록 구성된 것을 특징으로 하는 차열판 가변형 산업용 열풍기이다.
또한, 본 발명은 송풍되는 공기를 가열하는 버너(14)가 구성된 연소통(13)과, 연소통(13)에서 발생된 열을 차단하는 차열통(12)과, 연소통(13)과 이격되어 화염의 토출을 차단하는 차염판(15)이 구성된 산업용 열풍기에 있어서, 차열통(12)에 부착된 차열통브래킷(52)에는 서모액추에이터(61)가 고정되고, 차염판(15)에 부착된 차염판브래킷(55)에는 서모액추에이터(61)의 피스톤로드(64)가 연결되며, 서모액추에이터(61)는 온도에 의한 왁스(62)의 팽창과 수축으로 피스톤로드(64)의 노출 길이가 늘어나거나 줄어들도록 구성되어, 연소통(13)의 온도에 따라 차염판(15)과 연소통(13)의 이격 거리가 조절됨을 특징으로 하는 산업용 열풍기이다.
본 발명의 산업용 열풍기는 차염판(15)이 연소통(13)과 연결되지 않고 차열통과(12) 연결되어 설치되는 구조로서, 차열통(12)의 차열통브래킷(52)과 차염판(15)의 차염판브래킷(55)을 고정볼트(56)와 체결너트(57) 및 조절너트(58)로 체결하여 부착되는 것이며, 이로써 고정볼트(56)와 체결너트(57) 및 조절너트(58)는 연소통(13)에서 발생된 열 및 화염에 직접적으로 노출되지 않기 때문에, 열변형에 의한 고정볼트(56) 고착현상을 억제할 수 있으며, 따라서 산업용 열풍기의 수리 및 점검을 용이하게 수행할 수 있다.
또한, 조절너트(58)를 통해 연소통(13)과 차염판(15) 사이의 거리를 자유롭게 조절할 수 있으며, 이로써 토출되는 열풍의 풍속을 조절할 수 있으므로, 연소통(13)에서 적정한 온도로 가열된 열풍이 적절한 유속 및 압력으로 토출될 수 있다.
또한, 차열통(12)의 차열통브래킷(52)과 차염판(15)의 차염판브래킷(55)을 서모액추에이터(61)로 연결하면, 열풍기에서 발생된 열의 온도에 따라 연소통(13)과 차염판(15) 사이의 거리가 변동되면서 풍속이 조절될 수 있어, 연소통(13)에서 적정한 온도로 가열된 열풍이 적절한 유속 및 압력으로 자동 조절되어 토출될 수 있다.
도 1은 종래의 산업용 열풍기의 사시도
도 2는 본 발명의 산업용 열풍기의 일부단면 사시도
도 3은 도 2의 차염판이 연소통과 근접된 상태의 주요부 단면도
도 4는 도 2의 차염판이 연소통과 이격된 상태의 주요부 단면도
도 5는 본 발명에 서모액추에이터가 구성된 상태의 일부단면 사시도
도 6은 도 5의 차염판이 연소통과 근접된 상태의 주요부 단면도
도 7은 도 5의 차염판이 연소통과 이격된 상태의 주요부 단면도
산업용 열풍기인 본 발명의 구성은 도 2에서 도시된 바와 같이, 몸체(11) 내에는 몸체(11) 후방에서 흡기되어 전방으로 토출되는 공기를 버너(14)의 가스 연소로 가열하는 연소통(13)이 구성되고, 연소통(13)에서 발생된 열을 차단하기 위하여 연소통(13)을 이격된 상태로 감싸는 차열통(12)이 구성되며, 연소통(13)의 전방에는 가스의 연소로 발생된 화염의 외부 토출을 차단하는 차염판(15)이 구성된다.
차염판(15)은 차열통(12)과의 연결을 위한 차염판브래킷(55)이 구성된 것으로서, 연소통(13)과 차염판(15) 사이로 열풍은 토출되나, 화염의 토출은 차단할 수 있도록 연소통(13)의 지름보다 큰 지름으로 형성된다.
차열통(12)에 부착된 차열통브래킷(52)에는 고정볼트(56)가 끼워지고 고정볼트(56)에 끼워진 체결너트(57)가 차열통브래킷(52)과 맞닿게 체결되면 차열통브래킷(52)에 고정볼트(56)가 고정된다.
차염판(15)에 부착된 차염판브래킷(55)은 차열통브래킷(52)에 고정된 고정볼트(56)에 끼워지되 차염판브래킷(55)을 사이에 두고 맞닿는 조절너트(58)와 체결너트(57)로 고정볼트(56)에 고정되어, 고정볼트(56)에 끼워진 조절너트(58)의 위치를 조절하면, 연소통(13)과 차염판(15)의 이격 거리를 조절할 수 있다.
상기와 같이 구성된 본 발명은 도 3에서와 같이 조절너트(58)를 차열통브래킷(52)과 근접되게 위치시키고 차염판브래킷(55)이 조절너트(58)에 맞닿게 체결너트(57)로 체결하면, 차염판(15)이 연소통(13)과 근접하게 위치되고, 공기의 토출 공간 축소로 인한 송풍저항의 증가로 연소통(13)에서의 풍속이 크게 감소되고 가열시간이 늘어나기 때문에 고온의 열풍이 토출된다.
도 4에서와 같이 조절너트(58)를 차열통브래킷(52)과 이격되게 위치시키고, 차염판브래킷(55)이 조절너트(58)에 맞닿게 체결너트(57)로 체결하면, 차염판(15)이 연소통(13)과 이격되게 위치되고, 공기의 토출 공간 확대로 인한 송풍저항의 감소로 연소통(13)에서의 풍속이 증가되고 가열시간이 짧기 때문에 저온의 열풍이 토출된다.
따라서 본 발명은 고정볼트(56)에 끼워진 조절너트(58)의 위치를 조절하여 차염판(15)과 연소통(13)의 이격 거리를 조절하면, 연소통(13)에서 가열되는 공기의 온도를 조절할 수 있고, 고정볼트(56)와 체결너트(57) 및 조절너트(58)는 연소통(13)에서 발생된 열에 직접적으로 노출되지 않기 때문에 열 변형에 의한 고착이 발생되지 않아 차염판(15)을 손쉽게 분리할 수 있다.
상기의 구성은 차염판(15)과 연소통(13)의 이격 거리가 고정볼트(56)에 끼워진 조절너트(58)로 조절되는 것으로 토출되는 열풍이 적정온도가 아닐 경우 조절너트(58)위 위치를 수동으로 조절해야 하는 불편함이 있다.
따라서, 연소통(13)의 온도에 따라 차염판(15)의 이격 거리가 자동으로 조절되도록 한 구성을 도 5 내지 도 7을 예시하여 설명하면 다음과 같다.
차열통(12)에 부착된 차열통브래킷(52)에는 서모액추에이터(thermo actuator)(61)가 고정되고, 차염판(15)에 부착된 차염판브래킷(55)에는 서모액추에이터(61)의 피스톤로드(64)가 연결된다.
차열통브래킷(52)과 차염판브래킷(55)에 연결된 서모액추에이터(61)는 일측에 온도에 따라 팽창 또는 수축되는 왁스(62)와, 타측에 왁스(62)의 팽창 또는 수축과 반대로 팽창 또는 수축되는 즉, 왁스(62)를 상시 압축하는 압축스프링(65)이 구성되고, 왁스(62)와 압축스프링(65) 사이에 구성된 피스톤(63)은 왁스(62)가 팽창되면 압축스프링(65)을 압축하면서 압축스프링(65) 방향으로 이동되고, 왁스(62)가 수축되면 압축스프링(65)이 팽창되면서 피스톤(63)이 왁스(62) 방향으로 이동되는 구조를 가진다.
또한, 서모액추에이터(61)에는 일측은 외부로 돌출되어 차열통브래킷(52)과 연결되고 타측은 피스톤(63)에 부착되어 피스톤(63)과 함께 이동되는 피스톤로드(64)가 구성되어, 왁스(62)가 팽창하면 피스톤로드(64)의 외부 노출 길이가 늘어나고, 왁스(62)가 수축하면 피스톤로드(64)의 외부 노출 길이가 줄어든다.
상기와 같은 구성의 본 발명은 도 6에서와 같이 연소통(13)에서 전달되는 온도가 저온일 경우 왁스(62)는 수축되고 압축스프링(65)은 팽창 되면서 피스톤(63) 및 피스톤로드(64)와 연결된 차염판(15)이 연소통(13)과 근접되게 이동된다.
따라서, 열풍의 토출 공간 축소로 인한 송풍 저항의 증가로 연소통(13)에서의 풍속이 감소되어 가열시간이 늘어나기 때문에 저온 상태였던 열풍이 적정 온도로 상층되어 토출된다.
도 7에서와 같이 연소통(13)에서 전달되는 온도가 고온일 경우 왁스(62)는 팽창되고, 압축스프링(65)은 수축되면서 피스톤(63) 및 피스톤로드(64)와 연결된 차염판(15)이 연소통(13)과 이격되게 이동된다.
따라서 열풍의 토출 공간 확대로 인한 송풍저항의 감소로 연소통(13)에서의 풍속이 증가되어 가열시간이 단축되기 때문에 고온 상태였던 열풍이 적정 온도로 하강하여 토출된다.
이러한 본 발명은 연소통(13)의 온도에 따라 피스톤로드(64)가 이동되는 서모액추에이터(61)에 의해, 차염판(15)과 연소통(13)의 이격거리가 조절되므로, 적정한 온도의 열풍이 자동으로 조절되어 송풍될 수 있다.
11 : 몸체
12 : 차열통
13 : 연소통
14 : 버너
15 : 차염판
16 : 송풍팬
17 : 가스관
52 : 차열통브래킷
53 : 연소통브래킷
55 : 차염판브래킷
56 : 고정볼트
57 : 체결너트
58 : 조절너트
61 : 서모액추에이터
62 : 왁스
63 : 피스톤
64 : 피스톤로드
65 : 압축스프링

Claims (2)

  1. 송풍되는 공기를 가열하는 버너(14)가 구성된 연소통(13)과, 연소통(13)에서 발생된 열을 차단하는 차열통(12)과, 연소통(13)과 이격되어 화염의 토출을 차단하는 차염판(15)이 구성된 산업용 열풍기에 있어서,
    차열통(12)에 부착된 차열통브래킷(52)에는 서모액추에이터(61)가 고정되고,
    차염판(15)에 부착된 차염판브래킷(55)에는 서모액추에이터(61)의 피스톤로드(64)가 연결되며,
    서모액추에이터(61)는 온도에 의한 왁스(62)의 팽창과 수축으로 피스톤로드(64)의 노출 길이가 늘어나거나 줄어들도록 구성되어, 연소통(13)의 온도에 따라 차염판(15)과 연소통(13)의 이격 거리가 조절됨을 특징으로 하는 산업용 열풍기.
  2. 삭제
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