KR102504916B1 - 써레 안전장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 써레 안전장치에 관한 것으로, 써레를 상승시키지 않은 상태에서 트랙터를 후진시키는 경우에 무논의 바닥에 써레판이 박히게 되더라도 써레프레임이나 써레판 등의 부품파손을 방지하기 위한 써레 안전장치에 관한 것이다.
본 발명은 로터베이터의 횡축에 결합된 한 쌍의 수직브라켓(11)과 그 수직브라켓(11)을 상호 연결하는 수평프레임(12)을 포함하여 구성된 장착구조물(10)과, 상기 장착구조물(10)에 실린더(21)와 써레프레임(22)으로 연결되는 써레(20)와, 상기 써레(20)의 후방충돌시 파손을 방지하기 위해 상기 장착구조물(10)과 실린더(21) 간에 설치되는 써레 안전장치에 있어서, 상기 써레 안전장치는, 상기 수평프레임(12)의 중앙부에 구비되고, 일측에는 상기 로터베이터의 상부와 연결되는 지지로드(35)가 결합된 고정브라켓(30); 상기 고정브라켓(30)의 타측 표면에 상하방향으로 장홀로 형성되고, 상기 실린더(21)의 전단이 실린더핀(25)으로 힌지결합된 상태로 상하방향 이동가능하게 안내하는 가이드홀(40); 상기 고정브라켓(30) 또는 수평프레임(12)의 중앙부에 중간부분이 힌지볼트(51)로 결합되어 힌지회동되게 마련되고, 일측에는 상기 가이드홀(40)의 상측에 실린더핀(25)이 위치될 경우에 실린더핀(25)의 일측이 접촉 지지되면서 가이드홀(40)의 하측방향으로 이동이 제한되도록 지지부(52)가 형성된 록킹편(50); 상기 록킹편(50)과 상기 고정브라켓(30) 또는 수평프레임(12) 간에 설치되어 상기 실린더핀(25)에 지지부(52)가 접촉 지지된 상태를 유지시켜 주도록 상기 록킹편(50)에 탄성력을 부여하는 탄성수단(60);으로 구성되고, 상기 써레(20)의 써레판(23)이 하강된 상태에서 트랙터의 후진 시 써레판(23)이 무논의 바닥에 박히게 된 경우, 그 충돌압력에 의해 상기 힌지볼트(51)를 기준점으로 록킹편(50)이 회전되면서 상기 지지부(52)가 전방(트랙터 방향)으로 이동되고, 그와 함께 상기 실린더핀(25)의 지지상태가 해제되면서 실린더핀(25)이 가이드홀(40)의 하측으로 이동되어 상기 실린더(21)의 전단 위치가 변경되는 것을 특징으로 한다.

Description

써레 안전장치{Safety device of a harrow}

본 발명은 써레 안전장치에 관한 것으로, 써레를 상승시키지 않은 상태에서 트랙터를 후진시키는 경우에 무논의 바닥에 써레판이 박히게 되더라도 써레프레임이나 써레판 등의 부품파손을 방지하기 위한 써레 안전장치에 관한 것이다.

일반적으로, 써레는 일자형의 써레판을 지면에 접촉시켜 트랙터에 의해 견인되면서 무논의 바닥을 평평하게 고르는 기계장치로, 유압실린더에 의해 지면에서 상하방향으로 승강될 수 있도록 하여 작업과 이동이 편리하게 이루어지도록 되어 있다.

이러한 써레는 써레판이 트랙터에 연결된 로터베이터의 폭보다 넓어야 효율적으로 평탄작업을 하게 되나, 이동 시 써레판의 폭이 너무 넓어 불편하므로 통상적으로 중앙써레판과 그 중앙써레판의 양단에 접철되도록 외측써레판을 구비하여 평탄작업 시 외측써레판을 펼쳐 사용하고 있다.

또한, 유압실린더의 신장을 통해 써레판을 하강동작시켜 무논의 바닥에 접촉시킨 후 무논의 바닥을 누르면서 평탄작업을 진행하게 된다.

무논의 평탄작업시에는 통상 써레판을 하강시킨 상태에서 트랙터를 전진 운행하면서 평탄작업을 수행하게 되지만, 평탄작업과정에서 트랙터를 후진시켜 평탄작업을 수행하는 경우가 있으며, 이와 같이 트랙터를 후진운행하는 경우에는 유압실린더의 수축을 통해 써레판이 무논의 바닥에서 이격될 만큼 상승시킨 상태에서 운행하여야만 써레의 파손을 줄일 수 있다.

만약, 부주의로 인하여 써레판을 상승시키지 않은 상태에서 트랙터를 후진하게 되면 자칫 써레판이 무논의 바닥에 박혀서 로터베이터에 써레를 연결하기 위한 장착구조물, 써레프레임, 써레판 등의 기타 부품이 파손되는 문제가 발생하게 된다.

이러한 문제를 해결하기 위해 본 출원인은 특허등록 제1921054호(써레 안전장치)에서와 같이, 회동브라켓을 구비하여 써레의 후방충돌시 그 압력에 의해 안전볼트가 절단된 후 실린더가 힌지볼트를 기준으로 하방으로 회전 후 유동되도록 함으로써 써레의 성능 유지와 내구성 향상에 기여하도록 한 써레 안전장치에 관한 기술을 출원하여 등록받은 바 있다.

그러나 상기 특허등록 기술은 써레의 후진 충돌이 발생할 때마다 회동브라켓을 원래 위치에 맞춘 후 안전볼트로 다시 조립해주어야 하는 번거로움이 있으며, 안전볼트가 절단될 때마다 새로운 안전볼트를 구입하여야 함에 따라 유지비용이 증가되었다.

또한, 트랙터의 주행 중 써레의 무게와 출렁임으로 인하여 안전볼트의 절단가능성이 존재함에 따라 안전볼트의 절단을 방지하기 위하여 별도의 걸림부재를 구비하여야 하는 문제점이 있었다.

등록특허공보 제10-1921054호(2018. 11. 16. 써레 안전장치) 등록특허공보 제10-1456278호(2014. 10. 23. 완충기능을 구비한 써레 장착구조물)

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 창안된 것으로, 트랙터의 후진 시 부주의로 인하여 써레판을 상승시키지 않은 상태에서 써레판이 무논의 박히게 될 경우에 그 압력에 의해 실린더의 전단이 록킹편을 밀어내면서 가이드홀의 최하부로 이동되어져 써레프레임은 물론 써레판 등의 부품파손이 방지되도록 한 써레 안전장치를 제공함에 있다.

또한, 본 발명은 별도의 안전볼트 등의 구성없이 써레판의 상승동작만으로 가이드홀의 최하부에 위치된 실린더의 전단을 가이드홀의 최상부로 이동시켜 원위치로 복원시켜 줄 수 있는 써레 안전장치를 제공함에 있다.

상기의 과제를 해결하기 위한 본 발명의 해결수단은, 로터베이터의 횡축에 결합된 한 쌍의 수직브라켓(11)과 그 수직브라켓(11)을 상호 연결하는 수평프레임(12)을 포함하여 구성된 장착구조물(10)과, 상기 장착구조물(10)에 실린더(21)와 써레프레임(22)으로 연결되는 써레(20)와, 상기 써레(20)의 후방충돌시 파손을 방지하기 위해 상기 장착구조물(10)과 실린더(21) 간에 설치되는 써레 안전장치에 있어서, 상기 써레 안전장치는, 상기 수평프레임(12)의 중앙부에 구비되고, 일측에는 상기 로터베이터의 상부와 연결되는 지지로드(35)가 결합된 고정브라켓(30); 상기 고정브라켓(30)의 타측 표면에 상하방향으로 장홀로 형성되고, 상기 실린더(21)의 전단이 실린더핀(25)으로 힌지결합된 상태로 상하방향 이동가능하게 안내하는 가이드홀(40); 상기 고정브라켓(30) 또는 수평프레임(12)의 중앙부에 중간부분이 힌지볼트(51)로 결합되어 힌지회동되게 마련되고, 일측에는 상기 가이드홀(40)의 상측에 실린더핀(25)이 위치될 경우에 실린더핀(25)의 일측이 접촉 지지되면서 가이드홀(40)의 하측방향으로 이동이 제한되도록 지지부(52)가 형성된 록킹편(50); 상기 록킹편(50)과 상기 고정브라켓(30) 또는 수평프레임(12) 간에 설치되어 상기 실린더핀(25)에 지지부(52)가 접촉 지지된 상태를 유지시켜 주도록 상기 록킹편(50)에 탄성력을 부여하는 탄성수단(60);으로 구성되고, 상기 써레(20)의 써레판(23)이 하강된 상태에서 트랙터의 후진 시 써레판(23)이 무논의 바닥에 박히게 된 경우, 그 충돌압력에 의해 상기 힌지볼트(51)를 기준점으로 록킹편(50)이 회전되면서 상기 지지부(52)가 전방(트랙터 방향)으로 이동되고, 그와 함께 상기 실린더핀(25)의 지지상태가 해제되면서 실린더핀(25)이 가이드홀(40)의 하측으로 이동되어 상기 실린더(21)의 전단 위치가 변경되는 것을 특징으로 한다.

상기 지지부(52)는 상기 록킹편(50)의 상부에 상기 써레판(23)이 구비된 방향으로 갈수록 하향 경사지게 직선 또는 호형으로 형성된다.

이때, 상기 록킹편(50)에는 상기 수평프레임(12)의 일측에 지지되게 마련되어 상기 탄성수단(60)의 탄성력에 의해 회동되는 록킹편(50)이 일정각도에서 회동이 제한되도록 제1스토퍼(54)가 구비되고, 상기 록킹편(50)의 상부에는 상기 지지부(52)의 최상단에서 연장 형성되어 지지부(52)에 접촉되어 지지된 실린더핀(25)을 받쳐주도록 제2스토퍼(55)가 구비된 것이 바람직하다.

한편, 상기 록킹편(50)은 상기 실린더핀(25)의 양측에 접촉되면서 실린더핀(25)을 지지하도록 상호 이격되게 복수개로 구비되고, 상기 실린더핀(25)이 끼워져 결합되는 실린더(21)의 전단에는 복수개의 상기 록킹편(50)의 사이거리와 동일길이 또는 그보다 작은 길이로 오동작 방지부재(70)가 구비될 수 있다.

상기의 구성으로 이루어진 본 발명의 써레 안전장치에 따르면, 트랙터의 후진 시 부주의로 인해 써레판이 무논에 박힐 경우에 실린더의 전단 위치가 변경되면서 실린더는 물론 수평프레임, 써레프레임과 써레판 등의 부품 파손이 방지됨은 물론, 종래 안전볼트 등의 별도의 구성없이 써레판의 상승동작 또는 강제 하강동작 만으로 원래상태로 복원됨에 따라 사용편의성이 매우 좋은 효과가 있다.

또한, 써레판이 상승된 상태에서는 실린더의 전단이 록킹편과 이격된 상태로 가이드홀의 최상부에 지지되어 있음으로써 도로 주행시 써레의 무게와 출렁임 등으로 인한 써레의 파손 및 안전사고의 발생을 예방할 수 있게 되는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 써레 안전장치가 설치된 써레의 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 써레 안전장치를 보인 분리상태도,
도 3은 본 발명에 따른 써레가 하강된 상태도,
도 4a 내지 도 4c는 써레의 후진충돌로 인해 실린더의 전단이 하방으로 이동되는 과정도,
도 5는 도 4c에서 써레의 상승을 통해 실린더의 전단이 가이드홀의 상측방향으로 이동된 상태도,
도 6은 본 발명에 따른 트랙터의 주행 시 실린더 전단위치를 보여주는 상태도,
도 7은 본 발명에 따른 오동작 방지부재를 보인 상태도.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 써레 안전장치를 상세히 설명하기로 한다.

도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 써레 안전장치는 트랙터의 후진 시 써레의 후진충돌로 써레판이 무논의 바닥에 박힘으로 인해 발생될 수 있는 써레의 파손을 방지하기 위한 장치로서, 써레는 장착구조물(10)을 매개로 하여 로터베이터에 장착되며, 상기 장착구조물(10)에 실린더(21)와 써레프레임(22)으로 써레(20)가 연결되게 설치되어 있으며, 상기 장착구조물(10)과 실린더(21) 간에 본 발명의 써레 안전장치가 설치된다.

상기 장착구조물(10)은 상기 로터베이터의 횡축에 고정수단으로 결합되는 한 쌍의 수직브라켓(11)과, 상기 수직브라켓(11)을 상호 연결하는 수평프레임(12)을 포함하고 있다.

상기 고정수단은 첨부된 도면과 같이 일측이 수직브라켓(11)의 하부 일측에 힌지결합되고 타측이 수직브라켓(11)의 하부 타측에 결합되는 토글클램프로 이루어질 수 있고, 이외에도 상기 수직브라켓(11)을 로터베이터의 횡축에 결합시킬 수 있는 것이면 모두 가능하다.

상기 수직브라켓(11)은 보통 로터베이터의 횡축에서 상하 수직방향으로 형성되지만, 상기 수평프레임(12)과 결합되기 위하여 상기 수직브라켓(11)의 상단 내측 횡방향으로 별도의 지지결합부가 소정 길이 돌출되게 형성될 수도 있다.

이러한 구조로 된 상기 장착구조물(10)은 이미 공지된 기술임에 따라 본 발명에서는 그 상세한 설명을 생략하기로 한다.

상기 써레(20)는 장착구조물(10)을 매개로 로터베이터에 장착된 상태로 사용되며, 실린더(21)의 신축동작에 의해 써레판(23)이 하강되거나 상승동작되는 것이며, 무논의 평탄작업시에는 써레판(23)을 하강동작시켜 무논의 바닥에 접촉되게 한 상태에서 트랙터의 주행을 통해 써레판(23)이 무논의 바닥을 누르면서 평탄작업을 진행하게 된다.

한편, 상기 써레(20)를 이용한 평탄작업 중 작업자의 부주의로 인해 써레를 상승시키지 않은 상태로 트랙터를 후진하면서 써레판이 무논의 바닥에 처박히는 경우가 발생하게 되는데, 이러한 경우에 발생될 수 있는 실린더나 수평프레임, 써레프레임 등의 부품 파손을 방지하기 위해 본 발명의 써레 안전장치가 설치되는 것이다.

본 발명의 써레 안전장치는 고정브라켓(30)과, 가이드홀(40)과, 록킹편(50), 탄성수단(60)을 포함하여 구성된다.

상기 고정브라켓(30)은 상기 수평프레임(12)의 중앙부에 구비되는 브라켓으로서, 일측에는 로터베이터의 상부와 연결되는 지지로드(35)가 결합되어 있으며, 이 지지로드(35)에 의해 장착구조물(10)이 로터베이터의 횡축에 결합되는 상태로 유동되지 않게 설치되어 진다.

물론 상기 고정브라켓(30)은 일체가 아니라 별개 구성으로서 상기 수평프레임(12)에 구비되어 상기 지지로드에 결합될 수도 있다.

상기 가이드홀(40)은 상기 고정브라켓(30)의 타측 표면에 상하방향으로 길게 장홀로 형성되는 것이며, 지면에 대해 수직으로 형성되거나 대략 일정 각도 내에서 하측으로 갈수록 전방 또는 후방측으로 경사지게 형성될 수 있다.

상기 가이드홀(40)에는 실린더(21)의 전단이 실린더핀(25)으로 힌지결합되어 있으며, 실린더핀(25)은 가이드홀(40)을 따라 안내되면서 상하이동되어 진다.

즉, 상기 실린더핀(25)이 가이드홀(40)에서 상하이동되게 구비되어 있음으로써 상기 실린더(21)의 전단은 실린더핀(25)을 매개로 하여 가이드홀(40)을 따라 상하방향으로 이동될 수 있는 것이다.

이때, 가이드홀(40)의 경사각도는 가이드홀에 끼워져 결합되는 실린더핀(25)이 가이드홀 내에서 이동될 수 있을 정도면 된다.

상기 록킹편(50)은 일정 두께를 갖는 플레이트로 형성될 수 있으며, 상기 고정브라켓(30) 또는 수평프레임(12)의 중앙부에 중간부분이 힌지볼트(51)로 결합되어 힌지회동되게 구비되어 있다.

이러한 록킹편(50)은 실린더핀(25)이 가이드홀(40)에서 자유롭게 상하 이동되는 것을 제한해주기 위해 구비되는 것이며, 실린더핀(25)의 이동을 제한시켜 주기 위해 록킹편(50)의 일측에는 가이드홀(40)의 상측에 실린더핀(25)이 위치될 경우에 이 실린더핀(25)의 일측이 접촉되면서 지지될 수 있도록 지지부(52)가 형성되어 있다.

상기 실린더핀(25)은 지지부(52)에 지지되면서 가이드홀(40)의 하측방향으로 이동되는 것이 제한되어 지는 것이며, 탄성수단(60)의 탄성력 이상의 외부압력이 가해질 경우에만 상기 록킹편(50)이 회동되면서 지지상태가 해제되는 것이다.

이때, 상기 지지부(52)는 상기 록킹편(50)의 상부에 상기 써레판(23)이 구비된 방향으로 갈수록 하향 경사지게 직선 또는 호형으로 형성된 것이 바람직하다.

지지부(52)가 경사진 직선으로 형성된 경우에는 실린더핀(25)의 일측 외표면과 선접촉된 상태로 실린더핀을 지지시켜 주게 되고, 그 상태에서 탄성력 이상의 외부 가압력이 발생되면 지지부(52)가 트랙터가 구비된 전방으로 이동됨과 아울러 실린더핀은 지지부의 경사면을 따라 원활하게 이동되는 것이다.

이는 지지부(52)가 경사진 호형으로 형성된 경우에도 직선으로 형성된 것과 같이 실린더핀(25)의 일측 외표면과 접촉되면서 실린더핀(25)을 지지해주게 되는 것이며, 지지부가 호형으로 형성된 경우에는 실린더핀과 선접촉면이 아닌 그보다 많은 부위가 접촉됨에 따라 직선으로 형성된 것보다는 더 안정적으로 실린더핀을 지지시켜 주게 된다.

물론 상기 지지부(52)가 호형으로 형성된 경우에, 오목하게 형성된 상기 호형과는 반대방향으로 돌출되어 만곡되게 형성되어 상기 실린더핀(25)의 일측 외표면과 면접촉이 아닌 선접촉된 상태로 실린더핀(25)을 지지시켜 줄 수도 있다.

한편, 상기 록킹편(50)에는 지지부(52)의 적절한 위치에 실린더핀(25)이 지지될 수 있도록 하기 위해, 설정된 각도에서 록킹편(50)의 회전이 제한되도록 스토퍼가 필요하다.

실시예로서, 상기 수평프레임(12)의 일측에 지지되게 제1스토퍼(54)를 구비하여, 상기 탄성수단(60)의 탄성력에 의해 회전되는 록킹편(50)의 회전이 제한되도록 할 수 있다.

그리고 상기 제1스토퍼(54)가 구비되어 상기 록킹편(50)의 회전이 설정된 각도에서 제한되어 짐에 따라 실린더핀을 가이드홀에 끼움결합하거나 분리하는 작업을 용이하게 할 수 있는 장점이 있다.

즉, 제1스토퍼(54)가 구비되어 있지 않을 경우에는 록킹편(50)이 탄성수단(60)의 강한 탄성력에 의해 써레판이 구비된 후방으로 회전됨에 따라 실린더핀을 끼우거나 분리하고자 하는 경우에는 작업자가 임의로 탄성수단의 탄성력보다 강한 힘으로 록킹편을 밀어주어야 함으로써 실린더핀의 끼움 및 분리작업에 어려움이 발생하게 되는 것이다.

이때, 상기 록킹편(50)의 상부에는 상기 지지부(52)의 최상단에서 연장 형성되게 제2스토퍼(55)가 구비될 수 있다. 제2스토퍼(55)는 실린더핀(25)을 받쳐주게 됨으로써 실린더핀(25)이 지지부(52)의 적합한 위치에 지지될 수 있도록 안내해 주게 된다.

본 발명의 록킹편(50)이 상기 고정브라켓(30)에 결합될 경우, 고정브라켓(30)의 외측면보다는 내측면에 힌지볼트(51)로 결합된다. 이는 록킹편(50)을 고정브라켓(30)의 외측면에 결합할 경우에 실린더핀(25)의 길이가 그만큼 길어져야 하기 때문에 고정브라켓(30)의 내측면에 결합시켜 놓도록 함이 바람직하다.

또한, 상기 록킹편(50)은 상기 가이드홀(40)의 전방에 위치되게 결합되는 것이 바람직하다. 이는 록킹편의 용이한 설치는 물론 원활한 회전동작과 가이드홀(40)에 끼움결합되는 실린더핀(25)을 효과적으로 지지시켜 주도록 하기 위함이다.

상기 탄성수단(60)은 상기 록킹편(50)에 탄성력을 부여해 주기 위하여 설치되는 것으로, 상기 록킹편(50)과 상기 고정브라켓(30) 간에 설치되거나 또는 록킹편(50)과 수평프레임(12) 간에 설치되어 록킹편(50)의 지지부(52)가 상기 실린더핀(25)에 접촉되어 지지된 상태가 유지될 수 있도록 해주게 된다.

상기 탄성수단(60)은 실시예로서 인장스프링으로 구성할 수 있다.

인장스프링의 설치를 위해, 상기 고정브라켓(30) 또는 수평프레임(12)의 일측에는 스프링브라켓(31)이 형성되고, 상기 록킹편(50)에는 스프링걸이부(56)가 형성되며, 양단부가 각각 상기 스프링브라켓(31)과 스프링걸이부(56)에 결합되어 상기 록킹편(50)에 탄성력을 부여하게 된다.

본 발명에서 상기 스프링걸이부(56)에는 록킹편(50)의 타측 일부를 절개하여 걸이홈을 형성하였다.

이때, 인장스프링의 탄성력을 조절해줄 수 있도록 하기 위해, 상기 스프링브라켓(31)에는 서로 다른 위치에 2개 이상의 홀이 형성되거나 상기 스프링걸이부(56)를 2군데 이상 형성하는 것이 바람직하다.

또한, 탄성수단은 인장스프링외에도 압축스프링이나 토션스프링으로 구성할 수도 있음은 당연하며, 압축스프링이나 토션스프링을 적용할 경우에는 그에 적합하게 고정브라켓이나 수평프레임 및 록킹편에 스프링의 고정이나 결속을 위한 브라켓이 형성되어야 할 것이다.

상기와 같이 구성된 써레 안전장치는 도 4a 내지 도 4c에 도시된 바와 같이, 써레(20)가 하강되어 있는 상태에서 트랙터의 후진 시 써레판(23)이 무논의 바닥에 박히게 된 경우, 그 충돌압력에 의해 실린더핀(25)이 지지부(52)를 강하게 밀어내게 되면서 록킹편(50)이 힌지볼트(51)를 기준점으로 회전되면서 상기 지지부(52)가 전방(트랙터 방향)으로 이동되어 지고, 그와 함께 상기 실린더핀(25)의 지지상태가 해제되면서 실린더핀(25)이 가이드홀(40)의 하측으로 이동되면서 상기 실린더(21)의 전단 위치가 변경되어 지며, 그로 인해 수평프레임, 써레프레임이나 실린더 등의 부품파손이 방지되어 진다.

한편, 본 발명에서는 써레의 후방충돌로 인해 변경된 실린더의 전단위치를 원위치로 복원시키기 위한 방법으로 써레를 상승시키는 동작만으로 원위치로 복원시킬 수 있다.

구체적으로, 실린더핀(25)이 가이드홀(40)의 최하측에 위치된 상태에서 실린더(21)를 동작시켜 써레판(23)을 상승시키게 되면 설정된 높이까지는 실린더핀(25)이 록킹편(50)에 걸려있는 상태로 가이드홀(40)의 최하측에 그대로 위치되어 있으나, 일정 높이에 이른 후에는 써레판이 더 상승하려는 압력이 발생되고 그 압력에 의해 강제적으로 실린더핀(25)이 록킹편(50)을 밀어내면서 가이드홀(40)의 상측으로 이동되어 원위치로 복원된다.(도 5 참조)

또한, 도시하지는 않았으나 써레판을 상승시키는 것을 통해 실린더핀을 원위치로 복원시키는 방법 외에도 써레판을 강제로 하강시키는 동작을 통해 실린더핀을 원위치로 복원시켜 줄 수 있다.

즉, 상기 실린더핀(25)이 가이드홀(40)의 최하측에 위치된 상태에서 상기 실린더(21)를 더 신장시켜서 상기 써레판(23)이 지면에 접촉된 상태에서 더 강제로 하강시키게 되면, 이때도 실린더핀(25)이 상대적으로 가이드홀의 상측으로 이동되려고 하여, 써레를 상승시킬 때와 동일한 원리에 의하여 실린더핀(25)이 더 상승하려는 압력이 발생되고 그 압력에 의하여 강제로 실린더핀(25)이 록킹편(50)을 밀어내면서 가이드홀(40)의 상측으로 이동되어 원위치로 복원될 수 있는 것이다.

이때, 실린더핀(25)이 가이드홀(40)의 상측으로 이동된 상태에서는 록킹편(50)도 탄성수단(60)에 의해 원위치로 회전되면서 실린더핀(25)을 지지시켜 주게 된다.

이와 같이, 본 발명은 종래 별도의 안전볼트를 구비하지 않고도 실린더의 위치를 원위치로 복원시켜 줄 수 있어 사용 편의성이 매우 좋은 장점이 있다.

이때, 상기 가이드홀(40)의 하측방향으로 이동된 실린더핀(25)이 상기 록킹편(50)을 용이하게 밀어 들어올리면서 원위치로 복원될 수 있도록 하기 위해, 상기 록킹편(50)의 후단에는 상기 지지부(52)의 최하단에서부터 상기 힌지볼트(51)의 결합부위에 이르기까지 트랙터 방향으로 하향 경사지게 복원안내부(53)가 형성된다.

복원안내부(53)는 직선 또는 호형으로 형성됨이 바람직하다.

상기 복원안내부(53)가 형성되어 있음으로써, 가이드홀(40)의 하측방향으로 이동된 실린더핀(25)이 록킹편(50)을 보다 수월하게 밀어올릴 수 있게 되는 것이다.

그리고 써레를 상승시켜 놓은 상태로 도로 주행시에는 도 6에 도시된 바와 같이 실린더 로드를 더 수축시켜 실린더핀(25)이 지지부(52)에 지지되지 않고 이격된 상태로 가이드홀(40)의 상단에 걸려지게 한 상태에서 주행하도록 함이 바람직하다.

따라서, 도로 주행시에는 실린더핀(25)이 지지부(52)와 접촉되지 않음에 따라 록킹편(50)에 압력이 가해지지 않음으로써 써레의 무게와 출렁임 등으로 인한 써레의 파손이나 안전사고의 발생을 예방할 수 있게 된다.

한편, 본 발명에서 상기 록킹편(50)은 1개만 설치되는 것보다 파손방지는 물론 원활한 동작을 위해 복수개 설치됨이 바람직하다.

복수개의 록킹편(50)은 서로 이격된 상태로 상기 실린더핀(25)의 양측에 접촉되면서 실린더핀(25)을 지지하도록 구비된다.

이때, 록킹편(50)이 복수개 구비됨에 따라 써레의 상승과 하강동작 중에 실린더핀(25)에 접촉지지되는 것이 아니라 실린더핀(25)에 끼워져 결합되는 실린더(21)의 전단에 록킹편(50)이 접촉되면서 오동작될 가능성이 있다.

따라서, 이러한 오동작을 방지하기 위해 도 7에 도시된 바와 같이 상기 실린더(21)의 전단에는 복수개의 상기 록킹편(50)의 사이공간으로 돌출되게 오동작 방지부재(70)가 구비될 수 있다.

오동작 방지부재(70)는 록킹편(50) 간의 사이거리와 동일한 길이로 형성되거나 또는 그보다 작은 길이로 형성될 수 있다. 물론 록킹편 간의 거리보다 작은 길이로 형성될 경우에 아주 작은 길이로 형성되면 의미가 없음에 따라 적어도 실린더의 전단 폭과 동일하거나 그보다 크게 형성됨이 바람직하다.

오동작 방지부재의 예로서, 도시된 바와 같이 일정 두께를 갖는 금속편으로 형성할 수 있다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 써레 안전장치에 따르면, 써레가 하강된 상태에서 트랙터의 후진이동으로 써레판이 무논의 바닥에 박히게 되는 경우, 그 압력에 의해 실린더핀이 지지부를 밀어내면서 록킹편을 회전시켜 주게 되고, 그로 인해 실린더핀의 록킹상태가 해제되면서 실린더핀이 가이드홀을 따라 하측방향으로 이동되어 실린더의 전단위치가 변경됨으로써 써레가 완충되면서 실린더는 물론 수평프레임, 써레프레임 등의 부품 파손을 예방할 수 있게 된다.

특히, 실린더핀을 원위치로 복원시킬 경우에 실린더를 작동시켜 써레를 상승시키거나 지면에 강제 하강시키는 동작을 통해 원위치로 복원시켜 줌은 물론 록킹된 상태를 유지시켜 주게 됨으로써 종래에 비해 사용편의성이 대폭 향상되는 매우 유용한 발명이다.

10: 장착구조물 11: 수직브라켓
12: 수평프레임 20: 써레
21: 실린더 22: 써레프레임
23: 써레판 25: 실린더핀
30: 고정브라켓 31: 스프링브라켓
35: 지지로드 40: 가이드홀
50: 록킹편 51: 힌지볼트
52: 지지부 53: 복원안내부
54: 제1스토퍼 55: 제2스토퍼
56: 스프링걸이부 60: 탄성수단
70: 오동작 방지부재

Claims (10)

1. 로터베이터의 횡축에 결합된 한 쌍의 수직브라켓(11)과 그 수직브라켓(11)을 상호 연결하는 수평프레임(12)을 포함하여 구성된 장착구조물(10)과, 상기 장착구조물(10)에 실린더(21)와 써레프레임(22)으로 연결되는 써레(20)와, 상기 써레(20)의 후방충돌시 파손을 방지하기 위해 상기 장착구조물(10)과 실린더(21) 간에 설치되는 써레 안전장치에 있어서,
   상기 써레 안전장치는, 상기 수평프레임(12)의 중앙부에 구비되고, 일측에는 상기 로터베이터의 상부와 연결되는 지지로드(35)가 결합된 고정브라켓(30);
   상기 고정브라켓(30)의 타측 표면에 상하방향으로 장홀로 형성되고, 상기 실린더(21)의 전단이 실린더핀(25)으로 힌지결합된 상태로 상하방향 이동가능하게 안내하는 가이드홀(40);
   상기 고정브라켓(30) 또는 수평프레임(12)의 중앙부에 중간부분이 힌지볼트(51)로 결합되어 힌지회동되게 마련되고, 일측에는 상기 가이드홀(40)의 상측에 실린더핀(25)이 위치될 경우에 실린더핀(25)의 일측이 접촉 지지되면서 가이드홀(40)의 하측방향으로 이동이 제한되도록 지지부(52)가 형성된 록킹편(50);
   상기 록킹편(50)과 상기 고정브라켓(30) 또는 수평프레임(12) 간에 설치되어 상기 실린더핀(25)에 지지부(52)가 접촉 지지된 상태를 유지시켜 주도록 상기 록킹편(50)에 탄성력을 부여하는 탄성수단(60);으로 구성되고,
   상기 써레(20)의 써레판(23)이 하강된 상태에서 트랙터의 후진 시 써레판(23)이 무논의 바닥에 박히게 된 경우, 그 충돌압력에 의해 상기 힌지볼트(51)를 기준점으로 록킹편(50)이 회전되면서 상기 지지부(52)가 전방(트랙터 방향)으로 이동되고, 그와 함께 상기 실린더핀(25)의 지지상태가 해제되면서 실린더핀(25)이 가이드홀(40)의 하측으로 이동되어 상기 실린더(21)의 전단 위치가 변경되는 것을 특징으로 하는 써레 안전장치.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 지지부(52)는 상기 록킹편(50)의 상부에 상기 써레판(23)이 구비된 방향으로 갈수록 하향 경사지게 직선 또는 호형으로 형성된 것을 특징으로 하는 써레 안전장치.
   
3. 제1항에 있어서,
   상기 록킹편(50)의 후단에는 상기 지지부(52)의 최하단에서부터 상기 힌지볼트(51)의 결합부위에 이르기까지 트랙터 방향으로 하향 경사지게 직선 또는 호형으로 복원안내부(53)가 형성된 것을 특징으로 하는 써레 안전장치.
   
4. 제1항에 있어서,
   상기 록킹편(50)은 상기 고정브라켓(30)의 내측면에 힌지볼트(51)에 의해 힌지결합되는 것을 특징으로 하는 써레 안전장치.
   
5. 제1항에 있어서,
   상기 록킹편(50)은 상기 가이드홀(40)의 전방에 위치되게 결합되는 것을 특징으로 하는 써레 안전장치.
   
6. 제1항에 있어서,
   상기 록킹편(50)에는 상기 수평프레임(12)의 일측에 지지되게 마련되어 상기 탄성수단(60)의 탄성력에 의해 회동되는 록킹편(50)이 일정각도에서 회동이 제한되도록 제1스토퍼(54)가 구비된 것을 특징으로 하는 써레 안전장치.
   
7. 제1항에 있어서,
   상기 록킹편(50)의 상부에는 상기 지지부(52)의 최상단에서 연장 형성되어 지지부(52)에 접촉되어 지지된 실린더핀(25)을 받쳐주도록 제2스토퍼(55)가 구비된 것을 특징으로 하는 써레 안전장치.
   
8. 제1항에 있어서,
   상기 탄성수단(60)은, 상기 고정브라켓(30) 또는 수평프레임(12)의 일측에 형성된 스프링브라켓(31)에 일단부가 결합되고 타단부가 상기 록킹편(50)에 형성된 스프링걸이부(56)에 결합되는 인장스프링으로 구성된 것을 특징으로 하는 써레 안전장치.
   
9. 제8항에 있어서,
   상기 인장스프링의 탄성력을 조절해줄 수 있도록 하기 위해,
   상기 스프링브라켓(31)의 표면에 서로 이격되게 2개 이상의 홀이 형성되거나 또는 상기 록킹편(50)에 스프링걸이부(56)가 2군데 이상 형성되는 것을 특징으로 하는 써레 안전장치.
   
10. 제1항에 있어서,
    상기 록킹편(50)은 상기 실린더핀(25)의 양측에 접촉되면서 실린더핀(25)을 지지하도록 상호 이격되게 복수개로 구비되고,
    상기 실린더핀(25)이 끼워져 결합되는 실린더(21)의 전단에는 복수개의 상기 록킹편(50)의 사이거리와 동일길이 또는 그보다 작은 길이로 오동작 방지부재(70)가 구비된 것을 특징으로 하는 써레 안전장치.

Images